Windlamita Marino Compaoré
Extraits
Droit comparé
Les missions essentielles de la justice constitutionnelle en droit comparé français, béninois et congolais
La justice constitutionnelle est, sans doute, l'un des principaux instruments dont se sert l'Etat pour assurer la protection des droits et libertés fondamentaux des citoyens. C'est ainsi qu'en France, au Bénin et en République Démocratique du Congo, les missions essentielles de la justice constitutionnelle se résument au contrôle de la constitutionnalité des lois en vue de garantir la suprématie de la constitution sur d'autres normes juridiques, la protection des droits et libertés fondamentaux des citoyens face aux dérives liberticides des pouvoirs publics et la régulation du fonctionnement des institutions face au risque de blocage que pourrait occasionner la survenance de certains faits volontaires ou involontaires au sein de l'univers politique.
10/2021
Droit
Examen critique et comparé du projet de réforme du Code pénal français, partie générale
Examen critique et comparé du projet de réforme du Code pénal français (partie générale), par J. Champcommunal,... Date de l'édition originale : 1896 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
03/2020
Animaux sauvages
Donne-moi ta patte. Compare la paume de ta main aux empreintes des animaux !
"Connais-tu les empreintes de tes animaux préférés ? Découvre-les grandeur nature dans ces pages et amuse-toi à comparer la taille de ta main avec les pattes de huit animaux ! Du loup à l'ours en passant par le lynx et le lièvre, apprends aussi des informations passionnantes sur chacun d'eux. Les animaux de ce livre n'auront plus de secrets pour toi ! "
02/2023
XVIIe siècle
Fournisseurs de marine. Les fournisseurs de la Marine française au temps de la guerre de la Ligue d'Ausbourg (1688-1697)
Du bois, du fer, du chanvre, du goudron, des canons, des mâts, de la toile à voile, des cordages, des armes, de l'étoupe... La liste des matériaux nécessaires à un vaisseau de guerre semble infinie. Pour construire le Soleil Royal, le Royal Louis et les autres fleurons de la Marine française qui combattent à Béveziers comme à La Hougue, le Roi Soleil consacre à sa flotte des budgets sans précédent et celle-ci se hisse pour un temps au premier rang européen. A son acmé, elle rivalise, durant la guerre de la Ligue d'Augsbourg (1688-1697), avec les plus grandes puissances navales du temps que sont l'Angleterre et les Provinces-Unies. Le présent ouvrage se consacre aux hommes qui ont rendu possible ce tour de force. Du grand financier parisien au simple cordonnier de l'arsenal de Toulon, en passant par les cloutiers de Bordeaux, les négociants de Nantes ou les consuls de Gênes, qui sont ces hommes qui ont fourni les arsenaux du Roi ? Comment l'approvisionnement de la marine de guerre a-t-il innervé l'économie française et fait vivre toute une partie de la société, par la diversité et l'ampleur de sa demande ?
05/2021
BD tout public
Hauteville House Tome 8 : Fort Chavagnac
Après avoir exploré les fonds marins de Nouvelle-Calédonie et repéré une présence inconnue dans les eaux de Vanikoro, les
différents équipages naviguent vers Cherbourg. Le navire de guerre sudiste, L’Alabama, atteindra les côtes de la Manche dans quelques heures. À ses trousses : le sous-marin nordiste Le Kearsarge. Enfin, Le Charlemagne, bâtiment de l’empire français… La bataille est imminente.
04/2012
Mer
Boué de Lapeyrère (1852-1924). L'amiralissime gascon
Gaston Boué de Lapeyrère entra dans la marine à l'époque où Jules Verne publie ses premiers Voyages extraordinaires. Sorti dernier de sa promotion de l'Ecole navale, sévèrement noté par ses supérieurs comme peu doué pour le métier de marin, il fut trente ans plus tard le plus jeune vice-amiral de sa génération. Lui qui détestait la bureaucratie devint un remarquable ministre de la Marine, artisan du redressement de la flotte juste avant la Première guerre mondiale. Il fut enfin le seul exemple dans l'histoire "d'amiralissime" français commandant une armée navale alliée franco-anglaise. S'appuyant sur des sources inédites, ce livre est la première biographie de l'amiral Boué de Lapeyrère, Gascon haut en couleur, marin intrépide, technicien visionnaire, ami d'Aristide Briand et de Pierre Loti, dont la vie ne fut pas non plus épargnée par les drames et les déceptions. Il est aussi la peinture d'une époque, celle de la Troisième République colonialiste, celle de l'Entente cordiale et des crises, jusqu'à l'étincelle de Sarajevo de juillet 1914.
