Hoëdic

Quand un monde de candeur enfantine s'efface, que les 30 glorieuses font place à la crise, quand il faudrait mûrir, que l'insouciance du collège est remplacée par les inquiétudes du lycée, qu'il faudrait saisir les opportunités, faut-il être au rendez-vous ? Ou préférer l'univers des rêves, des lectures partagées, de l'évasion fantasmée sur une Ile Bretonne sauvage ?

Belle-Ile, la bien nommée, est l'une des plus grandes îles de l'Atlantique du littoral français. Long de 20 km et large de 9 km, ce plateau de schiste vert et ocre culmine à 63 mètres au-dessus du niveau de la mer. L'île regroupe quatre communes : Bangor, Locmaria, Le Palais et Sauzon. Son histoire est émaillée de luttes d'influence et de considérations géopolitiques. Belle-Ile sera même anglaise pendant deux ans au XVIIIe siècle ! Mais ici, le temps n'a guère de prise. L'important, ce sont les paysages, le ciel et la mer. Aujourd'hui, l'île séduit des milliers de visiteurs qui vont prendre l'air sur la "côte du dehors", admirent les aiguilles de Port-Coton, frissonnent à la pointe des Poulains, rêvent devant le fort de Sarah Bernhardt, se dorent sur la plage de Donnant.... Quant aux aventuriers, ils prennent le large pour aller découvrir Houat ou Hoëdic, les deux petites îles voisines. Que ce soit à pied, à cheval ou à vélo, il faut prendre son temps pour découvrir Belle-Ile et ses petites soeurs, car ici... la vie est belle !

Itinérance de 20 jours sur le GR® 34, de Lorient à la Roche-Bernard, en passant par Quiberon et sa presqu'île. L'itinéraire traverse Carnac, pays des mégalithes ainsi qu'Auray et Vannes, villes d'art et d'histoire. Egalement dans ce topoguide, 19 promenades à la journée pour explorer le Golfe du Morbihan et ses plages dunaires, l'île de Groix, l'île de Houat et d'Hoëdic.

Le Musée de Préhistoire de Carnac expose des collections de référence issues des exceptionnels monuments mégalithiques des rives du Morbihan, de la ria d'Etel aux îles de Houat et Hoedic. Centré autour du Néolithique et de la préhistoire récente, il conserve au total des vestiges allant du Paléolithique à l'Antiquité et s'enrichit encore aujourd'hui au gré des nouvelles découvertes. Partez à la découverte de 450 000 ans d'occupation humaine à travers les objets phares du musée ici illustrés et commentés à destination de tous les publics. Comme le grand paléontologue Yves Coppens l'écrit dans sa préface : "le mariage qu'il faut pour constater, apprendre, comprendre et s'émerveiller".

Du Croisic à l'île d'Hoëdic, en passant par la Vilaine, le canal de Nantes à Brest et même un peu la Mayenne, voici l'histoire d'une belle amitié entre quelques sympathiques vieux chnoques amateurs de bateaux et de Muscadet. Ces vieux chnoques vont, entre autres, partir en croisière avec les deux petites-filles de l'un d'entre eux, Merlin, qui lui-même vit depuis vingt ans avec son meilleur ami - décédé récemment, mais revenu - et va tenter de ne pas tomber amoureux d'une jolie jeune femme un peu ronde. Une des particularités de ce roman au ton faussement léger est que l'auteur a trouvé amusant d'inviter dans l'aventure quelques-uns de ses amis du Croisic, qu'il aime profondément.

Le jeune navigateur Erwan Sauzon est en passe de remporter le prestigieux Globe Race, course autour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance. Survolé la veille de son arrivée par un petit avion de l'épreuve, Erwan semble en pleine forme. Et pourtant, le jeune skipper est découvert mort à la barre de son bateau quand celui-ci coupe la ligne d'arrivée aux Sables-d'Olonne le lendemain matin. Décès accidentel, crime ? L'enquête est confiée au commissaire Rochard, amateur de mauvais esprit, d'humour au troisième degré et de bons crus. La mer et les voiliers, Les Sables-d'Olonne, Hoëdic, Belle-Ile ou encore la baie des Trépassés servent de cadre à une intrigue nautique et policière à la fois.

