Didier Janssoone
Extraits
Sports
1979-2019 Les 40 ans de la ligne C du RER
Alors que la SNCF vient de fêter ses 80 ans, la ligne C du RER célèbre son quarantième anniversaire. Le 29 septembre 1979, les cheminots " Sud-Ouest " de la gare de Paris-Quai d'Orsay et " Ouest " de la gare de Paris-Invalides fêtaient la jonction ferroviaire enfin réalisée entre les deux célèbres terminus parisiens construits pour l'Exposition universelle de 1900. 187 kilomètres de voies, 72 gares dont 18 dans Paris intra-muros, 7 départements desservis par 700 trains par jour... depuis sa mise en service en 1979, la TRG (Transversale Rive Gauche) devenue Ligne C du RER, n'a pas cessé de s'étendre. Son trafic, lui aussi, n'a pas cessé de se développer. En 1979, la Ligne C transportait quotidiennement 240 000 personnes, aujourd'hui 500 000 voyageurs empruntent chaque jour cette ligne plus que centenaire à double vocation. Principalement dédiée aux trajets " domicile-travail " de nombreux franciliens étudiants et salariés, c'est aussi une ligne à vocation touristique puisqu'elle dessert de nombreux monuments historiques tels que la cathédrale Notre Dame, la Tour Eiffel et le Château de Versailles. Aujourd'hui, l'aventure du RER continue au bénéfice du plus grand nombre : les franciliens ainsi que les touristes qui peuvent ainsi découvrir Paris, ses trésors et ses monuments d'une agréable façon ... souple et écologique.
05/2019
Gestion
Management de l'innovation
L'innovation participative est une méthode d'amélioration de la production et de la qualité (comme le sont aujourd'hui le benchmarking, les cercles de qualité ou le lean) permettant de tirer profit des idées d'amélioration présentées spontanément par les salariés ou sollicitées par le management pour solutionner une problématique précise ou faire progresser la qualité d'un produit ou d'un service. Issue des boîtes à idées d'antan, cette démarche de progrès et d'amélioration continue, dont le succès repose sur un savoir-faire en matière de "management de la créativité" du personnel, est une formidable opportunité pour faire la différence face à la concurrence... comme peut l'être cet ouvrage d'autoformation. Illustré de nombreux cas pratiques, cet ouvrage donne toutes les clés pour bien connaitre et mettre en oeuvre l'innovation participative. Il propose également, aux managers ayant une "boîte à idées" à animer, une réponse pratique aux questions qu'ils se posent pour en améliorer la performance : Comment solliciter les idées ? Comment les étudier ? Comment en améliorer la qualité ? Comment faire pour en savoir plus ? Ouvrir ce livre... et (re) découvrir les vertus de l'innovation participative en entreprise. Guide à la fois pratique et précis, cet ouvrage se veut clair et opérationnel en s'appuyant sur les bonnes pratiques en vigueur dans les entreprises.
05/2019
Droit
Intégrer le secteur public. Comment devenir fonctionnaire et assimilé
Cet ouvrage est l'outil de travail indispensablepour trouver sa voie et intégrer le secteur public. Il propose : - De nombreuses informations sur les procédures de recrutement ; - Une préparation complète si un concours est nécessaire ; - Des conseils pourintégrer facilement le service public. Le tout au travers d'exemples pratiques, de parcours, de bonus et de tableaux explicatifs.
