Maritima
Extraits
Droit
Commentaire des polices françaises d'assurance maritime. 2e édition
Commentaire des polices françaises d'assurance maritime, par Alfred de Courcy,... (2e édition.) Date de l'édition originale : 1888 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
02/2020
Droit
Les questions de droit maritime au congrès de Naples
Les questions de droit maritime au congrès de Naples / par Rgue Assensio,... Date de l'édition originale : 1871 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
04/2020
Droit
Code maritime composé des lois de la marine marchande
Code maritime composé des lois de la marine marchande / réunies, coordonnées et expliquées par M. A. Beaussant,... Date de l'édition originale : 1838 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
06/2020
Criminalité
Piraterie maritime d'aujourd'hui. Afrique et Indo-Pacifique
Plus que jamais tributaires de la maritimisation des échanges et de nos modes de vie, l'actualité des menaces maritimes pèse sur nos économies globalisées. Terrorisme, piraterie, cybercrime, trafic organisé d'êtres humains, narcotrafic international, trafic illicite de déchets, d'armes ou encore de biens contrefaits, fraudes, pêche illégale, pollution expriment les multiples facettes d'une activité criminelle. Quelle est, en Afrique, comme dans le reste du monde, l'importance du domaine maritime pour l'économie ? Est-ce un élément vital de l'économie et, dans de nombreux cas, un élément central de la sécurité et de la souveraineté alimentaires ? La piraterie se poursuit-elle au large des côtes somaliennes et a-telle été vaincue ? Ce livre démontre pourquoi l'insécurité maritime a un coût stratégique et économique (vulnérabilité du commerce mondial, prolifération des réseaux criminels, augmentation des assurances pour les armateurs), mais aussi un coût humain (équipages menacés, populations locales empêchées de vivre du commerce de leur pêche). Il explique pourquoi la coopération dans le domaine de la sécurité maritime constitue un élément essentiel du partenariat qu'entretient la France avec les pays riverains du golfe de Guinée, de l'océan Indien comme de l'Indo-Pacifique.
03/2021
Sciences historiques
Histoire navale, histoire maritime. Mélanges offerts à Patrick Villiers
L'histoire maritime française reconnaît sa dette envers Patrick Villiers qui a apporté maintes contributions et éclairages nouveaux sur cet immense champ historique. A l'occasion de son départ à la retraite, l'Université du Littoral-Côte d'Opale a réuni dans ce livre les contributions de ses collègues et amis, traitant de l'histoire navale et maritime de l'antiquité romaine à la période contemporaine. Le mer du Nord et la Manche, mais aussi l'Atlantique et les Caraïbes sont les secteurs privilégiés d'une quête qui associe deux orientations principales : l'histoire navale - celle de la guerre sur mer - et l'histoire maritime entendue comme celle de l'économie et des politiques maritimes de la monarchie française. Transgressant dans ces deux doctorats la frontière entre marine de guerre et de commerce, Patrick Villiers a ensuite mené des travaux au long cours sur l'archéologie du vaisseau de guerre à l'âge classique, la bataille navale, les dynamiques portuaires, le commerce colonial et la traite des esclaves, les convois atlantiques et la guerre de course dans toutes ses dimensions. Natif de l'Orléanais, il a également consacré des travaux fondamentaux à la marine de Loire, démontrant que l'histoire maritime n'est pas seulement celle des ports, mers et océans, mais également celle des rapports complexes que les flux maritimes entretiennent avec leurs arrière-pays.
08/2019
Droit rural
Code rural et de la pêche maritime. Edition 2021
Cette 17e édition intègre notamment : le décret du 18 décembre 2020 portant diverses mesures relatives au bien-être des animaux d'élevage et de compagnie ; la loi du 14 décembre 2020 relative aux conditions de mise sur le marché de certains produits phytopharmaceutiques en cas de danger sanitaire pour les betteraves sucrières ; la loi du 7 décembre 2020 d'accélération et de simplification de l'action publique (ASAP) ; le décret du 16 octobre 2020 relatif au conseil à l'utilisation de produits phytopharmaceutiques et à la certification de leurs distributeurs et utilisateurs professionnels ; la loi du 10 juin 2020 relative à la transparence de l'information sur les produits agricoles et alimentaires ; la loi du 28 janvier 2020 visant à lutter contre le mitage des espaces forestiers en Ile-de-France.
