Zetta Marino
Extraits
Aviation
Marin dans le ciel...
Elève du Prytanée national militaire, Jean-Paul JACQUET entre à l'Ecole navale en 1971 avec l'arrière-pensée de choisir ensuite la spécialité de pilote d'avion. Breveté d'aéronautique en 1976, il effectue l'essentiel de sa carrière en flottille sur BR 1050 ALIZE au sein de l'aviation de sûreté embarquée. A l'issue du commandement de la flottille 6F, il est affecté dans les états-majors parisiens, avant d'occuper le poste de chef du groupement des services opérations au sein de l'aéronautique navale de LANDIVISIAU. Il quitte l'uniforme en 1995 pour une seconde carrière dans la haute fonction publique, principalement au ministère de la Défense. Titulaire de la qualification porte-avions n° 903, il totalise 411 appontages dont 113 de nuit, tous sur BR 1050 ALIZE
10/2023
Policiers historiques
L'or du marin
Jérôme Asselin, patron d'une société d'informatique, veut confier à Lionel Darsan la mission de retrouver un vieux livre ayant appartenu à sa famille, une des premières bibles protestantes datant du XVIème siècle, vraisemblablement volée. Peu après, il disparaît. Son corps est retrouvé dans le Seine avec sa voiture. L'autopsie révèle qu'il ne s'agit pas d'un accident mais d'un meurtre. Darsan, qui ne voulait pas s'occuper de la mission concernant le livre, décide d'accepter celle proposée par l'épouse de la victime : tirer au clair la mort de son mari. Son enquête l'amène à s'intéresser à l'histoire de cette famille et tout particulièrement au destin des Asselin, des banquiers protestants, qui vivaient à Dieppe sous le règne de, Louis XIV. Cette vieille bible est-elle la cause du meurtre ? Le trésor existerait-il encore ? 2. 14. 0. 0
05/2023
Littérature islandaise
Mon sous-marin jaune
Un écrivain qui ressemble beaucoup à Jón Kalman Stefánsson aperçoit Paul McCartney dans un parc londonien, en août 2022. L'ancien Beatles est le héros de sa jeunesse, et le narrateur rêve de lui parler. Mais il lui faut d'abord préparer cette conversation, trier ses souvenirs, mettre de l'ordre dans l'écheveau d'émotions et de récits de toute sorte qu'il aimerait partager avec son idole. C'est donc à ce voyage dans le temps que nous invite Mon sous-marin jaune. A commencer par l'histoire d'un jeune garçon quiapprend au détour d'une phrase que sa mère vient de mourir. Quelques mois plus tard, il passe l'été dans la famille de sanouvelle belle-mère. La beauté sauvage des fjords de l'Ouest seraun puissant antidote contre la solitude, le chagrin, et le silence pesant de son père. L'enseignement biblique, au contraire, le met en colère et lui fait comprendre qu'il devra chercher des réponses ailleurs. Beaucoup plus tard, ce sera grâce aux livres piochés à la bibliothèque municipale qu'il commencera à comprendre dans quelle direction il voudrait diriger sa vie... Dans un récit où les lieux et les temporalités cohabitent, entre la Mésopotamie de 5000 av. J. C. , la ville de Keflavik dans les années 1980 et Londres en 2022, nous croisons aussi un chauffeur de taxi fou, un moniteur d'auto-école au coeur fragile, ou encore Ringo Starr transformé en évêque médiéval, et c'est seulement la folie créatrice du romancier qui permet d'en faire son roman le plus audacieux et sans aucun doute aussi le plus ouvertement autobiographique. Ce nouveau roman de Stefánsson nous offre une occasion de saisir la quintessence de toute son oeuvre romanesque. Né en 1963, Jón Kalman Stefánsson est l'auteur d'une oeuvre importante traduite dans le monde entier. Son dernier roman, Ton absence n'est que ténèbres, publié en janvier 2022, a reçu le Prix du Livre étranger France Inter / Le Point 2022. Ses précédents romans, notamment Asta, Entre ciel et terre et D'ailleurs les poissons n'ont pas de pieds, repris en Folio, sont déjà des classiques.
