Via Atlantica ferroviaire. Recoudre la France et unir les Européens
Extraits
Religion
Les deux maisons. Essai sur la citoyenneté des Juifs (en France et aux Etats-Unis)
Les deux Républiques, la Française et l’Américaine, sont depuis leur commencement au cœur de l’imaginaire politique moderne, suscitant d’innombrables analyses comparatives de leurs vertus et de leur exceptionnalisme : elles s’offrent comme des voies d’accès contraires au bonheur, avec chacune leurs obstacles qui émanent de leur logique propre. La Révolution française, prolongeant l’action de l’État fort, construit un espace public qui s’efforce de laminer toutes les formes d’appartenance identitaire en cantonnant celles-ci au seul espace privé. L’accès à la citoyenneté vaut l’attribution de tous les droits et suppose l’abandon de tous les privilèges, de toutes les fidélités. Cela suppose donc la fin de la nation juive qui se trouve, au contraire, pleinement reconnue en tant que telle par les révolutionnaires américains.
Les Juifs français, dès le XIXe siècle, n’ont de cesse de perpétuer des formes de sociabilité qui leur sont propres et limitent la pure et simple assimilation, mais leur intégration leur permet l’accès aux sommets de l’État, selon une mobilité vers l’élite politico administrative sans égale dans l’Histoire. Destin exceptionnel qui a pour revers l’explosion antisémite, de l’Affaire Dreyfus à Vichy.
Les Juifs américains ne connaissent en rien ce destin brillant. Leur entrée naturelle dans la nation américaine est limitée à une émancipation formelle et à la reconnaissance de la pérennité de leur culture. Cette légitimité ne vaut qu’à l’échelle de l’État fédéral, et il faudra attendre 1940 pour que les lois fédérales s’appliquent pleinement au niveau des États. Décentralisé, faiblement institutionnalisé et peu différencié de l’Establishment protestant, l’État américain se révèle peu favorable aux Juifs : jusqu’au XXe siècle, les Juifs américains, moqués par la grande presse, se voient refuser l’entrée dans les hôtels, les clubs, les fraternités, les résidences, voire des universités (Harvard, Yale, Princeton). D’où un surprenant paradoxe : l’émancipation à la française ouvre la porte à l’entrée des Juifs comme citoyens dans l’espace public en laminant quelque peu le judaïsme comme toutes les identités autres que nationale ; l’émancipation à l’américaine se révèle davantage propice à l’épanouissement du judaïsme qu’à l’entière reconnaissance des Juifs en tant que citoyens.
Après la destruction de la voie allemande par le nazisme, l’extinction du judaïsme d’Europe de l’Est, l’effacement de toute trace de vie juive dans le monde arabe, seuls les modèles français et anglo-saxons demeurent au XXIe siècle les deux derniers paradigmes que suivent les Juifs contemporains de la Diaspora. La construction d’une maison, d’une vie sereine et pleine au sein de chacune de ces deux Républiques s’inscrit donc, à chaque fois, dans une « géographie de l’espoir » faite de promesses distinctes mais aussi de désillusions dissemblables.
09/2012
Train, tram, métro
Signalisation et automatismes ferroviaires. Tome 5
Les trois premiers tomes de cet ouvrage ont exploré la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). Ce cinquième tome complète le tome 4 en décrivant les nouveautés intervenues depuis 2013, notamment, les projets inclus dans le programme Shift2rail/Europe's Rail de la Commission Européenne, et complète certains sujets parfois connexes à la signalisation, mais devenus indispensables aujourd'hui. Les sujets abordés sont par exemple : la cybersécurité, les capteurs (détection de rail cassé, contrôle d'intégrité du train...), les évolutions des concepts de maintenance, les nouveaux dispositifs de localisation des trains (satellites, centrales inertielles...), les nouveaux moyens d'exploitation des lignes régionales (projet NexTRegio en France notamment). Un chapitre concerne également les évolutions techniques de ces dernières années ou en cours de développement tels que le Poste Hybride à Procédé Informatique (PHPI) pour la RATP ou le Poste d'Aiguillage Informatique (PAI) de nouvelle génération ARGOS pour la SNCF. L'ensemble de ces cinq tomes constituera un ouvrage de référence pour les étudiants, les professionnels et les passionnés des transports.
