Emile Moreau, Des chemins de fer du midi Compagnie
Extraits
Histoire de l'art
Catalogue de tableaux anciens de la collection de feu Moreau Wolsey
Catalogue de tableaux anciens... : succession Moreau Wolsey / [expert] Febvre Date de l'édition originale : 1869 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
03/2021
Littérature française (poches)
Les chemins de la mer
Ruiné par sa maîtresse, Oscar Révolon, grand notaire bordelais, se suicide. Cette mort fissure la façade en même temps qu'elle révèle les fondations de deux familles estimées. Quand l'argent se retire des maisons bourgeoises, les cœurs apparaissent à sec, et ce n'est pas beau à voir. Une véritable banqueroute de l'âme, à laquelle n'échappent, in extremis, que deux figures du sacrifice : Rose, la répudiée christique, et Pierre, le jeune poète révulsé... Roman de la damnation, de la prédestination, " Les Chemins de la mer " constitue une sorte de sommet de la noirceur et du pessimisme mauriaciens.
03/2000
Littérature française
Chroniques ferroviaires. Interrogations autour du chemin de fer
La question des transports est au coeur des enjeux sociétaux contemporains et le mode ferroviaire plus que d'autres nous interpelle. Ces chroniques ont pour ambition non pas de traiter la grande technicité qui caractérise le ferroviaire, mais d'appréhender les transports et la mobilité dans toutes leurs dimensions : environnementale, économique, sociale, politique, législative, territoriale... Cet ouvrage s'attache à faire découvrir les différentes problématiques relatives au transport ferroviaire. Ces chroniques reposent sur la base de nombreux travaux, de réflexions universitaires ou émanent de professionnels des transports. Elles ont pour ambition de présenter de manière synthétique les différents aspects afin d'éclairer aussi bien les étudiants, les professionnels de la branche qu'un public curieux souhaitant mieux comprendre les enjeux et les évolutions en cours.
10/2022
Sociologie
La Tunisie et les chemins de fer algériens
La Tunisie et les chemins de fer algériens... Date de l'édition originale : 1877 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
10/2021
Sports
Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine
En 1871, le Traité de Francfort entérine la cession de l'Alsace-Lorraine à l'Empire allemand. Ce livre raconte le destin exceptionnel des chemins de fer d'Alsace-Lorraine et du Luxembourg entre 1871 et 1918, période considérée comme étant l'âge d'or des chemins de fer en Europe. Le livre traite tout d'abord de l'organisation du réseau ainsi que des aspects humains, en particulier de la constitution du réseau, de ses dirigeants, sans oublier les aspects sociaux (la vie des cheminots, associations professionnelles, uniformes, etc.).
La seconde partie est consacrée à un sujet passionnant : le trafic. On y parle de l'organisation et de l'évolution du trafic des voyageurs et des marchandises, de la concurrence entre réseaux rhénans, des express et trains de luxe, des visites du Kaiser en Alsace-Lorraine mais également du trafic postal. Le chapitre suivant décrit en détail l'extraordinaire diversité des marchandises transportées et s'attarde en particulier sur le trafic sidérurgique et minier, alors l'un des plus denses au monde.
Le chapitre s'achève sur une description des principaux accidents ayant émaillés cette période. Le dernier chapitre est consacré aux aspects militaires et au rôle joué par le réseau durant la première guerre mondiale. Il traite en particulier des installations stratégiques, des réseaux d'espionnage en temps de paix puis de la mobilisation et des transports de troupes. Fruit d'années de recherches et richement illustré, cet ouvrage de référence est une mine d'informations, ponctuée d'anecdotes et de documents rares.
Un ouvrage incontournable pour les passionnés d'histoire et de chemins de fer.
La seconde partie est consacrée à un sujet passionnant : le trafic. On y parle de l'organisation et de l'évolution du trafic des voyageurs et des marchandises, de la concurrence entre réseaux rhénans, des express et trains de luxe, des visites du Kaiser en Alsace-Lorraine mais également du trafic postal. Le chapitre suivant décrit en détail l'extraordinaire diversité des marchandises transportées et s'attarde en particulier sur le trafic sidérurgique et minier, alors l'un des plus denses au monde.
