Air New Zealand avion
Extraits
Science-fiction
Unlocking The Air
Aux frontières du réalisme et du réalisme magique, Ursula K. Le Guin nous entraîne dans une série de nouvelles délicieuses, enthousiasmantes et passionnantes. Elle nous plonge au moment où des vies quotidiennes basculent dans l'étrange et l'inattendu, nous dépeignant avec force une galerie de personnages tous plus marquants les uns que les autres. On retrouve ici la virtuosité et la force des récits de l'autrice de tant de chefs-d'oeuvre, de La Main gauche de la nuit à Terremer, des Dépossédés à l'Effet Churten.
Littérature française
Changer d'air
Un incident survenu le jour de la rentrée des classes conduit Paul à quitter son poste de professeur, Aude - qu'il aime beaucoup -, et leurs deux enfants. C'est l'occasion pour lui de changer d'air, de revoir Rodolphe, de rencontrer Simon, aussi. D'acheter un poisson rouge, pour son nouvel appartement. C'est essayer de tout recommencer.
09/2015
Littérature française
Cul in air
Jeanne Bécu, alias Madame du Barry, disait ceci : "Le croupion, oui, le croupion, toujours bien en l'air, et avec les plumes de la queue éployées en éventail, horizontalement !" Suivant à la lettre cette consigne qui aurait pu devenir un proverbe, je me suis dit que l'art Cul in air, tel que son nom l'indique, est un art aérien de dosages, de matières, de couleurs, de saveurs, de croisements divers pas toujours saisissables si l'on n'y est pas formé avec tact, délicatesse et entrain. Ce livre essaie de donner corps à ces vertus : je n'y raconte pas les suites du mot de Madame du Barry, mais vous apprendrez comment revigorer ce qui ramollit, pourquoi la Sainte Vierge, quelquefois, lève les yeux au ciel ou pourquoi la Dame aux camélias portait des robes larges. Et vous saurez aussi, chères lectrices et chers lecteurs, vous saurez brider et débrider une poule, farcir ou bourrer le mou à un poulet, renverser un lapin, telle une danseuse ou une crème, ça, oui, vous saurez le faire. Vous saurez tout de Nicodème et de sa cousine quand ils s'attablent, comment déjeuner dans les nuages, tant d'autres choses encore. Vous n'avez d'ailleurs qu'à feuilleter la "Table des Matières" jamais ces deux mots ne furent mieux employés qui se trouve juste derrière cette page, oui, celles qui précèdent, pour avoir l'eau à la bouche et les larmes aux yeux de plaisir, bien entendu. Enfin, comment résister à vous confier ce que m'a dit mon premier lecteur : "Quel beau livre ! à la fois sublime et trivial, raffiné et brutal, lyrique et précis, érudit et élégant, drôle et grave, riche et léger, digressif et certain". Que pourrais-je ajouter de plus ? Au revoir donc et bonne lecture, Cul in air, j'espère, chères lectrices et chers lecteurs, mes semblables et frères.
04/2014
Littérature érotique et sentim
De l'air !
Hugo et Lana ont tout pour être heureux : un beau mariage, une charmante maison, des enfants, de l'amour. Enfermée dans son rôle d'épouse et de mère, Lana décide de tout quitter lorsqu'elle reçoit plusieurs messages anonymes l'invitant à franchir le pas. N'écoutant que son besoin d'évasion, elle part, en pleine nuit, vers l'inconnu. Fait-elle le bon choix ? Sait-elle seulement où elle met les pieds ? Et si tout ceci était irréversible.
11/2013
Littérature étrangère
L'air adulte
Une semaine dans la vie de Mary Rose : une compagne metteuse en scène toujours en tournée, deux enfants longtemps désirés qui la ramènent pourtant à un statut de mère au foyer bien éloigné de ses aspirations, et des parents vieillissants plus désorientés que jamais. Les appels incessants de sa mère ravivent des blessures que Mary Rose a tout fait pour oublier. Alors qu'à la maison la frustration augmente, il est temps pour elle de revenir sur ses souvenirs d'enfance et de se confronter aux drames qui ont peuplé sa vie jusqu'ici. Ann-Marie MacDonald sublime le quotidien et en fait une aventure à haut risque portée par une écriture pleine d'autodérision qui n'élude jamais la question : passe-t-on un jour à l'âge adulte ?
