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Air New Zealand avion

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Aviation

Devenez pilote d'avion ! L'essentiel pour réussir la formation PPL

Vous souhaitez devenir pilote d'avion ? Vous voulez réussir la formation PPL ? Dans ce livre, vous trouverez les notions indispensables pour être un pilote averti : préparer le vol, respecter les impératifs de sécurité, vérifier les situations météorologiques et les niveaux d'essence, dialoguer avec les tours de contrôle, respecter l'itinéraire, autant d'impératifs que le pilote doit étudier scrupuleusement. "Devenez pilote d'avion ! " est un livre de référence qui vous apportera les outils nécessaires pour faire face aux nombreuses obligations et règles à respecter afin d'accéder à votre rêve d'être pilote privé. Ce livre de 300 pages met le PPL à portée de main et il vous accompagnera aussi lorsque vous piloterez, grâce à différents mémos (mémo navigation, mémo météo, mémo facteurs humains, etc.), à différents visuels en couleur, tandis qu'un lexique complet des abréviations d'une douzaine de pages vient compléter le tout. Savez-vous quand mesurer la température la plus basse de la journée ? Quelles sont les caractéristiques d'une carte Lambert ? Comment varie la température de l'air lorsqu'un nuage se forme ? Les réponses à ces questions et à des dizaines d'autres se trouvent dans les mémos de fin d'ouvrage. - Plan du livre : PREMIERE PARTIE : Règles de l'air - DEUXIEME PARTIE : Connaissance générale de l'aéronef - TROISIEME PARTIE : Performance et préparation du vol - QUATRIEME PARTIE : Performance humaine - CINQUIEME PARTIE : Météorologie - SIXIEME PARTIE : Navigation - SEPTIEME PARTIE : Procédures opérationnelles - HUITIEME PARTIE : Principes de vol - NEUVIEME PARTIE : Communication - Lexique et mémos

05/2023

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Aviation

J'ai exercé le plus beau métier du monde

En 1958, Henri Cibert intègre la troisième promotion de pilotes de ligne formée à Saint Yan. La suite de sa carrière est étonnante : Après avoir passé les brevets théoriques de pilote de ligne et de navigateur à Air France, il effectue son service militaire et vole sur T-6 et T-28, des avions américains d'entraînement et d'appui feu. En 1963, les compagnies aériennes sont en sureffectif, il est alors rappelé à Saint Yan qui manque d'instructeurs. Qualifié sur le légendaire DC 3, il part ensuite voler en Libye avant d'être recruté comme navigateur par Air France qui exploite alorsle plus long réseau du monde. Il passe ensuite en place droite comme copilote sur Boeing 707 où il effectue 4 900 heures. Enfin promu commandant de bord il est qualifié sur la mythique Caravelle. - 2 000 heures sur Airbus A300 et A310. - 3 000 heures sur Boeing 747. Puis ce sont 4 000 heures sur Airbus A340, l'avion le plus moderne des années 90 tout en s'impliquant fortement dans l'aventure d'Air France qui a failli disparaître en 1993 ! Il atteint finalement 20 000 heures lors de son ultime décollage de Charles de Gaulle à destination de San Francisco... Une vie extraordinaire grâce à un métier qu'il qualifie comme étant le plus beau du monde !

02/2023

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BD tout public

Le cinéma new Hollywood. D'Easy rider à Apocalypse now

On appelle "Nouvel Hollywood") cette jeune génération de réalisateurs politisée, notamment par la guerre du Vietnam, qui a pris d'assaut à la fin des années 60 les inaccessibles grands studios d'Hollywood. Ce véritable essai en bande dessinée éclaire sur cet âge d'or et revient sur les points communs qui lient les oeuvres de Scorsese, Coppola, Peckinpah, Romero, Cimino et bien d'autres...

05/2016

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Papier et carton

Avions en papier à colorier et à plier

10 modèles d'avion en papier à plier, des pas à pas illustrés et détaillés, 60 feuilles de motifs dont certains à colorier.   Un super bloc pour créer toutes sortes d'avions et composer un aérodrome tout en papier !