Ce guide vous propose de découvrir la Bretagne Sud différemment ! De Brest au Croisic en passant par Concarneau, Lorient et Quiberon, naviguez de port en port le long de l'une des plus belles côtes de France, avec en bonus des haltes prévues dans les magnifiques îles du golfe : Belle-Ile, Houat et Hoëdic. Grande nouveauté, Le Routard s'associe pour la première fois au Marin Breton (association d'aide aux marins et leurs familles) et à son célèbre Almanach ! Approches, courants, balisage, informations pratiques liées au port et aux services de la capitainerie, sites à voir et bonnes adresses où dormir et où manger, tout est rassemblé pour vous permettre un voyage inoubliable. - Toutes les infos techniques pour naviguer en toute sécurité ; - Tous les bons plans pour découvrir le territoire et profiter au maximum de votre séjour ; - Tous nos coups de coeur incontournables ; - Des adresses soigneusement sélectionnées sur le terrain ; - Une carte avec les ports positionnés.

"Rien n'a été pour moi enrichissant comme de marcher à côté de lui sur les chemins du Finistère, de mettre mes pas dans ceux d'un ami qui vivait ce pays, et semblait en communiquer, sans même en parler et sans l'avoir cherché, la "quinte essence". Cette rare qualité de révélateur, je la retrouve dans ses livres qui me paraissent toujours agir par une imprégnation sans violence, paisible, mais doucement têtue. Et non pas seulement lorsqu'il parle de la Bretagne, et, avec elle, de la mer. Il écrit comme on marche sur les chemins d'un pays natal que notre pas, sans qu'on ait même à y penser, éveille familièrement pour les autres, et dont il n'a jamais été question qu'il puisse ne pas être aussi une terre d'élection." (Julien Gracq). Redécouvrez Henri Queffélec à travers ces six romans ancrés dans les îles qu'il aimait tant, Sein, Ouessant, Molène, Groix, Houat, Hoëdic…

Entre Le Croisic et la presqu'île de Crozon, Véronique Olivier et Guy Lecointre ont choisi 30 itinéraires le long de la côte, autour des Iles (Dumet, Belle-île, Houat, Hoëdic, Groix, Glénan), dans le Golfe du Morbihan et les rias (Etel, Crac'h, Aven, Odet). A quelques exceptions près, les sorties proposées sont des parcours à la Journée, et les descriptions de randonnées courtes et peu exposées côtoient celles d'itinéraires plus engagés. Vous pourrez ainsi choisir en fonction de vos capacités, du type de kayak utilisé, des conditions météo du Jour et de vos envies, l'itinéraire qui vous semblera le mieux adapté. Vous trouverez pour chaque parcours : une évaluation de la difficulté (3 niveaux) ; les références cartographiques SHOM, Navicarte et IGN ; les accès à l'eau avec les facilités de stationnement ; le descriptif de la navigation (orientation et points de passage) ; une ou des variantes à l'itinéraire principal ; les principaux centres d'intérêt des sites traversés ; la planification par rapport à la marée et aux courants ; les conditions météo requises ; des conseils de sécurité spécifiques ; les principales adresses : campings, sites, bases nautiques ; une carte claire et précise.

1913, Douarnenez. Jos Gloaguen a mûri ; son oncle Guillaume le nomme capitaine de L'Ami-du-Travail. De ce fait, les femmes commencent à lui tourner autour et l'une d'entre elle, Anna Coëdic, parvient rapidement à lui faire oublier Denise, son amour de jeunesse promise à un autre. Mais ce bonheur sera de courte durée : la guerre est déclarée et Jos est enrôlé à Brest sur le cuirassé le Danton. A bord, il découvre un monde totalement différent de celui de L'Ami-du-Travail... Ce troisième tome nous invite à découvrir une autre facette de l'héroïsme ordinaire de ces pêcheurs à la vie rude, en s'intéressant à l'une des périodes noires de l'Histoire : la Première Guerre mondiale.