04/2021
Droit rural
Code rural et de la pêche maritime. Edition 2024
Toute la règlementation du droit rural en un seul code, enrichie de décisions de justice et de commentaires par une équipe de spécialistes. Le Code rural et de la pêche maritime comprend l'ensemble de la réglementation de l'activité agricole, présentée en neuf livres. Il couvre tous les aspects du droit rural : bail, travail, protection sociale, environnement, ce qui fait de lui un code en perpétuelle évolution. Le code contient par ailleurs le Code forestier. Points Forts du Code rural et de la pêche maritime 2024 1/ Contenu : intégralité du Code rural et de la pêche maritime accompagné du Code forestier et de plus de 4 500 décisions de jurisprudence commentées. 2/ Auteurs : équipe pluridisciplinaire d'enseignants et de praticiens spécialistes placée sous la direction de Hubert Bosse-Platière, professeur à l'université de Bourgogne, co-directeur scientifique du JurisClasseur Rural, de la Revue de droit rural et de la plateforme Agridroit. 3/ Index riche de plus de 4 000 entrées. 4/ A jour du décret du 22 novembre 2023 portant adaptation des dispositions du Code de la santé publique et du Code rural et de la pêche maritime au droit de l'Union européenne dans le domaine des médicaments vétérinaires et du décret du 25 octobre 2023 relatif à la certification environnementale notamment. Code rural et de la pêche maritime - partie législative et partie réglementaire. Code forestier - partie législative et partie réglementaire.
04/2024
Sciences politiques
Géopolitique maritime du golfe de Guinée au XXIe siècle
Depuis la fin de la guerre froide, le monde a considérablement été transformé. L'Afrique a également changé, et le golfe de Guinée avec. Nul ne peut être indifférent aux formidables mutations qu'a connues le rapport de l'aire géopolitique du golfe de Guinée aux grandes puissances de ce monde, non seulement au lendemain de la disparition de l'Union soviétique, mais aussi depuis les attentats du 11 septembre 2001. De la course aux ressources énergétiques au développement de politiques de sécurité, en passant par les mutations liées à l'explosion-révolution du trafic maritime conteneurisé, cet ouvrage du capitaine de frégate Ndutumu tente de rendre compte des interactions maritimes désormais en marche dans le système sous-régional. Il propose des solutions allant dans le sens d'un développement harmonieux et durable des Etats du golfe de Guinée (Angola, Cameroun, Gabon, Guinée équatoriale, Congo-Brazzaville, Sao Tomé et Principe, Nigéria, République démocratique du Congo).
12/2012
Poitou-Charentes
111 Lieux en Charente-Maritime à ne pas manquer
La Charente-Maritime est un territoire extraordinaire. Elle ne laisse personne indifférent, que l'on soit de passage ou installé ici pour la vie. Dotée d'un patrimoine exceptionnel, d'une histoire rocambolesque et d'une nature luxuriante et préservée, elle réunit tous les critères pour prétendre à la palme du département parfait ! C'est ce que va vous prouver l'auteur de cet ouvrage, véritable déclaration d'amour à ce territoire autrefois nommée " Charente-Inférieure " ! En proposant des visites surprenantes, des boutiques amusantes et des adresses accueillantes, Nicolas Barrault-Baudy dessine un portrait insolite de sa région. Partez à la recherche d'un tunnel exigé par Napoléon, mais jamais achevé, d'un puits creusé par les prisonniers de la Commune de Paris ou d'un passionnant musée de la Carte postale. Enfilez vos meilleures chaussures et votre fidèle paletot, et laissez-vous guider à travers les villes et villages qui composent ce département riche en anecdotes loufoques, loin des sentiers touristiques bondés.
06/2024
Voile
Le Chasse-marée N° 331 . La revue du monde maritime
Le Chasse-Marée est la revue du monde maritime. Marins de métier, marins de coeur ou simples arpenteurs de grève mais aussi constructeurs, historiens ou chercheurs ont rendez-vous dans ses pages autour de la culture maritime du monde. Mook qui paraît six fois par an, Le Chasse-Marée est une invitation à découvrir et s'interroger, à réfléchir et à comprendre, à rêver, à aimer, à protéger le milieu maritime... Année après année, Le Chasse-Marée explore une sélection exigeante et variée de sujets. En plus des thèmes qui ont fait son succès depuis 40 ans autour de l'histoire, des métiers, des marins, du patrimoine, des navires, de la navigation, de l'architecture navale, des arts, de la littérature... la revue s'ouvre à de nouvelles thématiques comme les sciences, l'écologie et l'environnement. Dans chaque numéro de 132 pages, retrouvez tous les deux mois un entretien, un reportage photo ainsi que plusieurs articles de fonds de dix à vingt pages sur les thèmes maritimes les plus variés, contemporains ou historiques. Ils sont suivis d'un journal d'actualités et de chroniques. Chaque parution allie la richesse du texte à la découverte de nombreuses et magnifiques illustrations pour un plaisir de lecture toujours renouvelé.
