Claude Villers
Extraits
Cinéma
Une vie de Coffe
Jean-Pierre Coffe : tout le monde le connaît, mais personne ne le connaît vraiment. Il se dévoile ici, à travers ses mémoires, avec une incroyable sincérité. C'est un homme généreux, enthousiaste, infatigable, mais c'est aussi un homme blessé. De son enfance entre un père tué au début de la guerre et une mère qui ne l'aimera jamais assez, de l'aveu d'une paternité malheureuse jusqu'à la consolation des jardins et des potagers, il n'oublie rien. Il raconte, parfois dans les larmes, parfois dans un rire qui le réconcilie avec l'existence. Derrière le masque du trublion médiatique, apparaît le visage d'un homme souvent seul, mal-aimé, trahi, mais toujours fidèle et prodigue en amitiés. Restaurateur parisien à la mode, meneur de revue, arpenteur du terroir français, militant du goût, ami de Jean Carmet, Jean-Claude Carrière, Miou-Miou, Jean Teulé, ou Michel Drucker, chacune de ses vies renaît l'une après l'autre. Les voici toutes assemblées pour n'en former qu'une. Une vie de Coffe !
05/2016
Guides de France
Via cluniacensis de cluny au puy en velay. 2020
Le célèbre guide du pèlerin attribué à Aimery Picaud vers l'an 1140 nous apprend que Le Puy-en-Velay et Arles sont, dès le Moyen Age, deux lieux de rassemblement des pèlerins en partance pour Compostelle. Par contre, nous avons fort peu de témoignages écrits quant aux itinéraires empruntés pour rejoindre ces deux cités. L'association Rhône-Alpes des Amis de Saint-Jacques propose un faisceau de cheminements sur son territoire, permettant aux pèlerins contemporains de rejoindre en toute quiétude ces deux villes. Ce guide indique le chemin de CLUNY au PUY-en-VELAY par le Haut Beaujolais, le Forez, puis les voies romaines Bolène et César (290 km) et le départ de LYON. Cet itinéraire est utilisé par les pèlerins en provenance de Vézelay, de Franche-Comté, d'Alsace et de toute l'Europe. Il débute à CLUNY, haut lieu de la chrétienté et de sa très influente abbaye bénédictine qui rayonna sur l'organisation des chemins jacquaires. Ce chemin peut aussi emprunter le GR3 dans sa partie sud (plus long de 30 km). La création ou la résurrection de cet itinéraire évite les grandes villes et utilise le plus souvent d'anciens chemins encore praticables. Il est ouvert dans un esprit de pèlerinage afin d'aider les utilisateurs à s'imprégner d'une certaine spiritualité propice à la réflexion. La présente brochure ne comporte que l'énumération de renseignements pratiques. La qualité du balisage est suffisante à ce jour pour "cheminer" sans difficulté.
01/2020
Guides de France
De Paris au Puy-en-Velay. Sens, Auxerre, Vézelay, Le Puy-en-Velay
Depuis Paris, il est possible de rejoindre la "colline éternelle" de Vézelay et de poursuivre vers Le Puy-en-Velay et même jusqu'aux terres des gardians camarguais pour relier en un voyage les quatre villes de départ vers Compostelle (Paris, Vézelay, Le Puy-en-Velay, Arles). Suivant les rives de la Seine, puis traversant la grande forêt de Fontainebleau pour rejoindre les terres impressionnistes de Sisley et Martin à Moret-sur-Loing, le chemin longe ensuite l'Yonne paisible et sauvage pour achever ce premier tiers du parcours à Auxerre. C'est ensuite la traversée du parc naturel régional du Morvan et des grands lacs, puis l'ascension du Mont Beuvray à 821 m. Puis la montagne Bourbonnaise et ses grandes forêts de résineux, le parc naturel régional du Livradois-Forez et les cols de moyenne montagne (cols du Béal, des Supeyres, de Baracuchet), qu'il faudra franchir pour renaître chaque matin avec le soleil levant. Et enfin Retournac dans l'une des boucles de la Loire au pays des étonnants sucs volcaniques avant de rejoindre Le Puy-en-Velay. Ce chemin peut aisément être segmenté en 4 parcours de 7 à 9 jours grâce à de nombreuses gares ferroviaires. Pour partir en toute tranquillité, vous trouverez un descriptif d'itinéraire précis, des profils d'altitude, des cartes topographiques 1/46 500, le plan des grandes villes, une liste d'hébergements ainsi que des notices culturelles et historiques.
