La naissance de la 4CV Renault
Extraits
BD tout public
La naissance de la 4CV Renault
Alors que les usines Renault vivent sous le joug du nazisme, quelques hommes vont croire à des lendemains meilleurs et imaginer dans la clandestinité la voiture idéale de l'après-guerre. Une forme de résistance particulière et un chemin semé d'embûches digne d'un roman d'espionnage qui donneront naissance à la première voiture populaire française, la 4CV.
02/2017
Sports
La Renault 4 CV de mon père
Etudiée sous l'occupation au mépris des Allemands de l'époque, la 4 CV relève d'une véritable aventure romanesque. Souvent considérée comme l'automobile de la reprise, symbole optimiste des années cinquante, cette auto digne du patrimoine national fut conduite par un très grand nombre de Français. Lors de sa présentation au 33e Salon de l'automobile de Paris, en octobre 1946, Pierre Lefaucheux, le président directeur général de la toute jeune Régie Renault, s'adressait ainsi à un parterre de journalistes attentifs : " Il faut que disparaisse cette notion vraiment périmée de l'automobile objet de luxe restant l'apanage des privilégiés de la fortune et augmenter le bien-étre général en mettant l'automobile à la portée du plus grand nombre ". La " puce ", la " quatre pattes ", la 4 CV, construite à 1 105 547 exemplaires, a atteint son but.
04/2019
Marques et modèles automobiles
Le guide Renault 4 CV
Souvenez-vous de la 4 CV, première voiture française à être fabriquée à plus d'un million d'exemplaires et qui marquera l'histoire de l'automobile et de Renault. Comment les reconnaître ? Découvrez dans ce livre tous les signes distinctifs de la 4 CV, ainsi qu'un récapitulatif des différentes modèles sortis des chaînes de Boulogne-Billancourt de 1946 à 1961. Apprenez comment utiliser les commandes sur tous les modèles. Quotidien ou préventif, l'entretien qui vous permettra d'utiliser votre 4 CV pendant de longues années. Ce guide est complété de photographies présentant de nombreux modèles en état "concours", et des conseils sur l'achat, la carte grise, les assurances, le contrôle technique, les accessoires, etc.
09/2023
Sciences historiques
HISTOIRE DES USINES RENAULT. Tome 1, naissance de la grande entreprise 1898-1939
La célèbre firme de Billancourt est déjà centenaire. Comment est née cette grande entreprise dans les quinze dernières années du XIXe siècle, comment parmi les premières, elle introduisit en France le taylorisme, quel bond en avant elle fit pendant la Première Guerre mondiale, avec quelle habileté elle sut "négocier" la crise des années 30, c'est ce que P. Fridenson nous fait vivre dans le premier tome de ce "Renault" qui est l'histoire d'une grande aventure industrielle et humaine.
A l'encontre des idées reçues, l'auteur montre que tout le patronat français d'avant-guerre n'était pas malthusien : un Louis Renault, mais aussi un André Citroën, étaient déjà pénétrés de "l'impératif industriel". Renault, ou les origines de la France contemporaine.
05/1998
Théâtre
4CV
4CV, comme quatre couloirs de vie, quatre personnages d'une même famille : le père, la mère, le frère, la soeur. Cette dernière est partie vivre à la ville, tandis que les trois autres vivent à la campagne : ils ne parviennent plus à se comprendre. Mais ils sont rassemblés à la suite d'un événement malheureux qui les contraint peu à peu à fissurer les couloirs qui les séparent. La parole se libère, difficilement, les souvenirs enfouis ressurgissent. Les personnages de Manoell Bouillet sont des taiseux, mais progressivement souffle un petit vent de liberté qui ébranle les carcans des dominations en jeu dans l'espace clos de la famille : dominations économique, patriarcale, religieuse et linguistique. Ciselant les mots, empruntant parfois la voix du gallo, l'auteure signe un texte ancré dans la terre, violent et pudique. Mais, grâce à un verbe poétique_et distancié, cette fable pour quatre acteurs va bien au-delà du reportage sociologique sur les errements intimes en milieu rural.
