lecture mobilité montréal
Extraits
Critique littéraire
Lecture vagabonde
" Montaigne dit quelque part qu'un livre
est fait d'un auteur et d'un lecteur. Je crois
qu'il faut prendre le temps de creuser cette
vérité. Au-delà de l'évidence, il y a peut-être
le secret, le mystère même de ce que, distraitement, nous appelons la littérature. Car celle-ci, pour mériter son nom, ne se réfère à une œuvre mise au monde que si cette œuvre prend vie dans le regard de celui qui la possède. Ainsi convient-il de ne pas confondre les livres qui, en marge, ou mieux, en complément de leur auteur, donnent du talent à leur lecteur - et les livres qui n'en suscitent pas. La vraie question revient une nouvelle fois : Où sont les lecteurs qui méritent certains livres ; et où les livres qui méritent certains lecteurs ? "
A. B.
05/2004
Primaire parascolaire
Lecture CE1
Un cahier conforme au nouveau programme pour s'entraîner en lecture CE1 : les leçons pour acquérir de bonnes bases ; 90 exercices progressifs ; des astuces pour les enfants et des conseils pour les parents ; un abécédaire. Les corrigés dans un livret détachable. Jeux et exercices interactifs sur hatier-entrainement.
01/2019
Littérature Espagnole
Lecture facile
"Publier signifie mettre un livre dans les librairies. Et le vendre pour que les autres le lisent. Alors je serai écrivaine et vous serez mes lecteurs. C'est fou. C'est le plus fou qui m'est arrivé dans ma prostituée de vie". Marga, Nati, Patricia et Angels vivent ensemble dans un appartement d'un quartier populaire de Barcelone. Pour ces cousines "en déficience intellectuelle", comme l'administration les qualifie, chaque jour apporte son lot de condescendance et d'infantilisation. Féministe, désinhibée et férue de danse, Nati s'attire souvent des ennuis. Patri n'a qu'une crainte, se faire virer de l'appartement et perdre son indépendance, tandis que Marga cherche à squatter un autre habitat pour être libre d'aimer qui elle veut. Angels observe le tout et se lance dans le récit de leur vie à quatre en lecture facile. Ce livre, aussi audacieux dans sa structure que dans son propos, est une charge féroce et drolatique contre le machisme, contre l'oppression, contre l'injustice. C'est aussi un roman qui célèbre le corps et la sexualité, le désir, la dignité de celles et ceux qui sont marqués par les stigmates de la "différence" et le pouvoir révolutionnaire du langage. Cristina Morales est née à Grenade en 1985. Lecture facile est son quatrième roman et son premier traduit en français. Succès retentissant en Espagne, le texte a été qualifié de "phénomène" par une partie des critiques littéraires et a obtenu plusieurs prix importants. Cristina Morales est en outre membre de la compagnie de danse contemporaine Initiative Sexual Femenina et productrice du groupe punk At-Asko.
08/2021
Critique littéraire
La lecture
"La lumière est dans le livre. Ouvrez le livre tout grand. Laissez-le rayonner, laissez-le faire. Mettez des livres partout !", affirmait déjà Victor Hugo en 1878. L'invitation est toujours bonne à prendre, au pied de la lettre, qu'on soit à Pékin, à Paris ou à Londres. Contrôlée voire interdite, comme durant cette révolution culturelle où l'on lit Shakespeare et les classiques en cachette, évoquée ici par le bouleversant témoignage de Jin Si Yan, la lecture, lieu de liberté, d'évasion, d'éveil, prend alors tout son sens et sa valeur. Et Jean-François Sené, avec pour seul compagnon le livre, cette "drogue douce", traverse époques et cultures d'Occident en un voyage sentimental et poétique, pour mieux rejoindre celles de terres et de peuples proches ou lointains...
03/2012
Littérature française
La lecture
Sa passion pour la littérature l'a amené à endosser peu à peu le rôle de passeur de mots, d'intermédiaire, auprès d'anciens lecteurs frappés de cécité ou d'aveugles de naissance. Il vient leur tenir compagnie, une heure ou deux, par le truchement d'un livre de leur choix, un roman en général. Il lui arrive également de prêter sa voix pour l'enregistrement d'une cassette. Le sixième ouvrage de Jean-Marie Wallet consacre son attachement indéfectible aux mots, lesquels nous survivent et donnent sens à notre existence.
