aviation
Extraits
XXe siècle
Quand le soleil se lèvera
En pleine Seconde Guerre mondiale, alors que Singapour tombe aux mains des soldats japonais, le Vyner Brooke lève l'ancre pour évacuer blessés, femmes et enfants. Mais bombardé par l'aviation impériale, il coule le long de la côte indonésienne. Rescapées du naufrage, Norah Chambers, une jeune musicienne britannique, et Nesta James, une infirmière australienne, sont capturées et transférées dans un camp de prisonniers au coeur de la jungle. C'est là, au milieu de la famine, de la violence et de la maladie, que les deux femmes forgeront une amitié qui leur permettra de survivre à l'enfer.
04/2024
Astronomie
Thomas Pesquet raconte notre planète bleue
Embarquez avec Thomas Pesquet à bord de la Station spatiale internationale ! Découvrez les missions des astronautes, leur vie dans l'espace et faites un tour du monde depuis la Cupola, extraordinaire poste d'observation à plus de 400 kilomètres d'altitude. Avec des photographies à couper le souffle, Thomas Pesquet partage sa passion pour notre planète bleue et donne aux jeunes lecteurs des clés pour appréhender les grands enjeux environnementaux. Parce qu'il est primordial de bien comprendre le changement climatique pour mieux pouvoir le combattre. Les droits d'auteur de ce livre sont reversés à l'association humanitaire Aviation Sans Frontières.
10/2023
Littérature française
Destins de sable
Le sablier est retourné : au milieu des années 1920, un équipage de l'Aéropostale tombe aux mains des I Maures ; c'est la course pour sauver Germain, Pinte et Zaraf. Dans les années 2010, un reporter du nom de Cornel s'embarque sur le rallye aérien qui suit la Ligne, avec des fous de l'aviation et dans la poche les secrets du passé et le souvenir cuisant d'une pierre magique. Leurs aventures baroques en Espagne et au Maroc, jusqu'aux confins d'un désert peuplé de fantômes et de trafiquants, nous conduisent aux sources de l'énigme.
09/2018
Sports
Fox India Yankee
FOX INDIA YANKEE Autorisé au décollage ! Par Loïc Carlier Cet ouvrage est une autobiographie écrite par un pilote qui a dédié sa vie à l'aéronautique pendant plus d'un demi siècle, de 1950 à 2006. Loic Carlier a participé à la renaissance de l'Aviation Civile légère, dès la fin de la dernière guerre. Il a participé à de nombreuses compétitions nationales et internationales, ce qui lui a permis de suivre l'évolution du matériel français aussi bien que des pilotes, qu'ils soient privés ou professionnels. Dans ce recueil de souvenirs, l'auteur surtout voulu transmettre le plaisir et les émotions intenses qu'il a ressenti out au long de ces années. L'auteur : Issu d'une famille modeste, orphelin de père à cinq ans, Loïc Carlier a eu la chance d'être élevé par une mère exigeante qui a veillé à sa formation. Pharmacie comme boursier, longues années de piano, Loïc Carlier avait également une propension à l'évasion et au rêve qui l'ont conduit à se passionner dès l'enfance pour le ciel et l'aviation, soit cinquante-six années de licences dont l'IFR, et un parcours très varié dans la discipline : président d'un important aéro-club de l'Ouest parisien, organisateur de manifestations aériennes, engagé dans l'humanitaire, etc. jusqu'à la sage décision d'arrêter de voler en tant que pilote en 2006, décision qu'il dit " n'avoir jamais regrettée ". Médaille de la Jeunesse et des Sports (1976), Diplôme Paul Tissandier (F.A.I.)1981, Médaille de l'Aéronautique 2011).
