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De l'automobile aux nouvelles mobilités. Un siècle de révolutions Valeo

Extraits

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Religion

Un siecle de catechese en france

Depuis une vingtaine d'années, G. Adler et G. Vogeleisen ont, avec beaucoup d'autres, parcouru le chemin de la catéchèse française : comme catéchèses d'enfants, d'adolescents ou d'adultes, comme responsables diocésains d'enseignement religieux, comme enseignants à l'Institut de Pédagogie religieuse de la Faculté de théologie catholique de Strasbourg. Ils ont vécu de l'intérieur les évolutions récentes de la catéchèse et y pris une part active. Il leur a donc semblé utile, à l'heure où les pionniers du renouveau disparaissent, de dresser le bilan de leur expérience, et de le livrer à ceux qui, pour leur action actuelle t future, ont besoin de retrouver leurs racines. Dans une première partie, cet ouvrage se place au point de vue des évolutions actuelles. Il étudie les fondements théologiques, anthropologiques et culturels du Catéchisme National de 1937-1947. Il en dévoile les ressorts secrets et les impasses qui rendent nécessaire un changement. La seconde partie s'attache à décrire cet immense effort, fait de textes, de documents, de livres et de personnalités courageuses, appelé mouvement catéchétique. Elle accompagne ce dernier, de ses origines à la parution du Catéchisme National en 1966-1968. Quels sont les principes directeurs de cet élan novateur, les références culturelles, les implications théologiques ? mais pourquoi vers 1970 apparaissent les signes d'un essoufflement ? Echec ou nécessité d'engendrer une nouvelle étape catéchétique ? c'est évidemment vers cette deuxième solution que s'orientent les auteurs. Ce livre sera nécessaire à ceux qui portent une responsabilité catéchétique, à ceux qui veulent connaître l'histoire récente de la catéchèse et de la pastorale. Le type de réflexion mis en oeuvre intéressera les spécialistes de la théologie pratique et les chercheurs en sciences de l'éducation.

04/1997

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Géographie

Les campagnes nantaises. Un demi-siècle de révolutions sociales et paysagères (1960-2010)

Les campagnes nantaises ne sont plus ce qu'elles étaient. Tel est le constat de cet ouvrage de géographie sociale qui s'appuie sur une double analyse faite à 35 années d'intervalle. Après la soutenance d'une thèse remarquée (prix Sully Olivier de Serres et médaille de bronze du CNRS), publiée en 1976, sur l'évolution des campagnes nantaises entre l'après-guerre et 1975, l'auteur reprend ici l'étude des mêmes campagnes en 2011 et fait le bilan des évolutions. Il met en valeur deux transformations radicales de ces espaces ruraux en un demi- siècle, après leur long immobilisme et isolement entre 1880 et 1960. D'une part le passage d'une agriculture paysanne, faite pour se nourrir et se reproduire, en une agriculture d'entreprise et productiviste, enserrée dans la sphère agricole d'amont et d'aval. D'autre part une étonnante diversification du contenu social de campagnes devenues des espaces résidentiels et de loisirs dans lesquels les agriculteurs sont désormais très minoritaires. Les rapports entre la métropole nantaise et les espaces ruraux en sont bouleversés. Il examine les modalités, les rythmes et les répartitions de ces évolutions. Il résulte de cette double révolution une nouvelle géographie et une nouvelle société rurale dont les populations ont des pratiques, des attitudes et des comportements nouveaux. L'étalement urbain tend à banaliser les modes de vie. Un monde nouveau naît sous nos yeux dont il faut prendre conscience.

03/2012

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Histoire d'entreprises

Un siècle de rêve

Il y a cent ans, le jeune Malta Forrest quittait sa Nouvelle-Zélande natale pour s'établir au Congo, et fonder ce qui deviendra le groupe Forrest International. Son fils, George Arthur, raconte ici cette saga entrepreneuriale et familiale qui se confond avec l'histoire de ce grand pays d'Afrique.

