RETOUR SUR LA CONDITION OUVRIERE. Enquête aux usines Peugeot de Sochaux-Montbéliard
Extraits
Sociologie
Retour sur la condition ouvrière. Enquête aux usines Peugeot de Sochaux-Montbéliard
Que sont devenus les ouvriers ? Objet de toutes les attentions depuis la révolution industrielle jusqu'aux années 1980, les travailleurs d'usine n'intéressent plus grand monde après l'échec du projet communiste et l'effondrement de leurs bastions industriels. Brisée dans son unité, démoralisée, désormais dépourvue de repères politiques, méprisée par ses enfants. la classe ouvrière vit un véritable drame - à l'écart des médias. Les ouvriers continuent pourtant d'opposer avec un succès relatif certaines de leurs traditions de résistance à la dynamique qui les détruit. Cette remarquable enquête, sensible et documentée, fait toute sa place à la parole ouvrière pour rendre hommage à ces hommes et à ces femmes dont la dignité est aussi imposante que celle dont firent preuve leurs parents à l'heure des victoires. Treize ans après sa première édition, alors que le monde ouvrier n'en finit plus de subir l'impact dévastateur de ce capitalisme financiarisé dans le cadre duquel une petite minorité de puissants actionnaires dicte sa loi aux managers et aux peuples, cet ouvrage n'a rien perdu de son actualité. Il permet de comprendre la réalité ouvrière d'aujourd'hui et peut servir de garde-fou contre la dénégation plus ou moins subtile de son existence dans l'espace public.
03/2012
Sociologie
RETOUR SUR LA CONDITION OUVRIERE. Enquête aux usines Peugeot de Sochaux-Montbéliard
Que sont devenus les ouvriers ? Objet de toutes les attentions depuis la révolution industrielle jusqu'aux années 1980, les travailleurs d'usine n'intéressent plus grand monde après l'échec du projet communiste et l'effondrement de leurs bastions industriels. Parmi ces derniers, l'automobile. Dans ce secteur, les usines Peugeot de Montbéliard occupèrent longtemps une place de choix : forte concentration ouvrière, taux exceptionnel de syndicalisation, toute une région organisée autour de ses ateliers. Les choses ont bien changé aujourd'hui, puisque si les effectifs s'élevaient à 42 000 salariés en 1979, l'usine ne compte plus que 20 000 travailleurs. En dépit de cette réduction drastique, Peugeot-Montbéliard est la plus grande usine de France. C'est là que, dix ans durant, les auteurs ont enquêté. D'abord dans l'usine elle-même, pour comprendre les changements intervenus dans l'organisation du travail. Dans les établissements scolaires ensuite, pour saisir à la source le conflit de générations qui déchire le tissu familial. Brisée dans son unité, démoralisée, désormais dépourvue de repères politiques, méprisée par ses enfants, la classe ouvrière vit un véritable drame - à l'écart des médias. Certes, les ouvriers continuent d'opposer avec un succès relatif certaines de leurs traditions de résistance à la dynamique qui les détruit. Le déclin, pourtant, paraît irréversible. Or, avec la classe ouvrière, c'est le monde d'hier qui tire sa révérence. Et si cette remarquable enquête sur la nouvelle condition ouvrière, sensible et documentée, fait toute sa place à la parole ouvrière, c'est pour rendre hommage à ces hommes et à ces femmes dont la dignité est aussi imposante que celle dont firent preuve leurs parents à l'heure des victoires. C'est aussi parce que leur témoignage interpelle la société tout entière.
11/1999
Weil
La Condition ouvrière
En décembre 1934, Simone Weil entre comme " manœuvre sur la machine " dans une usine. Professeur agrégé, elle ne se veut pas " en vadrouille dans la classe ouvrière ", mais entend vivre la vocation qu'elle sent être sienne : s'exposer pour découvrir la vérité. Car la vérité n'est pas seulement le fruit d'une pensée pure, elle est vérité de quelque chose, expérimentale, " contact direct avec la réalité ".
Ce sera donc l'engagement en usine, l'épreuve de la solidarité des opprimés - non pas à leurs côtés, mais parmi eux.
