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La sécurité routière en France

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Dossier

La Bibliothèque nationale de France (BnF)

La Bibliothèque nationale de France, abrégée en BnF, est un établissement patrimonial français des plus importants : c'est par exemple cette institution qui assume le dépôt légal des livres, et qui conserve un exemplaire de tous les ouvrages publiés en France. À l'origine bibliothèque du roi au moment de sa création, au XIVe siècle, elle est naturellement devenue la bibliothèque de l'ensemble du peuple français.

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Dossier

La littérature à Montmorillon, sous la présidence de Franck Bouysse

Du 2 au 4 juin prochain, la manifestation littéraire dédiée aux territoires et à leurs réalités en mouvement revient. Ouverte à toutes et tous des plus petits aux plus grands, elle offrira lectures, rencontres, débats, projections, ateliers, spectacle jeune public, repas festif, balades patrimoniales... 

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Dossier

La France à Francfort : pays invité d'honneur à la Foire du livre 2017

Événement international, la Foire du Livre de Francfort réunit chaque année pendant 5 jours, 7 500 exposants de 106 pays et près de 278 000 visiteurs. Cette manifestation emblématique accueille notamment 9 000 journalistes du monde entier, un millier d’auteurs et 600 agents littéraires.

Crédit photo ActuaLitté, CC BY SA 2.0

 

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Dossier

Ouvrir les bibliothèques de France : Erik Orsenna au rapport

Mandaté par Françoise Nyssen, ministre de la Culture, faisant suite aux promesses de campagne d’Emmanuel Macron, Érik Orsenna est devenu rapporteur. Aux côtés de Noël Corbin, il s’est embarqué dans un tour de France des bibliothèques, pour évaluer la situation, et proposer des solutions pour valoriser les lieux.

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Dossier

Romans, nouveautés : les livres de Franck Bouysse

Né en 1965 à Brive-la-Gaillarde, Franck Bouysse publie son premier roman en 2008, L’Entomologiste, aux éditions Lucien Souny. Entre 2008 et 2012, il signe une trilogie, la Trilogie H., aux éditions Les Ardents Éditeurs, avec des illustrations de Pierre Demarty.

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Dossier

Romans, nouveautés : les livres de Franck Thilliez

Franck Thilliez est l'un des auteurs français de thrillers les plus connus et appréciés du public. Depuis plus de 15 ans, il enchaîne les succès critiques et commerciaux, avec des romans aussi captivants qu'angoissants. Son style narratif unique, mélange de suspense, de psychologie et de surnaturel, a conquis des milliers de lecteurs à travers le monde.

Extraits

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Droit

La sécurité routière en France

Depuis les années 1970, l'accidentalité routière a connu une évolution remarquable, qui a conduit à moins de tués et moins de victimes sur les routes françaises. Mais les accidents restent toujours trop nombreux et défraient encore les chroniques par leur contexte et leur brutalité. Une plus grande sécurité routière justifie la mise en place de mesures, qui soulèvent des discussions animées et passionnées et pour lesquelles généralement chacun se proclame expert et spécialiste. Pour aider à y voir plus clair, cet ouvrage guide le lecteur à travers différentes thématiques telles que les traumatismes des victimes, le rôle des infrastructures et des véhicules, le coût des accidents, l'implication de l'alcool et des médicaments. Ce sont autant de dimensions pour comprendre les différentes facettes de l'accident et de la sécurité routière. Cet ouvrage regroupe 21 contributions originales rédigées par des chercheurs spécialistes. Chaque contribution propose l'état de l'art scientifique de la thématique et émet des pistes d'intervention pour progresser vers plus de sécurité. Présenté dans un langage accessible à celui qui s'intéresse à ces questions, il expose des résultats utiles à la construction d'avis éclairés et dépassionnés.

05/2019

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Autres encyclopédies (3 à 6 an

La sécurité routière

Un "Doc animé" pour sensibiliser les enfants aux dangers de la route et leur transmettre les bons réflexes : comment bien traverser au passage piéton, descendre du côté du trottoir, porter un casque à vélo ou à trottinette... L'enfant-lecteur apprend à repérer les risques et protège les personnages grâce aux animations.