10/2022

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Littérature française

Un siècle de femmes

Le XXe siècle est sans aucun doute le siècle des femmes. En l'espace d'une petite centaine d'années le statut social et juridique de ces dernières a connu une révolution inimaginable. Droit de vote, droit d'inscription à l'université, droit d'exercer une activité professionnelle sans le consentement de son mari, droit de gérer son compte bancaire, contraception, autorité parentale conjointe, avortement, la liberté a saisi la "? seconde ? " part de l'humanité dans toutes ses composantes. A travers le récit d'une lignée familiale, trois générations de femmes parcourent ces décennies décisives. D'un petit village des Landes où les jours de labeur s'égrènent entre courage et résignation, Marie et Emilienne accomplissent leur vie, tout est là depuis toujours et pourtant frémit le grand bouleversement, l'aspiration à autre chose que ce qui semble écrit. Dans un temps où les soubresauts de l'Histoire signifient encore qu'il y a plus grand que soi, ou Dieu demeure aimé ou craint, il n'y a pas de place pour organiser le bonheur de chacun, pas encore. L'ère des trente glorieuses s'ouvre avec la fin de la deuxième grande guerre. Les filles et petites-filles d'Emilienne quitteront le monde que l'on avait cru immuable pour se lancer à corps perdu dans une modernité qui dévorera tout. Colette et Nathalie seront les témoins actifs et consentants de la révolution en marche qui aura l'inestimable avantage de leur offrir une liberté sans reste, croient-elles. Mais ce chemin légitime vers l'émancipation ne se révèle-t-il pas moins évident que prévu ?? La mise sous tutelle des femmes, autrefois inscrite au coeur du Code civil a peut-être laissé place à une servitude plus subtile et plus radicale. Née au milieu du siècle, Colette est la figure centrale du basculement, elle est la pionnière de ce nouveau monde où tout semble désormais possible. Fière du chemin parcouru, elle approuve sans sourciller l'idée que l'indépendance témoigne de toute vie réussie sans voir son corolaire ? : pour le plus grand bonheur du marché, l'affirmation de soi et de ses désirs deviennent le credo des temps modernes. Nathalie, qui achève la lignée, l'expérimentera plus que tout autre, jusqu'à l'absurde.

04/2023

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Histoire de la mode

Un siècle de mode

Plongez dans l'univers kaléidoscopique des grandes Maisons qui ont animé la mode depuis le début du XXe siècle. Revivez leur histoire riche et dense, à laquelle s'ajoutent quantité d'anecdotes tapies dans les feuillets d'un livret ou cachées au détour d'une image... Jeanne Lanvin, Paul Poiret, Madeleine Vionnet, Coco Chanel, Cristobal Balenciaga, Christian Dior, Jean Patou, Elsa Schiaparelli, Madame Grès, Paco Rabanne, Yves Saint Laurent, Jean Paul Gaultier, Yohji Yamamoto, Christian Lacroix, Alexander McQueen... Comment sont-ils arrivés au sommet ? Quel a été leur parcours ? Quels sont leurs modèles emblématiques, leurs techniques, leurs sources d'inspiration ? A vous de les découvrir pour mieux vous approprier cette grande histoire de la mode !

10/2022

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Décoration

Un siècle de mode

Jeanne Lanvin, Paul Poiret, Madeleine Vionnet, Coco Chanel, Cristobal Balenciaga, Christian Dior, Jean Patou, Elsa Schiaparelli, Madame Grès, Paco Rabanne, Yves Saint Laurent, Jean Paul Gaultier, Yohji Yamamoto, Christian Lacroix, Alexander McQueen... Comment sont-ils arrivés au sommet ? Quel a été leur parcours ? Quels sont leurs modèles emblématiques, leurs techniques, leurs sources d'inspiration ? Plongez dans l'univers kaléidoscopique des grandes Maisons qui ont animé la mode depuis le début du XXe siècle. Revivez leur histoire riche et dense, à laquelle s'ajoutent quantité d'anecdotes tapies dans les feuillets d'un livret ou cachées au détour d'une image... Plus de 300 illustrations, des documents inédits, rares et passionnants et une vingtaine de fac-similés parmi lesquels le cahier de fabrication de la première collection de Christian Dior, des croquis de Jeanne Lanvin, de Kenzo Takada, une lettre de Coco Chanel, un carton d'invitation au défilé Chloé de la collection Hiver 1960-1961... A vous de les découvrir pour mieux vous approprier cette grande histoire de la mode !