05/2018
Sciences historiques
Les chasseurs allemands. Tome 2, 1943-1945
Outre le Messerschmitt Bf 109 véritable icône de l'Aviation et qui fait l'objet du premier tome de cet ouvrage, la Jagdwaffe, la Chasse allemande disposa pendant la Seconde Guerre mondiale de plusieurs autres types d'appareils aux performances et qualités diverses. Le Messerschmitt Bf 110 tout d'abord, bimoteur de chasse lourde à long rayon d'action qui s'avéra rapidement d'une grande vulnérabilité et ne brilla en réalité qu'après avoir été transformé en intercepteur nocturne. Ses descendants directs, les Messerschmitt Me 210 et Me 410, conçus pour en pallier les défauts, notamment en matière de performances, n'y parvinrent finalement jamais, l'échec du premier mettant pendant un temps l'avenir même de Messerschmitt en péril... Avec le Focke Wulf 190, la chasse allemande retrouva un second souffle, cet appareil, décliné dans un nombre important de versions et variantes et qui connut deux motorisations principales devenant au final le cheval de bataille de la Jagdwaffe. Enfin, dans les derniers mois du conflit, l'Allemagne fut la seule nation à mettre en service trois chasseurs à réaction (Messerschmitt 163 et 262, Heinkel 162) qui arrivèrent certes trop tard pour peser réellement sur le cours de la guerre, mais qui préfigurèrent cependant ce que l'aviation militaire allait devenir dans les années suivantes. C'est de tous ces chasseurs que traite ce second tome qui est en fait une reprise, améliorée et augmentée, notamment au plan de l'iconographie, des volumes 9, 11 et 17 de la série "Avions & Pilotes" précédemment parus.
11/2013
Sports
L'avion du Blanc
Jean Claude Brouillet est un aventurier, sans doute un des plus grands de l'après guerre. Certains réalisent des exploits sportifs, d'autres bâtissent des empires. Jean-Claude Brouillet cumule les deux en partant de rien. Au hasard de ses voyages, il se lie avec des gens à qui il fait confiance, les entraîne avec lui, pour transformer leur rencontre en une aventure humaine inoubliable. En s'entourant d'équipes, d'équipages, sa vie devient une suite de réussites, qui repose sur la confiance entre les hommes. Durant la seconde guerre mondiale, il a 16 ans lorsqu'il entre dans la Résistance. Prisonnier, il s'évade et part pour l'Afrique s'engager dans les Forces Françaises Libres. Il devient pilote, après sa formation dans l'U.S. Air Force en Alabama, USA, malgré son jeune âge. Dès lors il va voler d'aventures en exploits. L'Afrique sera le berceau de sa vie entrepreneuriale, il y fondera sa première compagnie d'aviation avec un vieux biplan acheté dans un surplus. Il rencontrera des chefs d'états qui deviendront ses amis, fera fortune à trente cinq ans et laissera une empreinte historique partout sur son passage. L'aventure de l'aviation Gabonaise achevée, il en entame une autre avec "l'African Queen", la plus belle goélette du monde, qui voguera sur toutes les mers avec pour cap : le plaisir de naviguer. Puis l'homme d'affaires repartira pour une nouvelle aventure aérienne, et affrontera la jungle la plus dangereuse, celle qui fera sa ruine : l'administration française.
06/2011
Sports
Marie Marvingt. A l'aventure du sport
Marie Marvingt (1875-1963) est une des premières femmes françaises à investir au début du XXe siècle le champ des activités sportives. Alors que les normes sociales et culturelles de la IIIe République attribuent la femme un rôle exclusivement dévolu à la maternité et à l'éducation des enfants au sein du foyer, elle se lance à la conquête de records et d'exploits qui feront d'elle une héroïne de la Belle Epoque. Les surnoms la qualifiant ne manquent pas : "l'intrépide sportswoman", "la femme d'un siècle", "la reine des sports" , "la fiancée du danger" , "la femme la plus extraordinaire depuis Jeanne d'Arc". Elle s'est illustrée en effet dans de nombreuses activités telles que l'alpinisme, le ski, le bobsleigh, le patinage, le cyclisme, l'aérostation, la natation, l'aviation... Aujourd'hui, le souvenir de ses exploits s'estompe quelque peu dans la mémoire des Lorrains. On retient son engagement militant pour l'aviation sanitaire, après la Première Guerre mondiale, mais son patronyme est davantage associé aux établissements scolaires et aux installations sportives qui portent son nom. Pourtant, Marie Marvingt tient une place singulière dans l'histoire des pratiques corporelles féminines. Consacrant sa jeunesse à conquérir des sports masculins, s'engageant dans des activités à risques ou des efforts prolongés, Marie Marvingt s'émancipe des règles et des normes qui régissent le corps de la femme. Elle contribue ainsi à interpeller le modèle de la féminité tel qu'il a été défini à la Belle Epoque et à dépasser les frontières du genre.