12/2023
Histoire internationale
Les partis et la vie politique aux Etats-Unis
Une introduction à la vie politique américaine et aux systèmes des partis. Après avoir tracé les grandes lignes historiques, l'auteur montre que les partis américains ne sont jamais que des combinaisons toujours bien imparfaites entre plusieurs individus qui aspirent aux postes électoraux. L'auteur souligne le poids de la société civile et propose de l'étudier comme une source de renouvellement, et non un obstacle, pour la vie démocratique. Il effectue un zoom sur le cas Obama et la rupture introduite par la campagne de 2008. Professeur des universités, Pierre Sicard est notamment co-auteur de Regards sur l'Amérique, histoire documentaire des États-Unis, Armand Colin, 2011. Il a également publié une Chronologie des États-Unis, Seuil, 2011.
08/2012
Vie chrétienne
La Vocation de la France. Servir les coeurs unis de Jésus et Marie
La vocation de la France chrétienne, oubliée si longtemps par nos élites intellectuelles, se retrouve aujourd'hui au coeur des débats politiques. Une guerre à mort se joue entre la civilisation judéo-chrétienne, qui a bâti l'Occident selon la liberté des enfants de Dieu, et une idéologie mondialiste qui veut déconstruire ses valeurs morales et spirituelles. Heureusement, devant un tel danger les peuples se réveillent ! En France particulièrement ! En 1980, le pape Jean Paul II a interpellé notre pays par son très ancien titre de France, Fille aînée de l'Eglise ! Son appel était prophétique, on le voit aujourd'hui ! On verra dans les pages de cet ouvrage que, selon ses mots, la France doit retrouver son alliance avec la Sagesse éternelle pour le bien de l'homme. Les dons de Dieu à sa Fille aînée sont immenses avec, au premier plan, ceux de son Sacré Coeur et du Coeur Immaculé de Marie. Ces dons annoncent la façon dont il veut sauver son peuple et lui permettre de gagner ce combat.
02/2022
Europe
Le guide du tourisme et des loisirs ferroviaires
Ce guide du tourisme et des loisirs ferroviaires, édité par La Vie du Rail, est une invitation qui vous est lancée à redécouvrir la France en la parcourant en train. Pour chacune des treize régions de l'Hexagone, il vous prend par la main pour vous emmener vers votre destination, en roulant aussi souvent que possible sur des rails. Quelles sont les principales villes desservies par le train ? Comment pourrez-vous bénéficier des meilleurs tarifs pour vos déplacements dans la région visitée ? Quels sont les sites touristiques incontournables accessibles en train ou par les transports publics ? Quels sont ceux qui combleront de bonheur les amateurs de chemins de fer ? Chaque région est présentée d'un point de vue touristique et ferroviaire. Trains historiques, vélorails, réseaux de trains miniatures, jardins, musées... site par site, toutes les richesses, toutes les activités et les curiosités ferroviaires de chacune des régions, vous sont dévoilées et font l'objet d'une description complète. Plus de 700 suggestions de visites à proximité vous sont proposées. Comment se déplacer, les bons plans, où manger, où dormir ? Dans ce guide abondamment illustré par des photos en couleurs et des cartes, Thierry Pupier nous dévoile pour la première fois toutes les informations pratiques pour se déplacer et voyager dans toute la France en prenant le train. Mises à jour sur le site web d'Aiguillages, le compagnon de voyage de cet ouvrage, elles garderont toute leur fraîcheur.
08/2021
Récits de voyage
Vers Sarajevo. Une errance ferroviaire
Sortir par un nouveau matin d'automne de sa roulotte, enfiler ses chaussures de vagabond, prendre son sac et démarrer une nouvelle quête de liberté... Destination : Sarajevo et les Balkans. Partir à la rencontre d'un peuple marqué par la guerre. Partir sur les traces de la grande Histoire du XXe siècle. S'interroger sur ce qui pousse les hommes à s'entretuer. Se demander comment vivre ensemble après ça. Découvrir une autre Europe, plus orientale, plus sauvage. Une Europe d'un autre temps... Et chérir la liberté... Une nouvelle errance ferroviaire d'un observateur du monde où se mêlent rencontres, réflexions, rêveries et humour.
