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La Radionavigation et l'IFR. Tome 2, L'IFR, le GPS

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Dossier

Rétablir le lien profond entre la Nature et l'Humanité

Dès les premiers jours de son existence, l'Humain a toujours été intrinsèquement lié à l'univers qui l'entoure. Cette relation, profonde et complexe, s'est tissée au fil des millénaires, façonnant la manière dont nous vivons, mangeons et percevons le monde autour de nous. Pas de planète B. Voici une excellente raison pour respecter celle qui nous est donnée.

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Dossier

Le corps et l'esprit : deux frères jumeaux

« Il y a plus de raison dans ton corps que dans ta meilleure sagesse », disait Nietzsche, ajoutant une autre fois que les Grecs étaient superficiels par profondeur. Le corps, ce véhicule de l’esprit, ou l’inverse, n’est-il pas notre bien le précieux ? Quelle place tient-il dans notre personnalité ? N’est-il pas la seule justification de nos pensées ? Nietzsche le pensait. L’organisme malade, détendu, étiré, libéré ou contraint, voilà des sujets pour la littérature et l’essai.

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Dossier

Demain, le livre : regards d'étudiants sur l'industrie et l'édition

Dans le cadre du master Métiers du livre et de l’édition, que propose l’université Sorbonne Paris Nord, les étudiants de première année en apprentissage ont été sollicités. Charge à eux de parler, sous la forme d’un billet d’humeur,  ce qu’évoquait l’industrie du livre à leurs yeux. Visions d’avenir, visions passées, rencontre entre la formation et le réel… des témoignages étonnants. 

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Dossier

Le Salon international du Livre rare et de l'autographe

Le Salon international du Livre rare et de l'autographe est organisé chaque année par le SLAM, Syndicat de la Librairie Ancienne et Moderne, sous la verrière du Grand Palais, à Paris. L'événement attire environ 160 exposants, libraires, galeries d’estampes et de dessins de 12 pays différents, dont une soixantaine de libraires venus de l'étranger.

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Dossier

Le Grand Prix de l'Académie française

Prix annuel, créé en 1914, le Grand Prix de l'Académie française vient récompenser l’auteur du roman que l’Académie a jugé le meilleur de l’année. Doté de 10.000 € depuis 2016, il est habituellement décerné à la fin du mois d'octobre, au cœur de la rentrée littéraire.

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Dossier

Le Syndicat national de l'édition (SNE)

Créé en 1874, le syndicat rassemblant les éditeurs de livres français devient le Syndicat national de l'édition à la sortie de la Seconde Guerre mondiale, en 1947, et réunit rapidement plusieurs centaines de maisons d'édition. La structure permet d'organiser l'action collective, notamment auprès des pouvoirs publics, mais aussi de mettre en œuvre des campagnes de promotion du livre et de la lecture au niveau national.

Extraits

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Sports

La Radionavigation et l'IFR. Tome 2, L'IFR, le GPS

Cet ouvrage est le deuxième d'une collection de 3 tomes consacrés à la radionavigation. Il s'adresse à ceux qui désirent améliorer leurs connaissances dans ce domaine. Il pourra également servir de référence à l'instructeur, qui y trouvera matière à illustrer son cours. Dans le tome précédent, nous avons étudié? : - le calcul mental ; - la matérialisation de la position dans l'espace ; - les différentes méthodes de changement d'axe ; - et les moyens classiques de radionavigation (VOR, HSI, DME, ILS, ADF, RMI...).
Ces connaissances vont nous permettre maintenant d'étudier les trajectoires en IFR et le GPS. Pour la plupart des pilotes privés, l'utilisation du GPS se résume souvent à l'utilisation d'un simple "? Goto ? ". Nous verrons les différentes options, souvent ignorées, de cette fonction. Nous introduirons la notion de plan de vol, succession de branches caractérisées notamment par un point initial et un point final.
Un plan de vol est très utile lorsque la trajectoire prévue n'est pas constituée d'une simple ligne droite et permet de soulager la charge de travail du pilote. L'étude du plan de vol, de sa saisie et de son déroulement en vol nous permettront d'introduire les notions de branche et de point actifs et d'auto-séquencement des points. Nous étudierons les différentes approches GPS ? : LNAV, LNAV/VNAV et LPV.
Depuis que le système EGNOS a été déclaré opérationnel en 2011, les procédures d'approche GPS se sont multipliées en Europe et notamment en France. Bien des aérodromes ne disposant que d'une simple approche NDB, disposent également aujourd'hui d'une approche LPV, ce qui constitue un progrès considérable. Par ailleurs, les procédures ILS sont souvent remplacées, sur les aérodromes secondaires, par des procédures LPV.
Les erreurs les plus fréquentes seront expliquées comme le seront également les questions que se posent souvent les utilisateurs ? : - Quand est-il nécessaire de suspendre ou de reprendre l'auto-séquencement ? - Que faire en cas d'oubli de suspendre celui-ci ? - Quelle est la différence entre les modes "? OBS ? " et "? SUSP ? " ? - Est-il nécessaire d'activer systématiquement une approche et quelle est la conséquence de son activation ? - Quelle est la différence entre un "? Goto ? " sur un point du plan de vol et sur un point n'y figurant pas ? - Que se passe-t-il si, en vol, nous effaçons le point actif ? Sommaire Avant-propos 1 L'I.
F. R. 2 La navigation par satellites Conclusion A Correction des exercices B Minimums opérationnels C Règles d'intégration dans la circulation d'aérodrome D Notions sur les segments-extrémités et le codage des points RNAV Table des matières

