Les transports
Extraits
Géographie
Interregionalité et réseaux de transports
L'interrégionalité s'inscrit dans la réflexion actuelle en géographie sur les rapports entre échelle et territoire. Elle apparaît d'abord, comme un échelon supplémentaire entre régions, nations et Europe, en recouvrant des types d'espace très divers. Elle désigne autant une interrégionalité de proximité, entre des régions proches, qu'une interrégionalité élargie, désignant de vastes ensembles regroupant plusieurs régions, parfois éloignées les unes des autres. En France, cette interrégionalité est fortement associée à la politique de décentralisation. Elle témoigne des recompositions territoriales actuelles et de la formation de nouveaux territoires dans un contexte de renforcement des compétences régionales et européennes. Associer interrégionalité et réseaux de transport invite donc à s'interroger sur les articulations scalaires entre réseaux et territoires, en tenant compte des effets de distance, de la structure des réseaux, des mobilités et de l'évolution des réglementations liées à de nouvelles répartitions des compétences territoriales, des jeux des acteurs et des modes de gouvernante des territoires. Ce rapport entre interrégionalité et réseaux de transport est ainsi à mettre en relation avec les dynamiques actuelles des systèmes territoriaux, qu'ils s'inscrivent dans le cadre de politiques publiques ou qu'ils soient le fait de logiques spatiales engendrées par la mondialisation. Ainsi, l'interrégionalité est autant considérée en terme de crises liées à des transferts difficiles de responsabilité (transport interrégional ou national) qu'en terme de développement permettant la constitution de nouveaux réseaux. La question du rapport entre ces recompositions territoriales et les dynamiques des réseaux de transports a été divisée entre cinq axes de réflexion : première partie - interrégionalité, continuité et discontinuité territoriale. Deuxième partie - interrégionalité, continuité et discontinuité dans le Grand Est français. Troisième partie - les acteurs de 1'interrégionalité : exemple en Europe et en Afrique. Quatrième partie - interrégionalité, mobilités, logistique et réseaux. Cinquième partie - interrégionalité et mondialisation : quelle autre conception du rapport réseau-territoire ?
12/2010
Industrie et techniques
L'ère des superpétroliers. Les transports maritimes français au XXe siècle
Depuis les débuts de l'industrie du pétrole en 1859, la question des transports maritimes est critique pour une raison essentielle : les lieux de production, de transformation et de consommation sont séparés par les mers. Il faut donc transporter sur de grandes distances le pétrole brut à bord de navires spécialisés - les pétroliers. Avec la découverte des grands champs de pétrole au Moyen-Orient et en Afrique, les besoins en tonnage de la flotte pétrolière augmentent tout au long du xxe siècle. Cas unique au monde, la France, pour sécuriser ses approvisionnements, impose aux compagnies pétrolières l'obligation d'importer les deux-tiers de leurs besoins sous pavillon national. Les majors françaises mettent donc en place des stratégies pour acheminer, dans les meilleures conditions économiques, le pétrole vers la France et se lancent dans une course effrénée au gigantisme de leurs navires. Les quatre plus gros supertankers jamais construits dans le monde - Batillus, Bellamya, Prairial et Pierre Guillaumat - sont français. D'où vient cette exception française ? Comment s'organise la flotte ? Qui sont les armateurs nationaux ? Sur quelles avancées technologiques s'appuient-ils pour construire ces géants des mers ? Quel a été l'impact des deux crises pétrolières sur le transport maritime français ? Enfin, pourquoi la flotte française a-t-elle disparu ? En parcourant l'histoire du transport maritime français, ce livre, richement illustré, éclaire l'âge d'or de la flotte pétrolière française et les raisons de sa chute.