07/2016
Littérature française
L'Ampoule Hors-série n°4
Quatrième numéro hors-série de la revue littéraire et graphique L'Ampoule, rassemblant 20 nouvelles et 26 propositions graphiques autour des littératures de l'imaginaire. Au sommaire : - nouvelles de Christophe Auberthier, Serge Cazenave-Sarkis, Stéphane Chao, Laurence Chaudouët, Marianne Desroziers, Jean-Baptiste Ferrero, Roland Goeller, Elisabeth Granjon, Christian Jannone, Philippe Labaune, Le Golvan, Yves Letort, Nicolas Liau, Pascal Malosse, Céline Maltère, Fabrice Marzuolo, Jean-Michel Maubert, Alfred Montoya, Maximilien Robaglia et Luminitza C. Tigirlas ; - oeuvres de Charlie Ambrose, Sarah Battaglia, Nathalie Berthod, Christiania, Ivan Dmitriev, Hugo Ferrero, Mickaël Feugray, Blandine Galtier, Lucie Geffré, Marina Ho, Louise Imagine, Marine Lécuyer, Armelle Le Golvan, Cédric Merland, Patrick Sirot et Bruno Toffano. Couverture : photographie de Marine Lécuyer (série "Hypnos").
12/2018
Policiers
La nuit des abîmes
La Station scientifique Trudeau s'apprête à entrer dans la nuit arctique lorsqu'un sous-marin russe vient y chercher un savant décédé... et disparaît. Après son départ, trois autres chercheurs sont retrouvés morts dans la station et l'épidémie s'étend. Appelée à l'aide pour la conjurer, le Dr Jessica Hanley est vite désemparée malgré l'énergie qu'elle déploie pour trouver l'origine du mal. Pendant ce temps, l'amiral Rudenko envoie, mais trop tard, un deuxième sous-marin pour sauver l'équipage du premier : tous les marins sont morts. Comment faire pour que personne ne découvre le mystère terrifiant qui menace toute la banquise ?
05/2007
Plongée
Une année de séances d'entraînement en plongée sous-marine
Un ouvrage de référence pour l'animation de séances d'entraînement Tous les pratiquants le savent : la plongée sous-marine est une activité de pleine nature dont les entraînements ont lieu... en piscine ! Traditionnellement, les clubs de plongée organisent un à plusieurs entraînements par semaine où ils proposent non seulement de la plongée bouteille, mais également les autres sports sous-marins (apnée, nage avec palmes, tir sur cible, hockey subaquatique...) que compte la Fédération française d'études et de sports sous-marins. La piscine est un formidable terrain de jeu, idéale pour la formation des plongeurs débutants et l'entretien physique des autres plongeurs. Certaines collectivités l'ont bien compris et l'intègrent désormais dans le cahier des charges des nouveaux centres aquatiques. La plongée sous-marine est une activité exigeante dont les diplômes d'encadrement le sont tout autant. La densité de la formation réduit le temps disponible à l'apprentissage de l'animation de séances d'entraînement. Or c'est là où résident les plus beaux atouts de la discipline. Grâce aux exercices et aux jeux, c'est une approche ludique qui peut être désormais proposée, tout en restant formative à tous les niveaux de plongeurs. Pour la première fois, un ouvrage présente des exercices et des jeux pour animer les séances d'entraînement de plongée sous-marine en piscine pendant une année. Huit auteurs issus de toute la France ont participé à son écriture. 30 exercices et jeux +80 variantes Méthodologie
12/2022
Allemagne
La base navale allemande de Brest. 1940-1944
Ce livre retrace l'histoire de la base navale allemande de Brest du début de l'Occupation jusqu'à la libération de la ville par des forces américaines en septembre 1944. Il est le résultat de recherches menées dans différentes archives françaises et allemandes, civiles et militaires, et permet au lecteur de mieux comprendre les intentions de la Kriegsmarine, la marine de guerre allemande, vis-à-vis le port du Ponant depuis l'été 1940. Face au manque constant de personnel, la Kriegsmarine doit recourir au concours français qui devient essentiel pour l'efficacité des bases allemandes en France. A Brest, une unité de la Marine de Vichy avec 1200 marins assure le fonctionnement de l'arsenal et le déplacement des navires allemands. Des ingénieurs français surveillent dans les ateliers les travaux effectués par les ouvriers pour le compte de l'occupant et cela bien au-delà du sabordage de la flotte à Toulon qui marque la fin officielle de la Marine française. Lars Hellwinkel montre la fragilité de la Kriegsmarine et on comprend mieux la concentration de la guerre navale allemande sur les sous-marins. Bien que Brest soit au coeur de l'ouvrage, l'auteur n'oublie pas les autres ports (Lorient, Saint-Nazaire, La Pallice, Bordeaux) et les situe dans l'ensemble des idées stratégiques, politiques et économiques de la Kriegsmarine envers la France occupée et contribue ainsi à une meilleure connaissance de l'histoire des ports français pendant la Seconde Guerre mondiale.
