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Playboy pilot

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Critique littéraire

Pierre Pelot. L'écrivain raconteur d'histoires

Le long cheminement multigenre de Pierre Pelot au cours de 50 années d'écriture rend difficile une juste appréciation de son oeuvre et de l'originalité d'un parcours d'écrivain exemplaire. Voyageur immobile dans ses Vosges natales où il vit toujours, après des essais de bandes dessinées, il écrit des westerns inspirés par sa connaissance de la conquête de l'Ouest et crée le personnage de Dylan Stark, héros d'une série originale et antiraciste. D'abord publié dans les collections pour la jeunesse où les distinctions abondent, dès 1972, il aborde à la fois le fantastique, le roman policier et surtout la science-fiction, d'abord sous le nom de Suragne imposé par le Fleuve Noir. Soucieux de ne vivre que de sa plume et élargissant son champ d'action, il livre, en plus de nombreuses nouvelles, des romans sociaux et contemporains souvent situés en Lorraine, adaptés parfois à la télévision. Primé par ses pairs en 1977 et 1978 pour des récits de science-fiction comme Transit et Delirium Circus, en phase avec l'esprit contestataire de l'époque, il ne tarde pas à s'ouvrir aux cycles et séries du genre, puis au roman noir, souvent sombre. Le raconteur d'histoires entre dans la littérature générale dès les années 80 en touchant un nouveau public. Des rencontres l'encouragent à écrire pour le théâtre et le cinéma qui adapte L'Eté en pente douce, et à entreprendre plusieurs novélisations réussies, comme Le Pacte des loups. Hardiment, il entreprend avec Yves Coppens les cinq volumes de la saga de "paléofiction", Sous le vent du monde. Après son monumental chef-d'oeuvre, C'est ainsi que les hommes vivent, il est reconnu comme un écrivain de littérature générale. Cet essai vise à donner d'un auteur de près de 200 romans une vision ample et équitable, éloignée des stéréotypes.

03/2016

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Formule 1

Fabio Quartararo. Le diable pilote en Yamaha

La biographie d'un jeune prodige de MotoGP. En décrochant le titre mondial MotoGP en 2021, Fabio Quartararo est devenu le plus grand champion français de l'histoire de la vitesse moto. Son ascension météorique, son style d'une pureté absolue et sa précocité exceptionnelle ont rapidement fait du pilote niçois une icône du sport tricolore, au-delà même des sports mécaniques. Cet ouvrage retrace, en 100 photos, les grands moments de la carrière encore prometteuse d'un pilote d'exception, avec des propos et des témoignages recueillis au coeur du paddock MotoGP. David Dumain et David Reygondeau ont eu la chance d'accompagner le jeune pilote depuis le début de sa carrière.

03/2023

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Aviation

Le guide du futur pilote de ligne

Le jeune pilote privé souhaitant embrasser la carrière de pilote de ligne a un long chemin semé d'embûches à parcourir avant d'arriver à ses fins. Une réglementation hermétique, des informations parfois contradictoires et un légitime manque d'expérience, lui rendent très difficile d'appréhender une formation de pilote de ligne dans sa globalité. Pour aider le pilote dans sa démarche, ce guide aborde chaque étape de ce parcours, en détaillant pour chaque partie un canevas de formation complet, les aspects réglementaires et des conseils pratiques qui offrent une vision globale la plus précise possible d'une formation de pilote de ligne, du mûrissement post-PPL à la qualification de type en passant par le CPL, le vol aux instruments et la formation au pilotage des avions bimoteurs. Les derniers développements technologiques tels que le PBN, les EFIS et les approches GNSS sont traités. Ce guide se propose d'être le livre de chevet, non seulement du pilote préparant une formation de pilote de ligne, mais également du pilote déjà sur le marché du travail qui souhaite avoir en sa possession un ouvrage de référence couvrant l'ensemble des items abordés pendant sa formation.

