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Beaux arts

Par hasard

Du milieu du XIXe siècle jusqu'à nos jours, nombre d'artistes ont confié leur talent au seul hasard. S'affranchissant des règles convenues de la représentation, ils ont joué avec l'idée d'une création opportuniste d'où tout résultat déterminé est exclu. Rencontre fortuite, inattendu, coïncidence, surprise, aléatoire ou inadvertance deviennent alors maître d'oeuvre. Victor Hugo cherche l'au-delà dans les taches d'encre, Edgar Degas se lance dans l'incertitude des monotypes, André Breton et les surréalistes jouent au cadavre exquis, Man Ray capture un monde archéologique dans une couche de poussière, Niki de Saint Phalle tire à la carabine sur des objets de plâtre remplis de peinture, Jacques Villeglé collecte les affiches lacérées sur les murs des villes, César compresse des voitures, Arman fait les poubelles, Spoerri piège des objets délaissés... Tirage au sort, coup de dés, coulures, éclaboussures et brûlures, papiers pliés, déchirés ou froissés, empreintes de corps et peinture faite avec les pieds, traces laissées par des escargots, objets travaillés par le temps forment une oeuvre où le geste de l'artiste aura été le déclencheur d'un processus dont l'issue est imprévisible. Ce catalogue recense une cinquantaine de dispositifs "hasardeux" expérimentés au cours des XIXe, XXe et XXIe siècles par quelque quatre-vingts artistes pour qui "tout peut devenir occasion pour une conscience en verve capable de féconder le hasard" (Vladimir Jankélévitch).

10/2019

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Développement personnel

Apprivoiser l'écoanxiété. Et faire de ses écoémotions un moteur de changement

Un ouvrage positif pour cesser de se sentir impuissant devant les changements climatiques. Avez-vous déjà senti votre estomac se nouer à la lecture d'un article sur le recul des glaciers en Antarctique ? Eprouvez-vous un sentiment d'urgence quand vous observez les files de voitures à l'heure de pointe, leurs émissions de CO2 bien visibles dans l'air matinal ? Si oui, sachez que vous n'êtes pas seul ! L'environnement et l'écologie occupent une place de plus en plus importante dans notre vie, et non sans raison. Les changements climatiques anthropiques et leurs conséquences étant des problèmes graves, il est normal de s'en inquiéter. Ces vingt dernières années, nous avons pris connaissance, individuellement et collectivement, de ces menaces mondiales, et cette démarche intellectuelle a été facilitée par un accès de plus en plus aisé à l'information sur diverses plateformes technologiques. Le sentiment d'urgence est souvent palpable, et certains développent même, à divers degrés, ce que nous appelons de l'écoanxiété. Cet ouvrage se penche sur ce phénomène récent pour en définir les bases et examiner l'effet des changements climatiques sur la psychologie humaine. Karine Saint-Jean, psychologue, se tourne ensuite sur les actions possibles pour canaliser ce ressenti qui peut guérrir des éco-émotions (frustration, peine, colère), comme cultiver sa résilience, bien gérer sa consommation d'information, pratiquer la présence attentive, agir en cohérence avec ses valeurs et se mettre en relation avec les autres.

01/2021

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Décoration

Le Monde fantastique de Norev

Norev, voilà un nom qui sent bon l'enfance, qui nous renvoie à l'époque des petites voitures en plastique... Celles qu'on prenait plaisir à faire rouler sur le carrelage de la cuisine et dans les allées du jardin. Mais Norev, c'est aussi le nom d'une entreprise familiale lyonnaise, aujourd'hui leader européen dans l'industrie de la miniature, l'un des fabricants les plus réputés pour collectionneurs avertis. Les Belles autos de Norev, premier épisode de la saga, présentait dans un livre riche en photos, la production au 1/43e de la marque de 1953 à nos jours, ainsi que l'histoire des modèles à l'échelle un. Aujourd'hui, vous vibrerez à nouveau avec cet univers tout en couleurs et en variétés. Vous découvrirez des autos publicitaires, d'autres portant l'uniforme de la police ou de la gendarmerie. Vous les verrez, anciennes ou modernes, accompagner les coureurs du Tour de France. Vous les rencontrerez, à toutes les échelles, partant en vacances au bord de la mer ou à la montagne... Vous ferez connaissance avec ces Norev de l'étranger : algériennes, géorgiennes, portugaises ou brésiliennes ! Elles sont là, sous leurs plus beaux atours, pour vous plaire... Le Monde fantastique de Norev, c'est aussi l'actualité de la marque et la plongée en profondeur dans les références, les coloris et les numérotations chères aux collectionneurs. Venez rêver avec nous, vous qui savez que les petites autos font la vie grande !

10/2005

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12 ans et +

The Rain

Ruby passe la soirée avec ses amis quand le monde bascule. La radio diffuse en boucle un message d'alerte : "Protégez-vous de la pluie, c'est une question de vie ou de mort". La petite bande court se mettre à l'abri, mais l'un d'entre eux décide d'affronter les gouttes. Aussitôt, les parties de son corps exposées à l'eau sont en sang. Ruby réussit à rentrer chez elle et retrouve Rebecca, sa mère, Simon, son beau-père et Henri, son petit frère. Malgré toutes leurs précautions, Rebecca et Henri meurent. Simon décrète une interdiction totale d'utiliser l'eau. La pluie ne cesse de tomber. Il n'y a plus de téléphone ni d'internet. Selon les informations, un nuage de poussière porteur d'un virus se serait abattu sur la terre. Une pluie acide brule la peau et fait exploser les cellules. Un matin, le ciel est bleu. Ruby et Simon s'aventurent dans la ville et découvrent des scènes de pillages, cadavres, voitures entassées. Le temps de revenir à la maison, Simon crache le sang... Désormais, Ruby est seule et décide de rejoindre son père à Londres. Un long périple commence. Quand elle arrive enfin, la maison est vide mais Ruby découvre un mot de son père daté du 23 juin disant qu'il reviendra le 26. Sept semaines plus tard, Ruby a organisé sa survie et elle attend toujours...