06/2018
Apprentissage du langage écrit
Lecture écriture
Un ouvrage de vulgarisation par un spécialiste de l'apprentissage de la lecture et de l'écriture, André Ouzoulias, dans une nouvelle édition enrichie et commentée par Antoine Fetet. Pour bien apprendre à lire, autant apprendre simultanément à écrire. Lier ces deux apprentissages est fondamental afin de favoriser la réussite de l'entrée dans l'écrit par tous les élèves. Ce livre détaille l'importance d'enseigner conjointement et précocement les quatre domaines du lire-écrire : Le langage oral ; La compréhension graphophonétique du système de l'écrit en s'appuyant sur la syllabe ; La production écrite dans des situations qui rendent les enfants créatifs et autonomes dès le CP ; L'orthographe, en outillant efficacement les élèves le plus tôt possible. Cette nouvelle édition montre toute la cohérence et l'efficacité des méthodes et outils qu'André Ouzoulias préconisait.
10/2022
Français
Lecture CP
"Tout simplement efficace pour s'entraîner et réussir ! " Un entraînement efficace est un gage de réussite : grâce aux séances minutées des Petits devoirs, l'objectif de chaque série d'exercices est clairement formulé, et la progression est conçue par des enseignants expérimentés pour qu'il soit atteint quel que soit le niveau de votre enfant. Pour chaque notion, la série d'exercices est précédée d'une leçon brève et claire. Tous les exercices sont corrigés. Le cahier propose des mémos (conjugaisons, tables de multiplication...) très pratiques sur le verso de la couverture.
04/2023
Développement durable-Ecologie
Les mobilités partagées. Régulation politique et capitalisme urbain
En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l'émergence des mobilités partagées mises en oeuvre par de grandes firmes privées mondialisées. Dans quelle mesure la participation de ces nouveaux acteurs aux politiques de mobilité des villes transforme-t-elle le rôle des institutions publiques dans la gestion urbaine ? Ces systèmes de mobilité peuvent-ils répondre aux enjeux écologiques du XXIe siècle ? Quels sont les gagnants et les perdants de ces recompositions dans l'économie des transports, les institutions et les structures sociales urbaines ? Ces questions sont abordées à partir de l'analyse du développement récent des systèmes de vélos en libre-service et d'autopartage, en proposant une réflexion plus générale sur la place du capitalisme dans l'innovation en matière de mobilité et dans la fabrique de la ville. L'ouvrage permet de saisir les contours des nouvelles économies collaboratives en interrogeant la gouvernance "public-privé" des mobilités partagées. Cette seconde édition souhaite actualiser le développement de l'auteur à travers l'introduction d'une étude de cas de l'évolution historique des mobilités partagées à Paris, la prise en compte de l'arrivée des dispositifs de mobilité en free floating dans les grandes villes et l'intégration de nombreux éléments d'actualité (changement d'opérateur, nouveaux acteurs, etc.). Le livre souhaite offrir des outils de réflexion aux différents acteurs de la ville avant les élections municipales de 2020, période au cours de laquelle les mobilités partagées seront au coeur des débats politiques et citoyens.
10/2019
Droit comparé
Les enjeux de la mobilité interne et internationale
Le droit a toujours tenté d'appréhender et de résoudre les conflits qui peuvent naître du déplacement géographique des individus comme des choses. Si un certain nombre de solutions semblaient acquises en droit, force est de constater que les raisons tout comme les modes de la mobilité spatiale ont pu muter et se diversifier. La mobilité est assurément liée aux circonstances d'ordre économique, social, personnel, familial, environnemental, culturel, politique et philosophique qui forment la conjoncture de notre société à un instant ou à une époque déterminée. Or, le droit qui a pour objectif général de réglementer la vie des femmes et des hommes en société, ne peut nier les nouveaux enjeux de la mobilité, en tant que motifs de son intervention et de son évolution. Il apparaît nécessaire aujourd'hui de s'interroger sur l'opportunité et la pertinence d'apporter de nouvelles réponses aux questions juridiques posées par ces déplacements tant a l'Intérieur de nos frontières qu'à l'extérieur. Pour ce faire, l'étude préliminaire de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités révèle le contexte politique dans lequel s'inscrit le fait individuel et social de mobilité des personnes, des biens et des services. Le cadrage qui en résulte oriente autant les politiques de la mobilité que les solutions de mobilité en fonction, avant tout, des enjeux environnementaux importants. L'environnement figure comme un premier enjeu à la fois global et central de la mobilité, révélant des objectifs tels que la décarbonation et la préservation de l'état de nature de sites, sources d'interrogations en termes de liberté de circulation et de responsabilité (Première partie). L'économie fait partie intégrante des réflexions liées aux enjeux de la mobilité, puisque bien qu'animée par un être conscient y greffant des motivations variées, la mobilité prend également place dans l'organisation et la vie des personnes. Elle caractérise les échanges, les services et s'adapte, avec des moyens associés, aux nouvelles perspectives que d'aucuns leur accolent (Deuxième partie). La protection des individus, notamment lorsqu'ils sont vulnérables, par l'effet d'un état passager ou durable (handicap, âge...) ou d'une situation considérée comme défavorable, essentiellement dans l'hypothèse ici de la conclusion d'un contrat de travail ou de consommation, représente un enjeu aussi fondamental lié au fait d'être et de demeurer mobile, sans subir de contraintes, de pressions, d'atteintes ou d'abus (Troisième partie). La famille, enfin, en tant que groupe structurant l'identité des personnes et cristallisant la plupart de leurs aspirations, connaît une mobilité qui lui est singulière parce qu'en conduit les individus à faire siens des mobiles qui les amènent à se déplacer, notamment à l'étranger pour y rechercher l'effet de droit satisfaisant (Quatrième partie), Actes du colloque des 5 et 6 novembre 2019 organisé à Rouen et au Havre par le CUREJ et le CERMUD.