01/2022

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Code de la route

Communication et sécurité routière

Les accidents de la route sont aujourd'hui moins nombreux. Les politiques publiques, le progrès technique et l'évolution des comportements expliquent ce succès indéniable. Cependant, dans l'imaginaire collectif, les accidents de la circulation véhiculent toujours autant d'émotion et de colère contre ce qui aurait pu être évité. Qui est coupable ? Qui est responsable ? L'accident, c'est aussi le carambolage d'images chocs : véhicules abîmés et corps déchirés... Les accidents de la route sont à l'origine de différentes formes de communication qui méritent d'être étudiées. Les auteurs de ce volume s'intéressent à la communication dédiée à la sécurité routière, par-delà les campagnes de prévention que chacun connaît. Ils convoquent différentes disciplines et abordent les enjeux, paradoxes et tensions que suscite la sécurité routière avec des exemples récents. Les mouvements sociaux nés autour du 80 km/h et les controverses qui en sont issues, mais également les débats autour du véhicule autonome, du rôle des experts, et de la valeur conférée aux statistiques illustrent ces chocs de communication. Auteurs : Etienne Blais, Marie-Pierre Bruyas, Laurent Carnis, Patricia Delhomme, Aurélie Dommes, Rune Elvik, Mathieu Flonneau, Katerina Folla, Dominique Gruyer, Michèle Guilbot, Abdelmename Hedhli, Matthieu Holland, Sylvain Lassarre, Brigitte Poirier, Robyn D. Robertson, Ward G. M. Vanlaar, George Yannis.

10/2021

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Economie

La sécurité routière. Une réussite française, un défi pour la Francophonie

Comment lutter contre le drame des accidents de la route ? C'est à cette question que répond ce livre, en montrant que la Francophonie peut donner l'exemple au monde et mobiliser les moyens nécessaires pour qu'aucun pays francophone ne soit laissé seul dans son combat contre ce mal qui endeuille aujourd'hui tant de familles, en Afrique et ailleurs. Avec plus de 1200 000 tués par an et des dizaines de millions de blessés, les accidents de la route, devenus le plus grand fléau sanitaire du xxi° siècle, frappent aujourd'hui surtout les pays en développement. Mais la communauté internationale s'y intéresse encore trop peu. C'est aussi ce scandale que dénonce Christian Gerondeau dans ce livre appelé à faire date, fort d'une expérience unique qui a permis de diviser par quinze le risque sur les routes de France et d'Europe et est porteuse d'espoir partout ailleurs dans le monde. Au-delà de la Francophonie, c'est une nouvelle stratégie mondiale contre le fléau des accidents de la route que propose cet ouvrage.

11/2016

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Sociologie

Sécurité routière : état des lieux et initiatives dans le monde

Pour lutter contre l'insécurité routière et les risques environnementaux, des spécialistes, acteurs de différents domaines, s'investissent pour apporter des réponses ou proposer des actions. Ces spécialistes et acteurs ne sont pas toujours visibles et ils rapportent ici leurs questionnements et expériences sur des problématiques complémentaires. Cet ouvrage est divisé en trois grands chapitres. Le premier rapporte plusieurs expériences qui témoignent de l'évolution des problématiques environnementales, notamment dans les pays africains. Le deuxième met le focus sur les questions d'éducation/ formation, sur des aspects plus juridiques mais également sur l'importance des essais sur piste pour améliorer la connaissance des risques. Le troisième aborde la question des usagers vulnérables, comme les conducteurs de taxi-moto en Côte d'Ivoire mais aussi celle des facteurs de vulnérabilité en situation de conduite ou des facteurs de risque comme la colère au volant.

12/2017

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Code de la route

Code de la route, annoté et commenté. Edition 2023

Environ 50 % des condamnations prononcées chaque année concernent des infractions routières (circulation routière et transports). Les plus de l'édition 2023 du Code de la route : - Nombreux décrets : contrôle techniques des 2-roues, 3-roues... - un commentaire pratique actualisé des textes, y compris les plus récents, pour vous aider à comprendre le droit routier et à mesurer les implications de ses nombreuses évolutions ; - appendice riche de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers ; - Inclus : le Code en ligne, enrichi, annoté et mis à jour en continu. Cette 23e édition du Code de la route estintégralement annotée et commentée. Ces commentaires - de l'ensemble des textes, y compris des plus récents - aident à mesurer pleinement les implications des nombreuses évolutions du droit routier. Ils sont complétés par un appendice constitué de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers. L'édition 2023 du Code de la route est notamment à jour des textes suivants : - décret du 24 août 2022 relatif à la mise mis en oeuvre des compétences du préfet de police et de celles du préfet de police des Bouches-du-Rhône ; - décret du 29 juillet 2022 relatif à la conduite encadrée ; - décret du 22 juillet 2022 relatif à l'application des mesures en matière de sécurité routière prévues par la loi n° 2022-52 du 24 janvier 2022 relative à la responsabilité pénale et à la sécurité intérieure ; - décret du 22 avril 2022 modifiant de certaines dispositions du code de la route relatives aux voies vertes ; - décret du 7 avril 2022 relatif aux systèmes de télépéage, aux droits et obligations des percepteurs de péage, des prestataires et des utilisateurs du service européen du télépéage et transposition de la directive n° 2019/520 du 19 mars 2019.

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