07/2021
Transports
Repenser les mobilités avec le transport ferroviaire régional
Après deux décennies de croissance de la fréquentation des TER, la loi LOM et les objectifs liés au changement climatique ouvrent de nouvelles perspectives. On verra de plus en plus des chaînes complètes de mobilités conçues étroitement entre les régions, les acteurs du ferroviaire régional, les agglomérations et les urbanistes. Vous vous demandez comment on peut repenser les mobilités en s'appuyant sur le transport ferroviaire régional ? Vous êtes amenés à travailler avec les acteurs du ferroviaire régional ? Vous avez du mal à comprendre comment fonctionne le TER, sa technique, son économie, son cadre conventionnel, son marché ? Vous vous demandez comment on peut utiliser le transport ferroviaire régional au service des mobilités dans votre métropole ou votre territoire, et pour tenir les objectifs liés au risque climatique ? Vous croyez que le TER, ce sont les trains qui roulent sur des petites lignes ? Vous avez entendu parler de la loi LOM et des projets de Réseaux express métropolitains, et vous vous demandez ce que c'est ? Vous vous demandez en quoi les acteurs des agglomérations et de l'urbanisme peuvent s'intégrer dans les projets ferroviaires ? Alors ce document clair et accessible à tous est pour vous !
09/2021
Témoignages
Comment est-ce qu'on va recoudre ça ?
Delphine est une jeune femme "ordinaire" . Elle attend un deuxième enfant et a préparé son accouchement. Elle est prête, heureuse. Mais rien ne va se dérouler comme prévu. "Comment est-ce qu'on va recoudre ça ? " C'est la phrase que la sage-femme prononce alors qu'elle tient enfin son bébé dans ses bras. Témoignage poignant, cet ouvrage dénonce les violences obstétricales subies par tant de femmes. Sans l'en avoir tenue informée, une sage-femme va réaliser une épisiotomie qui va laisser des traces indélébiles dans son corps et dans sa chair. Delphine n'est pas la seule dans cette situation. Plus de 25% des femmes en France vivent cette situation traumatisante.
01/2022
Littérature française
Les compétences militaires du Chef de l'Exécutif. (France, Etats-Unis d'Amérique, Royaume Uni)
Ce travail est le résultat d'une série de recherches effectuées par mes soins autour des compétences du Chef de l'Exécutif en matière militaire. Pour sa réalisation, je me suis fondé sur certaines dispositions et principes que que nous offre l'histoire constitutionnelle comparée de certains pays. J'ai porté un regard particulier sur les régimes constitutionnels de la République Française, des Etats-Unis d'Amérique et, notamment celui du Royaume-Uni. Car, il y a une sorte de fidélité indéfectible réciproque qui a toujours existé entre la mère britannique et le fils américain, depuis l'époque ayant précédé les deux guerres mondiales. Très bonne lecture !
07/2022
Ouvrages généraux
Les Grands Express Européens
Qui pouvait se douter dans ce wagon restaurant d'argenterie et de porcelaines', qu'au-delà du rail, une femme, les mains posées sur son ventre, regarde passer le train depuis sa fenêtre et ce voyage auquel elle n'accédera jamais ? L'actrice, en train de faire l'amour à un inconnu dans son wagon ? Le nazi en fuite ? Seul le choc brutal dû à l'arrêt subi du train rendra la femme enceinte, enfin visible. Dans ce livre, Shmuel T. Meyer enchevêtre le bonheur des uns et le malheur des autres avec une subtilité telle, que la frontière s'annule entre les deux, ne laissant à chacun des personnages qu'un infime espoir de survie ou d'équilibre. Un monde dans lequel gravitent Clara la poétesse, Hillel le peintre, où l'on retrouve aussi Camus, Cossery, Soutter mais aussi des résidus de la bande à Bader⦠Si Shmuel T. Meyer offre à ses personnages une possibilité de vengeance, de confrontation aux paysages, à leur passé, à leurs amours, il ne leur accorde, en revanche, que très peu de rédemption.