09/2013
Lecture 9-12 ans
Papi rebelle
Jack adore son grand-père. Et par-dessus tout, Jack adore les histoires que lui raconte celui-ci. Des histoires d'aviation, des histoires vraies, de guerre et de héros. Car autrefois Papi était pilote dans la Royal Air Force britannique. Le problème, c'est que Papi se croit toujours en pleine Seconde Guerre Mondiale. Alors, lorsque les parents de Jack décident de placer le grand-père dans la nouvelle maison de retraite de la ville, la Résidence du Crépuscule dirigée par l'intrigante Melle Porcelette, Papi, aidé par Jack, va tout faire pour tromper l'ennemi et s'évader de manière héroïque... à partir de 8 ans
03/2017
Historique
Saint-Exupéry. 1900-1944
La grande aventure des pionniers de l'aviation Dans une subtile fiction inspirée de faits réels, Pierre-Roland Saint-Dizier et Cédric Fernandez proposent de retracer l'histoire de l'Aéropostale à travers celle de Antoine de Saint-Exupéry. Au fil des pages, on trace le parcours du pilote, de l'homme et de l'écrivain qui s'est tant inspiré de son vécu pour imaginer ses inoubliables histoires. Pour la première fois en intégrale, cet album généreux a le soutien de la Fondation Antoine de Saint-Exupéry et tout exemplaire acheté contribue au soutien de ses actions en faveur de l'éducation des jeunes en difficulté.
02/2022
Véhicules
Voiliers. De la felouque égyptienne aux catamarans à foils
"Un voyage de plus de deux millénaires pour découvrir comment les bateaux à voile ont évolué depuis l'Antiquité. Le voyage commence avec les premiers navires égyptiens, grecs et romains destinés au commerce et à la guerre : des premiers grands navigateurs, aux bateaux de course technologiques, des courses autour du monde, aux coques volantes de l'industrie de l'aviation. L'America's Cup, puis l'avenir qui se trouve juste derrière la prochaine vague. Au fil des pages, les enfants et les jeunes trouveront des illustrations, des anecdotes, des explications techniques et des curiosités qui permettront de découvrir un monde qui n'est compliqué qu'en apparence".
08/2022
BD jeunesse
Snoopy et les Peanuts : 1967-1968
Si la figure de l'as de l'aviation de la Première Guerre mondiale est au premier plan dans ce volume, Snoopv trouve encore le temps de se faire passer pour un champion de bras de fer, un patineur artistique, un vautour ou encore un "chien du Cheshire". Au fait, saviez-vous qu'il y avait eu quelqu'un d'autre avant Charlie Brown ? Voici le secret enfin révélé... Les nouveaux venus, Franklin et José Peterson, sont aussi de la partie, aux côtés des incontournables Charlie et Sally Brown, de Linus, Lucy et Schroeder, sans oublier Violette qui fait la couverture de ce tome.
10/2010
BD tout public
Dans un ciel lointain
"Nous avons fait tout notre possible ; tu es trop lent, mon vieux, mais tu es toujours le plus élégant". A la fin des années 30, deux pilotes, un italien et un britannique, se lient d'amitié, rapprochés par leur passion commune pour l'aviation. Et lorsque la guerre éclate, ils se retrouvent tous deux en poste en Afrique orientale, mais dans des camps opposés... L'affrontement est alors inévitable. Une magnifique histoire d'amitié comme seul Hugo Pratt savait les conter. Dans un ciel lointain est suivi d'un second récit du maître italien et ayant également la Seconde Guerre mondiale en toile de fond : Un pâle soleil printanier.