10/2018

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Technologies

Méthodes de mesure de la mobilité spatiale. Migrations internes, mobilité temporaire, navettes

La première édition de cet ouvrage, en 1988, s'était faite dans un contexte où les méthodes d'analyse et de mesure de la mobilité spatiale connaissaient un important regain d'intérêt, notamment de la part des gouvernements. L'urbanisation et les changements dans la répartition spatiale des populations, ainsi que leur incidence sur les structures économiques et sociales nécessitaient en effet des outils d'analyse adaptés. Enrichie d'une nouvelle présentation, la réédition du manuel s'imposait, tant l'outil s'était révélé indispensable pour tout chercheur travaillant sur les mobilités spatiales et les migrations. Concepts, présentation et analyse des sources, directes (enquêtes, registres, recensements...) ou indirectes (estimations, autres statistiques...), définitions synthétiques des indices et des taux, démonstrations pratiques de leur utilisation, méthodes de calcul et estimations des flux composent ce manuel pratique offrant un panorama méthodologique complet. Du fait de l'ampleur et de la complexité inédites prises par les phénomènes migratoires, les sources se sont aujourd'hui développées et diversifiées. Pour mieux les comprendre et les analyser, l'apport de méthodes quantitatives ayant fait leurs preuves s'avère plus que jamais nécessaire.

04/2021

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Droit administratif général

Les évolutions institutionnelles en Outre-mer au XXIe siècle

Les évolutions statutaires en Outre-mer ont été très nombreuses durant ces deux dernières décennies. L'auteur a, dans le cadre de ses fonctions mais aussi à titre privé, eu l'occasion de parcourir l'ensemble de nos Outre-mer, de St-Pierre-et-Miquelon à Wallis et Futuna, en passant par les Antilles-Guyane, La Réunion, Mayotte, la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française et de se confronter à ces changements. Il retrace ici toutes les inflexions qui justifient que désormais, le vocable pluriel "Les Outre-mer" soit retenu pour parler de ces territoires aujourd'hui si divers, dans leur positionnement, parfois contesté, au sein de la République française.

12/2023

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Economie

REVOLUTION INDUSTRIELLE CROISSANCE ECONOMIQUE AU XIXème SIECLE

Dès le dernier tiers du XVIIIè siècle, le processus d'industrialisation a représenté un changement radical dans l'histoire occidentale. En une synthèse commode et concise, l'auteur en livre ici les clés explicatives et les principales conséquences économiques et sociales. Chantal Beauchamp montre clairement l'origine et les modalités de l'industrialisation, puis son élargissement sectoriel et géographique, ainsi que ses principaux effets sur l'organisation des sociétés et les structures de pouvoir. Enfin, l'étude de l'histoire de la Révolution industrielle et de la croissance permet de s'interroger sur la portée et le sens des pratiques sociales qu'elles ont engagées. Evitant les apparentes explications de " bon sens ", cet ouvrage intéressera également, au-delà du public initial des économistes, les étudiants en histoire qui y trouveront les bases nécessaires à la compréhension des faits économiques.

09/1997

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Technologie

L'équipement électrique automobile expliqué

L'installation et le développement des équipements électriques dans les automobiles a participé à l'essor phénoménal et mondial de ce mode de transport. Fini le démarrage à la manivelle, fatiguant et parfois dangereux ! Finis les lampes à gaz ou à pétrole délicates à utiliser et peu pratiques ! En même temps, les équipements tels que les klaxons, les radios et autres ont largement contribué au succès de la voiture. Cet ouvrage explique le rôle de chaque élément, son fonctionnement et son utilisation : la dynamo, le démarreur, la batterie, l'allumage Delco sont ici expliqués et détaillés. Complété de nombreux schémas, ce livre, essentiellement destiné aux restaurateurs de voitures et de motos anciennes, permettra à tout un chacun de trouver la solution à un problème électrique ou une panne.

03/2023

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Sciences historiques

L'industrie automobile 1905-1971

Avec les premières études industrielles présentées dans cet ouvrage, nous entrons dans le monde des artisans inventeurs de la Belle Epoque, période de primauté de la France dans le secteur de l'automobile, avec déjà un début d'internationalisation et les premières défaillances. Le tableau suivant est celui des Trente glorieuses, apogée de l'automobile française, avec toutefois des parcours très différents pour Renault, Peugeot ou Citroën et une forte concurrence étrangère installée en France (Ford et Simca), dans une période marquée aussi d'incertitudes en matière de stratégies. Tout au long de cet ouvrage, défilent les grands noms de l'automobile, alternant périodes fastes et moins fastes, mais ces études anciennes font aussi revivre des constructeurs plus ou moins oubliés comme Darracq, Mors, Brouhot, Delahaye, Latil, Mathis.

11/1998

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Société

La Planète brûle. Pas de révolution climatique sans révolutions sociales !

