Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques - Bloc 4
Extraits
Loisirs et jeux
Mon kit d'activités Princesses papillons. 12 crayons de couleur, 1 bloc de jeux, 1 bloc de coloriages
Retrouve de très jolies princesses dans ce superbe kit ! Tu découvriras, dans cette belle pochette facile à emporter partout, un bloc de coloriages, un bloc d'activités et douze crayons de couleur. Laisse parler ta créativité !
01/2019
Loisirs et jeux
Mon kit d'activités Contes classiques. 12 crayons de couleur, 1 bloc de jeux, 1 bloc de coloriages
Retrouve les plus jolies princesses des contes classiques dans ce superbe kit ! Tu découvriras dans cette pochette, facile à emporter partout, un bloc de coloriages, un bloc d'activités et douze crayons de couleur. Laisse parler ta créativité !
06/2019
Psychologie de l'adolescent
Le développement social de l'enfant et de l'adolescent
Ce livre suit, étape par étape, l'évolution de la relation de l'enfant avec autrui d'un point initial où l'autre n'existe pas jusqu'à l'intégration dans la société adulte. L'auteur part de l'analyse des premiers rapports entre mère et enfant et de la première distinction du Moi et de l'autre. Il aborde ensuite l'étude des relations d'enfant à enfant et des conflits entre parents et enfants pour aboutir aux lois selon lesquelles l'adolescent s'intègre à la société des adultes.
04/2022
Livres-jeux
Engins et transports
Pour s'amuser avec les lettres et découvrir 50 mots autour des engins et transports, à l'aide d'illustrations et de définitions simples.
04/2024
Economie
Gestion intégrée de l'eau et politiques de développement en Afrique de l'Ouest
La vision africaine 2025 de l'eau fait de cette ressource naturelle un outil multifonction contribuant à la réduction de la pauvreté, au développement socioéconomique, à la coopération régionale et à l'environnement. La gestion intégrée des ressources en eau (GIRE) est impliquée dans les politiques de développement ouest-africaines à toutes les échelles institutionnelles. L'ensemble régional intégré CEDEAO lui exprime son engagement à travers une "Déclaration de Ouagadougou", lui dédie une politique exclusive qui a défini son plan d'action (PARGIRE-AO), lui accorde une place prépondérante dans sa politique agricole (PAU) et lui consacre une plateforme de dialogue sur les grandes infrastructures hydrauliques. Le sous-ensemble UEMOA regroupant les Etats francophones, fait de la GIRE le cheval de bataille de sa politique agricole (PAU), une orientation stratégique pour la gestion des eaux partagées, la gestion de la transhumance transfrontalière et la gestion des ressources halieutiques. Parallèlement à ces institutions d'intégration régionale, des organisations spécialisées (ABN, CILSS, CBLT, ALG) font de la GIRE, l'objet de plusieurs initiatives de développement sectoriel, de Programme d'action stratégique et de stratégie de développement sous-régional. Les institutions financières de développement (BAD, BIDC, BOAD) soutiennent remarquablement les investissements étatiques pour l'eau. Cet ouvrage se veut une contribution à la connaissance des politiques internationales pour l'eau.
02/2016
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Transport routier de personnes. Transport routier de personnes 2024
Cette édition 2024 a intégré différentes mesures règlementaires parues en 2023 sur toutes les parties du guide ainsi que l'ajout de références règlementaires.
04/2024
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Organisateur commissionnaire de transport. Organisateur commissionnaire de transport 2024
Cette édition 2024 a intégré différentes mesures réglementaires parues en 2023 sur toutes les parties du guide ainsi que l'ajout de références réglementaires.
04/2024
Economie
Développement de l'Afrique - Entre développement social et industrialisation. Quelles stratégies ?
La contribution de la philosophie au développement en Afrique consiste à définir premièrement le type de développement qu'il faut pour l'Afrique et deuxièmement le type d'homme qu'un tel développement permet de réaliser. Concernant le type de développement, il faut retenir que le seul développement crédible en Afrique est celui qui a pour finalité l'enrichissement spirituel et l'amélioration de l'être. Dans ce type de développement, les biens matériels ne sont que des moyens au service de l'être. Etre développé, c'est se servir de l'avoir pour réaliser et accomplir son être. Le type d'homme qui sortira de ce développement sera qualifié d'excellent et l'excellent renvoie à la créativité, la rationalité et la libération perpétuelle.