06/2022
BD tout public
Kaamelott Tome 2 : Les sièges de transport
Le péril s'abat à nouveau sur Kaamelott. De puissants objets magiques ressurgissent des profondeurs de l'oubli et menacent de tomber entre les mains d'un dangereux Chef Viking. Qui gagnera la course pour Les Sièges De Transport ? La troupe d'élite de Kaamelott, les Seigneurs Perceval et Karadoc ? Ou Haki, dont la proue du Drakkar menace de fendre le sable des plages du Royaume de Bretagne ?
11/2007
BTS
Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques BTS GTLA Gestion des Transports et Logistique Associée. Bloc 4
Cet ouvrage, conforme au nouveau référentiel du BTS Gestion des transports et logistique associée (GILA) a été conçu pour permettre d'acquérir les notions et compétences nécessaire à la gestion de projet appliquée à la pérennisation et au développement de l'activité de transport de marchandises et de prestations logistiques à travers l'étude de différents cas. Les étudiants peuvent se référer aux fiches ressource associées aux savoirs du bloc 4. Elles sont disponibles en fin d'ouvrage et portent sur : les méthodes et les outils de veille informationnelle, les techniques et outils de créativité, les outils d'optimisation, la gestion de la relation client, l'animation d'une équipe, la gestion d'une équipe, le recrutement, les choix d'investissement et de financement, les méthodes et les outils de gestion de projet, le projet professionnel.
06/2019
Distribution
Transport et logistique à l'international. 7e édition
TRANSPORTER A L'INTERNATIONAL, dans sa nouvelle édition mise à jour, présente un panorama complet du transport, illustré d'exemples, de conseils, de dessins et de documents, décrivant de façon concrète : - les implications commerciales, logistiques et administratives du transport pour une entreprise, - les moyens d'optimisation des opérations de transport, - les spécificités propres à chaque mode de transport. Au sommaire : - Le transport et la stratégie commerciale - Le choix d'une solution-transport - Les Incoterms® 2020 - La protection physique des marchandises - Les assurances transport - Les auxiliaires de transport - La sécurisation du fret et la certification des opérateurs - Le transport maritime - Le transport aérien - Les transports terrestres - Le développement durable - La douane - Transport et digital - Les systèmes d'information - Transport et E-commerce - Les risques transports à l'international En fin d'ouvrage, un cas pratique, illustrant la dimension opérationnelle des techniques développées et des QCM permettront au lecteur, étudiant ou professionnel, d'évaluer ses connaissances dans les différents domaines exposés.
04/2023
Divers
Légendes Tome 2 : Dormir dans les transports en commun
Emmanuel Guibert, auteur du Photographe et de La Guerre d'Alan, a profité de ses voyages en transport en commun pour dessiner ses voisins endormis... Il a ainsi composé d'étonnants portraits de quidams, où le lâcher-prise est total et les convenances sociales oubliées, ce qui lui permet de mettre en scène une humanité parfaitement inattendue. Touché par cette petite mort qu'est le sommeil, Guibert assortit ses remarquables dessins de textes où se mêlent anecdotes personnelles et considérations philosophiques, au service d'une réflexion sur les relations que nous entretenons avec la mort. A la fois profond et léger, philosophique et esthétique : un magnifique " Aire Libre ", deuxième volume de Légendes, après un premier tome où Guibert, dessinant cette fois dans de prestigieux musées, en avait offert une ludique et splendide vision.
01/2023
Beaux arts
Histoire des transports abidjanais de 1960 à 2016
Cet ouvrage se propose de retracer les grandes étapes qui ont jalonné l'évolution des déplacements abidjanais depuis l'indépendance de la Côte d'Ivoire en 1960 jusqu'en 2016. On y découvre donc les premiers pas de la Côte d'Ivoire indépendante dans la gestion des transports abidjanais notamment avec la mise en place de la SOTRA pour assurer le transport public collectif à côté des transports artisanaux. Une tentative d'organisation institutionnelle des transports abidjanais à travers la création de l'OTU n'a pu malheureusement prospérer. Ensuite, au terme d'un diagnostic établi en 1998 ayant identifié deux principaux dysfonctionnements des transports urbains à Abidjan, à savoir la fragmentation institutionnelle et la désorganisation du marché, une réforme a été engagée en 2000 avec la création de l'AGETU dissoute en 2014 en raison de conflits récurrents avec les collectivités territoriales de son périmètre de compétence. Une nouvelle réforme mise en oeuvre en 2014 a créé l'ARTI avec une compétence nationale qui n'a pas pu être rendue opérationnelle jusqu'en 2016. C'est dans ce contexte qu'un atelier organisé les 9 et 10 mai 2016 a recommandé la création d'une AOTU spécifique à l'aire métropolitaine d'Abidjan.