07/2021
Ethnologie
Mobilité religieuse. Retours croisés des Afriques aux Amériques
La circulation transatlantique des croyances et des pratiques religieuses date de la " découverte " de l'Amérique. Depuis plus de cinq siècles, le commerce des idées et des pratiques s'effectue des deux côtés de l'Atlantique. L'immigration européenne et africaine sur le nouveau continent a longtemps été le lot de mouvements religieux considérés hérétiques ou païens par les tenants des Églises instituées. Ils ont conduit à l'éclosion de nouvelles pratiques et croyances intégrées dans un imaginaire religieux rapidement qualifié de " syncrétique " (vaudou haïtien, rastafari, candomblé, etc.). Depuis quelques dizaines d'années, un nouveau phénomène apparaît : la vague d'un pentecôtisme polymorphe. Elle provoque une transformation profonde du paysage religieux, tant en Amérique latine que dans les Caraïbes et en Afrique subsaharienne (pentecôtisation du catholicisme, diabolisation des mouvements syncrétiques, missions brésiliennes en Afrique orientale, etc.). Mais la vigueur de ce renouveau du religieux transatlantique contraste avec sa méconnaissance en Europe, alors même que le " vieux continent " joue un rôle de passage pour les missionnaires africains et latino-américains. Cet ouvrage examine ces nouvelles donnes et interroge les supposés syncrétismes afro-américain au moyen d'un regard comparatif sur les mouvements et pratiques religieuses des Afriques aux Amériques, passant parfois par l'entre-deux européen ou étasunien. Il cherche à cerner ces processus de métissage du religieux qui débordent les concepts classiques, en s'inscrivant dans un cadre plus vaste de retours croisés du religieux. Cet ouvrage propose un dialogue interdisciplinaire entre des spécialistes du religieux, au sens large, croisant ainsi leurs terrains respectifs en Amérique, Caraïbes, Afrique et Europe. Outre les co-directeurs, ont contribué à cet ouvrage : Jean-François Bayart, Giulia Bonacci, Stefania Capone, Raymond Massé, Hervé Maupeu, Géraldine Morel, Ari Pedro Oro, Charlotte Plaideau, Jeanne Rey et Linda Van de Kamp. Les éclairages transcontinentaux qu'ils apportent sur la mobilité religieuse " triangulaire " permettent d'illustrer les phénomènes de mobilités et les combinaisons religieuses contemporaines.
07/2014
Sociologie
La société sans répit. La mobilité comme injonction
Pourquoi sommes-nous si avides de mobilité et de changement ? Pourquoi le repos est-il perçu comme illégitime et la surcharge de travail, la norme ? Pourquoi nous appelle-t-on constamment à être autonomes et proactifs ? Pourquoi la politique, la pédagogie, la justice ou le management se trouvent-ils valorisés par l'ajout du terme "participatif" ? Pourquoi la flexibilité et l'adaptabilité sont-elles érigées en vertus cardinales ? Pourquoi les frontières font-elles partout l'objet de luttes, que l'on veuille les abattre ou les fortifier ? Cet ouvrage sonde nos représentations de l'espace, du temps et de la mobilité, pour révéler l'ampleur du bouleversement de notre rapport au monde qu'elles produisent. Il en résulte l'émergence d'un "idéal mobilitaire", fondé sur une valorisation de la mobilité pour elle-même, et articulé en quatre impératifs : activité, activation, participation et adaptation. Bien au-delà du domaine des déplacements physiques, cette injonction à la mobilité étend son emprise sur la famille, le travail, les territoires nationaux, les genres, les sexes ou encore la prison, les redéfinissant profondément. Ce volume propose non seulement des clés pour mieux comprendre les représentations de la mobilité et les normes sociales qui en découlent, mais également une grille d'analyse élargissant considérablement le champ des études de la mobilité.