L'auteur (professeur de sociologie du travail à l'université du Manitoba au Canada) exprime sa défiance envers les postures mensongères des "capitalistes verts" et des politiciens. âAvec d'autres, il plaide donc pour un "écosocialisme", mais radical, car autogestionnaire et appuyé sur des mouvements populaires transnationaux, seuls capables d'engager une lutte efficace contre la dégradation accélérée du climat, qui touche en priorité les régions et les catégories les plus pauvres. La question sociale doit être au coeur du problème climatique.

04/2023

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Ethnologie

Mobilité religieuse. Retours croisés des Afriques aux Amériques

La circulation transatlantique des croyances et des pratiques religieuses date de la " découverte " de l'Amérique. Depuis plus de cinq siècles, le commerce des idées et des pratiques s'effectue des deux côtés de l'Atlantique. L'immigration européenne et africaine sur le nouveau continent a longtemps été le lot de mouvements religieux considérés hérétiques ou païens par les tenants des Églises instituées. Ils ont conduit à l'éclosion de nouvelles pratiques et croyances intégrées dans un imaginaire religieux rapidement qualifié de " syncrétique " (vaudou haïtien, rastafari, candomblé, etc.). Depuis quelques dizaines d'années, un nouveau phénomène apparaît : la vague d'un pentecôtisme polymorphe. Elle provoque une transformation profonde du paysage religieux, tant en Amérique latine que dans les Caraïbes et en Afrique subsaharienne (pentecôtisation du catholicisme, diabolisation des mouvements syncrétiques, missions brésiliennes en Afrique orientale, etc.). Mais la vigueur de ce renouveau du religieux transatlantique contraste avec sa méconnaissance en Europe, alors même que le " vieux continent " joue un rôle de passage pour les missionnaires africains et latino-américains. Cet ouvrage examine ces nouvelles donnes et interroge les supposés syncrétismes afro-américain au moyen d'un regard comparatif sur les mouvements et pratiques religieuses des Afriques aux Amériques, passant parfois par l'entre-deux européen ou étasunien. Il cherche à cerner ces processus de métissage du religieux qui débordent les concepts classiques, en s'inscrivant dans un cadre plus vaste de retours croisés du religieux. Cet ouvrage propose un dialogue interdisciplinaire entre des spécialistes du religieux, au sens large, croisant ainsi leurs terrains respectifs en Amérique, Caraïbes, Afrique et Europe. Outre les co-directeurs, ont contribué à cet ouvrage : Jean-François Bayart, Giulia Bonacci, Stefania Capone, Raymond Massé, Hervé Maupeu, Géraldine Morel, Ari Pedro Oro, Charlotte Plaideau, Jeanne Rey et Linda Van de Kamp. Les éclairages transcontinentaux qu'ils apportent sur la mobilité religieuse " triangulaire " permettent d'illustrer les phénomènes de mobilités et les combinaisons religieuses contemporaines.

07/2014

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sociologie du tourisme

Le tourisme automobile en Tunisie

Cet ouvrage met en relation l'apparition de l'automobile et le développement du tourisme dans la Régence de Tunis, une innovation technique à l'origine d'un projet de société qui va transformer les mentalités. Plus encore, il présente un pan original de la vie quotidienne tunisienne sous la domination coloniale, rarement traité auparavant.

10/2022

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Sociologie

Mobilité et citoyenneté. La mobilité, une question politique

Les principes de la citoyenneté ont été définis en 1789. Pendant la Révolution, le citoyen est un homme ancré dans son quartier, dans son village. Il paye l'impôt. Il est attaché à un et un seul domicile. 250 ans plus tard, nous sommes nombreux à avoir plusieurs résidences et à nous déplacer continûment pour les études, le travail, les loisirs... N'y aurait-il pas désormais une contradiction entre un fonctionnement démocratique qui propose au citoyen un seul lieu de vote et nos espaces de vie multiples, changeants et ouverts ? La question est d'autant plus légitime que la scène politique est envahie de sujets " mobilitaires " : les Gilets-Jaunes, les débats environnementaux (moins de voitures, moins d'avions), l'épuisement des utilisateurs des trains et des métros et des personnes prises en otage par les embouteillages... Ces enjeux sont bien installés dans la vie quotidienne de nos contemporains. La mise en mobilité de la société ne doit-elle pas s'accompagner d'un aggiornamento de la citoyenneté ?