09/2017

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Policiers

Le guetteur sombre

Un jeune chirurgien brillant, Larrieu, déçu d'un rejet professionnel parisien, accepte une offre dans un petit hôpital de province, à Saint-Flour en Auvergne. A peine arrivé, sa déception l'incite à faire demi-tour mais, l'équipe en place, en particulier une belle infirmière de salle d'opération, Paule, le fait changer (provisoirement ? ) d'avis. Peu à peu, malgré les heurts que provoquent ses méthodes avant-gardistes il s'intègre à la vie de l'hôpital et de la ville. En concurrence avec l'anesthésiste, Borel, bon professionnel mais buveur et coureur de jupons, il va tenter de séduire Paule. Un matin Paule et Borel ont disparu avec voitures et bagages. La gendarmerie pense à une fugue amoureuse et clôt rapidement le dossier, malgré que Larieu soit un moment soupçonné. Mais celui-ci, dévasté, disparaît également. Dix ans après, la jumelle de Paule, lasse de cette incertitude, fait appel à un enquêteur, Perec, ancien gendarme à la retraite. Il va remonter dans le passé pour connaître la vérité. Mais qui est donc ce guetteur vêtu de noir, qui, depuis des années, s'assied sur le même banc pour surveiller la "maison bleue" où habitait Paule avec sa soeur jumelle ? Que vient faire près du guetteur, Marek, cet ado noir en quête d'une figure paternelle ? Les questions s'entrecroisent dans ce récit haletant. Sa conclusion apaisera-t-elle enfin les douleurs ?

01/2017

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Lecture 6-9 ans

Le petit garçon

Dis Papy, c'est quoi un simope 6 ? Un synopsis c'est un résumé. Par exemple, le synopsis d'un roman raconte succinctement l'histoire qu'il va conter. Ca sait aussi compter un livre ? Moi, je croyais qu'y avait que la calculeuse de Papa qui faisait ça. Tu sais, celle que j'ai pas le droit de toucher. Le vieil homme se mit à rire. Non, conter dans le sens raconter pas dans le sens de compter des choses. Alors, le simope 6 de mon histoire, c'est que je suis petit, que j'aime le chocolat, les dessins animés et que des fois, je me fais gronder quand je laisse mes voitures par terre et que Papa marche dessus ? Exactement. Ou quand tu te fais disputer lorsque tu caches tes petits pois dans ta poche parce que tu ne les aimes pas, ou encore quand tu mets des cailloux dans le lave-linge pour les laver. Le petit garçon resta silencieux un moment. Dis Papy, tu crois qu'on peut enlever de mon simope 6 à moi que je fais des bêtises ? Sans quoi le Père Noël va plus me donner de cadeaux, et après c'est papa qui va pas être content. Il ne va pas être content ? Ben oui, parce qu'il va être obligé de m'acheter mon cadeau de Noël avec ses sous à lui sinon.

02/2019

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Littérature française

Chroniques des années cinquante dans l'Indre. Les Américains à Châteauroux-Déols

Quand madame Lepage arriva sur place, elle aperçut un attroupement de jeunes gens qui discouraient sur les formes et les performances des belles américaines. Il y avait là une Buick, une Chevrolet, une Cadillac, une Pontiac, une Studebaker… Du jamais-vu à Châteauroux ! En quelques heures, la Hotchkiss noire du patron du café de Paris avait troqué son statut de star pour celui, moins attrayant, de reine déchue. Quant aux modestes voitures françaises qu'on enviait pourtant à ses voisins, du jour au lendemain, elles étaient tout bonnement devenues ridicules… » Après avoir retracé les sombres heures de la seconde guerre mondiale, Jean-Pierre Muller fait vivre ses personnages dans les années 1950, avec le même rythme entraînant et la même écriture ciselée. Les lecteurs retrouveront notamment les Fromentin qui, à partir de 1951, vivent un véritable choc des cultures avec l'arrivée près de chez eux de l'armée de l'air américaine. Et, comme dans le premier volume, l'Histoire rejoint la fiction, permettant de se plonger au cœur des événements liés ou non à la présence américaine et de mieux comprendre ce qui s'est passé dans l'Indre pendant l'après-guerre. Après Chronique de l'Occupation dans l'Indre, Jean-Pierre Muller livre une fois de plus une autre vision du Berry, dont le quotidien a réellement été bouleversé par les militaires américains. Et rien n'a plus été pareil, avant comme après leur départ.

01/2010

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Sports

Louis Blériot. La traversée de la Manche

Il y a cent ans, Louis Blériot réalise la première traversée de la Manche à bord d'un avion. Né à Cambrai en 1872, Blériot est une figure singulière de l'histoire de l'aéronautique. Après une formation d'ingénieur, le jeune homme audacieux parie sur le succès de l'industrie automobile et fait fortune dans la fabrication de phares à acétylène. Passionné par l'aviation naissante, Blériot se lance dans la conception de planeurs et d'aéroplanes. Il réunit une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens chargés de mettre au point les appareils qu'il pilote lui-même. Les échecs - trente-deux chutes en deux ans - ne le rebutent pas : après chaque essai, Blériot apporte des modifications dans la forme de la voilure, la motorisation, le système d'atterrissage ou les commandes de vol. Une quinzaine d'avions vont ainsi se succéder jusqu'au fameux Blériot XI. Au printemps 1909, l'appareil semble prêt pour relever le défi lancé par le quotidien britannique Daily Mail : franchir les 37 kilomètres qui séparent la France de l'Angleterre. A la clé, un prix de 1 000 livres sterling et la garantie d'un carnet de commandes bien rempli pour le constructeur de l'appareil. Mais le temps presse car deux autres concurrents sont en lice : Hubert Latham avec son Antoinette, et Charles de Lambert à bord du Wright. Au matin du 25 juillet 1909, Louis Blériot s'élance le premier pour un vol qui fera sa gloire.