04/2022

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Livres animés (3 ans et +)

Noël Pinot. Dans les pas de Jésus

(1747-1794) C'est la Révolution française, les prêtres fidèles au Pape sont poursuivis et exécutés. L'abbé Pinot se cache, dit des messes clandestines, sort la nuit pour confesser, soutenir les malades et les infirmes. Mais un de ses villageois, pour toucher l'argent de la prime, tel Juda, le dénonce...

02/2023

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Sports

Jokair. Les aventures extraordinaires d'un pilote

Enfant, Dominique Bouquet avait l'absolue certitude qu'il deviendrait pilote et qu'il vivrait des aventures rocambolesques. Il fut servi jusqu'à plus soif... Cet ouvrage relate les innombrables d'aventures qu'il a vécues : débuts dans l'Armée de l'Air, puis la vie en Afrique, au Canada, au Vietnam... Le lecteur est amené à voyager en jet privé, en avion charter ou en cargo pour toutes sortes de missions parfois même totalement saugrenues. La mort est souvent toute proche mais heureusement, un génie bienfaisant protège l'aventurier et sort par trois fois un " joker " afin de déjouer les desseins de la Faucheuse. La vision peu banale d'une aviation révolue peut apparaître fantasque. Elle semble parfois sortir d'une bande dessinée, mais tout est rigoureusement authentique.

05/2019

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BD tout public

Wunderwaffen Tome 1 : Le pilote du diable

1946 : les armes volantes spéciales des Nazis déciment les avions alliés. Mais le pire reste encore à venir… En cet été 1946, les Japonais ont été battus mais la Seconde Guerre mondiale continue en Europe après l’échec surprise du débarquement allié, le 6 juin 1944. D’étranges avions à réaction totalement révolutionnaires, surnommés Wunderwaffen (« Armes miracles »), défendent désormais efficacement l’Allemagne.
Le major Walter Murnau, tête brûlée, homme d’honneur et talentueux pilote de Wunderwaffen, se retrouve décoré par Adolf Hitler, atrocement mutilé lors d’un attentat, qui lui inspire crainte et dégoût. Le voilà publiquement surnommé « Le pilote du Diable »… Il devient alors l’icône d’un régime qu’il déteste. Sans se douter que même pour le « Pilote du Diable », l’enfer n’est jamais loin...

03/2012

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Policiers

Le Pendu de l'îlot sacré

Le groupe de réflexion Darwin a envisagé d'entendre ses sujets de réflexion au transhumanisme, à la limite de l'humanisme et du posthumaine, termes que le présent tente de définir, tant la littérature sur ce sujet est parfois confuse.

02/2014

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Pédagogie

Faire de la grammaire au CE1

Avec Faire de la grammaire au CE1, les élèves apprennent la grammaire et la conjugaison en lisant, écrivant et manipulant la langue, en parfaite conformité avec les programmes 2020 du cycle 2. Les contenus du programme sont répartis sur cinq périodes de six à sept semaines. qui couvrent toute l'année scolaire. Chaque semaine, à partir d'un texte, un travail est proposé sur : le texte ; les phrases du texte ; les constituants de la phrase ; le verbe ; les accords. Ces activités sont complétées par des suggestions en vocabulaire et une situation de production écrite en lien direct avec le texte étudié. A chaque période, une évaluation offre à l'enseignant la possibilité de vérifier si les notions grammaticales étudiées sont acquises. Les textes, les textes transposés, les collectes et les évaluations sont mis à disposition en format modifiable sur reseau-canope.fr. Faire da la grammaire au CE1 est un outil complet et pratique permettant de mettre en oeuvre un enseignement structuré de la grammaire, de la conjugaison et de l'orthographe grammaticale. Conformément au programme, l'ouvrage a été rédigé en appliquant la réforme de l'orthographe. La série "Faire de la grammaire" se décline pour tous les niveaux du CP au CM2, et, pour les cours doubles, en CE1-CE2 et en CM1-CM2. Tous les ouvrages sont disponibles en version numérique.

01/2021

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Critique

Lire !

