Droit des transports. Transports terrestres, aériens et maritimes, 2e édition
Extraits
Littérature française
Transports en commun
"On se demandait, Boris et moi, ce que les gens retiendraient de nous quand on serait morts, et la réponse, eh bien c'était pas grand chose. On pensait à nos grands-parents qui avaient connu la guerre, mais pour nous, il n'y avait rien à raconter. Et puis Boris, bien-sûr disait qu'il nous restait des voitures... Quand on avait des discussions sérieuses, quand je lui pressais le citron, c'était cette petite goutte de pensée qui sortait. Il n'avait pas tort, après tout... C'était quand même important, les voitures. D'ailleurs, peu après, j'ai trouvé un boulot de chauffeur!".
09/2010
Littérature française
Transport
"Mon amour, mon amour, ô mon amour, maintenant je crie en plein visage. Vas-tu pleurer, vas-tu revenir, délaisser tes ombres et me sourire, répondre à cette attente infernale, m'empêcher de sombrer de trop de solitude ? Je voudrais lacérer ton épaule, cracher un venin verdâtre, t'anéantir de mes pensées, souffler sur ma douleur, t'aimer intensément. Tu entends, tu entends ?". Sur le trajet vers l'inéluctable, se croisent les pensées de l'homme brun et de la femme rousse. Avec l'homme brun, on entend, voit, sent tout ce qui se passe dans le wagon. Avec la femme rousse, on partage la passion amoureuse qu'elle chante dans sa tête, le grand amour qu'elle appelle à son secours. Dans ce premier roman oscillant entre rêve et réalité, Yves Flank choisit de faire revivre ses grands-mères sous les traits d'une femme amoureuse.
08/2017
Droit
Transports et développement durable
La nécessité de parvenir à un "développement durable" est une exigence bien connue du droit du XXIe siècle. Dans un contexte de réchauffement climatique et d'érosion rapide de la biodiversité, la quête d'une conciliation entre approches économique et environnementale est en effet essentielle et va jusqu'à imprégner les différentes branches du droit. Facteur essentiel de la croissance économique et de la mobilité humaine mais source non moins sérieuse de nuisances, le secteur des transports se trouve au coeur de l'exigence d'intégration environnementale. Fruit et prolongement naturel du colloque organisé le 16 mars 2018 à l'université Toulouse I Capitole dans le cadre des rencontres annuelles du Master 2 Droit des transports et de l'aéronautique, cet ouvrage se propose de donner quelques voies de réflexions pour comprendre cette notion fuyante qu'est celle de "transport durable". A travers la recherche pionnière d'une définition de cette notion, le questionnement de la réalité de son statut et de son effectivité en passant par la proposition d'une charte du transport durable, les regards croisés de ce livre contribuent ainsi à comprendre les enjeux présents et les défis à venir du développement durable en matière de transports.
02/2019
Loisirs et jeux
Cherche et trouve Transports
Un livre-jeu, où l'on cherche et trouve, dans des scènes de transports foisonnantes et colorées, des détails représentés sur les volets de chaque page. Des moineaux qui surveillent un chantier et des mouettes volant sur le port... Des girafes qui prennent l'avion, des souris qui montent en train et des chiens en scooter... Des Martiens sur leur planète, qui regardent, ahuris, l'étrange ballet des navettes... Aéroport, gare, autoroute, chantier ou port, Thierry Laval explore et dévoile mille détails du monde des transports et, avec une double-page inédite, nous emmène jusque dans l'espace.
05/2017
Industrie et techniques
L'ère des superpétroliers. Les transports maritimes français au XXe siècle
Depuis les débuts de l'industrie du pétrole en 1859, la question des transports maritimes est critique pour une raison essentielle : les lieux de production, de transformation et de consommation sont séparés par les mers. Il faut donc transporter sur de grandes distances le pétrole brut à bord de navires spécialisés - les pétroliers. Avec la découverte des grands champs de pétrole au Moyen-Orient et en Afrique, les besoins en tonnage de la flotte pétrolière augmentent tout au long du xxe siècle. Cas unique au monde, la France, pour sécuriser ses approvisionnements, impose aux compagnies pétrolières l'obligation d'importer les deux-tiers de leurs besoins sous pavillon national. Les majors françaises mettent donc en place des stratégies pour acheminer, dans les meilleures conditions économiques, le pétrole vers la France et se lancent dans une course effrénée au gigantisme de leurs navires. Les quatre plus gros supertankers jamais construits dans le monde - Batillus, Bellamya, Prairial et Pierre Guillaumat - sont français. D'où vient cette exception française ? Comment s'organise la flotte ? Qui sont les armateurs nationaux ? Sur quelles avancées technologiques s'appuient-ils pour construire ces géants des mers ? Quel a été l'impact des deux crises pétrolières sur le transport maritime français ? Enfin, pourquoi la flotte française a-t-elle disparu ? En parcourant l'histoire du transport maritime français, ce livre, richement illustré, éclaire l'âge d'or de la flotte pétrolière française et les raisons de sa chute.