01/2021
Sports
Signalisation et sécurité de l'exploitation ferroviaire. Des compagnies à la SNCF
Après Les aiguilleurs et L'exploitation ferroviaire,voici pour clore la série d'ouvrages sur l'exploitation technique des chemins de fer, le tome 3 concernant la signalisation. Comme la route et ses carrefours, le rail possède sa signalisation et son "code des couleurs " basé sur le rouge, le jaune, le vert, le violet et le blanc. Savez-vous que celui-ci a été définitivement adoptée à la fin de l'année 1936, peu de temps avant la création de la SNCF, et que l'on trouve trace du tout premier signal lumineux sur le réseau du P.O à Paris, dans le tunnel reliant Denfert-Rochereau à la gare de Paris-Luxembourg ? Constituée de drapeaux et de lanternes aux tous débuts du chemin de fer, cette signalisation est ensuite devenue " mécanique " vers 1860 (sous forme d'ailes et de cocardes), puis lumineuse lors de l'invention de Block automatique vers 1920. La mise en service de la première ligne à grande vitesse en 1981 la fera encore évoluer, puisque le Cab Signal (et ses indications en cabine) entrainera la disparition de la signalisation latérale. Généralisée depuis 1974, la signalisation lumineuse – allant du tout petit panneau présentant le seul " carré violet " au grand panneau " en drapeau " pouvant présenter plusieurs indications – assure aujourd'hui la sécurité du trafic sur de très nombreuses lignes classiques. Complétée par des indicateurs de direction, des tableaux indicateurs de vitesse et autres pancartes, elle permet d'assurer efficacement l'espacement des circulations et la protection des 5 000 aiguilles du réseau. Derrière tout ceci, des circuits de voie, des milliers de relais électromagnétiques, beaucoup d'électronique et... des centaines de kilomètres de câbles ! Cependant, au XXIe siècle, ses jours sont comptés. Demain, les nouvelles technologies comme l'ERTMS et même l'intelligence artificielle permettront de l'éliminer définitivement... Heureusement, les cycles technologiques sont longs – même les signaux mécaniques PO ou PLM n'ont pas encore tout à fait disparu du paysage ferroviaire – et il nous sera encore longtemps permis d'admirer le feu rouge et l'oeilleton d'un sémaphore !
11/2019
Qualité
La qualité en entreprise
Qu'elle soit industrielle ou de services, proposer des services ou des produits de qualité doit être l'objectif majeur de toute entreprise voulant exister et prospérer sur un marché toujours plus concurrentiel. Pour cela, elle doit résolument s'engager dans une démarche d'amélioration de la qualité visant à parfaire de façon permanente sa production, mais aussi ses procédures internes. Cet ouvrage propose une méthode d'acquisition progressive du savoir et de la pratique mettant en valeur les principes fondamentaux de la qualité. Enrichi par des pratiques d'entreprise et des études de cas, il se structure en 8 grands thèmes : - La notion de qualité - Les enjeux pour l'entreprise - Les fondamentaux de la qualité en entreprise - L'amélioration de la qualité de la production en entreprise - Le management de la qualité - Méthodologie d'amélioration d'un processus en entreprise - Evaluation des progrès - L'excellence opérationnelle en matière de qualité de service Il vous permettra : - de résoudre des problèmes simples ou plus complexes, - de constituer et faire fonctionner un cercle de qualité, - d'élaborer les procédures opérationnelles et de définir des méthodes de travail, - de définir des objectifs lors de la rédaction d'un plan d'assurance qualité, - de participer à la mise en oeuvre d'une démarche de certification.
09/2021
BTS Transport et prestations l
Technologie fonctionnelle du transport ferroviaire et urbain. Train - Métro - Tramway - RER
Cet ouvrage détaille les bases techniques nécessaires à la compréhension du fonctionnement des trains, tramways et métros, ainsi que des infrastructures associées. Il permettra aux étudiants des filières ferroviaires d'apprendre à concevoir, exploiter ou gérer un système de transport ferroviaire et/ou urbain ainsi qu'aux professionnels (en particulier en formation continue ou promotionnelle) de consolider leurs connaissances et leurs savoir-faire.