10/2022

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Josei/femme

New love, new life ! - Tome 2

Après avoir été diplômée de son école, Momoko commence à travailler dans une agence de design spécialisée dans le pachinko. Les commandes arrivent en continu et tous les membres de l'agence sont débordés. Malgré les heures supplémentaires et la pression, Momoko va essayer de trouver un équilibre. Et justement, ces derniers temps, Momoko commence à se rapprocher de Tagaya, un homme qui travaille dans le même bâtiment qu'elle...

04/2022

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Littérature française

Vivre. (Si vous sauriez comme j'avions)

Quatre textes sont ici réunis, écrits - ou recueillis - à des époques très différentes. Ils ont en commun d'évoquer des jeunesses vécues dans des géographies sans frontières communes. Des jeunesses étrangères les unes aux autres. Des jeunesses vécues dans une solitude tragique, désespérément inhumaine. Et en cela, elles peuvent se reconnaître. Des jeunesses, par leur proximité, ici, rassemblées, peuvent enfin se lire les yeux dans les yeux. S'entendre, s'accueillir, je le souhaite, les mains ouvertes dans une empathie d'amitié fraternelle. Moi, Joseph Spira recueille le témoignage d'un rescapé des camps de concentration durant la Seconde Guerre mondiale. Un témoignage de ce qu'est survivre à l'innommable. Un Gaucher dit, avec les mots simples d'un homme-soldat que les événements dépasse, la violence, la déroute et l'impossible reconstruction vécue en Indochine. Brûlures porte avec empathie la voix des victimes, le plus souvent sur plusieurs générations, des bombardements de dioxine au Viêt Nam. Les Chants d'Anjouan porte la trace d'une enfance heureuse qui ne peut se prolonger face à l'injustice sociale et économique et la misère sur les îles Comores. Des témoignages essentiels, percutants, nécessaires dont Jean Marc Turine se fait le porte-parole et qui viennent enrichir la mémoire collective. Une écriture portée et habitée par chaque sujet pour transmettre et dire la pulsion nécessaire de la vie.

06/2020

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Calendriers et agendas

Calendrier mural Avions de chasse. Edition 2020

A l'origine d'avions de chasse, un groupe passionnés d'aviation. L'histoire débute le 1er septembre 2013 avec la création de notre page Facebook et 5 000 fans séduits en moins de 48h00. Avions de chasse s'est développé grâce à une image de marque percutante avec des contenus de qualité pour pilotes passionnés et chaque jour, des femmes sublimées pour admirateurs exigeants. Aujourd'hui, vous êtes plus de 700 000 pilotes à suivre nos aventures "aérotiques". Ce calendrier 2020 rassemble la plus belle des escadrilles dont on puisse rêver.

09/2019

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Sports

Les avions de combat du XXIe siècle

Cet ouvrage présente les avions de combat les plus modernes du XXIe siècle. Conçus à la fin du siècle dernier, ils sont appelés à combattre durant les prochaines guerres et pour beaucoup à décider du sort des combats. Très bien illustré, ce livre s'adresse aussi bien aux spécialistes qu'au grand public.

11/2013

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Critique littéraire

Contre Apion. Edition bilingue français-grec ancien

Joseph, fils de Mattathias le Prêtre, vécut au Ier siècle de notre ère, entre la Judée en guerre contre les Romains et Rome dont il fut l'un des serviteurs. Passé dans l'histoire sous le nom de Flavius Josèphe, il fut un acteur et un spectateur des événements qui ont bouleversé l'histoire de l'Occident. Son oeuvre abondante éclaire l'arrière-plan de la révolte juive, mais sa circulation au long des siècles permet d'en saisir les retombées historiques. Ecrit à la fin du Ier siècle de notre ère, le Contre Apion est un ouvrage inclassable qui pose plus de questions qu'il n'offre de réponses. Présenté par Josèphe comme une apologie des Juifs et du judaïsme, il est également une auto-défense de son auteur qui y répond aux critiques portées sur sa grande oeuvre historiographique. Organisé en deux volets, il offre un panorama de l'histoire des Juifs dans le premier livre et une défense du judaïsme dans le second. Transmis par la patristique, scrutés par les chercheurs, les écrits de Flavius Josèphe ne cessent d'alimenter réflexions et débats, régulièrement renouvelés au gré des découvertes archéologiques auxquelles ils servent parfois de sources d'informations topographiques et historiques.