L'établissement en usine, comme, plus tard, l'engagement aux côtés des anarchistes espagnols ou encore dans les rangs de la France libre, est la réponse que Simone Weil a trouvée au mensonge de la politique, notamment celle des dirigeants bolcheviks qui prétendaient créer une classe ouvrière libre, alors qu'aucun " n'avait sans doute mis le pied dans une usine et par suite n'avait la plus faible idée des conditions réelles qui déterminent la servitude ou la liberté des ouvriers ".
Ce qui, toujours, a fait horreur à Simone Weil dans la guerre, qu'elle soit mondiale ou de classes, " c'est la situation de ceux qui se trouvent à l'arrière ".
Weil
La Condition ouvrière
En 1934, après avoir achevé la rédaction de "Réflexions sur les causes de la liberté et de l'oppression sociale", Simone Weil, à l'époque professeur agrégée de philosophie et militante syndicale et politique (plus anarchiste que marxiste), décide de prendre un congé de l'éducation pour "études personnelles" . Dans le cadre de sa réflexion, elle porte en effet son attention sur les conditions de vie, de travail et de développement des ouvriers et souhaite faire l'expérience directe de l'usine. Elle s'engage d'abord comme manoeuvre à l'usine Alsthom, puis devient fraiseuse chez Renault. C'est de cette expérience vécue de deux années (1934-1935) qu'elle rend compte dans "La Condition ouvrière". L'ouvrage est composé de son "Journal d'usine" , où elle consigne au jour le jour ses observations, son travail, ses rencontres, ses horaires, ses gains, ses souffrances morales et physiques, et d'un riche ensemble de textes et de lettres où elle dégage la philosophie et la morale de cette expérience. "La Condition ouvrière" est un document brut, sans lyrisme ni sentimentalité, où s'affirme la soif d'attention au présent et la position éthique fondamentale de Simone Weil, celle d'être toujours du côté des opprimés.
09/2023
Sports
La Peugeot 404. La lionne de Sochaux
Mai 1960 : la 404 entre en scène. Symbole du renouveau du constructeur franc-comtois, le modèle tranche radicalement de ses devancières par ses qualités esthétiques et dynamiques. Conservant la robustesse propre aux productions sochaliennes, la jolie berline dessinée par Pininfarina s'impose rapidement parmi les références du moment : confortable, moderne et performante, elle incarne à la perfection l'idéal des classes moyennes. Véritable icône des années 1960, elle est la première voiture française de série à adopter l'injection, capable de tenir la dragée haute à sa rivale de toujours, l'emblématique Citroën DS 19. Une véritable gamme se met en place, comprenant les incontournables familiales et commerciales, mais aussi les ravissants coupés et cabriolets. Dans les années 1970, la 404 trouve une nouvelle jeunesse à l'exportation, en Afrique, en Asie et en Amérique du Sud, où elle porte avec brio les couleurs de la marque. Une carrière fleuve qui s'achève en 1988, avec une production totale qui frise les trois millions d'exemplaires.
02/2018
Weil
La Condition ouvrière. Et autres textes
Comment sortir de la servitude au travail ? En transformant radicalement l'organisation du travail (c'est-à-dire en quittant le taylorisme et ses avatars) et en s'appropriant son travail pour lui donner du sens. Quatre textes fameux et accessibles de Simone Weil pour ce recueil qui pourra être conseillé aux lycéens et aux étudiants : "La vie et la grève des ouvriers métallos" (1936), "La condition ouvrière" (1937), "Expérience de la vie d'usine" (1941) et "Condition première d'un travail non servile" (1941).
