Auto-hypnose, guide d'expédition

Pipo est un doudou-croco. Et même s'il est le plus fort de tous les crocodiles du monde, il a peur d'aller tout seul aux cabinets la nuit. Heureusement, le petit garçon à qui il appartient est très courageux, lui. Alors, il n'abandonne jamais Pipo lors de ses expéditions « gropipi ». Faut dire que la maison est grande, et la traverser n'est pas une mince affaire. Pas question pour autant de faire pipi dans la plante devant la chambre. Les choses effrayantes se succèdent : le long couloir immensément noir, la porte de la cave, le miroir du salon... Heureusement que Pipo n'est pas tout seul. C'est bien long tout ça ; gare à ne pas avoir une fuite en route...

Aller aux toilettes la nuit, seul dans le noir, est souvent source d'angoisse pour les enfants, même s'il n'est pas toujours facile pour eux de le reconnaître. Heureusement, grâce à , ils verront qu'ils ne sont pas les seuls à avoir peur et pourront maintenant dire que c'est leur doudou le froussard et non eux ; c'est tellement moins dévalorisant.

Les illustrations de Lili la Baleine sont pleines de tendresse. L'atmosphère rassurante qui se dégage des rondeurs des personnages et des couleurs obscurcies – nuit oblige – dédramatise intelligemment une situation bien angoissante pour les petits.

Expédition gropipi, un album amusant et réconfortant.

PREMIER JOURNAL d’INFORMATION AUTO – MOTO sur EBOOK.

Des médias s’unissent pour partager du contenu sur internet.

Dans but d’offrir des articles pour le futur utilisateur de tablette Ebook et d’internet Mobile, nous sommes en cours d’élaboration du premier journal d’information sur l’Automobile et la Moto.
Cette idée s'articule autour de deux pivots indispensables déjà réalisés : un moteur de recherche et un dictionnaire encyclopédique, l’ensemble représente 18 années de travail et de Passion.
Détail :
Sujets traités : Evénements - infos actualités auto et moto : A la une en continu (au fil de l’eau) 10 à 15 articles courts chaque jour.
Compétitions et Véhicules Sportifs : Résultats, essais et fiches techniques tous les lundis.
Véhicules Contemporains : Essais et ou comparatifs, fiches techniques, tous les mercredis.
Véhicules Anciens : Essais et ou comparatifs, fiches techniques comprenant l’historique des évolutions, tous les vendredis.
Dossiers Enquêtes : Technologie, Interviews, Musées, Restauration, Sécurité, Ecologie, Industrie, Salons, , Histoire des Marques tous les quinze jours.

Moteur de recherche : avec aide à l’écriture, connecté à 11 bases de données interactives,
57 000* lignes actuellement : Voitures 23 100 réf, Motos 4 800 réf, Marques 8 800 réf, Véhicules Divers 700 réf, Hommes 6 300 réf, Compétition 1 600 réf, Technique 800 réf, Histoire 1 500 réf, Musées 300 réf, Généralités 600 réf, Annuaire 8 500 réf.

Dictionnaire Encyclopédique : Ouvert sur 38 000* mots clés originaux, associés à un très grand nombre de liens hypertextes, (Aujourd’hui + de 1 000 articles et lexiques). Au futur, rédigé par des contributeurs sélectionnés issus des clubs de l’annuaire sous contrôle d’un modérateur (voir Larousse.fr)
Annonces : Petites annonces de vente ou recherche de véhicules avec photos enregistrées par prospection téléphonique dynamique auprès des professionnels. (avec système d’aide à la décision du client)
Annonces de recherche et vente de pièces d’occasion avec programme d’aide à l’insertion de personnes au RSA. (démarche sociale)

Agenda : Calendrier des manifestations, expositions, courses, concentration, bourses, A.G. Club.

Alertes : SMS ou Mail après inscription suivant les intérêts (sujet) et ou région (agenda).

Les Titres ; AUTOCYBER et MOTOCYBER

Plusieurs publications de la PQR et autres journaux généralistes ou magazines communautaires ont accepté de participer au projet ainsi que de grands sites d'informations.

Ces affiliés qui ont signé des lettres d’intention partageront à très faible coût ce contenu sur leurs sites internet.

L’instigateur du projet prévoit de lancer à l'automne une plateforme payante, qui permettrait aux abonnés d'accéder au détail du contenu ainsi qu’à partir des sites affiliés et les rétribuer.

Les Evénements - infos actualités auto et moto du jour resteront gratuites, seuls les trois rubriques et les dossiers seront payants.

Pour en savoir plus, questionnez-moi ?

Pierre LACHET - 06 88 06 14 96 – Email : lachet.pierre@autocyber.com

Dans la jungle vénézuélienne, un groupe d’hommes mené par un guide local se dirige vers la montagne Auyantepuy qu’il va gravir jusqu’à atteindre, au bout d’une douzaine de jours, le haut de la cascade Kerepakupai, la plus haute du monde. Une chute de près de mille mètres qui  accompagnera ces hommes tout au long d’une successions de rappels (descente au bout d’une corde, pour les non initiés) qu’ils mettront quand même deux journées pleines à enchaîner avant de retrouver un sentier qui les ramènera vers la civilisation.

