transports commun
Extraits
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Transport routier léger de marchandises. Transport routier léger de marchandises
Ce guide a été élaboré sous forme de résumés, de synthèses, de schémas et de graphiques pour faciliter l'acquisition des connaissances liées à ce secteur d'activité. Il vous sera très utile pour réviser avant l'examen.
03/2024
Esotérisme
La foi qui transporte les montagnes
" La foi s'accompagne d'un travail de longue haleine, elle est le résultat d'efforts répétés jour après jour ; c'est quelque chose de vivant que nous ne devons jamais séparer de notre vie quotidienne. Voilà ce qu'il faut comprendre pour pouvoir déchiffrer le sens des paroles de Jésus : " Si vous aviez de la foi comme un grain de sénevé, vous diriez à cette montagne : Transporte-toi d'ici là, et elle se transporterait... " Nous pouvons transporter une montagne, mais à condition de ne pas nous attaquer à elle en pensant pouvoir la transporter en une seule fois. On peut transporter une montagne, mais en déplaçant une pierre après l'autre ! Chaque pierre déplacée, c'est-à-dire chaque succès, aussi minime soit-il, augmente notre foi, car nous nous sentons plus solide, plus fort, plus maître des situations. En jetant un regard en arrière, nous mesurons le chemin parcouru... et alors, il se peut que déjà, à la moitié du travail entrepris, notre foi se soit tellement renforcée : que nous pourrons transporter tout le reste d'un seul coup. "
11/1999
Essais généraux
Plurivers. N° 1 Décoloniser le changement climatique
Le début du XXIe siècle se démarque par une accélération des destructions environnementales qui exacerbent les relations de dominations entre Nord et Sud. En occident, la pensée environnementale s'est développée sur l'exclusion d'une partie des peuples et de leurs épistémologies. Plurivers formule la nécessité d'une écologie décoloniale pour remédier à cette invisibilisation. En partant des outre-mer et leurs proches régions, la revue propose une approche plurielle des pensées de l'écologie au-delà du modernisme occidental. Avec une attention particulière portée aux contributions à partir de langues vernaculaires, elle permet de penser les capacités de résiliences dont nous disposons selon notre position sociale et géographique.
02/2024
Economie
Echanges et transports internationaux depuis 1945. 3e édition
Cette 30 édition a été entièrement repensée pour tenir compte à la fois du nouveau programme des classes préparatoires HEC et des accélérations de l'Histoire.
C'est une étude des mécanismes et de l'évolution mondiale des échanges (marchandises, services, impondérables, capitaux), de leurs flux et des différents moyens de transports restitués dans leur cadre géographique spécifique.
L'ensemble est intégré aux multiples structures et réseaux économiques polarisés à l'origine des rapports de force entre pays ou regroupements de pays.
L'auteur s'est efforcé de mettre en valeur et d'expliquer les réalités essentielles sans dissimuler leur complexité.
De nombreux graphiques, cartes et tableaux facilitent la compréhension du texte : deux niveaux de lecture complémentaires permettent soit une étude approfondie, soit une révision rapide.
Ce mémento s'adresse plus particulièrement :
- aux élèves des classes préparatoires HEC.
- aux élèves des universités (géographie, histoire, sciences économiques) et des instituts d'études politiques.
- aux enseignants et élèves des lycées.
Il fournira d'utiles repères à tous ceux qui s'interrogent sur la mondialisation de l'économie contemporaine ainsi que sur la nature et l'ampleur des guerres commerciales.