11/2012
Sports
La Renault 21 de mon père
C'est en mars 1986 qu'apparaît la Renault 21. Née sous la forme d'une berline trois volumes, rapidement épaulée par le break Nevada, elle incarne la transition entre deux époques à la Régie. Pour la concevoir, à un moment où la situation de l'entreprise n'autorise aucune prise de risque, on a dû puiser dans l'existant. A nouvelle direction, nouvelle orientation qualitative : la 21 phase 2 saura s'y adapter avec succès, tout en étoffant encore sa gamme avec une berline cinq portes. A l'époque, aucune autre "voiture à vivre" de la Régie ne peut aligner une offre aussi large. Ses qualités et performances lui permettent de s'octroyer un record et de briller sur circuit. Cette riche histoire justifie pleinement la place que la 21 occupe parmi les youngtimers emblématiques des années 1980 et 1990.
10/2019
Marques et modèles automobiles
La Renault 6 de mon père
Elle n'a jamais eu la prétention de révolutionner la technique automobile ni de remporter les grands prix d'élégance, pas plus qu'elle n'a voulu renverser la table en proposant une nouvelle façon d'appréhender l'automobile, comme ont pu le faire certaines voitures de la Régie Renault. Non, la Renault 6 avait l'ambition d'offrir aux propriétaires de Renault 4 (par exemple...) quelque chose de mieux fini, de plus joli et de plus confortable. Bref, une voiture avant tout pratique, habitable et accessible à presque toutes les bourses. Avec aussi, certainement, l'idée derrière la tète de tailler des croupières à la nouvelle rivale "d'en face" : la Citroën Dyane, apparue un an plus tôt. Ainsi, la Renault 6 n'a pas démérité, avec près de 1 750 000 exemplaires au compteur. Populaire en France dans les villes comme dans les campagnes, la Renault 6 a aussi séduit nombre d'automobilistes à l'exportation, notamment en Belgique, en Espagne, en Argentine et en Colombie, où elle fut assemblée. C'est finalement une carrière riche qu'a connu la Renault 6, et que nous vous proposons de découvrir à travers cet ouvrage.
09/2021
Marques et modèles automobiles
La Renault Clio de mon père
Clio : nom d'une muse de la mythologie grecque... En 1990, c'est ainsi que la Régie Renault, sur la voie du redressement, décide d'appeler sa nouvelle "voiture à vivre". Cette muse, la mieux équipée du monde, dotée d'une riche palette de moteurs, a tout pour accéder à l'Olympe. De par son gabarit, elle va bouleverser les codes des petites voitures et tirer un trait définitif sur deux générations de Renault 5. Qui aurait pu imaginer que son prénom deviendrait le nom générique des petites Renault sur cinq générations ? C'est que la Clio a "tout d'une grande", qu'elle ait trois ou cinq portes, elle se plie à tous les desiderata. Assurer le quotidien de la famille (de la RL 1.1 à la RT 1.7), livrer des marchandises dans les centres urbains encombrés (Société), gagner en compétition (Clio Coupe, Clio Maxi...), ou encore tester de nouvelles solutions de mobilité (Electrique), telles sont les nombreuses facettes de la personnalité de cette surdouée. Au fil des années, elle a su faire oublier les références antiques pour mordre à belles dents dans son époque, et en anticiper les mutations.
10/2021
Sports
Le guide de la Renault 4l
Indissociable de l'histoire du XXe siècle, le phénomène 4L prend racine dans celle de la jeune Régie Renault de l'immédiat après guerre. Nouvelle, moderne, intelligente, la Renault 4 va prendre une place particulière dans le paysage automobile français. Tour à tour bête de somme ou bête de course, elle saura charmer aussi bien l'administration que la jeunesse contestataire. Savoir différentier chaque modèle, année par année. Connaître les évolutions apportées, millésime par millésime, les options, les teintes et les particularité de chaque type de Renault 4. Afin de dissocier le "vrai du faux", le Guide de la Renault 4 est un outil indispensable pour qui veut s'assurer de
l'intégrité et de l'historique de sa voiture. Qui veut voyager loin, ménage sa monture. Alors, avant de prendre la route, prenez le temps de lire le chapitre consacré à la conduite de votre 4L. Ce guide présente un chapitre dédié à la prise en main des principaux modèles de Renault 4. Faire de la mécanique sur sa voiture, assurer l'entretien soi-même est, à n'en pas douter, une part essentielle du
plaisir que distille l'automobile ancienne. Un chapitre complet est consacré aux premiers soins à porter à votre 4L. Les opérations décrites n'imposent pas de compétences particulière et même si il est souvent préférable de s'assurer le concours d'un professionnel, elles peuvent être assumées par un amateur.
