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Via Atlantica ferroviaire. Recoudre la France et unir les Européens

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Dossier

La Fédération des éditeurs européens (FEE-FEP)

La Fédération des Éditeurs Européens (FEE, Federation of European Publishers ou FEP en anglais) est une association indépendante et à but non lucratif qui réunit plusieurs maisons d'édition de l'Union européenne et de l'Espace économique européen, par l'intermédiaire de 29 associations ou syndicats nationaux d'éditeurs. Créée en 1967, la fédération a pour principal objectif de conseiller et d'influencer les pouvoirs publics quant aux législations en vigueur dans le domaine du livre.

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Dossier

Memento mori : pour 2024, les Imaginales invoquent la vie et la mort

Nichée dans le massif des Vosges, la Cité des Images d'Épinal mène des projets de plus en plus ambitieux pour promouvoir l'image populaire et ses manifestations contemporaines sur son territoire. Parmi les événements phares, le festival des Imaginales, associé depuis l'année dernière à la Fête des Images, occupe une place centrale.

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Dossier

La Bibliothèque nationale de France (BnF)

La Bibliothèque nationale de France, abrégée en BnF, est un établissement patrimonial français des plus importants : c'est par exemple cette institution qui assume le dépôt légal des livres, et qui conserve un exemplaire de tous les ouvrages publiés en France. À l'origine bibliothèque du roi au moment de sa création, au XIVe siècle, elle est naturellement devenue la bibliothèque de l'ensemble du peuple français.

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Dossier

Robots, extraterrestres, IA, humains... qui aura le dernier mot ?

Ah, l'ère technologique ! Une époque où nos téléphones sont plus intelligents que nos animaux de compagnie, où nos montres peuvent nous dire combien de pas nous avons faits (comme si cela comptait vraiment après cette pizza quatre fromages) et où nos réfrigérateurs peuvent nous rappeler d'acheter du lait. Mais attendez, ce n'est pas tout ! 

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Dossier

Ouvrir les bibliothèques de France : Erik Orsenna au rapport

Mandaté par Françoise Nyssen, ministre de la Culture, faisant suite aux promesses de campagne d’Emmanuel Macron, Érik Orsenna est devenu rapporteur. Aux côtés de Noël Corbin, il s’est embarqué dans un tour de France des bibliothèques, pour évaluer la situation, et proposer des solutions pour valoriser les lieux.

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Dossier

Romans, nouveautés : les livres de Franck Thilliez

Franck Thilliez est l'un des auteurs français de thrillers les plus connus et appréciés du public. Depuis plus de 15 ans, il enchaîne les succès critiques et commerciaux, avec des romans aussi captivants qu'angoissants. Son style narratif unique, mélange de suspense, de psychologie et de surnaturel, a conquis des milliers de lecteurs à travers le monde.

Extraits

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Transports

Via Atlantica ferroviaire. Recoudre la France et unir les Européens

Le centralisme français est source de blocage pour penser l'aménagement du territoire en intégrant l'espace européen. Le projet ferroviaire Via Atlantica reste donc ignoré par la technostructure parisienne malgré ses atouts pour réparer nombre des fractures territoriales de notre pays. Il offre aussi au Lyon-Turin, aujourd'hui cul-de-sac sur un axe est-ouest européen inachevé, sa prolongation naturelle vers la façade atlantique européenne. Et pourtant, au moins trois projets auraient pu y contribuer, mais les débats publics les concernant sont restés du divertissement. Dans un pays fragmenté et archipélisé, où règne le désarroi, la Via Atlantica peut fédérer 37 % de la population et donne du sens pour refaire peuple dans une oeuvre commune, chacun étant appelé à co-construire le triangle Bretagne-Pays basque-Alpes ainsi structuré. Le rail doit jouer le rôle qui lui est dû comme principal outil des transitions écologique et énergétique. De plus en plus de citoyens l'exigent. La covid a aussi rebattu les cartes. La Via Atlantica se fera si la majorité silencieuse devient une majorité agissante et si, face à un Etat incompétent sur le sujet, l'Union européenne prend le relais pour achever le réseau structurant le continent.