07/1993
Développement durable-Ecologie
Pollution atmosphérique due aux transports et santé publique
La principale source de pollution de l'atmosphère des villes françaises est le transport. Elle est très variable d'un point à un autre et d'un moment à un autre, ce qui rend très difficile l'évaluation des taux réels d'exposition des personnes, notamment aux conditions critiques. Les informations diffusées au public sur la qualité de l'air donnent des valeurs sur la pollution de fond. Elles sont certes très utiles pour déterminer des seuils d'alerte mais elles répondent mal aux questions qui peuvent naître de perceptions individuelles dans des conditions particulières d'exposition. On comprend que le débat public, plus sensible aux témoignages qu'aux statistiques, reflète une inquiétude croissante de l'opinion alimentée par des informations diverses sur le nombre de décès dus à la pollution alors que les chiffres montrent une tendance générale au déclin de la pollution en ville. L'examen des faits établis montre, en fait, une grande complexité. Les phénomènes que l'on observe ont des causes qui tiennent à la physique ou la chimie de l'atmosphère ou aux conditions météorologiques. Mais ils sont aussi pour une large part le résultat du comportement individuel de chacun, alternativement pollueur et pollué. L'évaluation du risque pour la santé doit en premier lieu prendre en compte les facteurs mesurables et c'est à quoi se sont attachés l'Académie des sciences et son Conseil pour les Applications, le CADAS, qui se sont efforcés de distinguer les données scientifiquement établies, les affirmations non fondées et les domaines où les connaissances restent incertaines. Ils ont ainsi dressé un bilan des connaissances dans le but de constituer une référence à une date donnée. C'est la contribution qu'ils veulent apporter au débat public. Celui-ci doit impliquer l'ensemble des citoyens pour réaliser les combinaisons nécessaires entre les facteurs physiques et les facteurs humains en jeu, condition indispensable pour des progrès durables. Parce que la santé humaine est au centre du débat, ce rapport met au premier plan les données et observations de nature médicale. Ceci lui confère une originalité par rapport aux programmes d'étude qui ont servi de bases à la définition des normes européennes au sein desquels les biologistes et les médecins étaient sous-représentés. C'est l'objet des chapitres 1 et 2 qui s'appuient sur l'analyse de près de 250 travaux nationaux et internationaux. Les chapitres 3 à 5 portent ensuite sur l'élucidation des mécanismes de transmission des polluants vers l'homme. Enfin sont prises en considération dans les chapitres 6 à 8 les sources de pollution, leur évolution ainsi que les comportements individuels et collectifs. Le rapport s'achève sur une mise en perspective du risque sur la santé de la pollution de l'atmosphère des villes par comparaison avec d'autres risques connus.
11/1999
Livres-jeux
Enquêtomania transports. 16 énigmes qui te feront voyager
Quelle animation ! Dans un avion, au beau milieu de l'autoroute, au skate-park, à bord d'un paquebot, d'un train... une foule bigarrée s'affaire à toutes les époques et aux quatre coins du monde ! Dans ce tohu-bohu, comment retrouver le gang des humoristes qui a déposé une bombe au gaz hilarant dans la gare ou encore Billy Rubin, le célèbre rappeur qui se déplace incognito dans la station service ? Pour résoudre ces 16 enquêtes insolites, lis les histoires et cherche dans les images les personnages de chaque intrigue. Tu verras, certains sont faciles à trouver, d'autres bien moins ! Un livre qui permet aux détectives en herbe d'exercer leur oeil de lynx.
03/2021
Droit
Les transports au prisme du droit international public
Cet ouvrage apporte des perspectives inédites sur les transports habituellement abordés sous l'angle exclusif du droit interne ou du droit européen. Elargissant résolument le champ habituel du "droit des transports", l'objet "transports" y donne lieu, à la lumière de plusieurs grands chapitres du droit international public, à des recherches et analyses originales. S'y croisent ainsi d'une part des regards transversaux sur plusieurs modes de transport et d'autre part des éclairages plus spécifiques portant sur un mode en particulier ou un régime lié aux aspects internationaux des transports. Y sont étudiés des questions transversales de droit international général, la difficile articulation entre les transports et la protection de l'environnement, les obstacles à une véritable intégration économique des transports au niveau international, ou encore les spécificités de la mise en oeuvre du droit international public dans le domaine des transports. A côté d'analyses plus transversales, on y trouve ainsi de riches enseignements sur la coopération ferroviaire internationale, les problèmes soulevés par l'intégration économique internationale de l'aviation civile internationale ou encore sur le système international mis en place pour réparer les dommages causés par la pollution par les hydrocarbures.