02/2022
Sociologie
Un monde ouvrier en chantier. Hiérarchies ouvrières dans l'industrie contemporaine
Que reste-t-il du groupe ouvrier dans les grandes industries françaises qui ont façonné l'image de la "classe ouvrière" ? Ce livre propose d'opérer un "retour" sur les fractions ouvrières stables et qualifiées qui se maintiennent malgré les mutations industrielles contemporaines et le vaste mouvement de désindustrialisation que connaît la société française. A partir d'une enquête de terrain dans un bastion industriel, les chantiers navals de Saint-Nazaire, il documente les expériences au travail de ces segments ouvriers dans un contexte de transformations du travail et de l'emploi souvent saisies par les franges les plus précaires du groupe ouvrier. Or les ouvrières et ouvriers qualifiés de forteresses industrielles encore établies font face aux processus de segmentations de la main-d'oeuvre, à l'évolution des méthodes de travail et aux reconfigurations des collectifs ouvriers. Par une analyse des effets multiples des transformations de l'industrie sur le rapport au travail et à l'emploi de ces ouvriers et ouvrières, l'ouvrage éclaire les processus de recomposition et de déstabilisation du groupe ouvrier aujourd'hui. Comment ces fractions ouvrières, qui ont longtemps incarné l'identité sociale et symbolique du monde ouvrier, sont-elles affectés par les menaces qui pèsent sur l'industrie et les segmentations du marché du travail ?
10/2023
Monographies
PAROLES OUVRIÈRES - DES USINES A LA CAMPAGNE
Des ouvrières et ouvriers issu(e)s principalement du monde paysan, habitués à la pénibilité, à la solidarité dans le travail, à lobéissance aux prêtres et notables, ont dans les années 1950-1970 construit avec une partie de leurs patrons et avec le syndicalisme, un monde industriel original fait de paternalisme.
09/2021
Industrie et techniques
Au coeur du grand déclassement. La fierté perdue de Peugeot-Sochaux
Lorsque Peugeot annonça la vente du FC Sochaux, les amoureux des Lions crièrent à la trahison. Mais cet évènement funeste ne venait qu'entériner le déclin d'une industrie, d'une ville, d'une légende. Et le déclassement d'une France jugée désormais dépassée. C'est cet univers que Jean-Baptiste Forray ressuscite ici, à travers une enquête journalistique et une plongée littéraire qui donnent la parole aux oubliés. Il raconte la gloire évanouie des générations de patrons, d'ouvriers, de footballeurs, de supporters qui, entre labeur et ferveur, ont hissé haut le drapeau des automobiles Peugeot. Jusqu'à ce que l'usine, le stade, le quartier se réduisent comme peau de chagrin. Que sont les Peugeot-Sochaux devenus ? Que nous disent-ils des territoires délaissés de la République ? Savons-nous les entendre ? Voici le récit mélancolique d'un monde disparu, le constat implacable des ravages des délocalisations, la saga vibrante des perdants de la mondialisation. Le roman vrai, pathétique et poignant, de la France périphérique.
03/2022
Histoire de France
Le monde du travail en France (1800-1950). 2e édition
2e éditionComment s'est formée la classe ouvrière en France ? Comment a évolué le travail industriel durant le XIXe et le XXe siècle ? Comment a-t-il influencé les groupes sociaux qui y ont participé ? Quelle était la part d'initiative et d'autonomie du monde ouvrier dans cette gigantesque transformation sociale qui a accompagné l'industrialisation ? Comment s'est réalisé le partage du pouvoir, dans l'usine et dans l'atelier ? A quel rythme et selon quelles modalités une culture ouvrière s'est-elle construite ? Telles sont, parmi d'autres, les questions que tente de cerner cet ouvrage. L'auteur insiste sur la diversité des origines de la classe ouvrière : le travail industriel des campagnes, l'univers du petit artisanat urbain, celui de l'usine textile. L'hétérogénéité du monde ouvrier français, avant que la grande usine, puis la rationalisation et le fordisme viennent renforcer sa cohérence, apparaît ainsi comme un trait essentiel de l'histoire du XIXe siècle. L'ouvrage propose une lecture ouvrière intégrée dans celle de l'industrialisation française. Il met particulièrement l'accent sur le travail industriel, ses pratiques concrètes, la diversité des marchés du travail, les cultures ouvrières qui les accompagnent et les comportements politiques. Il souligne à la fois la lenteur des rythmes de formation d'une classe ouvrière moderne et les ruptures sociales liées à la dynamique économique propre au capitalisme français. Alain Dewerpe est directeur d'études à l'Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (histoire sociale comparée de l'industrialisation). Il a publié notamment L'industrie aux champs. Essai sur la proto-industrialisation en Italie septentrionale (1800-1880), Ecole française de Rome, 1985 et, avec Yves Gaulupeau, La Fabrique des prolétaires. Les ouvriers de la manufacture d'Oberkampf à Jouy-en-Josas (1760-1815), Presses de l'Ecole normale supérieure, 1990. Les trois sources de la classe ouvrière (du début du XIXe siècle aux années 1880). La question sociale. Usines et prolétaires (des années 1880 à la veille de la Première Guerre mondiale). Rationalisations (de la Première Guerre mondiale aux années 1950).