03/2019
Livres 0-3 ans
Les signes des transports et déplacements. Imagier de Langue des Signes avec Bébé
Vos mains parlent... Celles de vos bébés aussi ! Dès sa naissance, le bébé est en mouvement... dans vos bras ! Puis de découverte en découverte, il va ramper, s'asseoir, se dresser, marcher, courir, utiliser les moyens de transport comme jouet ou moyen de locomotion (camion, voiture, vélo...). Le déplacement appartient à notre quotidien. Par cet imagier, vous pourrez associer les signes aux mots clés concernés. Grâce à ce nouveau vocabulaire, votre enfant pourra signer que la "moto" arrive, qu'il aimerait aller "se promener", ou que vous lui lisiez l'histoire du "train". Mes mains ont un super pouvoir : elles parlent ! Imagier de 15 signes de la Langue des Signes Française réunis pour couvrir le quotidien du tout-petit et plus particulièrement les signes autour des transports et des déplacements. Fiches carrées de 12 cm, cartonnées, plastifiées et reliées par un ruban. Les fiches présentent d'un côté une illustration et au dos le signe qui correspond. En plus de la représentation, figure également la configuration de la main employée et une explication du mouvement à faire. Le format permet d'être emporté partout, facilite la préhension du tout-petit, et est facilement manipulable. Les fiches peuvent être séparées et affichées à hauteur d'enfant, proposées sous forme de memory...
09/2019
BTS Transport et prestations l
Technologie et systèmes de sécurité ferroviaire. Cours d'exploitation technique des chemins de fer
Ce cours de "chemin de fer" ou de technologie ferroviaire explore le vaste secteur du chemin de fer classique ou à grande vitesse, mais aussi urbain (métros, tramways et tram-train) sans oublier le chemin de fer à voie métrique. Il s'adresse à un très large public, allant du jeune diplômé venant d'intégrer la SNCF, la RATP ou tout autre opérateur ferroviaire, aux salariés en reconversion professionnelle vers un métier technique de la circulation ou de la maintenance ferroviaire, sans bien sûr oublier les passionnés du rail. Il s'adresse également aux étudiants, alternants et apprentis de la filière ferroviaire préparant un de ces diplômes : Licence Pro Exploitation ferroviaire - Etudes de signalisation - Infrastructures ferroviaires - Logistique ferroviaire - Management et conduite des unités de production automobiles et ferroviaires - Maintenance des systèmes industriels, de production et d'énergie- Parcours IF-S (Infrastructures Ferroviaires : Signalisation) - Management des Transport - Option Voyageurs/Transport de voyageurs - Management des Transport et la distribution/ Gestion des réseaux ferrés - Maintenance des transports guidés - Transports Ferroviaires/ Logistique et Transports internationaux. - Master Exploitation/Développement des Réseaux de Transport - Transport/Gestion de la mobilité. - Diplômes d'ingénieur Génie civil et système ferroviaire - Signalisation ferroviaire - Transports ferroviaires et guidés. - Mastères Spécialisés Génie ferroviaire - Systèmes
11/2021
Sociologie urbaine
Sé déplacer dans les métropoles des Suds. Transports artisanaux, informels, auto-organisés
Les métropoles des Suds sont marquées par une croissance urbaine rapide et souvent hors de contrôle des pouvoirs publics. Se déplacer dans de tels contextes pose un défi permanent d'adaptation. Une majorité de population reste captive des transports collectifs dans ces pays faiblement équipés en motorisation individuelle. Différents modes de transport assurent la mobilité de millions de personnes dans des systèmes urbains complexes. Leur rôle doit être analysé pour comprendre les structures et dynamiques de ces villes en développement. Mais ce rôle varie en fonction des villes, des pays, des continents. Cet ouvrage s'attache à proposer une analyse des déplacements urbains de grandes métropoles sur quatre continents, au travers de neuf contextes métropolitains différents. Il rassemble le travail de recherche de 14 auteurs spécialisés sur les questions de mobilités et de transports dans des contextes urbains des Suds. Il apporte un témoignage sur la réalité actuelle et sur l'évolution qui a amené aux fonctionnements contemporains des mobilités urbaines dans de grandes métropoles du monde.