02/2023
Ouvrages généraux
L'empire des mers. Atlas historique de la France maritime
"?Dieu a donné à la France l'empire des mers?" : Richelieu fondait cette conviction sur un royaume ouvert sur trois mers (Manche, Méditerranée et mer du Nord), un océan (l'Atlantique), et des peuples marins aussi audacieux qu'expérimentés – Bretons, Normands, Basques ou Provençaux. Comment expliquer alors que notre pays, aussi richement pourvu d'atouts, n'ait saisi qu'en partie le destin maritime qui s'offrait à lui ? L'aventure du grand large a longtemps été en butte à la préférence continentale : les Normands sillonnaient les côtes du Brésil quand les guerres d'Italie occupaient nos souverains, Louis XIV laissa passer sa chance de maîtriser les mers pour mieux se consacrer à sa gloire terrestre et Louis XV négligea un empire sur lequel le soleil ne se couchait jamais. Napoléon III relança certes une ambition maritime mais la perte de l'Alsace-Lorraine conduisit la France à se tourner de nouveau vers le continent. De Philippe Auguste à Charles de Gaulle, des tentatives d'implantation en Floride à la conquête de la Louisiane, du premier arsenal de Rouen à Port 2000 au?Havre, de la bataille de l'Ecluse à celle de Guetaria, des Bretons sillonnant le Pacifique aux porte-conteneurs de la CMA-CGM, des premiers bâtiments à vapeur aux sous-marins nucléaires, cet atlas déploie la grande épopée de la France des mers et de ses marins.
09/2022
Histoire d'entreprises
Le crédit maritime. Au service des métiers de la mer
Marins pêcheurs, ostréiculteurs, mytiliculteurs, sertisseurs mais aussi exploitants et ouvriers de conserveries ou encore transporteurs de marchandises ou de passagers sont au premier rang des métiers de la mer et du littoral. A leurs côtés depuis plus de 115 ans, le Crédit Maritime, né au coeur de la crise sardinière de 1902, accompagne l'ensemble des acteurs économiques du littoral et de la mer. Banque mutualiste et coopérative, elle appartient à ses sociétaires. Ainsi, chacun apporte son aide à l'autre, dans un esprit de solidarité dont ne s'est jamais départi la communauté des gens de mer. Proposant des crédits courts ou longs termes, la "Banque bleue" soutient l'économie du littoral et de la mer de Normandie, Bretagne et Vendée, et poursuit un objectif : faire vivre les territoires. A l'aube du XXIe siècle, subissant les remous de la construction de l'Europe, le Crédit Maritime vacille. Bientôt amarré à un socle solide et bien ancré, la Banque Populaire, la "Banque bleue" sort de l'eau la tête haute et pleine d'espoirs. A ses côtés, start-ups et entreprises se lancent dans des programmes d'innovations majeurs liés à la décarbonation des transports maritimes, aux énergies marines renouvelables et aux biotechnologies marines déclinées pour l'alimentation, les cosmétiques ou encore la création de nouveaux matériaux.
07/2023
Histoire internationale
A bord du Phlégéthon ou Ma vie maritime, 1854-1856
A bord du Phlégéthon, ou Ma vie maritime (1854-1856) / Dr A. Badour,... Date de l'édition originale : 1895 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
10/2020
Histoire militaire
Revue d'histoire maritime N° 28 : Sortir de la guerre
"Sortie de guerre" : cette expression devenue comme indispensable aux historiens des conflits était encore inconnue il y a quelques décennies. Elle s'est imposée grâce à l'étude de l'immédiat après Première Guerre mondiale, afin de saisir des chronologies plutôt courtes, de l'ordre de quelques années tout au plus, de la signature de l'Armistice jusqu'à la fin des processus de démobilisation. A la différence des énoncés statiques sur les clauses des traités et les conséquences de la guerre, elle permet de saisir un passage, une métamorphose, une reconversion, un processus qui n'est que rarement le retour à la situation antérieure. La masse des sources et les tendances historiographiques concernant le premier conflit mondial ont ainsi porté à étudier le retour des soldats, leur réadaptation à un monde plus ou bouleversé, ainsi que les formes d'une impossible sortie de guerre dans le cas du deuil, de la mutilation ou encore de l'exil sans fin. Mais cette notion n'a pas été vraiment appliquée à la dimension maritime de la Première Guerre mondiale, fréquemment négligée en France, pas plus à d'autres conflits maritimes, avant ou après. Ce double constat a porté le comité de rédaction de la Revue d'histoire maritime à s'y essayer pour diverses époques. Il en résulte une grande variété d'utilisations et d'adaptations de la notion initiale.