06/2009

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Critique littéraire

Le temps traversé. Correspondance 1920-1964

Aragon doit à son exceptionnelle longévité, que d'aucuns n'hésitent pas aujourd'hui à lui reprocher, comme ils font plus ou moins grief à Jean Paulhan de n'avoir pas été fusillé avec ses camarades du réseau du Musée de l'Homme, d'avoir eu, comme on dit, le dernier mot, au terme de cette traversée du temps qui s'acheva pour lui avec la disparition, en 1966, de son contemporain André Breton, et la mort, en 1968, de l'auteur du Guerrier appliqué, du Pont traversé et des Fleurs de Tarbes, son aîné de treize ans. L'article qu'il lui consacra dans Les Lettres françaises du 16 octobre 1968 - "Le Temps traversé" - prend tout naturellement la suite de ceux - "Lautréamont et nous" - qu'il avait consacrés l'année précédente à la "génération de 1917" , et au souvenir de sa rencontre avec André Breton. Il s'éclaire de leur dialogue épistolaire, où l'on trouvera comme un avant-goût ce que pourrait être leur "correspondance générale" , à laquelle se mêle aussi la voix croisée d'Elsa Triolet. Le "pêle-mêle des événements et des hommes" y touche constamment à ce qui fait l'homme, "dans ses rapports avec les autres" , à ce que, "pour simplifier, dit Aragon, on appelle la politique" . La politique, ou le roman, grâce auquel "le temps, comme un pont, se traverse : à la façon des voitures, mais aussi à la façon d'un fleuve".

03/1994

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Littérature anglo-saxonne

De l'ébène à l'ivoire

"Là, sur cette rive perdue, le berger nu à mes côtés, écoutant alentour les cris spectraux des oiseaux d'eau aux longues pattes, au long bec, écoutant l'eau clapoter sinistrement comme la langue d'un lion repu contre la rive perlée, je sentis que, même si j'étais submergé plus tard par la vulgarité du monde moderne, celui des voitures, des usines, des téléphones et des "cinémas", je ne pourrais jamais oublier qu'un jour - un certain dimanche après-midi - j'avais contemplé une partie de la Terre où demeuraient des traces évidentes du formidable génie créateur de Dieu. J'avais l'impression d'être le premier mortel qui, errant loin du berceau asiatique de sa race, avait eu le privilège, en levant la tête, de scruter les noirs secrets de ce continent immense si longtemps inviolé, seulement dérangé par la présence de fabuleux sauriens flânant et s'ébattant sous le soleil solitaire de l'équateur". Llewelyn Powys Sont ici réunis les récits africains de Llewelyn Powys écrits lors du long séjour qu'il fit au Kenya pour aider son jeune frère Willie, le benjamin de la famille, à la ferme qu'il avait acquise. Y apparaissent en pleine lumière, la vulgarité, la rapacité et la cruauté des sujets de Sa Majesté, décuplées par le soleil qui flambe et attise les pulsions, tandis que rôdent les bêtes de proie, que rugissent les lions et que se déchaînent les éléphants de la vallée du Grand Rift.

01/2023

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Album de films

Mad Max. Ultraviolence dans le cinéma Partie 1

En 1977, une bande de jeunes types va massacrer tout un tas de voitures sur les routes de campagne d'un des plus étranges pays du monde. Durant plusieurs semaines, ils vont prendre tous les risques pour réaliser le film qui va bouleverser l'histoire du cinéma australien. Le tournage chaotique va rapidement devenir un ballet de frappadingues et de maniaques, embarqués sur un road train infernal se ruant à travers une société sclérosée. C'est un cirque motorisé illustrant les obsessions mécaniques d'un pays fouetté par la crise et les frustrations. Lorsqu'il déferle sur les écrans du monde entier, MAD MAX va rendre George Miller et Mel Gibson incontournables, et mettre l'Australie sur la carte des cinéphiles du monde entier. MAD MAX, deux mots qui claquent comme une paire de baffes, la naissance d'une saga qui va redéfinir les concepts de course-poursuite et d'orgie mécanique. MAD MAX, ULTRAVIOLENCE DANS LE CINEMA, PARTIE 1 ouvre grand le capot de cette saga et dissèque les rouages du premier film. Pour raconter cette histoire incroyable, filant de la jeunesse de ses auteurs à la sortie rocambolesque du film, ce livre s'appuie sur des centaines de documents et d'interviews inédites, et est illustré par de nombreuses photos rares, dont certaines n'avaient encore jamais été publiées. Une plongée radicale au coeur de la production méconnue d'un classique inoubliable