03/2021
Sports
Signalisation et sécurité de l'exploitation ferroviaire. Des compagnies à la SNCF
Après Les aiguilleurs et L'exploitation ferroviaire,voici pour clore la série d'ouvrages sur l'exploitation technique des chemins de fer, le tome 3 concernant la signalisation. Comme la route et ses carrefours, le rail possède sa signalisation et son "code des couleurs " basé sur le rouge, le jaune, le vert, le violet et le blanc. Savez-vous que celui-ci a été définitivement adoptée à la fin de l'année 1936, peu de temps avant la création de la SNCF, et que l'on trouve trace du tout premier signal lumineux sur le réseau du P.O à Paris, dans le tunnel reliant Denfert-Rochereau à la gare de Paris-Luxembourg ? Constituée de drapeaux et de lanternes aux tous débuts du chemin de fer, cette signalisation est ensuite devenue " mécanique " vers 1860 (sous forme d'ailes et de cocardes), puis lumineuse lors de l'invention de Block automatique vers 1920. La mise en service de la première ligne à grande vitesse en 1981 la fera encore évoluer, puisque le Cab Signal (et ses indications en cabine) entrainera la disparition de la signalisation latérale. Généralisée depuis 1974, la signalisation lumineuse – allant du tout petit panneau présentant le seul " carré violet " au grand panneau " en drapeau " pouvant présenter plusieurs indications – assure aujourd'hui la sécurité du trafic sur de très nombreuses lignes classiques. Complétée par des indicateurs de direction, des tableaux indicateurs de vitesse et autres pancartes, elle permet d'assurer efficacement l'espacement des circulations et la protection des 5 000 aiguilles du réseau. Derrière tout ceci, des circuits de voie, des milliers de relais électromagnétiques, beaucoup d'électronique et... des centaines de kilomètres de câbles ! Cependant, au XXIe siècle, ses jours sont comptés. Demain, les nouvelles technologies comme l'ERTMS et même l'intelligence artificielle permettront de l'éliminer définitivement... Heureusement, les cycles technologiques sont longs – même les signaux mécaniques PO ou PLM n'ont pas encore tout à fait disparu du paysage ferroviaire – et il nous sera encore longtemps permis d'admirer le feu rouge et l'oeilleton d'un sémaphore !
11/2019
Gestion des conflits
Comment résoudre les conflits
Les conflits, dans la vie professionnelle et comme dans la vie personnelle, sont source de blocage. Ces désaccords nuisent à notre bien-être, à notre créativité, alors que l'essentiel s'accomplit dans une bonne énergie collective. Dans cet ouvrage, issu des principes de Dale Carnegie, père du développement personnel et expert en matière de communication, toutes les situations sont abordées : les conflits larvés, les mésententes comme les guerres ouvertes. Comment reconnaître une situation conflictuelle avant qu'elle ne s'envenime ? Comment développer l'art de l'écoute et exprimer clairement son point de vue ? Comment identifier les susceptibilités et les points de fragilité de nos interlocuteurs ? Quand la médiation est-elle nécessaire ? Une bible pour un quotidien apaisé ! Dale Carnegie, père du développement personnel, a donné sa première conférence en 1912 à New York. Depuis son succès a été grandissant et les formations Dale Carnegie pour améliore la confiance en soi, le leadership et la prise de parole, sont dispensées dans plus de 75 pays. Traduit de l'anglais (Etats-Unis) par Lucile Débrosse.
10/2021
Littérature française
LibEralisation du transport ferroviaire international. De nouveaux modEles d'organisation en Europe
Cet ouvrage rappelle combien le transport ferroviaire nécessite une grande technicité, souvent différente d'un pays à l'autre. ainsi pendant des décennies les échanges internationaux nécessitaient la coopération des compagnies ferroviaires, puis celles des entreprises d'Etat avant que l'Europe ne décide, dans les années 1990, la mise en place de la concurrence des entreprises ferroviaires entre elles. Ce livre s'attache à présenter les différents modèles d'organisation du transport ferroviaire international rendus possibles depuis la libéralisation des marchés en Europe. Il propose, à un large public, des éléments clefs pour nourrir leurs réflexions. Par sa structure originale, ces travaux s'adressent tant aux étudiants, qu'aux praticiens d'entreprises souhaitant se familiariser avec les évolutions en cours. Il se destine également à tous ceux, curieux et désireux de mieux comprendre les multiples aspects du mode ferroviaire à l'international.