01/2013
Beaux arts
Renault. L'art de la collection
L'exposition Renault, l'art de la collection présentée à la Fondation Clément propose un parcours sélectif de 1967 à aujourd'hui des oeuvres significatives issues de cette aventure hors du commun. Initiée en 1967, la riche collection d'art moderne et contemporain de Renault a été fondée sur le principe très novateur, à une époque où l'art contemporain était encore confidentiel, de collaboration active avec les artistes. Elle comporte aujourd'hui plus de 300 oeuvres de plusieurs générations d'artistes : celle des déjà grands à l'origine, tels Jean Dubuffet et Victor Vasarely, puis les générations suivantes avec Jean Tinguely, Arman, Robert Rauschenberg, Erró et Alechinsky, plus tard Jean-Luc Moulène et enfin la jeune génération turque, chinoise ou australienne.
01/2019
Couple, famille
Histoires de naissances, naissance d'histoires...
Cet ouvrage choral est composé de neuf chapitres. De neuf récits d'hommes et de femmes. Comme autant de mois de grossesse qui séparent la conception de l'enfantement. Il nous parle des trois personnes de la naissance : la nôtre, que l'on a vécue mais que l'on ne peut pas raconter ; celle de nos enfants, que l'on a vécue et que l'on peut leur raconter ; celle des autres, que l'on n'a pas vécue mais que l'on peut nous raconter. Il nous parle des naissances heureuses, pluvieuses ou neigeuses, chaudes ou froides, douces ou douloureuses. Il nous parle enfin de naissances blanches comme on parle de mariages blancs, ces "mariages pour de faux", non consommés (quel mot étrange ! ), qui ne comptent pas. Les deux extrémités de la vie, naissance et mort, se ressemblent : l'être humain qui les traverse inexorablement ne peut qu'en confier le récit à d'autres, témoins bouleversés, bouleversants.
04/2016
Marques et modèles automobiles
La Renault 4L. Le charme de la sobriété
La Renault 4, une révolution française La Renault 4 compte parmi les modèles les plus marquants de l'histoire de l'automobile française. C'est également le modèle le plus fabriqué en France derrière la 206. Pour remplacer la coquette 4 CV qui avait marqué le redémarrage de l'industrie française au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, Renault prend un virage décisif et propose en 1961 une voiture au physique ingrat, basique, éminemment fonctionnaliste. C'est cette saga de la R4 que propose de nous raconter Serge Bellu au fil de cinq chapitres. Nous découvrirons la genèse et le développement de la R4, son approche fonctionnaliste et son implantation dans la société, mais également ses incursions dans le monde de la mode et de l'art et son rayonnement mondial. L'ouvrage passe également en revue les transformations effectuées par les artisans pour faire de la R4 un véhicule tout-terrain, un cabriolet sportif ou une machine de rallye ! La R4 reste bien vivante à travers l'enthousiasme des collectionneurs et dans la démarche de plusieurs designers qui s'emploient à en donner une lecture contemporaine. Enfin, une dernière partie résume chronologiquement, de 1961 à 1992, les principales modifications apportées au cours de sa carrière et inventorie les différentes variantes. Cette histoire est ici contée à travers de nombreux documents d'époque, croquis et photos issues des archives officielles de la marque.
05/2023
Sciences historiques
Renault FT. Le char de la victoire
Le " char de la Victoire ". Tel est le qualificatif qui est appliqué au FT-17, un char léger dont la formule, éminemment moderne, fera école. Produit en importantes quantités et jeté dans la bataille en grand nombre en 1918, ce blindé, à la fois maniable et performant, joue ainsi un rôle de premier plan dans les opérations menées par les Alliés en cette année décisive de la Grande Guerre. Sa carrière ne s'arrête pourtant pas au premier conflit mondial et se poursuit pendant encore bien des années, tant au combat que dans les écoles.