03/2016
Fantasy
Unlocking The Air
UN RECUEIL INEDIT A DECOUVRIR D'URSULA K. LE GUIN Si vous comparez l'oeuvre d'Ursula K. Le Guin à une montagne, accueillante, dont les sommets sont ses romans, découvrir un recueil de nouvelles, inédites en français, c'est comme si un vagabond vous confiait un soir au coin du feu : "J'ai trouvé un col qui ouvre un nouveau passage" . Dès lors, l'apprenti alpiniste n'a plus qu'à monter une équipe prête à se lancer à l'assaut de cette nouveauté. Voici dix-huit nouvelles à gravir : le chemin est balisé, avec de la science-fiction, de l'imaginaire, des fictions spéculatives, de la fantasy, la palette imaginative qu'Ursula K. Le Guin a développé au long de sa vie et de son oeuvre. "Je n'étais encore qu'un enfant la première fois que je suis allé à la grande haie. Je chassais les champignons... Chasser sans nécessité est le privilège, dit-on, des personnes de haut rang. J'oserais, moi, dire que c'est l'un des actes qui établit un noble, qui constitue le privilège en lui-même. Chasser pour la faim est le lot du roturier. Mais tout cela ne fait que réduire ce dernier à l'état de braconnier. Alors, je braconnais les champignons, dans la forêt du roi". Ursula K. LE GUIN
01/2023
Sciences historiques
Bouc-Bel-Air
"Dans les années d'après guerre, l'enfant que j'étais, vécut à Bouc-Bel-Air entre père et mère, sur les basques d'un paysan octogénaire, mon grand-oncle Louis Isnardon. Souvent, en sa compagnie, juché sur le haquet que tirait une antique jument, je montais au village et là, passant devant le lavoir communal, j'embrassais du regard la large plaine où veillaient quelques bastides, éparses sentinelles. Hier comme aujourd'hui, un ruisseau nonchalant, "Le Grand Vallat" , né aux racines du Pilon du Roi, y baguenaudait vers sa confluence avec l'Arc ; mais hier plus qu'aujourd'hui ce n'était que sentiers secrets, champs fertiles, olivaies et verts potagers. Les paysages comme les hommes meurent un jour. Puissions-nous, pour le moins, sauver quelques bribes de leur souvenir. On aurait tort cependant d'espérer des pages qui suivent une histoire docte et pointilleuse de la commune de Bouc-Bel-Air. Il s'est agi, beaucoup plus modestement, d'écrire¿ pour mémoire, à travers le prisme déformant de mes carences et, incidemment, de l'imaginaire, tant il est vrai "qu'un pays sans légende est un pays qui meurt de froid¿" .
04/2018
Autres éditeurs (K à O)
Changer d'air
LivresJeunesseCNL – La maison n'en peut plus de la famille qu'elle abrite. Tout à leurs querelles, ils ne prennent plus soin d'elle et elle craint de se fissurer. Alors, une nuit, prenant ses fenêtres à son cou et ses habitants dans leur lit, elle part. Histoire qu'ils changent un peu d'air... Et si nos maisons, comme notre Terre, avaient besoin d'harmonie ?
03/2021
Littérature française
Bol d'air
En pleine faillite, harcelé par les créanciers et les liquidateurs judiciaires, Philippe a décidé d'aller prendre un grand bol d'air chez ses parents, des agriculteurs avec lesquels il pense plus rien avoir en commun.