09/2019
Géographie
Figures de l'emploi touristique. La GRH des mondes de l'hôtellerie et du transport aérien
Figures de l'emploi touristique présente la condition du salarié dans les grandes organisations touristiques de deux secteurs clés, l'hôtellerie et le transport aérien de passagers, selon leur évolution en réponse à l'avènement de la société de loisirs. Confrontée à des aléas stratégiques et financiers, la gestion des ressources humaines doit composer avec des professionnels dont la relation à l'emploi oscille entre choix et contrainte, au gré de leur position hiérarchique ou sociale. Cet ouvrage explore les mondes complexes de ces deux secteurs, du front office au back office, du réceptionniste à l'hôtesse, jusqu'au general manager et au commandant de bord. Les compétences humaines de ceux-ci sont mises en exergue afin de répondre aux nouvelles façons d'aborder les relations professionnelles, moins hiérarchisées.
01/2019
Transports
Les ports en France. Quelle stratégie portuaire pour un développement de l'activité ?
Le développement des ports maritimes français est un enjeu stratégique pour améliorer leur compétitivité et leur permettre de reprendre une place dominante, à la hauteur de l'ambition légitime de notre économie, en Europe. Le transport maritime représente 80% des échanges mondiaux de marchandises, et les ports maritimes en constituent les principaux noeuds. L'objet de cet ouvrage est de proposer des voies possibles d'expansion des ports maritimes français. Ces derniers doivent renforcer la transformation de leurs plateformes en écosystèmes bien enracinés dans leur arrière-pays, connectés non seulement à des terminaux routiers, des centres de ferroutage, mais également aux ports fluviaux. L'originalité de l'ouvrage tient aux propositions formulées par des professionnels et des chercheurs académiques à partir d'études réalisées auprès d'opérateurs représentant les nombreux métiers rencontrés sur ces plateformes écosystémiques. Le rôle de l'Etat et la gouvernance de ces écosystèmes sont traités avec une perspective historique soulignant les lacunes existantes tout en proposant des pistes d'améliorations possibles. Le renforcement de la décentralisation de ces écosystèmes en liaison étroite avec les régions, les métropoles qui les accueillent, les CCI et les opérateurs locaux apparaît comme une priorité favorisant un développement durable des ports français. La prise en compte de l'émergence de l'économie circulaire et d'investissements contribuent à verdir cette économie portuaire. Comme le stipule, dans son introduction, le sénateur Michel Vaspart : "Le développement pérenne de nos ports ne pourra, en outre, s'effectuer sans un effort massif en faveur de la transition écologique et numérique pour faire de nos ports le miroir de l'économie de demain". Cet ouvrage répond aux attentes des professionnels et des pouvoirs publics concernés par l'économie portuaire, ainsi qu'à celles des étudiants soucieux de mieux appréhender cet univers pour mieux contribuer à son développement futur.
03/2021
Coloriage, gommettes et autoco
Mon grand bloc de coloriages et jeux
Suites logiques, coloriages guidés, labyrinthes, chemins mêlés, jeux des différences, sudokus... Des jeux ludiques pour apprendre à compter, observer les jolies images, jouer avec les couleurs... mais surtout s'amuser pendant des heures !
01/2024
Graphisme
Je suis en maternelle chez les moyens. Mon bloc d'activités. Graphisme et coloriages de Noël
Ce bloc d'activités spécial Noël propose 30 jeux destinés aux enfants de moyenne section de maternelle. Au programme : jeux de logique, coloriages magiques, points à relier, labyrinthes... Des activités ludiques et pédagogiques pour découvrir l'écriture, le graphisme et les nombres en s'amusant ! Conçu par une enseignante.