02/2022

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Livres rabats, tirettes

Je range

Ranger, une activité en toute complicité Grâce à ce petit livre animé, le rangement devient une activité à part entière, et un jeu à partager avec bébé ! Un texte court, 5 doubles pages, le temps d'une histoire. Un récit linéaire, simple et rythmé par les animations, raconté à la première personne, dans lequel l'enfant se projette en manipulant le livre. Une histoire pour apprendre à ranger Maintenant bébé, c'est l'heure de ranger. Bébé cherche doudou. Où est-il passé ? Il est caché sous le lit ! Puis bébé fait avancer les voitures jusque dans le garage, et il fait aussi une jolie pile de cubes. Enfin il referme le livre posé par terre. Bravo, bébé ! Ca y est, tout est rangé ! Des histoires du quotidien qui mettent en scène le bébé et suscitent l'identification En manipulant les glissières et les tirettes, le petit enfant anime chaque étape du récit et devient acteur de l'histoire. Grâce au fil narratif, l'enfant suit facilement l'histoire qui prend vie sous ses yeux. Il s'identifie au personnage grâce au texte écrit à la première personne et à travers les illustrations d'Ilaria Falorsi, qui reprennent les attitudes et postures typiques des bébés de 18 mois. Des animations spécialement adaptées aux tout-petits Ces animations associent l'enfant et le parent dans une lecture vivante et participative. Robustes et efficaces, elles ont une forme parfaitement adaptée aux plus jeunes de nos lecteurs.

02/2023

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Formule 1

F1, la course au sommet

Les 100 événements qui ont changé la F1 : la technique (moteur...), la compétition (règlement...), le marketing (constructeur, Netflix...), les circuits, les personnes (pilotes, directeur d'écurie...), les controverses... Toutes les étapes fondamentales qui jalonnent l'histoire de la Formule 1 et l'ont propulsée au sommet du sport automobile. La Formule 1 vit sa plus importante évolution depuis plus d'une génération avec le nouveau règlement 2022 destiné à resserrer les écarts entre les écuries tout en imposant des limites budgétaires. Simon Arronet Tony Dodginsont exploré toute l'histoire de la F1 pour repérer les changements les plus marquants depuis la création du championnat du monde en 1950. Difficile d'imaginer aujourd'hui l'ambiance de la première course sur un ancien aérodrome militaire en Angleterre, avec ses virages formés de fûts d'essence et de bottes de pailles. Depuis, d'immenses progrès sont intervenus, en particulier en matière de sécurité, souvent à la suite de tragédies. En 2020, l'introduction du halo a sauvé la vie de Romain Grosjean à Bahreïn, une réaction à l'accident fatal de Jules Bianchi en 2015. En reliant les évolutions techniques à l'action décisive de quelques figures incontournables de la compétition, ce livre retrace une série d'étapes fondamentales, des avancées des voitures à celles des circuits, sans oublier les controverses et scandales qui ont secoué la planète du sport automobile. Connaisseurs et néophytes feront de passionnantes découvertes, à l'heure où la F1 atteint des sommets de compétitivité.

11/2022

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Gestion de patrimoine

Le marché de l'Art. Création et gestion d'une collection

Les objets que nous possédons sont les témoins précieux de notre identité et un élément majeur de notre patrimoine privé. Pourtant, si les actifs financiers et immobiliers sont aujourd'hui gérés de manière dynamique, les objets de collections sont bien souvent considérés comme des capitaux immobilisés. Or, qu'il s'agisse d'Art, de meubles, de vin, de montres, de voitures de collection, de joaillerie ou de maroquinerie, tous peuvent être gérés de manière active dans le cadre de leur acquisition, de leur conservation et de leur cession. Le Marché de l'Art est réputé pour être un milieu complexe auquel seuls quelques initiés ont accès. Le livre s'attache à vous présenter le fonctionnement du Monde de l'Art : maison des ventes aux enchères, galeries, marchands, port francs, experts... Quels sont les acteurs de son marché et comment interagissent-ils ? Une approche complète qui étudie les enjeux patrimoniaux, économiques et fiscaux liés à la gestion du patrimoine mobilier. Ce livre vous ouvre les portes du monde fascinant des collections et vous partage la vision de certains des plus grands spécialistes du Monde de l'Art. Les ventes records font parfois la Une des journaux et véhiculent la vision d'un collectionneur spéculateurs. La réalité est pourtant beaucoup plus nuancée. Vous découvrirez une mosaïque de profils allant des chineurs aux grands collectionneurs jusqu'au trustees américains. Tous réunis par un même sentiment : la passion.

06/2021

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Cinéma

Luc Besson, l'homme qui voulait être aimé. La biographie non autorisée

L'enquête-vérité sur l'homme le plus mystérieux du cinéma français. A l'issue de deux ans d'enquête, Geoffrey Le Guilcher livre la première biographie du producteur-réalisateur Luc Besson. Du pensionnat de Coulommiers jusqu'à sa résidence gardée par un vigile armé à Los Angeles, l'auteur dévoile les aspects les plus secrets de l'ascension extraordinaire d'un jeune autodidacte devenu, pas après pas, l'un des tycoons du cinéma mondial. Un homme aussi invisible qu'intouchable. Comment un accident de plongée a-t-il bouleversé la vie du jeune Luc ? Qui connaît Besson l'intrépide et ses coups de bluff improbables comme ses tournages réalisés sans autorisation à Venise pour Nikita ou dans les rues de New York pour Léon ? Pourquoi Le Cinquième élément signe-t-il en 1997 la fin de ses rêves de réalisateur-prophète ? Quel deal l'amène, à partir de 2004, à peupler ses films de voitures de la marque Audi ? Pourquoi l'ombre du plagiat plane-t-elle sur sa filmographie ? Comment son association avec le publicitaire sarkozyste Christophe Lambert lui a-t-elle permis de décrocher les financements de la Cité du cinéma ? Dans quel but a-t-il sollicité Laurent Fabius, alors ministre de l'Economie, à propos de sa situation fiscale ? Comment, avec sa nouvelle superproduction Valérian, Luc Besson espère-t-il rejoindre ses amis George Lucas, James Cameron et Steven Spielberg dans le clan très fermé des géants d'Hollywood ?

