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Histoires de pilotes Tome 3 : Célestin Adolphe Pégoud

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Histoires de pilotes Tome 3 : Célestin Adolphe Pégoud

Célestin Adolphe Pégoud fut en son temps l'un des pilotes les plus connus au monde. Il fut le premier à oser voler... la tête en bas ! Il fut le génial inventeur du looping, de la voltige et précurseur avec Domenjoz et Perreyon des patrouilles acrobatiques ! Il prouva en 1913 l'efficacité du parachute en réalisant lui-même les premiers sauts en situations réelles. Il réussira également d'incroyables manoeuvres d'arrimage d'un avion en plein vol s'accrochant le long de la coque d'un navire de guerre ! Mais l'Histoire fut hélas cruelle avec lui. Car celui qui fut le premier "As" de la première guerre mondiale avec six victoires, mourra au combat le jour même d'arrivée de sa distinction ! Ses vainqueurs reviendront sur les lieux du combat et lanceront une couronne de laurier avec l'inscription : "à Pégoud, mort en héros pour sa patrie. Ses adversaires". L'histoire étonnante et passionnante de ce célèbre aviateur, qui savait réunir bonne humeur et rigueur dans ces exploits.

09/2013

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Histoires de pilotes Tome 6 : Roland Garros

Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis de La Réunion, Roland Garros est un aviateur français. Lieutenant pilote lors de la Première Guerre mondiale, il doit sa célébrité à ses exploits sportifs en aviation, et surtout à la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu'il effectua le 23 septembre 1913. Il a mis au point une technique permettant le tir à travers l'hélice d'un avion de chasse. Il meurt dans un combat aérien, le 5 octobre 1918 à Saint-Morel, près de Vouziers, dans les Ardennes.

05/2014

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BD tout public

Histoires de pilotes Tome 9 : Georges Guynemer

A partir de 1915, des journaux français mettent en avant des individualités, choisies dans l'aviation, pour représenter le courage et les qualités du pays en guerre. Cela permet de donner à l'opinion publique un surplus de courage pour surmonter les épreuves d'un conflit qui dure. Le terme d'As désigne l'aviateur qui, titulaire de cinq victoires aériennes homologuées, voit son nom cité au communiqué officiel des armées. Le processus d'homologation implique le respect de deux conditions : la destruction d'un appareil ennemi au-dessus du territoire français ; la constatation par les troupes amies au sol ou le témoignage de deux autres pilotes de cette destruction. Les As constituent un symbole identitaire de l'Armée de l'Air, dont voici l'histoire de ce héros qui fut et reste le porte-drapeau de l'aviation militaire française : George Guynemer.

07/2017

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Romans historiques

Honnis soient-ils - 3 - Célestin. Célestin

Enfant de l'amour, Célestin va devenir celui de la discorde. Sa venue va réanimer les vieilles rancoeurs, les incompréhensions qu'Amélia et Côme avaient réussi, tant bien que mal, à effacer. Un fossé va se creuser entre eux. Arriveront-ils à le combler, encore une fois ?

08/2019

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Littérature française

Adolphe

Jeune homme timide et solitaire, le narrateur se retrouve écartelé entre les impératifs sociaux imposés par son père et une histoire d'amour entreprise par désoeuvrement. A la fois héritier des moralistes classiques et précurseur du lyrisme romantique, Constant livre dans ce roman d'analyse une étude moderne des sentiments.

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Littérature française

Adolphe

Jeune homme timide et solitaire, le narrateur se retrouve écartelé entre les impératifs sociaux imposés par son père et une histoire d'amour entreprise par désoeuvrement. A la fois héritier des moralistes classiques et précurseur du lyrisme romantique, Constant livre dans ce roman d'analyse une étude moderne des sentiments.

07/2019

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Histoires de pilotes Tome 1 : Les premiers brevets

En 1909, l'aviation suscite bien des passions et des carrières. L'Aéro-Club de France a déjà décerné un brevet de pilote aux plus célèbres précurseurs en cours d'année... Mais qui oserait porter le numéro 13, alors symbole de malheur ? Qui peut prétendre au prestigieux et historique n°1 ? Les histoires de ces hommes exceptionnels, de ces premiers pilotes de l'Histoire... de Blériot à Wright !