02/2018
Guides étrangers
Canaries
Cette nouvelle formule des guides Evasion vous invite à voyager autrement. Guidé par nos auteurs, experts de chaque destination, vous partirez à la découverte des plus beaux lieux, en prenant le temps d'explorer des régions moins connues, en séjournant dans nos adresses coups de coeur ou en testant de nouvelles activités en lien avec la culture du pays. Dans ce guide Canaries, nos auteurs vous proposent de découvrir ce qui fait le caractère de cet archipel volcanique aux multiples facettes : villes coloniales historiques, balades dans des dunes de sable ou des forêts primaires, randonnées autour des cratères, rencontre avec des baleines... - Des conseils pour savoir quelle(s) île(s) choisir et des itinéraires détaillés île par île, notamment sur les plus secrètes et les plus préservées de la foule. - Les adresses coups de coeur de nos auteurs pour dormir dans des maisons typiques ou des hôtels sympas et pour goûter à la cuisine locale dans les restos, bars à tapas et chiringuitos (bars de plage). - Des balades au coeur des villes et des randonnées sur les pentes des volcans. - Une sélection des plus belles plages, qu'elles soient de sable blanc ou noir, étendues à perte de vue ou criques intimes. - Toutes les activités pour aller à la rencontre de l'archipel et de ses habitants : les meilleurs spots de surf et de plongée, nos conseils pour observer les étoiles, des sorties en bateau pour observer baleines et dauphins, des dégustations de vin dans les bodegas...
Littérature française
Une ville de papier
Etats-Unis, années trente. L'industrie automobile fait la pluie et le beau temps de l'économie américaine. Le pays, gigantesque, s'offre à des routes rectilignes qui en traversent chaque état. Les citoyens s'équipent en nouveaux modèles, les autoroutes fleurissent, les stations-services éclosent. Afin d'encourager ces trajets qui enrichissent géants du pétrole et adeptes du fordisme automobile, on offre à tour de bras des cartes autoroutières aux conducteurs. Et pour s'assurer qu'elles ne sont pas copiées par des concurrents, on y place des fausses villes en guise de signature invisible, des "villes de papier". Desmond Crothers, jeune cartographe, conçoit une telle carte de l'état du Maine pour Esso. Mais sa ville aura un tout autre destin : elle existera vraiment, une fois qu'un commerçant obstiné décidera de la fonder quelques années plus tard, comme pour valider cette ville imaginaire. Autour de ce monde qui prend forme, on croise des cartographes, une violoniste au destin tragique. Stephen King. des acteurs venus pour y tourner un épisode de Twilight Zone, des amoureux qui n'ont que ce territoire pour s'épancher. C'est une ville à froisser, qui ne disparaîtra jamais vraiment. S'inspirant de la véritable destinée d'une telle ville de papier - Agloe, dans l'état de New-York-, Olivier Hodasava livre un roman émouvant et nostalgique d'un monde plié et déplié qui tente d'exister.
02/2021
USA
Grands Lacs américains. Edition 2024
A cheval entre les Etats-Unis et le Canada, les Grands Lacs d'Amérique du Nord - le lac Supérieur, le lac Michigan, le lac Huron, le lac Erié et le lac Ontario -, constituent l'une des plus importantes réserves d'eau douce du monde. Principale mégapole de la région, Chicago dresse ses rangées de gratte-ciels signés des plus grands architectes au-dessus de ses bars de blues et ses délicieuses steackhouses. Au nord-ouest de la Windy City, le Minnesota offre le contraste de ses Twin Cities de Minneapolis et St. Paul - l'une moderne et l'autre victorienne, la possibilité de traverser le Mississippi à pieds secs à sa source, les sauvages Boundary Waters ou la région minière de Duluth, où grandit Bob Dylan. Le rural Wisconsin possède d'agréables villes moyennes comme Madison ou Milwaukee, et on s'aventurera sur la magnifique péninsule de Door County. Dans l'Etat du Michigan, on ira explorer la dynamique petite ville de Grand Rapids qui contraste avec la déclinante ville de Détroit, symbole déchu de l'industrie automobile et de la Rust Belt. Plus à l'est, c'est l'Ohio qui borde la rive sud du lac Erié et, passé Cleveland, on poussera jusqu'au nord-ouest de l'Etat de New York, ses Finger Lakes, ses villes de Buffalo et Rochester sans oublier bien sûr les célèbres chutes du Niagara !
09/2023
Histoire ancienne
Evolution de la poliorcétique romaine sous la République jusqu'au milieu du IIe siècle avant J-C
Lorsque les Romains entreprennent la conquête du Latium puis de l'Italie, ils sont loin de disposer du savoir-faire et des moyens dont pouvaient se prévaloir les Grecs dans le domaine de la poliorcétique. Comment ont-ils alors procédé pour s'emparer de si nombreuses villes qui étaient pour la plupart déjà puissamment fortifiées ? Telle est la problématique de cet ouvrage qui se propose de suivre les progrès de l'armée romaine dans l'art de la prise de ville. Après l'attaque de " vive force " qui est de règle aux Ve-IVe siècles, les Romains s'initient à la mécanique de siège peu de temps avant la première guerre punique et sont contraints d'appliquer des techniques fraîchement acquises sur des fortifications très sophistiquées. La deuxième guerre punique leur offre l'occasion de développer leurs capacités et de rivaliser avec la poliorcétique carthaginoise, comme en témoigne la détermination avec laquelle ils reprennent les villes d'Italie qui les avaient trahis et la ville de Carthagène, l'arsenal carthaginois en Espagne. Mais d'une certaine manière ils ont échoué face au génie créatif d'Archimède puisque seule la ruse est venue à bout de Syracuse. Il fallait évidemment poursuivre cette enquête jusqu'au IIe siècle, c'est-à-dire jusqu'aux guerres qui allaient amener les Romains à se battre contre des Grecs, en particulier contre des Macédoniens parfaitement entraînés. Et tirer les leçons de leur nouvelle expérience.