Bernard Pivot, lecteur professionnel ("Apostrophes", Lire, JDD) et sa fille Cécile, ardente lectrice amateur, confrontent leurs raisons, plaisirs et manières de lire, leur usage des livres, dans des textes très personnels, joliment illustrés, où le public des librairies et des bibliothèques retrouvera ses émotions, et celui qui n'ose pas en pousser les portes découvrira stimulations et conseils. Un tonique et savoureux éloge des écrivains, des livres et de la lecture.

03/2018

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Montagne

Le Joker. Pascal Brun, pilote du Mont-Blanc

Un livre voyage, un portrait, une " histoire parallèle " des grandes aventures du massif du Mont-Blanc, et une rencontre émouvante entre deux as des airs : François Suchel, auteur et pilote d'avion, raconte Pascal Brun, pilote d'hélicoptère dans le massif du Mont-Blanc. La vie de Pascal Brun s'écrit dans le ciel de Chamonix. En un peu plus de trois décennies, il s'est imposé comme l'un des pilotes d'hélicoptère les plus expérimentés du massif du Mont-Blanc, celui qu'on appelle quand tout a été essayé, quand tout semble perdu. Ainsi s'est forgé son surnom ? : le "? Joker ? ". Virtuose, il vole tel un choucas, brave la tempête, pose une poutre au millimètre sur un refuge en construction. Aujourd'hui, il tente de transmettre cette passion à ses proches, dans la joie et parfois le drame. François Suchel, commandant de bord à Air France, embarque dans l'Ecureuil de Pascal Brun pour esquisser son profil. Il survole avec lui les splendeurs du massif du Mont-Blanc et explore l'envers du décor chamoniard, des exploits d'hier au labeur quotidien des travailleurs de l'or blanc. Le Joker est son cinquième livre.

10/2020

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Développement personnel

C'est toi le pilote de ton cerveau

Synthétisez l'idée que votre cerveau soit comparable à un ordinateur. Il possède des logiciels et programmes que vous avez mis à l'intérieur. Vous avez certainement installé sans le savoir des programmes malveillants mais vous n'avez pas d'antivirus, alors votre cerveau tout comme un ordinateur va se mettre à avoir des bugs et se mettre à planter. Son fonctionnement va devenir compliqué voir impossible. Pour un ordinateur, la solution la plus rapide et la plus simple est de faire un "Reset", une réinitialisation du système. Bonne nouvelle, vous avez la possibilité et le pouvoir de faire la même chose avec votre cerveau ! Vous allez ainsi pouvoir installer des antivirus, de nouveaux programmes et logiciels qui vous permettront de lever vos blocages et freins intérieurs. Vous aurez ainsi la possibilité de changer vos comportements. Vous apprendrez à contrôler vos pensées et émotions et tout cela de façon permanente. Vous allez pouvoir réaliser vos rêves ! C'est parti, suivez le guide !

01/2021

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Albin michel

Pilou et Papaloup Tome 3 : A ce soir !

Sur le chemin de la garderie, Pilou s'inquiète... Et si Papaloup se faisait attaquer par un crocodile ? Et si... et si son papa ne revenait jamais le chercher ?

08/2022

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Historique

Carbeau, Baronne & pilote Tome 2 : Shelby Cobra Dragonsnake

Berli de Carbeau participe à un rallye de bolides de Kaboul à Moscou. Mais rien ne se passe comme prévu et de nombreux actes de sabotages émaillent la course. Pire encore, un tel rassemblement de gens fortunés intéresse fortement les rebelles afghans... Et pousse les services secrets russes à intervenir ! L'enjeu est de taille : si les secours arrivent trop tard, des têtes tomberont... au propre comme au figuré. Berli et Logan vont tout faire pour éviter un bain de sang.