L’auteur, jeune écrivain auréolé de quelques succès, a été contacté par l’éditeur pour participer à cette expédition et en assurer le reportage. Avec lui, plusieurs autres Français dont un réalisateur chargé de tourner des images de cette expédition mais également un guide de montagne et, bien sûr, le guide vénézuélien avec son aide et quelques porteurs pour l’intendance.

Partis de Ciudad Guyana, c’est en petit avion puis en jeep qu’ils vont gagner le départ de leur trek.

Dans les quelques lignes de la préface à ce livre, se laisse aller à un « toutes les pages des bibliothèques ne peuvent rien devant l’architecture d’une fleur » particulièrement prometteur.

Désolé de vous arrêter mais ce n’est pas la peine d’aller plus loin : rien dans les pages qui suivent ne permet de trouver quelque écho d’une telle veine susceptible de donner un intérêt à cette lecture.

Ah si ! Bien sûr ! Internet permet quand même de consulter de magnifiques photos d’un site exceptionnel, démesuré et sauvage. Les noms de l’Orénoque et du Caroni éveillent ainsi, évidemment, quelques souvenirs flous de vieux cours de géographie associés aux mystères de la forêt amazonienne.

Mais de cela, l’auteur n’en porte pas la responsabilité.

Et au delà de cela, pas grand chose.

Un texte court auquel l’éditeur a donné du volume en utilisant un papier épais et rigide, au grammage important. 

Une narration hachée qui ne donne aucun relief à ce trek : seize jours pour cent vingt pages ne racontent pas de quoi se faire une idée des difficultés éventuelles du chemin, ni de sa longueur, ni des ses dénivelés, ni de son ambiance végétale, animale ou minérale.

Rien non plus de consistant sur les hommes et les femmes croisés.

Bref, passez votre chemin, cela n’a aucun intérêt.

Mais oui, tout le monde peut faire des livres, c'est évident !

Regardez, par exemple, est journaliste cinéma. Française, elle vit à New York avec son mari Marc et son fils Georges.

Pauline est passionnée par le dessin depuis toujours. C'est bien !

De plus, elle aime les enfants, dont le sien, et se dit que fréquenter Leonardo Di Caprio, ben c'est pas bien rigolo tous les jours…

Alors Pauline, elle se décide à écrire l'histoire de « Pouet Pouet » une petite voiture rouge avec de grands yeux trop choupi qui vit de drôles d'aventures  sur les routes de France…

Parfois, Pauline demande son avis à Marc qui est tout content de le lui donner. Ça le sort un peu de ses longues journées à écrire devant son ordinateur. Lui aussi s'est mis à écrire quand il était encore architecte et l'on peut dire aujourd'hui que ça marche plutôt correctement pour lui…

Pauline a été un peu déçue quand elle a envoyé ses premières histoires de Pouet Pouet ou Beep Beep en anglais (oui, parce que Pauline écrit les histoires en bilingue) parce que les méchants éditeurs français lui ont dit que ses histoires et les illustrations qui allaient avec, étaient « dépassées ». « Mince alors ! »,  a dû se dire Pauline… « Ce n'est pas grave, je vais faire tout moi-même… »

Pauline est contente de tout faire elle-même et Marc est content que ça femme soit contente et l'encourage à continuer. Bon, Marc, lui, ne s'auto publie pas, non non ! Comme ses livres se vendent bien et qu'il est quand même traduit dans plus de 35 langues, ça serait quand même dommage…

L'avantage que Marc à, également, c'est qu'il connaît plein de gens dans différentes librairies New-Yorkaise, alors, même si elle ne le dit pas clairement, elle sait qu'il y a des chances que ça l'aide, tout ça…

D'ailleurs un autre Marc l'aide aussi à mettre Pouet Pouet en avant, c'est Little Marc Jacobs, de la boutique du même nom, ils sont sympa les Marc et savent reconnaître quand quelque chose est beau…

Le petit Georges, 4 ans, quant à lui, est très fier de sa maman, elle a déjà vendu plus de 500 exemplaires ! Pauline l'avoue au journal en ligne FrenchMorning.com « Maintenant, mon fils me met une pression dingue pour que j'écrive les deux tomes suivants » C'est trop mignon, non ?

En attendant, on souhaite à Pauline Lévêque beaucoup de bonheur et on ne s'inquiète pas trop pour elle, Une autre idée du bonheur, le prochain roman de Marc Lévy, son mari, paraît dans quelques jours, toujours aux éditions Robert Laffont, et l'on pense que ça devrait lui permettre de continuer à raconter les histoires de Pouet Pouet, tranquillement…