10/2011
Divers
De l'air
Janis et Jonas sont deux artistes talentueux. Ils vivent ensemble en autarcie, se suffisant à eux-mêmes, heureux. Une pandémie et son confinement, puis l'arrivée dans leur vie de Giuseppe, être simple doué d'un pouvoir aussi inutile que fascinant, va pourtant tout changer... Comment aimer tout en restant soi-même et libre ? Gabrielle Piquet revient avec une fable dessinée subtile et irrésistible, dans les pas de Montaigne et de son "il faut se prêter aux autres et ne se donner qu'à soi-même" .
11/2023
Littérature étrangère
Air de Dylan
Vilnius Lancastre, jeune cinéaste barcelonais au faux air de Bob Dylan. considère l'indolence absolue comme une forme d'art. Il entreprend néanmoins le projet de constituer des Archives de l'échec en général. Avec son amie Débora, il ambitionne de réaliser la biographie fictive de son père, le célèbre écrivain Juan Lancastre, mort dans des circonstances mystérieuses... OEuvre la plus romanesque d'Enrique Vila-Matas, Air de Dylan - hommage à Marcel Duchamp et son Air de Paris - offre une nouvelle forme d'exploration de notre époque, avec en toile de fond l'ombre de Scott Fitzgerald et l'âge d'or d'Hollywood. "Jamais je ne m'étais autant laissé porter par le roman. Il m'est arrivé de nie surprendre moi-même" Enrique Vila-Matas.
09/2012
Lecture 6-9 ans
Vol Air Africa
"Nous", nous sommes des enfants dont les parents sont nés au Cameroun. Aussi, avec nos familles, nous venons d'atterrir à Douala et nous sommes impatients de découvrir l'Afrique ou du moins, une petite partie. Le premier jour, nous visitons le marché et sommes enchantés de ce que nous voyons. Les marchands sont installés à même le sol et nous hèlent au passage. Notre tata s'arrête devant un étal où des gros vers blancs grouillent dans une bassine. Voilà qu'elle en achète 500 grammes — Tonton Franck va aller à la pêche ? J'aimerais bien y aller avec lui, s'exclame aussitôt Maxime ? — Mais, pas du tout, répond notre tata. Nous allons couper ces vers en deux et les faire frire dans une casserole avec du piment, des oignons et de feuilles de macabo, du sel et du poivre et nous allons avoir une entrée délicieuse. Vous verrez, nous allons déguster un plat succulent... Une autre fois, je vous ferai griller des sauterelles dans de l'huile, elles sautent toutes seules autour de chez moi et parfois jusque dans ma maison, et je préfère les avoir cuites sur un plat que grouillantes dans mon lit. D'ailleurs, elles ont le goût des cacahuètes et on se régale. Beurk ! Nos grimaces veulent tout dire mais, comme nous l'ont dit nos parents, il faut goûter pour pouvoir juger...
01/2016
Romans historiques
Villa Air-Bel
Avec Villa Air-Bel, Bruno Leydet revisite, par le biais d'une fiction souvent cocasse, un pan sombre de l'histoire de Marseille sous l'Occupation. Marseille, été 1940. Giuseppe n'en peut plus. Giuseppe est aux abois. Poursuivi par les nervis de Mario Mangravitti, soupçonné par la police pétainiste, trahi par son meilleur ami. Que va-t-il devenir dans cette ville métamorphosée en "territoire de proies terrorisées" ? Sur les conseils d'une amie, il se présente au Comité de Secours de l'Américain Varian Fry. Oui, mais que faire quand on s'appelle Giuseppe Balbo et qu'on est comédien d'opérette marseillaise ? Artiste, Giuseppe ? Pas sûr. Intellectuel ? Encore moins. Peu de chance donc de faire partie de ceux que le Comité aide à quitter l'Europe. Jocelyn Albe (c'est le nom de "poète provençal" qu'il se donne) parviendra pourtant à trouver asile dans la fameuse Villa Air-Bel, au "château Espère-visa ", où résident certains des artistes les plus marquants de l'époque, André Breton en tête. Choc culturel garanti. Scènes comiques aussi. Confronté malgré lui aux personnalités de l'avant-garde culturelle, à leurs jeux insolites, à leurs débats jusqu'à pas d'heure, Giuseppe finira par trouver sa place auprès d'eux... et même par y rencontrer l'amour !