07/2019

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Aviation

Radionavigation et introduction à l'IFR. Fiches pédagogiques, 3e édition

A la différence du livre, la fiche pédagogique est épurée de tout texte inutile, ce qui la rend plus claire et plus concise. Cependant, que l'on ne s'y méprenne pas, la fiche pédagogique ne sacrifie en rien au contenu... tout y est ! Cet ouvrage vous propose : Des fiches de Radionavigation très complètes avec exemples pour parfaitement comprendre l'usage des instruments de radionavigation ainsi que les diverses procédures. Table des matières : VDF - ADF - VOR - HSI - RMI - DME - ILS - GPS - Directeur de vol - RADAR - Techniques et Procédures. Des fiches claires sur les Règles et Procédures de l'IFR avec explications. Table des matières : Protections - Minima - Procédures - Manoeuvres à vue - Lecture des cartes Jeppesen - Arrivées - Atterrissage - Approches interrompues - Départs - En Route - Vol IFR.- Exemples etc. Des fiches de calcul mental essentiel et simplifié. Des fiches de lexique anglais-français et français-anglais de plus de 300 mots. Ces Fiches de radionavigation sont le résultat d'un travail pédagogique approfondi destiné à aider tous les pilotes soucieux de la qualité de leur pilotage et de leur sécurité. Sans commentaires superflus, ce qui est primordial est soigneusement expliqué avec simplicité pour que chacun puisse comprendre et mesurer l'utilité d'une bonne connaissance des procédures. Ainsi, les pièges les plus classiques et les erreurs fréquentes pourront être évités. Avertissement : la réglementation étant appelée à évoluer, il convient de s'informer des modifications éventuelles à venir.

02/2023

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Sports

234 fiches pédagogiques de Radionavigation et d'introduction à l'IFR

A la différence du livre, la fiche pédagogique est épurée de tout texte inutile, ce qui la rend plus claire et plus concise. Cependant, que l'on ne s'y méprenne pas, la fiche pédagogique ne sacrifie en rien au contenu... tout y est ? ! "? 234 Fiches Pédagogiques de radionavigation ? " vous propose ? : -120 Fiches de Radionavigation très complètes avec exemples pour parfaitement comprendre l'usage des instruments de radionavigation ainsi que les diverses procédures.
Table des matières VDF - ADF - VOR - HSI - RMI - DME - ILS - GPS - Directeur de vol - RADAR - Techniques et Procédures. -73 Fiches claires sur les Règles et Procédures de l'IFR avec explications. Table des matières Protections - Minima - Procédures - Manoeuvres à vue - Lecture des cartes Jeppesen - Arrivées - Atterrissage - Approches interrompues - Départs - En Route - Vol IFR. - Exemples etc. -9 Fiches de calcul mental essentiel et simplifié.
-32 Fiches de lexique anglais-français et français-anglais de plus de 300 mots. "? 234 Fiches Pédagogiques de radionavigation ? " est le résultat d'un travail pédagogique approfondi destiné à aider tous les pilotes soucieux de la qualité de leur pilotage et de leur sécurité. Sans commentaires superflus, ce qui est primordial est soigneusement expliqué avec simplicité pour que chacun puisse comprendre et mesurer l'utilité d'une bonne connaissance des procédures.
Ainsi, les pièges les plus classiques et les erreurs fréquentes pourront être évités. Avertissement : la réglementation étant appelée à évoluer, il convient de s'informer des modifications éventuelles à venir. Avec la participation de François Mougery. Table des matières - Radiogoniométrie - Radiocompas Automatique - VOR - DME - ILS - RADAR - GPS - Directeur de Vol - Glass Cockpit - RADAR Altimétrique - Procédures de Radionavigation - Règles et Procédures IFR - Documentation Jeppesen - Cartes d'aérodrome LFBA - Cartes d'aérodrome LFDH - Trajectoires En Route - Vol LFBO - LFBA - Marseille Provence - Calcul Mental - Lexique Anglais-Français - Lexique Français-Anglais

04/2019

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Sports

La Radionavigation et l'IFR - Les bases. Tome 1, Calcul mental, matérialisation de la position dans l'espace, méthodes de changement d'axe, moyens classiques (VOR, HSI, DME, ILS, ADF, RMI...)