06/2010

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Littérature étrangère

Les mystères d'Udolphe. Tome 3

Les mystères d'Udolphe. Tome 3 / par Anne Radcliffe ; traduit de l'anglais sur la 3e édition par Mme V. de Chastenay Date de l'édition originale : 1839 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.

02/2020

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Histoires de pilotes Tome 2 : Les premiers brevets. Volume 2

Premiers brevetés de l'aéronautique, ils furent des pionniers de l'aviation. Latham, les frères Wright ou Santos-Dumont sont restés dans les mémoires, mais Etienne Bunau-Varilla, Louis Paulhan, Paul Tissandier, Henri Rougier ou Alfred Leblanc furent également reconnus en leur temps. L'occasion de redécouvrir les facettes oubliées de ces hommes exceptionnels qui ont tous contribué à écrire l'Histoire. Hubert Latham arracha au ciel bien des records avant de mourir sous la fureur d'un buffle en Abyssinie ! Louis Paulhan était "Le roi des Airs" en 1910 acclamé en Amérique ; Etienne Bunau-Varilla fut un valeureux héros de la première guerre mondiale. Henri Rougier fut un célèbre pilote de course automobile ; Santos-Dumont, fantasque milliardaire au bon coeur fit le premier vol attesté, les frères Wright écrivirent l'histoire à Kitty Hawk et en Europe, tandis qu'Alfred Leblanc fut le grand témoin de bien des exploits ! Le second consacré aux 18 premiers pilotes brevetés de l'histoire, complément indissociable des premiers tomes d'Histoire de l'Aéronautique.

04/2013

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Histoire de France

PEGOUD Le roi des aviateurs (1889-1915)

Pionnier de la voltige aérienne, Pégoud est le premier homme au monde à sauter en parachute d'un avion en perdition, premier à voler la tête en bas, premier à réaliser officiellement un looping... Un million de personnes suivent son spec-tacle aérien à Berlin en 1913 dans une tournée européenne triomphale. En 1915, il devient le premier As français de la guerre, en abattant cinq avions. Il meurt en combat aérien à Petit-Croix (Territoire de Belfort) le 31 août 1915 : le deuil est mondial.
Même ses adver-saires viennent lancer une couronne lui rendant hommage, peu après ses obsèques grandioses à Belfort. En plus de 150 images, Christophe Grudler retrace la vie hors norme de celui qui était surnommé le "roi des aviateurs" .

09/2015

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L'aéropostale, des pilotes de légende Tome 3 : Vachet

Le jeune Paul Vachet n'a de cesse de le répéter, il veut être aviateur ! Ce n'est que pour ses 18 ans que sa mère accepte qu'il s'engage dans l'armée, nous sommes en 1915 et la Grande Guerre fait rage. Paul, à force de détermination et aidé du capitaine Happe, touche enfin du doigt son rêve et obtient son brevet de pilote militaire. Envoyé pour de périlleuses missions au-dessus de l'Allemagne, il sera décoré de la prestigieuse Croix de Guerre. Mais la santé de Paul décline et il doit quitter l'armée. Après quelques années de "vie civile", Paul intègre la fameuse compagnie Latécoère (future Aéropostale) et très vite vole sur des lignes espagnoles, réputées dangereuses et parfois mortelles. Paul, pilote sérieux et expérimenté, obtient de nouvelles responsabilités, on l'envoie en Amérique du Sud pour y développer des lignes aériennes de transport de courrier mais aussi de passagers, ce sera d'abord au Brésil puis dans toute l'Amérique du Sud. Mais la carrière de Paul Vachet sera émaillée de nombreux et spectaculaires accidents.

09/2014

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Littérature française

Adelphe

A la sortie de la guerre, les hommes sont rares, ou en mauvais état... C'est le temps des révolutions, de l'Europe, et des femmes... des femmes conscientes de leur pouvoir, qui s'émancipent de leurs foyers, tirent les ficelles, et se réapproprient leur destin. Le jour où Gabrielle Thomas, dans sa paisible bourgade, tend à Adelphe le pasteur un exemplaire de Nêne, prix Goncourt de l'année, que chacun lit et annote à son tour, la vie des personnages bascule, les lois divines et terrestres sont menacées. Gabrielle d'abord, la trop honnête paroissienne ; Blanche, la bonne qui mène son maître par le bout du nez ; puis Adelphe, pasteur débonnaire que ce tourbillon de femmes revendicatrices empêche de dormir : puis ses femmes, puis son fils, puis... Chacun fait revivre à sa manière la partition du livre, en tentant d'en changer la fin.