03/2022
Imagiers, premiers dictionnair
A la mer
Dans cet imagier joliment illustré, l'enfant découvre la vie au bord de la mer et les animaux marins : sur la plage, dans les rochers, la plongée sous-marine, la barrière de corail et les abysses. Ainsi, tout en s'amusant à chercher des petits éléments dans des illustrations riches en détails, l'enfant développe son vocabulaire. Des flaps ajoutent du dynamisme à l'activité de cherche et trouve.
03/2022
Histoire de France
U-boote ! La Rochelle. Les sous-marins allemands à la Pallice (1941-1945)
A partir de novembre 1941, des sous-marins allemands arrivent à La Pallice après avoir terminé leur mission de combat. Leurs équipages sont logés dans la ville de La Rochelle, point d'appui de la 3e Flottille de U-Boote, alors que leur bâtiment est entretenu dans la base sous-marine. Durant le premier semestre 1942, ces sous-mariniers obtiennent de nombreux succès en s'attaquant aux navires alliés devant les côtes américaines. Ils patrouillent ensuite à l'ouest de l'Afrique mais n'empêchent pas les Alliés d'y mener leur débarquement le 8 novembre. Début 1943, les sous-marins qui partent de La Pallice participent aux plus grosses attaques de meutes contre les convois alliés traversant l'Atlantique Nord. En mai 1943, au plus fort de la bataille, cette base accueille jusqu'à 19 U-Boote simultanément. Mais ce mois marque aussi le tournant de la Bataille de l'Atlantique, avec 41 sous-marins allemands coulés, tant par la marine que par l'aviation alliée. Ce secteur est momentanément abandonné, le temps que les U-Boote reçoivent de nouveaux canons antiaériens et un détecteur capable de les avertir si un avion s'approche. En attendant, les sous-marins quittant La Rochelle sont envoyés patrouiller face aux côtes africaines, dans les Caraïbes ou face à la Guyane ; d'autres vont mouiller des mines devant les côtes américaines ou sont préparés pour rejoindre la Méditerranée. A partir de septembre 1943, dotés d'un nouveau détecteur de radar et surtout de torpilles acoustiques destinées à éliminer les destroyers escortant les convois, les U-Boote tentent de reprendre la lutte dans l'Atlantique Nord. Mais les Alliés, toujours en avance tant du point de vue technologique que numérique, restent les plus forts. Au printemps 1944, les sous-marins de La Pallice sont équipés du schnorchel et envoyés vers Brest. Le 6 juin, ils partent vers la Normandie pour essayer de contrer l'immense ?otte de débarquement alliée. En août 1944, La Pallice retrouve une forte activité.
06/2019
Littérature étrangère
La harpe et l'ombre
En 1824, le futur pape Pie IX se rend au Chili. Il en revient convaincu que la découverte des Amériques a été l'événement capital des temps modernes. Il décide de faire béatifier le navigateur génois. Voici Léon Bloy qui vient plaider sa cause et le compare à Moïse. Mais l'avocat du diable n'est autre que... Jules Verne ! Il appelle Victor Hugo et Lamartine à la barre pour témoigner des inconduites de celui qui, à ses yeux, ne fut qu'un vulgaire marin. Transcrits par l'imagination de l'écrivain, les documents d'archives nous restituent un être hallucinant de présence.