01/2024
Littérature française
Un amour marin. Invincible
J-5... Alors que Max Martin, skipper de renom, s'apprête pour le départ du Vendée Globe, son regard croise celui d'Emma, là, sur le ponton de port Olonna, juste au moment où elle descend du bateau de l'associé de Max, le beau et ténébreux Charly. L'histoire d'Emma est compliquée et la rencontre avec cette jeune femme fascinante va bouleverser sa vie de marin solitaire... Destin ou hasard ? Suspens et rebondissements rythment une insolite histoire d'amour sur fond d'aventure humaine hors norme, celle des grands exploits sportifs : l'Everest des Mers !
02/2013
Littérature française
Le marin en smoking
A 16 ans, bras et jambes démangent. Mauvaise graine, le jeune Richard Castanier quitte sa famille de petits propriétaires vignerons dans le Bordelais pour voler de ses propres ailes. A Paris, garçon à tout faire, il se rêve en frac et cravate, à l'instar des chefs de rang des brasseries où il officie. Ne tenant guère en place, il s'illusionne d'horizons lointains : le commis sera voyageur ou ne sera pas. Ni une ni deux, Richard embarque a Dieppe sur un paquebot grand standing et devient steward au long cours. L'aventure, qui le mènera sur tous les continents, forge son homme. Entre les canailleries des membres d'équipage et les entourloupes envers quelques richissimes passagers, le gosse boutonneux changé en gaillard habile a jouer de sa séduction gravit les échelons dans l'art et la manière de rouler sa bosse, accumulant un joli pactole. Bientôt, il pourra voir grand et envisager de quitter son smoking de petit flibustier pour un habit conforme à sa condition de businessman aux commandes... d'un spaghetti chop à Manhattan ! Londres ? New York ? Paris ? Caracas ? Partagé entre l'amitié d'un réfugié roumain qu'il a pris sous son aile et l'amour d'une amazone de luxe qui lui fait miroiter de beaux lendemains en Amérique du Sud, Richard, grignoté par le remords de ses friponneries, usé par les roueries comme les coques des navires le sont par le sel des océans, ne sait plus trop où il en est... Ce récit de formation à la hussarde, habile et nerveux, témoignage exceptionnel et réjouissant (parfois tragique) sur les coulisses du Grand Luxe, se situe au coeur de ces Années Folles qui battaient pavillon cosmopolite. Sous le masque de Richard Castanier, se dissimule Luccin lui-même, imbattable pour mêler la part du faux à celle du vrai - mais qui réchappa réellement de l'incendie du Georges-Philippar où le grand reporter Albert Londres disparut corps et âme. Pierre Luccin publia sept romans durant une courte période, après quoi il cessa toute activité littéraire pour se consacrer à la production et au commerce du vin. Le marin en smoking est son chef-d'oeuvre.
11/2016
Livres rabats, tirettes
Dans le sous-marin
Qui vient d'arriver dans le sous-marin ? A qui appartiennent ces tentacules droit devant ? Un adorable livre interactif avec des tirettes à chaque page !
02/2022
Autres éditeurs (A à E)
Marin dans son bain
Après un spectacle sous un chapiteau, le jeune éléphant Marin n'a qu'une seule idée en tête : plonger dans un bon bain bien chaud et mousseux. Mais ce bain ne serait pas aussi savoureux, poétique et coloré si Marin n'était pas en bonne compagnie. Allez les copains ! Tous au bain !
03/2021
Divers
Le marin des sables
1650. Un jeune homme de 20 ans à peine, originaire des Sables-d'Olonne, s'embarque a destination des Caraïbes en quête de "la terre des délices du coeur". D'abordages en naufrages, de combats en expéditions, celui qu'on nomme désormais "l'Olonnois" va devenir l'un des flibustiers les plus redoutés de son époque...
02/2024
Littérature française
Le marin de Casablanca
Il était grand, brillant, ambitieux et il adorait Jean Gabin. Un à un, il avait gravi les échelons de la marine et voulait explorer le monde. En avril 1940, il disparaît brutalement dans l'explosion de La Railleuse, un navire de guerre stationné dans la rade de Casablanca. Il s'appelait Guillaume, il venait d'avoir vingt ans. Elle est passionnée et sensible. Le Maroc d'aujourd'hui l'enchante et elle est sûre que, un jour, elle parviendra à réaliser son rêve : ouvrir dans sa ville un cinéma d'art et d'essai. Mais des pans de son histoire familiale lui échappent... Elle, c'est Loubna, elle a presque trente ans. Pour construire son avenir, la jeune femme devra creuser son passé et percer le mystère qui entoure le marin de Casablanca. Autour d'une figure masculine solaire, à la fois insaisissable et omniprésente, gravite une galerie de personnages bouleversants. Un magnifique hommage au cinéma de loge d'or hollywoodien et français, et un premier roman captivant, qui distille secrets et révélations au coeur d'un Maroc fascinant d'exotisme et de lumière.