04/2019
Beaux arts
Histoire des transports abidjanais de 1960 à 2016
Cet ouvrage se propose de retracer les grandes étapes qui ont jalonné l'évolution des déplacements abidjanais depuis l'indépendance de la Côte d'Ivoire en 1960 jusqu'en 2016. On y découvre donc les premiers pas de la Côte d'Ivoire indépendante dans la gestion des transports abidjanais notamment avec la mise en place de la SOTRA pour assurer le transport public collectif à côté des transports artisanaux. Une tentative d'organisation institutionnelle des transports abidjanais à travers la création de l'OTU n'a pu malheureusement prospérer. Ensuite, au terme d'un diagnostic établi en 1998 ayant identifié deux principaux dysfonctionnements des transports urbains à Abidjan, à savoir la fragmentation institutionnelle et la désorganisation du marché, une réforme a été engagée en 2000 avec la création de l'AGETU dissoute en 2014 en raison de conflits récurrents avec les collectivités territoriales de son périmètre de compétence. Une nouvelle réforme mise en oeuvre en 2014 a créé l'ARTI avec une compétence nationale qui n'a pas pu être rendue opérationnelle jusqu'en 2016. C'est dans ce contexte qu'un atelier organisé les 9 et 10 mai 2016 a recommandé la création d'une AOTU spécifique à l'aire métropolitaine d'Abidjan.
03/2019
BTS Transport et prestations l
Etude de cas BTS GTLA. Tome 1
Les cas proposés sont conformes au référentiel du BTS "Gestion des Transports et Logistique Associée" . Ils permettent de mettre en oeuvre les compétences du pôle d'activités n° 1 "Mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques" et du pôle d'activités n° 2 "Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques" . Cet ouvrage est structuré autour de : - l'exploitation des opérations de transport pour tous les modes de transport terrestres (routier, ferroviaire, fluvial) ; - l'exploitation des prestations logistiques. Deux cas de synthèse abordent la préparation à l'examen de l'épreuve E51 "Conception des opérations de transport et de prestations logistiques" .
08/2021
Développement durable-Ecologie
Pollutions chimiques accidentelles du transport maritime
Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale, en mai 2009, a tout naturellement porté sur la question de savoir si l'accident chimique était devenu plus probable et potentiellement plus grave qu'une pollution pétrolière majeure. A cette occasion, les auteurs ont constaté qu'il manquait un ouvrage de synthèse, tirant pour les professionnels les leçons de l'expérience acquise, tout en restant accessible à tous les publics. C'est l'objet de ce livre. Il vise à montrer ce qu'est la situation aujourd'hui, à partir de l'analyse des connaissances existantes, de la réglementation en vigueur et du retour d'expérience de cinquante-six accidents intervenus à travers le monde depuis trente ans. II s'appuie largement sur les travaux des organismes scientifiques et techniques du secteur, le Cedre et l'Ifremer en particulier.
07/2010
Géographie
Se déplacer dans les métropoles africaines
Boda-boda, Zemidjan, Sotrama, Car rapide, Matute, Woro-Woro, Gbaka, Clando, Pinasse, etc. Les dénominations des moyens de transport sont légion dans les villes et métropoles africaines. Elles témoignent de la diversité et de la singularité de l'offre de transport. Transports individuels et collectifs d'une part, institutionnels et artisanaux d'autre part, cohabitent dans ces métropoles. Les transports suscitent l'intérêt des milieux scientifiques et universitaires en témoignent les thèses et mémoires, les colloques et séminaires. Dans l'ensemble, les experts adoptent une posture d'ouverture de diagnostic, d'autres sont impatients de trouver des solutions souvent gestionnaires. Les transports représentent des enjeux multiples qui s'enchevêtrent, ce qui leur vaut d'attirer l'attention des bailleurs de fonds internationaux. Les grèves, sporadiques ou répétitives des conducteurs, les tensions entre acteurs du secteur et les collectivités publiques suffisent à montrer le caractère ,' sensible " aux plans politique, social et économique. Cet ouvrage dépassée l'approche descriptive classique et propose une lecture des dynamiques urbaines mettant en relief le rôle des systèmes de transports. L'approche comparative manifeste les effets de contexte, pour des villes africaines inscrites dans la globalisation, ou poussées à s'y intégrer...
01/2020
Sciences politiques
Habiter en lutte. Zad de Notre-Dame-des-Landes, quarante ans de résistance
La zad de Notre-Dame-des-Landes fut le plus grand squat à ciel ouvert d'Europe. Utopie réalisée pour certaines, elle est un haut lieu symbolique des luttes contre les grands projets inutiles. Réunissant de nombreux témoignages, photographies, croquis et cartes, ce livre raconte l'histoire des femmes et des hommes qui ont fait de ce geste simple, habiter, un acte de résistance.