09/2021
BTS Transport et prestations l
Technologie et systèmes de sécurité ferroviaire. Cours d'exploitation technique des chemins de fer
Ce cours de "chemin de fer" ou de technologie ferroviaire explore le vaste secteur du chemin de fer classique ou à grande vitesse, mais aussi urbain (métros, tramways et tram-train) sans oublier le chemin de fer à voie métrique. Il s'adresse à un très large public, allant du jeune diplômé venant d'intégrer la SNCF, la RATP ou tout autre opérateur ferroviaire, aux salariés en reconversion professionnelle vers un métier technique de la circulation ou de la maintenance ferroviaire, sans bien sûr oublier les passionnés du rail. Il s'adresse également aux étudiants, alternants et apprentis de la filière ferroviaire préparant un de ces diplômes : Licence Pro Exploitation ferroviaire - Etudes de signalisation - Infrastructures ferroviaires - Logistique ferroviaire - Management et conduite des unités de production automobiles et ferroviaires - Maintenance des systèmes industriels, de production et d'énergie- Parcours IF-S (Infrastructures Ferroviaires : Signalisation) - Management des Transport - Option Voyageurs/Transport de voyageurs - Management des Transport et la distribution/ Gestion des réseaux ferrés - Maintenance des transports guidés - Transports Ferroviaires/ Logistique et Transports internationaux. - Master Exploitation/Développement des Réseaux de Transport - Transport/Gestion de la mobilité. - Diplômes d'ingénieur Génie civil et système ferroviaire - Signalisation ferroviaire - Transports ferroviaires et guidés. - Mastères Spécialisés Génie ferroviaire - Systèmes
11/2021
Train, tram, métro
Le chemin de fer en France, de la vapeur à l'électricité
En 1900, la première locomotive " électrique " captant du courant électrique sur un 3e rail électrique posé au sol, entre dans une gare française : cela se passe à Orsay, dans le 7e arrondissement de Paris. Cette expérimentation se révélant satisfaisante, le 3e rail s'étend peu à peu sur les réseaux de banlieue des compagnies de l'Ouest et du Paris-Orélans. Dès 1919, encouragé par l'Etat, la compagnie du Midi s'intéresse à cette technique novatrice mais opte pour une " caténaire " aérienne distribuant du courant continu 1500 V. Interrompues par la guerre, les électrifications sont quasiment mises à l'arrêt par la nouvelle SNCF. Il faut attendre 1952 pour que le grand projet d'électrification de l'axe Paris-Lyon-Marseille, programmé pour 1942 par le PLM, se concrétise enfin. Les électrifications relancées, une grande partie du réseau français est converti à la traction électrique. La locomotive à vapeur cède peu à peu du terrain aux puissantes locomotives de route et disparaît définitivement du paysage ferroviaire en 1974... lors de la mise en service du prototype du TGV. Cet ouvrage décrit toutes les grandes étapes de cette mutation qui révolutionna l'exploitation technique du chemin de fer en sonnant le glas de la puissante locomotive à vapeur, si chère à l'ingénieur Chapelon, mais si dépendante du charbon et des prises d'eau.
12/2023
Sports
Austerlitz-Tolbiac-Masséna
ATM (Austerlitz-Tolbiac-Masséna) est aujourd'hui un nouveau quartier du 13e arrondissement de Paris. Entre la gare d'Austerlitz et le boulevard périphérique, la Ville de Paris et la SNCF se sont associées pour aménager une petite ville résolument tournée vers le XXIe siècle. Hormis les voies de la SNCF, peu à peu enfouies et seul témoignage du passé industriel et ferroviaire de ce quartier, celui-ci ne ressemble plus guère au Paris « populaire » qu'il évoquait dans la première moitié du XXe siècle. Au fil des pages, en suivant les voies de la Compagnie du chemin de fer d'Orléans, de la Salpêtrière à la Petite Ceinture en passant par le célèbre pont de Tolbiac, Didier Janssoone, cheminot à Paris Austerlitz, nous fait revivre ce quartier tel qu'il était jusqu'au premier coup de pioche de la Bibliothèque nationale de France.
06/2012
Gestion
Vendez vos idées à votre entreprise. L'innovation participative, un outil pour valoriser votre créativité
Qu'il soit artisan, contremaître ou cadre dirigeant, votre patron a besoin de salariés motivés et épanouis donc efficaces et créatifs, capables de l'aider à trouver des idées novatrices qui lui permettront d'accroître son bénéfice ou tout simplement de remplir ses propres objectifs...Vous avez la volonté d'évoluer, de rendre votre quotidien plus attrayant ? Cet ouvrage vous permettra de devenir le salarié créatif dont votre patron ne pourra plus se passer ! Il répond à trois questions : comment booster sa propre créativité ? Comment trouver des idées ? Enfin et surtout, comment vendre ses idées, c'est-à-dire les faire accepter, voire rémunérer ?Ce guide pratique vous aidera à envisager dès aujourd'hui votre carrière avec un regard neuf !