09/2023
Commerce international
Transport logistique. 10e édition
Conforme au nouveau référentiel du BTS "Transport et prestations logistiques", ce mémento présente l'intégralité des programmes d'examen des BTS TPL ou DUT Transport-Logistique (prochainement BUT). Il est également adapté au Bac Pro Transport. Il reprend l'ensemble du programme sous forme de fiches de synthèse présentant toutes les notions clés à retenir. Cette 10e édition intègre de nombreuses mises à jour concernant entre autres : la modification de la réglementation sociale européenne, les règles incoterms 2020, le Brexit...
09/2021
Gestion
Transport et logistique fluviaux
Cet ouvrage présente la navigation intérieure comme un mode dynamique et moderne. Il décrit de manière détaillée : ses caractéristiques et son originalité comme mode de transport pluriel à haute qualité environnementale auxiliaire du transport maritime océanique mais aussi comme mode de proximité (desserte des grandes agglomérations...) ; son recours universel à travers des exemples pris dans le monde : depuis un usage essentiellement domestique (Bangladesh, Vietnam...), à un recours industriel (Etats-Unis) et parfaitement intégré dans les chaînes logistiques les plus complexes (Brésil, Chine) en passant par le fluviomaritime (Russie) ; son enjeu pour l'intégration économique durable des états de l'union et leur insertion continentale et mondiale par le biais de réseaux organisationnels structurés ; le cas particulier de la France : la modernisation en cours (interconnexions, requalification, RIS...), nécessaire et fondamentale, du réseau et de la flotte pour l'insertion de ce mode dans les chaînes logistiques les plus complexes. Cet ouvrage est destiné aux acteurs de la navigation intérieure et des ports maritimes, aux opérateurs de transport, aux collectivités territoriales et aux entreprises désireuses de valoriser leurs sites mouillés ou de recourir à la navigation intérieure pour participer au développement durable, dans un contexte de crise économique.
04/2009
Droit
Transport and Risk Communication
The process of transnationalization in Europe is reflected in the growth of transport flows and the rapid development of new infrastructure facilities. The highly transport sector confronts policy makers with pressing challenges because some major environmental problems are attached to transport. Decision making in the field of transport and the environment is very complicated because of the complexity of the infrastructures themselves and because of the involvement of local actors in the decision making process. The central task of this book is to show how regions and countries deal with this complexity and the new challenges, different ways in which three small European countries face the many uncertainties and controversies surrounding infrastructural policies. Economical constraints, institutional and cultural factors are shown to interfere with the debates on transport-issues and the environmental risks attached to them. Each case-study describes the national characteristics of the transport sector and analyses in some detail one of the major controversies which recently arised around infrastructural projects.