01/2018

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Sciences historiques

Les avions de la bataille de Normandie

De nombreux appareils allemands ont combattus pendant la bataille de Normandie, mais la suprématie aérienne alliée était absolue. Ce livre est une synthèse sur cette arme qui fut la clef du succès Allié..

04/2019

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Calendriers adulte

Calendrier mural avions de chasse. Edition 2024

Accroché au mur, ce calendrier 2024 vous permettra d'inscrire vos rendez-vous et prendre des notes tout en admirant de belles photos.

09/2023

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Papier et carton

Avions en papier. Modèles originaux et innovants

Ce coffret contient un livre de 48 pages avec des instructions pour réaliser 12 avions colorés, faciles à plier, conçus par un célèbre expert en ingénierie, et 56 feuilles de papier origami. Les feuilles illustrées fournies dans le coffret peuvent également être téléchargés et imprimés à l'infini sur votre imprimante. Des photographies de haute qualité et des instructions détaillées aident le lecteur à exécuter les différents modèles avec la plus grande précision, chacun d'entre eux étant accompagné d'un code QR pour accéder à un tutoriel vidéo et suivre les instructions étape par étape.

08/2021

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Loisirs et jeux

Autocollants avions et hélicoptères. Autocollants en vinyle

Grâce à ce livre, Avions et Hélicoptères, tu créeras tes propres histoires avec les autocollants que tu trouveras à l'intérieur, et que tu pourras enlever et remettre autant de fois que tu voudras.

08/2018

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Calendriers adulte

Calendrier mural Avions de chasse. Edition 2023

Découvrez dans ce calendrier, de magnifiques photos d'avions de chasse !

09/2022

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Aviation

Planeurs et avions Maurice Brochet. 2e édition

Maurice Brochet fait partie des hommes qui ont fait et marqué l'histoire de l'aviation légère. Après un premier vol plané effectué sur les terrains de l'Institut Aérotechnique de Saint-Cyr-l'Ecole, Maurice Brochet réalise un planeur de sa conception et obtient son brevet de pilote d'avion sans moteur le 22?novembre 1931. Il construit ensuite trois planeurs Avia 32-E en 1933, transforme un planeur Avia 15-A en planeur à moteur auxiliaire propulsif baptisé MB 20 (MB pour Maurice Brochet) puis une version à moteur tractif désigné MB 30. Maurice Brochet se spécialise ensuite dans la construction et la réparation de planeurs et commence la réalisation d'une version biplace du MB 30 qui restera inachevée à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Après 1945, Maurice Brochet reprend ses activités de réparation et achève en 1947 la réalisation d'un appareil monoplace désigné MB 50. Le 24?juin de l'année suivante, une version biplace en tandem désignée MB 60 décolle de l'aérodrome de Chavenay. Suivent ensuite les MB 70 et MB 71 qui effectuent leurs premiers vols en 1950 puis une version améliorée et élargie du MB 70, le MB 90 pour le remorquage de planeurs. Seront enfin proposés les MB 100 et MB 120 pour le voyage puis le MB 110, un quadriplace équipé d'un moteur SNECMA de 170 ch. Plusieurs avions Brochet volent encore aujourd'hui dont un MB80 immatriculé F-PGLA basé à Montdidier, un MB83 immatriculé F-PGLF basé sur l'aérodrome d'Uzès, un MB83 immatriculé F-PGLH basé à Marmande Virazeil... et d'autres encore en Angleterre ! Maurice Brochet est un artisan ingénieur ingénieux ; sa créativité et sa volonté sont à comparer à celles des Jean Délémontez (JoDel) et Jean Chapeau (Indraéro 101) dont les productions ont très largement contribué au développement de l'aviation légère en France.