05/2023

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Militaire

Un élève-pilote français aux USA. 1943-1946

Du haut de ses 18 ans, Adrien, natif de la région de Bougie (Algérie), engagé volontaire, rejoint fin 1943 Casablanca pour intégrer "Le Centre de Préparation du Personnel Naviguant" au sein duquel il fut "inscrit d'office" pour suivre des cours de pilotage aux USA. Embarqué avec le 14ème détachement pour une traversée périlleuse, il découvre Boston avec ses camarades, avant d'être transféré en Alabama où les attendait une organisation militaire implacable et méticuleuse, pour accéder au niveau de maîtrise exigé permettant d'être incorporé en qualité de pilote dans les forces armées. Ce furent ensuite diverses étapes Formatrices dans le Colorado, en Caroline du Sud, dans le Michigan, dans le cadre de la "formation en escadrilles". L'auteur nous fait ainsi découvrir différents visages de l'Amérique de l'époque, avec en apothéose la visite de son détachement par le Général de Gaulle, suivie peu après du fait de la fin de la guerre, du rapatriement de sa formation en métropole, précédant le retour sur le sol de son enfance... Ce témoignage authentique révèle un fait demeuré ignoré en France, à savoir la formation outre-Atlantique de plus de 4000 pilotes, radios, navigateurs, mécaniciens et mitrailleurs Français, dans le cadre des Centres de Formation du Personnel Naviguant en Amérique (CFPNA), qui ont "concouru à la victoire finale".

07/2021

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Science-fiction

Le dernier pilote. Suivi de Après le Chaos

Il aura suffi d'un virus disséminé par une comète pour que s'écroulent toutes les civilisations. Dans les villes du monde entier, les cadavres pourrissent à même la chaussée, faute de vivants pour les enterrer. Pour Kevin, simple employé dans une agence publicitaire, la lutte pour la survie s'engage. Contre ses anciens collègues d'abord, mais aussi contre lui-même, alors que la dépression menace de l'engloutir suite à la mort de sa femme. A quoi bon vivre, quand la loi du plus fort s'impose et que les bandes font régner la terreur ? Réfugié dans un groupe pacifique, il fait une trouvaille qui risque de changer la face de ce monde ravagé : un avion. Sans savoir qu'il deviendra, s'il survit, le dernier espoir d'une société qui aspire à renaître. Une formidable épopée post-apocalyptique, à mi-chemin de L'Autoroute sauvage de Julia Verlanger et du Facteur de David Brin.

09/2013

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BD tout public

Le Pilote à l'edelweiss Tome 2 : Sidonie

Fidèle à sa promesse de tuer Henri Castillac, Erik, le pilote à l'edelweiss, survole l'aérodrome de l'escadrille des Cigognes et lance un message de défi : il propose un duel aérien à Henri Castillac, pour la semaine suivante. Ce dernier, tétanisé par ce défi, part en permission à Paris avec ses amis pilotes. Mais pour Henri, cette fois-ci, contrairement à ses habitudes, pas de Folies Bergère ni de parties fines. Il abandonne ses camarades pour se rendre à un mystérieux rendez-vous au Pont de l'Alma. Il y rencontre son frère jumeau Alphonse, qui a été muté dans les chars, et lui fait une terrible proposition...

11/2012

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BD tout public

Le Pilote à l'edelweiss Tome 1 : Valentine

1917. Au-dessus de la boue des tranchées où s'étripent désespérément poilus et casques à pointe, les ailes françaises et allemandes s'affrontent quotidiennement dans des duels sans merci ; jusqu'au jour où apparaît un mystérieux Albatros teuton, au fuselage décoré d'un grand edelweiss blanc, qui sème la terreur jusqu'au sein de l'escadrille des célèbres Cigognes tricolores... Pour quelle raison un As et un trompe-la-mort comme Henri Castillac, au cran pourtant reconnu par tous, semble-t-il soudain frappé d'effroi à chaque apparition de cet appareil ennemi ? Quel lourd secret Henri partage-t-il avec son frère Alphonse, lui-même ancien pilote, destitué et muté dans les chars ? Et surtout, que s'est-il réellement passé sur le pont de l'Alma, en janvier 1910, lors d'une des crues les plus spectaculaires de la Seine ?