08/1979
Ecrits sur l'art
Mer en fête, mer en feu. 45e salon de la Marine
Le Salon de la Marine représente une institution qui depuis 80 ans permet de livrer aux passionnés d'art et de mer le meilleur de la création contemporaine dans ces domaines. Il rapproche les signatures confirmées des Peintres officiels de la Marine, des talents de tous horizons - peinture, sculpture, photographie, gravure - candidats à ce titre prestigieux. Car les "P.O.M.", comme on les surnomme affectueusement, forment un corps de la Marine unique, issu d'une longue tradition, embarquent à bord des bâtiments de la "Royale" et portent leur regard d'artiste aux quatre coins du monde. Chacune des éditions du Salon de la Marine, en lien avec le musée national de la Marine, est placée sous les auspices d'un thème abordé en toute liberté. Pour cette 45e, organisée non au Palais de Chaillot mais sur trois sites d'exposition à Brest, il s'agit de : "Mer en fête, mer en feu". Les oeuvres voisinent ici avec une quarantaine d'autres, distinguées par la fameuse petite ancre. Des textes de connaisseurs et d'admirateurs privilégiés complètent ce voyage maritime. L'occasion de plonger dans des paysages et des univers tous liés par l'amour de la mer et des marins.
06/2021
Romans historiques
Voiles sur l'Irlande
Automne 1793, le coup d'Etat de thermidor a mis fin à la dictature de Robespierre et de ses amis, qui dominaient le Comité de salut public et la France. Avec la fin de la Terreur, Athanase Delrieu, ancien enseigne de vaisseau, emprisonné après avoir tué un autre officier de marine, peut enfin être libéré. Malheureusement, la Convention a décrété un embargo sur la course, et seuls quelques armateurs chanceux possèdent une dérogation pour armer des navires corsaires. A force de persévérance, Athanase obtient le commandement d'un petit cotre malouin, l'Iphigénie. A son bord, il va reprendre la lutte contre l'Anglais, l'engliche, l'ennemi héréditaire de la marine française. Avec son équipage de ruffians, il va porter de rudes coups au commerce ennemi avant d'être rattrapé par la puissance de la Royal Navy. En France, le Directoire prépare un grand débarquement sur l'Irlande et manque de marins qualifiés. Réintégré dans la marine d'Etat, Athanase va s'y engager.
03/2019
Mer
Embruns. Les tribulations d'un marin d'eau douce
Mettre les voiles, mener sa barque, tenir la barre, savoir nager, mais galérer aussi ! Julie Wasselin témoigne de relations familiales houleuses au travers de récits autobiographiques sobres et incisifs. Avec un humour que Chaplin n'aurait pas renié, elle évoque des contingences qui, en s'estompant, subliment l'âpreté de la condition familiale. De son père, elle a souffert d'une souveraine indifférence. En lui communiquant la voile, il lui offrit cependant une chance d'échapper à ce qu'il avait vécu. En ce temps-là, s'il oublia de la regarder s'en aller, elle ne se retourna pas non plus. Le style est cursif, percutant. Le vocabulaire traduit une pratique assidue de ces voiliers que l'auteur de ses jours, tout comme la vie, fut incapable d'apprivoiser. Julie Wasselin découvre trop tard que ce père, au travers de ses échecs, lui a enseigné la ténacité... elle avoue qu'elle aurait aimé qu'il se livre, et pouvoir échanger. Récits où la drôlerie des situations flirte avec le tragique, car rien ne métaphorise mieux nos désirs que les expéditions incertaines, quand l'être humain se livre aux éléments. En filigrane, ces récits laissent deviner que la voile et les chevaux auxquels elle livra sa raison d'être par la suite, possèdent de surprenantes affinités. Qui que vous soyez, vous vous reconnaitrez.