09/2019

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Littérature française

Adolphe a disparu

Elle m'a brusquement quitté un jeudi soir. Je ne m'y attendais pas. Autour de moi, tout s'est écroulé, les murs, le ciel et mes pensées. Et puis il y a eu ce coup de fil de ma mère. En sanglots, elle m'explique qu'Adolphe, un vieux chat asthmatique, a disparu au beau milieu du bois de Boulogne. Et alors ? Elle me supplie de l'aider à le retrouver. En temps normal, j'aurais refusé. Mais je n'en avais pas la force ; c'est ainsi que l'aventure a commencé...

02/2017

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Sports

Pilotes en guerre. Recueil de nouvelles aéronautiques tome 3

A la suite de deux premiers récits d'hommes et de femmes engagés dans les grands affrontements aériens de la deuxième guerre mondiale, voici un troisième opus de la même veine. Montez à bord des cockpits et laissez-vous emporter par la fougue et le courage de ces très jeunes aviateurs. Vous participerez à la plus longue et la plus improbable mission d'interception de la guerre du Pacifique. Vous suivrez des jeunes filles accomplir, de nuit, des missions de harcèlement au-dessus des lignes ennemies. Vous ressentirez les effets des G en combat aérien, seul, contre quinze chasseurs qui veulent vous descendre. Vous accompagnerez, la nuit et en pleine tempête, ce pilote français pour sa première mission de guerre. Quinze histoires courtes, parfois drôles, souvent tragiques, basées sur des faits avérés. Quinze récits qui rendent hommage à la génération sacrifiée de ceux qui avaient 20 ans en 1940.

06/2019

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Science-fiction, heroic fantas

Les géants Tome 4 : Célestin

Une aventure titanesque. Calvin Crossland est démasqué. Il est officiellement reconnu comme criminel international, mais ne cherche maintenant plus à se dissimuler. Alyphar et ses cerbères sont envoyés aux quatre coins de la planète pour détruire et tuer... Heureusement, les enfants font tout leur possible pour défendre la planète et contrecarrer ses plans machiavéliques. Dans le même temps, au Congo, Célestin travaille avec sa mère à la mine. D'une ingéniosité surprenante, le jeune garçon est capable de comprendre instinctivement le fonctionnement des machines... En cachette, avec des amis, il a patiemment construit un robot monumental qui n'attend plus qu'une dernière pièce pour se réveiller... Sept enfants dotés de capacités naturelles hors normes sont attirés par une force étrange. Répondant à cet appel, ils découvrent des créatures gigantesques et assistent à leurs réveils. Les Géants est une série-concept dans laquelle le destin de la planète se retrouve entre les mains d'enfants extraordinaires liés à d'immenses créatures élémentaires.

10/2021

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Littérature française

Célina & Célestin

" Célina et Célestin, une famille comtoise ", est le troisième livre de la série de Dominique Mausservey " Destins Comtois ". Après Esther et Robert, c'est la touchante histoire de ses grands parents que raconte Dominique Mausservey. Des années 20 aux années 70 du siècle dernier, l'auteur raconte les cinquante années de la vie commune de ses grands-parents. Période de grands changements, traversée par la dernière guerre mondiale et les bouleversements qui annonçaient la fin de la ruralité et préfiguraient l'entrée dans le nouveau millénaire, cette histoire est aussi un épisode de l'Histoire de la France rurale.

09/2012

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Littérature française (poches)

Pilotes de combat

En une fraction de seconde je perdais mes instruments de vol. Nous n'avions plus de moteur. Nous allions tomber.