04/2021
Train, tram, métro
Le Chemin de fer en Charente-Maritime. Une passionnante histoire
En Charente-Maritime l'histoire du chemin de fer est à l'image de son épopée au plan national. Ce livre retrace ses débuts au XIXe siècle dans l'enthousiasme général, l'implantation des grands réseaux, l'essor des chemins de fer secondaires qui irriguent nos campagnes. Mais au XXe siècle le rail régresse en raison de la concurrence de l'automobile, des difficultés économiques. Pourtant, très éprouvé parle second conflit mondial où les cheminots ont joué un rôle très actif dans la Résistance, le réseau après 1945 retrouve sa vitalité. Dans les dernières décennies il va connaître une cure de jouvence avec l'électrification de l'axe Poitiers - La Rochelle, les TER et surtout les TGV, qui révolutionnent la relation espace-temps ! Cet ouvrage bénéficie d'une abondante cartographie et d'une très riche illustration, grâce en particulier au Service des Archives départementales.
04/2021
Poitou-Charentes
Le passé à l'imparfait. Une jeunesse en Charente-Maritime
Enfant de Saint-Mard en Aunis, Pernelle Sévy, centenaire, évoque son enfance, ses parents, sa famille, son village, son adolescence et sa formation pour devenir institutrice. Un récit de la fin de la guerre 14-18 jusqu'à la Libération. A partir de son histoire personnelle, Pernnelle Sévy restitue l'ambiance particulière de la France rurale d'avant la seconde guerre mondiale, le monde tout aussi particulier des jeunes boursières envisageant le métier d'institutrice, le monde éducatif de l'époque et les ratés(douloureux pour elle, elle y a perdu sa mère et une tante à la suite de la bêtise d'un "résistant" incompétent) de la Libération.
05/2023
Franc-maçonnerie
Heureuse(s) rencontre(s). Voyage dans la franc-maçonnerie maritime
En 1742, Maurepas, le ministre de la Marine, apprend que plusieurs officiers sont associés dans l'ordre des francs-maçons et qu'ils ont même établi des?loges dans Brest. Il leur interdit d'y adhérer. Peine perdue : de nombreux marins du Roi et gens de l'arsenal de Brest, attirés par cette nouvelle société fraternelle, se font initier et fondent la loge L'Heureuse Rencontre en 1745. C'est le début d'une longue histoire...
07/2022
Mer
Deux mille ans de commerce maritime. De l'amphore au conteneur
A la croisée de l'histoire maritime, économique et sociale, le transport de nombreuses marchandises par voie d'eau contribue depuis plus de 2000 ans à la mondialisation des échanges commerciaux. La France, dotée d'une large façade maritime, de ports d'envergure et de nombreuses routes fluviales, a su s'imposer comme un acteur essentiel de ce négoce. De l'Antiquité à aujourd'hui, vin, poivre, cacao, café, porcelaine... ont circulé sur des routes mythiques, des Indes aux Amériques. Si les clippers , immenses voiliers rivalisant de vitesse dans la course au thé du XIXe siècle, ont peu à peu été détrônés par le cargo à vapeur, l'art de composer une cargaison en fonction des produits, des destinations et des escales nouvelles continue de faire de chaque expédition une aventure différente.