03/2024

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Sports

Air France (1933-1944). Un turbulent décollage

Au printemps 1933, le ministre de l'Air, Pierre Cot, obligé de faire des coupes sombres dans son budget, contraint les compagnies Air Orient, Air Union, la Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA) et la Société Générale de Transport Aérien (Lignes Farman) de fusionner. Cette concentration donne naissance à Air France. La mythique compagnie Aéropostale est absorbée par le nouveau groupe au cours de l'été. La tâche qui attend Air France est immense. Si l'héritage historique est glorieux, les pionniers de l'aviation marchande française ont multiplié les exploits pour créer un réseau aérien mondial, l'héritage matériel est préoccupant. De nombreux avions sont d'un type dépassé. Air France, pour son essor, doit renouveler rapidement sa flotte. Au fil des mois, les aléas vont se multiplier pour contrarier les projets de la compagnie : durcissement des conditions de certification des avions, nationalisation des usines de construction aéronautique, priorité à l'aviation militaire. Air France surmonte un à un ces obstacles. Le cap des 100 000 passagers transportés en une année est franchi en 1938. En 1939, ses avions atterrissent aux quatre coins de la planète : Buenos Aires, Santiago du Chili, Dakar, Hanoï, Hong Kong… Le déclenchement du second conflit mondial ruine tous ces efforts. La rapide défaite des armées françaises suspend pour quelques semaines toute activité aérienne en France au mois de juin 1940. Après quelques semaines, les Allemands autorisent la reprise des liaisons aériennes entre la zone libre et les colonies françaises d'Afrique du Nord et d'Afrique Occidentale. Air France est chargée d'exploiter ce réseau réduit. Au Levant, la résistance s'organise à l'automne 1941. Les avions des lignes aériennes militaires, baptisées Air France Libre par le général de Gaulle, sillonnent l'Afrique pour le compte des Forces Françaises Libres. Le débarquement allié en Afrique du Nord au mois de novembre 1942, suivi de l'envahissement de la zone libre par les troupes d'occupation interrompt le trafic d'Air France. Air France est écartelée de part et d'autre de la Méditerranée. En Afrique du Nord et de l'Ouest, ses services se mettent rapidement au service de la France Libre. En métropole, ses avions sont réquisitionnés et ses ateliers contraints de travailler pour les Allemands. Malgré ces conditions difficiles, Air France survit. Dans les jours qui suivent la libération du territoire métropolitain, ses personnels rétablissent les premières lignes postales. Ces liaisons sont le socle sur lequel va se bâtir la nouvelle Air France nationalisée. Ce livre sera préfacé par le Directeur Général d'Air France

07/2011

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Livres 3 ans et +

Aïe aïe aïe !

Ce matin, les animaux de la savane sont très inquiets. Il parait qu'un nouvel habitant vient d'arriver ! On dit qu'il a des yeux épouvantables, des dents abominables et peut-être même des pattes toutes crochues ! Aïe Aïe Aïe ! C'est sûr, il va les boulotter !

02/2020

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Littérature française

Un si proche ennemi

Un roman poignant inspiré de faits réels : la querelle intérieure d'un diplomate de la cellule de crise du Quai d'Orsay suivant le détournement d'un avion d'Air France par des islamistes algériens qui se remémore un amour de jeunesse vécu en Algérie et qui s'est mal fini. Un roman poignant inspiré de faits réels : le détournement d'un avion Air France durant la décennie noire en Algérie et la cohabitation en France Un premier roman d'un diplomate qui a un long compagnonnage avec l'écriture puisqu'il est traducteur de l'écrivain égyptien à succès Alaa El Aswani (L'immeuble Yacoubian, Le syndrome de la dictature, Actes Sud, 2020) Un roman sur l'autre, le désir de l'autre et les identités meurtrières avec beaucoup de finesse et de nuances.

05/2021

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Littérature française (poches)

New York

"Donc : New York. A part le passage fameux de Voyage au bout de la nuit, on ne peut pas dire que la littérature française se soit illustrée dans cette dimension redoutable. Vous êtes à New York ou vous n'y êtes pas. Un Français, en général, n'y est pas.[...] Morand a vite vu, compris, dessiné la situation. Le livre est publié en 1930, moment du grand tournant : économique, technique, géopolitique. Il est un des seuls Européens à saisir l'événement. D'où sa tentation de le maîtriser, dans un livre qui est à la fois un essai de mythologie, une prophétie nerveuse, un guide touristique, un reportage, un traité d'ethnologie, une longue nouvelle.[...] On sent bien l'ambition de Morand, dès les premières lignes. Reprendre le récit là où Chateaubriand l'a laissé... "Silence. Les dernières vagues atlantiques se jettent sur une pointe de rochers bruns pourpres et s'y déchirent"... Philippe SOLLERS

