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Motordu pelote d'avion

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Dossier

Livres, actualités : tout sur Jean d'Ormesson

Venu au monde dans le 7e arrondissement de Paris, le 16 juin 1925, au sein d’une famille noble, Jean d'Ormesson s'engagea tardivement, de son propre aveu, dans l'écriture, trop occupé qu'il était à lire. Il publie son premier ouvrage, L’amour est un plaisir, en 1956, aux éditions Julliard, mais son livre La gloire de l’Empire, en 1971, lui vaut une reconnaissance littéraire avec le Grand Prix du roman de l’Académie française.

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Dossier

Le Prix Jean d'Ormesson

En mars 2018, quelques mois après la disparition de Jean d'Ormesson, le 5 décembre 2017, sa fille Héloïse d'Ormesson annonce la création d'un prix littéraire pour lui rendre hommage. « C’est avec joie et fierté que je vous annonce la création du prix Jean d’Ormesson, qui sera décerné le 6 juin prochain au Centre national du livre (pour s’approcher de la date anniversaire de la naissance de mon père le 16 juin 1925) », explique-t-elle.

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Dossier

Banquet pour tout le monde : Astérix et Obélix ont 60 ans

Les deux Gaulois les plus célèbres du 9e art fêtent, en 2019, leur 60e anniversaire : le 29 octobre 1959, le scénariste René Goscinny et le dessinateur Albert Uderzo présentent au monde un petit Gaulois, accompagné par son ami, plus... enveloppé. Rapidement, les deux héros deviennent les figures majeures du journal Pilote.

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Dossier

Le Petit Prince, conte intemporel d'Antoine de Saint-Exupéry

Le Petit Prince n'est pas seulement allé dans l'espace : il a traversé toute la planète. Livre le plus traduit au monde après la Bible, ce classique d'Antoine de Saint-Exupéry a été publié pour la première fois en 1943 par la maison d'édition Reynal & Hitchcock, puis aux éditions Gallimard, en français, en 1945. De loin le livre le plus connu de son auteur, ce conte a touché des millions de lecteurs par sa portée philosophique et onirique...

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Dossier

Festival international de la bande dessinée d'Angoulême

Qu'on l'apprécie ou non, le Festival international de la bande dessinée d'Angoulême reste l'une des plus grandes manifestations du monde consacrées à la bande dessinée.

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Dossier

Livres, actualités : tout sur Antoine de Saint-Exupéry

Né le 29 juin 1900 à Lyon, Antoine de Saint-Exupéry reste l'homme du Petit Prince pour des millions de lecteurs dans le monde entier. Publié en 1943 à New York avant de ne l'être que 2 ans plus tard par Gallimard en France, après la mort de son auteur, ce conte féérique et philosophique fait depuis partie des ouvrages français les plus célèbres à l'international.

Extraits

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Lecture 6-9 ans

Motordu pelote d'avion

Le prince de Motordu prend un cours de pilotage pour voler comme les oiseaux. Elsa Louette, son institutrice, se place derrière son apprenti pelote pour le guider. Et le prince tout ému aperçoit bientôt son chapeau qui a rétréci, puis des lacs qui sont grands comme des flaques. Après quelques loopings, le ciel devient tout noir. Le prince est-il prêt à effectuer un bol de nuit ? Une nouvelle aventure du prince de Motordu, pour ceux qui ont la tête dans les nuages.

03/2018

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Policiers

Décrochage. Une pilote, un avion solaire et des drones

Ce roman met en scène Léa Desanges, une jeune pilote professionnelle qui se dit victime de harcèlement et de poursuites aériennes. Hallucinations, crises de panique ? Il est notoire que son ex amant travaille sur des drones high-tech et ne cache pas sa volonté de la faire revenir à lui. Mais des collègues évoquent une pilote tourmentée et stressée. L'avion solaire hybride que Léa pilote emporte ses passagers au-devant d'un front orageux entre l'île de Montserrat, où le volcan vient de se réveiller, et Saint-Barthélemy, l'île des milliardaires où ils n'atterriront jamais. Au sol, on s'inquiète car il est impossible d'établir un contact radio avec l'avion. Les hypothèses les plus pessimistes vont circuler dans les médias.