07/2020
Histoire de France
La France industrielle aux XVIe, XVIIe, XVIIIe siècles
Tous les éléments que nous croyons typiques de la " révolution industrielle " sont en place sous l'Ancien Régime : populations ouvrières, villes industrielles, division du travail, concentration de la main-d'œuvre et des ateliers, vastes usines, maladies professionnelles, ouvriers spécialisés, grèves, machines, logement ouvrier, travail des enfants, misère ouvrière, polllution...
La France paysanne de 1789 serait-elle un mythe ?
07/1993
Première guerre mondiale
Ouvriers et ouvrières de la Grande Guerre
La Grande Guerre est une dévoreuse de chair et de matière. Aussi pour la gagner faut-il toujours plus d'armes, toujours plus de munitions, or pas de guerre sans munitions, pas de munitions sans ouvriers. Les premières années de guerre sont difficiles. Pour la victoire, les ouvriers mobilisés sont renvoyés dans leurs usines par milliers, on fait aussi massivement appel aux femmes et même aux enfants. Mais il faut toujours plus de bras. On se tourne alors vers une main-d'oeuvre étrangère, arrivant parfois de l'autre bout du monde ou en provenance des colonies françaises. Le monde des industries du temps de guerre, organisé de main de maître par le sous-secrétaire d'Etat à l'Artillerie et aux Munitions, le socialiste Albert Thomas, est un univers à part, complexe. C'est lui que nous présentons dans toute sa diversité : ministère, création, organisation, développement, personnels, costumes et insignes. Une plongée en image dans un monde fort peu connu du grand public.
03/2022
Sciences historiques
Entreprises dans la tourmente. Renault, Peugeot (1936-1940)
Mai 36 - Juin 40 : rarement l'industrie française aura traversé une période aussi tumultueuse qu'au cours des années qui séparent la victoire du Front populaire de la débâcle militaire. Pendant ces quatre années, riches en bouleversements, les entreprises vécurent au rythme haletant des conflits politiques et sociaux, de la modernisation des usines, des grèves et des impératifs de la défense nationale. Aux premières loges de la tourmente, deux fers de lance de l'industrie, Renault et Peugeot. L'une, concentrée dans l'usine-ville de Boulogne-Billancourt, au coeur de la "ceinture rouge" de la banlieue parisienne, est un géant industriel ; l'autre, protestante et provinciale, installée dans le pays de Montbéliard, s'est hissée au second rang de la construction automobile. Chacune avec ses singularités se trouve confrontée à un double défi : appliquer les réformes du Front populaire et répondre à la menace hitlérienne. Pour comprendre la manière dont les entreprises ont essayé de répondre à ces enjeux, le livre aborde plusieurs thèmes majeurs : l'évolution de la condition ouvrière, le symbole des quarante heures, la production d'armement et l'organisation de l'industrie de guerre. Entreprises dans la tourmente est avant tout l'histoire d'une nation déchirée et angoissée, qui tente de rattraper, à marche forcée, le retard qui la sépare du IIIe Reich.
03/2018
Criminologie et sicence pénite
Les conditions de détention, condition de la détention
L'ouvrage présente et analyse les différentes décisions des juridictions françaises intervenues à la suite de la condamnation de la France par la Cour européenne des droits de l'homme concernant les conditions de détention dans les prisons.