09/2021

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Géographie

Mobilités et marginalités

On a longtemps considéré les mobilités à travers les flux dominants, les grands itiné¬raires, les comportements collectifs, la validation sociale des grandes infrastructures ou plus large¬ment l'étude des processus d'intégration économique et politique. Depuis une dizaine d'année, les études en sciences sociales proposent un renouvellement stimulant de cette approche en considé¬rant les trajectoires individuelles et celles des groupes sociaux. Le processus de mobilité est désormais étudié dans le cours de son propre accomplis¬sement, soit une mise en question du sens du mouvement. La question de l'intégration, qui met en lumière différentes formes de marges, est plus que jamais essentielle. Cet ouvrage pluridisciplinaire propose de décentrer le regard à travers de multiples contributions qui éclairent les nouveaux rapports entre mobilités et marginalités. Les cas traités concernent le local autant que le mondial, les grands appareils urbains type mégapoles ou les espaces les moins densément et diversement peuplés, les systèmes productifs les plus sophistiqués et les territoires les plus pauvres... Richement illustré et nourri d'exemples choisis sur plusieurs continents, cet ouvrage propose un vrai tableau du Monde tel qu'il est habité dans ses marges.

02/2019

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Sociologie

Migrations et mobilités

En liant les questions de la migration et de la mobilité, cet ouvrage met l'accent sur la complexité d'un arrimage identitaire qui s'associe à des décalages. L'étranger nous échappe autant qu'il nous hante. On comprend dans les histoires de ceux qui vivent entre deux cultures, qui partagent des héritages mal conciliables ou qui vivent d'une combinatoire imprévue, l'écart que la personne vit en rapport d'elle-même, les transformations qui l'affectent, les chances qu'elle peut avoir mais aussi les obstacles qui la déroutent. Pour une part, le présent ouvrage traite, à partir de romans, de l'exil qu'il faut pouvoir supporter pour composer avec une identité toujours troublée. D'autres contributions renvoient à des pratiques marquées par une altération. On peut, pour traiter d'un thème, s'intéresser à des logiques, à des systèmes et privilégier des théories. On peut, parce que l'on traite d'une question dont le sens n'est pas préalablement connu, rendre compte de détails, décrire des pratiques et analyser des récits. C'est cette deuxième voie qui est ici mise en oeuvre. A distance des savoirs répétés, les textes réunis dans cet ouvrage disent les difficultés d'un monde contemporain à articuler la personne à un monde collectif. Ce qui se met alors en question, ce n'est pas seulement la liaison de ces deux pôles, mais ces polarités et les tensions qui les animent.

02/2018

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Philosophie du droit

Mobilités et droit

Dans le langage courant, la mobilité renvoie au caractère de ce qui peut être déplacé ou de ce qui se déplace par rapport à un lieu, à une position. Cette définition prend corps dans le domaine juridique à travers de nombreux champs disciplinaires, qu'il s'agisse de l'histoire du droit, du droit privé, du droit public interne, du droit européen ou du droit comparé. En effet, la mobilité s'illustre de diverses manières, car elle concerne non seulement les sujets de droit que sont les personnes physiques et morales, mais également des objets de droit, par exemple les biens et les capitaux. En outre, s'intéresser à la mobilité dans son rapport avec le droit invite à s'interroger sur la mobilité du droit lui-même dans une perspective théoricienne et conceptuelle de circulation normative. En ce sens, la thématique proposée conduit plus largement à étudier les rapports qu'entretiennent ces deux notions : entre influence, protection, incitation, interdiction et conciliation, cet ouvrage laisse entrevoir quelques-unes des nombreuses connexions existantes entre les mobilités et le ou les droits.

01/2024

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Petits classiques parascolaire

Paris au XIXe siècle. 4 nouvelles intégrales

Paris au XIXe siècle : Pilier de café, de Coppée ; Une soirée, de Maupassant ; Le désir d'être un homme, de Villiers de L'Isle-Adam ; Un teneur de livres, de Daudet. Plus qu'un décor, Paris est devenu, dans la littérature du XIXe siècle, un personnage à part entière. Ville des cafés, des ateliers d'artistes et des théâtres, la voici capitale de tous les plaisirs, mais aussi des rencontres plus ou moins aventureuses. Chacun à sa façon, Coppée, Maupassant, Villiers de L'Isle-Adam et Daudet nous en révèlent un aspect toujours surprenant. Une approche vivante : - Une interview fictive des auteurs ; - Le contexte historique avec une frise chronologique ; - Une présentation vivante des personnages. Des outils complets : - Deux axes d'analyse : Un genre : La nouvelle au XIXe siècle, Un thème : Paris dans la littérature du XIXe siècle ; Des pauses lecture pour analyser les passages clés ; Des exercices de vocabulaire et des travaux d'écriture. Lecture supplémentaire : "Les Types de Paris", dans Les Croquis parisiens, de Joris Karl Huysmans. Analyse d'images : Un dossier iconographique ouvrant sur l'histoire des arts.