09/1997
Développement personnel - Orie
Les métiers du transport et de la logistique
Le secteur transport-logistique poursuit sa mutation pour s'adapter à l'internationalisation des échanges, aux nouveaux modes de consommation, à l'essor du e-commerce, à l'informatisation et à l'automatisation des process, aux contraintes environnementales. Globalement, il offre un marché de l'emploi dynamique pour les jeunes diplômés. Cette publication présente 43 METIERS classés en 4 familles : Le transport de voyageurs, tous modes confondus (route, rail, aérien, maritime, fluvial), tous types d'activités (accueil, conduite/pilotage, gestion du trafic, exploitation des transports, sécurité) Le transport de marchandises, tous modes confondus (route, rail, aérien, maritime, fluvial), tous types d'activités (conduite/pilotage, fret, déménagement, livraison, exploitation des transports, sécurité) La logistique, à toutes étapes de la chaîne (approvisionnement, entreposage, stockage, expédition) Le commercial, sous ses divers aspects (achats, analyse de prix, prospection, négociation, après-vente) Pour être au plus près du réel, des professionnels racontent leur activité au quotidien, évoquent leurs conditions de travail, leurs débuts dans le métier, leur parcours. Un reportage sur une plateforme logistique francilienne illustre la nécessaire collaboration entre les professionnels exerçant sur le site. Côté ETUDES, l'édition 2019 dresse un panorama de l'offre de formation pour chaque famille de métiers et précise les formations accessibles, avec ou sans le bac. Sont ensuite présentés les diplômes conduisant aux métiers du secteur : CAP, bacs professionnels, BTS, DUT, licences professionnelles, licences générales et masters, écoles d'ingénieurs, écoles de commerce, formations spécialisées (aérien, ferroviaire, maritime, logistique), y compris les titres professionnels et certificats de qualification. Pour chaque cursus, sont précisés les profils requis à l'entrée, les programmes et les spécialisations possibles, les poursuites d'études et les débouchés professionnels. Sans oublier les témoignages de jeunes qui évoquent les grandes étapes de leur parcours de formation. Côté EMPLOI, une enquête permet d'appréhender les dernières tendances du recrutement et les compétences attendues par les employeurs. De jeunes professionnels parlent, l'un de ses débuts dans une entreprise industrielle, l'autre chez un transporteur. Le GUIDE PRATIQUE fournit les coordonnées des établissements de formation, ainsi que les ressources Onisep et les sites utiles pour compléter son information. Un lexique définit les termes techniques.
05/2019
Transports
Repenser les mobilités avec le transport ferroviaire régional
Après deux décennies de croissance de la fréquentation des TER, la loi LOM et les objectifs liés au changement climatique ouvrent de nouvelles perspectives. On verra de plus en plus des chaînes complètes de mobilités conçues étroitement entre les régions, les acteurs du ferroviaire régional, les agglomérations et les urbanistes. Vous vous demandez comment on peut repenser les mobilités en s'appuyant sur le transport ferroviaire régional ? Vous êtes amenés à travailler avec les acteurs du ferroviaire régional ? Vous avez du mal à comprendre comment fonctionne le TER, sa technique, son économie, son cadre conventionnel, son marché ? Vous vous demandez comment on peut utiliser le transport ferroviaire régional au service des mobilités dans votre métropole ou votre territoire, et pour tenir les objectifs liés au risque climatique ? Vous croyez que le TER, ce sont les trains qui roulent sur des petites lignes ? Vous avez entendu parler de la loi LOM et des projets de Réseaux express métropolitains, et vous vous demandez ce que c'est ? Vous vous demandez en quoi les acteurs des agglomérations et de l'urbanisme peuvent s'intégrer dans les projets ferroviaires ? Alors ce document clair et accessible à tous est pour vous !