06/2021
Ecrits sur l'art
Travail et réalisation de soi. La condition oeuvrière
Le travail est l'objet d'inlassables débats de normes qui sont au coeur de cet ouvrage. Par exemple, y aurait-il d'un côté le travail purement aliénant, répétitif et désincarné et, de l'autre, celui par lequel on se réalise, on fait oeuvre de soi, à l'instar du domaine artistique avec la production/création (la poïésis) ? Pourtant la séparation entre "le monde dit de l'art" et "le monde du travail" semble aller de soi. La sphère de la production est-elle réductible à un univers de la réplication des choses utiles, au sein duquel le travail a pour nous une valeur principalement instrumentale (gratification salariale, statut) ? Les "artistes" et les travailleurs intellectuels ont-ils le monopole du travail créatif ? Rien n'est moins sûr, dans la perspective d'une esthétique sociale en rupture avec le fétichisme de l'objet d'art qui prédomine. Par ailleurs, la réalisation de soi est peu soluble dans la locution en vogue de "développement personnel" à la faveur d'un soft management "à visage plus humain" , dont le dessin est d'abord de dépolitiser les enjeux actuels concernant le devenir du travail et sa réappropriation tant personnelle que collective. Le rapport social au travail demeure conflictuel et controversé, ne serait-ce que par la prépondérance de ce dernier dans nos vies. Il nous revient donc de questionner la diversité de ce rapport, mais aussi les postulats qui qualifient le statut de l'oeuvre à la différence du produit, en explorant certains concepts clés de la philosophie afin de mieux s'en outiller.
05/2022
Psychologie, psychanalyse
L'empire du traumatisme. Enquête sur la condition de victime
Des attentats aux séismes, des accidents d'avion aux prises d'otages, des massacres de populations aux suicides d'adolescents. tout événement violent appelle la présence de psychiatres et de psychologues qui interviennent au nom de la trace psychique du drame : le traumatisme. Longtemps cette notion a servi à disqualifier soldats et ouvriers dont l'authenticité de la souffrance était mise en doute. Désormais, grâce au traumatisme, les victimes trouvent une reconnaissance sociale. Ce renversement procède de deux histoires convergentes. l'une, intellectuelle, qui va des travaux de Charcot. Janet et Freud à l'invention de l'état de stress post-traumatique aux Etats-Unis et à sa difficile adoption en France, l'autre. morale, qui fait succéder à un siècle de suspicion une ère de réhabilitation et produit l'émergence d'une nouvelle subjectivité politique : celle de la victime. Le livre explore trois scènes emblématiques où se déploient trois formes d'intervention : la victimologie psychiatrique, après l'explosion de l'usine AZF à Toulouse ; la psychiatrie humanitaire, en Palestine durant la seconde Intifada ; la psychotraumatologie de l'exil, à l'oeuvre auprès des demandeurs d'asile. Les auteurs montrent comment le traumatisme est devenu une ressource sociale ambiguité qui permet certes de détendre des causes et de revendiquer des cirons, mais conduit aussi à exclure des groupes humains, à occulter des inégalités sociales et à produire de nouvelles hiérarchies d'humanité.
04/2011
Actualité et médias
Le retour du peuple. De la classe ouvrière au précariat
La société contemporaine est caractérisée par le développement de la précarité. Son installation ainsi que celle d’un chômage massif comme formes habituelles du statut professionnel, l’explosion des CDD, de l’intérim et des temps partiels imposés ont métamorphosé le monde du travail. Le visage des vaincus du système, c’est celui des caissières de supermarchés, des travailleurs exploités dans le bâtiment, des jeunes de la restauration rapide. Si la classe ouvrière disparaît peu à peu, le peuple, lui, grandit. La détérioration des conditions de travail, qui n’épargne pas les cadres, produit une nouvelle unité, une nouvelle conscience et de nouvelles revendications. C’est à leur écoute qu’une gauche franchement à gauche doit se mettre aujourd’hui.
02/2012
Littérature française
On ne se rendra pas!
Derrière le lien charnel et irrationnel qui vous unit à un club de football, derrière les souvenirs personnels, ceux des triomphes de la bande à Richer comme la désillusion d'une descente cruelle en L2, derrière la mémoire collective du FC Sochaux-Montbéliard, rattachée à l'histoire profondément humaine d'une institution séculaire aujourd'hui malmenée, s'incarnent bien d'autres choses. Le FCSM - et à travers lui une certaine idée du football - est un miroir, celui d'une identité ouvrière chevillée à l'usine Peugeot qui jouxte le stade Bonal. Il est un combat, la résistance d'un territoire face aux griffes de la mondialisation, et dont la tribune devient le porte-voix privilégié. Il est une foi, une quasi-religion dont les outrances échappent aux païens, surpris de la violence qu'il charrie parfois. Il est une certaine idée de soi, et la vision la plus fidèle que je me fais de notre monde, dans sa beauté comme dans ses excès, et l'objet d'une passion que rien ne pourra mettre à mal.