04/2019
L'imagerie Fleurus
Encyclopédie Le monde marin
Les océans recouvrent la majeure partie de notre planète, mais ce milieu extraordinairement riche et varié reste aujourd'hui encore largement méconnu. Créatures des abysses, requins, baleines, dauphins, tortues, poissons... Cette encyclopédie richement illustrée te propose de partir à la découverte des océans de la Terre, de leurs caractéristiques et des différentes espèces qui y vivent, depuis la surface de l'eau jusqu'aux surprenants abysses. Un fabuleux voyage au coeur des océans !
03/2024
Sciences historiques
L'encyclopédie des sous-marins français. Tome 3, L'apogée des classiques
L'Encyclopédie des sous-marins en six tomes. Réalisée au rythme d'un tome par an, une nouvelle Encyclopédie des sous-marins voit le jour. Oeuvre majeure, de réalisation collective, elle traite de tous les aspects qui constituent ce monde, fait de machines, de procédures, de stratégies, d'armes, mais aussi et surtout de mer, de bateaux et d'équipages. En réalité, cette encyclopédie est leur livre, elle leur est dédiée. A travers elle, ils vous expliquent qui ils sont et ce que sont ces sous-marins qui vous intriguent tant... Le premier tome (Naissance d'une arme nouvelle) court des origines aux lendemains de la Première Guerre. Les hommes inventent le sous-marin à partir d'un rêve ancestral, car les techniques commencent à le permettre. L'imagination, le talent, la témérité sont les ferments de cette extraordinaire bouffée de création et de créativité qui marque la fin du XIXe et le début du XXe siècle dans notre pays. Un nouveau venu dans les flottes de combat va prendre place. Il va faire ses preuves pendant la Première Guerre mondiale. Le tome 2 (D'une guerre à l'autre) traite d'une période terrible, celle de l'entre-deux-guerres, celle des débuts douloureux de la Deuxième Guerre mondiale. Les progrès nécessaires sont accomplis pour transformer l'essai de la Première Guerre. Le sous-marin, à l'image du Casabianca, le plus célèbre des 1500 tonnes, est prêt en qualité, en performances et en nombre pour aborder des hostilités qui s'annoncent inévitables. Mais l'armistice, dans la brutalité de ses suites, va broyer ce bel outil, et seuls quelques héros vont survivre. Le tome 3 (L'Apogée des classiques), qui va de 1943, l'année du début du reflux adverse, à 1972, départ en patrouille du Redoutable, montre quel essor fantastique est accompli dans ces trente années : participation à la victoire, décolonisation et guerres correspondantes, mais aussi maîtrise de l'atome, propulsion nucléaire et arme atomique. Pendant cette période, les sous-marins classiques Narval, Aréthuse et Daphné forment le coeur de la flotte sous-marine française, qui connaît là un des moments les plus hauts en couleur de son histoire. Avec le tome 4 (La Fin de la guerre froide), qui va de 1972 à 1990, la Marine est presque tout entière tournée vers la stratégie de dissuasion nucléaire du pays. Une part belle est faite aux SNLE (sous-marins lanceurs d'engins). Leurs équipages, ceux des moyens de surface, sous-marins et aériens veillant à la sûreté de leur environnement, ainsi que le personnel des arsenaux et des industries de défense, tous sont soumis à Line forte pression pour que l'excellence soit permanente dans tous les domaines. il en va de la crédibilité de la dissuasion. Le tome 5 est celui de La Période contemporaine. Le mur de Berlin est tombé, mais les missions demeurent. La compréhension du poids politique essentiel de la force de dissuasion se fait plus vive. Les déploiements des SNA (sous-marins nucléaires d'attaque), maintenant au nombre de six, révèlent leur capacité militaire irremplaçable dans une Marine française dont la vocation mondiale ne se dément pas. Les modernisations restent indispensables et motivantes, les équipages abordent le présent et l'avenir avec le même enthousiasme que leurs grands anciens. L'approche du tome 6 est différente. La Construction d'un sous-marin donne la parole à tous les acteurs de la construction. L'Etat, qui définit le besoin, passe la commande et assure la maîtrise d'ouvrage, les industriels, qui répondent, innovent et proposent des solutions originales dans tous les domaines : la coque, la propulsion, la manoeuvrabilité, les systèmes d'armes, le missile stratégique, l'habitabilité et tout ce qui permet au sous-marin de se mouvoir et de combattre, renseigner, menacer et surtout dissuader.
