9782717836820

Les travaux des économistes sur les distances économiques, sur les économies de proximité, sur le rôle des externalités spatiales dans la formation des villes dans la croissance urbaine, ceux des géographes sur la proximité cartographique, ou sur l'espace social, l'interculturalité, la proximité dans la formation et le développement des villes. La proximité est recherchée parce qu'elle facilite et engendre les interactions humaines, l'efficacité économique et la cohésion sociale. Mais elle peut en même temps être redoutée, car créatrice de coûts supplémentaires d'encombrement ou de désagréments sociaux quand elle se fait promiscuité. La ville est l'expression par excellence d'une proximité organisée dans le but d'optimiser les interactions humaines. Elle est donc l'espace privilégié d'étude de la proximité, de ses avantages et inconvénients, des forces d'agglomération et de dispersion qu'elle engendre, mais aussi de la façon dont les individus se représentent et ressentent la proximité et les comportements qu'elle suscite. Il nous faut comprendre comment les individus satisfont leur besoin de proximité dans un monde où communication et transport progressent à grands pas, et montrer quelles sont les conséquences des effets de proximité sur les formes spatiales qui émergent dans les villes de cette fin de siècle.