04/2021

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Récits de voyage

Voyage excentrique et ferroviaire autour du Royaume-Uni

" L'âme d'un pays tend à suinter vers ses régions côtières "... quelque cinq cents cités et villages traversés en train, mais aussi à pied, en autobus, en stop. Un périple de trois mois entrepris par l'un des maîtres contemporains du récit de voyages, longeant le littoral d'une Grande-Bretagne dévastée, d'un pays " insulté ". Des ports croupissants, des mines fermées, des usines déglinguées, des skins, des mods qui en viennent aux mains. Heureusement, il y a la lumière galloise, les femmes admirables de l'Ulster et l'extrême nord de l'Ecosse, ce " monde à part ". Ces pages nomades, sans concession, violentes et drôles, dédiées par un américain à ses lointains cousins, prouvent que l'exploration et l'exotisme commencent parfois à notre porte.

05/1999

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Littérature érotique et sentim

Vénus Atlantica

Un homme. Une femme. Au camping de la Mer, depuis quinze ans, les étés s'étirent entre ennui et désir. Sur la plage et dans les bars, les surfeurses passent, blondes, dédaigneuses et inaccessibles. Mais un été, à la faveur d'une arme brandie à point nommé, les rêves prennent chair. Reste la chair, de toute façon - faible, et parfois si triste...

07/2010

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12 ans et +

Atlantia

Depuis que la population a été divisée, une partie de l'humanité vit sous l'eau, dans la cité d'Atlantia, comme Rio et sa soeur jumelle, Bay. Tandis que les autres sont restés à la surface de la terre. Lorsqu'à l'heure du choix, le jour de ses dix-huit ans, Bay décide d'aller vivre En-Haut, Rio se sent trahie. Car c'est elle qui rêvait depuis toujours du sable et du ciel d'En-Haut. Mais un seul membre par famille est autorisé à partir. Pourquoi sa soeur l'a-t-elle abandonnée sans explication ? Tout en élaborant un plan pour la rejoindre, Rio se confronte au mystère qui entoure la mort de leur mère. Aidée par un garçon troublant, elle aura besoin de tout son courage et de sa persévérance pour découvrir les vérités qu'on lui cache. Sur elle-même, sa famille, mais aussi sur le beau monde d'Atlantia qui s'effrite, et les véritables dangers qui le mettent en péril...

06/2015

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Littérature française

Les liaisons ferroviaires

" C'est un sujet inédit. L'amour contemporain. Ne riez pas. Ou plutôt les amours de rencontre. Les amours médiologiques, corrélés à une technologie, suivez-moi bien. On n'a encore jamais vraiment réussi à parler de ça au sens où je l'entends moi : l'amour au temps du TGV, l'amour comme force générale, coeur et corps confondus, comme très grande vitesse de recherche éperdue de l'autre par tous les moyens. "

01/2011

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Sciences historiques

Les Européens et la guerre

La guerre, fait de civilisation central de l'histoire de l'Europe, y a produit un héritage historique à la fois différencié et commun. À partir d'exemples pris dans le long XXe siècle ainsi que dans les plus récents développements européens, cet ouvrage revient sur le jeu des traditions militaires communes et des cultures nationales issues des expériences propres à chaque société. L'Europe s'est édifiée jusqu'à présent pour l'essentiel sur la base de processus institutionnels, oubliant largement la dimension culturelle, et c'est sans doute dans le domaine de la Défense que cette négligence a fait le plus sentir ses effets sur les réalisations concrètes. Cet ouvrage voudrait réparer une telle lacune en portant à la lumière le rapport complexe que les Européens, confrontés à de lourds héritages historiques de conflits et d'alliances interétatiques, entretiennent avec la guerre. Il s'agit d'abord de redécouvrir l'influence dans l'esprit des dirigeants et dans les populations, de constructions de l'Autre (Européen ou non-Européen) comme ennemi ou comme allié. C'est le préalable nécessaire à un renouvellement de la pensée stratégique en Europe qui identifie les conditions de convergence des cultures militaires, et redonne toute sa place au facteur humain dans les questions de stratégie. Les contributions réunies dans cet ouvrage proposent des analyses nouvelles et originales sur la guerre en Europe, dans une diversité de perspectives aussi bien nationales que transnationales. En combinant des approches stratégiques, historiques, sociologiques et politiques, elles envisagent donc la "sécurité européenne" avant tout dans sa dimension culturelle, pour parvenir à une réflexion critique sur les réalisations et les perspectives de coopération dans le domaine de la "défense européenne".

10/2013

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