05/2011
BTS Transport et prestations l
Manuel d'exploitation ferroviaire. Certifications professionnelles, formation continue et promotionnelle, IUT, CNAM, écoles d'ingénieurs, 2e édition
Fondé sur les 35 années d'expérience professionnelle de l'auteur, ce livre permet d'acquérir la connaissance des principes et des systèmes d'exploitation mis en oeuvre dans le domaine ferroviaire. Synthétique et didactique, il regroupe les notions essentielles de l'exploitation ferroviaire en associant technique, textes réglementaires, pratiques issues de retours d'expérience, conseils méthodologiques précis et exercices corrigés. Cette nouvelle édition développe les parties consacrées à la sécurité ferroviaire. Cette nouvelle édition est enrichie de plusieurs chapitres consacrés à la sécurité en mouvement et en gare. Elle s'adresse aux étudiants de la filière ferroviaire (Licences Pro, Mastères, ingénieurs CNAM...), aux jeunes diplômés (BEP à Bac + 5) visant leur première certification d'AMV, à celles et ceux qui préparent les examens et concours de promotion interne de la SNCF (TTMV - CTMV - ESCI...), aux enseignants et formateurs de ces matières, et plus généralement aux professionnels soucieux de consolider leurs connaissances et savoir-faire. Il pourra également satisfaire les passionnés du monde ferroviaire désireux de mieux déchiffrer et comprendre les bases de l'exploitation.
03/2021
Histoire régionale
Guide secret du métro. 3e édition
Réédition de EAN : 9782737372896 Pour entrer dans les coulisses du métro parisien et mettre au jour les mystères d'un moyen de transport utilisé par des milliers de citadins. Pour révéler les secrets de sa construction, découvrir une vie souterraine insoupçonnée... Pour poser un autre regard sur la grande inondation du début du XXe siècle, la fin des poinçonneurs, le drame de Couronne, les stations fantômes, les tunnels mystérieux...
04/2021
Policiers
Didier dénonce
" C'est Boutonnat qui a trouvé le corps. Boutonnat : mon pire ennemi. Je sais de source sûre que son grand-oncle Richard Esménard - l'oncle de sa mère Gisèle, née le 2 juillet 1945 à Granville (Normandie) - a été dans la LVF dès l'été 1943. Il avait l'abonnement n° 35 432 de Je suis partout. Un jour, je déballerai tout ça, il faudra bien alors que Boutonnat s'explique sur sa famille. "
09/2001
Histoire du sport
Didier Roustan
Arrivé en stage et sur la pointe des pieds au milieu des années 1970, Didier Roustan rapidement adoubé par ses pairs n'a depuis, plus jamais quitté le petit écran. Sa passion pour le football lui a servi de sésame. Né avec les dribbles de Pelé, de ses premiers matchs au Stade des Hespérides de Cannes suivis avec son père à tous les grands stades du monde via son métier, il n'a cessé de cultiver l'amour du ballon rond tout en multipliant les pas de côté. Didier Roustan livre ici, dans le désordre, Puzzle oblige, quelques unes des pièces les plus marquantes de sa carrière. Il raconte avec malice et humour souvent, gravité parfois, certaines scènes cinématographiques captivantes dans l'intimité d'un casting haut en couleur ! Des Michel Platini, Diego Maradona, Eric Cantona, Bernard Tapie et tant d'autres d'un côté, à Georges de Caunes ou Pierre Lescure de l'autre. Car, du haut de ce Puzzle, c'est près d'un demi-siècle de football et de télé, qui nous contemple. Au fil des pages se dessine également le portrait d'un journaliste créatif, précurseur de ce ton décalé et imagé dans le sport qui fait désormais école. Et c'est finalement l'histoire d'un homme entier, fidèle à ses valeurs, ses amitiés et ses mentors, aussi tenace que généreux dans ses combats, que vous allez ici découvrir.
09/2023
Critique littéraire
Lire Didier Daeninckx
L'oeuvre de Didier Daeninckx a fortement contribué au renouvellement du roman noir, en l'ouvrant à la dimension de l'histoire : ses intrigues s'attachent aux aspects refoulés du passé collectif. Cette exigence de mémoire s'accompagne d'une attention à la société contemporaine, à ses mécanismes de pouvoir, à ses marges. Toute une comédie humaine s'exprime également dans les nouvelles, irréductibles aux étiquettes de genre. Auteur d'ouvrages de fiction, d'essais, de livres en collaboration avec des photographes et des dessinateurs, Daeninckx allie à son engagement éthique une maîtrise de l'écriture qui restitue avec une précision ethnographique les facettes diverses du monde actuel. Embrassant l'ensemble de l'oeuvre, cette étude en retrace les constantes, les parcours, les secrets de fabrication.