12/2015

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Policiers

Les larmes noires sur la terre

Il a suffi d'une fois. Une seule mauvaise décision, partir, suivre un homme à Paris. Moe n'avait que vingt ans. Six ans après, hagarde, épuisée, avec pour unique trésor un nourrisson qui l'accroche à la vie, elle est amenée de force dans un centre d'accueil pour déshérités, surnommé "la Casse". La Casse, c'est une ville de miséreux logés dans des carcasses de voitures brisées et posées sur cales, des rues entières bordées d'automobiles embouties. Chaque épave est attribuée à une personne. Pour Moe, ce sera une 306 grise. Plus de sièges arrière, deux couvertures, et voilà leur logement, à elle et au petit. Un désespoir. Et puis, au milieu de l'effondrement de sa vie, un coup de chance, enfin : dans sa ruelle, cinq femmes s'épaulent pour affronter ensemble la noirceur du quartier. Elles vont adopter Moe et son fils. Il y a là Ada, la vieille, puissante parce qu'elle sait les secrets des herbes, Jaja la guerrière, Poule la survivante, Marie-Thé la douce, et Nini, celle qui veut quand même être jolie et danser. Leur force, c'est leur cohésion, leur entraide, leur lucidité. Si une seule y croit encore, alors il leur reste à toutes une chance de s'en sortir. Mais à quel prix ? Après le magistral Il reste la poussière, prix Landerneau Polar 2016, Sandrine Collette nous livre un roman bouleversant, planté dans le décor dantesque de la Casse.

02/2017

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Romans policiers

Les enquêtes du Commandant Bondonovitch

"En ce 8 juin 2019, le château de la Briarde est en effervescence. Ségolène va fêter ses soixante-cinq ans. Elle ne fait pas son âge, la charismatique héritière. Elle a conservé toute la beauté resplendissante de sa jeunesse. Elle est mince et sportive. Son entourage lui trouve des airs de ressemblance avec Jane Fonda, l'actrice américaine, ce qui n'est pas pour lui déplaire. Elle a un abord très avenant, même si chacun sait qu'il ne faut pas lui marcher sur les pieds. Elle a invité beaucoup de monde, du beau monde. Le château est plein à craquer et son parking rempli de voitures de luxe." Trois énigmes policières de vingt-quatre épisodes chacune sont menées par deux enquêteurs que tout oppose. D'un côté, un commandant narcissique, coureur de jupons, machiste mais sincère et naïf. De l'autre, une capitaine issue des milieux populaires, futée et compétente. Malgré leur différence, ils collaborent avec efficacité et finiront même par s'apprécier. Les victimes : la riche héritière d'un empire industriel, un père chartreux, un champion automobile sur le circuit des 24 heures du Mans. Saurez-vous deviner le, la ou les coupable(s) de ces meurtres avant le dernier épisode grâce aux indices disséminés dans le texte ? Vous pourrez ensuite (re)découvrir tous ces éléments de preuves rassemblés dans les annexes situées à la fin de chaque récit et comparer votre performance à celle d'un panel de lecteurs ayant déjà tenté l'expérience.

10/2023

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Formule 1

Le grand livre de la F1. 80 ans de bruit et de fureur

De Juan Manuel Fangio à Lewis Hamilton et Max Verstappen, retrouvez tous les pilotes de légende, vibrez au son des moteurs et revivez les dépassements de génie, les sorties de piste fatales et les rebondissements de dernière minute. Partez également à la rencontre de ces hommes de l'ombre qui rendent le rêve de la Formule 1 possible : directeurs d'écurie et mécaniciens, designers et ingénieurs, investisseurs et sponsors. Ce Grand Livre de la F1 retrace leur parcours ainsi que les évolutions successives de la technologie au service de la vitesse et de la sécurité. Une histoire de ferveur et de passionnés qui nous offre chaque saison un spectacle haut en couleur et garanti en frissons. Tous les plus grands champions de l'histoire Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Stirling Moss, Jim Clark, John Surtees, Jack Brabham, Graham Hill, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Mario Andretti, Gilles Villeneuve, Alain Prost, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Mika Häkkinen, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Sebastien Vettel, Lewis Hamilton, Max Verstappen Les voitures mythiques d'hier et d'aujourd'hui Alfa Romeo 158, Ferrari 375, Mercedes W196, Maserati 250F, Lotus-Ford 33, Tyrrell-Ford 005, Ferrari 312T, Lotus-Ford 72, Brabham-BMW BT52, McLaren, Porsche MP4/4, McLaren-Honda MP4/5, Williams-Renault FW15, Benetton-Renault B195, Ferrari F2004, Renault R25, Mercedes W07, Red Bull-Renault RB6, Red Bull-Honda

11/2023

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Train, tram, métro

La Vie du Rail Magazine : La "dolce vita" en train

L'Italie est l'un des pays les plus visités du monde. En 2019, 94 millions de touristes y ont posé leurs valises afin de profiter d'un patrimoine unique et d'une culture riche et variée. En 2019, dernière année avec le cataclysme de la pandémie, près de 5 millions de Français ont traversé la frontière pour visiter l'Italie, ce qui fait de la France la troisième nation la plus présente dans la botte. Et l'Italie se visite en train ! Le 3 octobre 1839, dans le royaume de Naples, la première voie de chemin de fer de la péninsule est inaugurée. Elle relie Naples à Portici. Aujourd'hui, avec 17 000 kilomètres de réseau ferré, le voyageur peut se rendre dans les villes et dans les sites les plus célèbres, mais il peut aussi sortir des sentiers battus et pénétrer des lieux isolés et secrets. En train, on peut parcourir la péninsule du Nord au Sud, goûter toutes les saveurs de ses terroirs et de ses traditions culinaires, explorer sa longue histoire et s'imprégner de sa foisonnante culture. Les sujets prévus : Rome – Syracuse, le train de nuit qui prend le bateau Le Trenino Verde, le réseau sarde pas comme les autres Escapade dans les Cinque Terre Les voitures de l'Orient Experience en restauration à Collesalvetti Le train des Papes Les musées italiens incontournables Culture rail, la bibliothèque italienne 10 films italiens le long des rails