09/2015
Tout-carton
En plein air
Ce livre solide parfaitement adapté aux petites mains invite les tout-petits à découvrir le plaisir de se promener par tous les temps et en toute saison. Les images contrastées en noir et blanc, avec sur chaque page des découpes pour regarder au travers, sont conçues pour attirer le regard de bébé et éveiller sa curiosité.
01/2022
Récits de voyage
Côté hublot
Anne est la fille d'une hôtesse de l'air et d'un cadre à Air France. A travers ce personnage, l'auteur retrace sa propre expérience en tant qu'enfant de travailleurs du ciel, qui la marquera pour toujours : sa vie se déroulera entre deux vols et sera faite de valises, d'avions, d'aéroports et d'expatriations. Dans les années 1980, prendre l'avion est encore un privilège. Mais ce temps n'est plus : Anne connaîtra de l'intérieur l'évolution de l'aviation et la banalisation des voyages par voie aérienne, ainsi que la dégradation des conditions de travail du personnel et du traitement des passagers. Bien que le voyage se soit popularisé, vivre longtemps loin de son pays d'origine implique des questions d'identité et d'intégration : Comment grandit-on et vit-on loin de chez soi ? Que reste-t-il de tous ces départs et ces retours ? Ce récit, entre fiction et autobiographie, tente d'y répondre.
03/2020
Criminalité
Je m'appelle Frank Colin. J'ai organisé Air Cocaïne
28 mars 2013. Frank Colin, presque inconnu jusque-là en France de la justice et des médias, est arrêté, sur le parvis de la Défense. Quelques jours auparavant, un Falcon 50, ses deux pilotes et les deux passagers qu'il transportait ont été arraisonnés, sur l'aéroport de Punta Cana, en République Dominicaine. Les soutes du jet d'affaires contenaient 700 kilos de cocaïne, logés dans 26 valises, une cargaison estimée à 20 millions d'euros. Air Cocaïne, telle que l'affaire est rapidement dénommée, va mêler ensuite arrestations musclées, évasions rocambolesques, procès à rebondissements. Ce livre est le récit de la vie de Frank Colin, né à Toulon, habitant de la cité Berthe à la Seyne-sur-Mer, boxeur, garde du corps, voyageur, homme d'affaires international et sujet de magazines people : sa vie ressemble à un roman. Après sept années passées en détention, il raconte pour la première fois son parcours singulier. Lors de son procès, le magistrat lui a dit : "Vous étiez un homme comblé, vous êtes désormais un homme complet".
03/2023
Littérature française
Epopée
"C'est pas parce qu'on est flic qu'on comprend quelque chose au monde comme il va ou ne va plus du tout. Si on a encore un peu chaud, c'est qu'on se tient chaud. Dehors, vastes plaines et vent sifflant. Le ciel est froid comme la terre, entre les deux vont des flocons en rafale. On se hisse les uns sur les chaises, les uns sur les épaules des autres pour apercevoir la lamelle d'un croissant de lune à peine moins blanche que le blanc d'autour. Le bruit d'un moteur dans l'air, le bruit est toute l'affaire, le bruit d'un avion perdu dans les airs enneigés comme des plaines. Le bruit d'un avion qui au-dessus de nous tourne en aveugle. Si on a encore un peu chaud, c'est qu'on se tient chaud."