01/2012

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BD tout public

La romanée contée. Pinot noir contre Dragon blanc

Un duo de flics, le Lyonnais Arsène Pinot et la Franco-Chinoise Clothilde Ping, doit résoudre une affaire des plus mystérieuses : la disparition lors d'une soirée à Clos Vougeot du plus grand vigneron français, Aubert de Villaine. Leur quête les mène jusqu'aux confins de la Chine, nouvel eldorado des grands vins français, avec une immense surprise à la clef... Dans ce véritable polar bachique, les lecteurs vont également croiser des personnages bien réels comme Bernard Pivot (grand maître des cérémonies du vignoble), Louis Ng (magnat chinois, nouveau propriétaire de Gevrey-Chambertin), François Pinault (milliardaire déjà patron de Latour mais misant tout sur Vosne-Romanée) et même... Robert Parker. Après Robert Parker, les sept péchés capiteux et Les Caves du Cac 40, Benoist Simmat et Philippe Bercovici s'attaquent cette fois-ci à la Bourgogne et au mythe de la Romanée-Conti, considéré comme le plus grand vin du monde.

04/2014

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Histoire de France

Les graines du ciel. Pilote prisonnier des Fells

Que redoutaient le plus les pilotes durant la guerre d'Algérie ? C'était moins d'essuyer une rafale d'arme automatique - cela arrivait assez fréquemment - que de devoir évacuer l'appareil au-dessus d'une zone hostile et de tomber aux mains des rebelles, car cela signifiait, pour cette catégorie de militaires, la mise à mort après d'atroces sévices. L'auteur, lui-même pilote d'avions armés T6G pendant cette période, a déjà écrit une autobiographie, Les Graines du Ciel - Devenir Pilote de guerre, qui détaille un premier séjour au court duquel, bien que souvent rentré avec un fuselage troué, il a toujours échappé à l'ultime recours, celui de devoir sauter en parachute, avec le risque de le faire sur un secteur ennemi. Cette obsession, présente à chaque départ en mission, l'a inspiré pour écrire ce deuxième ouvrage... une fiction qui aurait pu être une réalité sur un simple détour du destin.

07/2018

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Aviation

Manuel du pilote de planeurs motorisés. 3e édition

Ce manuel est destiné à dispenser les connaissances nécessaires au pilotage des planeurs motorisés. Il a été rédigé au sein de l'aéro-club les Ailes Cognaçaises - Planeurs, par Michel Lèbe pilote instructeur bénéficiant de l'expérience d'un club pratiquant depuis plusieurs années le vol en planeur, exclusivement avec des planeurs motorisés, tant pour l'école, l'entraînement ou la performance. L'objectif prioritaire étant la sécurité et également de convaincre les vélivoles que l'utilisation d'un planeur motorisé demande un nouveau mode de pensée. La majorité des nouveaux planeurs produits sont équipés d'une motorisation. Pour certains, la motorisation électrique est déjà une réalité. Cet ouvrage, compte tenu des multiples points à aborder, se devait d'être une entité spécifique afin de traiter complètement ce sujet important.

12/2022

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Voile

Pilote cotier 1B. Du Cap Dramont à Gênes

DU CAP DRAMONT A GENES L'indispensable guide de la Rivièra et de Ligure Cette partie de la côte méditerranéenne offre dès les premiers bords l'enchantement des rivages du haut massif de l'Estérel avec ses roches rougeâtres et sa multitude de petites criques sauvages. Plus à l'Est, le vaste golfe de La Napoule abrite des ports prestigieux comme ceux de Cannes et Golfe Juan que sépare les belles îles de Lérins. S'il en fallait un peu plus pour vous convaincre de pointer votre étrave en ces lieux on pourrait encore vanter l'incroyable baie de Villefranche et es senteurs de mimosa et de citron du port de Menton. Le passage de la frontière n'entraîne pas de changement dans la physionomie du rivage. La chaîne des Alpes forme en arrière de la côte une haute barrière montagneuse couverte de neige en hiver. Les ports de plaisance italiens, un peu plus espacés que sur la Côte d'Azur, sont encore très nombreux. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.