10/2021
Sciences de la terre et de la
Filières laitières et développement de l'élevage en Afrique de l'Ouest. L'essor des minilaiteries
En Afrique de l'Ouest, l'élevage agro-pastoral est resté jusqu'à récemment en marge de l'industrialisation des filières laitières. De grandes laiteries se sont implantées dans les capitales, mais sans investir de manière ambitieuse dans la collecte de lait local, et en utilisant surtout du lait en poudre importé. Pourtant, à côté de ces grandes industries, de nombreuses laiteries de petite taille s'appuient au contraire sur la collecte du lait local. En raison des nouveaux débouchés qu'elles représentent, ces minilaiteries ont été promues à partir de la fin des années 1990 par de nombreux projets de développements de l'élevage. Qu'en est-il aujourd'hui de ces petites entreprises laitières ? Sont-elles condamnées à disparaître face à la concurrence des grandes firmes internationales ? Ou bien participent-elles au contraire à l'essor d'une agroindustrie rurale créatrice d'emplois, voire d'un nouvel "entrepreneuriat social" ? Le présent ouvrage présente un diagnostic des minilaiteries dans quatre pays de la zone : le Burkina Faso, le Mali, le Niger et le Sénégal. Il analyse les forces et les faiblesses de ces entreprises qui ont mis au point des procédés de transformation originaux et créé de nouvelles filières commerciales.
12/2014
Tourisme
Elaboration d'une prestation touristique Bloc 2 BTS 1re et 2e années. Livre du professeur, Edition 2021
Le livre du professeur Elaboration d'une prestation touristique pour le BTS Tourisme 1re et 2ème années, de la collection BTS Tourisme, propose tous les corrigés.
09/2021
Littérature française (poches)
Don Juan et transport de bois. Chroniques (1935-1953)
Si la quête de l'amour et du bonheur occupe une grande part de la littérature, nul ne l'aura entrepris comme Pierre Girard dans ses romans où l'anodin se fait universel. Il n'a plus désormais qu'une poignée de lecteurs mais ce sont des inconditionnels. Son grand oeuvre caché reste pourtant la somme importante de billets de presse qu'il offrit à ses concitoyens suisses, une mine d'or littéraire oubliée que l'écrivain Thierry Laget est allé explorer pour en exhumer de brillants éclats. Dans ses Menus propos, on célèbre un état d'esprit qui n'est pas sans rappeler celui de son contemporain Alexandre Vialatte : on y sourit, on y a foi dans la bonté de l'homme, on y herborise, on y flâne, on y rêve, on s'y surprend à trouver des qualités aux pauvres humains... Parce que les féeries sont faites avec du réel, Girard parvient dans le même mouvement à nous séduire et nous transporter, et il lui suffit de quelques lignes tendres ou ironiques pour y parvenir.
06/2020
Sciences historiques
Histoire de la logistique militaire. Héritages et perspectives ppérationnels
La logistique constitue une part indispensable des opérations militaires. Bien des chefs de guerre ont souligné son caractère vital, sans lequel aucune action armée n'est possible. "Rien ne compense la déficience du ravitaillement" annonçait le général Rommel. "Si la logistique dit non c'est elle qui a raison, il faut changer le plan d'opération, il est mauvais" rétorquait le général Eisenhower. Pourtant, cette fonction opérationnelle est demeurée de nombreuses années dans l'ombre des études du fait guerrier. Si aujourd'hui les apports logistiques aux opérations sont régulièrement mis à l'honneur, il n'existait pas d'ouvrage traitant de son histoire, de ses origines à nos jours. Il était à croire que la logistique ne devait rester qu'une part mineure de l'histoire militaire et que son récit, morcelé par thème ou contigu à une période bien précise, ne permettait pas de la raccrocher à une destinée commune. Cependant, la logistique a toujours oeuvré pour soutenir l'effort de guerre collectif. C'est par la constitution de ressources nécessaires à leurs déplacements, l'entretien de leurs armes et de leurs troupes que les conquérants d'hier triomphèrent. Malgré cela, la logistique semble absente de nos représentations militaires les plus symboliques. Ainsi, parmi les tableaux de batailles de la galerie des glaces, au Louvre, il est bien difficile de la trouver. Toutefois elle est bien présente, à l'envers du décor, cachée sous les dorures de l'encadrement. Cet ouvrage se propose de partir à sa recherche et de lever le voile sur cette part méconnue de notre histoire militaire. Au travers neuf chapitres, depuis l'Antiquité jusqu'aux récents conflits des forces françaises en Afrique et en Orient, il sera question de comprendre comment les succès (mais aussi les échecs) des plus grandes opérations militaires de l'Histoire ont été matériellement acquis avant, pendant et après les batailles.
07/2020
Loisirs et jeux
Mon kit d'activités Color zen Lion. 12 crayons de couleur, 1 bloc de jeux, 1 bloc de coloriages
Retrouve de très jolis coloriages avec des dessins et des décors originaux dans ce superbe kit ! Tu découvriras dans cette pochette facile à emporter partout, un bloc de coloriages, un bloc d'activités et douze crayons de couleur. Laisse parler ta créativité !