08/2011
Policiers
La vierge fatale
Le riche Eric Vennell a convié à bord de son yacht "La Vierge" , une vedette de cinéma, un as de l'aviation, une jeune fille du monde, deux chroniqueurs sportifs, une femme de lettres sur le retour et quelques messieurs bien : tout ce monde en croisière sur l'Hudson doit assister aux régates. Mais que vient faire dans cette société déjà suffisamment disparate Mick O'Rourke, ce malabar, ancien homme de main d'un gangster défunt ? Et pourquoi le jeune protégé de Vennell quitte-t-il subrepticement à la nage, au milieu de la nuit, le hangar où lui et ses camarades sont cantonnés ?
04/1974
Littérature française
Putain d'avion
Un chasseur s'écrase sur le tarmac de la base de Los Llamos, à Albacete, en Espagne, le 26 janvier 2015, à 15 h 16, tuant 11 aviateurs parmi lesquels le pilote Gildas Tison. Dans ce témoignage poignant, son père livre tout à la fois son chagrin, ses incertitudes, ses souvenirs et ses difficultés à faire le deuil du fils tant aimé. En le suivant dans ses recherches, on réalise avec lui qu'une autre voie est peut-être envisageable... "Non, Gildas, tu n'es pas mort !" L'aviation, les étoiles, le cosmos, les passions de Gustave Olivier Tison le portent à découvrir encore et toujours les mystères de notre monde.
07/2018
Histoire de France
La guerre de Jo. De la bataille de Baccarat au ciel du Palatinat
1914 — A la frontière franco-prussienne, la Lorraine va basculer dans la guerre avec la bataille de Baccarat. Comme son père, Jo est ouvrier à la cristallerie célèbre dans le monde entier. Mais la batterie allemande qui hurle à vingt mètres de sa maison va tout changer... Désormais, le sort des familles ne dépend plus que de la guerre. Entre épreuves, privations et drames, elle invente des situations que personne n'aurait pu imaginer, depuis l'occupation allemande jusqu'à l'arrivée de Douglas Mac Arthur. En prise directe avec l'Histoire, ce récit authentique d'une famille dans la guerre nous entraîne jusqu'à un champ d'aviation du Palatinat...
09/2018
BD tout public
Lady Spitfire L'intégrale tomes 1 à 4
La collection "Long Métrage" réunit dans des intégrales des oeuvres majeures qui ont fait la notoriété du catalogue Delcourt. Des heures de lecture en perspective en compagnie de la première femme pilote d'un escadron de la RAF. 1940. Fille d'un as de la Première Guerre mondiale, Laure Chevalier a l'aviation dans le sang. Contrainte de fuir son pays, Laure parvient à rejoindre l'Angleterre. Mais comment continuer à se battre ? Qui laissera une femme manier un Spitfire ? Sa rencontre avec un chef d'escadron excentrique va changer sa vie et faire d'elle, en secret, la première Française pilote de chasse de la Royal Air Force.
06/2018
Industrie et techniques
1783, Charles invente le Ballon à Gaz. La naissance du conquérant du ciel
Dans la course au vol humain, la montgolfi ère a devancé le ballon à gaz d'une courte tête. Est-ce suffi sant pour baptiser montgolfière tout globe qui vole ? Certes non, l'histoire de l'aérostation nous montre que le terme de charlière eût été plus justifié. Les deux vols de la machine de Charles ont attiré un public incomparablement plus important que les cinq démonstrations des machines des Montgolfier. C'est la charlière qui a, majoritairement, inspiré les artistes du XVIIIe siècle et, surtout, elle est l'outil aérostatique de la conquête de l'air de 1783 à l'avènement de l'aviation.