11/1994

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Récits de voyage

New York

Invité par le New York Herald à parcourir les États-Unis pour donner une suite de chroniques françaises à ce journal, le très conservateur Paul Bourget (1852-1935) arrive à New York au mois d'août 1893. Il visite la ville en touriste, a du mal avec la réalité sociale américaine, mais ne peut s'empêcher de céder aux clichés du "colossal" et du "formidable". Un exemple étonnant de la fascination exercée par la "capitale" du Nouveau Monde.

03/2012

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Documentaires jeunesse

New York

Fidèle à l'approche de la collection, voici un titre qui présente New York et ses gratte-ciel, son plan, ses spécialités culinaires ; avec un petit échantillon des activités qui plairont le plus aux enfants, parmi les milliers de possibilités qu'offre cette ville !

04/2014

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Documentaires jeunesse

New York

Publiés avec un immense succès au début des années 1960, les albums de Miroslav Sasek invitent à de délicieux voyages dans les plus belles villes du monde. Poétiques et colorés, riches en détails et pleins d'humour, les voici proposés dans leur version originale, d'une étonnante modernité graphique. De l'autre côté de l'Atlantique, voici New York, immense cité où la vie trépidante ne connaît nul répit, le jour comme la nuit. Au fil des avenues rectilignes, à l'ombre des gratte-ciel ; découvrez ses artistes, ses écureuils, ses banquiers et ses fameux pompiers. De Harlem à Wall Street, welcome to New York.

09/2009

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Littérature française

New Harbour

Qu'a donc découvert ce Viking dont on a perdu la trace au Canada en 1839 ? Certains ont assuré avoir vu ce grand guerrier venu d'une époque improbable ! D'ailleurs, le casque ramené par Louis Grospierre atteste ce fait. Mais est-ce un casque authentique ? Mike Waller et Guido Van Stuyvenbroek ont bien l'intention d'aller voir sur place. Sont-ils vraiment conscients de l'aventure qui les attend au Canada ? Jamais ils n'auraient pensé cela...

09/2023

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Littérature française (poches)

New Wave

Une ville de province au milieu des années 1980. Eric est un collégien solitaire, plus rêveur que studieux. L'année du brevet s'annonce pénible. Lorsque Romain, adolescent dissipé, atterrit à ses côtés, au fond de la classe, une amitié s'engage. Ebloui par le style new wave de son camarade, Eric aspire désormais, loin de la ferme qu'il habite, à un destin plus palpitant.

09/2009

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Photographie

New skin

Profondément touchée par l'écriture de Donna Haraway, NEW SKIN est la proposition de Mayumi Hosokura pour une nouvelle façon de penser l'identité, le corps et le désir. Il s'agit d'un seul collage numérique à grande échelle qu'Hosokura a créé à partir de coupures de presse provenant d'anciens magazines gay, de statues et de photographies qu'elle a trouvées, ainsi que de ses propres photos - en choisissant volontairement d'utiliser uniquement des images de personnages masculins. Découpés ensuite en 12 éléments distincts, les fragments qui en résultent brouillent les frontières entre l'homme et la femme, entre l'homme et l'animal, entre les êtres vivants et non vivants ; des oeuvres hybrides qui réimaginent ce que signifie être humain et qui bouleversent les conventions sociales du désir. S'appuyant sur la théorie féministe et les innovations technologiques actuelles, NEW SKIN augure de ce que sera le corps à l'avenir à une époque où les technologies numériques et biotechnologiques évoluent.