04/2009
Jazz, Blues, Soul, Rap, Reggae
Le petit Didier
" J'ai l'impression d'avoir un soleil dans le ventre, mais il ne peut sortir. " Le petit Didier Morville grandit dans la cité Allende à Saint-Denis auprès d'un père autoritaire et mutique. Livré à lui-même, l'enfant observe le monde qui se transforme sous ses yeux et qui l'entoure. Avec les gamins de la cité, il joue, trompe l'ennui, dissimule ses escapades à son père. Sur une bicyclette volée ou dans les cages d'un terrain de foot, il fuit le triste quotidien et goûte à la liberté. En même temps, il continue de se retirer dans sa tanière, discret, caché. Des vents contraires l'animent, le menant parfois là où il ne voudrait pas aller...
10/2022
Littérature française
Le petit Didier
Enfant, il s'appelait Didier Morville. Il est devenu JoeyStarr. " J'ai l'impression d'avoir un soleil dans le ventre, mais il ne peut sortir. " Le petit Didier Morville grandit dans la cité Allende à Saint-Denis auprès d'un père autoritaire et mutique. Livré à lui-même, l'enfant observe le monde qui se transforme sous ses yeux et qui l'entoure. Avec les gamins de la cité, il joue, trompe l'ennui, dissimule ses escapades à son père. Sur une bicyclette volée ou dans les cages d'un terrain de foot, il fuit le triste quotidien et goûte à la liberté. En même temps, il continue de se retirer dans sa tanière, discret, caché. Des vents contraires l'animent, le menant parfois là où il ne voudrait pas aller... Dans ce récit lucide et attachant de son enfance aux contours mouvants, en remontant aux origines, JoeyStarr révèle ce qui a construit son ardente personnalité.
Maladies infectieuses
Didier Raoult. Autobiographie
Que sait-on vraiment de Didier Raoult ? S'il a défendu avec verve ses convictions durant la crise du COVID, le célèbre professeur est toujours resté secret sur son passé et sa vie privée. Pourtant, ceux-ci sont dignes d'un roman d'aventures : son enfance au Sénégal, son illustre histoire familiale (que ce soient ses ancêtres résistants ou bien sa mère, fiancée un temps à Henry de Montherlant), sa personnalité fière et indépendante qui l'a toujours poussé à défier l'autorité, ses rêves déçus de devenir marin au long cours avant de se rabattre sur une brillante carrière de chercheur... Résolument engagé dans la lutte contre les pathologies ces maladies de pauvres, infectieuses et tropicales, celui qui ne déteste rien tant que les fils à la patte a toujours refusé d'avoir le moindre lien avec l'industrie pharmaceutique. Dans ces mémoires d'un homme aux racines multiculturelles, Didier Raoult nous livre pour la première fois le récit de sa vie, celle d'un homme qui aura marqué à jamais le monde de la recherche scientifique.
04/2023
Littérature française
Va voir Didier
Une nuit, un rêve naïf, semblable à une prophétie. Au réveil, le souvenir toujours obsédant d'une voix qui ne cesse de répéter "Va voir Didier" . Mais qui est donc Didier ? Quand l'Inconnu devient le point de départ d'une quête insensée et énigmatique autour du monde, d'un mystérieux voyage vers l'Amour et la découverte de soi.
02/2023
Beaux arts
Didier Hagège 1990-2010
L'œuvre de Didier Hagège se situe entre collage, peinture et gravure, utilisant les trois techniques dans une superposition subtile : lisse en apparence, l'œuvre naît dans la mixité des techniques. Les surfaces sont grattées, les matières accumulées, pour créer un univers rempli de repères figuratifs, d'émotions et de sensations de vie : robes, fruits, légumes, lustres... Ce livre permet de retracer, à travers une sélection d'œuvres, les vingt années de recherche et de maturation de son art.
06/2011
Critique Poésie
LIRE PAUL CELAN - Didier Cahen
L'entretien que nous proposons traverse la vie et l'oeuvre du poète, avec pour ambition d'accompagner très simplement la poésie de Celan, d'en montrer la richesse et en même temps la clarté irradiante. On lira, dans le prolongement de ce dialogue, une autre étude, Ecouter le silence (De la situation de la poésie en France à l'heure actuelle). On partira de ce constat : de Paul Celan à Yves Bonnefoy, d'Edmond Jabès à Esther Tellermann et à Antoine Emaz, la vérité de la poésie reste toujours la même ; elle est l'art de bien dire ce qui doit être dit, la manière de rien dire quand rien ne peut se dire. D'où la nécessité de travailler la forme et de toujours réinventer la langue. Cette traversée de l'écriture de nos contemporains montre combien l'oeuvre de Paul Celan imprègne encore notre champ poétique actuel.
