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La Rochelle, l'histoire d'un port. Du Moyen Age à nos jours, une approche inédite de l'histoire du port de La Rochelle

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Dossier

Le prix unique des frais de port du livre, une saga législative

40 ans après la loi sur le prix unique du livre, un nouveau texte législatif entend restaurer une certaine forme d'équilibre pour la vente du livre, mais cette fois sur internet. Le développement de différentes plateformes, Amazon en tête, aura en effet popularisé la gratuité — ou presque — des frais de port, au détriment des libraires indépendants. La facturation de frais de port minimaux suffira-t-elle à restaurer l'équilibre ?

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Dossier

Z-Library : histoire d'une chasse à l'offre de livres piratés

Z-Library, également connu sous le nom de "Library Genesis" ou "LibGen", est un site web qui permet de télécharger gratuitement des livres électroniques, des articles scientifiques, des magazines et des journaux. Pas forcément en toute légalité...

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Dossier

Luca Di Fulvio : l'homme qui riait de l'Histoire

Luca Di Fulvio est un écrivain italien contemporain dont le talent a traversé les frontières. Né en 1957 à Rome, il a su, dès son plus jeune âge, que les mots seraient sa vocation. Après des études en dramaturgie, il s'est lancé dans l'écriture, mêlant habilement histoire, suspense et émotions. Décédé le 31 mai 2023 à l’âge de soixante-six ans, il laisse une oeuvre foisonnante, ancrée dans l'Histoire. 

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Dossier

Atlas historique mondial : l'histoire de l'humanité vue du 21e sièce

Depuis 40 ans, aucun projet d'atlas historique généraliste n'avait été réalisé. Les Arènes et la revue L'Histoire relèvent ce défi en donnant naissance au premier grand atlas historique mondial, sous la direction de Grantaloup et Patrick Boucheron. A partir de ses 500 cartes inédites, l'l’Association des Professeurs d’Histoire et de Géographie (APHG) et l'éditeur réaliseront conjointement une série de vidéos autour de thématiques spécifiques. 

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Dossier

Le livre numérique fête ses 50 ans : un anniversaire, tout en histoire

Certains membres du Projet Gutenberg, célèbre plateforme dédiée à la préservation d'ouvrages du domaine public, ont décidé de sortir les bougies. L'ebook célèbre ses 50 années – né en 1971 ! – qu'il n'a effectivement pas l'air d'avoir. Si le grand public l'a découvert avec les premières liseuses, ActuaLitté, en partenariat avec ces passionnés, retrace une histoire de l'ebook. Un dossier exceptionnel.

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Dossier

Foire du Livre de Francfort 2020 : une édition post-Covid chamboulée

Alors que le monde subit encore les conséquences de la crise sanitaire liée au coronavirus, loin d'être terminée, la Foire du Livre de Francfort maintient sa 72e édition, organisée du 14 au 18 octobre 2020. Dans des conditions particulières, évidemment : l'organisation de l'événement a été complètement revue, pour assurer des conditions de sécurité optimales, et l'occupation des différents halls repensée.

Extraits

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Documentaires jeunesse

La Rochelle, l'histoire d'un port. Du Moyen Age à nos jours, une approche inédite de l'histoire du port de La Rochelle

Deux tours monumentales gardent l'entrée du port de La Rochelle. Majestueuses et imposantes, cernées par l'océan Atlantique, elles sont l'emblème du passé " rebelle " de la cité, qui a abrité tout au long de son histoire des personnages hauts en couleur et insoumis. Corsaires ou pirates, défenseurs de leur foi ou résistants à l'occupant nazi, les Rochelais ont toujours fait preuve d'une audace qui a façonné le caractère fier et indépendant de la ville. Cet esprit frondeur et déterminé a permis à La Rochelle de rayonner dans le monde entier en initiant de nouvelles formes de commerce international. Les échanges avec le Nouveau Monde au XVIIIe siècle ou avec l'Afrique au début du XXe siècle témoignent de la volonté de la ville de s'ouvrir vers l'extérieur. Un élan jamais démenti qui se traduit aujourd'hui encore par le succès européen de son port de plaisance ou les échanges culturels nés de la grande manifestation des Francofolies.

06/2010

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Documentaires jeunesse

Nantes, l'histoire d'un port. Du Moyen Age à nos jours, une approche inédite de l'histoire du port de Nantes

Fille de l'estuaire de la Loire, Nantes ne fut pas seulement ce grand port négrier du XVIIIe siècle. Au cours d'une histoire remarquablement riche, la ville a offert de multiples facettes, tantôt éprouvée par la folie sanguinaire du sinistre Carrier durant la Terreur, tantôt portée par un élan dynamique et un essor économique sans pareils, illustrés par la saga de la famille Lefèvre-Utile. En cheminant à travers les périodes sombres ou fastes de Nantes, le lecteur fera des rencontres mémorables, de la duchesse Anne, dont es mariages successifs rattachèrent la Bretagne au royaume de France, au fameux corsaire Jacques Cassard. Par les yeux curieux et émerveillés du jeune Jules Verne, il apprendra à mieux connaître et à aimer cette ville, qui sait conjuguer avec talent énergie et douceur de vivre, histoire et avenir.