03/2020
Documentaires jeunesse
Océan. Découpes et animations pour explorer le monde marin
Plongez à la découverte du véritable poumon de notre planète, allez à la rencontre de ses habitants, une flore et une faune étonnantes qui se révèlent derrière des volets et des découpes spectaculaires. Comprendre la naissance d'une vague, observer les fumeurs noirs des profondeurs, admirer le théâtre corallien ou le ballet des animaux bioluminescents... ce beau livre documentaire donne à voir les multiples visages de l'océan et en explique les mystères.
10/2018
Sociologie
Tunnel sous-marin entre la france et l'angleterre
Tunnel sous-marin entre la France et l'Angleterre / par M. A. Moutier Date de l'édition originale : 1916 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
12/2021
Pléiades
Bartleby Le Scribe ; Billy Budd marin et autres romans
Entre 1853 et 1856, Melville publie près d'une quinzaine de contes et de courts récits dans des magazines. Certains d'entre eux connaîtront un destin exceptionnel, comme "Les Encantadas", suite de croquis consacrés aux îles Galápagos, "Benito Cereno", inoubliable relation de la révolte d'un navire négrier, et ce qui est sans doute la "tragédie urbaine" la plus célèbre de l'histoire de la littérature : "Bartleby le scribe", dont on n'aura jamais fini d'interroger le mystère, qui est un mystère sans secret. Melville n'en a pourtant pas terminé avec les formes longues. Il travaille à un feuilleton, Israël Potter, tout à la fois biographie (largement fictionnelle) d'un héros obscur de la guerre d'indépendance, réflexion ironique sur l'Histoire et sur l'écriture de l'Histoire, et méditation sur la banqueroute des ambitions humaines : peut-être le plus intimement autobiographique de ses écrits. Israël Potter paraît en volume en 1855, deux avant un roman méconnu, singulier, à découvrir, L'Escroc à la confiance. Trois chapitres y forment une sorte d'"art poétique", et tout y est problématique, du narrateur aux personnages en passant par la construction du sens, qui échoit au lecteur lui-même. L'Escroc est un roman pour notre temps ; il n'y a pas lieu de s'étonner qu'il ait laissé les critiques de 1857 aussi perplexes que l'employeur de Bartleby face à son clerc. Melville n'y gagne pas un penny. Il va désormais se consacrer à la poésie, pendant trente ans - et aux douanes de New York, qui l'emploieront vingt années durant. Il doit lutter pour que ses oeuvres poétiques soient publiées. Lorsqu'elles le sont, elles ne récoltent qu'indifférence ou mépris. En 1885 sans doute, peu avant de prendre sa retraite des douanes, il compose une ballade intitulée "Billy aux fers", brève évocation d'un marin à la veille de son exécution pour mutinerie. C'est de ce poème que sortira son ultime fiction... Trente-trois années passeront avant que le livre - Billy Budd, marin - ne soit publié. Dans ce récit intérieur plus encore que dans les autres romans, le "mystère de l'iniquité" est à l'oeuvre, et la pureté n'existe que sous le regard de son éternel adversaire, le "diabolisme incarné". Billy Budd sera pendu. Le livre s'achève sur "Billy aux fers" et sur un compte rendu officiel qui dit que l'innocent est coupable. Tel est le monde : apparence et mensonge.
02/2010
Critique littéraire
CONFIDENCES DE GARGOUILLE. Recueillies par Valérie Marin La Meslée
Confidences de gargouille, titre insolite, à l'image de Béatrix Beck. Incroyante à l'esprit religieux, l'écrivain s'identifie à ces créatures fantastiques qui habitent ses livres. En se confiant à Valérie Marin La Meslée, qui a restitué ses propos à l'écrit, Béatrix Beck éclaire la genèse d'une œuvre singulière et raconte une vie riche en rebondissements et en rencontres: André Gide, Roger Nimier parmi d'autres. Ces Confidences de gargouille révèlent le parcours et la personnalité d'un écrivain contemporain majeur et discret, Béatrix Beck, qui publia son premier livre, Barny, il y a cinquante ans.
09/1998
Poches Littérature internation
Billy Budd, marin. (suivi de) Daniel Orme. Récit interne
Comment un jeune matelot qui était l'innocence même, ayant frappé un sous-officier pervers qui l'accusait faussement de sédition, devint coupable selon les Articles de la Guerre et fut pendu parmi les vergues par la volonté d'un capitaine qui en était venu à l'aimer comme un père : tel est le mythe intime - homosexuel et christique - qui s'est lentement cristallisé à partir d'un ancien fait divers et selon les hantises de Melville dans les cinq dernières années de sa vie.