07/2019

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Aviation

Devenez pilote d'avion ! L'essentiel pour réussir la formation PPL

Vous souhaitez devenir pilote d'avion ? Vous voulez réussir la formation PPL ? Dans ce livre, vous trouverez les notions indispensables pour être un pilote averti : préparer le vol, respecter les impératifs de sécurité, vérifier les situations météorologiques et les niveaux d'essence, dialoguer avec les tours de contrôle, respecter l'itinéraire, autant d'impératifs que le pilote doit étudier scrupuleusement. "Devenez pilote d'avion ! " est un livre de référence qui vous apportera les outils nécessaires pour faire face aux nombreuses obligations et règles à respecter afin d'accéder à votre rêve d'être pilote privé. Ce livre de 300 pages met le PPL à portée de main et il vous accompagnera aussi lorsque vous piloterez, grâce à différents mémos (mémo navigation, mémo météo, mémo facteurs humains, etc.), à différents visuels en couleur, tandis qu'un lexique complet des abréviations d'une douzaine de pages vient compléter le tout. Savez-vous quand mesurer la température la plus basse de la journée ? Quelles sont les caractéristiques d'une carte Lambert ? Comment varie la température de l'air lorsqu'un nuage se forme ? Les réponses à ces questions et à des dizaines d'autres se trouvent dans les mémos de fin d'ouvrage. - Plan du livre : PREMIERE PARTIE : Règles de l'air - DEUXIEME PARTIE : Connaissance générale de l'aéronef - TROISIEME PARTIE : Performance et préparation du vol - QUATRIEME PARTIE : Performance humaine - CINQUIEME PARTIE : Météorologie - SIXIEME PARTIE : Navigation - SEPTIEME PARTIE : Procédures opérationnelles - HUITIEME PARTIE : Principes de vol - NEUVIEME PARTIE : Communication - Lexique et mémos

05/2023

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Sports

La réglementation du pilote privé avion. Conforme AESA, 12e édition

Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de?vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en?de?nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une?partie réglementaire indispensable à la préparation et?à l'exécution d'un vol en?régime?VFR. Le lecteur y retrouvera toutes?les?bases réglementaires en?matière de circulation aérienne et de transport aérien.

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Aviation

La réglementation du pilote privé avion. Conforme AESA, 11e édition

Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de?vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en?de?nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une?partie réglementaire indispensable à la préparation et?à l'exécution d'un vol en?régime?VFR. Le lecteur y retrouvera toutes?les?bases réglementaires en?matière de circulation aérienne et de transport aérien.

10/2021

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Aviation

Le pilote, acteur de sa sécurité. Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur

"Il faut appliquer les procédures" ; "il aurait dû renoncer" ; "il y a eu une mauvaise décision"... Tout cela est souvent vrai quand on analyse un accident, cependant ce sont souvent des constats a posteriori. Le fait est que le pilote concerné arriverait sans problème à la même analyse s'il avait connu la fin de l'histoire. Mais dans la dynamique de la situation : ce qui lui aurait permis de prendre cette fameuse "bonne décision", ou d'appliquer une procédure connue, n'était pas accessible. La question à se poser est : sommes-nous les mêmes sous stress, sous émotions ? La réponse est non. L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper ces situations, comprendre quelques notions de neurologie et de psychologie pour les mettre au service de sa propre sécurité. Parler de choses non quantifiables à l'aide d'équations peut sembler hors de propos quand on a l'habitude de tout mesurer : un avion est une concentration de physique, de mécanique et de mathématiques. Mais aux commandes, il y a une concentration de biologie, de chimie et une immense quantité d'inconnues : un pilote. Cette contradiction impose une humilité cartésienne. C'est parce qu'un pilote est globalement cartésien qu'il devrait s'intéresser à ces sujets, maintenant grandement documentés, étudiés et appliqués dans d'autres domaines. Et si nous devenions acteurs de notre sécurité ?

11/2021

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