10/2014
Technologie
Guide et programme de l'Exposition maritime internationale de Bordeaux, 1907
Guide et programme de l'Exposition maritime internationale de Bordeaux, 1907 / Ville de Bordeaux Date de l'édition originale : 1907 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
09/2021
Urbanisme
Place Publique Hors-série : Saint-Nazaire, une ambition maritime et littorale
A l'heure où les urgences écologiques et environnementales demandent à chacun de réagir et d'agir, Saint-Nazaire écrit les premières lignes du récit commun des vingt ans à venir. Pour David Samzun, son maire, la ville "a atteint la maturité l'autorisant à conjuguer excellence industrielle, avec en toile de fond des enjeux majeurs en termes de transition écologique, qualité de vie et préservation de son environnement". Cette "Ambition maritime et littorale" porte aussi la volonté de tracer un destin collectif pour une ville mosaïque de quartiers et villages. Le projet urbain se déploie désormais dans toutes ses dimensions — habitat, espaces verts, déplacements, loisirs, culture, production, y compris agricole, une facette méconnue de la ville, etc. — en prenant en compte l'eau. Toutes les eaux qui baignent Saint-Nazaire et ont forgé son caractère unique, lui permettant de toujours rebondir. Saint-Nazaire demain ? Rendez-vous dans vingt ans ! Hissant les voiles de son "Ambition maritime et littorale", la Ville a lancé en juillet 2021 ses premiers appels à projets, entre sites dédiés à des programmes immobiliers mixtes et d'autres ouverts à toutes les idées. Saint-Nazaire se réinvente en plaçant au coeur de sa réflexion ses rivages et l'eau sous toutes ses formes : l'océan Atlantique qui s'engouffre dans l'estuaire de la Loire, les marais de Brière, le Brivet, le port de Méan...
08/2021
Voile
La semaine du Golfe du Morbihan. Vingt ans de passion maritime
La beauté des flottilles qui se croisent entre les îles, la joie des équipages qui naviguent ensemble et se retrouvent aux escales, mêlés au public autour d'immenses tablées, d'animations, de concerts... Pour orchestrer ces dizaines de ballets nautiques le temps d'une semaine, à l'Ascension, une petite équipe, soudée et efficace, qui sonnait la mer, les bateaux, et le golfe du Morbihan comme personne. Car c'est à la Petite Mer que cette fête chatoyante et dynamique doit son originalité. Embarqués dans ses courants, dissimulés par une pointe, débordant une île, des centaines de bateaux offrent chaque jour une variété de scènes uniques la Semaine du Golfe, ce n'est pas un spectacle, mais une profusion de spectacles. Cette f 'Me a vingt ans. Il est temps d'en révéler les coulisses et d'en revivre les plus beaux moments.
06/2021
Droit
Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 1
Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 1 / par le baron Ferdinand de Cussy,... Date de l'édition originale : 1856 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
06/2020
Littérature française
Autant qu'un naufragé. Les nouvelles aventures de Jeff, expert maritime
Ce roman est la suite des aventures de Jeff l'expert maritime, où l'on accompagne Jean-François Le Tourneur qui parcourt les ports, de navire en navire, en conduisant ses investigations. Au fil de cette nouvelle aventure, il retrouve la trace de Dorianna, la belle Corse du yacht Casta. Saura-t-il se défaire de sa passion pour cette femme, alors qu'elle est retenue en Tunisie par la mafia russe de la Côte d'Azur ? Sa liaison amoureuse avec son ex-secrétaire Sophie va-t-elle survivre ? Le temps de l'action s'impose désormais à lui, pour tenir ses engagements professionnels et sentimentaux.
01/2016
Mer
Le transport maritime à Saint-Barthélemy et Saint-Martin depuis 1930
Saint-Barthélemy et Saint-Martin, deux îles soeurs au parcours historique différent, sont évoquées ici à travers une véritable fresque composée de marins, de navires, d'événements de mer au dénouement parfois tragique et d'expéditions maritimes en mer des Caraïbes, voire bien au-delà des océans Atlantique ou Pacifique. C'est à un passionnant voyage dans le temps que nous convie Roger Jaffray, ancien capitaine au long cours. Fruit des longues et patientes investigations d'un archiviste consciencieux doublé d'un enquêteur talentueux, cet ouvrage est un hommage aux gens de mer, armateurs, capitaines ou marins, qui ont forgé l'histoire maritime de ces îles longtemps restées méconnues. Si certains lecteurs concernés y retrouveront les traces d'un passé encore proche, d'autres y puiseront les clés nécessaires pour comprendre le présent.
11/2012
Droit
Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 2
Phases et causes célèbres du droit maritime des nations. Tome 2 / par le baron Ferdinand de Cussy,... Date de l'édition originale : 1856 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
06/2020
Géographie
La French Line face à la mondialisation de l'espace maritime
Ile de France, Normandie, Liberté, France : les noms mythiques des prestigieux paquebots de la French Line résonnent encore dans notre mémoire collective. Comment un armateur de lignes régulières si puissant dans les années 1950, la Transat devenue en 1977 la Compagnie Générale Maritime, entre-t-il dans la spirale du déclin pour échouer face au défi de la mondialisation ? Le présent ouvrage réponde à cette question en renouvelant l'approche géographique du transport océanique par la définition du concept d'espace maritime. La complexité des évolutions analysées de 1945 à 1995 motive l'approche pluridisciplinaire. Le paquebot France, devenu Norway, rythme cette aventure d'un demi-siècle.