01/2013
Sciences politiques
La nouvelle route de la soie. Comment le monde arabe délaisse l'Occident pour la Chine
Le monde arabe s'éveille. A Dubaï, les gratte-ciel se pressent contre la ligne d'horizon. Des banques étrangères ouvrent des succursales dans les quartiers d'affaires des villes syriennes. Mais le monde arabe ne s'éveille pas seul. La Chine aussi est en pleine expansion. Cette simultanéité n'est pas une coïncidence. Chine et monde arabe sont d'anciennes puissances historiques autrefois liées par l'un des plus dynamiques couloirs commerciaux de la planète. Aujourd'hui, la vitalité de la nouvelle route de la soie ne dépend ni des gouvernements, ni des entreprises, mais des individus. L'histoire d'un acheteur arabe dans la ville chinoise de Yiwu peut paraître négligeable, mais assemblée à des milliers d'autres, elle participe d'un véritable couloir commercial. La nouvelle route de la soie étend ses ramifications du Caire, de Damas ou de Riyad, aux villes-marchés de la Chine tout entière, y compris Beijing, la capitale politique. La nouvelle route de la soie est une enquête originale sur des changements d'équilibres mondiaux et les rapprochements entre la Chine et le monde arabe, dont l'Occident semble pour le moment peu conscient. L'auteur, qui parle à la fois l'arabe et le chinois, se fonde sur un mélange d'analyse et d'expérience personnelle des rues de Pékin, du Caire, de Dubaï et de Riyad. Une lecture indispensable pour qui veut comprendre les changements de notre époque.
03/2011
Histoire internationale
Faire une nation. Les Italiens et l'unité (XIXe-XXIe siècle)
Il est une question qui demeure récurrente : celle de l'identité de la nation italienne, dont l'unité semble inachevée. A la différence de la France forgée au fil des siècles par un puissant Etat, qu'il fût monarchique ou jacobin, l'Italie est restée confrontée à des forces centrifuges qui ont fait de son histoire contemporaine une longue quête de son unité, ce combat à la fois politique et culturel qu'il est convenu d'appeler le Risorgimento (la "résurrection"). L'héritage de Rome, de l'humanisme de la Renaissance, d'une péninsule qui, à l'orée du XVI ? siècle, s'est imposée à l'Europe, par sa culture artistique, mais aussi par sa culture matérielle, ses marchands, ses réseaux commerciaux et l'habileté de ses hommes d'affaires, constitue, à l'orée du XIX ? siècle, autant d'obstacles à la formation d'un Etat moderne, capable de diffuser une langue commune et d'associer les villes et les campagnes dans un même mouvement de modernisation. Achevée en 1870, l'unité n'est alors qu'une enveloppe ; il reste à faire des Italiens et à leur donner une identité capable de réduire autant de différences entre les régions, les villes et les individus. Elena Musiani inscrit le Risorgimento dans la durée : il devient un processus historique dans lequel les événements qui l'ont créé, transformés en mythe, héroïsés par les générations suivantes, ont constitué jusqu'à nos jours une véritable pédagogie, "la fabrique des Italiens" .
02/2018
Histoire internationale
Ismaïl Pacha. Un khédive en exil 1879-1895
Ismaïl pacha monte sur le trône d'Egypte en 1863. Il est le petit-fils de Méhémet Ali, fondateur de la dynastie. Poussé à l'abdication en 1879 par les Grandes Puissances en raison des dettes qu'il a contractées pour moderniser son pays, il part en exil à Naples. Un règne flamboyant et baroque s'achève. La postérité veut en faire un moderne Sardanapale, un gaspilleur sans cervelle et sans probité qui aurait ruiné son pays en vaines dépenses. Il est vrai que la dette sous Ismaïl pacha a atteint les 2 000 millions de francs. Mais il donne à l'Egypte une administration moderne, des institutions parlementaires, fonde des milliers d'écoles, fait construire des ponts, des canaux, des chemins de fer, des télégraphes, des ports, des phares, introduit des cultures nouvelles, redessine les villes du Caire et d'Alexandrie pour en faire des villes modernes. Les déboires de l'ancien souverain avec son harem et ses créanciers pendant son exil alimentent les colonnes des gazettes. Une série d'incidents tragi-comiques dont la presse se régale émaillent cette période, occultant le fait que de son départ d'Egypte à sa mort en 1895, il développe une activité considérable et demeure en Europe un personnage de premier plan. C'est toute cette période qui est ici décrite, tout en redonnant vie aux chroniques à la fois rosses et enlevées des journalistes, à une époque où la presse écrite était puissante et redoutée.
07/2018
Beaux arts
Mutations et ressources de territorialisation de l'espace transfrontalier Meuse-Rhin sur le temps long. Vers une métropole polycentrique transfrontalière ?