01/2022
Sciences politiques
La France et les Etats-Unis au Cameroun. Le processus démocratique national en question
La fin de la guerre froide, en 1989, a provoqué la décomposition du monde communiste, la restructuration des rapports entre les Etats du bloc capitaliste de l'Occident européen et les Etats-Unis, et l'accélération du processus démocratique en Afrique. C'est dans ce contexte de restructuration des rapports entre Etats que Kengne Pokam Emmanuel s'est placé pour démontrer que la rivalité, née entre la France et les Etats-Unis, au lendemain de la première guerre mondiale (1914-1918) et qui est restée latente, a pris une nouvelle dimension depuis 1989. C'est ainsi que, de philanthropique et humanitaire sous les régimes de mandat (1922-1945), de tutelle (1946-1960), puis durant la guerre froide (1960-1989), l'action américaine au Cameroun s'est muée en géopolitique, géostratégique et économique depuis 1990. Ce qui, sans aucun doute, ne manque pas d'irriter la France qui, probablement, souhaitait, sinon maintenir le statu quo ante, à tout le moins, jouir d'un droit de préemption sur un pays qui faisait partie jusque-là de " sa chasse gardée ".
01/2010
Sciences politiques
La vie quotidienne au Parlement européen
Cinq cent dix-huit élus issus des douze pays de la Communauté européenne, neuf langues, trois sièges - Strasbourg, Bruxelles, mais aussi Luxembourg : lieu politique atypique, théâtre des tensions qui existent entre un projet fédérateur et l'affirmation des identités et des intérêts nationaux dans toute leur diversité, le Parlement européen offre aujourd'hui le spectacle en miniature de l'Europe en train de se faire. Fasciné par ce microcosme aux allures de caravansérail, l'auteur a décidé de s'en faire l'ethnologue. Quels sont les moeurs et les rites de la tribu nomade des parlementaires européens ? Comment travaillent ceux-ci au jour le jour ? Quels pouvoirs exercent-ils ? A l'heure où l'accélération de la construction européenne suscite des débats souvent flous et abstraits, l'enquête de Marc Abélès, véritable étude de terrain, répond à ces questions en évitant soigneusement les stéréotypes et les idées préconçues. MARC ABELES Normalien, docteur ès lettres et sciences humaines, Marc Abélès est actuellement directeur de recherche au CNRS. et membre du Laboratoire d'anthropologie sociale au Collège de France. Après s'être penché sur divers aspects de la vie politique française, il a choisi de porter son regard d'ethnologue sur le Parlement européen, dont il étudie les moeurs depuis 1990. Outre de nombreux articles, il a notamment publié Jours tranquilles en 89 ; ethnologie politique d'un département français (1989) et Anthropologie de l'Etat (1990).
09/1992
Littérature érotique et sentim
Unis... pour la vie ?
Roxane a grandi dans un vallon magnifique, aux flancs couverts de vignes, au rythme des vendanges. La cave familiale attend qu'elle reprenne le flambeau et Jérémy, le fils du viticulteur voisin, la convoite. Son avenir semble d'ores et déjà tracé et la promet à une existence tranquille parfumée d'arômes de raisins.
Pourtant, le vin l'écoure, le vignoble l'ennuie et la routine lui flanque la nausée. Elle ne rêve que d'ailleurs et de folles escapades à travers le monde.
Son mariage parviendra-t-il à la libérer ? Une heure avant la cérémonie, elle en doute. Tandis que son fiancé se languit à la mairie, désespérant de ne pas la voir apparaître, elle s'enfuit dans les vignes en quête d'un signe, même infime, pour lui éclairer la voie.
11/2013
Histoire internationale
L'Amérique latine et les modèles européens
Entre identité et altérité, le rapport à l'Europe est une interrogation incontournable pour qui veut comprendre l'histoire de l'Amérique latine contemporaine.
Dans l'Amérique latine indépendante, les élites évoquent le lien à l'Europe en termes de ressemblance, d'exemple, d'influence, de référence... Au XIXe siècle et au début du XXe siècle, l'art, la mode, les idées, les institutions paraissent souvent confirmer l'existence de " modèles " en provenance de l'Europe, et l'idée que l'Amérique latine participerait d'un ensemble " occidental ".
Sur cette question, très polémique et peu étudiée globalement, des " modèles de l'Europe en Amérique latine ", une équipe d'historiens fournit une matière dense et des éléments précieux de réflexion.
09/1998
Droit européen des affaires
Sûretés et droits européens
Cet ouvrage présente le droit des sûretés sous un angle nouveau, celui des droits européens. Pour ce faire, l'auteur a eu à coeur d'étudier préalablement, par une technique comparatiste, les principaux modèles de droit des sûretés en droit européen. Il est ressorti de cette étude que si le droit de propriété variait d'un pays à l'autre, la majorité des techniques de garanties du crédit était similaire, ce qui témoigne non seulement d'une vision commune du crédit, mais aussi d'une perspective possible d'harmonisation de ce dernier. De ce constat, des propositions sont formulées, en s'appuyant sur une recherche précise des moyens mis en oeuvre pour que ces dernières puissent voir le jour.