12/2018
Sciences historiques
Louis Renault
Enfant prodige de la mécanique et cancre invétéré, pionnier de l'automobile qui aimait surtout les bateaux, patron autoritaire et timide maladif, grand bourgeois passionné de travail manuel, génial homme d'affaires qui se prenait pour un brillant technicien, Louis Renault (1877-1944) fut à la fois " P'tit Louis ", " Monsieur Renault " et " le saigneur de Billancourt ". Adulé, encensé, puis haï et jeté en prison, sa vie ressembla à une tragédie grecque. Mais l'empreinte de son empire industriel bâti à la force du poignet marque aujourd'hui encore le paysage industriel français.
02/2009
Sports
Louis Renault
Le 23 septembre 1944, Louis Renault est incarcéré à Fresnes sous l'inculpation de trahison. Un mois plus tard, il décède dans des conditions mystérieuses et ses biens sont confisqués par décision du général de Gaulle. Pour la première fois dans un Etat de droit, un homme est condamné à titre posthume, sans débat, sans preuves, sans jugement. Mais qui est Louis Renault ? Le grand patron égoïste, " saigneur " et " forban " de Billancourt ? Le constructeur de génie, soucieux du bien-être de ses ouvriers et de l'intérêt national ? Découvrir Louis Renault ce n'est plus seulement décortiquer une légende et se pencher sur les heures noires de l'Occupation. C'est aussi retracer une aventure exceptionnelle, se projeter en 1900 et participer aux premières courses automobiles. C'est créer une grande entreprise, s'implanter à Londres, New York, Moscou et Tokyo, se mesurer à André Citroën, rencontrer Henry Ford et Frederik Taylor. C'est traverser le cataclysme de la Grande Guerre, voir partir les taxis de la Marne, créer le char de la victoire. C'est se lier d'amitié avec Albert Thomas et Aristide Briand, affronter les grèves, imaginer la sécurité sociale et devenir l'un des pères des allocations familiales. C'est encore moderniser l'automobile, l'agriculture, les chemins de fer et l'aviation, soutenir l'Aéropostale, travailler avec Breguet et Forman, donner des ailes à Mermoz et Saint-Exupéry; préparer le 4 CV. C'est enfin diriger une usine de 35 000 personnes, surmonter la crise économique mondiale, s'adapter au Front populaire et servir la défense nationale. Grâce à des archives inédites, cette biographie ébranle pour la première fois la vérité officielle sur la période de l'Occupation et brosse le portrait d'un personnage haut en couleurs, obstiné et autoritaire, mais aussi secret et sensible. Une figure emblématique qui demeure, aujourd'hui encore, l'une des plus controversée de l'histoire contemporaine.
09/2000
Livres 3 ans et +
La naissance
Connaître l'histoire de notre naissance, ça nous aide à vivre. On la fête le jour de notre anniversaire qui nous rappelle que c'est un très grand moment de notre vie.
10/2005
Documentaires jeunesse
La naissance
La naissance est un phénomène fascinant ! Grâce à ce documentaire illustré, découvre comment les enfants viennent au monde : la conception, la transmission des gènes, les rites d'accueil du nouveau-né... Au début du livre tu trouveras des images à découper pour apprendre en t'amusant !
01/2021
Sciences et inventions
La naissance de la vie
Un mix d'informations, de "Le sais-tu ? " , d' "Incroyable mais vrai ! " , de "Vrai ou faux" , de jeux, de photos et d'illustrations pour découvrir comment est apparue la vie sur Terre et comment elle s'est développée. Depuis le Big Bang il y a plus de 13, 7 milliards d'années jusqu'aux premiers hommes modernes, il y a 300 000 ans.
03/2023
Nietzsche
La Naissance de la tragédie
Parue en 1872, La Naissance de la tragédie est l'acte de naissance d'un philosophe convaincu que seule la confrontation avec ce qui nous est étranger nous donne accès à nous-mêmes. En interrogeant la genèse de la tragédie antique à partir des pulsions que sont l'apollinien et le dionysiaque, Nietzsche met en lumière le sens du pessimisme propre à la Grèce présocratique. Ce "pessimisme de la force", lucide quant au caractère douloureux de la vie humaine, n'exclut pas, mais au contraire renforce le désir d'exister. Par contraste, Nietzsche interroge également une autre forme de pessimisme : le nihilisme dont souffre l'Europe moderne, conséquence paradoxale du rationalisme socratique. La Naissance de la tragédie inaugure ainsi une forme de philosophie radicalement nouvelle : une philosophie qui, contre la rationalité triomphante, met au jour le fond pulsionnel de toute activité humaine, et qui s'attache à comparer et à évaluer les cultures, en vue de mieux comprendre le présent et de transformer l'avenir.