10/2022
Marques et modèles automobiles
La peugeot 305
Entre le règne de la 504 et celui de la 205, la 305 a été la vedette du constructeur au Lion. Après un très bon démarrage commercial à la fin de l'année 1977, cette modeste familiale s'est même classée au troisième rang des voitures les plus vendues en France, en 1979. Son confort, sa robustesse et son esthétique classique due au centre de style Peugeot ont conquis la majorité silencieuse et fait de la 305 la madeleine de toute une génération. Son succès s'émousse pourtant dès 1980, imposant au Lion un sursaut. Il passe par la 305 série 2, forte des acquis des prototypes Vera, des nouveaux moteurs XU et de liaisons au sol qui assoient la suprématie de Peugeot dans ce domaine. C'est ce modèle charnière, à cheval entre deux époques cruciales pour Peugeot, et produit à 1,6 million d'exemplaires jusqu'en 1990, que ce livre, riche de nombreux témoignages, anecdotes et photos inédites, propose de redécouvrir aujourd'hui.
04/2022
Sociologie
Babels. Enquêtes sur la condition migrante ((Introduction et postface inédites))
Babels A partir de 2015, une quarantaine de chercheuses et chercheurs en sciences sociales se sont mobilisés pour comprendre la "crise migratoire" en France, en Europe et en Méditerranée. De Lesbos à Calais, de Beyrouth à Berlin, de Lampedusa à Paris, ils ont suivi les parcours des exilé·es poussé·es sur les routes par les troubles politiques, sociaux, environnementaux. Les relations qui lient ces migrante·s aux Etats, aux villes et aux sociétés d'accueil font naître les Babels de demain. Pour le débat public et au-delà, ce livre offre une nouvelle compréhension de la condition migrante contemporaine. Michel Agier est anthropologue (EHESS et IRD), il a notamment publié L'Etranger qui vient (Seuil, 2018). Stefan Le Courant est anthropologue (CNRS), il est l'auteur de Vivre sous la menace (Seuil, 2022). Coordination : Sarah Barnier, Céline Barré, Nathalie Bernardie-Tahir, Véronique Bontemps, Yasmine Bouagga, Sara Casella Colombeau, Assaf Dahdah, Camille Gardesse, Marjorie Gerbier Aublanc, Camille Guenebeaud, Carolina Kobelinsky, Chowra Makaremi, Evangeline Masson Diez, Sarah Mazouz, Nicolas Puig et Camille Schmoll.
04/2022
Histoire du protestantisme
Espérances ouvrières. Elie Larvent ouvrier, prédicateur, écrivain
Il s'agit de la biographie d'Elie Larvent (1882-1954), dont la vie s'est caractérisée avant tout par un engagement religieux total. Ouvrier, prédicateur et écrivain son espérance dans un au-delà pour le moins original lui a permis de se détacher d'une vie difficile. Il s'agit de la biographie d'Elie Larvent (1882-1954) dont l'espérance dans un au-delà pour le moins original lui a permis de se détacher d'une vie difficile. Ouvrier, sa vie s'est caractérisée avant tout par un engagement religieux total dans une ville en plein essor du Nord de la France : Denain. D'abord protestant baptiste, Elie Larvent rejoint un mouvement millénariste : les Etudiants de la Bible de C. T. Russell, puis ouvre en 1926 une filiale du Mouvement Missionnaire Intérieur Laïque de P. S. L. Johnson, regroupant des chrétiens sionistes. Devenu prédicateur itinérant, il évangélise inlassablement sa région et la Belgique voisine. A côté de cette intense activité religieuse, il s'autorise à la fin de sa vie une incartade littéraire à travers la rédaction en rouchi de nouvelles profanes souvent cocasses, révélant au passage une image moins austère du protestant. Avec Elie Larvent, ouvrier, prédicateur et écrivain, l'essentialisation de l'ouvrier vole en éclat.