11/2022
Biographies
Louis Delrieu. Témoignages et mémoires d'un pilote de guerre devenu une légende l'Aéropostale
Tout jeune instituteur, Louis Delrieu est appelé sous les drapeaux en 1909. Il se dirige rapidement vers l'aviation. Pilote de chasse puis commandant d'escadrilles, il se fait remarquer dans l'armée d'Orient où il va mener à bien une très périlleuse "mission spéciale" . Dans le ciel de France, un jour de 1917, il épargne volontairement un pilote ennemi qu'il retrouvera plus tard. L'un des tout premiers pilotes engagés par Latécoère en 1919, Delrieu devient un modèle, une référence auprès du patron, mais aussi auprès de Didier Daurat, de Massimi, du Capitaine Roig, et de ses amis aviateurs et mécanos. A la Ligne, il devient " Don Luis ".
03/2023
Sports
L'Etoile d'Afrique. L'histoire de Hans Joachim Marseille
Avec 158 victoires à son palmarès et sa mort dans le ciel d'Egypte le 30 septembre 1942, à seulement 22 ans, Hans-Joachim Marseille est une légende de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale. Outre ses exceptionnelles qualités de pilote de chasse, il doit sa notoriété à son anticonformisme et son aversion pour l'autorité, qui lui causèrent bien des soucis avec sa hiérarchie ; ainsi qu'à son attitude chevaleresque qui l'amena, à plusieurs reprises, à escorter jusqu'à sa base un ennemi blessé ou dont l'avion était endommagé. Ce comportement et sa redoutable efficacité en combat lui valurent d'être aussi célèbre en Allemagne que parmi les pilotes alliés, qui le craignaient et le respectaient à la fois. Ayant recueilli des témoignages auprès de vétérans ayant connu Marseille, les auteurs américains Colin D. Heaton et Anne-Marie Lewis ont écrit une biographie très documentée qui retrace avec détails la vie courte mais intense de cet aviateur pas comme les autres, entré au Panthéon des pilotes de chasse à seulement 22 ans. Soucieuses de développer leur secteur consacré à l'aviation de la Seconde Guerre mondiale, les éditions Heimdal publient de ce best-seller, outre-Atlantique et en Grande-Bretagne, une version française en grand format toilée, sous jaquette, afin de mettre en valeur une iconographie enrichie de plus de 150 photos en couleurs et en noir et blanc, ainsi que de profils d'avions. Assurément, un ouvrage qui fera date dans l'histoire des publications aéronautiques, par l'importance de son sujet comme par la qualité de son texte et la richesse de son illustration.
01/2017
Romans historiques
Le chevalier de l'air
Août 1914. Belges et habitants du Nord fuient devant l'invasion allemande. A Roubaix, la comtesse Yvonne de Brétigny refuse de céder à la panique. Elle reste dans la ville, retenant ses filles auprès d'elle. Eve, la cadette, sera réquisitionnée comme infirmière par l'armée allemande, puis recrutée par les services de renseignements alliés. Dès lors va s'ouvrir, pour cette jeune fille de bonne famille, une existence des plus aventureuses. Mais démasquée, après plusieurs années d'espionnage, Eve est arrêtée, jugée et condamnée à mort. C'est en attendant son exécution qu'elle rencontre dans la prison de Cologne un As de l'aviation française, gravement mutilé : Joseph Weller. Celui-ci, originaire du Reichsland (L'Alsace-Lorraine), a été condamné pour trahison à l'empire allemand. Les jeunes gens vont tenter de s'évader ensemble, mais d'étranges rumeurs circulent sur le compte du "chevalier de l'air".... Daniel Kircher nous entraîne, comme à son habitude, dans une succession d'aventures, sur terre et dans les airs, où le romanesque se mêle étroitement aux réalités historiques. On croise au fil des pages les futurs acteurs du monde à venir (un brancardier du nom d'Adolf, de Gaulle, une Suzanne Lenglen en grande forme, Tzara, Cendrars, ou encore un jeune peintre prénommé Pablo...). Et puis, sous les traits d'Eve revivent les grandes figures féminines de l'aviation française, mais aussi la célèbre Lilloise Louise de Bettignies. Les héros de ce roman sont l'incarnation même de cette période charnière, bouillonnante d'idées nouvelles et d'urgence à vivre, dans la prescience des drames à venir.