04/2022
Romans historiques (poches)
La naissance de Vénus
Florence, fin du règne du plus fameux des mécènes, Laurent de Médicis. Jusqu'alors, les artistes glorifiaient Dieu en célébrant, dans une profusion de couleurs et de lumières, son chef-d'œuvre absolu le corps humain. Mais bientôt, des cadavres affreusement mutilés sont découverts aux abords des églises. Boticelli lui-même doit soustraire sa Naissance de Vénus aux griffes des inquisiteurs. La terreur et la haine se propagent dans le cœur des habitants depuis qu'un prédicateur au profil d'aigle et aux yeux de braise, le moine Savonarole, fustige la nouvelle Sodome et organise la répression.
En mettant le destin de Florence en miroir avec celui
d'Alessandra Cecchi, une jeune fille rebelle et esthète, taraudée par l'envie de peindre et la curiosité, Sarah Dunant réalise ici une fresque éblouissante.
06/2006
Psychologie, psychanalyse
Psychanalyse de la naissance
La naissance n'est pas l'accouchement. C'est par facilité de pensée que nous croyons à une trame naturelle conduisant de manière linéaire du développement de l'embryon et du fœtus pour aboutir, au-delà de la mise au monde de l'enfant, à sa naissance. Cela est inexact. La naissance nous invite à découvrir une dimension d'existence inouïe. L'image du nouveau-né criant, impuissant, masque en fait une souveraineté : celle de la vie en son état encore originel. A travers le nouveau-né, nous entrevoyons en fait directement ce que nous sommes essentiellement. Pour envisager ce noyau d'inconnu recélé au cœur de ce que le mot de naissance ne sait nommer, l'auteur élabore une " psychanalyse de la naissance ". L'observation clinique rigoureuse du nouveau-né mise en regard de la vie prénatale qui l'a structuré permet maintenant de mener cette tentative. Cet ouvrage fondateur propose un parcours complet de la vie prénatale à l'achèvement de la petite enfance. Il détaille ainsi toutes les étapes constituantes de la naissance psychique. Fruit d'une exceptionnelle expérience clinique, ce livre invite tous les professionnels concernés par la périnatalité et la petite enfance à repenser fondamentalement les dimensions multiples de la naissance.
04/2005
Haut Moyen Age (Ve au Xe siècl
Naissance de la France
Historien prolifique, Ferdinand Lot fait ici le récit de la période qui s'étend de la fin de l'empire romain aux débuts de l'âge capétien. L'ouvrage se présente comme un tableau de la France naissante, depuis l'arrivée des Francs jusqu'à l'an mil. La première partie, qui traite de la période mérovingienne, est construite comme la deuxième sur l'époque carolingienne : l'auteur étudie, suivant une architecture rigoureuse, les faits politiques, l'économie et les classes sociales, l'Eglise, et dans une perspective plus large, la civilisation du Moyen Age français. Pour Ferdinand Lot, l'Histoire est forcément critique. Elle est faite d'éléments perturbateurs qu'il faut comprendre dans leurs dynamiques propres, et dans la façon qu'ils ont de rendre l'Histoire, selon lui, parfaitement imprévisible. Cet ouvrage classique, fruit de soixante ans de recherche universitaire sur la période médiévale, constitue un éclairage singulier et vivant, à la fois accessible et savant, dans le débat historiographique actuel sur la naissance de la France. Ferdinand Lot (1866-1952) est un historien médiéviste français, spécialiste de la période capétienne, ancien membre de l'Académie des inscriptions et belles-lettres. "Une entreprise de Ferdinand Lot n'est jamais une entreprise banale. [... ] Quel salutaire non-conformisme chez cet historien qui n'a rien d'un iconoclaste bruyant ni d'un pourfendeur avantageux des doctrines reçues ! " Lucien Febvre, fondateur, avec Marc Bloch, de l'Ecole des Annales "Chez Ferdinand Lot, on retrouvera le mordant, la franchise décidée dans les jugements, le goût des vastes perspectives, brusquement entrouvertes. " Marc Bloch, fondateur, avec Lucien Febvre, de l'Ecole des Annales
02/2023
Littérature française
La marque de naissance
Dans cette exploration classique et révolutionnaire de la littérature américaine à sa naissance, Susan Howe définit son héritage intellectuel comme une série de guerres civiles, où chaque texte est un désert dans lequel un auteur étrange et sans loi affronte des interprètes et des éditeurs avides de règlements. Howe aborde Anne Hutchinson, Mary Rowlandson, Cotton Mather, Hawthorne, Emerson, Melville et Emily Dickinson en tant qu'écrivain elle-même. Ses idées, féroces et originales, trouvent leur origine dans son érudition textuelle d'un ordre tout nouveau, pionnière dans la lecture/écriture des histoires fondatrices d'oeuvres marquantes, phares...