05/2021
Littérature française
Carnets ferroviaires. Nouvelles transeuropéennes
Que ce soit de Lausanne à Paris ou de Vienne à Genève, chacun des treize auteurs de ce recueil situe son histoire à bord d'un train qui parcourt l'Europe. A l'occasion d'un long trajet en chemin de fer, l'une se souvient de son voyage dix ans plus tôt, elle traque la différence entre son être d'hier et celui d'aujourd'hui. Un autre se remémore l'invraisemblable arnaque dont il a été l'auteur, une troisième laisse s'imprimer dans son esprit le paysage qui défile par la fenêtre de son compartiment, image du dehors se mêlant aux tourments intérieurs, un autre encore retrace un incroyable hold-up ferroviaire dans l'Angleterre de 1963. Ces nouvelles donnent une vue d'ensemble inédite sur la manière de concevoir l'Europe comme espace physique et symbolique. Les auteurs étant de générations très diverses, le lecteur appréciera les différentes manières d'appréhender notre monde proche et de s'y situer. Le Nomes, Nouveau mouvement européen Suisse, est à l'origine de cet ouvrage dédié à l'ouverture.
05/2017
Anthologies
Transports amoureux. Nouvelles ferroviaires
Dans un trajet en train, cet intervalle presque en suspension, propice aux songes profonds... ou aux rencontres mémorables, la plupart des interactions se limitent souvent à un simple croisement de regards. Pourtant, la séduction de cette personne assise juste à côté demeure une tentation éphémère.
Que ces histoires soient teintées de sensualité (comme dans Faisanne dorée de René Depestre ou L'usage du Monde d'Emmanuel Carrère), qu'elles narrent une escapade d'une nuit (Train de vie de Jean-Christophe Rufin) ou une romance éternelle (Bonheur d'aiguillage de Jean-Marie Laclavetine), ces nouvelles ferroviaires vous emmèneront loin : peut-être l'amour vous attend-il à la place d'à côté ? Cependant, une initial prudence est recommandée. L'exubérance débridée du protagoniste dans Ce cochon de Morin de Guy de Maupassant le conduit rapidement vers des effusions affectueuses maladroites envers sa charmante compagne de voyage...
01/2015
Littérature française
Notre chance, c'est d'être unis. Mon parcours européen
L'autobiographie de Hans-Gert Pöttering, publiée pour la première fois en français, est à la fois une histoire personnelle et un récit de l'histoire de l'Europe, du chaos et de la haine de la Seconde Guerre mondiale à la division d'après-guerre entre l'Ouest et l'Est. Leader très populaire et acteur déterminé au Parlement européen, l'auteur est un ardent défenseur des institutions créées pour donner tout son sens à l'expression " méthode communautaire " – car, comme il l'écrit, citant Jean Monnet, "rien n'est possible sans les hommes, mais rien n'est durable sans les institutions". Au moment où le danger d'une fragmentation européenne est réel, son ouvrage est un rappel opportun de tout ce qui a été construit jusqu'alors et un vibrant manifeste à ne pas oublier notre histoire commune.
03/2019
Sciences politiques
Les Etats-Unis et la démocratie
La présidence Trump n'est pas une aberration mais la convergence de forces profondes ; elle résulte d'une montée du populisme et d'attentes jamais prises en compte par les élites. Le rejet par le président de la vérité factuelle, ses attaques contre le Congrès, le pouvoir judiciaire et la presse ont un impact sur les institutions et la primauté du droit. Les politiques actuelles grignotent, voire détruisent des pans entiers de l'Etat-providence, les droits et libertés conquis dans les années 1960. Ce démantèlement a des conséquences sur les droits humains, le soft power et le rayonnement à l'international des Etats-Unis.