08/2018

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Sports

Nissan, planète automobile

Cherry, Micra, Bluebird, Qashqai, Juke... Ces noms évoquent des modèles bien connus du constructeur japonais Nissan. Derrière eux se cache un empire industriel présent dans le monde entier et d'une complexité à peine imaginable. De la mythique 240Z des années 1970 à l'explosive GT-R d'aujourd'hui, en passant par les sages Sunny, la mignonne Figaro, l'originale Prairie, les Patrol baroudeurs ou la récente Leaf électrique, Nissan a commercialisé une incroyable variété de modèles, dont la plupart restent pourtant inconnus en Europe ! Sans parler de la multitude de modèles réservés au marché intérieur japonais. Saviez-vous, par exemple, que la Dacia Logan s'est vendue au Mexique sous le nom de Nissan Aprio ? Que la Ford Corsair australienne est une Nissan rebadgée ? Ou encore qu'Alfa Romeo a construit une Nissan Cherry remotorisée par le quatre-cylindres à plat de l'Alfasud ? De quelques dizaines de voitures produites en 1933 aux trois millions et demi de véhicules fabriqués chaque année par l'actuel partenaire de Renault, une extraordinaire aventure de quatre-vingts ans se déroule au fil des pages de cet ouvrage. L'histoire passionnante des marques Nissan, Datsun, Infiniti, Venucia, Prince et Cony est ici passée en revue, en complément d'un catalogue très complet de tous les modèles fabriqués, y compris les nombreux concept-cars fourmillant d'idées nouvelles et les dérivés parfois inattendus. En refermant ce livre, vous aurez une connaissance approfondie d'un empire aux multiples ramifications, la planète Nissan.

09/2014

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Sociologie

Mobilités d'Afrique en Europe. Récits et figures de l'aventure

Tandis que s'érige et se renforce la "forteresse Europe", aux avant-postes d'une guerre aux migrations, de nombreux récits - fictions, documents ou témoignages - émanent de l'Afrique subsaharienne, du Maghreb et d'Europe, voire d'Amérique du Nord, qui donnent à lire les conséquences tragiques de cette édification. Ils rendent compte également des multiples formes de mobilités par lesquelles les migrants d'Afrique persistent à résister à ce processus de clôture et d'exclusion. C'est ce pan de littérature contemporaine que le présent ouvrage tente d'analyser, en partant d'un ample corpus. Les oeuvres écrites de part et d'autre de la Méditerranée révèlent, tout en contribuant à les façonner, les représentations des migrants, de leurs dangereux périples, des sociétés qu'ils quittent, traversent ou rencontrent. Ainsi, des chemins d'eau ou de sable aux jungles froides de l'Europe, les figures d'aventurières et d'aventuriers, victimes ou héros, de "brûleurs de frontières", d'irréguliers, de "clandestins", de sans-papiers qui souvent se voudraient simples voyageurs, interrogent la fabrication actuelle des identités. Mais au-delà de ce questionnement, au-delà même de la dénonciation des drames humains et de la déploration des victimes, ces récits, quand ils déjouent les discours désincarnés des pouvoirs, mettent en crise les murailles assassines, réelles et symboliques, qui cloisonnent aujourd'hui les humanités et déterminent pour chacune des régimes différenciés de circulation. En parlant des impasses qui font quitter le lieu d'origine et de celles qui enferment à l'arrivée, en décrivant l'expérience des migrants illégalisés, écrivains et autres témoins contribuent à l'effort des arts et de la littérature pour redessiner les perspectives d'un monde commun.

06/2012

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Histoire de la médecine

Une Révolution des idées reçues. Petite encyclopédie médicale au siècle des lumières