04/2019
Sociologie
Sociologie de la naissance
Dans nos sociétés contemporaines, la naissance n'est plus une fatalité. Elle est vécue, dans la grande majorité des cas, comme un événement heureux et porteur d'avenir. Le projet de donner naissance prend forme à l'échelle du couple et l'accueil du nouveau-né s'y accomplit. Le désir de maternité s'affiche, favorisant l'essor d'un marché florissant. La société consacre l'enfant et la famille. Si la naissance relève de la sphère privée, l'intervention des pouvoirs publics reste présente, par l'intermédiaire de la politique périnatale. La naissance prend place dans une organisation centrée sur une gestion des risques : diversification et professionnalisation des intervenants, technicisation de la prise en charge... En France notamment, il est quasiment impossible de naître en dehors d'une structure médicale. Grille de lecture des transformations contemporaines, cette sociologie de la naissance s'intéresse précisément à deux questions : la médicalisation (est-il possible de mettre en place des dispositifs alternatifs donnant plus de place à la physiologie, notamment au travers des Maisons de naissance ?), la filiation et la parentalité (n'assiste-t-on pas à un glissement progressif du "désir d'enfant", à un "droit à l'enfant" ?). Face aux vifs débats actuels, il revient au sociologue de repérer l'évolution des normes relatives à l'engendrement, à la maternité, au "faire famille".
10/2013
Epistémologie
Naissance de la transdisciplinarité
Evidemment ? ! Chacun connaît le mot transdisciplinarité, il est si familier. Nous avons oublié qu'il ne s'est imposé dans la langue qu'à la moitié du XXe siècle au prix de controverses et disputes parfois virulentes. La transdisciplinarité se prévaut d'une aptitude à penser ensemble, à penser l'ensemble, à assumer le large spectre des connaissances que l'homme a défriché. Notre enquête s'attache à comprendre pourquoi il fallut si longtemps à cette aspiration humaine, à priori naturelle, à gagner ses lettres de noblesse ? Chemin faisant se révèle l'âpreté de son objet : le réel. Se dessinent à la fin du périple les conditions d'une possible extension de la conscience humaine.
04/2024
Couple, famille
La naissance autrement. Choisir son projet de naissance
Partout nous pouvons choisir : au restaurant, au supermarché, à la télévision... Partout, sauf en maternité pour accoucher ! Pourquoi les femmes n'auraient-elles pas d'opinion sur cet important événement de la vie ? Dans ce livre, l'auteur vous invite à réfléchir aux pratiques médicales courantes ou systématiques et à vous informer à l'avance pour décider en conscience. Sophie Gamelin-Lavois milite pour des accouchements moins médicalisés et propose des méthodes alternatives pour préparer un accouchement. Ce livre est un outil de réflexion personnel permettant aux couples de se réapproprier la naissance de leur enfant et de concevoir, en dialoguant avec le corps médical, un vrai projet de naissance qui tienne réellement compte de leur volonté de vivre cet événement selon leurs souhaits. Avec des explications simples et précises, cet ouvrage présente toutes les ressources à disposition pour la mère comme pour l'enfant et de nombreuses adresses d'associations engagées pour soutenir la démarche des parents.