01/2019
Bretagne
La Bretagne autrement. Guide urbain en mobilité durable
Un guide de tourisme urbain et durable qui donne envie de découvrir les grandes villes bretonnes et d'y séjourner. A partir des gares de Rennes, Saint-Malo, Saint-Brieuc, Brest, Quimper, Lorient et Vannes, ce guide propose de combiner astucieusement les transports en commun avec la marche à pied et la pratique du vélo pour accéder sans difficulté à des lieux dignes d'intérêt. Pour chaque destination, quatre propositions de sorties : Manger, boire trinquer / Se cultiver, s'inspirer, admirer / S'aérer, se bouger, faire le plein de chlorophylle / Explorer les environs, tous testés par Nicolas Le Goff qui se qualifie avec justesse de passeur urbain... Des lieux sélectionnés pour leur singularité et originalité, leur localisation, la qualité d'accueil ou les atmosphères.
03/2023
Immigration
Frontière, migrations et mobilités en Alsace de 1870 aux années 1930. Fontière et mobilités
En remettant la frontière sur le Rhin après la Première Guerre mondiale, les autorités françaises voulaient tracer une limite nette entre France et Allemagne. Les Alsaciens furent triés au moment d'obtenir la citoyenneté française, la culture régionale fit l'objet de mesures de francisation, la production alsacienne fut réorientée sur le marché hexagonal et l'empire colonial. Les études réunies dans ce volume se penchent sur les pratiques issues de ce profond changement géographique et politique pendant l'entre-deux-guerres, dans des domaines connexes : le droit de la nationalité et l'histoire des mobilités. Comparant le cas alsacien à d'autres similaires, du Luxembourg à l'Italie, elles montrent les conséquences du nouvel ordre international sur le statut juridique et les sentiments d'appartenance des individus vivant aux frontières. En analysant leurs mobilités, elles mettent en évidence les stratégies d'adhésion, d'accommodation ou d'opposition, auxquelles ont recouru, à différentes échelles géographiques, des acteurs très divers, publics ou privés, autochtones ou migrants plus lointains. La frontière y apparaît comme une limite, mais aussi comme un espace de circulation, à un moment charnière de la période contemporaine. L'histoire sociale de l'Alsace et de l'Europe s'en trouve enrichie d'une dimension encore peu connue, celle des rapports étroits entre les tendances à la sédentarité, notamment par fixation des appartenances nationales, et à la mobilité.
05/2022
Critique
Notes sur la lecture. Sur la lecture, suivi de Journées de Lecture
Ces deux textes peu connus de Marcel Proust sont deux véritables clés pour lire et comprendre A la recherche du temps perdu. "Sur la lecture" est dédié à son amie la Princesse de Caraman-Chimay (1860-1952), issue d'une famille d'aristocrates qui fascinait tant Proust, et figure qui inspira à l'écrivain le personnage de la duchesse de Guermantes dans A la recherche du temps perdu. Marcel Proust se souvient avec délectation, mais sans sensiblerie, de ses lectures d'enfant, en famille, le soir au coin du feu, et de ses héros imaginaires. il fut écrit pour servir de préface à la traduction d'un recueil de John Ruskin (Sésame et les lys, traduit par Proust) quand Proust, âgé de trente-cinq ans, est encore inconnu. Proust y met déjà en place ce qui deviendra plus tard la poétique proustienne d'où l'intérêt de se replonger sans cet écrit de jeunesse. "Journées de lecture" fut un texte longtemps oublié de Proust. Redécouvert récemment, il y est aussi question de la pratique de la lecture vue par Marcel Proust, c'est-à-dire avec son style déjà reconnaissable entre mille, fait de longues phrases au rythme envoûtant, de réflexions diverses et d'introspection.
01/2022
Romans historiques
Le chemin de Rafael. Un Républicain espagnol dans la guerre civile
Le chemin de Rafael retrace le destin d’un jeune homme de condition modeste, originaire de Valence, de 1917 aux années 50. Dans ce récit, Rafael Monreal nous fait vivre la montée du fascisme et brosse un tableau intime des ravages de la guerre civile. Démocrate et antifasciste convaincu, mais ni militant ni idéologue, il nous raconte la vie quotidienne des siens et des sans-grades durant la guerre d’Espagne et nous fait pénétrer, sans apitoiement ni complaisance, au coeur des troupes républicaines.
