Le canal de Charleroi à Bruxelles. Une voie d'eau pour le charbon
Extraits
Industrie et techniques
Le canal de Charleroi à Bruxelles. Une voie d'eau pour le charbon
Le déploiement des voies navigables en province de Hainaut et tout spécialement celui du canal de Charleroi à Bruxelles, est intimement lié à l'exploitation charbonnière. Prenant sa source au coeur du bassin industriel de Charleroi, il sillonne ensuite à travers les vallées du Piéton, de la Samme et de la Senne, pour finalement mélanger ses eaux à celles du canal de Willebroek à Bruxelles. Imaginé au XVIe siècle et creusé trois cents ans plus tard, il sera dès son ouverture à la navigation à l'origine d'un développement industriel et économique considérable jamais démenti. A la fois axe central et colonne vertébrale du réseau navigable belge, le canal de Charleroi à Bruxelles présente de multiples particularités. Il est de plus jalonné d'ouvrages d'art d'exception qui ont nécessité de la part de leurs concepteurs des moyens techniques exceptionnels et des solutions innovantes. Vous découvrirez dans ce livre empreint de nostalgie, ce qu'était le canal de Charleroi à Bruxelles au début du XXe siècle, sa navigation, ses bateaux, ses haleurs, ses chantiers navals et ses industries qui en ont fait leur principal axe de communication. Dans ce recueil d'images, les uns retrouveront un peu de leurs souvenirs et les autres découvriront un peu de leur patrimoine.
02/2022
Guides étrangers
Une vie de pintade à Bruxelles
Lire les Pintades, c'est un peu comme avoir une meilleure amie dans chaque ville ! En bonne Bruxelloise d'adoption, Elisabeth Clauss vous prend sous son aile pour vous faire découvrir une ville plus complexe qu'il n'y paraît. Les Bruxelloises ont tellement de visages, que peindre leur portrait revient à faire un puzzle : Belges francophones ou néerlandophones, cousines françaises, expatriées eurocrates, ou immigrées en quête d'une vie meilleure au grand carrefour de l'Europe. Pourtant, quand on les croise, on les reconnaît tout de suite. Elles sont ouvertes, drôles, généreuses. Elles sortent du bus pour hisser avec vous vos cabas de courses. Elles vous ouvrent leur carnet d'adresses quand vous débarquez et que vous ne connaissez personne. Les Bruxelloises vivent à une 1 h 20 de Thalys de Paris, dans la capitale d'un pays devenu en quelques décennies le point de mire de l'Europe. En tirent-elles une gloire particulière ? Pas le moins du monde. Elles ont beau baigner dans l'avant-garde depuis toujours, elles ne se prennent pas pour les reines du poulailler. Des créateurs que la mode internationale s'arrache aux fritkots incontournables, des pubs irlandais aux restos libanais, du coiffeur de la Cour aux hammams traditionnels, des parcs envahis de pintadeaux dorlotés et de perruches vertes, en passant par les hauts lieux de la nuit si joyeuse et si gay, Une Vie de Pintade à Bruxelles guidera vos pas dans cette formidable basse-cour.
10/2012
Guides étrangers
Une vie de pintade à Bruxelles
Ce sont de drôles d'oiseaux qui ne vivent qu'à une heure vingt en train de Paris. Belges francophones ou néerlandophones, cousines françaises, expatriées eurocrates ou immigrées en quête d'une vie meilleure. les Bruxelloises ont mille visages. Des créateurs que la mode internationale s'arrache aux fritkots incontournables, des pubs irlandais aux hammams traditionnel, en passant par les hauts lieux de la nuit, Elisabeth Clauss, journaliste française qui vit à Bruxelles depuis plus de dix ans, vous prend sous son aile pour vous faire découvrir une ville plus complexe qu'il n'y paraît. Découvrez ses conseils et ses bonnes adresses actualisées pour tirer le meilleur parti de la ville. Une Pintade n'est ni une poule ni une dinde et certainement pas une bécasse, mais le symbole de la femme d'aujourd'hui, sérieuse et frivole à la fois !