05/2018

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Littérature française

La balade de Célestin

Dans ce roman, nous accompagnons Célestin Bosman de son enfance en Algérie jusqu'à l'âge adulte où on le retrouve au Portugal. Rien ne destine cet enfant pied-noir issu d'une famille de français moyens à un parcours si tourmenté. De par son déracinement dans une France métropolitaine fermée, du rejet et du harcèlement subis à l'adolescence, Célestin va développer une personnalité trouble allant du garçon dit "normal" et sociable à un écorché vif intériorisé et tourmenté, difficilement contrôlable. Durant ces vingt ans, il survole en spectateur un monde chaotique en mouvement : guerre d'Algérie, Mai 68, guerre du Vietnam, contestation sociale américaine, dictature sanguinaire, révolution des OEillets au Portugal. Son monde à lui : ce sont ses tendres souvenirs d'une enfance pied-noire avortée, ses combats en Alsace pour surmonter les brimades et les coups infligés par les adolescents de son âge, son rêve américain qu'il vit pleinement en tant qu'étudiant, sa réussite professionnelle dans une dictature masquée. Lorsque les problèmes s'accumulent, que le doute s'installe et qu'il se renferme sur lui-même, il se raccroche à l'amour et à la bienveillance de ses parents. De plus, il est convaincu qu'Ilona, son amoureuse, tel un ange gardien, veille de loin sur lui. Parfois, ses garde-fous ne suffisent pas, et Célestin, en rebelle, conforté dans sa légitimité et son droit, rend la justice à sa manière, impitoyable et sans concession...

05/2021

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XXe siècle

Pilotes en guerre Tome 4

Recueil de nouvelles aéronautiques PILOTE EN GUERRE Tome 4 Par Noël Carle Voici le quatrième volet de Pilotes en guerre. Quinze histoires d'aviateurs engagés dans les grandes batailles aériennes de la Première et Seconde guerre mondiale. Découvrez ces héros du ciel, ces maîtres en courage qui n'ont pour faire face à l'ennemi que l'audace de leur vingt ans. - Quel exploit ces deux jeunes aviateurs français ont-ils réalisé pour recevoir les honneurs du Premier Ministre Winston Churchill en personne ? - Comment peut-on recevoir une décoration à titre posthume... de son vivant ? - D'où vient l'expression utilisée encore aujourd'hui dans l'US Air Force ? " Rentrer avec une aile et une prière. " - A quoi ressemble la 159e victoire de cet As allemand ? Quinze récits authentiques, quinze nouvelles consignées dans les annales de l'Histoire. L'AUTEUR : Noël Carle est enseignant sur l'île de la Réunion. Passionné d'histoire et d'aviation, il est pilote breveté de vol à voile et de parapente. Il gère depuis quelques années la commission compétition au sein de la ligue de vol libre de la Réunion.

10/2021

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Littérature française

Oeuvres d'Adolphe Lèbre

Oeuvres d'Adolphe Lèbre / recueillies et publiées par M. Marc Debrit ; avec une notice biographique de M. Juste Olivier ; et une lettre-préface de M. Ernest Naville Date de l'édition originale : 1856 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.

02/2021

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Casterman

Ernest et Célestine Tome : Noël chez Ernest et Célestine

Pour Noël, Célestine rêve d'organiser une belle fête avec tous ses amis... Mais comment faire quand on n'a pas de sous ? C'est sans compter sur la créativité d'Ernest !

10/2023

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BD tout public

Célestin Speculoos Tome 1 : Les affreux

1967. Yvette Horner et Nino Ferrer font danser la France... Le napalm U.S se répand sur le Vietnam... " Cinq colonnes à la Une " et " Les Saintes Chéries " pulvérisent les taux d'écoute et le Général de Gaulle gouverne l'hexagone... Au Congo les mercenaires de Bob Denard font parler la poudre tandis que Celestin Speculoos courtise, à sa manière, la pétaradante Maïté Célerier de Chanois... Soldats à la mine patibulaire et jolies pépées qui ressemblent à nos mamans... LES AFFREUX, une sale histoire d'amour !