11/2022
Normandie
Le roman des ouvrières. Rouen, les usines, la misère et la révolte
Rouen, les années 1840. à l'ombre des usines, la vie des ouvrières des filatures rouennaises. Julie, Pauline, le père Germain... Quelques figures de la condition ouvrière dans une ville industrielle en plein essor, entre misère, espérances et révolte. Une histoire du peuple de Rouen. Un grand roman social entre le quartier Martainville et les usines de Maromme. Préface de Philippe Priol
05/2021
Marques et modèles automobiles
Peugeot 306
Célébrez les 30 ans de la Peugeot 306 en retrouvant des modèles emblématiques. Produite pendant une dizaine d'année, ce modèle phare a été vendu à près de 3 millions d'exemplaires. Vous découvrirez les différentes versions de cette voiture, fiable, avec une bonne tenue de route. Elle existe également en versions sportive et rallye.
12/2023
Droit
Thèse de doctorat. Enquête sur les loisirs de l'ouvrier français
Enquête sur les loisirs de l'ouvrier français, étendue, répartition, utilisation sous le régime de la loi du 23 avril 1919 : thèse pour le doctorat (sciences politiques et économiques)... / par Jean Beaudemoulin... ; Faculté de droit de l'Université de Paris Date de l'édition originale : 1924 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
09/2020
Sociologie du travail
Les vies prolongées des usines Japy. Le travail ouvrier à Beaucourt de 1938 à 2015
Entreprise emblématique depuis 1777, l'empire Japy s'éteint progressivement après 1955. Si la production de machines à écrire s'achève en 1971, des moteurs électriques très spécialisés sont toujours produits à Beaucourt. Imprégné de récits familiaux sur le travail dans ces usines, l'auteur interroge en sociologue cette mémoire ouvrière. Outre les archives du musée Japy, une cinquantaine de témoignages d'anciens salariés éclairent le rapport au travail, les parcours, les liens entre conditions de travail et perceptions de l'activité. Cette histoire à hauteur d'hommes et de femmes est sensible aux inégalités qui traversent le groupe ouvrier. Ouvriers spécialisés, ouvriers professionnels, techniciens, ne subissent pas les mêmes contraintes, n'ont pas les mêmes opportunités ni les mêmes relations avec les collègues ou la maîtrise. Changer de catégorie, notamment pour les femmes OS, est un combat à la fois individuel et collectif.
12/2021
Sociologie du travail
Pour la dignité. Ouvriers immigrés et conflits sociaux dans les années 1980
Recrutés massivement depuis les années 1960 dans les usines Citroën et Talbot, les travailleurs immigrés, ces "OS à vie", y sont fortement encadrés par des syndicats à la solde des directions et par des organismes émanant de leurs pays d'origine. Or, au printemps 1982, alors que la gauche est au pouvoir depuis peu, ces ouvriers jusqu'alors discrets se mobilisent et s'emparent des répertoires d'action et des mots d'ordre des luttes ouvrières. Face aux conditions de travail déplorables, aux bas salaires, aux menaces de licenciements collectifs, au racisme latent, aux transformations du travail et aux politiques d'immigration, ils réclament ce qui leur est dû : le respect, la liberté, la dignité. Au croisement de l'histoire et de la sociologie, Vincent Gay analyse minutieusement les relations sociales à l'intérieur et à l'extérieur des usines, la place de la politique dans les débats, les pratiques des ouvriers immigrés, leur appropriation du syndicalisme et de la grève. Dans un contexte de crise et de restructurations industrielles, c'est un moment charnière de la contestation sociale, ouvrière et immigrée qui resurgit.