11/2012
Sciences historiques
Figures, personnages et personnalités d'Occitanie. De Théodoric II à Amandine Hesse, de Jaumes Ier à Juliette Gréco
Un mousquetaire, trois papes, quelques maréchaux de France, plusieurs présidents de la République, des rebelles et des résistants, une troubadouresse, un grand cuisinier et de nombreux entrepreneurs, des ministres et des présidents du Conseil, une multitude d'écrivains et d'écrivaines, de chanteurs et de chanteuses, de compositeurs de musique, de comédiens et d'actrices, de cinéastes et de gens de théâtre, une palanquée de scientifiques, quelques prix Goncourt et des Nobel, de grands artistes, des sportifs et des championnes, ainsi que des as de l'aviation, et même des aventuriers... Entre le IVe et le XXe siècle, un regard panoramique sur deux cent deux figures, personnages et personnalités qui ont fait et construisent l'Occitanie.
11/2019
Littérature française
La chute d'Icare
En 1940, Albert Preziosi est l'un des premiers pilotes à refuser l'armistice. Ce jeune Corse quitte Royan pour Londres, Londres pour Le Caire, survole l'Egypte et la Libye. Alors qu'il s'apprête à rejoindre la seule unité française engagée en URSS, son avion est abattu au-dessus du désert libyen. Vivant, mais seul et assoiffé, il erre sans ressources pendant des jours. Sa rencontre puis sa liaison avec une Bédouine sont à l'origine de la rumeur persistante selon laquelle il serait le père de Mouammar Kadhafi. La chute d'Icare est une épopée merveilleuse qui célèbre les premiers temps de l'aviation et la course téméraire des hommes vers le soleil.
06/2018
Aviation
Petit éloge de l’aéroplane
"Mon impressionnante pile de journaux "L'Illustration", reliés année par année, et acquis chez un brocanteur, me ramènent au temps de mon enfance. Je me revois, accroupi dans le grenier de mes parents, feuilletant des numéros de ce même journal, éparpillés sous la poussière. Mon papa avait dû les ramener de chez son père, bon petit bourgeois et comptable nîmois. Soixante-dix ans plus tard, mon Petit Eloge de l'aéroplane puise en partie ses sources dans les volumes reliés du même journal qui relate, chaque semaine, les progrès spectaculaires de l'aviation. Mon regard se focalise donc sur le thème mais mes recherches puis mes résultats sont à extraire de quelques quatre mille pages."
09/2022
Généralités
Jean Moulin. Les cent vies d'un héros
Comment cet enfant, né à la veille du XXe siècle, passionné de dessin et d'aviation, va-t-il devenir un homme épris de justice ? Comment ce jeune préfet de la République va-t-il refuser d'obéir au gouvernement français de Pétain quand celui-ci choisira de collaborer avec l'envahisseur nazi ? En juin 1940, Jean Moulin répond à l'appel lancé par le général de Gaulle, depuis Londres, et devient une figure majeure de la Résistance en parvenant à unifier les principaux réseaux de résistants du pays. En 1943, il tombera entre les mains de Klaus Barbie, chef de la Gestapo de Lyon. Jean Moulin tient désormais une place unique dans la mémoire des Français.
06/2023
Littérature française
Ravel
Ravel fut grand comme un jockey, donc comme Faulkner. Son corps était si léger qu'en 1914, désireux de s'engager, il tenta de persuader les autorités militaires qu'un pareil poids serait justement idéal pour l'aviation. Cette incorporation lui fut refusée, d'ailleurs on l'exempta de toute obligation mais, comme il insistait, on l'affecta sans rire à la conduite des poids lourds. C'est ainsi qu'on put voir un jour, descendant les Champs-Élysées, un énorme camion militaire contenant une petite forme en capote bleue trop grande agrippée tant bien que mal à un volant trop gros. Ce roman retrace les dix dernières années de la vie du compositeur français Maurice Ravel (1875-1937).