01/2014
Littérature étrangère
Renault, mon amour
" Ma voiture et moi aurions pu continuer à vivre heureux ensemble, si elle n'était pas tombée dans la délinquance. On m'avait bien fait des avances mais je les avais repoussées. Mon ami Pelle m'avait proposé d'aller chercher du café et de l'alcool dans le port de Hangö. Ça pouvait rapporter gros, me dit-il. Je lui répondis que ça pouvait aussi rapporter des années de prison. Il me rétorqua que tout le monde faisait du marché noir et que c'était presque légal, comme à l'époque de la prohibition. Les années que j'avais passées sous les drapeaux m'avaient inspiré un tel dégoût des ordres et de la hiérarchie que je manquais de défaillir rien qu'à la vue d'un uniforme. Même celui d'un employé des postes ou d'un chauffeur d'autobus. Impossible donc d'envisager de tomber entre les griffes d'un gardien de prison. J'étais dans l'obligation de subvenir à mes besoins de façon honnête, bien que ce fût fort peu naturel chez moi. Dans ces circonstances, j'étais en droit d'attendre le même comportement de la part de ma voiture. Mais un soir, vers minuit, en sortant de mon bistrot habituel : plus de voiture. " Récit de voyage enjoué et dédié à l'automobile, Renault, mon amour, est aussi une excursion jubilatoire dans une Europe du XXe siècle qui se prête à merveille au trait acerbe de H. Tikkanen.
02/2002
Formule 1
Renault F1 Team. Guide de la saison 2020-2021
Un Français chez les Anglais ! Alors que la Formule 1 a toujours revendiqué un attachement profond à l'Angleterre, où elle est née, un constructeur français s'est également attaché à en écrire l'histoire : Renault. La marque a débuté en F1 en 1977 et s'apprête à entamer sa 43e année de présence, ce qui en fait un des plus anciens constructeurs du plateau. L'histoire de Renault épouse celle de la F1 grâce à ses prouesses technologiques – c'est la marque qui a lancé le turbo - et les pilotes d'exception qui ont fait briller la marque au losange. Il y a eu la première victoire de Jean-Pierre Jabouille en 1979, les 9 succès d'Alain Prost et l'apothéose, les deux titres mondiaux remportés par Fernando Alonso en 2005 et en 2006. Revenu comme écurie à part entière en 2016, Renault s'affirme comme une valeur sûre du plateau et aspire à continuer à progresser, après une 5e place l'an dernier. Avec le flamboyant australien Daniel Ricciardo, 7 victoires au compteur, et la pépite tricolore Esteban Ocon (23 ans), la marque française est prête à relever le défi d'une saison qui s'annonce passionnante, avec 22 Grands Prix au programme. La saison prochaine de Formule 1 s'annonce passionnante pour Renault, notamment avec l'arrivée de Sebastian Ocon, premier pilote français depuis Alain Prost à rejoindre l'écurie française. Préparez-vous à vivre cette nouvelle année passionnante et ses 22 Grands Prix (une première ! ) grâce à ce guide inédit réalisé en totale collaboration avec Renault F1 Team !
03/2022
Divers
La fabuleuse histoire de la 2CV
Profitant des vacances de printemps, un sympathique couple de grands-parents, amoureux de leur 2CV, décide d'emmener leurs petits-enfants, Ethan et Lina, en voyage. Malgré la déception évidente des petits, qui auraient préféré voyager dans une voiture plus moderne, Papy et Mamy comptent bien les faire changer d'avis en leur vantant les qualités de leur "deux pattes" ainsi que le charme des voyages d'autrefois. A mi chemin ils feront une halte afin d'assister à l'un des nombreux rassemblements de "Deudeuches" . Ainsi, Ethan et Lina, immergés au coeur d'une passion partagée par de doux dingues des 2CV, finiront par être conquis.
08/2021
Littérature érotique et sentim
Skylar : La Naissance de la libellule
Skylar, fuyant l'environnement hostile de sa mère malade, rencontre Kyle, jeune entrepreneur. Innocente et naïve, elle se laisse entraîner dans une relation BDSM consensuelle où elle va s'épanouir. Mais en amour, rien n'est rose et après les premiers partages, la jeune soumise se pose des questions. Pourquoi son Maître la partage avec ses " amis " ? Pourquoi sa mère veut-elle la tuer ? Pourquoi, dans les bras de Kyle, ne peut-elle oublier Scott, son beau-frère qui la protège depuis l'enfance ? Skylar n'est pas au bout de ses peines, car sa relation avec Kyle et ses " amis ", va l'entraîner jusqu'en enfer.
09/2019