Le Morbihan, du breton mor ("mer") et bihan ("petit"), plus connu par le mot français Morbihan fait certainement partie des plus beaux endroits de la France. En plein coeur de cette région, si plaisante et si attirante, sur fond de croyances bretonnes dans une région marquée par la religion et les traditions... plusieurs personnes meurent dans des conditions atroces. Meurtres au hasard d'un serial killer ? Envoûtement d'un détraqué ? Vengeance familiale ? Qu'est-ce qui relie toutes ces personnes ? Qui les a tuées et pourquoi ? Le commissaire Maël Flavent résoudra-t-il l'énigme ? Il lui faudra même aller à plusieurs milliers de kilomètres pour cela ... et la fin de ce livre n'est jamais que le début d'une nouvelle aventure ... C'est également l'occasion de découvrir (ou redécouvrir) des lieux enchanteurs : Belle-Ile-en-Mer et ses voisines Houat et Hoëdic, l'île aux Moines, l'île d'Arz, Port Navalo et d'autres lieux parmi les paysages magnifiques et le grandiose patrimoine du Morbihan. Après un premier polar, Meurtres aux Kerguelen, co-écrit avec Sophie Laurent Olivier Montin reprend la plume pour une nouvelle aventure qui se déroule dans une région qu'il connaît bien et affectionne tout particulièrement.

Un guide adapté au temps d'un GRAND week-end (2 nuits/3 jours) dans le "monde d'après" : - Une dizaine de balades pour découvrir le patrimoine de Vannes et de son territoire, petit paradis autour d'une véritable mer intérieure : 3 balades pour découvrir Vannes (incluant une visite street art) ; les îles du golfe du Morbihan ; les villages qui le bordent ; les richesses variées de la presqu'île de Rhuys, Auray et Locmariaquer. - Les plus belles promenades (à pied, à vélo, à cheval) : à la rencontre de spectaculaires sites mégalithiques immergés à marée haute ou dans les forêts ; autour du golfe et dans les landes de Lanvaux, où l'offre touristique s'est fortement développée pour rallonger la saison et s'adapter aux séjours city-break (en croissance lors des déconfinements) - L'incontournable croisière sur le golfe et d'autres sorties en mer, du Petit Passeur qui relie entre eux les ports du golfe aux excursions à la journée vers Houat et Hoëdic. (On n'oublie pas Belle-Ile mais elle est hors champ du partenariat) Un large choix d'adresses et d'activités, et des pages "top" pour découvrir le meilleur : les oiseaux des marais de Séné, bien-être et détox à la ville et à la campagne, visite de chantiers ostréicoles avec dégustations, hébergement dans un manoir

Comme de nombreux ports bretons de fond d'estuaire, Auray commerce pendant des siècles avec ses voisins, mais aussi avec l'Espagne, l'Angleterre et les pays nordiques. C'est au moment où la souveraineté de ce trafic maritime est mise en cause par le chemin de fer que débute la visite de la ville. Les premiers pas de Jacques Guillet nous conduisent à la gare, celle par ou le "mal" arrive. Le nouveau quartier retient toute l'attention de l'auteur : il pousse la porte de certains commerces et s'invite aussi dans des familles qui nous font découvrir le monde si particulier des cheminots. La longue avenue de la gare, bordée de maisons bâties dans l'entre-deux-guerres, nous amène au centre-ville, dont le commerce et les marchés attirent des chalands venus des campagnes voisines et des îles de Houat, Hoedic, et même d'Yeu. Autour de l'église, des halles et de la mairie, artisans et commerçants sont essentiellement au service du monde agricole. Au cours du dernier quart du XIXe siècle, une activité émerge rapidement au point de devenir une véritable industrie : la fabrication de meubles. Comment résister aux odeurs de bois, de cire et de vernis quand d'anciens patrons ou compagnons sont prêts à évoquer cette période faste ? Alors que des témoins sont encore là pour faire revivre leur enfance au temps des derniers caboteurs, l'auteur évoque le combat qui oppose le port au chemin de fer. ce duel n'est qu'un baroud d'honneur puisqu'un nouvel "adversaire", qui se tenait jusque-là en embuscade, remportera la mise : le transport routier. Cet ouvrage relate les attentes et les craintes, les ascensions et les déclins propres à toutes les périodes de grands bouleversements. Il s'appuie sur les archives publiques, mais il serait bien fade sans le témoignage des Alréens qui se souviennent et qui racontent, avant d'aller enfin chercher la boîte de photos ou l'album de famille, pour notre plus grand plaisir.