01/2012
Mer
L'odeur du luzin
"Ce recueil se lit comme l'eau qui s'écoule le long de la coque ; fluide, gracieux, léger. Chamsi, nous fait partager son amour pour la mer, sa passion pour son métier et sa conviction que toute son histoire n'a de saveur qu'avec tous ces gens qu'il a croisés. Car la vie de marin, comme il le dit si bien, n'est rien sans les rencontres des personnes qui partagent les océans. Il y a les marins que l'on côtoie à bord au quotidien et avec qui il faut souvent s'accorder, il y a ceux qui restent des amis fidèles comme compagnons de "galère" ou ceux d'une rencontre à l'occasion d'un pilotage, pas toujours facile. Les marins sont des techniciens de fort caractère. Chamsi les apprécie même si parfois dans l'exercice de son rôle de pilote, il doit composer. Mais c'est à travers ces rencontres, ces conflits parfois, que Chamsi progresse, se perfectionne, jubile. Tous les marins se reconnaîtront dans L'odeur du luzin. Dans certains endroits du monde, un port se sent avant de l'apercevoir. Que ce soit l'odeur entêtante du fuel, des vapeurs âcres de la cuisine, de la cigarette d'une passerelle enfumée, la mémoire du marin est d'abord olfactive. L'odeur ramène au passé. Ces souvenirs qui émaillent ce recueil sont l'écho, en quelque sorte de la vie de tous les marins avec leurs histoires, leurs rencontres, leurs odeurs..." Hervé Baudu, de l'Académie de Marine.
10/2019
Aventure
Marion Duval, Tome 02. NE Rapt à l'Opéra - Marion Duval T2
Marion Duval est fan de la cantatrice Elisa Bauchant. Or celle-ci chante "Ulysse et Pénélope" à L'Opéra de Paris, et Marion rêve d'aller l'écouter. Alexandre, son père, propose de l'emmener un soir au spectacle dans les coulisses, d'où il fera un reportage pour son journal. Soudain, sur scène, au troisième acte, Elisa est kidnappée par un inconnu. Alexandre et Marion s'élancent à leur poursuite, suivis par... Esther et Fil, qu'ils retrouvent avec plaisir. Esther raconte à Alexandre que le kidnappeur n'est autre que son demi-frère, tombé amoureux fou de la voix d'Elisa. Alexandre et Marion s'élancent sur ses traces (les vacances scolaires arrivent à point nommé ! ). L'aventure les conduit à Ithaque, royaume d'Ulysse et Pénélope. Ils surprennent un soir Elisa et Henri, le demi-frère d'Esther... tombés amoureux l'un de l'autre. Pas de victime, pas de coupable, l'enquête est close. Les vraies vacances commencent, avec Esther et Fil, tout juste débarqués à Itaque !
04/2022
Critique littéraire
Tous les marins sont des chanteurs. Vie et mort d'Yves-Marie le Guilvenec (1870-1900), poète et marin breton
"Il n'y a pas de hasard ou il n'y a que des hasards" comme disait Rimbaud et c'est dans un vide-greniers à Saint-Lunaire que François Morel a trouvé un vieil exemplaire défraîchi de La Cancalaise. Dans cette revue, endommagée par le temps, étaient reproduites une douzaine de chansons d'un poète et marin breton, Yves-Marie Le Guilvinec. Intrigué par l'originalité, la singularité de ce qu'il lisait, François Morel, avec l'aide de Gérard Mordillat, a voulu enquêter sur l'auteur oublié de ces textes et établir sa biographie.