05/2023
Science-fiction, heroic fantas
Fuze & Didier Tome 5 : Négociations
Suite aux envois de missiles de la Fuze Corp sur la Lune, Reidid déclare la guerre à tous les patrons et demande à ce qu'on lui livre Fuze ou il détruira leurs usines. Poussés par ses concurrents, notre patron doit se sacrifier mais tente quand même de se défiler. Reidid réplique en atomisant une de ses nouvelles tours. Rendez-vous est pris entre Fuze et le blockling revanchard sur un astéroïde...
10/2023
Football
Didier Deschamps dans l'histoire
Capitaine de la seule équipe française à avoir remporté la Champions League avec Marseille en 1993, mais aussi capitaine des Bleus champions du monde 1998 et champions d'Europe 2000, Didier Deschamps a toujours inscrit sa carrière dans le succès. Devenu entraîneur, il a conduit à la surprise générale Monaco en finale de la Champions League 2004, avant de permettre à l'OM d'obtenir en 2010 son seul titre de champion de France depuis l'ère Tapie. Promu sélectionneur, il a rapidement sorti les Bleus de la tourmente. Passé à deux doigts de la victoire à l'Euro 2016, DD a guidé l'équipe nationale jusqu'au titre de champion du monde en 2018, devenant ainsi l'un des rares à avoir été champion du monde en tant que joueur, puis en tant qu'entraîneur. Mieux, au Qatar il a propulsé à nouveau le football français en finale, où seuls les tirs au but lui ont refusé un second titre consécutif. Au total, Didier Deschamps a permis à l'équipe de France d'atteindre trois finales prestigieuses, sans compter la Ligue des nations remportée en 2021, et n'en a perdu aucune durant le temps règlementaire. Une petite consolation après le 3-3 face à l'Argentine dans "la finale du siècle", qui a provoqué un tsunami d'émotions et encore renforcé la place de Didier Deschamps dans l'histoire du football.
12/2022
Psychologie, psychanalyse
Insistance N° 14 : Alain Didier-Weill
Alain Didier - Weill est décédé soudainement le 17 novembre 2018 à Paris. Il laisse une oeuvre qui marque la pensée psychanalytique depuis Lacan . Ce numéro rassemble une partie des nombreux témoignages rédigés dans les semaines qui ont suivi son décès. Les auteurs rendent compte de ce qu'Alain Didier - Weill a fait fleurir en eux à travers son oeuvre théorique , son théâtre , sa personne, en tant que psychanalyste, compagnon de travail , artiste et ami. Ce numéro exceptionnel a été conçu pour laisser une trace historique dans la perspective d'une nécessaire transmission dont les auteurs se sentent investis.
05/2019
BD tout public
Didier, la 5e roue du tracteur
Didier vit avec sa soeur Soazig dans une petite ferme bretonne. Il est très malheureux : à 45 ans, ce passionné du tour de France, n'a toujours pas connu le grand amour. Alors qu'il doit acheter une moissonneuse à la vente aux enchères du matériel agricole de Régis, copain de beuverie et fermier en faillite, il revient sans matériel mais avec son copain. Soazig est furieuse, mais pourtant le courant passe entre Régis et elle, soufflant un vent de liberté sexuelle. Consciente des malheurs de son frère, elle l'inscrit à son insu sur un site de rencontres. Rapidement, le profil de Didier fait une touche : la très entreprenante "Coquinette"...
08/2018
Science-fiction, heroic fantas
Fuze et Didier Tome 3 : Restructuration
Ca va mal pour la FUZE CORP ! Elle vient d'être absorbée par SCAM Industries. A peine revenu de la Lune, Fuze est obligé de quitter son entreprise, suivi par Framboise et Didier. Mais comment redémarrer quand on est tout en bas de l'échelle ?