10/2018
Aviation
150 questions sur les principes du vol de l'avion
Ce questionnaire est directement lié aux ouvrages "Introduction aux principes du vol de l'avion" et "Principes du vol de l'avion". Cet outil vous permettra ainsi de vérifier l'acquisition des connaissances à la lecture de ces deux ouvrages. Bon travail sur cette matière importante qu'est la mécanique du vol et passionnante à la fois ! Sommaire La dynamique L'air au repos L'air en mouvement Les forces aérodynamiques Les éléments du vol Calculs de performances Les forces et le mouvement Les forces en présence Les Performances Les qualités de vol
07/2021
Santé, diététique, beauté
Je n'ai plus peur de l'avion ! Tous les outils pour un vol tranquille, 2e édition
Si pour vous, voyager en avion signifie turbulences, orages, pannes, accident, anxiété ou crises de panique, alors vous faites partie des 20 % de la population qui souffrent de la peur de l'avion. Que vos vols soient simplement désagréables ou que vous ne puissiez même pas prendre l'avion, cet ouvrage est pour vous ! S'appuyant sur leur expertise, les auteurs offrent une approche bienveillante et éclairée pour comprendre les origines de sa peur et la surmonter. Ils ont développé depuis plusieurs années une prise en charge dont l'efficacité a été prouvée. Velina, en tant que psychologue, maîtrise les techniques cognitives et de gestion de l'anxiété. Xavier, spécialiste de la sécurité aérienne, donne toutes les réponses aux questions aéronautiques, de la préparation du vol à l'atterrissage en passant par la météo et le décryptage des accidents aériens... pour qu'enfin vous n'ayez plus peur de l'avion !
08/2020
Sports
Histoires d'avions. Tome 4, Avions de transports commerciaux civils et militaires, Volume 2
A la lecture de cet ouvrage, retrouvez un grand nombre d'avions de transports commerciaux et militaires sous les traits de crayons de Jean Bellis. Les premiers pas du transport aérien de passagers ont lieu le 1er janvier 1914 avec l'inauguration de la première ligne aérienne régulière entre les villes de Saint-Pétersbourg et Tampa en Floride aux Etats-Unis avec un seul passager à bord.
01/2021
Aviation
Histoires d'avions. Tome 5, Avions de transports commerciaux civils et militaires, volume 3
Dans la série Histoires d'avions, nous vous invitons à découvrir ce cinquième tome qui est le troisième volume d'une série de quatre sur les avions de transports commerciaux civils et militaires. Retrouvez sous les traits de crayons de Jean Bellis, les dessins exceptionnels des profils de ces avions, réalisés avec précision dans les détails et représentés dans des scènes aéronautiques, en noir et blanc ou en couleur.
04/2021
Aviation
Histoires d'avions. Tome 6, Avions de transports commerciaux civils et militaires, Volume 4
Dans la série Histoires d'avions, nous vous invitons à découvrir ce sixième tome qui est le quatrième volume d'une série de quatre sur les avions de transports commerciaux civils et militaires. Retrouvez sous les traits de crayons de Jean Bellis, les dessins exceptionnels des profils de ces avions, réalisés avec précision dans les détails et représentés dans des scènes aéronautiques, en noir et blanc ou en couleur.
06/2021
Aviation
X-planes. De Mach 1 jusqu'à 7274 km/h
14 octobre 1947 - Un "boum" retentit dans le ciel du désert de Mojave, Californie ; Chuck Yeager vient de franchir le mur du son, et sa monture, le X-1 "Glamorous Glennis" entre dans l'histoire de l'aviation. Avec lui commence la saga d'une famille dont chacun des membres est extraordinaire, les "X-planes". De l'après-guerre à nos jours, les X-planes, avions expérimentaux de l'US Air Force, ont été des éclaireurs du ciel, cherchant chacun dans son domaine à repousser les limites du vol habité. Fusées, avion à décollage vertical, multicoptère, planeurs, vaisseaux spatiaux... Propulsés au kérosène, à l'essence, à l'électricité, voire à l'énergie nucléaire, ils auront testé toutes les solutions pour parcourir les cieux en quêtes de vitesses, d'altitude, d'endurance, de manoeuvrabilité extrêmes. Mis en oeuvre par les meilleurs pilotes d'essai du monde, ils continuent de repousser les limites du ciel et d'ouvrir les possibles, préparant l'aviation de demain. Ce livre relate leur histoire. Il éclaire comme jamais auparavant les exploits de ces avions de légendes et, à travers eux, un des pans les plus extraordinaires de l'aviation US. L'auteur : Ingénieur, pilote privé, passionné d'aéronautique, Dominique Bornarel est officier mécanicien dans l'Armée de l'Air et de l'Espace. Après une première partie de carrière opérationnelle sur avions de transport militaire, CASA puis Transall, il poursuit son parcours en se spécialisant dans la maitrise de la sécurité aérienne. "X-planes" est son premier ouvrage.