03/2019
Droit
La propriété commune
La propriété privée est souvent assimilée à la seule propriété individuelle. Pourtant, le droit positif connaît de nombreuses institutions permettant d'assurer une appropriation en commun, qu'il y ait ou non personne morale (indivision, communauté entre époux, sociétés, copropriétés spéciales, cotitularité, etc.). L'objet de la thèse est de faire apparaître la propriété commune en tant que catégorie autonome, comprenant toutes les institutions juridiques organisant une concurrence de droits analogues sur une même chose. La situation de concurrence entre propriétaires engendre nécessairement ses propres problématiques. Il faut par exemple définir un statut pour les biens communs ou répartir les prérogatives juridiques et économiques dévolues à chacun. Par exemple, que deviennent les fruits des biens communs ? Qui peut disposer de ces biens ? Ces problèmes apparaissent dans toutes les formes : ils créent un "besoin de droit" que le régime de chaque institution essaye de combler. C'est donc ce fonds commun de problèmes qui fait l'unité de la catégorie. L'identité des problèmes n'entraîne pas l'identité des solutions. On n'organise pas de la même manière des biens communs entre époux, la cour d'un immeuble ou les ressources d'une entreprise. Les profondes différences de régime entre les institutions ne sont cependant pas arbitraires. Elles peuvent s'expliquer notamment par le nombre de propriétaires, la nature sociologique de leurs relations et le but qu'ils poursuivent. Cette rationalité sous-jacente aux règles révèle la propriété commune comme un "pluralisme ordonné" , permettant de proposer des analogies ou des régimes communs.
01/2021
Littérature française
Nos lieux communs
A la fin des années soixante, quelques étudiants d'extrême-gauche partirent s'établir en usine. Dix ans plus tard, Bernard et Marie les suivirent, tentant de croire encore à la révolution. Bernard resta quelques années ; Marie, elle, y est encore. Leur fils Pierre, qui a été élevé par Bernard parce que Marie un jour s'est brusquement éloignée, ne s'intéresse pas à sa mère ni à cette expérience de l'engagement. Il a grandi silencieusement dans cette distance qu'il a faite sienne. Cette histoire, c'est Jeanne, son amie, qui la recueille aujourd'hui : auprès de Bernard, d'abord ; auprès de Marie, qu'elle part rencontrer alors que personne ne l'a revue depuis des années ; dans les silences de Pierre ; dans l'intimité de la chambre qu'ils partagent ; à Berlin, plus tard. Elle tente de s'y frayer un chemin, de la comprendre, de la réinvestir autrement. Nos lieux communs revient sur un chapitre célèbre de la gauche révolutionnaire française et l'éclaire de manière inédite.
08/2016
Littérature française (poches)
La vie commune
Suzanne, la narratrice, est depuis plus de trente ans l'employée exemplaire de monsieur Meyer et ne souhaite rien d'autre que cette servitude bien réglée. Mais désormais elle va devoir partager son territoire avec une nouvelle secrétaire, une femme vulgaire, mamelue, péremptoire et dont les idéaux petits-bourgeois choquent sa morale pudibonde et sa conception de la vertu. Au cœur de ce huis clos somme toute banal, les sournoiseries quotidiennes, les punitions, les petites batailles acharnées, dérisoires, prennent les dimensions d'une guerre civile. La gêne, l'antipathie, le dégoût deviennent obsession, haine, désespoir. Le délire puis la folie s'installent. Lydie Salvavre, à travers cette fable ironique et cruelle, fait de la vie de bureau le révélateur du cadre où se déroulent toutes nos guerres, petites ou grandes : la vie commune.