03/2014
Industrie et techniques
Le canal du centre. Histoire d'une voie d'eau centenaire
Notre "Balade historique au fil des ouvrages du canal du Centre" emmène le lecteur dans un retour vers le passé. Plus qu'un simple livre, c'est une invitation à un voyage à l'époque où le vieux canal s'étirait encore sur toute sa longueur, soit près de vingt et un kilomètres d'un bout à l'autre, c'est-à-dire de Houdeng-Goegnies au Bassin des Anglais à Mons, là où ses eaux se mélangeaient à celles du canal de Mons à Condé. Voie fluviale creusée de la main de l'homme à la fin du XIXe siècle pour ouvrir un accès direct entre les bassins hydrographiques de la Meuse et de l'Escaut, le canal du Centre offre, dès son ouverture, de nouvelles perspectives commerciales pour notamment le transport du charbon, extrait sur les sites miniers des régions de Charleroi, du Centre et du Borinage. Les expéditions vers les grandes villes du pays, le Nord de la France et les marchés parisiens via le canal de la Sambre à l'Oise et la Seine, s'en trouvent dès lors facilitées. De cette époque héroïque, il ne subsiste plus aujourd'hui qu'un tronçon de sept kilomètres encore en activité, entre Houdeng-Goegnies et Thieu : le reste ayant été désaffecté ou remblayé pour laisser la place à une voie navigable plus moderne et mieux adaptée aux besoins de notre société. Le tracé de canal encore présent, nommé "Canal du Centre historique" , est inscrit au Patrimoine mondial de l'Humanité (UNESCO) depuis le 2 décembre 1998. Ses quatre ascenseurs hydrauliques à bateaux en sont d'ailleurs le point d'orgue. Le présent ouvrage n'a pas la prétention d'apporter une information exhaustive sur ce vénérable centenaire. Mais illustré de nombreuses cartes postales anciennes, de clichés personnels et autres documents, il fournira cependant au lecteur un aperçu de ce qu'était jadis le canal du Centre à 300 tonnes, ses ouvrages d'art et ses conditions de navigation.
02/2022
Histoire internationale
Le canal de Suez. Une voie maritime pour l'Egypte et le monde
En août 2015 sont inaugurés les nouveaux travaux du canal de Suez. Des trompettes d'Aïda au yacht de l'impératrice Eugénie pour l'inauguration de 1869, c'est toute l'Egypte d'hier qui est alors mise en scène, celle qui a tant fait rêver l'Europe. Ouvert à la navigation en 1869, reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge, il bouleverse les routes maritimes et accélère les échanges entre l'Europe et l'Asie. Son histoire est celle des transformations du commerce mondial, depuis l'invention du bateau à vapeur jusqu'aux énormes pétroliers et porte-conteneurs contemporains. Le canal de Suez offre aussi une lecture captivante de l'histoire de l'Egypte depuis deux siècles. Route des empires, il attise la rivalité franco-britannique au XIXe siècle, devient un élément essentiel de la maîtrise de la Méditerranée lors des deux guerres mondiales, nourrit la lutte nationale et se transforme en frontière militaire avec les guerres israélo-arabes. Peu d'autres routes au monde ont soulevé autant de passions et de conflits géopolitiques.
02/2018
Musique, danse
Léo à Charleroi
A Charleroi, dans la lumière intense de ses couleurs et dans les ténèbres de sa mémoire, un peintre raconte. Il chante l'amour de sa fille Sarah.
Il compose un bouleversant hommage à ses parents émigrés juifs-polonais. Il crie sa " résistance " aux " milieux " de l'art dit contemporain. Il peint un saisissant portrait de son temps à travers une promenade initiatique dans Charleroi. Mais, pour pouvoir écrire, il se " branche sur le secteur Ferré qui (lui) renvoie expresso une décharge d'étoiles ". Charles Szymkowicz a rencontré Léo Ferré en janvier 1970. Une fidèle amitié sans défaut s'en est suivie, ainsi qu'une fertile collaboration artistique.
Ce livre nous parle de celui qui n'a jamais cessé de hanter " Charles des Ténèbres " et, " Charleroyal ". Cet ouvrage contient des textes de Léo Ferré, notamment tous ceux que le poète a consacrés à Charles Szymkowicz et à sa peinture.
06/2003
Policiers
La cave à charbon. Une enquête de Wexford
L’impossible s’est produit : l’inspecteur Wexford a pris sa retraite ! Or, une rencontre inattendue avec une ancienne connaissance, le commissaire Ede, va bouleverser ses plans. Les corps de deux femmes et d’un homme ont été découverts dans la cave à charbon d’une maison cossue de St John’s Wood à Londres. Rien ne permet de les identifier, mais on a trouvé dans la veste de l’homme des bijoux d’une valeur de quarante mille livres. Intrigué, Wexford accepte d’aider le commissaire Ede, tout en menant une enquête parallèle sur le maniaque qui a attaqué sa fille en plein jour. Il est loin de se douter des périls qu’il va affronter une fois la cave à charbon vidée.