Depuis la fin de la Deuxième Guerre mondiale, la question transfrontalière est au coeur du projet européen. Elle génère de nouveaux espaces qui réagissent singulièrement aux crises et aux mutations territoriales. Parmi ceux-ci l'espace transfrontalier Meuse-Rhin comprend trois villes principales (Maastricht, Aix-la-Chapelle et Liège). Il a été au centre des transformations territoriales de l'Europe du Nord-Ouest. Capitale de l'Empire carolingien, territoire principautaire, un des berceaux de la Révolution industrielle, à l'instar d'autres anciens bassins industriels, il fait aujourd'hui face à la métropolisation. A chacune de ces longues périodes, des interdépendances se sont tissées entre les villes et ont dessiné des axes de développement. Au cours de cette longue durée, les territoires ont pris des bifurcations différentes en fonction des capacités qu'ils avaient à s'inscrire dans un processus de résilience. Cette faculté de résilience se fonde sur la mobilisation d'un capital territorial. Le récit reprend le parcours du territoire liégeois au sein de l'espace transfrontalier pour dégager les attitudes et positionnements des acteurs lors des crises qui ont modifié le système territorial (féodal, proto- puis industriel, métropolisation). Le résultat laisse apparaître la complexité des relations au sein d'un espace transfrontalier. Il met également en évidence l'importance de la faculté des acteurs à se saisir du capital territorial lentement accumulé pour pouvoir se projeter dans de nouvelles relations avec les autres territoires de l'espace transfrontalier.
10/2015
Histoire automobile
De l'automobile aux nouvelles mobilités. Un siècle de révolutions Valeo
Le livre qui (re)trace le chemin de l'automobile depuis les années 1920 jusqu'aux mobilités de 2050. Quelle vie après le moteur thermique ? Une révolution qui va bouleverser notre quotidien, nos villes, nos sociétés et notre planète. A quoi ressembleront les voitures et les mobilités en 2030 ou 2050 ? L'urgence climatique donne une première réponse : elles seront électriques ! La société et la technologie en donnent une deuxième : elles seront autonomes et connectées. Ces dernières années, le monde de la voiture a entamé une transformation sans équivalent depuis 100 ans. Toutes nos villes, nos vies et nos sociétés vont s'en trouver bouleversées. A l'origine d'une grande partie des innovations liées à la mobilité depuis un siècle, Valeo est plus que jamais pionnière du développement du moteur électrique pour tous les nouveaux usages. La technologie s'adapte désormais à une petite moto ou un tuk-tuk en Inde, une trottinette ou un vélo à Paris, une mini-citadine sans permis à San Francisco, un taxi sans chauffeur en Chine, ou encore un droïde de livraison autonome partout dans le monde. Grâce à des textes très accessibles et une iconographie variée, cet ouvrage retrace cette évolution : depuis les premières innovations sur les garnitures de frein et les embrayages de Ferodo jusqu'aux derniers capteurs et logiciels permettant la conduite autonome des Tesla. Le xxe siècle a été celui de l'automobile, le xxie sera celui des mobilités électriques adaptées à chaque usage.
02/2023
Urbanisme
Aménager la ville productive
Conserver ou accueillir des activités productives au sein des villes est une problématique qui suscite un intérêt renouvelé de la part des collectivités. Cette question vient en effet s'insérer au croisement de plusieurs tendances concomitantes : quête de nouvelles pratiques de consommation et de production, ambitions nationales de réindustrialisation et de souveraineté, renouveau du "faire" , transition écologique, etc. Quels sont les leviers opérationnels dont disposent les collectivités pour créer cette "ville productive" ? Grâce à des enquêtes de terrain réalisées dans les métropoles de Bordeaux et de Rennes, les auteurs de cet ouvrage en ont identifié de nombreux : sanctuariser du foncier pour la production dans les documents d'urbanisme, densifier ou verticaliser, dissocier la propriété de l'usage... La nature des dispositifs et l'intensité de leur activation dépendent de chaque collectivité et de la place occupée par les activités productives dans leur développement économique. La mobilisation des acteurs publics est ainsi différente à Bordeaux et à Rennes tout comme la nature et le nombre de dispositifs mis en place. Un éclairage sur les leviers mis en place à Berlin, Turin et Vienne est apporté en complément des expériences françaises. Cette Note permet d'alimenter sous un angle nouveau les débats sur la réindustrialisation et la contrainte de zéro artificialisation nette des sols. Elle s'adresse aux dirigeants d'entreprises, aux collectivités territoriales, aux décideurs publics, aux chercheurs désireux de connaître les dispositifs en faveur du maintien des activités productives ou de leur renouveau dans les villes.