10/2020
Policiers
Meurtres sur les docks
En 1873, sur les bords de la Tamise, un marin est assassiné et une cargaison d'ivoire dérobée à bord d'un bateau appartenant à l'armateur londonien Clement Louvain. Celui-ci fait appel à William Monk pour récupérer son ivoire au plus vite... Voici le plus smart des détectives anglais plongé dans un univers rude et qu'il connaît fort mal : celui des marins et des docks brumeux de la Tamise. Quittant à regret la terre ferme pour le monde de la marine marchande, Monk, avec l'aide précieuse d'Hester, sa femme, et du jeune Scuff, un orphelin cockney qu'il a recruté pour l'occasion, devra pourtant avoir le pied marin pour venir à bout de cette affaire semée d'embûches. En compagnie de son gentleman detective, Anne Perry nous entraîne avec jubilation au cœur d'un Londres à la Dickens toujours aussi merveilleusement restitué.
06/2005
Musique, danse
Carnet de chants de marins
Accompagnés des arrangements pour guitare, piano et accordéon diatonique, voici réunis dans ce remarquable carnet les 26 chants de marins les plus populaires. Adieu cher camarade, Jean-François de Nantes, Les filles de La Rochelle, Valparaiso... Partager le plaisir d'entonner ce superbe répertoire, authentique trésor de marins, c'est voyager en musique, transporté par ces témoignages d'exploits passés et échos de lointaines aventures.
05/2018
Littérature française
Marina Tsvétaïéva, mourir à Elabouga
Immense poète russe, fervente amoureuse menant plusieurs liaisons à la fois : Rilke lui préfère Lou Andreas-Salomé, Pasternak en épouse une autre mais la protège jusqu'à sa mort, au bout d'une corde dans un grenier d'où elle avait vue sur le champ qu'elle grattait à mains nues à la recherche des pommes de terre oubliées des paysans. Une vie débordante d'épreuves : la misère pendant la guerre civile, sa fille de trois ans morte de faim dans un orphelinat, son mari qui se bat contre le régime soviétique... Rejetée par les poètes officiels, puis par la riche diaspora russe en France, elle retourne dans son pays pour mettre fin à sa vie d'errance. Enterrée sous une motte de terre anonyme dans le cimetière d'Elabouga, Marina Tsvétaïéva, martyre de l'époque stalinienne.
01/2019
Critique littéraire
Marina Tsvetaeva. L'éternelle insurgée
Aussi torrentueuse et imprévisible dans ses vers que dans sa vie, Marina Tsvetaeva, un des plus grands poètes russes de la fin du XXe siècle, est dévorée dés son plus jeune âge par le besoin d'écrire et la fureur d'aimer. Née en 1892, elle a dix-huit ans à peine quand elle publie son premier recueil de poèmes. L'année suivante, elle épouse, sur un coup de tête, Serge Efron, un étudiant à qui elle restera attachée toute sa vie à travers de multiples infidélités, des plus banales aux plus glorieuses.
A ces aventures sentimentales s'ajoutent les épreuves de l'histoire : la guerre de 1914 puis la Révolution russe de 1917 la séparent de Serge, qui rallie les volontaires de l'armée blanche opposés aux bolcheviks. Elle le perd de vue pendant les désordres de la guerre civile, mais le retrouve, par miracle, dans l'émigration - en Allemagne, en Tchécoslovaquie, en France.
Parmi les réfugiés, Marina se sent doublement exilée. Refusant de choisir son camp, elle se met à dos ses compatriotes des deux bords, alors que Serge cède aux séductions des agents soviétiques et décide de retourner en U.R.S.S... Aura-t-elle le courage de l'y rejoindre ? Si elle se lance dans cette nouvelle équipée, ne se sentira-t-elle pas une étrangère dans sa propre patrie ? Le suspens demeure entier jusqu'à la fin tragique de cette éternelle insurgée.
Emportée par les événements politiques, Marina Tsvetaeva apparaît comme un symbole du merveilleux et dérisoire combat de l'artiste qui s'obstine à chanter les grandes idées, les beautés de la nature et le mystérieux enseignement de la mort, au milieu des vociférations d'un monde en délire.