01/2019
Histoire internationale
L'évolution des transports maritimes en Afrique de l'Ouest et du Centre (1968-2018)
Le fait marquant jusqu'en 1974 a été la suprématie des armements européens membres des conférences maritimes qui transportaient la quasi-totalité des cargaisons générées par le commerce extérieur des pays africains en appliquant d'une façon unilatérale et abusive des taux de fret. Pour instaurer un nouvel ordre maritime international, la CNUCED a adopté en 1974 le code de conduite des conférences maritimes, chargé de réguler le système. Les pays de Afrique de l'Ouest et du Centre ont adopté à leur tour en 1975, la "Charte d'Abidjan" dont l'objectif était de mettre en application ledit code. Voyant leurs intérêts menacés, certains armements et opérateurs maritimes européens ont réagi à partir de 1992 pour remettre en cause les acquis découlant de ces différentes initiatives. D'où le combat que les pays africains continuent de mener depuis, 1968 à armes inégales, d'une façon souvent désordonnée, face à leurs partenaires maritimes européens. Ce livre retrace l'histoire des transports maritimes en Afrique de l'Ouest et du Centre de 1968 à 2018. De manière exhaustive, l'auteur revient sur les combats victorieux, les échecs et les compromis menés par les acteurs gouvernementaux et associatifs en Afrique. Il étudie également le fonctionnement des organismes africains du secteur des transports maritimes, les difficultés qu'ils rencontrent, les défis qu'ils ont permis de relever et les perspectives qui s'ouvrent aux pays africains, dans un secteur en pleine mutation.
10/2018
BTS Transport et prestations l
Transport routier. Toutes les techniques d'exploitation en transport routier de marchandises
Cet ouvrage est adapté à l'ensemble des formations initiales intégrant des modules de transport routier de marchandises (BTS, licence, master...) mais aussi à la formation continue, en particulier pour la préparation à la capacité de transport routier de marchandises. Le logiguide comprend les corrigés détaillés des exercices et des diaporamas couvrant l'ensemble des thèmes abordés.
09/2023
Philosophie des sciences de la
PREFORMATION ET EPIGENESE EN DEVELOPPEMENT. NAISSANCE DE L'EMBRYOLOGIE EXPERIMENTALE
Dans le cadre de sa série de débats mensuels sur les radicalités organisés tout au long de Vannée 2016, l'Observatoire des radicalités politiques de la Fondation Jean-Jaurès s'est penché sur les complots et les mythes complotistes d'hier et d'aujourd'hui, sur la critique des théories du complot et sur les organisations qui en font des outils d'endoctrinement puissants. Ce cahier reprend les interventions prononcées lors de la conférence publique qui s'est tenue le 17 février 2016 à la mairie du IVearrondissement de Paris.
09/2021
Loisirs et jeux
Mon kit d'activités Disney La Reine des Neiges II. 12 crayons de couleur, 1 bloc de jeux, 1 bloc de coloriages
Retrouve Anna, Elsa et leurs amis dans ce superbe kit ! Tu trouveras, dans cette pochette facile à emporter partout, un bloc de coloriages, un bloc d'activités et douze crayons de couleur. Laisse parler ta créativité !