03/2024
Cyclisme, VTT
Le tour de France des champions français
Pour la première fois, un livre dresse la liste, département par département, de tous ces champions français qui ont marqué l'histoire régionale du Tour de France mais aussi l'Histoire universelle de la Grande Boucle. En près de 400 pages, dans la lignée de son précédent ouvrage, Le Tour de France des villes et villages, le célèbre commentateur du cyclisme à la télévision, Jean-Paul Ollivier, raconte l'histoire de ces forçats de la route, dont beaucoup méritent d'être (re)découverts. " Ils sont là ceux qui sont sacrés " Tour de France ". Il y en a pour tous les goûts : ceux des villes et de la France profonde. Nous sommes face aux géants de l'asphalte, de la pédale ou plus simplement de la route. Il y a les inimitables, ceux dont les noms indiquent toute la grandeur et encore la belle popularité ; il y a ceux de l'Histoire qui ont sauté et sursauté sur les pavés d'un autre âge, d'un autrefois sur les routes défoncées ; il y a les fous, les acrobates, les malins. Il y a les nombreuses victimes qui nous rendent à notre humilité. On peut y restituer par la mémoire le décor grandiose de la montagne avec ces dieux ailés de tout temps où la métaphore coudoie le théorème. La caste des gens du Tour est ici restituée et la France recomposée ". Jean-Paul Ollivier, extrait de La note au lecteur
06/2022
Urbanisme
Festival marketplaces, entre postérités et discontinuités. Après la régénération urbaine
Dans l'urbanisme contemporain, il était temps de faire le point sur ce concept qui avait inspiré de nombreuses villes, celui de festival marketplace. Marquant l'histoire urbaine des Etats-Unis, les festival marketplaces ont servi de modèles aux plans de redéveloppement de front d'eau en Europe. Ils ont inspiré directement ou indirectement de nombreux aménagements urbains. Les festival marketplaces, projets qu'on retrouve à Baltimore, New York, San Francisco, et ailleurs aux Etats-Unis, ont été initiés par un promoteur du nom de James Rouse. Avec l'architecte Benjamin Thompson, il a commencé dans les années 1970 par transformer, à Boston, un marché de gros en espace de boutiques et de restaurants. Il a ensuite réitéré, sous un principe identique et avec la même équipe, l'opération dans d'autres villes américaines. Le concept urbain de festival marketplace était né. Marquant l'histoire urbaine des Etats-Unis, les festival marketplaces ont servi de modèles aux plans de redéveloppement de front d'eau en Europe. Ils ont inspiré directement ou indirectement de nombreux aménagements urbains comme ceux de Manchester, Lyon, Bilbao, Hambourg, Dunkerque ou encore Lisbonne. Que sont devenus ces projets, érigés en modèle, plus de 30 ans après ? Revisiter ces lieux quelques décennies plus tard permet d'opérer un recul critique sur ces projets, leur évolution et de réaliser un premier bilan quant à leur pérennité. Le propos de l'ouvrage est en somme une invitation à l'étude de la "post-régénération urbaine".
08/2022
Histoire ancienne
Archéologia N° 594, janvier 2021 : L'archéologie préventive en France
Pour ce premier numéro de l'année 2021, Archéologia vous propose un grand dossier sur l'archéologie préventive en France : quand et pourquoi a-t-elle été créée ? Comment fonctionne-t-elle et comment se porte-elle ? Eléments de réponses au fil de ces pages⦠Sur l'île d'Oléron, des opérations récentes viennent de révéler un riche site occupé du Néolithique au Moyen Age, tandis à Villers-Cotterêts, c'est le château qui a livré son logis médiéval et un intrigant jeu de paume ! Plus loin, les fouilles menées en Ouzbékistan dévoilent comment les sociétés originales de la Protohistoire se sont adaptées aux changements politiques et économiques de leur temps.
Enfin, depuis 1970, les propriétés du nucléaire sont mises au service de l'archéologie, comme on nous l'explique dans un entretien. Sans oublier l'actualité des musées, des fouilles, de la recherche, notre archéofolio et une riche sélection de livres.
Enfin, depuis 1970, les propriétés du nucléaire sont mises au service de l'archéologie, comme on nous l'explique dans un entretien. Sans oublier l'actualité des musées, des fouilles, de la recherche, notre archéofolio et une riche sélection de livres.