10/2001
Beaux arts
Les chevaux de Marine Oussedik
Marine Oussedik est l'une des plus célèbres artistes contemporaines à avoir fait du cheval sa principale source d'inspiration. Qu'ils soient d'encre, de gouache ou de bronze, ses chevaux prennent vie et témoignent d'une connaissance intime de leur univers. Cela n'a rien de surprenant lorsque l'on sait que Marine Oussedik est aussi une cavalière passionnée et assidue. Fille d'un très célèbre avocat d'origine algérienne et d'une mère picarde, elle a acquis en vingt-cinq ans de métier une notoriété internationale. Ses oeuvres ont été exposées au Musée vivant du Cheval de Chantilly et dans de prestigieuses galeries, de même qu'elles ont été utilisées pour illustrer des ouvrages d'art ou des manuels d'équitation plus techniques. L'artiste a également été sollicitée pour décorer les objets produits par la célèbre faïencerie de Gien ou pour concevoir le trophée du prix Pégase - un cheval ailé, naturellement. Parfois avec malice, mais toujours avec grâce, elle a su créer un style inimitable : les fringants chevaux de Marine Oussedik sont reconnaissables au premier coup d'oeil. Pour célébrer un quart de siècle de création artistique, Actes Sud a sollicité un admirateur inattendu de l'artiste cavalière - l'historien Jean-Noël Jeanneney - et une autre plasticienne, connue elle aussi pour son amour des chevaux : la photographe Zsuzsanna Wagenhoffer.
09/2015
Décoration
Les marins font la mode
Copiée, détournée, sublimée, la tenue du marin est passée, de 1850 à aujourd'hui, du pont des navires au podium des défilés de mode. Caban, tricot rayé, pantalon à pont... Comment cet uniforme a-t-il inspiré une mode civile ? À partir de quand ? Pour les femmes et les enfants d'abord ? Au-delà du dress code, un imaginaire marin poétique habite l'œuvre des créateurs, dérangeant parfois les convenances par son ambiguïté. De Chanel à Jean Paul Gaultier, les filiations vestimentaires se révèlent en un surprenant défilé sur fond de portraits de marins. L'uniforme est devenu une icône.
02/2009
Livres 3 ans et +
Marion et Simon les chatons
Il était une fois deux chatons tout mignons mais bien fripons ! Rien ne leur résistait et surtout pas Mireille l'Abeille, qui accueillit les deux polissons dans sa maison, au grand désespoir de Benjamin le lutin...
10/2016
Grandes réalisations
L'Hôtel de la Marine
Le guide indispensable de l'Hôtel de la Marine, écrit par l'éminente spécialiste qui a dirigé sa restauration et un grand historien de l'architecture. Après cinq ans de chantier, l'Hôtel de la Marine a ouvert ses portes au public juin 2021. Ce palais exceptionnel est un " balcon " sur la place de la Concorde, élément touristique majeur de la capitale et témoin des fastes et déboires la nation. Dans ce haut lieu de l'aventure maritime de la France moderne, occupé par le ministère de la Marine depuis la Révolution, fut signée l'abolition de l'esclavage en 1848. Il fut conçu par Gabriel, architecte du Louis XV et de la place royale pour y loger le Garde-Meuble de la Couronne : derrière la colonnade s'ouvrait la galerie considérée aujourd'hui comme le premier " musée " parisien d'arts décoratifs, où étaient exposés mobilier, objets d'art, armures et bijoux, dont le fameux Régent, jusqu'au " casse du millénaire " en 1792. L'ancien Garde-Meuble, à nouveau paré d'ensembles majeurs de l'art français du XVIIIe siècle notamment grâce au Mobilier national, a retrouvé ses dispositions et son éblouissant décor d'origine, miraculeusement préservés, grâce à la restauration méticuleuse conduite par le Centre des monuments nationaux à qui sa destinée est confiée. Cet ouvrage guide le visiteur, pas à pas, au fil des salons et des appartements à la découverte d'un patrimoine insigne, dans l'atmosphère d'une maison royale, sorte de Versailles à Paris. Lui sont aussi révélés les précieux chefs d'oeuvres de la Collection Al Thani, ainsi que la spectaculaire verrière de l'architecte Hugh Dutton au-dessus de la cour de l'Intendant.
07/2022
Lecture 9-12 ans
Marion et Cie : Quel talent !