10/2023

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Sports

Mikoyan-Gourevitch Mig 15 & 17. Fagot, Midget & Fresco

C'est en 1950, au début de la guerre de Corée, que l'Occident découvrit le MiG-15, le premier chasseur à réaction construit en grande série en Union Soviétique. Ce petit appareil, rapide et puissamment armé, notamment dans sa version améliorée, le MiG-15bis, s'avéra rapidement un redoutable adversaire pour les forces des Nations Unies car il était supérieur à tous les chasseurs que ces dernières pouvaient lui opposer, une situation qui perdura jusqu'à l'arrivée des variantes les plus évoluées du célèbre F-86 Sabre qui parvinrent, enfin, à redonner la suprématie aux Etats-Unis. Au total, plus de 13000 " Fagot " - surnom officiel donné par l'OTAN au MiG-15 - furent produits, dont 3400 biplaces MiG-15UTI (" Midget "), le chasseur étant également fabriqué en nombre sous licence par la Tchécoslovaquie, la Pologne et la Chine populaire. Alors que le

07/2014

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Finance internationale

La finance au coeur de nos vies. Tome 2, Combien vaut une vie ?

"Mais la vie n'a pas de prix ! " est la première réponse communément obtenue des citoyens interrogés sur la valeur de la vie. L'opinion publique fait du lien entre l'argent et la vie un sujet tabou. Or, ce tabou nous coûte cher, alerte Jérôme Mathis, tant du point de vue économique qu'humain. La France en aurait d'ailleurs payé le prix fort avec la crise du Covid-19. Dans ce livre plein d'enseignements, découvrez combien la valeur de la vie diffère d'une administration française à une autre ; pourquoi les tribunaux et le droit français sont inadaptés aux enjeux du XXIe siècle ; quelle incidence a la réforme du prix du soin sur les pratiques hospitalières et le tri des patients ; comment le point de vue des économistes chargés d'assigner un "prix" à la vie s'est transfiguré au cours des dernières décennies ; et pourquoi il ne faut pas conférer la même valeur à toutes les vies dans la programmation des voitures sans conducteur et, plus généralement, de l'intelligence artificielle et, plus généralement, de l'intelligence artificielle et des robots à venir. Combien vaut une vie ?? montre que le temps est venu d'attribuer une valeur transparente à la vie afin d'engager la France dans une gestion plus cohérente de l'ensemble des risques auxquels sont exposés les citoyens (alimentaire, écologique, industriel, nucléaire, routier, sanitaire, technologique, terroriste...).

11/2021

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Cerveau et psychologie

Le travail qui guérit

Le psychiatre Jean-Michel Oughourlian s'est immergé dans les extraordinaires " usines apprenantes " de la Fondation Amipi où le travail guérit. L'entreprise est un lieu de production, c'est aussi un lieu où se fabrique l'être humain. Elles sont six, réparties entre Nantes, Le Mans, Tours et Cholet. Six usines où sont fabriqués les systèmes de câblages électriques équipant des voitures haut de gamme. Leur particularité ? Tous les opérateurs sont des handicapés mentaux : porteurs de trisomie 21, souffrant d'autisme, de schizophrénie, de retards cognitifs importants... Pourtant, ils travaillent tous. Ils ont un salaire, des contraintes ; en somme une vie professionnelle " normale ", et un objectif : la réinsertion en milieu " classique " (usine, entrepôt, commerce...). Le psychiatre Jean-Michel Oughourlian s'est immergé dans ces extraordinaires " usines apprenantes " de la Fondation AMIPI-Bernard Vendre. Son constat ? " L'usine réussit là où la psychiatrie a échoué. A l'hôpital, beaucoup parmi ces opérateurs seraient des légumes. Là, ils progressent. " Qu'est-ce que l'intelligence ? Comment le travail manuel peut-il agir sur les neurones et les synapses du cerveau ? Quel rôle tient le mimétisme dans la " normalisation " de ceux que l'on appelle handicapés ? S'appuyant sur des études neurologiques, ce livre est d'abord un récit. L'histoire de celles et ceux qui, comme Bernard Vendre, eurent un jour droit à ce verdict terrible : " Débile il est, débile il restera. " Mais " débiles ", ils ne le sont pas...

10/2022

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Dessin

Dessiner pas à pas

Le dessin est une des plus anciennes techniques culturelles humaines, qui n'a cependant rien perdu de son pouvoir de fascination, ce qui s'explique en partie par la simplicité des outils qu'il exige. Pour dessiner, il suffit d'avoir un bout de papier et un crayon - ainsi, bien sûr, qu'un oeil aiguisé et un goût pour la création visuelle. Ces cours pratiques et complets décrivent toutes les techniques fondamentales du dessin - notamment le croquis, l'ombrage et le pointillé. Doug DuBosque montre comment utiliser la composition, les motifs, les nuances et les lignes de toutes sortes avec adresse, afin de donner vitalité, originalité et profondeur au dessin. Il permet ainsi aux artistes en herbe, jeunes et vieux, de créer leur propre univers imaginaire en conjurant bêtes de la jungle ou des steppes, minuscules fourmis et terrifiants dinosaures, nobles chevaliers ou voitures de sport, en assemblant ovales, cercles, triangles et rectangles. Grâce à plus de 1000 illustrations et aux conseils pratiques dispensés, l'aspirant artiste passionné apprend pas à pas comment transformer des formes géométriques simples - ovales, cercles, triangles, rectangles et carrés - en bêtes sauvages, en impressionnants dinosaures ou en insectes, en bolides, en nobles chevaliers ou en dangereux dragons. Il se familiarise aussi avec la perspective, pour que son dessin gagne en profondeur et en relief. De multiples trucs et astuces aident peu à peu le lecteur à produire des dessins plus réalistes.