05/2007
Littérature française
Nos destins communs
" Dieu créa le monde en six jours et le septième, l'Homme modela par lui-même l'artifice qui le fit disparaître. " L'humanité fait face à un défi inédit et les générations futures nous observent déjà à travers leurs livres d'histoire : nous devons oeuvrer ensemble, avec méthode, contre la menace de l'extinction. Fruit de plus d'un millier d'heures de travail, Nos destins communs est un essai politique de dix chapitres qui abordent chacun une thématique centrale du débat actuel, de l'environnement au génocide des Ouïghours, en passant par le terrorisme ou la montée des extrêmes. En s'appuyant sur des centaines de références scientifiques, gouvernementales ou médiatiques, ce livre étudie les nuances qui sous-tendent ces enjeux pour permettre à chaque lecteur et lectrice de se les réapproprier dans le cadre de ses engagements personnels. Ces défis sont historiques et devraient être pensés comme une opportunité à saisir. " Nous sommes dans la phase préliminaire d'une des plus grandes batailles de l'histoire ", disait Churchill, dans laquelle nous n'aurons " rien d'autre à offrir que du sang, de la peine, des larmes et de la sueur " : mais des épreuves les plus dures naissent les renouveaux millénaires, car la lumière ne brille jamais autant que dans la pleine obscurité.
11/2021
Littérature française
Les proverbes communs
Les Proverbes communs [recueillis par J. de La Véprie]. - "A la fin" : Cy finissent les Proverbes communs, qui sont en nombre environ sept cens quatre vingts et deux Date de l'édition originale : 1492 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
12/2021
Littérature française
Destination fosse commune
Ce livre est un regard critique sur le destin du monde traqué par les politiques, la bourse et surtout les instances judiciaires. L'Histoire, si elle n'est pas morte, s'écrit de sa plus belle manière. L'Homme, dans ses actions dérivées de la science, oublie royalement l'éthique qu'il sacrifie en faveur de ses besoins. La science elle-même est devenue paresseuse. La drogue, le sexe, le football font plus fortune aujourd'hui que la Silicon-Valley. La nature riposte tout de même. La troisième guerre mondiale est proche, elle opposera inévitablement l'Homme contre la nature. Cette guerre sera silencieuse mais lourdement meurtrière. Le monde est en route vers une fosse commune.
08/2021
Sociologie
Eloge des communs
Qu'est-ce qui relie des phénomènes tels que le désastre écologique, le recul de l'Etat social, le rejet des migrants aux frontières, ou encore les atteintes aux libertés intimes par l'intrusion des outils numériques ? C'est l'érosion, depuis un demi-siècle, des obligations qui découlent de l'appartenance à une communauté humaine, et le maintien de l'intégrité des biens naturels et de l'accès aux biens indispensables à l'existence libre de l'individu - ce qu'on peut appeler la part du commun. Comment cette érosion a-t-elle été rendue possible ? Quels effets a-t-elle eus sur la vie en société ? Patrick Pharo retrace l'histoire d'un abandon et plaide pour une reconnaissance des communs dans la gestion politique des sociétés et l'exercice des libertés individuelles, afin de renouer avec les idéaux émancipateurs du libéralisme et du socialisme classique.
03/2020
Littérature française (poches)
LA FOSSE COMMUNE
Mais comment Albert Pincelet, prêt à se suicider, a-t-il pu devenir cet être " volontaire avec un soupçon d'orgueil et un imperceptible nuage de mysticisme " ?
Une chaîne qui déraille, un pneu qui crève, des freins qui lâchent. Ce vélo - un tandem- serait-il hanté ? Madame Poucide pourra-t-elle rejoindre son amant, " un gaillard au cou sanguin et aux mâchoires voraces " ?
" La Fosse commune " est un recueil d'histoires sombres et cocasses. Le lecteur s'y promène dans un univers peuplé de personnages pittoresques, aussi familiers qu'absurdes. Une drôle de promenade.
04/1976
Littérature française
Les points communs
"J'ai rendez-vous sur une île, avec une libraire. Depuis quelques mois, c'est fréquent, j'ai des destinations de librairies."
03/2018
Romans historiques
Vive la Commune !