09/1998
Poitou-Charentes
Charente-Maritime et Vendée. Avec 1 cahier vélo détachable, 4e édition
Un guide Lonely Planet 100% testé sur le terrain, et riche en secrets locaux, pour découvrir le meilleur de la Vendée et de la Charente-maritime Un guide tout en couleurs, illustré par des dizaines de photos. Un guide qui couvre l'une des régions les plus touristiques de France : le littoral et l'arrière-pays vendéen et charentais, incluant le Marais Poitevin. Une maquette renouvelée pour des guides de voyage toujours plus inspirants ! 10 suggestions d'itinéraires sans voiture, d'un grand week-end à 15 jours Des vidéos à lancer sur votre smartphone pour avoir un avant-goût des plus beaux sites de la région. Des pistes audio pour écouter des pages d'histoire et de littérature Un cahier détachable avec deux itinéraires pour découvrir la région à vélo : la Vélodyssée de Bourgneuf-en-Retz à Royan, la Flow Vélo de Saintes à l'île d'Aix. Toutes les clés pour découvrir les meilleurs spots de la côte, pour le farniente ou les sports nautiques : l'île de Ré, l'île d'Oléron, l'île d'Yeu, Noirmoutier, Royan, l'île d'Aix... Des focus sur les sites culturels, avec plein d'encadrés et d'anecdotes sur le patrimoine : les églises romanes du Saintonge, l'histoire de La Rochelle... . Des lieux gourmands et la cuisine du terroir mis en avant : où déguster les huîtres de Marennes, une excursion dans le Cognac, les spécialités typiques et parfois insolites... L'ensemble des sites et adresses du guide géolocalisées grâce à votre smartphone !
03/2022
Cuisine de l'ouest
Cuisine charentaise. Recettes terre & mer de Charente-Maritime et de Charente
Entre terre et mer, découvrez la grande variété gastronomique des deux Charentes. Où trouver ailleurs qu'ici les monjhettes piates (haricots) qui fondent sous la langue, les melons éclatés de soleil de la Saintonge intérieure, les délicieux grillons, les crevettes grises parfumées au fenouil, les moules de la Saintonge maritime, les écrevisses pêchées dans la Boutonne qui serpente au milieu des prés, les délicieuses huîtres de Marennes-Oléron, la jonchée au goût d'enfance... ?
03/2022
Droit rural
Code rural et de la pêche maritime. Code forestier, Edition 2023
Le Code qui encadre l'exploitation agricole, la santé publique vétérinaire et les productions agricoles, à jour des règlements de la nouvelle PAC 2023-2027. Les + de l'édition 2023 : - A jour des règlements de la nouvelle PAC 2023-2027, - Inclus : le Code forestier ; - Inclus : le Code en ligne, enrichi, annoté et mis à jour en continu. Le Code rural et de la pêche maritime Dalloz comprend le Code rural proprement dit, ainsi que le Code forestier et un Appendice de textes complémentaires indispensables à la compréhension de la codification. La 43e édition est à jour de : - l'ordonnance du 29 juillet 2022 relative au développement des outils de gestion des risques climatiques en agriculture, - du décret et de l'arrêté du 5 août 2022 sur le soutien en faveur des exploitations agricoles en difficulté, - du décret du 21 octobre 2022 relatif aux interventions dans les secteurs des fruits et légumes, des produits de l'apiculture, du vin, de l'huile d'olive et des olives de table, - du décret du 24 octobre 2022 sur la protection des animaux de compagnie, - etc.
Ouvrages généraux
Revue d'histoire maritime N° 29 : Le ballast : pratiques et conséquences
Les mots, en désignant le lest dans ce qu'il a de concret et pesant, font saisir à la fois ce qui est indispensable en toutes circonstances et ce qui est variable selon le chargement, ce qui ne bougera plus et ce qu'on pourra, au contraire, déplacer d'une partie à l'autre de la coque. Grande est la diversité des pratiques que révèlent aussi bien les fouilles archéologiques que les textes juridiques. Quels produits va-t-on charger ? pierres de taille variée, gueuses de fer, canons usagés, etc. Où les déposer à bord ? Selon quels plans ? Qu'en faire quand on n'en a plus besoin ?
04/2021