11/2021

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Histoire de l'architecture

Champs-Elysées 1900-1930. Art Nouveau - Art Déco

ARGUMENTAIRE Quelques années avant la Grande Guerre, l'avenue des Champs-Elysées est choisie par les marques automobiles et les industries du luxe tel le malletier Vuitton et le parfumeur Guerlain qui y font édifier de superbes immeubles Art nouveau. Dans les années 20, la haute couture s'installe dans le quartier, les halls d'exposition de voitures, les sièges des banques et de sociétés rivalisent de raffinement, des boutiques et passages couverts d'un faste inédit sont créés et les salles de cinéma abondent. Cet enchantement architectural va illuminer "la plus belle avenue du monde" et c'est à ce monde ; marqué du sceau du prestige et de la beauté qui font toujours la renommée de Paris et de la France, que ce livre est dédié. L'ouvrage est introduit par une préface de Nadine de Rothschild qui nous fait partager ses souvenirs des Champs-Elysées. LES AUTEURS Nadine de Rothschild a été modèle et actrice avant de devenir auteure de nombreux best-sellers. Maurice Culot est architecte, urbaniste et historien des villes et de l'architecture, il est spécialiste de l'Art déco. Charlotte Mus est historienne de l'architecture. Jean-Michel Leniaud est historien de l'architecture, spécialiste du XIXe siècle. Jean-Baptiste Minnaert est professeur d'histoire de l'architecture contemporaine à Sorbonne-université. Shahram Abadie est maitre de conférences, ENSA Strasbourg. Thierry Tessier est historien de la mode et expert en art. France de Griessen est artiste pluridisciplinaire.

11/2021

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Littérature française

Beyrouth-sur-Seine

Lorsque le narrateur décide de questionner ses parents sur leur pays d'origine, le Liban, il ne sait pas très bien ce qu'il cherche. La vie de ses parents ? De son père, poète-journaliste tombé amoureux des yeux de sa femme des années auparavant ? Ou bien de la vie de son pays, ravagé par des années de guerre civile ?

Alors qu'en 1975 ses parents décident de vivre à Paris pendant deux ans, le Liban sombre dans un conflit sans fin. Comment vivre au milieu de tout cet inconnu parisien quand tous nos proches connaissent la guerre, les attentats et les voitures piégées ? Déambuler dans la capitale, préparer son doctorat, voler des livres chez Gibert Jeune semble dérisoire et pourtant ils resteront ici, écrivant frénétiquement des lettres aux frères restées là-bas, accrochés au téléphone pour avoir quelques nouvelles.

Très vite pourtant la guerre pénètre le tissu parisien : des bombes sont posées, des attentats sont commis, des mots comme "Palestine", "organisation armée", "phalangistes" sont prononcés dans les JT français.

Les années passent, le conflit politique continue éternellement de s'engrener, le Liban et sa capitale deviennent pour le narrateur un ailleurs dans le quotidien, un point de ralliement rêvé familial. Alors il faut garder le lien coûte que coûte notamment à travers ces immenses groupes de discussion sur WhatsApp. Le Liban, c'est la famille désormais.

 

#PrixFrontieres23 - Roman sélectionné pour le Prix Frontières - Léonora Miano 2023 

08/2022

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Actualité et médias

Illusions gauloises. Plaidoyer pour une France debout

Rejet massif du référendum sur l'Europe en juin, élimination de Paris aux Jeux Olympiques de 2012 en juillet, explosion des banlieues en novembre : 2005 restera comme l'année des grandes désillusions pour la France. Un modèle social en faillite et source d'un chômage structurel record, mais que nous persistons à vouloir glorifier une conception de l'Europe dont aucun de nos partenaires ne veut, mais que nous prétendons être la seule porteuse d'avenir ; un modèle d'intégration " républicain " parti en fumée dans les incendies de milliers de voitures, mais que nous feignons de croire supérieur au melting pot anglo-saxon ; une politique étrangère qui se gargarise de " multipolarité " et qui refuse de voir l'effacement de la France. Voici l'état de notre pays entré à reculons dans le XXIe siècle, glorifiant ses échecs en les présentant comme autant de modèles pour l'univers, gaspillant son talent et l'énergie de son peuple dans des combats obscurs et vains sur son passé colonial et ses repentances. Pierre Lellouche ne se contente pas d'accomplir ici ce travail d'inventaire. Il explore surtout les pistes qui permettront à la France de s'aimer à nouveau, de retrouver confiance en elle et de mettre en chantier les réformes incontournables pour que soit définitivement tournée la page de nos " illusions gauloises ". Foin des mythes du passé. En avant vers le monde de demain !