02/2016
Sociologie
Manuel de sociologie des mobilités géographiques
La crise des Gilets Jaunes, commencée en octobre 2018, a placé sur le devant de la scène de manière inattendue et brutale les contraintes de déplacements d'une part importante de Français, pris au piège entre les coûts croissants de leur mobilité et l'absence d'alternatives à la voiture pour se déplacer au quotidien. A l'image de cette crise, les mobilités géographiques occupent une place centrale dans de nombreuses questions d'actualité brûlantes : la transition écologique, l'überisation du travail, l'impossibilité pour les demandeurs d'emploi de refuser une offre, même si elle nécessite une heure de trajet, les crises migratoires... Premier manuel de sociologie en langue française sur la question des mobilités géographiques, en particulier du quotidien, ce livre dresse un large panorama de l'état des connaissances. Ecrit dans un langage clair, enrichi par des ressources multimédia, il s'adresse tout autant au grand public, curieux de mieux comprendre les enjeux des mobilités qu'aux étudiants en sociologie, géographie et aménagement de premier et de deuxième cycle universitaire. Grace aux QR codes en fin de chapitre, retrouvez les analyses inédites en vidéo de Pierre Lannoy, Jean-Pierre Orfeuil, Cécile Vignal, Anne-Catherine Wagner, Vincent Kaufmann, Jean-Yves Authier, Laurent Cailly et Michel Lussault.
08/2019
Faits de société
Mobilités urbaines. L'âge des possibles
Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures. La moitié de l'humanité dans les pays émergents rêve de conduire, et le fera dans dix, vingt ou trente ans. Il lui faudra du carburant, beaucoup de carburant. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité, et elle ne baisse pas ses exigences quand le pétrole est cher.Autant dire que nos soucis ne font que commencer. Sommes-nous condamnés ? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi ? Une mobilité durable, bien sûr. Mais encore ? Quels en sont les ingrédients ? Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes. Oui, on a déjà beaucoup réfléchi et écrit là dessus. Peut-être cela ne suffira-t-il pas ? Il faudra alors faire flèche de tout bois. Certains prônent, sous la bannière de l"âge de l'accès et de l'" économie de fonctionnalité ", le passage d'une économie de la possession à une économie de flux et de services. D'autres explorent les potentiels d'un modèle de consomm'acteur, où nous serions à la fois producteurs et consommateurs. Utopies ? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute. Applicables à la mobilité ? Oui sur le papier, oui en vrai si nous savons proposer une vision qui aurait la chance de pouvoir être partagée par un grand nombre d'acteurs. C'est cet univers d'alternatives, et les conditions de son émergence, qu'explore cet ouvrage, à partir des travaux de l'auteur et des communications proposées au séminaire " Acheter ou louer " organisé par l'Institut pour la Ville en mouvement en partenariat avec l'Esc-Eap..
11/2008
Géographie
Population et mobilités géographiques en Afrique
Les enjeux spatiaux liés à l'exploitation des ressources ne peuvent laisser les géographes indifférents. En se focalisant sur la mobilité géographique des populations africaines, ce volume cherche à retracer l'itinéraire historique et les différents contextes économiques qui continuent à conditionner les mouvements de populations dans l'espace ouest-africain. Les contributions de cet ouvrage traitent de différentes mobilités. Il y a la mobilité historique qui rend compte de la répartition de la population dans l'espace national. C'est ce que l'on apprend sur le Bénin où la distribution historique de la population en détermine le redéploiement actuel, pour cause de développement. II y a la mobilité régionale avec des exemples sur le nord du Cameroun et le sud-ouest de la Côte d'Ivoire. Le Cameroun offre des cas de mobilisations dirigées et spontanées pour une redistribution de la population dans un objectif de développement équilibré. La Côte d'Ivoire présente un exemple de mobilité spontanée qui a débouché sur des conflits fonciers propres à entraver les efforts de développement. Au Mali enfin, nous avons une combinaison de mobilités nationales et internationales qui ont conduit à la restructuration territoriale, aussi bien en ville qu'à la campagne. Dans ce travail, ce n'est pas tant cette mobilité qui préoccupe, mais ses types. sa portée et surtout ses causes. La grande préoccupation dans la majorité des cas est l'adéquation entre la population et les ressources. Les différentes contributions illustrent comment les populations s'évertuent à réaliser cette adéquation et à s'adapter aux changements à travers le temps.
04/2010
Fonction publique
Territoires, décarbonation et mobilités : le défi de la gouvernance. Revue Horizons publics no 32 mars-avril 2023
En quelques années, le cadre législatif de l'organisation des mobilités dans les territoires s'est profondément modifié, avec pour volonté de mieux prendre en compte l'accélération des transitions, des modes de vie et de déplacements des habitant·es. Sur le papier, la compétence mobilité est confiée à des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) pour couvrir l'ensemble du territoire et à la bonne échelle : métropoles, communautés de communes et régions. Mais, dans les faits, le temps presse et de nombreuses voix s'élèvent, notamment autour des grands espaces métropolitains, pour mettre en évidence l'insuffisance des réponses et questionner la cohérence et l'efficience de l'action publique. Les enjeux de décarbonation et de justice sociale, amplifiés par la crise sanitaire, imposent aussi aux collectivités d'imaginer de nouvelles solutions de mobilité. Un numéro coordonné par Jean-Michel Evin, fondateur d'ECTIM Conseils et ancien directeur général adjoint de Grenoble Alpes Métropole, syndicat mixte des mobilités.