Le chapitre s'achève sur une description des principaux accidents ayant émaillés cette période. Le dernier chapitre est consacré aux aspects militaires et au rôle joué par le réseau durant la première guerre mondiale. Il traite en particulier des installations stratégiques, des réseaux d'espionnage en temps de paix puis de la mobilisation et des transports de troupes. Fruit d'années de recherches et richement illustré, cet ouvrage de référence est une mine d'informations, ponctuée d'anecdotes et de documents rares.
Un ouvrage incontournable pour les passionnés d'histoire et de chemins de fer.
10/2018
Gallimard - Jeunesse
Emile : Emile dort chez des gens
Aujourd'hui Emile dort chez des gens, c'est sa maman qui lui a proposé. M. et Mme Bertin, ils sont très gentils et ils sont très contents de garder Emile. Mais sa maman l'a prévenu, pas de remarques sur le gros nez qu'ils ont tous dans la famille. Emile promet, il sera très gentil, très poli...
03/2023
Sports
Les chemins de fer de l'Eure au début du XXe siècle
Qui n'a pas voyagé en train ? Le chemin de fer, grand moyen de transport à partir du XIXème siècle, réussit à s'imposer grâce aux technologies de pointe, pour devenir l'un des moyens de transport les plus fiables et les plus modernes. Le rail quadrille notre pays, nos régions et nos département, mais il parcourt aussi de grandes régions désertiques ou inhospitalières du globe. En France, la première ligne est concédée en 1823, entre Saint-Etienne et Andrezieux sur un parcours de 18 Km. Le réseau ferré français était très dense, notamment dans le Nord de la France. Le train, qui s'arrêtait dans de nombreuses communes, donna un nouveau souffle aux campagnes dépourvues de rivières navigables ou de routes entretenues. Il favorisait et favorise encore le commerce et les échanges humains. En 1910, près de 900 Km de voies ferrées sillonnent le département de l'Eure et 40. 000 Km pour la France. Peu avant et après la Seconde Guerre mondiale, les lignes secondaires disparaissent peu à peu. Les gares, qui sont de solides constructions, sont parfois vendues à des particuliers. Ce livre présente toutes les gares du département de l'Eure, avec plus de 400 cartes postales anciennes (trains, gares, passages à niveaux, arrêts...). Le tracé et l'historique de chaque voie ferrée du département de l'Eure, au début du XXème siècle, y sont retracés. Ainsi, nous y découvrons leur longueur, leur date de mise en service, leurs particularités...
05/2014
Sciences de la vie
Des moyens d'éviter les accidents de chemins de fer. Tome 2
Des Moyens d'éviter les accidents de chemins de fer, par O. Huet,... . Tome 2 Date de l'édition originale : 1885 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
03/2023
Religion
Chemins d'amour ... chemin divin
Il n'est pas facile de décider de porter à la publicité de l'approche et du jugement, une expérience ouverte dès l'initium sur l'Absolu, expérience longue, lente, personnelle et sinueuse, parfois, en proie aux embûches de la traduction par les mots, fussent-ils ceux d'un métalangage comme la poésie. Ce courage et cette détermination, l'auteur de ces Chemins les a eus. Il a attendu "l'heure" pour porter à la connaissance publique ces textes privés, ourdis et tissés sur une longue durée, non dans l'éphémérité de l'instant ou de l'humeur. Mieux, il nous invite à l'accompagner dans ce cheminement : non pour convertir ou faire adhérer à quelque chose d'inconnu peut-être auparavant du lecteur. Nul prosélytisme dans la démarche. Seulement, une main tendue en direction de l'homme en quête de sens, de vérité sur lui-même, sur le monde et sur les autres, de l'homme qui ne se satisfait pas de la seule matérialité de l'existence. Un souci de partage, d'offrande gratuite de ce qui ouvre sur l'au-delà, y initie et, peut-être, y convie. — Anne Baudart
05/2019
BD tout public
La compagnie des glaces / Cycle de la compagnie de la banquise Tome 2 : Terre de feu, terre de sang
La lune a trop longtemps servi de dépotoir pour nos déchets nucléaires. Elle a explosé, étouffant la planète mère d'une épaisse couche de poussière. Le soleil occulté ne réchauffe plus la terre. Elle est envahie par les glaces. Après la grande panique, les survivants, organisés en clans, ont créé les compagnies ferroviaires. Elles se partagent le globe. Développant leurs réseaux ferrés, elles ne sont que des dictatures impitoyables. C'est l'univers de la compagnie des glaces.