11/2019
Carrière et réussite
Cernez vos problèmes pour mieux les résoudre. Cadrer, Analyser, Résoudre
Il n'y a rien de plus dangereux que la bonne réponse à la mauvaise question. Vous est-il arrivé de travailler dur pour résoudre un problème en réalisant finalement que vous ne cernez pas le problème dans sa globalité? Que vous ne cherchez la réponse qu'à une partie du problème ? Cela peut arriver à tout le monde, dans les domaines personnels comme professionnels. Et cela peut être très nuisible pour les entreprises. Car cela peut impacter aussi bien une entreprise, qui choisirait le mauvais produit pour répondre à la demande, qu'une équipe qui se serait dispersée et aurait perdu son temps en vaines conjectures. Afin de pallier ces possibles dysfonctionnements, l'auteur a imaginé un canvas qui permet de recadrer les problèmes. Vous y apprendrez : - Comment définir exactement le vrai problème ; - Comment le recadrer pour le résoudre ; - Comment venir à bout des éventuelles résistances. Cadrer le problème, le recadrer et avancer. C'est une compétence à la portée de tous qui demande juste un changement de point de vue. Utilisé par l'auteur auprès de grandes entreprises et d'entrepreneurs, ce canvas a fait ses preuves. Avec des exemples simples et qui parlent à tous, comme le problème de l'ascenseur lent, l'auteur donne les clés pour résoudre tous les problèmes.
10/2021
Sciences politiques
Les invariants stratégiques ou pourquoi la stratégie des Etats ne change pas. Regard gaullien sur le Royaume-Uni, les Etats-Unis, la Russie, l'Allemagne et la France
Le monde actuel est pris au filet de l'immédiateté et l'analyse d'un événement relève souvent d'une interprétation immédiate et instinctive. Or, le recul est nécessaire pour interpréter correctement une décision gouvernementale, en la replaçant dans un contexte géopolitique et historique, ce à quoi le général de Gaulle excellait. Un parti-pris d'un Etat, une menace brandie par un Président ou une réaction spontanée d'une population sont le résultat d'une longue histoire qui agit inconsciemment dans l'âme d'un peuple et de ses dirigeants. Cet ouvrage a pour ambition de s'intéresser à ce qui ne change pas dans ces politiques, à ces " invariants stratégiques " qui s'inscrivent dans le temps long et font qu'un pays, une population, des gouvernements successifs poursuivent les mêmes objectifs et défendent les mêmes intérêts, et ce quel que soit le régime ou les partis politiques au pouvoir. Connaître ces invariants, c'est prévoir leurs réactions et anticiper les nôtres. Avec l'aide des réflexions du fondateur de la Ve République dont la majorité s'avère très applicable à la période contemporaine, le parti pris de cet essai est de s'intéresser au Royaume-Uni, aux Etats-Unis, à la Russie, à l'Allemagne et enfin à la France. En étudiant leur géographie et leur histoire, il est possible de retracer leur parcours, d'identifier leurs invariants, d'expliquer leur positionnement actuel et d'imaginer leurs dispositions futures. Les chefs d'Etat sont de passage sur la scène internationale mais ils agissent avec un fond identitaire qui est celui de leur pays et selon des schémas qui sont propres à leur culture. Parcourons-les ensemble et voyons en quoi les amis intangibles et les ennemis désignés ne sont pas toujours ceux qu'on croit.
07/2020
Lecture 9-12 ans
La guerre des Mus Tome 1 : L'empire d'Atlantia
Pans la mystérieuse cité d'Atlantia, Hopper se retrouve plongé au milieu d'une dangereuse guerre des territoires entre chats et rats. Pour rétablir la paix, la souris devra faire preuve d'un grand courage et accepter le secret qui entoure sa naissance.
02/2015
Sociologie
Faire société. La politique de la ville aux Etats-Unis et en France
Aux yeux des Français, les Etats-Unis sont souvent un parfait repoussoir en matière de politique sociale et urbaine. Notre " politique de la ville " volontariste, qui a multiplié d'en haut les lois obligeant à la mixité sociale, semble justement faite pour éviter les " dérives à l'américaine " de nos cités. Or un regard attentif et une enquête sérieuse démentent ces vues avantageuses. On découvre aux Etats-Unis une vraie politique de la ville est à l'œuvre. Elle est plus incitative que volontariste. Elle fait davantage confiance aux gens et, ce faisant, elle leur apprend à se faire mutuellement confiance et à acquérir confiance en eux-mêmes. Du coup, cette politique fait parfois voir les limites de la nôtre. Nous avons une propension à traiter des lieux plutôt qu'à aider les gens à se remettre en mouvement. Nous préférons restaurer la confiance envers les institutions plutôt qu'entre les personnes. Ce n'est pas que les villes américaines et la politique qui les anime soient le paradis, mais ce livre éclairant peut nous aider à sortir d'une certaine suffisance, à voir les limites de nos politiques et à découvrir comment " faire société ".