05/2002

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Casterman

Ernest et Célestine : Un caprice de Célestine

Célestine se montre capricieuse. Elle voudrait qu’Ernest se déguise. Et il n’aura pas le choix : il sera nounou et promènera Célestine dans le jardin. Le gros ours est réticent, il craint le regard moqueur des voisins. Et cela ne manque pas ! Les deux amis rentrent donc à la maison. La petite souris continue cependant à jouer : Ernest sera le Grand Méchant Loup ! Mais prise à son propre jeu, Célestine se met à avoir peur… Un livre sensible, des dialogues tissés d’humanité, un des tout beaux albums de Gabrielle Vincent évoquant la quête de protection et la peur de la disparition.

03/2023

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Casterman

Ernest et Célestine : La naissance de Célestine

Initialement paru en 1987, La naissance de Célestine est devenu un classique de la littérature de jeunesse. Le plus émouvant album de Gabrielle Vincent dévoile la rencontre magique entre Ernest et Célestine. Une histoire touchante dessinée tout en délicatesse, idéale pour les tout petits. Retrouvez dans une édition de luxe, l'histoire qui a inspiré Daniel Pennac et l'équipe du film Ernest et Célestine. Un grand moment de littérature de jeunesse dont on ne saurait se passer.

06/2024

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Thrillers

Célestine

" Cette nuit, j'ai lu Célestine. Ton texte m'a bouleversée, je n'ai pas pu m'arrêter. Je te dois une nuit blanche. " Amélie Nothomb Années soixante, quelque part dans la France profonde. Célestine, orpheline dès sa naissance, est élevée par de lointains parents qui n'avaient jamais voulu d'enfants. Dix-sept ans plus tard, l'adolescente se retrouve devant la Cour d'assises des mineurs. Mais que s'est-il donc passé pour que la ravissante et douce Célestine, dont l'avenir était plus que prometteur, soit jugée pour un crime dont tout semble l'accuser ? Lauréat du prix Chapel 2021 et deuxième liste du prix Rossel.

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Littérature française

Célestine

" Cette nuit, j'ai lu Célestine. Ton texte m'a bouleversée, je n'ai pas pu m'arrêter. Je te dois une nuit blanche. " Amélie Nothomb Années soixante, quelque part dans la France profonde. Célestine, orpheline dès sa naissance, est élevée par de lointains parents qui n'avaient jamais voulu d'enfants. Dix-sept ans plus tard, l'adolescente se retrouve devant la Cour d'assises des mineurs. Mais que s'est-il donc passé pour que la ravissante et douce Célestine, dont l'avenir était plus que prometteur, soit jugée pour un crime dont tout semble l'accuser ? Lauréat du prix Chapel 2021 et deuxième liste du prix Rossel.

03/2024

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BD tout public

L'aéropostale, des pilotes de légende Intégrale Tomes 1 à 3

Les récits des trois aviateurs d'exception qui ont fait la renommée internationale de l'Aéropostale : Guillaumet, Mermoz et Vachet réunis dans une intégrale. Comment Guillaumet a-t-il survécu au crash de son avion dans la Cordillère des Andes ? Jean Mermoz aux prises avec le pot au noir durant une traversée de l'Atlantique Sud se remémore sa capture par les Maures. Paul Vachet, depuis son enfance, n'a qu'un rêve, devenir aviateur ! Il y parviendra, d'abord au sein de l'armée puis dans de la prestigieuse compagnie Latécoère qui deviendra plus tard L'Aéropostale.

09/2017

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Mondes futuristes

PILOTES DES ÉTOILES

Dans les conteneurs de Rouilleville, la cité décharge, Railey, sa grand-mère mécanicienne et son gecko droïde Atti gagnent leur vie en trichant aux courses de droïdes. Lorsqu'ils sont attaqués et pris en chasse par un Traqueur, un tueur à gages, Railey et Atti comprennent que la grand-mère leur a caché des choses... La seule façon d'échapper à leur poursuivant est de s'envoler dans l'espace, dans la Soupe de déchets qui entoure la Terre telle une muraille impénétrable. C'est là, parmi les clans des Fouilleurs, où règne la loi du plus fort, qu'ils vont trouver les réponses à leurs questions et découvrir la menace qui pèse sur leur planète...