04/1987
Mer
Octobre rouge. Architecture du sous-marin nucléaire soviétique Akoula
Popularisés par le roman A la poursuite d'Octobre rouge de Tom Clancy (1984) adapté au cinéma en 1990, les six sous-marins de la classe Typhoon sont les plus gros jamais construits. Livrés entre 1979 et 1989, ces monstres de 170m et 48 000 tonnes en plongée (5 tours Eiffel) restent le symbole et l'un des fleurons de la Guerre la plus froide. à leur apparition, ces "requins" (Akoula, leur nom en russe) laissèrent sidérés les services occidentaux par leur déplacement et l'exceptionnelle capacité d'emport de missiles stratégiques (20). Toutefois, avec leurs qualités et leurs faiblesses, ils n'ont pas survécu - tant leur coût de mise en oeuvre et d'entretien était prohibitif. Cet ouvrage retrace les arcanes de la guerre sous-marine et l'architecture unique qui en a résulté.
10/2020
Mer
Atlas des océans. A la découverte du monde marin
La Terre est recouverte par cinq grands océans, qui occupent 71 % de la surface de la planète. Berceau de la vie sur Terre, le monde marin est peuplé par une faune allant d'animaux colossaux jusqu'à des organismes microscopiques. Cependant, les effets du changement climatique mettent cet équilibre fragile en péril. Les données, les anecdotes, les spécificités, les cartes et les explications détaillées permettront aux enfants d'en apprendre davantage sur la vie au sein des océans.
10/2022
Récits de montagne
Everest 50. Un marin sur le toit du monde
"Exactement cinquante années après la première ascension, à quelques jours près, ce 23 mai 2003, accompagné de Pemba Sherpa, je prends pied au sommet de cette montagne mythique, superbe, sauvage, perverse, après une improbable ascension dans le mauvais temps et le grand vent. Il est 8h30 du matin, j'ai les doigts de la main droite gelés, il neige abondamment et maintenant il va falloir essayer de redescendre vivants". Éric Loizeau
05/2022
Français
Mila et Noé : Le mystère du monstre marin. CP
Mila, Noé et leurs amis partent visiter la baie de Somme. Dans le train, un article de journal attire leur attention : y aurait-il un monstre marin au pied de la falaise ? Les amis décident de résoudre ce mystère...
03/2024
Généalogie
Retrouver un ancêtre marin. 3e édition revue et augmentée
Aujourd'hui environ 60 000 marins naviguent pour la Défense, le commerce ou la pêche, mais ils furent jusqu'à 200 000 à la fi n du XIXe siècle, la France figurant parmi les grandes nations maritimes. Depuis des ordonnances royales au XVIIe siècle, des institutions ont produit un grand nombre de documents. La carrière d'un marin peut ainsi être retracée, aussi bien pour un officier que pour un simple matelot. Primordiale, la matricule des gens de mer recense tous les embarquements. D'autres documents s'intéressent aux caractéristiques des navires, à leurs campagnes de navigation, aux décès en mer... Dans sa quête, le chercheur va être confronté à de nombreux services d'archives, à leur dispersion géographique, ainsi qu'aux lacunes. Néanmoins, la richesse des sources est telle qu'elle permet de compenser des pertes. Encore faut-il connaître l'existence et l'exhaustivité des fonds, car les répertoires et inventaires sont souvent succincts et Internet, malgré quelques sites magnifiques, est encore loin de répondre aux besoins.
03/2024
Récits de mer
Les abysses
Les amers sont des repères qui permettent aux navigateurs de faire le point. Les nouveaux amers sont une collection qui a pour but de réunir les meilleurs chercheurs sur l'océan, car la mer est une révolution, le lieu où se dessine notre futur immédiat. Tant sur le plan de l'environnement, de la santé, de la technologie, que de la stratégie. En collaboration avec le Centre d'Etude Supérieur de la Marine, cette collection destinée au grand public se veut innovante et palpitante comme un grand roman d'aventure maritime. Volume 2 : Les Abysses Les Abysses aura pour thèmes l'aventure des sous-marins civils, la course aux ressources minérales, l'art de la guerre navale à la conquête des abysses, l'exploration marine.