Un défi lecture ! J'avais complètement zappé cette histoire. Carier, le prof de français, nous avait donné cinq livres à lire et je n'en avais survolé qu'un. Déjà le titre, Toundra. Ca vous refroidit dès les premières pages. Excellent comme somnifère. Sauf qu'aujourd'hui, il fallait sortir de son igloo, faire un résumé et préparer des questions pour son auteur préféré. Car le gagnant viendrait dans notre classe. Pas de quoi paniquer, le mien n'avait aucune chance ! Et moi Marion, est-ce que je ne déborde pas d'imagination ?
01/2021
Oiseaux
Les Oiseaux marins de Normandie
Cet ouvrage est un guide de découverte des oiseaux marins de Normandie : ce sont des oiseaux communs et facilement observables. Les différentes espèces à découvrir sont présentées et illustrées, tout comme les différents milieux dans lesquels elles évoluent.
05/2023
Architecture
L'Hôtel de la Marine
C'est l'évènement culturel majeur de 2021 : après le temps long de sa rénovation, l'Hôtel de la Marine ouvre ses portes au public. Ce monument exceptionnel, rendu aux Parisiens est l'un des sites touristiques majeurs de la capitale, place de la Concorde. Cet album abondamment illustré, permet de découvrir l'ampleur des travaux réalisés dans l'ancien Garde-Meuble de la Couronne par le Centre des monuments nationaux, ayant permis de restaurer un cadre somptueux et majeur dans l'organisation de la vie politique française : on pourra notamment y découvrir la spectaculaire verrière de l'architecte Hugh Dutton au-dessus de la cour de l'Intendant, la redécouverte de décors du XVIIIe siècle, la restauration méticuleuse des modénatures de Gabriel, la création d'un parcours de visite et d'un remeublement réalisé notamment grâce au Mobilier national. L'hôtel de la Marine accueille également la Fondation pour la mémoire de l'esclavage, ainsi que les chefs d'oeuvres de la collection Al Thani qui seront révélés au public. Une place. Un architecte. Un roi. La rencontre des trois permit à l'édifice de voir le jour : Louis XV fit le choix d'une place royale, confiée à Jacques-Ange Gabriel, premier architecte du Roi. Après avoir accueilli le Garde-Meuble de la Couronne, il abrita le secrétariat d'Etat à la marine après la Révolution pour devenir l'Hôtel de la Marine. Désaffecté en 2005, il vit sa destinée confiée au CMN. Alexandre Gady, éminent spécialiste de l'architecture, propose de faire découvrir un monument remarquable de l'histoire de France.
10/2021
Napoléon
Les marins de l'Empereur
La vie quotidienne sur les navires de l'Empereur Les marins du Consulat et de l'Empire sont les mal-aimés de l'épopée impériale. Napoléon n'est pas un marin, et bouleverse les conditions d'existence d'hommes qu'il entend transformer en militaires interchangeables, contre leur gré, contre le gré de son ministre. Car au-delà des batailles et des vaisseaux, la Marine, ce sont des hommes. Ils s'appellent Gaspard Dot le canonnier, ou Pain l'officier d'administration. La vie de marin commence très jeune et elle commence à terre. Le marin de l'arsenal est ouvrier, constructeur, ingénieur, celui qui embarque est matelot, officier marinier, officier de vaisseau, ou surnuméraire. Etre marin sous l'Empire, c'est être pauvre, soumis à l'inscription maritime et vivre pendant des mois à plusieurs centaines dans un espace extrêmement réduit, dans des conditions précaires ou relativement confortables selon le grade. La vie à bord est tributaire des talents de l'officier de santé, de la conservation de l'eau et des rations, des combats, de la victoire ou de la défaite. C'est alors le retour à terre des prisonniers, pour une vie dans un cautionnement "sur parole" en attente du cartel d'échange ou sur les pontons de sinistre réputation. A la fin de sa carrière, et s'il a de la chance après 300 mois de campagne, il peut espérer une retraite. A moins qu'il ne bénéficie d'un traitement de réforme ou d'invalide. Cet ouvrage enquête sur les conditions réelles d'existence des marins du Consulat et de l'Empire, en bousculant les idées reçues. Ce sont ici les vies des deux ministres Forfait l'ingénieur et Decrès l'amiral, de Pierre Lair et Jean-Denis Chevillard les constructeurs, Fulton et Tupinier les ingénieurs oubliés et incompris qui sont évoquées. Ce sont celles aussi des officiers mariniers Palkène et Brasseur, de Guérin le lieutenant de vaisseau d'Aboukir, de l'extravagant Fréminville ou des ennemis jurés Nelson et Villeneuve.