1871 - 2021, il y a 150 ans la Commune ! Il n'était pas possible aux Editions du Caïman, de passer à côté de la Commune dans la collection Noires Nouvelles dont la ligne éditoriale est de commémorer des événements ou des périodes historiques revisitées dans la plus pure tradition du polar : celle de la critique sociale, de la face cachée de l'Histoire, du questionnement politique. Vive la Commune ! Vive cette période insurrectionnelle à Paris, Marseille, Toulouse, Saint-Etienne..., vive cet instant politique fulgurant qui marque à tout jamais l'histoire de France et demeure une référence pour tous les révolutionnaires, humanistes de la planète ! Cette belle et tragique Commune, dont l'esprit souffle depuis 1871, se rappelle aujourd'hui à nous, au moment où le Peuple a plus que jamais intérêt à faire front dans les luttes sociales. Vive la Commune ! est le cri de ralliement d'autrices et auteurs, dessinateurs et dessinatrices qui vous offrent ce livre où vous côtoierez des personnalités majeures comme Louise Michel, Elisée Reclus, Gustave Courbet, Maxime Lisbonne, Gaston Crémieux, des héros, des versaillais et des personnages atypiques comme le caricaturiste Pilotell ou le photographe Bruno Braquehais... mais aussi - et surtout ! - des communardes. Et puis des réflexions sur la Commune aujourd'hui, son souvenir, son rôle, son avenir... A travers plus de cinquante textes et dessins voici un livre salutaire pour clamer haut et fort que, non, décidément, la Commune n'est pas morte !
04/2021
Poésie
Marguerite Commune. Edition
Il y a chez Myriam Cliche un don de simplicité trompeuse, qui est particulièrement sensible dans ce recueil. Il ne s'agit pas de fausse naïveté mais d'un naturel ingénieux qui se glisse dans le coeur sans défense pour y éclater comme une fleur chargée de mille pollens. Complice de L'Oie de Cravan depuis toujours, Myriam est cette poète précieuse qui nous garde des épuisantes facilités. Elle confirme que la voie de la poésie réelle est simple et terrible comme le jour qui vient. A vous de lire.
02/2023
Histoire régionale
Arvert, notre commune
Ce texte a été écrit par un fin connaisseur de la vie d'Arvert, conseiller municipal depuis 1929, puis maire jusqu'en 1977. L'auteur n'a pas voulu faire une histoire académique de sa commune : il a su utiliser une mine extraordinaire de renseignements, les archives municipales, disponibles sans interruption depuis l'origine de la municipalité, aux débuts de la Révolution française. Les informations relevées dans les délibérations du conseil municipal livrent un portrait précieux de la vie d'Arvert : comment la "grande" histoire influe sur la vie d'une communauté, laquelle doit s'adapter aux grands mouvements politiques et aux décisions de la nation. On verra avec intérêt et émotion les débuts de la municipalité, la création d'une garde nationale, la levée de volontaires pour la guerre – mais donc également la nécessité d'assurer l'entretien de leurs familles – et du ravitaillement de la commune... Ces pages rendent compte du passage des régimes politiques tout au long des XIXe et XXe siècles. A chaque changement de régime, le conseil municipal a dû "s'adapter", renier des actions précédentes... On y trouve les transformations de la vie des habitants, avec les efforts des élus pour créer des routes et des voies, améliorer les ports, recevoir les moyens modernes de communication (Poste, Téléphone) ; mettre en place des écoles, unifier un enseignement longtemps partagé entre confessions religieuses, construire des écoles. Ce déroulement des activités du conseil municipal donne à voir une histoire du terroir sur plus d'un siècle trois quarts, une histoire "à taille humaine" : les dernières rencontres de loups croisent des histoires dignes de Clochemerle : une propriétaire qui ne veut pas se faire exproprier (22 ans de procédures ! ). Enfin, les remarques et les souvenirs personnels de l'auteur sur la vie quotidienne, ainsi que sur la période de l'occupation et du siège de la poche de Royan, présentent un intérêt indispensable à la mémoire d'Arvert.
01/2022
BTS Transport et prestations l
Études de cas - Tome 1 - BTS GTLA
Les mises en situations proposées sont conformes au référentiel du BTS "Gestion des Transports et Logistique Associée" . Elles permettent de mettre en oeuvre les compétences du pôle d'activités n° 1 "Mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques" et du pôle d'activités n° 2 "Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques" . Cet ouvrage est structuré autour de : - l'exploitation des opérations de transport pour tous les modes de transport terrestres (routier, ferroviaire, fluvial) ; - l'exploitation des prestations logistiques. Certaines situations professionnelles s'appuient sur l'utilisation de l'outil informatique (tableur). Des études de cas de synthèse abordent la préparation à l'examen de l'épreuve E51 "Conception des opérations de transport et de prestations logistiques".