06/2020

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Beaux arts

New worlds

"New Worlds" presents a selection of five outstanding nautical atlases known as portolan charts, or "portalans".These historic documents are the work of eminent scholars from Majorca, Lisbon, Le Havre, and Amsterdam. Cartographers by trade, and sometimes also skilled illuminators, they mapped what was the most probable imago mundi for their time, each exemplar crafting a fascinating visual chronicle. Jean-Yves Sarazin, head of Charts and Maps at the Bibliothèque Nationale de France, scrutinizes thèse charts or atlases, and situates them in the great history of European discoveries and voyages from the early 14th to the late 17th century, from the Portuguese reconnaissance of the coasts of Africa, through the adventures of Columbus,Vespucci, and Magellan, to the Dutch voyages in the Pacific and Australia.The book's many colour reproductions are alive with picturesque details: camel caravans in the heart ofAsia, Portuguese andArab ships sailing in the Indian Ocean, wild beasts or chimaera, countless exotic plants, naval battles, and not least the frequent strangeness of the indigenous people.

10/2012

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Petits classiques parascolaire

New York

Au coin de la 5e Avenue, trouvez l'aventure et la fortune ! À Broadway, venez chercher la célébrité ! Quelle ville, cette grosse Pomme... Où ailleurs qu'ici est-il possible de tester autant de vies ? De devenir millionnaire alors qu'on n'est rien, et de sombrer dans la pauvreté alors qu'on avait tout ? New York, lieu de la comédie humaine ou inhumaine ? Adulée et haïe, généreuse et monstrueuse, conquérante et meurtrie, rêve d'un jour et mythe pour toujours, voilà une cité dans laquelle on a bien envie de croquer. L'accompagnement critique distingue quatre axes d'étude : " Naissance d'une ville, naissance d'un mythe ", " Une ville phare de la modernité ", " La ville aux voix multiples ", " De la nonchalance à la tragédie ". Présentant des textes depuis Washington Irving jusqu'à Toni Morrison ou encore Paul Auster, les Arrêts sur lecture permettent de comprendre la construction du mythe-historique, littéraire et artistique - de New York, de sa naissance jusqu'aux événements du 11 septembre 2001. Trois lectures de tableau (Hopper, De Kooning, Warhol) viennent enrichir le commentaire. Anthologie (64 textes) recommandée pour les classes de lycée.

05/2006

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Guides étrangers

New York

Pour mieux préparer votre voyage, les guides Voyageurs du Monde vous livrent tous les aspects de l'actualité d'un pays, la vie quotidienne, les courants de pensées et les personnalités marquantes. Ils vous proposent les sites à visiter, des itinéraires, des rappels historiques. Leurs informations pratiques sont fiables (avions, budgets, calendrier des fêtes, formalités, hôtels, restaurants, achats) parce que très fréquemment remises à jour par les auteurs, par nos spécialistes, et par nos lecteurs voyageurs.

01/1993

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Guides étrangers

New York

Le guide food & travel. Le bon, le beau et l'original de New York à retrouver dans des tops 5, carnets d'adresses, reportages, portraits et entretiens réalisés par nos auteurs. A table ! Envie de hamburgers juteux, de sandwichs au pastrami, de bagels, de cheesecakes ? Suivez le guide pour dénicher les meilleures spécialités de la ville et découvrir des chefs passionnés qui réinventent la cuisine cosmopolite de New York. En route ! Envie de musées prestigieux, de buildings spectaculaires, de clubs de jazz mythiques ou de coins de verdure paisibles ? Suivez le guide pour arpenter cette ville fascinante, vous nourrir de son énergie et rencontrer des gens qui ont New York dans la peau.

10/2019

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Guides étrangers

New York

Des clefs pour comprendre : ... la nature d'une ville tentaculaire, de la baie d'Hudson à Central Park ; l'histoire de New York, extraordinaire melting-pot, et son art de vivre ; un étonnant cours d'architecture, des fermes des premiers colons aux gratte-ciel futuristes. Des itinéraires à parcourir : découvrir Manhattan, en 9 circuits de visite ; aller saluer la Statue de la Liberté ; admirer les chefs-d'oeuvre du Metropolitan Museum et du MoMA ; s'immerger dans la frénésie de Chinatown... Les informations pratiques : de A à Z, tous les renseignements utiles pour réussir son voyage ; une sélection d'hôtels et de restaurants ; les adresses et les horaires d'ouverture des lieux à visiter ; 20 pages de cartes.

01/2019