05/2009
Sports
Les chemins de fer du Pas-de-Calais au début du XXe siècle
Retrouvez dans cet ouvrage les lignes SNCF (Près de 300 lieux concernés : gares, stations ou arrêts) traversant le département du Pas-de-Calais au début du siècle dernier. Les communes traversées, l'histoire de chaque ligne, les particularités de certaines... le tout agrémenté de plus de 600 cartes postales anciennes et documents divers. Le chemin de fer, grand moyen de transport à la fin du XIX°, doit faire face aux nouveaux modes de locomotion du début du siècle dernier. Il réussit à s'imposer grâce aux technologies de pointe, pour devenir l'un des moyens de transport les plus fiables et les plus modernes. En France, la première ligne est concédée en 1823, à la demande de Beaunier. Emile Pereire obtient la première concession d'une ligne aboutissant à Paris. Après une charte en 1842, les compagnies se développent et les grandes lignes se construisent, reliant la capitale aux grandes villes de France. Après un ralentissement en 1847 et 1848, la reprise est spectaculaire sous le Second empire. Après la guerre de 1870-1871, de nombreuses petites lignes se créent dont certaines ne paraissent pas très utiles ou ne sont pas rentables. Les principales compagnies sont à l'époque celles du Nord, de l'Est, de Paris - Lyon, de Méditerranée, de Paris - Orléans, du Midi, de l'Ouest et de l'Etat, auxquelles s'ajoutent les compagnies moins importantes. Elles doivent faire face et cohabiter avec les compagnies de canaux et les entreprises de diligences dont les représentants apprécient mal la concurrence du train. Certains n'hésitent pas à grossir ou à inventer des méfaits de l'utilisation de ce mode de transport. La reconstruction consécutive à la première Guerre Mondiale impose un énorme effort aux compagnies et rend difficile l'équilibre financier de certaines d'entre elles. Le déficit croissant, la nationalisation intervient le 1er janvier 1938. La concurrence du réseau routier brise l'essor des petites lignes de voies ferrées. Peu avant et après la dernière guerre, les lignes secondaires disparaissent peu à peu. Les gares, qui sont de solides constructions en briques, sont vendues aux particuliers. La plupart existe encore.
05/2012
Sociologie
Chemin de fer de gaveston, houston et henderson
Chemin de fer de Gaveston, Houston et Henderson Date de l'édition originale : 1854 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
12/2021
Sports
Les plus étonnantes histoires de chemin de fer
Folles aventures, crimes odieux, histoires d'amour passionnées... une plongée dans le monde fascinant des gares et du chemin de fer ! Une fois de plus, Marc Pasteger nous régale de ses belles histoires. Plus aventureuses, dramatiques ou romantiques les unes que les autres, elles nous font voyager dans le temps, traverser les mers et découvrir les autres continents. Quel endroit plus fascinant qu'une gare ? Quel endroit plus propice aux rencontres qu'un train ? Dans cet univers si foisonnant, l'auteur a choisi 35 " faits divers " grâce auxquels il nous tient en haleine. Parmi ceux-ci : Sur le bord de la voie ferrée près de Chantilly en France, un citoyen belge croit avoir commis le crime parfait ; Une femme disparaît dans un train qui ne s'est pas arrêté entre son point de départ et son point d'arrivée (en ex-Yougoslavie) ; Dans une gare, une femme de ménage achevant son service remarque une dame en pleine détresse. Elle finit par lui faire dire qu'elle a ouvert le gaz chez elle après y avoir enfermé ses enfants... (aux Etats-Unis) ; Grâce à une vache qui bloque une voie ferrée pendant une heure, la vie d'un homme va être sauvée...(en Ecosse).