10/2013
Autres éditeurs (F à J)
Le charbon de bois
Pour payer les frais de la rentrée scolaire, Baba décide de faire du charbon de bois. Aidé de ses enfants, il part en brousse. Avec eux nous suivons toutes les étapes de la fabrication depuis la coupe du bois jusqu'à la vente du charbon.
11/2021
Littérature française (poches)
La comédie de Charleroi
" Je me rappelle deux ans plus tard, en face de moi, ce grand diable d'officier allemand debout dans la tourmente, à Verdun, Fritz von X..., qui était debout, et appelait, et m'appelait. Et je ne lui répondais pas, je le canardais de loin. Dans cette guerre, on s'appelait, on ne se répondait pas. J'ai senti cela, au bout d'un siècle de course. On a senti cela. Je ne faisais plus que gesticulailler, criailler. Je n'avançais plus guère. Je trébuchais, je tombais. Ils trébuchaient, ils tombaient. Je sentais cela. Je sentais l'Homme mourir en moi. "
09/1996
Littérature française
Du charbon pour le commissaire
Découvrir notre planète en naissant un jour de pluie et de guerre, dans un coron à l'ombre d'un puits de charbon, n'est pas un handicap forcément, car ensuite, plus rien ne surprend. Même pas le dangereux métier de mineur de fond, que l'auteur exercera pendant huit ans. C'est à vingt ans qu'on l'arme d'un fusil et d'une tenue de camouflage, pour aller expliquer aux Algériens en guerre qu'une envie d'indépendance, c'est déjà un refus d'obéissance... Aujourd'hui, l'ancien mineur chargé de missions spéciales dans les CRS, et après une carrière de trente-cinq années d'officier et de commissaire de police de terrain raconte sans concession et avec dérision parfois, son singulier parcours de vie émaillé de situations cocasses, de drames aussi, et d'actions humanitaires. "Mineur et Commissaire, deux métiers où il est d'usage d'aller au charbon..."
12/2021
Récits de voyage
Voyage à Charleroi
Voyage à Charleroi retrace le périple à vélo de trois Carolos qui aiment leur ville. En quête d'une réponse à la question "Charleroi que nous dis-tu du monde ? " , ils témoignent de leurs rencontres avec des gens bienveillants, dans une ville en lutte pour son existence. Ce journal de bord se compose du reportage de Marcel, des réflexions de Paul et des photos d'Axel. Cette histoire, déclinée en un collage d'instantanés et de commentaires, témoigne des efforts d'une communauté confrontée à la violence de l'économie bousculée par la mondialisation. Ce livre invite à la découverte de la ville en roue libre, pour en capter l'énergie, le blues, l'humour et les beautés inattendues. Bref, des éclats de vie.
03/2018
Cinéastes, réalisateurs
Une famille à Bruxelles
Par la fenêtre d'un grand appartement presque vide à Bruxelles, apparaît une femme, en peignoir. Elle passe une grande partie de son temps au téléphone, pour parler à sa fille de Ménilmontant qui voyage beaucoup, à son autre fille qui vit aujourd'hui en Amérique, à ses cousines, à sa grande famille dispersée à travers le monde. Elle leur parle sans vraiment leur parler, évitant certains sujets, comme des parents que l'on a perdus dans les camps ou des histoires tragiques que l'on garde pour soi. Par-delà les drames, elle se concentre sur ses souvenirs heureux et des bribes de clarté qui permettent de poursuivre sa vie. Sous la forme d'un flux de conscience, glissant d'un esprit à un autre, comme une conscience partagée, Une famille à Bruxelles est le portrait d'une femme au travers de ses relations à ses filles et à son mari. Comme prise sur le vif et toujours pressée, sa langue fait s'entrechoquer les souvenirs. Dans ce texte proche de l'autofiction, aucun nom ne vient fixer une quelconque identité. L'intimité et l'amour d'une famille prennent le pas sur les thématiques biographiques. Une famille à Bruxelles est un livre sur le cours inéluctable du temps.
