Tout le fer de la Tour Eiffel

#LectureetLittoral – Oubliée, la tempête Gérard, le soleil est glorieux, la grande plaine horticole de Bray-Dunes étincelle de givre. De la route de Furnes où circule le bus direction la frontière, l’on peut voir le maillage serré des canaux du polder. Les fortes pluies des derniers jours ont inondé les champs. L’eau stagne en de petits étangs d’argent où les mouettes profitent du calme. Par Marc Roger.

Connaissez-vous Gustave Eiffel ? Le connaissez-vous vraiment ? Saviez-vous qu’avant de bâtir la fameuse Tour parisienne, le jeune architecte avait rejoint les rangs d’une organisation secrète combattant des créatures surnaturelles qui menaçaient le pays ? Il est des événements que l’Histoire a cachés, et Flore Vesco se propose de nous les dévoiler dans un roman aussi trépidant qu’original, publié chez Didier Jeunesse.

#SalTo18 – L’art du kirigami n’avait pas encore percé en Italie. Cet art japonais de la découpe de papier donne pourtant des résultats magnifiques. Issu d’une tradition chinoise, le jiezhi, il s’est décliné et désormais, la maison italienne Storigami en est le fer de lance dans le bel paese.

Avant que de devenir le symbole de la Ville Lumière, la tour Eiffel dut se parer de mille atours – et quand bien même, les Parisiens imaginaient mal qu’elle reste dans leur décor. Les Éditions Douin proposent de retrouver J’ai construit la tour en fer , l’ouvrage de Fabien Sabatès, pour commémorer l’inauguration de la grande dame...

Elle ne s’est certainement pas érigée en un jour, et il fallut non seulement la folie d’un homme, mais surtout le travail de milliers d’autres. La Tour Eiffel est au cœur du livre de Fabien Sabatès, J’ai construit la tour de fer, aux éditions Douin. On pourra découvrir le livre sur le stand de l’île de France à l’occasion du salon du livre de Paris. Et ActuaLitté vous propose d’en découvrir le journal de bord...

La grande dame de fer surplombe la capitale française depuis 128 ans bientôt. Et le 31 mars prochain, nous aurons l’occasion de fêter la fin du chantier. En partenariat avec les Éditions Douin, ActuaLitté propose de découvrir l’histoire de la Tour, d’après le livre de Fabien Sabatès. Un journal de bord inédit et historique.

Avant que de devenir le symbole de la Ville Lumière, la tour Eiffel dut se parer de mille atours – et quand bien même, les Parisiens imaginaient mal qu’elle reste dans leur décor. Les Éditions Douin proposent de retrouver J’ai construit la tour en fer, l’ouvrage de Fabien Sabatès, pour commémorer l’inauguration de la grande dame...

Elle ne s’est certainement pas érigée en un jour, et il fallut non seulement la folie d’un homme, mais surtout le travail de milliers d’autres. La Tour Eiffel est au cœur du livre de Fabien Sabatès, J’ai construit la tour de fer, aux éditions Douin. On pourra découvrir le livre sur le stand de l’île de France à l’occasion du salon du livre de Paris. Et ActuaLitté vous propose d’en découvrir le journal de bord...

Le débat le plus inattendu, mais également le plus savoureux, de ce début d’été 2016 est parisien, ou, plus précisément, haussmannien : les traditionnels kiosques à journaux, vieux de 160 ans, ont-ils encore droit de cité dans la ville des Lumières ? À ma gauche, Anna Hidalgo, maire de Paris. Elle souhaite développer un modèle innovant de kiosque et supprimer le design que l’on connaît bien. À ma droite, tout le monde (ou presque !), des Parisiens aux touristes qui louent le charme et le romantisme de ces cahutes. Qui va gagner ? 

« Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le Paradis », écrivait Jules Renard dans son Journal. Si votre quotidien dans la capitale française se résume plus à des trajets en métro (bondé, bien sûr !) qu’à un séjour au jardin d’Éden, la littérature est là pour nous prouver que les deux ne sont pas incompatibles. Le métro et la ville seraient si intimement liés que, selon les mots de Kafka dans son Journal, « Le métro fournit à l’étranger la meilleure occasion d’imaginer qu’il a compris, rapidement et correctement, l’essence de Paris. »  

La révolution du rail transforme l'économie

Petit coup de pinceau à prévoir pour la Tour Eiffel