01/2003
Sociologie
Résoudre des conflits par la médiation
Les conflits sont beaucoup plus faciles à régler en présence d'une personne neutre et expérimentée en communication et résolution de problème. Dans les cas légers, un ami ou un collègue peut aider ; dans les situations plus délicates, l'aide d'un médiateur professionnel reste le meilleur choix. La médiation familiale a civilisé les démarches de divorce et établi des relations familiales fondées sur le respect et la coopération. Les mêmes qualités et les mêmes techniques s'appliquent pour aider à régler des différends entre conjoints, associés, partenaires, voisins, copropriétaires, concitoyens, membres d'une équipe, d'une association, d'une famille. Que vous soyez un participant ou un médiateur, cet ouvrage vous guidera pour réussir votre médiation. En s'appuyant sur ses décennies d'expérience, l'auteur vous indique les étapes à franchir, les interventions à faire à chaque étape et même les phrases-clés à employer dans chaque circonstance. Vous parviendrez ainsi à un règlement satisfaisant pour tous grâce à cette approche constructive et efficace.
02/2018
Histoire de France
Les décolonisations au XXe siècle. La fin des empires européens et japonais
La guerre est à l'origine des empires, elle est également la cause principale de leur chute. La défaite de 1914-1918 a fait disparaître les empires "monarchiques" (austro-hongrois, russe, ottoman). Les empires coloniaux ont été effacés de la carte du globe à partir de 1945 : les uns à cause de leur défaite (Japon, Italie), les autres en dépit de leur victoire (Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande, France, Pays-Bas). Ce livre illustre une remarque de Jean-Baptiste Duroselle, "il n'y a pas d'histoire sans événements" ; il est un récit d'événements où les auteurs essaient d'en cerner les causes, de lier les facteurs et acteurs en faisceaux dynamiques et en établissant des liens voire des interactions entre eux. La déconstruction des grands empires coloniaux édifiés outre-mer en plus d'un siècle s'est achevée en une trentaine d'années, le temps d'une génération d'hommes et de femmes. Cette histoire est déployée dans quatre théâtres géostratégiques : l'Asie orientale et méridionale, le monde méditerranéen méridional et oriental, l'Afrique subsaharienne et orientale et le monde du Pacifique. Aux quatre aires ainsi délimitées correspondent, grosso modo, quatre temporalités qui se succèdent de 1945 à 1990.
07/2012
Policiers
La machine à découdre
"Ce matin-là, j'avais sauvé une vie humaine. Celle d'un passant anonyme et étourdi, qu'un autobus allait écraser. Il a voulu me payer un verre. On a donc été boire un verre. Sa main tenait un Luger. Il a appuyé le Luger contre le rebord du comptoir et il a tiré. Le patron du bar s'est abattu comme un arbre. La balle lui était entrée entre les deux yeux. Puis l'homme s'est tourné vers moi, le Luger au poing. - Tu m'as sauvé la vie, camarade, a-t-il dit. Faut pas que je l'oublie".
01/1986
Histoire de France
Les Européens et les Antilles. XVIIe - début XVIIIe siècle
Ce volume propose une réflexion collective sur les liens entre les Européens et les Antilles, avec la volonté de multiplier les points d'observation et de dépasser les cadres nationaux. Pour ce faire, il ne convient pas seulement de regarder cet espace géographique depuis le continent européen, mais de traverser l'océan Atlantique pour examiner ce qui se passe sur place. Le temps court du XVIIe siècle et du début du XVIIIe siècle doit par ailleurs permettre d'observer la montée en puissance des colonies antillaises, durant une époque moins étudiée que celle du siècle suivant, marqué par l'apogée des colonies de plantations esclavagistes. L'ouvrage a été construit autour de deux grandes parties : il s'agit d'abord de voir comment la Caraïbe a été un théâtre d'affrontements entre les puissances européennes ; ensuite, grâce à une étude centrée sur les possessions françaises des Antilles, l'attention sera portée sur la mise en valeur des territoires, le ravitaillement et les échanges, non seulement entre la métropole et ses colonies mais aussi entre les colonies américaines.
03/2019