12/2023
Théâtre
Vues d'ici ; Un avion tombe ; On veut tout savoir
Noëlle Renaude dynamite les conventions théâtrales et recompose un théâtre singulier agissant par mouvement continu et à l'horizon d'attente infini. Ces trois nouveaux textes creusent ce sillon si euphorisant pour acteurs ou lecteurs adeptes de cheminements littéraires et ludiques. Vues d'ici rassemble cinq épisodes écrits pour un paysage. De ce territoire rural et aquatique émergent trois figures. Elles se trouvent, se perdent, se retrouvent. Une partition pour acteurs qui invente un réel impressionniste. Cette famille a la certitude que rien jamais ne pourra anéantir sa réussite. Pourtant les choses changeront, car quand Un avion tombe, les certitudes des humains s'effondrent avec. Lorsqu'on demande à Mme Bec pourquoi elle a volé du veau à l'étal d'un boucher, cette dernière répond que c'est pour nourrir ses enfants. Mais Mme Bec n'a pas d'enfants. Et au moment où elle est retrouvée morte, l'enquête prend un autre tour, On veut tout savoir, à tout prix.
06/2019
Sports
La réglementation du pilote privé avion. Conforme AESA, 12e édition
Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de?vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en?de?nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une?partie réglementaire indispensable à la préparation et?à l'exécution d'un vol en?régime?VFR. Le lecteur y retrouvera toutes?les?bases réglementaires en?matière de circulation aérienne et de transport aérien.
Aviation
Manuel de pilotage d'avion et d'ULM - 7e éd.
Ce manuel tout en couleurs, conçu et rédigé par des pilotes-instructeurs chevronnés, a été pensé -(1) pour assurer une préparation complète à l'examen théorique dans sa forme la plus récente, -(2) pour servir d'aide-mémoire aux diplômés qui doivent régulièrement mettre à jour leurs acquis. Il est complété par le "livret de progression" (détachable), obligatoire pour le suivi de la formation. Les acheteurs de la version imprimée peuvent télécharger gratuitement la version numérique. Pour cette édition, les modules 1 et 2 sont intervertis afin de suivre une progression plus logique. Les principes du vol sont présentés avant les connaissances avion, parce que savoir comment un avion vole explique en grande partie le pourquoi des commandes et des instruments. Parce que aussi et surtout, il est primordial pour un élève pilote de connaître rapidement l'aérodynamisme pour comprendre les gestes et la logique lors de ses leçons pratiques aux commandes. De plus, les ULM devenant autant, voire plus, performants que les avions, la DGAC à durci l'examen théorique correspondant et pose des QCM issus de sa base de données PPL. Cette édition du Manuel intégrera une matière "spécial ULM", correspondant aux spécificités de cette activité.
02/2022
Aviation
La réglementation du pilote privé avion. Conforme AESA, 11e édition
Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de?vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en?de?nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une?partie réglementaire indispensable à la préparation et?à l'exécution d'un vol en?régime?VFR. Le lecteur y retrouvera toutes?les?bases réglementaires en?matière de circulation aérienne et de transport aérien.