02/2024
Sciences historiques
Histoire de la marine française. Tome 1, Des origines jusqu'à la Révolution, Edition revue et augmentée
Couronné par l'Académie Française, ce livre mérite une place de choix dans votre bibliothèque, si vous aimez la mer, son histoire et celle de la Marine. Précis, détaillé, illustré par des croquis de bataille, l'ouvrage de René Jouan remet en mémoire les principaux faits d'armes de la guerre navale livrée sur toutes les mers du monde par les marins français. Pour ce livre majeur, le capitaine de corvette René Jouan a reçu un Prix de l'Académie française en 1951 récompensant le sérieux, l'exhaustivité du travail de recherche historique ainsi que la clarté et l'enthousiasme du style. Cette première partie retrace, de la marine capétienne à la marine de Louis XVI, l'évolution des vaisseaux et des tactiques de bataille navale, sous le commandement des chefs prestigieux qui ont combattu pour les rois de France sur toutes les mers du globe. Ce premier tome de la présente réédition par l'Ancre de Marine vous propose l'intégralité de la 1ère partie de l'édition originale : Des origines à la Révolution. Le tome 2 couvre la période : De la Révolution à la guerre mondiale.
03/2019
Histoire internationale
Les corsaires barbaresques et la marine de Soliman le Grand
Au moment de la grande expansion ottomane, dans les années 1516-1520, les Turcs n'étaient pas des marins aguerris. La marine au service du sultan fut presque uniquement celles des corsaires grecs, dalmates ou albanais convertis à l'islam. Dans un premier temps, le sultan Selim, avait laissé toute liberté en mer à ces corsaires. Ce fut lorsque ceux-ci finirent par se tailler un domaine à Alger que l'on commença à parler des Barbaresques. Dans son Doria et Barberousse (1886), l'amiral Edmond Jurien de la Gravière étudia la réussite du corsaire Khayr al-dîn Barberousse, qui impose en Méditerranée, de 1518 à 1538, la suprématie navale des flottes ottomanes et barbaresques. Les corsaires barbaresques et la marine de Soliman le Grand (1887), commence en 1538, au moment du dernier grand affrontement devant Prévéza entre l'amiral génois et le Qapidan Paya ottoman. En Méditerranée occidentale et centrale, au temps des Barberousse (1518-1546) succéda celui de Dragut (1544-1565). Cependant, la bataille de Lépante marqua la fin des grandes guerres navales entre chrétiens et Ottomans. Elles cédèrent la place au XVIIe siècle à des escarmouches menées par les marines corsaires des deux camps.
02/2020
Mer
Le vieux Honfleur et ses marins. Biographies et récits maritimes
La Société normande d'Ethnographie et d'Art populaire, fondée à Honfleur ouvre sa carrière en publiant une série de biographies locales et maritimes... Le titre de ce livre a une saveur de terroir qui indique de quels hommes il s'agit. Cependant il ne faudrait pas croire que nous aurons à présenter quelques-uns de ces illustres marins qui ont laissé dans les événements de leur temps et de leur pays une trace profonde et ineffaçable : notre galerie honfleuraise sera composée de figures secondaires. Mais ces figures ont eu leur importance ; les pilotes de la "noble ville de Honnefleur" sont nommés en première ligne dans le Routier de la Mer, publié en 1483. Ils ont été mêlés à de grands événements ; leurs navires ont abordé des premiers sur les rivages inconnus des deux Amériques. Nous n'avons pas le droit de revendiquer de grands hommes, mais des marins hardis, des pilotes audacieux, de vaillants officiers. Avec eux, on alla visiter le Brésil et peut-être le cap de Bonne-Espérance, pêcher sur le banc de Terre-Neuve, explorer l'Amérique septentrionale, le golfe et les bouches du Saint-Laurent, fonder Québec... Nos compatriotes se montrent des capitaines très appréciés et très utiles dans les guerres d'escadre et de course. C'est donc un dessein tout naturel que d'en raviver les souvenirs éteints (extrait de l'Avant-propos de l'édition originale de 1897.
05/2019