03/2023
Primaire parascolaire
Les lectures de Max, Jules et leurs copains. Livre de lecture CE1 Cycle 2
Cet ouvrage, qui s'organise autour de 7 thèmes, invite les élèves à découvrir des textes variés. Chaque chapitre est structuré de la façon suivante : Un débat collectif à l'oral, sous forme de question ouverte, lance l'étude du thème, fil conducteur du chapitre. Un récit, issu de la littérature de jeunesse, permet aux élèves de lire une histoire complète. Divisé en 2 ou 3 épisodes, chaque récit est suivi d'un travail sur la compréhension, le vocabulaire, l'étude de la langue, la lecture, l'expression orale et écrite. Deux pages de révision de sons invitent les enfants à réactiver les acquis du CP au travers d'activités de reconnaissance et d'écriture qui débouchent sur une règle d'orthographe. Trois doubles pages présentent des textes plus courts issus de genres littéraires variés (roman, bande dessinée, courrier, fiche technique...), accompagnés du même type de travail que le récit complet. Une page de vocabulaire propose un travail sur des notions de base (les mots de la même famille, les contraires, les synonymes...). Une page de projet d'écriture invite les enfants à produire des écrits de type variés dans le thème du chapitre (pense-bête, affiche, lettre, récit...). Une page de poésie clôt le chapitre pour faire découvrir aux élèves la puissance poétique du langage, la richesse de l'imaginaire et le plaisir de dire. Le cahier d'exercices de 96 pages propose des activités complémentaires pour enrichir et prolonger le travail amorcé dans le manuel.
02/2008
Lecture 9-12 ans
La vie compliquée de Léa Olivier Tome 15 : Montréal
Alors que le printemps bat son plein dans la Ville Lumière, Léa se retrouve au coeur d'un pentagone amoureux qui vient compliquer son séjour parisien. La présence de Cruella, alias la mère-coeur-de-pierre de Marion, et les menus douteux constitués d'escargots dégoûtants et d'huîtres gluantes ne lui rendront certainement pas le voyage plus facile, mais les randonnées en scooter et les préparatifs d'un rallye dansant plus-que-prometteur sont un pas dans la bonne direction. Pendant ce temps, Marilou est elle-même aux prises avec sa propre énigme amoureuse qui se complexifiera davantage lorsque Sarah Beaupré viendra ajouter son grain de sel et que sa mère se mettra à agir de façon on ne peut plus étrange. Secouée par l'intensité académique de ses profs, par le retour en force de Maude, par les grands questionnements de Jeanne et par l'arrivée des correspondants français dans la métropole, Léa éprouve un dur retour à la réalité. Tandis qu'elle jongle avec les sentiments contradictoires qui l'habitent, une fête mémorable viendra tout chambouler. Bienvenue à Montréal !
11/2019
Romans historiques
Catherine Lorion. Charentaise, pionnière de Montréal à seize ans
Née vers 1636 à Sainte-Soulle en Charente, Catherine arriva dans l'île, seule de sa famille, à l'âge de 16 ans. Elle vivra durant 66 ans à Montréal et côtoiera Maisonneuve, Jeanne Mance, Marguerite Bourgeoys, Radisson, et Dollard Desormeaux. C'était durant les premières heures glorieuses de la métropole. Veuve quatre fois, sa descendance se retrouve aujourd'hui dans les familles Lapointe, Desautels, Millet, Léonard et Simon. Sa soeur cadette Marie-Renée est l'ancêtre de l'ex-Premier ministre Jacques Parizeau et des familles Lafortune. En 1832, Montréal exhuma les sépultures du cimetière de l'église Notre-Dame. Cette revenante forcée entreprend alors de narrer au "je" sa vie de pionnière. Après des recherches généalogiques et historiques, l'auteur a reconstitué les lieux où Catherine a vécu dans l'île. Comment connut-elle Pierre-Esprit Radisson ? Quel fut le choc de la célèbre bataille du Long-Sault pour les "Montréalistes" ? Avec cette pionnière, nous marchons dans les premiers sentiers de terre battue qui deviendront les rues Saint-Paul, Saint-Sulpice et Saint-Vincent dans le Vieux-Montréal. Son regard profane brise des mythes à propos des relations franco-amérindiennes. En sa compagnie nous assistons aux spectaculaires cérémonies marquant la Grande Paix de Montréal en 1701. L'auteur conclut par une fable plus actuelle qui agrandit le cercle des conceptions et des points de vue contemporains sur l'histoire de l'Amérique.