01/2020
Economie
Rapport sur le développement en Afrique 2010. Les ports, la logistique et le commerce en Afrique
Ce Rapport sur le développement en Afrique 2010 paraît à un moment où les pays de cette région déploient des efforts pour surmonter les problèmes liés à la logistique commerciale, en particulier au niveau des ports, qui constituent des points d'accès pour 80 pour cent des échanges mondiaux de marchandises. On constate un accroissement de la part de l'Afrique dans le commerce avec les marchés émergents tels que l'Asie, avec les marchés traditionnels d'Europe et d'Amérique du Nord, ainsi qu'entre les pays africains. Néanmoins, ces échanges restent fortement entravés par la faiblesse de la chaîne logistique, qui inclut les ports et les liaisons avec l'arrière-pays ou hinterland (réseaux routiers, ferroviaires et fluviaux). Le présent rapport montre que, dans bien des cas, les ports africains pourraient dégager de substantiels gains de productivité s'ils amélioraient l'infrastructure des ports existants. II faut aussi créer un cadre de réglementation plus favorable en introduisant des partenariats public-privé qui apporteront le financement nécessaire pour relever la capacité et faire évoluer l'infrastructure portuaire. De surcroît, les carences de l'infrastructure " immatérielle " des ports, à savoir des institutions et de la réglementation, renchérissent le commerce et nuisent à l'efficience. Le rapport propose plusieurs mesures préventives : il s'agit notamment de soutenir les processus de privatisation qui correspondent aux objectifs du secteur public, de resserrer la coordination entre les différentes institutions concernées (autorités portuaires, douanes, ministères des Transports, organisations syndicales, etc.) et d'encourager les facteurs propices à l'efficience, tels que les stratégies et les dispositifs favorisant la concurrence, une meilleure coordination des divers intervenants dans les ports, la simplification des documents et le traitement par un guichet unique. Au bout de la chaîne logistique, l'infrastructure de l'arrière-pays, qui relie les ports aux marchés, tient une place critique dans les coûts globaux des échanges commerciaux. Dans tous les pays d'Afrique, mais surtout en Afrique subsaharienne, l'efficience portuaire pâtit d'une faible connectivité avec l'hinterland, en raison du mauvais état des routes, des chemins de fer et des autres modes de transport, ce qui nuit à la qualité du service. Le présent rapport a atteint son objectif : remédier au manque d'informations sur les ports et la logistique y afférente, ainsi que, grâce à ses constats, permettre aux instances décisionnaires de définir des stratégies et des politiques éclairées, dans le secteur public comme dans le secteur privé.
01/2011
Livres-jeux
Mon kit d'activités La Reine des Neiges 2 (Elsa robe blanche). Avec 12 crayons de couleur, 1 bloc d'activités, 1 bloc de coloriages
Retrouve Anna, Elsa et leurs amis dans ce superbe kit ! Tu trouveras, dans cette pochette facile à emporter partout, un bloc de coloriages, un bloc de jeux et douze crayons de couleur. Laisse parler ta créativité !
03/2021
Beaux arts
Paysages en mouvement. Transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
A-t-on assez souligné le rôle de la peinture dans la formation de notre paysage occidental ? Sans doute, mais en négligeant celui de la technique et plus précisément des techniques de transport, responsables de ce jeu que cet ouvrage met en place et anime sous nos yeux. Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. Avant, on aura vu la route des Lumières, dernier heu de l'ancien voyage, puis viendra le paysage apparu avec les premières automobiles, enfin celui de l'autoroute. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement. L'approche se fait à chaque fois selon une même méthode : de la genèse du système de transport, avec ses seuils techniques, économiques et sociologiques, aux dispositions techniques adoptées, qui bouleversent la perception de l'espace - chaussée rectiligne et uniforme au XVIIIe siècle, mécanisation de la traction sur rail au XIXe, autoroutes isolées de leur contexte au XXe siècle. Illustrée par la visite des villes d'art, une opposition se dessine alors entre les aménagements traditionnels et ceux dictés par la technique. Au-delà de l'étude des paysages associés aux transports, cet ouvrage est au cœur de la réflexion actuelle sur l'environnement.
04/2005
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Transport routier léger de marchandises. Transport routier léger de marchandises
Ce guide a été élaboré sous forme de résumés, de synthèses, de schémas et de graphiques pour faciliter l'acquisition des connaissances liées à ce secteur d'activité. Il vous sera très utile pour réviser avant l'examen.
03/2024
Histoire internationale
Splendeur de l'Inde ? Développement, démocratie et inégalités
Pionnière sur le continent asiatique en matière de démocratie, l'Inde est devenue, au cours des dix dernières années, la deuxième plus forte économie mondiale en termes de croissance. Si l'on ajoute à cela Bollywood, le cricket, les hautes technologies, la mode et la gastronomie, on peut à juste titre lui trouver quelque splendeur. Mais comment comprendre qu'en contrepartie des centaines de millions d'Indiens soient toujours privés d'eau potable, d'électricité, de transports, de sanitaires, d'éducation et d'accès aux soins médicaux ? C'est que derrière ce tableau se cache un colosse aux pieds d'argile, une nation qui se donne les atours d'une opulente Californie mais qui, faute d'avoir combattu le sous-développement, les injustices sociales et les inégalités, est aujourd'hui loin derrière la Chine sur le plan des indicateurs sociaux et à égalité avec l'Afrique subsaharienne... A ses dépens, l'Inde apporte la preuve qu'il n'y a pas d'économie viable sans redistribution des richesses, pas de démocratie réelle sans discussion publique, ni de développement durable sans égalité. Vibrant appel d'un Nobel charismatique et qui toute sa vie aura pensé et théorisé la justice sociale, ce texte donne les clés de compréhension d'une nation appelée de facto à bousculer demain les grands équilibres de l'économie mondiale.