02/2022
Sociologie
Le roman de Canal +
Ce roman vrai raconte la prodigieuse aventure de Canal+ : la chaîne d'une génération formée dans les turbulences de mai 1968, sûre d'elle-même et de sa puissance, qui a accaparé les médias de l'instantané radio d'abord, télévision ensuite -, a nourri sa créativité d'alcool, de cannabis puis, lorsque l'argent s'est mis à couler à flots, de cocaïne. Une génération fatiguée de ses propres succès, de ses propres excès et qui, comme les précédentes, doit céder la place, poussée par une autre, moins chaleureuse, plus efficace.
Quoi de commun entre la culture rock, cool, déjantée de la bande de copains - Lescure, De Greef, Thoulouze, Berger... - et cette d'un Jean-Marie Messier qui, venant de la banque Lazard, va transformer la vieille et poussiéreuse Compagnie générale des eaux en machine à produire dans le monde des images, de la musique et des rêves ? Comment passe-t-on de mai 68 à la World Company Vivendi Universal ?
Valérie Lecasble nous dévoile les coulisses d'un véritable lieu de pouvoir : Le Roman de Canal+ se lit comme un thriller politico-financier. Options stratégiques, ruses, complots, mutineries, conseils d'administration piégés tout y est raconté à travers portraits, anecdotes, dialogues et enquêtes, qui donnent à ce livre un rythme et une densité exceptionnels. On y croise des politiques et des capitaines d'industrie; des saltimbanques et des géomètres ; des juges et des flics ; du cinéma et de la réalité. Bref, on y lit le roman de la France contemporaine en prise avec la mondialisation.
10/2001
Esotérisme
Les Amis de la Vertu. Une loge à Charleroi sous le Premier Empire (1809 – 1814)
Jamais, sans doute, dans toute son histoire, et sur une période de temps si courte, la Franc-Maçonnerie ne connut une expansion aussi importante en Europe qu'à l'époque du Consulat et de l'Empire. Napoléon était d'ailleurs entouré de Francs-Maçons. La protection qui fut accordée à l'Ordre par le pouvoir, conjuguée aux conquêtes napoléoniennes, fut sans nul doute une des raisons profondes de ce rayonnement, acquis grâce notamment aux Francs-Maçons grand Dignitaires de la Couronne, officiers militaires et nombreux fonctionnaires, répartis et dispersés sur tout le territoire de la France impériale. Cette influence se fit sentir jusque dans les diverses villes de province, comme à Charleroi, nichée dans un boucle stratégique de la Sambre, déjà sous Louis XIV (Vauban) dans cette partie de France aujourd'hui belge, petite ville jadis nommée "Libre Sur Sambre" et bien avant, Karnoy (980), puis Charnoy (1188) encore sous le régime espagnol, avant de s'appeler Charleroy. Au sein de cette modeste sous-préfecture impériale du département de Jemmape, des Français, Francs-Maçons, vont se reconnaître, se retrouver et décider de fonder une Loge, avec l'aide notamment de négociants et d'industriels importants de la région, comme les dénommés Puissant, Huart-Chapel, Dorlodot et autre Houtard. Ils lui donneront le nom des "Amis de la Vertu", cette "Vertu" qui soulignait une des valeurs essentielles à laquelle invitait la Franc-Maçonnerie pour ses membres. Leur "aventure" ne durera cependant guère plus de quatre ans. I : effondrement de l'Empire et le départ consécutif des fonctionnaires français rentrant au pays allaient avoir raison de cette entreprise fraternelle. Il faudra attendre 1837 pour que deux nouvelles Loges voient le jour dans la région : l'une à Lodelinsart et l'autre à Charleroi...
05/2020
Midi-Pyrénées
Le canal du Midi. Un chemin d'eau et de ciel
De ce compagnonnage, ce livre donne une vision intime, historique et humaine. Le canal du Midi est ici parcouru de Toulouse a Sète, avec comme guide son inventeur Pierre-Paul Riquet (Paulo, comme rappelle Patrice Teisseire-Dufour), mais aussi les éclusiers, les mariniers, et les nouveaux venus qui ont fait de ses berges et de ses eaux leur univers. Ce livre invite a la découverte d'un patrimoine exceptionnel qu'il s'agit aujourd'hui de sauvegarder. Un hommage, une ode ace chemin d'eau et de ciel...