11/2022
Football
Didier Deschamps face à l'Histoire
Capitaine de la seule équipe française à avoir remporté la Champions League (Marseille en 1993), mais aussi capitaine des Bleus champions du monde 1998 et champions d'Europe 2000, Didier Deschamps a toujours inscrit sa carrière dans le succès. Devenu entraîneur, il a conduit à la surprise générale Monaco en finale de la Champions League 2004, avant de permettre à l'OM d'obtenir en 2010 son seul titre de champion de France depuis l'ère Tapie des années 1990 ! Promu sélectionneur de l'équipe de France, il a rapidement sorti les Bleus de la tourmente. Passé à deux doigts de la victoire à l'Euro 2016, il a guidé l'équipe nationale jusqu'au titre de champion du monde 2018, devenant ainsi l'un des rares à avoir été champion du monde en tant que joueur, puis en tant qu'entraîneur. Jusqu'où Didier Deschamps ira-t-il ?
06/2021
Petits classiques parascolaire
Didier Daeninckx présente 21 récits policiers
Le romancier présente, de manière chronologique, des extraits de textes d'Edgar Allan Poe, Agatha Christie, Gaston Leroux, Daniel Pennac, Umberto Eco, Patricia Highsmith, etc. Suivis d'un entretien avec D. Daeninckx.
06/2015
Histoire internationale
Didier Mumengi. La vie comme une guerre
Le parcours de Didier Mumengi depuis la mosquée de la rue Usoke jusqu'à l'Ecole de Journalisme de Paris, en passant par le collège jésuite de Kimwenza, l'Athenée de Mbanza-Ngungu et l'Université de Nanterre, ressort d'une épopée qui ne peut laisser indifférent tout Congolais de bonne foi. Cette instruction, prolongée par une formation auprès de Mabika Kalanda et une autodidaxie librement consentie, fondèrent sa vie sur une catharsis visant à exorciser la société congolaise du fatalisme qu'il décriait dans ces lignes : "Le Congolais adopte une image négative de lui-même. La compétence devient subversion. L'intelligence est vanité. L'assiduité au travail ou à l'école est perçue comme bouffonnerie. Toute réussite est miracle. Oser faire des projets est aberration. Croire aux vertus devient absurdité. L'échec ou la maladie résulte d'une malédiction ou d'un envoûtement, mais jamais la conséquence de la paresse ou de l'inaction, de l'inattention ou de la passivité. La jeunesse ne rêve que de l'oisiveté gratifiante rubis sur ongle en lieu et place du travail, de l'effort ou du mérite" (Extrait du Livre Bleu, 2015, p.119). Ainsi préparé, Didier Mumengi devint, après Lumumba, Mulele et Mzee Laurent Désiré Kabila, un des météores politiques les plus engagés de la RDC. Avec ses éloquents discours et son action lors de l'invasion de la République Démocratique du Congo par les troupes étrangères en 1998, Mumengi en était arrivé à incarner pour les Congolais désemparés, l'espoir du mieux-vivre et d'indépendance. Dans cette biographie, Sindani Kiangu donne de lui un portrait qui plonge le lecteur dans la source de son inspiration, à savoir ses mentors "révolutionnaires" et sa propre expérience faite, à parts quasi égales, de la célébrité et de la traversée du désert, de l'adversité et de la résilience, de la reconnaissance et de l'ingratitude, comme ne peut l'imaginer le public.
04/2018
Monographies
Didier Lapène. Un belvédère sur la mer
Ancien élève des Beaux-Arts à Paris, le peintre Didier Lapène a complété cette formation renommée en bénéficiant d'un séjour à la Casa Velázquez de Madrid. Il a développé une approche du paysage originale, libérée des contingences formelles de l'époque. Renouant avec l'ambition des artistes abonnés au pleinairisme, il pose régulièrement son chevalet devant le motif et décline en de multiples études les vastes panoramas. Attiré par les espaces marins qui bordent la côte basque jusqu'aux dunes de la mer du Nord, Didier Lapène a entamé depuis plusieurs années un travail important en Bretagne. Fasciné par l'horizon immense qui se déploie au large de Camaret, il exerce son art avec patience et ténacité, recherchant selon la formule célèbre de Cézanne "la petite sensation" qui transfigure la réalité du paysage. Il a ainsi composé une extraordinaire partition colorée qui entremêle falaises rocheuses, plages ourlées ou vertes prairies dévalant vers l'océan. Plus de 80 oeuvres inédites, somme d'une quête picturale qui ravive aussi le souvenir de quelques illustres aînés comme Eugène Boudin, Georges Lacombe ou Charles Cottet.
07/2022