09/2021
Histoire des mentalités
Une histoire sociale de la prostitution. Montréal, 1800-1850
Début XIXe siècle, les Montréalaises qui ont recours au commerce sexuel pour assurer leur subsistance sont loin de former un bloc homogène. Même si celles que l'on accuse d'être des "femelles à la sexualité débridée" sont pour la plupart issues des classes populaires, leurs motivations et leurs origines sont multiples. Comment négocient-elles au quotidien avec leur famille et avec leur voisinage ? Sur qui peuvent-elles compter, et de qui doivent-elles absolument se méfier ? Ces femmes dont la sexualité est condamnée seront souvent poursuivies en cour afin de renforcer les hiérarchies sociales et donner raison à l'autorité bourgeoise. Ce livre retrace l'histoire passionnante et largement méconnue du travail du sexe à Montréal durant la première moitié du XIXe siècle, depuis la perspective des femmes l'ayant pratiqué, afin de lever le voile sur leur expérience et leur autonomie.
01/2022
Québec
L'Université de Montréal. Une histoire urbaine et internationale
Cet ouvrage explore l'histoire de l'Université de Montréal en suivant deux filons : son rapport à la ville et ses liens avec l'international. En faisant entendre de nombreuses voix, dont certaines ont été oubliées, ce livre retrace une histoire complexe qui met en scène des visions différentes et parfois concurrentes de l'avenir de l'Université, dont l'évolution déborde largement le campus. Loin d'être enfermés dans une tour d'ivoire, les universitaires sont partie prenante des tribulations de leur époque ; ils participent à l'évolution de leur institution comme chercheurs, professeurs, étudiants, mais aussi comme citoyens. Leurs projets, leurs attentes et leurs inquiétudes contribuent au développement de l'Université et de sa mission. C'est dire que son histoire est nourrie par son inscription changeante et parfois surprenante dans le cadre montréalais, dont les ressources et les possibilités orientent et font rayonner ses enseignements tout en déterminant son expansion dans le tissu urbain. Tout autant, l'Université est influencée par sa position particulière, entre l'Amérique du Nord et l'Europe. Elle y trouve, comme institution, des modèles universitaires qui sont parfois contradictoires, tout en cherchant à développer sa spécificité. Au gré de leurs pérégrinations physiques ou livresques, ses professeurs, ses chercheurs et ses étudiants s'approprient des idées et des pratiques glanées ailleurs, tandis que des universitaires venus d'ailleurs transforment le campus en carrefour international et en font un vaste laboratoire social et culturel. Depuis le XIXe siècle jusqu'à aujourd'hui, cette double inscription dans le local et le global nourrit les réflexions et les actions des universitaires quant à la mission de l'Université, tiraillée entre recherche et enseignement, entre la formation des élites et la nécessité de lien de proximité avec l'ensemble de la population, entre impératifs économiques et désir d'autonomie.
06/2024
Canada - Québec
Guide de survie des européens à Montréal. 5e édition
Le guide pour les Européens à Montréa d'Hubert Mansion. Pratique, instructif et drôle ce livre répondra à toutes vos questions de nouvel arrivant, un an ou plus. Toutes les informations sur l'immigration dans la métropole du Canada. Le Guide de survie des Européens à Montréal révèle ce que personne n'a jamais osé avouer sur l'immigration au Québec, la poutine, les banques, les taxes, la météo, les pieds carrés, les castors, les Québécoises et les Québécois... Si vous songez à immigrer au Canada ou si vous envisagez passer un an au Canada, vous devez lire ce livre ! L'auteur Hubert Mansion, survivant d'origine européenne lui-même, y commente avec beaucoup d'humour tous les aspects de la vie montréalaise à l'aide d'innombrables anecdotes vécues. Il propose un portrait amusant de la métropole du Québec, avec ses qualités et ses travers, dédramatisant au passage toutes les situations auxquelles devra tôt ou tard faire face tout nouvel arrivant à Montréal, tout nouvel immigrant au Québec. L'immigration canadienne n'aura plus de secret pour vous ! Les étudiants, pvtistes, détenteurs d'un visa vacances travail ou PVT Canada, y trouveront aussi une mine d'informations sur la vie à Montréal et au Québec. De tous les guides sur Montréal, voilà l'ouvrage le plus drôle, polémique et documenté. Résolument pratique et débordant de bons plans et de bons conseils, le Guide de survie des Européens à Montréal permet aux immigrants de s'installer à Montréal en toute quiétude. C'est le guide essentiel pour les étudiants européens qui poursuivent leurs études dans un cégep ou dans une université montréalaise, pour les travailleurs qui viennent tâter le marché du travail québécois ou encore pour les vacanciers qui tombent amoureux de Montréal et qui optent pour un long séjour dans la métropole québécoise.