Sciences politiques
Le marché commun contre l'Europe
Le Paradis perdu, poème, traduit de l'anglais de Milton, en vers français... Par M. l'abbé Le Roy,... . t. 2 Date de l'édition originale : 1775 [Paradise lost (français)] Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
02/1973
Développement durable-Ecologie
Un sol commun. Lutter, habiter, penser
Une décennie d'écologie, 20 entretiens Depuis une décennie environ, une scène des pensées de l'écologie a émergé en langue française. Comment décrire et nommer ce nouveau continent à la croisée des luttes, des arts et des sciences ? A quelles oeuvres collectives ses acteurs sont-ils en train de donner vie ? Quelles sont les grandes dynamiques en cours ? Comment l'écologie transforme-t-elle nos façons de penser et d'agir ? Une sélection d'auteurs, mais aussi de journalistes, éditeurs, traducteurs, libraires, militants... répond à ces questions.
05/2019
Mathématiques Prépas
Informatique tronc commun. MPSI, PCSI, PTSI
Les ouvrages de la collection Prépas sciences sont le complément indispensable à la réussite en CPGE. Ils ont été conçus et rédigés par des professeurs enseignant en classes préparatoires dans différents lycées de notre pays. Leur contenu a été discuté et pensé avec soin pour permettre la meilleure adéquation avec les attentes et les besoins des étudiants. Pour intégrer, il faut assimiler le cours, en connaître les points fondamentaux et savoir le mettre en application dans des exercices ou des problèmes souvent ardus. Cette collection est conçue pour répondre à ces difficultés. Dans chaque chapitre vous trouverez : Le cours. Il vous permettra d'accéder à une connaissance synthétique des notions et par de nombreux exemples de vous initier aux techniques usuelles qu'il faut savoir mettre en place ; Le vrai/faux. Il testera votre compréhension du cours et vous évitera de tomber dans les erreurs classiques ; Les exercices avec des indications. Souvent tirés d'annales de concours, ils vous entraîneront aux écrits comme aux oraux ; Les corrigés. Toujours rédigés avec soin, ils vous aideront à progresser dans la résolution d'exercices. Ainsi, avec un seul livre par année et par matière, la collection Prépas sciences vous permettra de surmonter les colles, d'affronter les devoirs, et elle vous guidera, jour après jour, dans votre cheminement vers la réussite aux concours.
07/2021
Sociologie du travail
L'entreprise et le bien commun
La quête du bien commun est possible même dans les organisations contemporaines pourtant soumises à la culture de compétition et de rivalité. Certaines organisations en sont des espaces plus favorables. Mais cela passe par la constitution préalable d'une communauté à laquelle nous cherchons à contribuer. Cette communauté qu'il nous faut créer ou rejoindre remplit des conditions spécifiques qui sont précisément étudiées. Pour autant, la participation à une communauté de travail soucieuse du bien commun ne garantit pas que nos pratiques de travail seront-elles-mêmes soucieuses du bien commun. Il y a alors une démarche délibérative et réflexive qui reste à entreprendre afin de faire des choix concrets donnant la possibilité d'emprunter un chemin vers le bien commun, de réaliser son travail avec soin, et de donner du sens à son travail. Cette démarche présentée montre qu'il nous faut non seulement prendre " le risque de la relation " à la communauté et aux autres, mais aussi prendre le risque de la relation à soi. Finalement la question sera de comprendre dans quelle mesure l'approche du bien commun nous permet de vivre les crises économique, écologique, sociale et sanitaire en faisant des choix concrets et fructueux.
06/2022
Economie politique
Le commun comme mode de production
Qu'est-ce que le Commun ? Quels sont ses fondements ? Quelle place peut-il prendre dans le devenir de nos sociétés ébranlées par la crise du capitalisme ? S'agit-il d'un ensemble de ressources délimitées ou d'un principe d'organisation sociale de la production ? L'objectif de ce livre est double. Fournir au lecteur un guide pour une analyse critique des principales théories économiques et juridiques des biens communs, de la contribution d'Elinor Ostrom au débat sur la prétendue "tragédie des biens communs" en passant par les propositions de Dardot et Laval. Le second objectif est de proposer une approche alternative à celle de l'économie politique. Dans ce cadre, le Commun est pensé comme un véritable mode de production qui implique une reconsidération complète des fondements de notre société.
11/2021