12/2021
Critique littéraire
La mort de Marina Tsvétaïéva
En juin 1939, Marina Tsvétaïéva, exilée à Paris depuis 1925, retourne avec son fils Guéorgui en Union soviétique, où elle rejoint son mari, Sergueï Efron, et leur fille, Ariadna. Deux ans plus tard, elle se suicide à Elabouga, en Tatarie. Ces deux dernières années de la vie de la grande poétesse russe sont racontées et montées scène par scène, comme un drame antique. Une grande maison abandonnée, à trente kilomètres de Moscou, où un petit groupe d'exilés rentrés de France vit en huis clos, surveillés par le NKVD. Le vide qui se fait avec les arrestations. Sergueï Efron fusillé, Ariadna déportée dans un camp où elle passera huit ans. Ne restent plus que Marina et son fils. La guerre éclate, tous deux sont évacués à Elabouga. Le livre dresse un tableau terrifiant du destin qui attendait, en Union soviétique, à la fin des années 1930, les émigrés de "l'Union pour le retour", intellectuels sincères piégés par leurs propres espoirs et manipulés par la police politique du régime stalinien. La lourde responsabilité des services secrets dans le destin tragique de Marina Tsvétaïéva se conjugue à sa poignante inaptitude à survivre.
04/2015
Psychologie, psychanalyse
Marion, 13 ans pour toujours
Marion, ma fille, le 13 février 2013, tu t'es suicidée à 13 ans, en te pendant à un foulard, dans ta chambre. Sous ton lit en hauteur, on a trouvé ton téléphone portable, attaché au bout d'un fil, pendu lui aussi pour couper symboliquement la parole à ceux qui, au collège, te torturaient à coups d'insultes et de menaces. J'écris ce livre pour te rendre hommage, pour dire ma nostalgie d'un futur que tu ne partageras pas avec moi, avec nous. J'écris ce livre pour que chacun tire les leçons de ta mort. Pour que les parents évitent à leurs enfants de devenir des victimes, comme toi, ou des bourreaux, comme ceux qui t'ont fait perdre pied. Pour que les administrations scolaires s'évertuent à la vigilance, à l'écoute et à la bienveillance à l'égard des enfants en souffrance. J'écris ce livre pour qu'on prenne au sérieux le phénomène du harcèlement scolaire. J'écris ce livre pour que plus jamais un enfant n'ait envie de pendre son téléphone, ni de suspendre à jamais sa vie.
11/2015
Littérature française
La gamine au pull-marine
Charlotte aura quinze ans dans dix jours. Elle va devoir d'ici là batailler contre sa mère pour satisfaire la dernière sordide volonté de son père. Elle va devoir aussi lutter contre les intempéries de l'automne et s'arranger de deux tantes que tout semble opposer, mais qui partagent un sens de la famille qui leur est personnel. Charlotte va rencontrer des silhouettes fantomatiques qui sont des traces nauséabondes du passé peu glorieux de son père, et un jeune homme au destin pas si éloigné qu'il y paraît du sien. Le soir du 20 novembre 2004, tout bascule pour une famille qui semble être honorable, unie, calme et discrète, mais qui s'avère être liée de près à une terrible Organisation. Cette dernière n'hésite pas à sacrifier des enfants pour combler la soif de sang et de sexe extrême de quelques notables. Bernard, le père de famille exemplaire, décide ce soir-là qu'après sa mort, il continuera à sa manière de vivre "tout proche de sa fille" . Peu importe si cela revient à la faire tenir debout sur un fil étroit : seuls les déséquilibrés chutent.
05/2018
BD jeunesse
Claude et Morino Tome 1
Comment ils se sont rencontrés ? C'est simple. En pleine nuit, comme d'habitude, Morino est allé faire pipi par la trappe spéciale de sa caravane. Mais cette fois, le pipi de tisane est tombé sur un petit squelette enterré dessous et l'a réveillé. Il s'appelle Claude, il est d'une agréable couleur verte, il est curieux de tous les détails de la vie sur terre qu'il a oubliés, et il se prend d'affection pour Morino qui finit par le trouver un peu collant. Pourtant, plus il cherche à s'en débarrasser, plus Claude lui devient indispensable. A partir de 7 ans.
03/2018