03/2019
Technologie
Le 107e projet de chemin de fer métropolitain
Le 107e projet de chemin de fer métropolitain / par P. Villain... Date de l'édition originale : 1887 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
09/2021
Droit constitutionnel
De la construction et de l'exploitation des chemins de fer en France
De la construction et de l'exploitation des chemins de fer en France / par P. Deniel,... Date de l'édition originale : 1845 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
03/2021
Technologie
Le chemin de fer de Prades-Niègles au Puy
Le chemin de fer de Prades-Niègles au Puy / A. Moulin,... Date de l'édition originale : 1905 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
07/2021
Littérature française
Morceau de vies
En un instant nous vivons plusieurs fois, plusieurs vies, plusieurs états de vie. En un instant, des émotions multiples nous pénètrent et nous gagnent, elles répandent en nous leur liquide, nous imprègnent positivement ou négativement. Nous pouvons faire des pauses sur ces morceaux de vie, en profiter, les regarder en face, les ressasser à loisir tant qu'il nous semblera bon de le faire. Morceau de vies, ce sont des réminiscences, des parts de vies, vécues ou pas, glanées çà et là et qui nous fortifient, nous enlacent et nous étreignent. Ce sont des batailles engagées, gagnées ou perdues, mais toujours porteuses de belles espérances.
11/2021
Prière et spiritualité
La fragilité. Chemin de fraternité, chemins vers Dieu
Re/Trait ? C'est le guide individuel de la méditation spirituelle, au quotidien, à domicile, spécialement conçu pour vous qui n'avez pas l'opportunité de vous consacrer à une retraite dans un lieu dédié. C'est le manuel pratique découpé selon chaque moment de votre journée, doté de questionnaires, d'intentions de prières, d'espaces réservés à votre écriture personnelle. C'est la collection unique en son genre qui suit les grands rendez-vous liturgiques ainsi que vos temps de loisirs privilégiés en paraissant quatre fois l'an : après la Pentecôte, avant l'Assomption, lors de l'entrée en Avent et à la veille de la Semaine Sainte. C'est une brochure de vie, aisée d'emploi, facile à consulter, à transporter, à partager. Ce sont les meilleurs prédicateurs rompus à l'exercice qui vous accompagnent dans chaque étape de votre cheminement. RE/TRAIT 4 : LA FRAGILITE. Loin du messie guerrier que beaucoup attendaient, le Sauveur du monde se donne à voir sous les traits d'un messie crucifié. Et si, aujourd'hui encore, la fragilité était le plus court chemin pour rencontrer Dieu ? Et si nous abandonnions notre obsession de l'efficacité pour entrer dans une dynamique de fécondité ? Dans une époque qui a porté à la pleine lumière nos vulnérabilités personnelles et sociétales, consentir à la fragilité devient chemin de vie, pour laisser se déployer la puissance transformatrice de l'Evangile en chacun de nous.
02/2022
Histoire régionale
La formidable épopée de la Route des Pyrénées
Le service de la route des Pyrénées fut assurée de 1913 à 1937 - avec une interruption due à la première guerre mondiale - sur l'itinéraire Biarritz/Cerbère (430 km à vol d'oiseau, plus de 800 par la route), deux puis trois fois par semaine dans les deux sens pendant les étés, par des autocars d'un sous traitant de la compagnie des chemins de fer du Midi. C'est une formidable épopée historique et sociologique, qui est retrouvée et retracée dans ce livre : De quelques tronçons de routes construits par les grands intendants de Louis XV, de la route thermale issue de la volonté de Napoléon III, des différentes révolutions successives des transports, du contexte politique et sociologique de cette belle époque, de l'invention de ces routes touristiques par une structure originale et visionnaire (Le Touring Club de France), des travaux réalisés par les services de l'état, de l'exploitation par la compagnie des chemins de fer du midi et de son arrêt à la formation de notre actuelle SNCF. Ou comment une élite parisienne agissante découvrant et pressentant le tourisme, récupéra à son profit les plus beaux sites de nos Pyrénées, bien avant que le plus grand nombre en dispose à son tour aujourd'hui. une structure originale et visionnaire (Le Touring Club de France), des travaux réalisés par les services de l'état, de l'exploitation par la compagnie des chemins de fer du midi et de son arrêt à la formation de notre actuelle SNCF.