09/2021
Droit
Le contrat de transport routier de marchandises sous la bannière de l'OHADA et à la lumière de la CMR européenne
Largement inspiré de la Convention relative au contrat international de marchandises par route adoptée à Genève le 19 mai 1956 (CMR), l'Acte uniforme relatif aux contrats de transport routier de marchandises règne, sans partage, dans l'espace OHADA depuis le 1er janvier 2004, date de son entrée en vigueur. Il régente, en effet, aussi bien les transports domestiques que les transports inter-états, voire les transports internationaux, précisément ceux qui sont réalisés entre un Etat membre et un Etat tiers. C'est dire la portée incommensurable de ce nouvel instrument communautaire. Le présent ouvrage projette d'importants rais de lumière sur les prévisions de cet acte uniforme et sur la CMR européenne, afin d'en faciliter l'intelligibilité et l'application. C'est ainsi que le contrat de transport est examiné sous tous ses aspects importants, depuis la prise en charge jusqu'à sa livraison, les obligations des parties au contrat étant rigoureusement expliquées à chaque étape de celui-ci. Un accent particulier est mis sur la responsabilité du transporteur, tant dans le cadre d'un contrat de transport classique exécuté par un seul transporteur que dans le cadre des transports plus complexes, tels que les transports superposés et les transports successifs qui font appel à plus d'un exécutant. Enfin, des développements conséquents sont consacrés au contentieux découlant du contrat de transport. Toutes les analyses, qui sont faites dans une approche prospective, sont abondamment nourries de la doctrine et la jurisprudence récentes, lesquelles, à n'en pas douter, font de ce précis un véritable guide pratique, le fil d'Ariane des usagers de ces deux instruments.
05/2015
Loisirs et jeux
Les transports. Plus de 50 grosses gommettes pour petites mains !
Voici un très joli cahier d'activités pour entraîner la dextérité des tout-petits, les initier aux formes et aux couleurs et enrichir leur vocabulaire ! Grâce aux grosses gommettes, les enfants vont pouvoir exercer leur motricité fine pour compléter les dessins. En finalisant les véhicules et les décors à chaque page, ils auront réalisé un vrai livre qu'ils pourront conserver.
04/2019
Sociologie
Les transports par route dans le monde, recueil de statistiques
Les transports par route dans le monde : recueil de statistiques Date de l'édition originale : 1929 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
12/2021
Aménagement du territoire
Atlas des mobilités et des transports. Pratiques, flux et échanges
Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d'informations, l'auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d'expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d'éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
05/2023
BTS Transport et prestations l
Études de cas - Tome 2 - BTS GTLA
Cet ouvrage est articulé autour de la construction de la chaîne logistique d'un transport international. Il aborde les points suivants : - la place du transport dans le contrat de vente (les règles Incoterms® 2020, l'assurance transport...) ; - la mobilisation des transports terrestres (routier, ferroviaire et fluvial) et Overseas (aérien et maritime) ; - les opérations douanières (procédures et coûts) ; - les autres prestations logistiques associées. Chaque point non traité dans le tome 1 est abordé à travers des cas spécifiques destinés à maîtriser les savoirs et savoir-faire à mettre en oeuvre. Tous les points sont repris dans des cas de synthèse qui préparent à l'examen de l'épreuve E51 "Conception des opérations de transport et de prestations logistiques" . Les cas proposés sont conformes au référentiel du BTS "Gestion des Transports et Logistique Associée" . Ils permettent de mettre en oeuvre les compétences du pôle d'activités n° 1 "Mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques" et du pôle d'activités n° 2 "Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques" .
08/2023
Littérature étrangère
Le transport de A. H.
Après des mois de traque à travers la jungle amazonienne, un commando israélien met la main sur Adolf Hitler. Mais cette capture suscite de délicates interrogations. Que faire de ce trophée ? Ce thriller envoûtant met en scène quelques thèmes tabous de notre époque. Hitler était-il juif ? Israël est-il un legs du Troisième Reich ? Peut-on laisser ce vieillard décrépit faire entendre la magie noire de sa voix ? Ce récit ensorcelant a donné lieu à une rare controverse, dont l'auteur s'explique dans une postface inédite.