10/2014
Ethnologie
Faire de l'anthropologie : santé, science et développement
Qu'est-ce que "faire de l'anthropologie", comment "être anthropologue", aujourd'hui ? Pour répondre à ces questions, cet ouvrage s'intéresse à la "fabrique " de l'anthropologie : à partir de recherches menées dans le champ de la santé en Afrique, il invite en effet le lecteur à comprendre comment une recherche est imaginée, mise en place, suivie mois après et mois et conclue, cela en se penchant sur les discussions et négociations engagées avec ses différents acteurs (collègues, populations " enquêtées ", décideurs...). Partant de là, sont alors progressivement interrogées des préoccupations qui sont finalement au coeur de la pratique de toute anthropologie : la collaboration avec d'autres disciplines, la négociation de sa place dans le " monde de l'intervention " - ici la santé -, la dimension scientifique de sa démarche, soucieuse de comprendre l'existant mais aussi d'agir sur lui. Le sida, la tuberculose, le paludisme ou la santé maternelle, tout comme les rapports à la maladie et les pratiques des soignants qui sont au coeur des recherches décryptées, permettent alors de dessiner une anthropologie critique des projets de recherche qui rend indissociables le regard sur l'autre (qu'il soit médecin, malade, décideur ou chercheur) et une attention à ses propres choix de chercheur (en matière de méthode, d'objet et de terrain). C'est à cette tentation-là - difficile à atteindre, jamais définitivement acquise - que l'anthropologie est invitée à céder.
01/2010
Lycée parascolaire
L'espace mondial. Pôles de developpement et périphéries
Aujourd'hui, la mondialisation oblige les nations à s'adapter à la libéralisation des marchés et la concurrence se durcit. Le nouveau programme pose donc plusieurs questions essentielles auxquelles répond cet ouvrage :
Les chances mêmes de développement ne sont-elles pas inégales ?
Comment expliquer la puissance des pôles dominants, du " Nord " qui concentre 80 % des richesses mondiales, qui monopolise les réseaux et vers lequel se dirigent les capitaux et les flux de marchandises ?
Le " Sud " très hétérogène pourra-t-il enfin rattraper le " Nord " ?
C'est tout le fonctionnement de la mondialisation qui vous est expliqué ici, enfin simplement, par un spécialiste du sujet.
06/1998
Travail social
Analyse et auto-analyse de l'activité en travail social
L activité en travail social est souvent méconnue, parfois mystérieuse, mais constitue toujours une importante source d'apprentissage. Le présent livre propose des outils conceptuels et méthodologiques pour développer les compétences d'analyse et d'auto-analyse de cette activité de façon à soutenir le développement professionnel des travailleuses et travailleurs sociaux, qu'ils soient en formation, en stage ou en emploi. Toute personne intéressée par le développement professionnel en travail social ou y contribuant, que ce soit en formation initiale ou continue, en supervision, dans les organismes de régulation ou de contrôle de la qualité et même en gestion, y trouvera des outils et des exemples concrets utiles à l'accomplissement de son travail. Enfin, la travailleuse ou le travailleur social réflexif souhaitant soutenir son propre développement professionnel découvrira également dans cet ouvrage de nombreuses sources d'informations pour réaliser cette intention.
04/2024
Littérature étrangère
Le transport de A. H.
Après des mois de traque à travers la jungle amazonienne, un commando israélien met la main sur Adolf Hitler. Mais cette capture suscite de délicates interrogations. Que faire de ce trophée ? Ce thriller envoûtant met en scène quelques thèmes tabous de notre époque. Hitler était-il juif ? Israël est-il un legs du Troisième Reich ? Peut-on laisser ce vieillard décrépit faire entendre la magie noire de sa voix ? Ce récit ensorcelant a donné lieu à une rare controverse, dont l'auteur s'explique dans une postface inédite.
03/2020