10/2021
Europe
Guide Tao Europe sans avion. 1300 adresses éthiques et écologiques
L'ouvrage de référence pour voyager en Europe de façon écologique, éthique, et sans prendre l'avion ! Vous souhaitez dénicher des expériences de voyage en Europe engagées en faveur du développement durable et de la transition écologique ? Vous désirez voyager sans prendre l'avion ? Ce guide est fait pour vous ! Voyager sans avion en Europe est nécessaire, pour des raisons écologiques. Un trajet A/R Paris-Venise consomme 20 kg de CO? par personne en TGV, contre 456 kg de CO? en avion, soit près de 23 fois moins (source : Greentripper). Voyager sans avion en Europe est possible ! Il était pourtant difficile de trouver, sur Internet ou dans les livres, un condensé de tous les modes de transport et itinéraires possibles pour voyager en Europe. L'Europe fourmille de femmes et d'hommes engagés, qui proposent des lieux écologiques, solidaires, alternatifs, en faveur du développement local... Pourtant, aucun guide de voyage sur l'Europe n'existait jusqu'alors pour mettre en avant ces formidables adresses ! C'est pourquoi nous avons relevé le défi de vous proposer ce guide unique, novateur et engagé, avec des informations que vous ne trouverez nulle part ailleurs : Une introduction avec toutes les informations existantes pour se déplacer sans avion en Europe ; 1 300 lieux engagés écologiquement et socialement dans 10 pays européens (Espagne, Italie, Portugal, Allemagne, Grèce, Suisse, Pays-Bas, Grande-Bretagne, Irlande, Autriche) pour vous loger, vous restaurer, pratiquer des activités, découvrir les initiatives qui réinventent le monde de demain, et agir ; Des flashcodes permettant d'accéder à des cartes online sur lesquelles sont positionnées toutes les adresses ; Toutes les informations pratiques pour se rendre dans chaque grande ville de ces 10 pays sans avion, au départ de France, et pour se déplacer au sein des pays sans avion ; Des idées de randonnées à pied, à vélo et à voile ; Plus de 100 photos en couleurs. Ce guide est une mine d'or pour celles et ceux qui souhaitent voyager autrement et donner un sens à leurs vacances.
05/2023
Sports
Histoire mondiale des avions de ligne
Les avions de ligne sont véritablement nés au lendemain de la Première Guerre mondiale, lorsque de nombreux avions démilitarisés se trouvent subitement disponibles. Depuis, l'aviation civile ne cesse de se développer et d'accompagner l'expansion du commerce mondial. En l'espace de cent ans, elle a contribué à " rétrécir la planète " en accélérant la circulation des personnes et des biens. Ce livre présente l'évolution technique des avions de ligne dans le monde, depuis les premiers biplans de 1908 jusqu'aux très gros porteurs sophistiqués de demain. A l'aide de plus de 500 photographies et dessins, 100 fiches techniques, des notices biographiques et des encadrés thématiques, il fait resurgir du passé quelques-unes des machines les plus extraordinaires que l'histoire de l'aviation ait connues.
04/2019
Histoire de France
Nous avions 15 ans en 1940
Depuis soixante-dix ans, ces enfants du désastre se taisaient. En six mois, pourtant, ils ont connu la défaite de leurs pères, le désarroi des familles, l'inquiétude de leurs mères, le désordre général, la débâcle. Ils sont partis vers l'aventure forcée dans toutes sortes d'équipages, parfois apeurés, le plus souvent excités, désorientés par la dilution soudaine de toutes les autorités mais cherchant à sauver leurs études : où passer le brevet et le bachot ? Au fil de leurs pérégrinations, ils vont découvrir les ponts coupés, l'ennemi qui tombe du ciel en les mitraillant, mais aussi l'aventure, la campagne profonde. La voix chevrotante de Pétain leur annonce la fin de leur France, de leur enfance. Leurs parents leur avaient parlé des Boches, ils voient arriver les Panzerdivisions de Hitler. A la rentrée 1940, ces adolescents font connaissance avec les restrictions et on les appelle les J3, en référence à leur carte d'alimentation. En zone dite " libre ", ils doivent sans cesse saluer le drapeau tricolore, défiler, chanter la gloire du Maréchal. En zone occupée, tout est interdit, le drapeau, la Marseillaise, s'assembler à plus de trois, courir dans la rue... Mais ce sont eux, les lycéens, qui vont organiser à Paris la première manifestation de résistance, le 11 novembre 1940.
09/2010