01/2006
Biographies
De sel et de miel deuxième partie. 1957-1962
Revenons en arrière pour un survol des débuts de l'aviation civile, quand les incidents et accidents étaient fréquents, les équipages intrépides et que le métier de steward et d'hôtesse faisait rêver la jeunesse. Denis Fleurot en fut. Il nous régale de ses souvenirs où se mêlent la nostalgie d'un temps révolu, la découverte de terres exotiques et du Nouveau Monde superbement décrits, les rencontres marquantes, les personnages admirables, les belles amitiés, une histoire d'amour forte et tragique. Et toujours le doute, la lutte contre son éducation bourgeoise qui le constitue, l'encombre, mais le pousse aussi à se trouver et se réaliser en prenant le risque d'une nouvelle carrière. Une belle leçon de vie.
03/2023
BD tout public
Les Godillots Tome 3 : Le vol du Goéland
Pendant l'été 1918, les Godillots sont cantonnés sur un terrain d'aviation de la Marne où l'As des As Alphonse d'Esterrat donne une conférence de presse. Lors d'une prochaine parade, il veut faire passer son avion, "le Goéland", sous la Tour Eiffel. Adulé, mais en fait très dépendant de son mitrailleur François, le pilote décide d'aller "arrondir" son tableau de chasse en allant "trouer du zinc prussien". Bichette, dont d'Esterrat est l'idole, se retrouve par inadvertance à la place du mitrailleur. En vol, l'As des As s'avère incapable de gérer la situation : les chasseurs ennemis attaquent, alors qu'un gamin est à bord de son appareil...
11/2014
Livres 3 ans et +
On nous a coupé les ailes
En 1914, alors que René est à peine adulte, la guerre éclate. Dans les tranchées, il se remémore son enfance, quand il rêvait de devenir aviateur, et, parallèlement, écrit des lettres à sa mère dans lesquelles il raconte son quotidien de poilu. Il parle également des combats aériens, de sa passion pour l'aviation, qui l'aide à tenir le coup... Le texte tout en pudeur de Fred Bernard, qui alterne lettres et souvenirs, évoque avec justesse les destins brisés par la guerre. Les illustrations d'Emile Bravo, en deux ambiances, font le lien entre le monde de l'enfance et celui de la guerre, et apportent la poésie nécessaire pour lire cette histoire.
03/2014
Histoire de France
Omaha Beach, 6 juin 1944. Le débarquement de Normandie
Jamais auparavant les premières heures du débarquement en Normandie n'avaient fait l'objet d'une description aussi détaillée. Nous suivons heure par heure les troupes américaines de la 1re et de la 29e divisions lancées à l'assaut de la " Forteresse Europe " au matin du 6 juin 1944. Anéanties par le mal de mer, elles se heurtent aux défenses allemandes, à peine égratignées par l'aviation et les canons de marine. Mais grâce à l'initiative de quelques officiers et sous-officiers, les GI's reprennent le dessus et, après le traumatisme du massacre sur la plage, parviennent à accomplir leur difficile mission: l'établissement d'une tête de pont en France.
06/2014
BD tout public
Angel Wings Tome 1 : Burma banshees
1944. Alors que les forces japonaises occupent toute la Birmanie et menacent désormais l'Inde et la Chine, les pilotes des forces américaines assurent un audacieux et dangereux pont aérien continu entre ces deux pays alliés afin d'endiguer l'avancée nippone... Angela Mc Cloud est une "WASP", une femme du "Woman Airforce Service Pilot". Sa mission, amener son C-47 Dakota au-dessus du "Hump", le massif himalayen, pour ravitailler les bases chinoises, dernier verrou pouvant faire basculer la guerre. Entre deux attaques de l'aviation ennemie, "Angel" devra faire ses preuves pour se faire admettre et gagner le respect des "Burma Banshees", l'escadrille qui escorte les cargos, aux P-40 Warhawk ornés d'un crâne blanc.
10/2014