01/2021
Sociologie urbaine
Récits de la ville malade. Essai de sociologie urbaine
Ces récits de la ville malade répondent aux discours sur la prolifération des taudis, la ghettoïsation des cités, la disparition du patrimoine, la gentrification des quartiers populaires et la dénaturation des villes, et décèlent les prémices d'un nouveau discours lié à la pandémie du Covid-19. Selon le vocabulaire international de sociologie des villes, le monde urbain contemporain s'enchante de ses Smart Cities, Green Cities, Inclusive Cities et autres Slow Cities mais qu'en est-il des Sick Cities ? Sont-elles restées dans l'angle mort de l'observation des chercheurs ? Les récits de la ville malade, rassemblés ici par le sociologue et historien Yankel Fijalkow, répondent aux discours sur la prolifération des taudis, la ghettoïsation des cités, la disparition du patrimoine, la gentrification des quartiers populaires et la dénaturation des villes. Ce livre propose trois " récits de ville " : les îlots insalubres au début du xxe siècle ; la critique du progrès dans les années 1970 ; la peur de la perte de l'authenticité dans les années 2000. Dans les textes politiques, les géographies littéraires ou les rapports d'expertise, la répétition de ces narrations s'inscrit dans une grammaire spécifique. Les îlots insalubres parisiens au début du xxe siècle, les campements, la Zone, les bidonvilles et les taudis contemporains sollicitent nos regards et nos jugements. Comme en 1950 puis en 1970, la pratique de la rénovation urbaine revient en 2000 suivant le mot d'ordre radical des politiques : démolir et reconstruire. Comme en 1930, les petites villes et les pays reviennent à l'agenda des acteurs de la ville : décideurs, élus, habitants. A chaque modernité nouvelle, les sociétés urbaines sont prises par la folie de démolir et retrouvent les accents d'une passion patrimoniale qui les conduisent à rechercher des espaces préservés et " authentiques ". Que dire de l'éternel recommencement, des discours des experts proposant de répondre à la " crise " ? Peut-on dresser la sociologie des récits de la ville malade obsédant l'histoire urbaine à la manière d'un ostinato ? Peut-on dessiner la géographie de ces lieux malheureux : marges, périphéries, centres et archipels ? Peut-on rapprocher les composants du Story Telling - du politologue William Roe Polk - sur la ville malade et la mise en scène du récit de la cité idéale ? Peut-on dépasser la rationalisation et la romantisation de l'urbain ? Yankel Fikalkow construit un discours dans le temps, un discours configuré et situé. Les représentations mettent en jeu l'imaginaire collectif de la ville, la manière dont se dessinent des intentionnalités capables de s'inscrire dans des projets comme l'a montré l'historien et géographe Marcel Roncayolo. Chaque situation de transformation urbaine apparaît comme une scène racontée par des acteurs sur des lieux et des processus spatiaux, persuadés de disposer d'un savoir légitime sur la ville. Car la formation du récit commun de la bonne ville est politique. Cette enquête interroge l'éternel scénario de la ville malade et pose un ensemble de questions face au présent de notre condition urbaine : est-il toujours porteur d'invention ? Les regards critiques sur la ville ne peuvent-ils que conduire les aménageurs à construire des Fake Cities ? Peuvent-ils les empêcher ? L'auteur, dans un chapitre ultime, propose une analyse à chaud de la pandémie du Covid-19, non pour décrire une situation clinique mais déceler les prémices d'un nouveau discours sur la ville malade. Ce chapitre développe les arguments suivants : l'oubli de l'hygiénisme et/ou sa réinterprétation partielle, imprécise et erronée ; la négligence à l'égard des sciences sociales et de la complexité des mondes sociaux urbains ; la quasi-incrimination de certains quartiers ; la méfiance renouvelée à l'égard des villes... La privation des usages publics de l'espace urbain au nom de mesures sanitaires est un problème majeur alors que l'un des maux qui frappent la ville contemporaine est le recul des espaces publics et leur transformation en espaces de marchandisation, de " mise en tourisme ", de " upgrade " au nom de l'attractivité, du confort, et, bientôt sans doute, au nom de critères environnementaux et sanitaires...
04/2021
Littérature érotique et sentim
Les duchesses Tome 7 : Trois semaines avec Lady X
Bâtard du duc de Villiers, Tobias Dautry a grandi dans la rue. Devenu manufacturier, il souhaite épouser Laetitia Rainsford. Elle est peut-être bête, mais elle est si belle et si docile. En échange de son entregent, il lui apportera sa fortune. Après tout, le mariage est une transaction comme une autre. Toutefois, pour redorer son blason inexistant, il doit d'abord remettre en état son manoir. C'est ainsi qu'il fait appel aux talents de décoratrice de lady Xenobia India, une jeune personne très déterminée, qui a l'habitude de tout régenter à sa façon. Et forcément, leur collaboration va faire des étincelles...
03/2016
Lecture 6-9 ans
Mon voisin est un tueur !
Un beau matin, Jimmy, apprenti-détective, Véra sa chérie et Boomba (en réalité Jean-René mais le dernier qui l'a appelé ainsi a eu le nez ratatiné...) voient débarquer dans leur classe un nouveau venu : Théodule. Quel prénom ridicule ! Le comportement étrange de ce camarade et son père aux biscottos tatoués persuadent notre Jimmy qu'il s'agit d'une famille de serial-killers ! Et voilà ce cher Théodule transformé en tueur en série de mémés, qui découpe en petits morceaux ses victimes avant de s'en débarrasser en en faisant de la pâté pour chiens ! Mais la vérité leur réserve bien des surprises...
06/2018
Romans historiques
La félonie des Grimaldi
La Provence et le comté de Nice au XVIe siècle. Une bergère est accusée de sorcellerie dans la vallée de la Tinée. René Grimaldi de Beuil est assassiné par son valet en l'an 1542 ; le seigneur d'Ascros venge la mort de son frère puis torture et exécute un voyageur soupçonné d'avoir empoisonné le puits du château de Villars. Le lieutenant-général du roi de France en Provence reçoit, un an plus tard, quatre soudards savoisiens qui promettent, contre paiement, d'ouvrir une porte de la citadelle niçoise. Le diabolique lien qui lie ces aventures conduit à l'histoire mouvementée des Grimaldi de Beuil.