05/2022
Littérature française (poches)
Sur la lecture. Suivi de Journées de lecture
Marcel Proust se souvient de ses lectures d'enfant - celles faites au coin du feu, lové dans un fauteuil, et que personne ne venait déranger. Celles, encore, faites la nuit, lorsqu'il lui était impossible de quitter ses héros. Selon Proust, la lecture doit toute la vie rester un acte magique, une source d'émotion. Véritable clé pour lire et comprendre À la recherche du temps perdu, ce texte, qui servit de préface à la traduction de Sésame et les lys de Ruskin, met déjà en place ce qui deviendra la poétique proustienne.
03/2013
Développement durable-Ecologie
Le guide des économies d'énergie. Habitat, achats, mobilité
Économiser l'énergie au quotidien, c'est devenu une priorité incontournable pour chaque foyer. Pour limiter l'effet de serre réduire ses dépenses, diminuer le coût de la taxe carbone. Habitat, achats, mobilité... Grâce à une recherche approfondie, l'auteur de ce guide donne tous les conseils pour : construire ou rénover son habitat afin qu'il soit économe en énergie : utiliser les ressources du climat local, choisir son isolant, ses double ou triple vitrages, sa chaudière... bien choisir ses appareils électriques - télévision, ordinateur, réfrigérateur, machine à laver, téléphone mobile... - et les utiliser intelligemment ; adopter les gestes utiles au quotidien pour faire la chasse au gaspi et préserver les ressources de la planète : acheter local et de saison, éviter les emballages, laisser (un peu, beaucoup) la voiture, préférer la marche, le vélo, les transports en commun, organiser un covoiturage... profiter des aides financières destinées aux particuliers qui économisent l'énergie. La consommation d'énergie des ménages français représente 50 % du total national et elle ne cesse de croître. Chacun d'entre nous a le pouvoir de dire " non ! " au glouton énergétique. La relecture technique de cet ouvrage a été réalisée par l'Ageden (Association pour une Gestion Durable de l'Énergie).
11/2009
Paramédical
Technologie assistive et déficience visuelle. Mobilité et connaissance spatiale
En 2010, le nombre estimé des personnes malvoyantes, dans le monde, a atteint 285 millions de personnes, dont 39 millions sont totalement aveugles. Ce nombre risque de doubler en 2050. On sait que la connaissance spatiale est primordiale pour que l'homme puisse s'orienter et se mouvoir librement. Son déplacement est conditionné par les informations spatiales qu'il perçoit. Mais la difficulté d'interpréter l'environnement se répercute sur la mobilité et sur la découverte de l'environnement proche et lointain. Pour mieux maîtriser et comprendre cet espace, qui est la source primaire de la donnée spatiale, l'homme a représenté la donnée sous format graphique et sous format textuel et numérique. Les deux formats exigent la perception visuelle, négligeant involontairement la situation des déficients visuels et leur droit à l'accès à la connaissance spatiale. L'intérêt de présenter ce livre est : explorer le monde de la déficience visuelle, ses dimensions et ses définitions et les moyens de compensation visuelle préférés et souhaités chez les Personnes Aveugles et Malvoyantes (PAM) ; expliquer le processus de création des connaissances spatiales, ainsi que les différents paramètres cognitifs et logiques qui entrent en jeu ; définir la relation entre l'humain et son environnement du point de vue psychologique, social et scientifique ; faire un état de l'art des technologies commercialisées et des projets scientifiques autour des technologies dites "assistives" ; présenter des outils de transcription sonore et langagière de l'espace.
05/2019
Sociologie
Mobilité. Histoire et émergence d'un concept en sociolinguistique
Journaliste de radio et de télévision (FR3, France Inter, TF1), André Célarié a écrit des contes et des nouvelles qui s'inspirent des péripéties de sa carrière de reporter. Diplômé de l'Ecole pratique des hautes études en sciences sociales, il a entraîné en Afrique journalistes et animateurs. En Bretagne, où il vit avec son épouse, il a réalisé des documentaires et aidé de jeunes entrepreneurs à perfectionner leurs interventions publiques et leurs contacts avec les médias.
02/2020
Transports
Réenchantons le vélo. Pour une mobilité libre et joyeuse
Ce petit livre pratique, pédagogique et enthousiasmant nous invite à enfourcher notre vélo pour effectuer nos déplacements quotidiens, mais aussi pour vivre des temps de vacances libres et heureux. Le vélo n'utilisant rien d'autre que notre propre énergie, valoriser sa pratique est un excellent moyen de lutter efficacement contre le réchauffement climatique.
06/2021