04/2023
Economie
L'héritage des chemins de fer et les mangeurs de blé en herbe
L'héritage des chemins de fer et les mangeurs de blé en herbe / Kergall Date de l'édition originale : 1900 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
07/2021
Travail social
Syndicat national des travailleurs des chemins de fer. Paris, 10-12 décembre 1909
Syndicat national des travailleurs des chemins de fer de France et des colonies... Compte rendu du Congrès national extraordinaire tenu salle de l'Egalitaire... à Paris, les 10, 11 et 12 décembre 1909 Date de l'édition originale : 1910 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
02/2023
Littérature française
L'après-midi des après-midi
"Il est 17h30, l'après-midi vit sa dernière partie. C'est elle qui agit, l'après-midi. C'est lui, l'après-midi. Les deux se disent. L'Après-midi des après-midi n'a pas d'équivalent dans l'après-midi du lendemain. Il plonge sous les portiques, l'Après-midi reste ainsi dans l'après-midi. Il fait son ballet dans toutes les langues, devient hyper-compréhensible, depuis qu'il est dans le processus il est dans un processus hyper-compréhensible."
12/2018
Lycée parascolaire
Au Bonheur des Dames de Emile Zola
L'ouvrage fournit toutes les clés pour analyser le roman naturaliste d'Emile Zola. - Le résumé et les repères pour la lecture sont suivis de l'étude des problématiques essentielles, parmi lesquelles : - Octave Mouret, Denise Baudu et les autres personnages - La revanche de la femme et de l'amour ? - Un roman naturaliste - Images et mythes dans Au Bonheur des Dames. - Ce Profil d'une oeuvre comprend également six lectures analytiques : - un extrait du chapitre I ; - deux extraits du chapitre IV ; - un extrait du chapitre V ; - un extrait du chapitre IX ; - un extrait du chapitre XIII.
07/2002
Gallimard - Jeunesse
Emile fait un Emile
Emile nous entraîne dans une aventure dont il est l'auteur et le héros ! Aux manettes de son monde imaginaire, il nous emmène dans une étrange forêt où un loup affamé le guette, avant de s'envoler en vaisseau spatial...
09/2021
Gallimard - Jeunesse
Emile : Emile file droit
C'est un copain d'un copain de sa mère qui le garde. Emile a plutôt intérêt à filer droit ! Pas de bonbon, de caprices ou de truc de ce genre ! Parce que les mômes, on leur donne ça et ils prennent ça ! Mais ça tombe bien, Emile a décidé de filer droit ! Le soir, Emile découvre que celui qui le garde était un garnementqui faisait pipi sur le chien des voisins, mangeait les fleurs du jardin et cachait des escargots dans les chaussures de sa mémé... Promis. Emile ne dira rien. Il préfère filer droit et manger sa glace.
03/2022
Sciences de la terre et de la
Du concours des canaux et des chemins de fer et de l'achèvement du canal de la Marne au Rhin
Du concours des canaux et des chemins de fer et de l'achèvement du canal de la Marne au Rhin / par Ch. Collignon,... Date de l'édition originale : 1845 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
02/2020
Livres 0-3 ans
Animaux de compagnie
Viens découvrir les animaux de compagnie. Bulles, vaguelettes, picots... Les surfaces à toucher en silicone sont douces et toutes différentes. Les tout-petits adorent les manipuler !
02/2020
Livres 0-3 ans
Animaux de compagnie
Le canari jaune se demande... qui a une carapace ? Soulevez le rabat et faites découvrir des animaux adorables à votre tout-petit. Une découverte sensorielle des animaux de compagnie et de leur vie vous attend !
08/2020
Technologie
Projet d'un chemin de fer métropolitain parisien
Projet d'un chemin de fer métropolitain parisien / par Larpent,... Date de l'édition originale : 1887 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
07/2021
Sociologie
Wagons composant le train impérial offert à l'Empereur et l'Impératrice. par la Compagnie du chemin de fer d'Orléans
Wagons composant le train impérial offert à LL. MM. l'Empereur et l'Impératrice par la Compagnie du chemin de fer d'Orléans, construction exécutée sous la direction et dans les ateliers de M. C. Polonceau, ingénieur en chef de la traction du chemin de fer de Paris à Orléans ; décoration exécutée sous la direction et d'après les dessins de M. Viollet-Le-Duc, architecte Date de l'édition originale : 1857 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
10/2021