04/2012
Seinen/Homme
Kaijin Reijoh Tome 5
Quand les serial killers combattent le mal ! Le nouveau cocktail détonant du dessinateur de Red Eyes Sword ! Bien que de nombreuses victimes soient à déplorer, Asuma et les Nymphes sont parvenus à repousser l'attaque du parti de l'Ultraréincarnation. Face aux lieutenantes du parti, Innami et ses camarades ont pris conscience de leurs faiblesses et commencent un entraînement afin de devenir plus fortes. C'est alors qu'un groupe d'élèves est mobilisé pour empêcher l'attaque terroriste orchestrée par le parti de l'Ultraréincarnation ! Mais la lieutenante Karita les attend de pied ferme... Et c'est Miumi qui va devoir l'affronter !
09/2021
Vitraux, enluminures
Un jour la couleur. Vitrail et tapisserie
Le vitrail et la tapisserie sont tous deux le fruit d'une rencontre singulière : l'intuition de l'artiste s'enracine dans une matière, et pour cela a besoin de l'art du verrier ou du lissier. Ensemble ils tentent de rendre visible l'insaisissable lumière dans une complicité faite de respect et d'admiration réciproques. Ce livre voudrait aller à la rencontre d'une oeuvre, et découvrir le labeur qui la rend présente. Michel Eltschinger, maître verrier à Villars-sur-Glâne (Suisse) et André Magnat, maître lissier à Aubusson (France), ont réalisé avec Isabelle Tabin-Darbellay toutes les oeuvres reproduites dans ce livre.
11/2021
Comics
Nailbiter Tome 1 : Le sang va couler
Buckaroo, Oregon, a donné naissance à seize des plus dangereux serial killers du monde. Cette ville nourrit l'obsession de l'agent Carroll, profiler au FBI, depuis que le dernier " boucher de Buckaroo ", Edward " Nailbiter " Warren, a été acquitté au tribunal et lui a filé entre les doigts... Comment une si petite ville a pu voir émerger tant de meurtriers ? Finch, agent à la NSA, doit rejoindre Carroll pour élucider cette énigme sur place. Mais quand il arrive, son ami a disparu. Et le seul qui puisse l'aider à le retrouver n'est autre que le diable en personne : Warren, le sinistre rongeur d'ongles, alias Nailbiter...
09/2018
Aquitaine
Tout sur le Périgord
Surnommé le Pays de l'Homme, le Périgord fourmille de sites historiques et patrimoniaux incomparables- En cinq grands chapitres, ce guide présente une quarantaines de lieux (châteaux et forts troglodytiques, églises et abbayes, grottes et sites préhistoriques, jardins, ensembles urbains et villages remarquables, musées et parcs) avec de nombreux focus, le tout illustré de nombreuses photos. Quelques exemples de lieux incontournables et insolites : - Périgord Noir, vallée de la Dordogne (Sarlat, Fénelon, Castelnaud, La-Roque-Gageac...)- Périgord Noir, vallée de la Vézère (Saint-Amand-de-Coly, Montignac-Lascaux, Losse, Rouffignac, Les Eyzies...)- Périgord Pourpre (Cadouin, Monpazier, Monbazillac, Bridoire...)- Périgord Blanc (Hautefort, Tourtoirac et Savignac-Lédrier, Périgueux...)- Périgord Vert (Mareuil, Villars, Brantôme, Bourdeilles...)
04/2022
Littérature française
Romeo & Giulio. Chroniques de la guerre Castellammarese
Un vieil homme, se languissant de son bien-aimé, l'énigmatique éphèbe aux boucles d'ébène, se replonge dans ses souvenirs : prohibition et années folles, Mano Nera, Unione Siciliana, Good Killers, cinglés de la gâchette et artistes du pic à glace. Un macchabée dans un tonneau, un vendeur de poulets refroidi, et le marchand de glace va aux fraises. Les pépés s'accrochent à leurs moustaches, mais la paupière sans visage s'en bat l'oeil. Alors prends garde, Gaspar, prends garde, au Marché aux Poissons. Le Père O'Mulligan sur son trône, Rita au Pays du Vermeil, le Beau, la Belle et le Bilieux... Dieu reconnaîtra les siens.