07/2024
Récits de voyage
De Bruxelles à Alger
Les années ont passé, et à présent, aux portes de la vieillesse, l'heure du bilan est arrivée, des souvenirs enfouis au plus profond de ma mémoire resurgissent et se bousculent dans ma tête, ils me reviennent provoqués par ce long travail de recherche, de documentation et d'écriture. J'étais loin d'imaginer que près de soixante ans plus tard j'écrirai mon histoire, c'est une étrange sensation que de se livrer à des inconnus dont on ne sait rien, est-ce de l'impudence, une forme de narcissisme ou tout simplement le besoin égoïste de se libérer de cette expérience qui m'a marqué comme elle a marqué près de deux millions de gamins, certains diront que c'est une forme de thérapie pour en finir une fois pour toutes avec ce traumatisme, je ne sais pas, c'est possible ; au départ je souhaitais transmettre mon vécu à ceux qui me sont proches, puis tout s'est emballé et je me sens un peu dépassé, emmené dans un tourbillon. Je croyais l'avoir oublié ce passé, en fait on n'oublie rien inconsciemment l'homme occulte une période de sa vie, il se protège tout simplement. S'il me fallait absolument trouver un côté positif à cette aventure, je dirais que l'amitié, l'esprit de corps et la confiance entre les hommes de tous grades de la compagnie sont primordiaux dans ces moments-là
06/2019
Littérature étrangère
Le Canal
Trois personnages au nom insolite, la doctoresse Hélène W, l'ingénieur Isidore A, l'écrivain K furent liés d'amitié au temps de leurs études. La vie les a séparés, mais le pays de leur jeunesse - pays de mémoire - leur permet de se rejoindre. Les œuvres d'art tissent un fin réseau de rapports sensibles entre eux, entre le passé et le présent, les lieux connus et rêvés, les morts et les vivants. Isidore,
habité par son amour pour Hélène, évoque le Docteur Jivago et le personnage de Lara. L'amitié, qui est la forme durable de l'amour, l'arrière-automne aux couleurs
éclatantes avant la chute en spirale des feuilles et le vent au souffle aussi violent que familier, l'art qui a le pouvoir de changer notre regard sur le monde, telles sont les composantes du premier roman de Gerhard Meier, publié en 1977.
01/2004
Littérature française
Le canal
Philippe, brillant polytechnicien, est à 26 ans directeur général de la Compagnie Universelle du Canal de Panama. Son frère Maurice dirige le Matin qui tirera à plus d’un million d’exemplaires. Les deux frères ont trouvé un terrain d’expression de leur complicité et de leur rivalité. Ils ont épousé les deux sœurs, jeunes femmes modernes de cette fin de siècle. Après l’échec des dernières souscriptions et la faillite, viennent les procès et la commission d’enquête parlementaire : le scandale ébranle la Troisième République. Cette combinaison de la finance, de la presse et de la politique éveille chez le lecteur d’aujourd’hui un étrange sentiment de modernité. Le temps passe et l’Affaire Dreyfus déchaine d’autres passions. Fera-t-elle oublier Panama ? Après un moment d’abattement, Philippe sillonne l’Europe et l’Amérique à la recherche de nouveaux soutiens. Alors qu’on le dit fou au quai d’Orsay, il obtient une entrevue avec le Président Roosevelt et retourne dans l’isthme pour organiser la révolution : Panama fait sécession de la Colombie. Le traité entre le nouvel état et les Etats-Unis portera son nom.
09/2023
Policiers
Mémoires d'un tas de charbon
Tiphaine, six ans, est enlevée à sa mère un soir de Fête nationale. Une brochette de personnages atypiques et inquiétants gravite autour de cette disparition : quatre adolescents désoeuvrés et assoiffés d'aventures, Adam Rose, marginal habité par des fantômes, Elodie, jeune infirmière égocentrique et sans scrupules, Lorenzo, ouvrier benêt et énamouré ou encore Payen, mari éconduit... De l'ombre d'un terril aux corons du pays minier, Thierry Declercq embarque le lecteur dans un univers de non-dits et de destins croisés où se mêlent mystère et suspense jusqu'au final complètement déroutant.