05/2010

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Documentaires jeunesse

Bordeaux, l'histoire d'un port. De l'Antiquité à nos jours, une approche inédite de l'histoire du port de Bordeaux

Bordeaux, c'est le vin, réputé dans le monde entier, les produits de la mer, de grands hommes et une douceur de vivre. Bâtie au IIIe siècle sur la rive gauche de la Garonne par les Bituriges, la capitale de l'Aquitaine doit son essor au commerce, favorisé par une situation privilégiée entre fleuve et océan. Au XIIe siècle, l'annulation de son mariage avec Louis VII pousse Aliénor d'Aquitaine dans les bras d'Henri Plantagenêt, futur roi d'Angleterre, livrant ainsi la ville à la couronne anglaise. Montaigne, Montesquieu, Mauriac... Bordeaux est au fil des siècles le berceau de penseurs. Au faste du XVIIe siècle, où les négociants en vin rivalisent de superbe avec les armateurs négriers, succède le déclin d'une ville qui peine à s'industrialiser. Classée au patrimoine mondial de l'Unesco en 2007, la belle endormie est au début du XXIe siècle réveillée par de nombreux travaux de réhabilitation. Bordeaux et son Port de la Lune sont redessinés par l'arrivée du tram, et les pierres dorées de la ville monumentale retrouvent tout leur éclat.

04/2012

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Tourisme France

Histoire de la Rochelle

La Rochelle bâtit sa fortune à l'époque médiévale sur le commerce du sel et du vin et devient rapidement l'une des places économiques les lus dynamiques du royaume. Avec l'adhésion de ses habitants à la Réforme, la ville se transforme en bastion du protestantisme. La soumission de la cité, à l'issue dramatique du Grand Siège de 1627-1628, marque la ruine du parti protestant dans le pays. Mais les Rochelais relèvent leurs ruines et font du port, dans la second moitié du XVIIème siècle, l'un des plus actifs du royaume. La prospérité de La Rochelle repose désormais sur le commerce avec la Nouvelle-France et surtout les Antilles. Cette prospérité est détruite par la révolte de Saint-Domingue au début de la révolution puis par le blocus continental qui condamne la cité à l'assouplissement. Il durera une grande partie du XIXème siècle, jusqu'à la construction du port en eau profonde de La Pallice à la fin du siècle. La base sous-marine que les Allemands y construisent entraîne pour La Rochelle une nouvelle épreuve lors de la seconde guerre mondiale : de nouveau un long siège qui lui vaudra d'être la dernière ville de France libérée.

06/2012

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Ouvrages généraux

Histoire de la Rochelle

La Rochelle bâtit sa fortune à l'époque médiévale sur le commerce du sel et du vin et devient rapidement l'une des places économiques les plus dynamiques du royaume. Avec l'adhésion de ses habitants à la Réforme, la ville se transforme en bastion du protestantisme. La soumission de la cité, à l'issue dramatique du Grand Siège de 1627-1628 marque la ruine du parti protestant dans le pays. Mais les Rochelais relèvent leurs ruines et font du port dans la seconde moitié du XVIIe siècle, l'un des plus actifs du royaume. La prospérité de La Rochelle repose désormais sur le commerce avec la Nouvelle-France et surtout les Antilles. Cette prospérité est détruite par la révolte de Saint-Domingue au début de la Révolution puis par le blocus continental qui condamne la cité à l'assoupissement. Il durera une grande partie du XIXe siècle jusqu'à la construction du port en eau profonde de La Pallice à la fin du siècle. La base sous-marine que les Allemands y construisent entraîne pour La Rochelle une nouvelle épreuve lors de la seconde guerre mondiale : de nouveau un long siège qui lui vaudra d'être la dernière ville de France libérée.

04/2024

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Beaux arts

Le port et les tours de la Rochelle

Du petit port de pêcheurs de l'an mille, il ne reste rien ; et pourtant, en 1175, La Rochelle devint la première cité française " libre ", dotée de nombreux privilèges, dus pour beaucoup à Aliénor d'Aquitaine. Aujourd'hui encore, ses trois tours (Saint-Nicolas, la Chaîne et la Lanterne) sont le symbole éclatant de sa force et de sa richesse, reflets d'une époque où ce port était l'un des plus riches du royaume. L'ouvrage propose une histoire du port de la Rochelle depuis son dessin médiéval jusqu'à ses extensions ultérieures. Place forte de la réforme huguenote, lieu stratégique, notamment pour le trafic colonial vers la Nouvelle-France, il est aujourd'hui considéré comme un passage obligatoire par de nombreux touristes. Cet album propose une visite en images du port et de l'ensemble de ses bâtiments majeurs.

07/2019

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