04/2023

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Guide de navigation, permis bâ

Pilote cotier 1A. De Marseilles au Cap Dramont

DE MARSEILLE AU CAP DRAMONT L'indispensable guide de la côte d'Azur De Marseille au cap Dramont, sur près de 100 milles, les plaisanciers auront la chance de découvrir des paysages d'une grande variété. Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseilleveyre et ses grandioses calanques, succède la côte des Maures et les superbes îles d'Hyères. Le long de ces rivages partout très accore, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner. Quant au mistral que certains pourrait redouter, sachez qu'il perd de sa vigueur plus on progresse vers l'Est. Vues depuis le pont d'un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l'avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.

04/2023

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Sports

Parc naturel régional du Pilat. 38 itinéraires VTT

En parcourant ce VTOPO, vous découvrirez 38 circuits VTT (dont certains parfaitement adaptés au VITTAE) à travers le massif du Pilat. Ces itinéraires tracés par le Parc naturel régional offrent des profils variés. Avec votre vélo vous alternerez entre les belvédères aux vues panoramiques, les singeltracks dans la fraicheur des sous-bois, les chemins au milieu des prairies ou encore les raidillons escarpés dans les vignes pour déboucher dans des hameaux isolés. A vous de choisir l'itinéraire qui vous convient le mieux, à la recherche de petits chemins creux ou de larges pistes plus paisibles. Avec des données claires et détaillées, des cartes IGN, des infos utiles et de nombreuses photos de qualité, VTOPO est la référence incontournable pour profiter à 100% de ces massifs. Tous les circuits sont évalués grâce à un système de cotation pertinent allant de V1 à V6. N'oubliez de visiter notre site www.vtpo.fr : commentaires et mises à jour des parcours, traces GPS, nouveaux ouvrages, boutiques en ligne, offres d'emploi, vidéos... Partez en toute tranquillité avec l'application VTOPO disponible pour les smartphones : guidage GPS, cartes IGN, descriptifs des circuits...

10/2019

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ouvrages généraux

Sur les traces d'un pilote de Spitfire

Sur les traces d'un pilote de Spitfire, c'est le récit d'une évasion ? : celle d'un jeune homme de 19 ans refusant la défaite et l'humiliation. C'est le parcours véridique de celui qui, à 22 ans, participa activement à la libération de son pays au travers d'une centaine de missions de guerre. Fin 1941, Peter Erkes s'enfuit d'Anvers vers Londres, puis au Canada en 1943 pour y suivre sa formation de pilote de chasse. De juin 1944 à mai 1945, il monte "? au feu ? " en Spitfire (349e escadrille de la Royal Air Force) en France, en Belgique, en Hollande puis enfin en Allemagne. Aujourd'hui, son fils, Philippe Erkes, nous livre ce témoignage quasiment de première main : doté d'albums de photos d'époque, du flying log book paternel et d'un carnet manuscrit, l'auteur dévoile un récit bien documenté, factuellement et historiquement précis et agrémenté d'anecdotes directes.

11/2022

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Histoire militaire

La vie extraordinaire d'un pilote de chasse

LA VIE EXTRAORDINAIRE D'UN PILOTE DE CHASSE Par Gérard Le Bretton Cet ouvrage est un témoignage riche d'anecdotes inédites et de réflexions qui transporte le lecteur au coeur d'une période où la chasse était à mi-chemin entre Guynemer et les dernières évolutions du Rafale. L'auteur a vécu la longue période de la guerre froide face à la menace soviétique. Il a été responsable de la mise au point de l'armement guidé laser sur un avion monoplace français, une première mondiale. Les histoires qu'il raconte lui sont arrivées en vol... Si elles paraissent parfois à peine croyables, elles ne font qu'illustrer l'adage : " un vieux pilote est un bon pilote qui a eu beaucoup de chance ". A propos de l'auteur : Né à Brest sous les bombes, l'auteur a opté pour l'aviation dans ce qu'elle a de plus risquée : pilote de chasse dans la défense aérienne, puis pilote d'essais en armement, durant une période riche en développement d'armes nouvelles. Il a commandé une escadre de 45 Mirage F1 puis dirigé les expérimentations avant de rejoindre l'Etat Major comme chef du bureau des programmes durant la guerre du Golfe. Du Mystère IV au Rafale, il a volé sur tous les chasseurs produits par Dassault.