08/2019
Tourisme France
Sur le Canal du Midi. De Toulouse à Sète au fil de l'eau d'un monument historique
En bateau, à pied, à cheval, en voiture ou à vélo, le canal du Midi et ses environs offrent des découvertes passionnantes. Construit sous le règne de Louis XIV, sur la volonté tenace d'un homme, Pierre-Paul Riquet, ce fabuleux ouvrage d'art fut aussi appelé canal des Deux-Mers. Car il permet de relier Toulouse à Sète et donc l'Atlantique à la Méditerranée. A travers la Haute-Garonne, l'Aude et l'Hérault, au fil de son eau calme et ombragée, ou sur le chemin de halage aménagé, vous parcourrez, dans un cadre idyllique, ce site de 240 kilomètres de long, classé au patrimoine de l'Humanité. Grâce aux commentaires de ce guide, vous pourrez en savoir plus sur toutes les richesses de ce formidable monument, telles ses admirables écluses aux bords incurvés, les divers ponts qui l'enjambent et ponctuent le voyage, le bassin de Naurouze qui a permis sa mis en eau, l'épanchoir de l'Argent-Double ou de Foucaud, le port de Toulouse ou Carcassonne, le pont-canal sur lequel vous franchirez la Cesse ou l'Orb, l'écluse ronde d'Agde, etc. Et le chef-d'œuvre de l'ensemble : l'" escalier d'eau " des 9 écluses de Fontsérannes, près de Béziers. Et grâce aux descriptions précises et détaillées des villes et des villages que le canal traverse ou qu'il côtoie, vous pourrez découvrir tes trésors, les curiosités et les différents visages, connus ou méconnus, de ce Midi si attrayant.
06/2012
Littérature française
Noces de charbon
"Les mensonges de mes parents ont fortifié mon désir de mettre au jour l'histoire de ma famille, tissée de secrets, de mésalliances, d'adultères, histoire qui découle de la grande saga du charbon". Noces de Charbon dévoile l'union de deux mondes qui s'entrechoquent et se haïssent. Dandy, cocotte, grand patron et mineur de fond, orpheline, riche héritière, quelques salauds, une ingénue, une intrigante, autant de personnages romanesques dont la disparition accompagnera celle de l'"or noir". En remontant le filon de ses origines, Sophie Chauveau a reconstitué la traversée d'un siècle, depuis le nord de la France à la fin du XIXe siècle jusqu'à Paris en 1968.
10/2013
Bretagne
Canal de Nantes à Brest
La grande traversée bretonne que constituent le canal de Nantes à Brest et ses chemins de halage est à la fois remarquable, magnifique et complexe. On en connaît déjà l'histoire, les images d'archive et les secrets de fabrication, mais comment retenir une vision d'ensemble de ces 360 km que Sylvie Coffre-Vieillard et Hervé Ronné ont emprunté par les moindres recoins ? La géographe et le photographe ont su prendre le temps et le recul sur ces territoires passionnants et ainsi renouveler notre perception par de nouveaux angles de vue en choisissant de le parcourir au départ de Brest. Le canal fait du bien à l'âme de ceux qui sont restés marcheurs, rameurs, bateliers et doux rêveurs dans ce monde ultra-productif et globalisé. Il offre une occasion unique de traverser par les chemins verts une Bretagne moins connue que son littoral. Que l'on profite de cette interminable coulée verte pour s'isoler du monde alentour, pour visiter minutieusement les pépites du patrimoine local ou comprendre la géographie des lieux, le canal de Nantes à Brest reste un "voyage" à plus d'un titre, une expérience inoubliable.
07/2021
Art contemporain
Bernard Venet. Le tas de charbon, 1e édition
Cet ouvrage est imprimé en noir sur le papier Magno Natural 140 gr/m2. Il contient cinq cahiers de 8 pages imprimés en quadrichromie sur le papier Sirio Color Nero 115 gr/m2. La couverture, à rabats, est composée du papier Curious Matter black 380 gr/m2 sur lequel est appliqué un vernis sérigraphique brillant. Le titre de l'ouvrage, le nom de la collection et des éditions sont "inscrits" est en réserve dans le vernis.