04/2021
Sociologie
Les enquêtes ouvrières dans l'Europe contemporaine. Entre pratiques scientifiques et passions politiques
La question sociale, telle qu'elle s'invente avec l'industrialisation, s'avère au premier chef une inquiétude sur la condition ouvrière et son évolution. En revisitant ce qui fut indissociablement une pratique scientifique et une passion politique, cet ouvrage offre une contribution originale à une histoire transnationale de l'Europe contemporaine. S'il est un spectre qui hante l'Europe des XIXe et XXe siècles, c'est bien celui de la classe ouvrière. Ces mondes ouvriers, si prompts aux soulèvements, constituent d'abord une énigme que de multiples enquêtes visent à résoudre et une menace qu'il s'agit d'évaluer et de résorber. Ce livre propose le premier inventaire raisonné de ces enquêtes à l'échelle européenne et montre combien ces pratiques structurent le champ politique et les sciences sociales. Partant de trois moments où l'enquête ouvrière s'impose dans le débat public européen, l'ouvrage envisage ensuite des configurations d'enquêtes, saisies au prisme des professions qui les mènent, des organisations qui les suscitent, des thèmes qui les structurent ou des controverses qu'elles nourrissent. Au coeur de ces enquêtes, les ouvriers en sont régulièrement aussi les acteurs, y trouvant parfois un terrain de formation. L'ouvrage propose ainsi un étonnant voyage à ses lecteurs : s'il leur fait parcourir l'Europe en tous sens, il les dépayse en les conduisant de la Vienne impériale aux taudis de Manchester et des cités minières du Borinage jusqu'aux usines Mirafiori de Turin. Il revisite aussi des figures illustres des sciences sociales : Engels, Le Play, Weber ou Halbwachs. ; Les faisant voisiner avec des artistes, Zola et les écrivains naturalistes ou les cinéastes autour de Chris Marker autant qu'avec des collectifs soudés par un engagement : des jocistes de Belgique et de France aux militants révolutionnaires français et italiens des années 68.
12/2019
Littérature française
Ville noire (la)
Dans une ville de forges et de papeteries, se joue le destin de plusieurs ouvriers et ouvrières. Leur sort est-il tout tracé, ouvrier un jour, ouvrier toujours ? Peuvent-ils espérer s'établir à leur compte, voire s'enrichir et devenir patrons ? Mais à quel prix ? Sept-Epées, un jeune ouvrier talentueux, rêve d'ascension sociale. Tonine, au contraire, s'attache aux siens, les aide, les aime, et ne voudrait pour rien au monde les quitter. En dépeignant leurs amours et leurs errances, Sand compose l'un des premiers romans dédié au monde du travail et interroge les aspirations ouvrières : contre l'ascension individuelle qui perpétue la domination, elle défend l'utopie d'une élévation de la classe ouvrière par la solidarité.
10/2022
Sciences politiques
Vivre heureux en luttant
Désiré Nogrette été toute sa vie un ouvrier, fier de l'être. Embarqué à 20 ans dans la sale guerre d'Algérie, il apprit à résister à l'entreprise d'abêtissement de l'armée. Gagné aux idées communistes révolutionnaires, il travailla, à partir de 1964, à l'usine automobile Chausson. Son quotidien fut rythmé par son activité politique et syndicale, la rédaction des journaux d'entreprises de Voix Ouvrière, puis de Lutte Ouvrière, et par sa participation aux grandes grèves qu'ont connu ces usines. Désiré a toujours été soucieux de lutter contre sur les injustices, il est intarissable sur les travers des chefs, intraitable sur les méfaits des patrons, avec la mémoire de mille anecdotes sur sa résistance à l'exploitation.
06/2022
Sports
La Peugeot 504 de mon père
Produite à près de 3,7 millions d'exemplaires toutes versions confondues, celle qui devait sortir en juin 1968, et dont le lancement sera différé de quelques mois en raison des grèves, restera la Peugeot la plus produite de tous les temps avant d'être battuedans les années 1990 par une certaine 205 (5 millions d'exemplaires). De la version utilitaire jusqu'aux élitistes coupés et cabriolets dessinés et assemblés par le carrossier italien Pininfarina, en passant par l'incassable berline qui confortera l'image du constructeur sochalien, notamment en Afrique, la 504 participera à la plupart des grands rallyes des années 1970. Ce livre retrace l'histoire exceptionnelle de cette voiture dans toutes ses versions : berline, familiale, coupé, cabriolet, pick-up, 4 x 4, ambulance, camping-car, taxi-brousse...
10/2018