02/2022

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Philosophie

Adolphe Appia, Oeuvres complètes. Tome 1, 1880-1894

Scénographe et metteur en scène, praticien et théoricien, mal connu bien qu'universellement admiré, Adolphe Appia est à l'origine des révolutions scéniques les plus profondes du théâtre d'aujourd'hui, et il n'est pas de réalisateur contemporain qui ne lut soit redevable. Il a totalement repensé puis restructuré un art devenu, au cours des siècles, une fabrique à divertissements réservée à une classe de privilégiés. En effet, si la Renaissance a ouvert les vannes de la curiosité humaine et développé une puissance créatrice pratiquement sans limites dans le domaine des sciences et des arts, elle a tué le théâtre en l'enfermant dans le carcan d'une salle (théâtre dit " à l'italienne ", boîte d'optique à fausses illusions) dont l'architecture même faisait du regardant (le spectateur) un regardé (un spectacle pour les autres spectateurs), et sacrifiait le drame au " spectacle ", l'acteur au " décor ". Point de départ de sa réflexion sur l'art du théâtre : le drame wagnérien. Appia réalisa combien la représentation qu'on en donnait trahissait l'œuvre et l'esprit de l'œuvre : toiles peintes et découpées parmi lesquelles l'acteur, réduit au rang de vulgaire accessoire, circulait en étranger ; lumières fixes et crues venant de tous les côtés à la fois ; aire de jeu restreinte poussant l'acteur à l'avant de la scène où il était rendu méconnaissable par l'éclairage de la rampe. Pour restituer à l'acteur sa vraie place, la première, Appia vida la scène, en rendit le sol plastique et l'éclaira avec subtilité au moyen de projecteurs mobiles, véritables " pinceaux du poète-musicien " seuls capables de rendre visibles plastiquement souplesse, malléabilité et mobilité inhérentes à la musique comme au drame intérieur. L'acteur étant le porteur du drame, il lui subordonna dès lors tous les éléments scéniques en établissant une hiérarchie : acteur, espace, lumière, peinture, dans un ouvrage devenu la bible du théâtre moderne : La Musique et la mise en scène (écrit en 1895-97). Après la rencontre avec Jaques-Dalcroze et la rythmique, Appia radicalisa encore sa réforme en modifiant la structure même de la salle : plus de scission entre acteurs et public, mais un espace unique englobant tout et tous, premier exemple (Hellerau, 1911-14) d'un espace théâtral " abstrait " fondé sur la présence vivante de l'acteur. Dans un stade ultérieur, Appia imagina une salle, " cathédrale de l'avenir, pouvant accueillir dans un espace vaste, libre et transformable, les manifestations les plus diverses de notre vie sociale et artistique ". Il développa les notions de théâtre de fête, de théâtre de participation, voire de théâtre " sans spectateurs " : utopies plus que jamais actuelles. Oui, Appia est " le plus noble représentant du théâtre moderne " (E, G. Cratg), mais, venu trop tôt. pour être reconnu, " environ soixante-quinze ans en avance sur le moment propice " (H.S. Chamberlain, 1894), " les temps " ont été " longs à appliquer ses idées de mise en scène " (P, Dukas, 1895). Oui, il a " ouvert les voies nouvelles " du théâtre (Jacques Copeau). Les temps sont venus où, grâce à l'édition de ses Œuvres complètes, nous reconnaîtrons ce que nous lui devons : TOUT.

10/1983

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Aviation

Chroniques des essais en vol. Tome 2

CHRONIQUES DES ESSAIS EN VOL TOME 2 Par Claude Lelaie Depuis début 2015, la revue Piloter publie dans chaque numéro une " Chronique des essais en vol " qui décrit les techniques utilisées pour la mise au point et la certification des avions de transport. Le lecteur y découvre les " aventures " qui sont arrivées aux pilotes lors des essais, les caractéristiques de vol méconnues des appareils et les difficultés auxquelles un constructeur peut avoir à faire face. Ce tome 2 regroupe quelques-unes de ces chroniques. L'AUTEUR : Claude Lelaie, polytechnicien, ancien pilote de chasse et de ligne, pilote d'essais, a occupé les postes à haute responsabilité de directeur des essais en vol et directeur de la sécurité des vols chez Airbus. Il était aux commandes de l'Airbus A380 lors du tout premier vol du géant des airs et a suivi tout le processus de certification de l'appareil.

06/2023