03/2020
Critique littéraire
Le Traité du transport amoureux
" Après la première démonstration publique du globe à Annonay le 4 juin 1783, c'est à Paris, en France, en Europe, une folie. L'aéromanie s'empare de toutes les
têtes. On fait des coiffures, des chapeaux, des robes à la montgolfier. "Tout est globe dans Paris", écrit Rivarol. Textes et chansons se multiplient. Projets, chimères, extravagances : rien n'arrête l'engouement pour la machine nouvelle. La polémique entre montgolfiéristes et carolingiens bat son plein. Pilâtre de Rozier et le marquis d'Arlandes s'envolent le 21 novembre du château de la Muette à la Butte aux Cailles. Le 1er décembre, Charles et Robert volent des Tuileries à Nesles-la-Vallée. Les voyages dans l'espace, l'homme volant, le cabriolet aérien,
les chars célestes, tous les essais, toutes les fictions conçues depuis des siècles connaissent une apothéose éblouissante. Le ballon glisse dans l'air. La terre est vue du ciel. L'homme est transporté. " Mais qu'est-ce qu'un transport ? Que signifie au juste " être transporté " ?...
Coup de sang, coup de feu du désir, coup de fouet du cocher, Le Traité du transport amoureux développe une série de scènes, courtes, denses, légères, qui mettent en jeu la question du " transport " au XVIIIe siècle. Il y est question de carrosses, de fiacres et de cochers, et, pour finir, de montgolfières : faire l'amour en ballon est le point culminant de ce récit, où passent Casanova, Marivaux, Prévost, Rousseau, et quelques autres maîtres du transport. Il rappelle à propos que transport est un mot qui brûle...
10/2004
Histoire automobile
Les moyens de transport qui ont change le monde
Cet ouvrage s'articule autour des étapes importantes qui ont marqué le développement des voyages et des transports. Des idées passées inaperçues qui ont lancé une révolution technologique aux succès qui ont permis d'atteindre les étoiles, en passant par les tragédies qui ont mis fin à de vastes projets une fois pour toutes. Découvrez les machines les plus rapides, les plus grandes, les plus belles, les plus controversées, dont on peut vraiment dire qu'elles ont fait avancer l'humanité.
09/2023
Géographie
Les transports urbains en Afrique. L'exemple de Douala au Cameroun
Se déplacer dans une métropole africaine de nos jours relève
souvent d'une véritable gageure. Avec près de trois millions
d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connaît un
essor spectaculaire lié à sa fonction de grande métropole
économique. Elle enregistre une urbanisation accélérée et une
extension spatiale brutale. Les classes sociales défavorisées,
captives des transports en commun peu efficaces, sont rejetées
dans les quartiers sous-équipés, de plus en plus éloignés du
centre-ville. La mobilité motorisée, avec l'utilisation toujours
plus répandue de l'automobile, s'impose face à la marche à
pied et ce, en contradiction avec la problématique énergétique
et environnementale de la ville intégrée et durable. Le
développement des transports s'accompagne de disparités
territoriales et d'inégalités sociales préjudiciables à la
dynamique économique urbaine. L'organisation de l'offre de
transports urbains performants, en lien avec le développement
et la transformation structurelle des territoires, devient dès lors
un des enjeux majeurs pour les agglomérations africaines aux
nombreux paradoxes, et pour le développement social des
populations.
05/2012
Sociologie
Le transport a le dos large - Les gares routières, les chauf
"Le transport a le dos large ! " , aiment à dire les professionnels du secteur au Sénégal, soulignant combien il fait vivre de nombreuses personnes. Considéré comme une activité refuge face aux politiques d'austérité des années 1980, le monde du transport s'est imposé depuis comme le secteur emblématique de l' "informel" dans l'imaginaire scientifique et populaire. Sidy Cissokho nous ouvre les coulisses des gares routières qui tiennent une place centrale dans ce pays où le réseau ferré est si peu développé et où il est rare de détenir une voiture. En adoptant une écriture attentive aux trajectoires, aux pratiques et aux situations individuelles des acteurs, il nous fait découvrir le fonctionnement de ces lieux déconcertants au premier regard. Son enquête permet de revenir sur la structuration du secteur depuis les années 1980, le quotidien du travail des chauffeurs, le rôle joué par les organisations professionnelles et les relations personnelles que leurs représentants nouent avec ceux de l'administration et des partis politiques. Il éclaire ainsi non seulement l'histoire sénégalaise, mais aussi celle des sociétés contemporaines en dévoilant le rôle prépondérant joué par l'Etat dans l'organisation des professions et du monde du travail dans un contexte néolibéral, à rebours des clichés persistants à propos du secteur dit "informel" .