05/2022

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Jardinage

Transformer son jardin en îlot de fraicheur

Le secret de la fraicheur, c'est de planter dense et de jouer avec l'ombre des arbres et arbustes. Illustré de nombreuses photos, le livre détaille étape par étape comment composer votre ilôt de fraîcheur : - d'abord des arbres et arbustes bien résistants à la chaleur ; - des grimpantes sur une tonnelle ou une pergola pour que l'air circule ; - puis des couvre-sols aimant l'ombre pour limiter l'évaporation. Avec 40 fiches plantes détaillées, des conseils de culture pour économiser l'eau et réussir toutes les plantations.

02/2022

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Développement durable-Ecologie

La poubelle domestique. Un pivot de l'économie circulaire

L'économie circulaire encourage à prolonger le cycle de vie des produits en triant systématiquement nos ordures domestiques et en en recyclant un maximum. Ce livre présente le potentiel économique et l'état des lieux du recyclage et des circuits institués de traitement des déchets dans les sociétés développées. L'analyse explore aussi la situation africaine, situant ce continent dans la géopolitique des ordures, abordant les pratiques et les solutions institutionnelles dans divers Etats, ainsi que les comportements domestiques et les influences ancestrales sur le rapport politique de l'homme africain aux tas d'ordures et à la police culturelle des déchets.

11/2019

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Critique littéraire

Pilote de guerre. L'engagement singulier de Saint-Exupéry

Écrit aux États-Unis en 1941 où Antoine de Saint-Exupéry cherchait à convaincre les Américains de s'engager dans le conflit, Pilote de guerre est publié avec grand succès à New York le 20 février 1942 puis en France occupée, aux Éditions Gallimard, le 14 décembre 1942 - où il sera rapidement retiré de la vente par les autorités allemandes. Avec ce récit de l'une de ses missions de reconnaissance l'ayant mené au-dessus d'Arras le 23 mai 1940, Saint-Exupéry cherche à exposer aux Américains les circonstances de la lutte et de l'inéluctable défaite françaises, mais aussi à réconcilier la France avec elle-même. Mêlant le monologue intérieur et les réminiscences bienfaisantes de l'enfance à la description d'une «France qui perd ses entrailles», Pilote de guerre est à l'image de l'engagement singulier de Saint-Exupéry durant tout le conflit. L'écrivain s'est pleinement engagé contre l'Allemagne nazie et l'antisémitisme, tout en refusant de se désolidariser des Français vaincus et, au-delà des clivages politiques et idéologiques, en cherchant la voie d'une réconciliation nationale et d'une refondation spirituelle de l'homme. Car, écrit-il, "c'est dans les caves de l'oppression que se préparent les vérités nouvelles".

03/2013

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BD tout public

Les plus belles histoires de Pilote. Les années 60

Ce recueil, Sixties, rappelle à quel point le magazine « qui s’est amusé à réfléchir » a profondément marqué le paysage de la bande dessinée francophone. Né à la fin des années 1950, Pilote a vu les plus grands noms du 9e art apparaître dans ses pages, avec Gotlib, Fred, Mézières, Greg, Goscinny, Mandryka, Bretécher, Solé…

12/2012

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Rhône-Alpes

Les gens du Mont Pilat [EDITION EN GROS CARACTERES

Pour livrer ce récit Claudia et Joseph Jeury ont fouillé leur mémoire, à la recherche des gestes quotidiens de leur enfance et de leur jeunesse, ils ont donné aussi leur vision des événements de cette époque : la guerre de 14, la grippe espagnole, ressuscitant un monde disparu, celui des petits paysans de montagne. Leur fils a tenu à restituer leur façon de s'exprimer, leur vocabulaire. Ils furent les derniers témoins d'un monde disparu, celui des petits paysans du mont Pilat, sur la bordure orientale du Massif central. Une région qui, au début de ce siècle était aussi belle et sauvage que déshéritée. Michel Jeury a su retranscrire la beauté simple de leur langage pour donner à ce texte sa force de vérité.

02/2022