10/2021
Droit européen - Textes
Le bail d'habitation à Bruxelles
DROIT BELGE A Bruxelles, tout comme dans les deux autres régions, le bail d'habitation est une figure juridique complexe et plurielle, dont le contrat se décline en de multiples versions. Afin de guider les futurs bailleurs, les locataires mais aussi leurs conseillers, les auteurs ont veillé à concevoir un modèle pour les baux les plus utilisés, à savoir : n le bail de résidence principale ; . le bail de logement étudiant (résidence principale) ; . le bail de logement étudiant (droit commun) ; . le bail de colocation (résidence principale) ; . le bail de colocation (droit commun). En sus, ils proposent un modèle de pacte de colocation, document obligatoire pour les intéressés mais dont aucun modèle officiel n'a jusqu'à présent été établi. Les auteurs émailleront leur présentation de conseils et d'explications pratiques permettant aux parties concernées à la fois de comprendre la portée de l'engagement qu'elles s'apprêtent à prendre et de moduler le contenu de la disposition en question. Les modèles proposés dans l'ouvrage sont téléchargeables en format Word sur le site www. legis. be
12/2022
Littérature française (poches)
Un cave dans le charbon
Lorsque François Clavère, jeune dessinateur de presse, emménage dans un appartement abandonné du jour au lendemain par son ancien locataire, les problèmes commencent. Des menaces - verbales et physiques - qui ne suffiront pas à le déloger, mais le pousseront à soupçonner tous ses étranges voisins, dans cet immeuble coincé entre les rues Montorgueil et Saint-Denis, au cœur du Paris populaire des Halles. Un peu malgré lui, notre dessinateur, de plus en plus amoché, finira par percer le mystère de la rue Saint-Sauveur.
04/2006
Nord, Pas-de-Calais, Picardie
Des dentelles de charbon
Chassée par sa mère, Marie décide de partir à Lille pour chercher un emploi dans le textile. Hébergée par Firmin, un vieil homme au bon coeur, elle trouve une place dans une grande filature où, au fil des années, elle se montre une excellente ouvrière. Jusqu'au jour où elle se refuse aux avances d'un contremaître et se voit obligée de quitter cette fabrique. Contrainte de s'établir à Tourcoing, elle sauve par hasard durant l'hiver 1910 un boiteux ayant trébuché sur le verglas. Ce n'est autre qu'Albert Malerve, un industriel du textile. Ce dernier monte une usine de dentelle mécanique à Caudry, au sud de Valenciennes. Une opportunité pour Marie ?
09/2022
Théâtre
Les Peintres au charbon
On fait de l'art avec nos vies. Y'a rien de meilleur. Personne nous dit ce qu'on doit peindre. On est nos propres chefs.
03/2010
Terrorisme
Dans le souffle de la bombe. Le combat d'une rescapée des attentats de Bruxelles
Le 22 mars 2016, peu avant 8h, deux djihadistes kamikazes se font exploser dans le hall des départs de l'aéroport de Bruxelles. Une heure plus tard, un troisième terroriste déclenche une bombe à hauteur de la station de métro Maelbeek. Ces deux attaques ont coûté la vie à 32 personnes et en ont blessé des centaines d'autres, parmi lesquelles Karen Northshield, une Belgo-Américaine de trente ans qui s'était rendue à l'aéroport ce matin-là pour rejoindre sa grand-mère aux Etats-Unis. Littéralement soufflée par la bombe qui a explosé à seulement quelques mètres d'elle, transportée in extremis à l'hôpital où elle subira de multiples interventions chirurgicales, et alors qu'aucun médecin ne la pensait capable de survivre à un tel choc, cette ancienne sportive de haut niveau va pourtant puiser en elle une rage de vivre hors du commun et surmonter les épreuves une à une. Cinq ans après les événements tragiques qui ont bouleversé le monde entier, Karen revient dans cet ouvrage sur le combat surhumain qu'elle a mené pour surmonter la souffrance physique et psychologique et se reconstruire peu à peu. A l'image d'un corps morcelé qui tente de se rassembler, le récit qu'elle nous livre se présente sous la forme d'un abécédaire éclaté, de A comme Attentat à Z comme Zaventem, une façon sans doute pudique et forcément parcellaire d'aborder une réalité insoutenable, un témoignage de résilience comme on en rencontre peu.
03/2021
Thématiques
Robert Dussart. Une histoire ouvrière des ACEC de Charleroi
Biographie du militant communiste Robert Dussart qui aurait eu 100 ans en 2021. Son parcours se croise avec l'histoire sociale de Charleroi et de la Belgique. A travers le parcours de cet homme hors du commun se compose l'histoire des quatre usines ACEC de Belgique. Un pan incontournable de notre patrimoine social et militant.
09/2021
Actualité politique internatio
Le monde vu de Bruxelles
"J'ai beaucoup appris au Parlement. J'y ai vécu le retour de la guerre en Europe. J'y ai vu l'Union se rallier à l'idée d'une Défense commune et entamer sa marche vers l'Europe politique. J'y ai tant évolué aussi que ce récit est celui d'une profonde et double mue, d'un homme et de l'Europe."B. G.
04/2023