03/2014
Impressionnisme
Impressionnisme. la modernité en mouvements
On l'a souvent écrit, le XIXe siècle est le premier siècle à s'être pensé comme radicalement neuf. A partir des années 1830, l'essor de la production industrielle et la transformation des villes les plus importantes du pays sont indissociables d'un bouleversement en profondeur de toutes les couches de la société, du développement d'un mode de vie bourgeois urbain jusqu'à la misère des faubourgs ouvriers, en passant par la lente transformation des campagnes. Les peintres que nous associons à l'histoire de l'impressionnisme, ou à son périmètre naissent alors, au début des années 1830 et 1840, et assisteront à ces métamorphoses. Paul Cézanne, Edgar Degas, Claude Monet, Berthe Morisot, Camille Pissarro, Pierre-Auguste Renoir et Alfred Sisley font leur début sur la scène artistique parisienne au cours des années 1860. Ils apparaissent comme un groupe à part entière en 1874, une " avant-garde " tout à la fois célébrée et conspuée, lorsqu'ils exposent pour la première fois ensemble à Paris. Ils développent tout au long des années 1870 une peinture claire, à la facture délibérément rapide et esquissée. Rejoints par des artistes comme Gustave Caillebotte en 1876, ils font entrer dans leurs tableaux, de façon positive (Caillebotte) ou critique (Renoir) ce qu'on désigne à la suite du poète Charles Baudelaire, " la vie moderne ". Plus largement, ce que le critique Edmond Duranty appellera la " Nouvelle Peinture " en 1876 rejoint et amplifie la tendance qui poussa certains artistes, dès les années 1790, à privilégier les thèmes issus du monde moderne, sans lesquels il n'était pas d'art approprié à la nouveauté des temps et de réponse adéquate à la société contemporaine. Les impressionnistes agissent d'autant plus ainsi qu'ils doivent vite s'adapter aux nouveaux modes d'exposition, de consommation et de production de l'image. On ne saurait oublier la façon dont peinture, gravure de presse et photographie interagissent dans la seconde moitié du XIXe siècle. La modernité de l'impressionnisme, multiple, est donc travaillée par les forces contradictoires auxquelles la société est exposée en son entier : attention renouvelée au monde actuel, fidélité variable à la France des terroirs, souci des attentes d'un public transformé lui-aussi et qu'il faut atteindre en dehors des circuits traditionnels d'exposition et de diffusion, redéfinition de l'acte pictural au regard des autres médiums, en particulier la photographie. L'exposition examinera la ligne de partage, l'oscillation plutôt, qui se dessine très tôt au sein de l'impressionnisme entre l'attrait du moderne et la volonté d'exalter la nature seule, ou l'univers rustique et ses solidarités anciennes. Elle montrera comment ces oeuvres dominées par " la nouvelle vision ", couleur, facture et perspective sont repensées de façon à nous donner l'impression que l'artiste a capté un moment transitoire sans le fixer. Avec l'impressionnisme, disparaît l'idée que le réel est stable, indépendant de la perception humaine.
10/2022
Guides étrangers
Afrique du Sud. Edition 2020
Envie de safari en pleine brousse, de paysages sauvages, de forêts tropicales, de lacs ou de plages, de montagnes ponctuées de vignobles, de villes enivrantes... l'Afrique du Sud est la réponse à toutes ces envies de voyage ! Nos auteurs sur le terrain ont sélectionné : 10 incontournables de la destination en images, 20 coups de coeur, 5 itinéraires de 8 à 21 jours ; 40 promenades et circuits, excursions, randonnées, et tous les sites classés par étoiles ; plus de 1 000 adresses pour tous les budgets ; 47 cartes et plans MICHELIN. Utilisez la carte Michelin n° 748.
02/2020
Lecture 6-9 ans
Et son coeur s'est envolé
Face aux villes contemporaines, Esquisséa apparaît comme un village paisible et agréable où l'électricité a été bannie. Jennifer, une adolescente de quinze printemps, y habite depuis trois ans. En compagnie de ses parents et de ses deux meilleures amies, elle s'est habituée à la vie atypique d'Esquisséa et ne voudrait en changer pour rien au monde. Depuis peu, la maison qui fait face à la sienne est libre et Jennifer regorge d'enthousiasme à l'idée de croiser ses nouveaux voisins. Elle est loin de s'imaginer que l'arrivée de ceux-ci va grandement bousculer son petit univers.
05/2020
Littérature érotique et sentim
Métas Ghost Tome 2 : Hever
Hever et Joddie ont été séparés après avoir pris la décision de se laisser enfermer autrefois dans les villes prisons. A présent qu'il est libre, Hever a bien l'intention de faire sortir celle qui fut sa compagne de VP 6. Toutefois, il ne s'attendait pas à ce que la sorcière de la meute décide de l'accompagner. Néhlia, qui l'avait aidé à maîtriser son animal, de qui il s'était dangereusement rapproché et qui pourrait être son âme soeur, selon toute vraisemblance. Cependant, le temps joue contre eux et chaque seconde les rapproche inexorablement de la mort.
05/2020
Beaux arts
Carnets de ville. Un parcours d'urbaniste (1968-2000)
De l'aventure des villes nouvelles aux "cités" du 9-3, en passant par la direction d'une agence d'urbanisme puis celle d'une société d'aménagement régionale, ces carnets de ville relatent la diversité des approches auxquelles conduit le métier d'urbaniste. Au-delà du parcours singulier ainsi retracé, ce témoignage s'inscrit plus largement dans l'aventure collective des équipes d'urbanisme qui se sont constituées, à la fin des années 60, un peu partout en France, autour de projets urbains qui ont renouvelé les manières de penser et de faire la ville.
10/2019