01/2006

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Histoire internationale

Histoire de La Havane

Fondée au début du XVIe siècle, La Havane s'est très vite imposée comme une cité stratégique, affrontant les assauts des pirates et vivant du passage des flottes, du travail des esclaves et du commerce du sucre et du tabac. Sa désignation comme capitale de Cuba en 1607, l'envol de la production sucrière après la révolution haïtienne de 1791, la fin de la présence coloniale espagnole en 1898 et les occupations militaires américaines du début du XXe siècle comptent parmi les événements clés qui marquent son devenir. Avec l'entrée en scène de Fidel Castro et du Che, en 1959, commence à se construire le mythe de la ville révolutionnaire, bouillonnante, généreuse et effrontée. Quelques décennies plus tard, la fièvre retombée, La Havane devient un musée à ciel ouvert des espoirs déçus, que les touristes visitent à bord de pittoresques voitures hors d'âge. Aujourd'hui, la normalisation des relations diplomatiques inaugure une nouvelle ère. Emmanuel Vincenot nous propose une histoire formidablement vivante de cette ville au destin tumultueux, lié à celui de l'Europe, de l'Afrique et de l'Amérique. Parce que La Havane n'a jamais cessé d'inspirer les voyageurs et les artistes, son livre fait aussi la part belle aux représentations visuelles de la cité, des premières gravures aux visions cinématographiques contemporaines. Un portrait kaléidoscopique qui donne à comprendre cette ville complexe, lieu d'insouciance et de douleur, de nostalgie et d'utopie, de renaissance et de perdition.

02/2016

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12 ans et +

Mon père est un parrain Tome 2 : Embrouille à Hollywood

Vince Luca a choisi de quitter New-York pour la Californie, où il doit intégrer une fac de cinéma. Il lui fallait surtout prendre un maximum de distance avec l'envahissant business de son père. L'année se présente sous les meilleurs auspices, dans une chambre d'étudiant avec vue panoramique sur la baie de Los Angeles, un co-locataire sympa, fils d'un sénateur très en vue, une carrière de cinéaste en perspective et Kendra, sa petite amie, qui l'a suivi. Une vie honnête et respectable semble enfin accessible. Mais, totalement accaparée par le tournage d'une comédie musicale, Kendra n'est en fait pas très présente. Difficile alors pour Vince de résister aux avances insistantes de Willow, une créature de rêve.Et bientôt débarquent dans l'ordre : Tommy, le frère de Vince, qui prétend vouloir se ranger des voitures, au moins pour quelque temps, les « oncles » du clan Luca en soi-disant virée touristique et enfin Anthony Luca en personne, le père. Bref, le parrain et tout le gratin de la Mafia new-yorkaise. Ellis Rank, le président du syndicat des ouvriers du bâtiment vient de se faire enlever, à la veille d'une nouvelle élection. Vince est persuadé que son père est en train de monter un nouveau coup. Le revirement de situation sera total et le lecteur découvrira, avec Vince, que le kidnappeur n'est pas celui qu'on pense !

02/2006

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Policiers

Kadhafi, le foot et moi

Début des années 80. Dans une Turin dominée par la Fiat, où les Brigades rouges tirent leurs derniers coups de feu, Giovanni Oddone, petit dealeur et demi-maquereau que seuls le football et les grosses voitures passionnent, est arrêté à la suite d'un imbroglio qui lui vaut d'être accusé de terrorisme. Mais, du fond de sa prison, il va se lancer dans une entreprise à la mesure de son hilarante mégalomanie : monter une arnaque grandiose impliquant la Fiat, la Toro – l'autre équipe de foot turinoise – et Kadhafi. Pour cela, il va utiliser les charmes plastiques de Cosetta, sa petite amie pas vraiment soumise, et les folies cocaïnées d'une héritière fantasque de l'empire Agnelli, mais il lui faudra compter sur de nombreux adversaires : les bureaucrates du foot, une policière amoureuse de Cosetta et surtout la mafia, qui tire les ficelles. Roman d'une époque qui brasse aussi bien l'histoire des luttes sociales que celle de la mondialisation industrielle, la géopolitique de la Méditerranée et la catastrophe du stade Heysel, ce livre est habité d'une allégresse désespérée. Il nous fait vivre au rythme fou d'un petit délinquant qui se heurte à bien plus gros que lui et dont les rêves consuméristes résument assez bien l'histoire de la fin du siècle. Si on rit souvent, on ne peut s'empêcher aussi d'être ému, à la fin, par cette version défoncée du pot de terre contre le pot de fer.

05/2017

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BD tout public

Dans l'infini

Savants géniaux propulsés à travers le temps et l'espace, voitures volantes et dinosaures monstrueux : Dans l'Infini (1906), Le Savant Diplodocus à travers les siècles (1912) et Dans la planète Mars (1915) sont les trois récits du dénommé G.Ri qui composent ce recueil. De son vrai nom Victor Mousselet (1853-1940), G.Ri dessine dans la presse pour enfants dans le premier tiers du vingtième siècle. Il y crée avec bonheur des mondes fabuleux aux paysages grandioses, peuplés de créatures féroces et d'extraterrestres en tous genres : la fantaisie débridée de ses univers n'a pas d'égal à cette période en Europe. Cité par Vercors et Saint-Ogan parmi les lectures marquantes de leur enfance, G.Ri n'a pourtant jamais été publié en album de son vivant, le conduisant peu à peu à l'oubli. Sa biographie tient en peu de lignes, sa bibliographie complète reste à établir, mais la fraîcheur, l'ingéniosité et la beauté de ses histoires nous poussent à rééditer ces pages sans plus attendre, associés pour l'occasion aux éditions de la BNF. Héritier de Jules Vernes, de Méliès ou de Robida, G.Ri fait partie des premiers pionniers d'un genre qui fera plus tard les beaux jours de la bande dessinée : le Science-Fiction. Amateurs de L'Incal, fans de Laureline, nostalgiques des Pionniers de l'Espérance, ne boudez pas votre plaisir : vous avez devant vous une nouvelle Terra Incognita à découvrir.

11/2017