Cet ouvrage est présenté sous la forme d'une petite encyclopédie dans laquelle les auteurs les plus pertinents de cette époque sont largement cités. Voici un livre d'Histoire, dont le but est d'exposer les connaissances médicales dans leur ensemble, ainsi que le fonctionnement du système de santé au cours de cette période. Quelles étaient les maladies connues ? Quelles interventions chirurgicales étaient réalisées et dans quelles conditions ? De quels types de médication disposait on ? Quelle était la formation des professionnels de la santé ? Quel était le mode de financement des hôpitaux généraux ? Quels projets de réforme furent envisagés dans le domaine de la santé à la fin de l'ancien régime et sous la révolution ? Un autre objectif a été de définir les progrès réalisés dans le domaine médical. Le siècle des lumières correspond en effet à une période qui n'est pas seulement celle d'une révolution sociale mais également celle d'une révolution intellectuelle, notamment dans le domaine qui nous occupe. La médecine "hippocratique", qui régnait depuis près de deux mille ans s'essouffle. La doctrine humorale est fortement contestée (notamment ses traitement se résumant à la diète, à la purgation et à la saignée). A l'aube du XVIIIe siècle, les connaissances, d'une part sur la composition chimique du corps humain et, d'autre part, sur le fonctionnement de notre organisme, se résument à peu de chose. Plusieurs auteurs tentèrent de clarifier les nombreuses espèces de maladies en les classant selon différents critères. Culien, médecin anglais, proposait trois classes de maladies. Cela se finalisera, au cours du XIXe siècle, par l'essor de la médecine moderne, avec la concrétisation des notions de pathologies d'organes (estomac, coeur, poumon, peau...), de maladies des différents appareils (cardiovasculaire, digestif, urinaire...), ainsi que des maladies infectieuses... Cet ouvrage accessible à tous, passionnant, nous fait assister à la (r)évolution médicale.

10/2022

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Transports

Petit traité de mobilité douce

Les moyens de transport actuels, par leur variété et leur rapidité, sont aujourd'hui accessibles à tous et nous permettent d'aller régulièrement à l'autre bout du pays ou du globe. Mais cette mobilité frénétique n'est pas sans incidence pour la planète, elle dégrade la qualité de l'air, accentue la raréfaction des énergies fossiles ou encore conditionne l'élaboration de nos paysages urbains. En adoptant une approche didactique et en s'appuyant sur des exemples concrets, l'auteur nous invite à remettre en question nos habitudes et nos modes de vie. Il nous encourage à mieux réfléchir à nos choix de véhicules, à repenser nos trajets, à pratiquer l'écoconduite. Il décrypte le fonctionnement des moteurs thermiques, gourmands en énergie et aux rendements finalement très discutables. Il s'intéresse au fonctionnement des véhicules hybrides sans y voir une solution. Il insiste sur la nécessité d'utiliser des véhicules sobres, efficaces et dimensionnés pour nos besoins réels. Dans l'air, il explore les vertus des planeurs et des aérostats. Sur l'eau, il analyse les déplacements à la voile en vitesse modérée. Par voie terrestre, il tire les leçons du modèle de transport vertueux qu'est le train et énumère les nombreuses possibilités de déplacements sur des véhicules légers comme le vélo pour les petits et moyens trajets. Tous ces transports du futur ne nécessitent aucune hypothétique et hasardeuse rupture technologique. Ils ne font qu'utiliser des ressources et des connaissances que nous maîtrisons déjà relativement bien. Des pistes qui pourraient être envisagées sans attendre pour un avenir plus sobre et plus raisonné.

05/2023

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Petits classiques parascolaire

Boule de suif. Suivi d'une anthologie sur l'art de la nouvelle au XIXe siècle

En Normandie, au cours de l'hiver 1870-1871, alors que la France vient de perdre la guerre contre la Prusse, une courtisane accepte le sacrifice que lui imposent ses compagnons de voyage. A travers cette nouvelle, Maupassant se livre à une féroce critique des préjugés et de l'hypocrisie des classes dominantes de l'époque.

04/2018

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Pédagogie

Les acteurs de l'Education nouvelle au XXe siècle. Itinéraires et connexions

Jamais notre système éducatif n'a été autant remis en question que ces dernières années. Alors que la France régresse dans le classement PISA (Programme international pour le suivi des acquis des élèves), les pédagogies alternatives sont au coeur de l'actualité. Depuis un siècle, le mouvement de l'Education nouvelle, regroupant une pluralité d'acteurs engagés, tente d'envisager d'autres modalités de socialisation et de scolarisation des jeunes générations. Seulement, pour savoir si ces pédagogies peuvent répondre indirectement aux défis de t'actualité, encore faut-il les connaitre avec précision. Cet ouvrage revisite un épisode marquant du monde de la pédagogie pendant l'entre-deux-guerres, par te prisme de son histoire et de ses acteurs. Les trajectoires et itinéraires (de vie, de formation, etc.) de Montessori, Claparède, Decroly, Freinet, Piaget, Makarenko, et d'autres moins célèbres sont ainsi mis en lumière. Ils nous permettent de mieux saisir Leur vie, leur pensée, leurs apports, leurs réalisations, et la progression de leurs oeuvres qui se sont diffusées sous des formes multiples jusqu'à nous.