Cet ouvrage fait partie d'une collection de 3 tomes consacrés à la radionavigation. Il s'adresse à ceux qui désirent améliorer leurs connaissances dans le domaine de la radionavigation. Il pourra également servir de référence à l'instructeur, qui y trouvera matière à illustrer son cours. A l'exception de la majeure partie du chapitre 1 consacré au calcul mental, ce livre pourra être très utile à tout pilote privé. Dans ce tome, nous étudierons? : le calcul mental? ; la matérialisation de la position dans l'espace? ; les différentes méthodes de changement d'axe? ; et les moyens classiques de radionavigation (VOR, HSI, DME, ILS, ADF, RMI...). Ces connaissances vont nous permettre d'étudier dans le tome suivant, les trajectoires en IFR et le GPS. Même si ce dernier moyen de navigation prend aujourd'hui de plus en plus d'importance, le nombre croissant de procédures RNAV en étant la preuve, il demeure indispensable de savoir utiliser ces moyens classiques de radionavigation. Non seulement ces moyens sont encore largement utilisés aujourd'hui et, de fait, toujours au programme de formation d'un pilote privé, mais leur étude à travers le CDI, HSI et RMI est utile car ces indicateurs sont aussi utilisés par le GPS. C'est bien, par ailleurs, à l'aide de ces mêmes indicateurs que nous pouvons respecter les trajectoires prescrites, la carte déroulante affichée sur un écran n'étant présente que pour apporter une information complémentaire. L'utilisation de ces moyens classiques de radionavigation est exposée en insistant sur la matérialisation et sur les quelques principes de base simples qui permettront, une fois acquis, de résoudre aisément tous les problèmes. La parfaite maîtrise de la radionavigation, la matérialisation de la position de l'avion dans l'espace nécessitent un sérieux entraînement, tout d'abord au simulateur, puis en vol, entraînement par conséquent coûteux. Ce livre permettra l'acquisition des connaissances de base indispensables? ; l'élève pourra ainsi être plus disponible, surtout lors des premiers vols. La présentation, illustrée par de nombreux schémas, se veut la plus simple possible, en utilisant parfois des analogies. Par ailleurs, de nombreux exercices corrigés permettront au lecteur de vérifier ses connaissances et de s'approprier ce cours en développant sa propre expérience. Les autres tomes sont consacrés pour le tome II? : à l'IFR et à la navigation par satellites? ; pour le tome III? : au directeur de vol, au pilote automatique, aux EFIS, au radar météorologique embarqué, au stormscope, à l'équipement de vision augmentée et enfin au HUD (Head-up Display? : collimateur tête haute).

06/2019

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Policiers

L'if et la rose

Comment John Gabriel, ancien candidat au Parlement, un opportuniste, séducteur, homme à femmes et grand buveur, a-t-il pu devenir celui que l'on nomme le père Clément, saint homme dont l'altruisme exemplaire est admiré et reconnu de tous ?Revenant sur sa propre vie, Hugh Norreys raconte comment ce personnage charismatique marqua la petite ville de Saint-Loo et bouleversa la vie de nombre de ses habitants. Parmi eux, Isabella Charteris, une belle jeune femme aristocratique, silencieuse et mystérieuse, menant une vie paisible dans un château, avec trois vieilles dames pour seule compagnie. Norreys en tomba amoureux, mais il ne fut pas le seul. Ce roman d'Agatha Christie est le récit d'une passion tragique qui enchaîne ineluctablement deux êtres l'un à l'autre et transforme leur vie en destin.

01/2016

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Littérature française (poches)

La pourpre et l'olivier ou Calixte Ier le pape oublié

Deux siècles après la mort du Christ, l'Eglise chrétienne est encore pourchassée et déjà divisée, tandis qu'un homme, Calixte, se prépare à devenir le seizième successeur de Pierre. Nul n'aurait pu lui prédire pareil destin. Ni les légionnaires qui l'ont enlevé de Thrace et vendu à Rome comme esclave, ni le puissant sénateur qui en fit son banquier, ni Marcia, la concubine de l'empereur Commode à qui l'attache une passion démesurée, et surtout pas les chrétiens eux-mêmes dont il méprise la soumission. De Rome à Alexandrie, d'Antioche aux bagnes de Sardaigne, un homme hors du commun brise les chaînes de la fatalité et entreprend un bouleversant voyage en quête de la Vérité qui le conduira à la charge suprême pour laquelle il était appelé.

02/1994

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