11/2022
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Transport routier de personnes. Transport routier de personnes 2024
Cette édition 2024 a intégré différentes mesures règlementaires parues en 2023 sur toutes les parties du guide ainsi que l'ajout de références règlementaires.
04/2024
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Organisateur commissionnaire de transport. Organisateur commissionnaire de transport 2024
Cette édition 2024 a intégré différentes mesures réglementaires parues en 2023 sur toutes les parties du guide ainsi que l'ajout de références réglementaires.
04/2024
Sociologie
Comprendre l'insécurité personnelle. Le sentiment d'insécurité des jeunes dans les transports franciliens
Le sentiment d'insécurité est un thème récurrent dans les sociétés démocratiques modernes. Journalistes et politiques l'évoquent sans relâche pour souligner diverses appréhensions de la population. Mais qu'est-ce que le sentiment d'insécurité ? Qui concerne-t-il, et que recouvre-t-il ? Derrière la simplicité apparente du terme se cache en réalité un phénomène social particulièrement complexe. Construit sur des données empiriques, l'ouvrage étudie les mécanismes d'une des deux dimensions du sentiment d'insécurité : l'insécurité personnelle. Contrairement à la préoccupation sécuritaire, abstraite, qui consiste à placer la délinquance à la première place des problèmes à résoudre, l'insécurité personnelle se rapporte à la peur concrète de subir un vol ou une agression. Pour étudier cette seconde dimension, l'ouvrage porte la focale sur un exemple topique : l'insécurité personnelle des jeunes dans les transports en commun franciliens. A l'aide d'une enquête qualitative, l'auteur entend répondre à deux objectifs : expliquer le niveau de peur élevé dans les transports en commun et appréhender, à l'aide d'un modèle dispositionnel, l'ensemble des variations individuelles de l'insécurité personnelle.
10/2019
Sociologie
Manuel des transports à grande et à petite vitesse sur les chemins de fer
Manuel des transports à grande et à petite vitesse sur les chemins de fer, par M. Petit de Coupray Date de l'édition originale : 1856 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
03/2023
Développement durable-Ecologie
Mobilités et transports durables : des enjeux sécuritaires et de santé
La question des mobilités et transports durables fait partie des thématiques incontournables en ce XXIe siècle car il y a derrière cette question des enjeux essentiels liés à la protection de l'environnement, à la sécurité et au bien-être de chacun. Cet ouvrage part des interrogations sur la mobilité durable pour fournir des éléments de réponse destinés à donner un sens à cette nécessité de notre époque. Dans ce champ multidisciplinaire, des psychologues, géographes, économistes, ingénieurs et médecins croisent leurs regards et leurs analyses autour de trois grands thèmes : Mobilités, transports durables et partage de l'espace ; Mobilités et risques ; Mobilités et santé publique. Il s'en dégage un constat majeur qui repose sur la nécessité d'inscrire ces thématiques dans un système avec une interdépendance de chacun des éléments qui pourrait contribuer au fonctionnement optimal, en incluant les besoins et satisfactions des individus tout en respectant l'environnement. L'autre apport essentiel de cet ouvrage repose sur son caractère international (France, Canada, Espagne, Norvège, Afrique et Asie) attestant du grand intérêt porté à ces thématiques au niveau mondial.
05/2014