11/2018

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Histoire de France

Violence & politique. De la Révolution française au début du XXe siècle

Le présent du début du XXIe siècle nous renvoie à plusieurs égards à des questions et des données du XIXe siècle, que l'on croyait, il y a encore peu, dépassées : le retour du nationalisme, la violence politico-religieuse, la contestation du libéralisme, le retour de la rente et l'appropriation des richesses par une oligarchie. Pour cette raison, l'approche socio-politique des sociétés du XIXe siècle connaît un regain d'intérêt. Ce livre propose une série de réflexions et d'exemples, au cours d'un long XIXe siècle, sur les différentes facettes de l'expression de la violence socio-politique et du lien entre cette dernière et les phénomènes révolutionnaires dans la société française. Ce livre est aussi un hommage à Jean-Claude Caron, qui est l'un des acteurs de premier plan de la recherche sur cette thématique et sur cette actualité du XIXe siècle.

03/2019

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Cinéma

Un siècle de documentaires français. Des tourneurs de manivelle aux voltigeurs du multimédia

Né en France sous sa forme la plus rudimentaire avec les opérateurs Lumière, le documentaire a acquis ses lettres de noblesse hors de France, avec Robert Flaherty aux Etats-Unis, Dziga Vertov en Union soviétique et John Grierson en Grande-Bretagne. Pour sa part, le documentaire français s'est construit sous l'influence des techniques et des climats historiques, chaque décennie apportant sa contribution et ajoutant des genres nouveaux. Les foyers les plus productifs ont été la Nouvelle vague documentaire au moment de la transition du muet, au parlant, un instant de création cosmopolite entre populisme et avant-garde ; l'effervescence de l'après-guerre, surtout dans le court-métrage ; la révolution du direct en liaison avec Montréal et Paris dans les années 1960 ; l'exploration de la mémoire vivante et le cinéma militant des années 1970 ; puis, grâce à la vitalité de la production au cours des années 1980, l'explosion du documentaire " de création ", qui contribue à faire de la France un pays d'accueil pour les documentaristes du monde entier. Le documentaire contemporain est très loin du documentaire des origines, renouvelant sans cesse les hypothèses de départ. Un cinéma à part entière, français par le label, mais riche de rencontres multiples, européennes et américaines.

09/2007

ActuaLitté

Sciences de la terre et de la

Lettres sur les révolutions du globe. 5e édition, enrichie de nouvelles notes

Lettres sur les révolutions du globe, par Alexandre Bertrand,... Cinquième édition... enrichie de nouvelles notes, par MM. Arago, Elie de Beaumont, Al. Brongniart, etc. Date de l'édition originale : 1839 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.

01/2021

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Littérature française

Des nouvelles de l'Everest

Cinq nouvelles, cinq histoires dans lesquelles le réalisme laisse une place non négligeable à l'imaginaire. Cinq tranches de vie, cinq événements qui changeront définitivement le quotidien des personnages : un aide-soignant abîmé par le passé, qui va retrouver goût à la vie à l'aide d'un patient, un éducateur passionné et investi auprès d'une étrange femme, un numéro de cirque pour effleurer l'espace d'un instant l'émotion de deux artistes, un groupe de choristes vivants la fin de l'Occupation, un cadre rangé aux prises avec une incroyable bohémienne... Chacun face à son Everest tentera de l'éviter, de le contourner, ou de le franchir.

12/2017

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Contes et nouvelles

Des nouvelles de l'amitié

L'amitié recouvre une acception très large et, conséquemment, entraîne une légion de questionnements : est-ce un lien social qui recouvre mécaniquement une réciprocité, préserve-t-elle notre santé mentale de la peur de la solitude ? L'amitié homme/femme existe-t-elle réellement ? A l'heure du numérique, n'est-elle pas devenue un simple outil de valorisation sociale ? Dans ce recueil, 43 auteurs explorent à leur manière cette vaste notion qui a trait à nos sentiments les plus profonds. Ils s'essaient à différents genres - récits, nouvelles, essais ou poésies - et offrent un kaléidoscope dédié à l'amitié, battant en brèche certaines idées reçues. Comme le disait Amélie Nothomb dans l'un de ses récents entretiens accordés à Sylvie Payet - cheville ouvrière de ce projet : "L'amitié est une des grandes énergies de notre raison d'être, essentielle à l'adolescence, indispensable tout au long de notre existence".

10/2021