06/2022
Loisirs et jeux
Vroum ! Les transports
Bruuum ! Zoum ! Vroum ! Découvre les tracteurs, les camions, les trains et tous les autres engins et véhicules, puis complète les scènes à l'aide des autocollants. Un documentaire interactif adapté aux premiers apprentissages.
05/2018
Transports
Le transport aérien, des origines à la crise COVID-19
Faut-il faire disparaître les avions ? La crise sanitaire de 2020 a bouleversé le fonctionnement des compagnies aériennes et des aéroports, dont le trafic a fondu de plus de 90% en quelques jours et ne se relève que lentement. Ce pourrait être l'occasion de repenser l'organisation d'un secteur vital de l'économie mondiale (tourisme, déplacements d'affaires, fret aérien...) et locale (rôle d'entraînement des aéroports pour les aires métropolitaines). Cet ouvrage aborde plus d'un siècle d'aviation, des frères Wright au Concorde, et des hubs comme Dubai ou Roissy aux compagnies "low-cost".
02/2021
Economie
ECONOMIE DES NOUVELLES TECHNOLOGIES. Internet, lélécommunications, informatique, audiovisuel, transport aérien
Le " système technique contemporain " est fondé sur la synergie entre micro-électronique, informatique et automatisation. On peut styliser sa fonction de production en supposant qu'elle est " à coûts fixes " : le coût de production, indépendant du volume produit, est payé dès l'investissement initial. Développons cette hypothèse : les usines étant des automates, l'emploi réside dans la conception et la distribution. La distribution des revenus n'est pas reliée au salariat. Les entreprises différencient leur production pour construire des niches de monopole. Elles organisent leurs processus autour du système d'information. Le commerce passe par des médiations empruntant la communication électronique. L'investissement est risqué, la concurrence est mondiale et violente. On retrouve dans cette présentation stylisée des aspects tendanciels de notre économie. Elle éclaire la description des secteurs de l'informatique, de l'audiovisuel, des réseaux (télécommunications, transport aérien, etc.), du commerce, ainsi que les aspects stratégiques et tactiques des jeux de concurrence dans ces secteurs et dans ceux qui les utilisent. On voit alors que cette économie hautement efficace pourrait aller au désastre si elle était traitée sur le mode du " laissez faire ", sans considérer les exigences de l'éthique et de la cohésion sociale. Cette étude a été financée par le Commissariat Général du Plan
03/1999
Géographie
Interregionalité et réseaux de transports
L'interrégionalité s'inscrit dans la réflexion actuelle en géographie sur les rapports entre échelle et territoire. Elle apparaît d'abord, comme un échelon supplémentaire entre régions, nations et Europe, en recouvrant des types d'espace très divers. Elle désigne autant une interrégionalité de proximité, entre des régions proches, qu'une interrégionalité élargie, désignant de vastes ensembles regroupant plusieurs régions, parfois éloignées les unes des autres. En France, cette interrégionalité est fortement associée à la politique de décentralisation. Elle témoigne des recompositions territoriales actuelles et de la formation de nouveaux territoires dans un contexte de renforcement des compétences régionales et européennes. Associer interrégionalité et réseaux de transport invite donc à s'interroger sur les articulations scalaires entre réseaux et territoires, en tenant compte des effets de distance, de la structure des réseaux, des mobilités et de l'évolution des réglementations liées à de nouvelles répartitions des compétences territoriales, des jeux des acteurs et des modes de gouvernante des territoires. Ce rapport entre interrégionalité et réseaux de transport est ainsi à mettre en relation avec les dynamiques actuelles des systèmes territoriaux, qu'ils s'inscrivent dans le cadre de politiques publiques ou qu'ils soient le fait de logiques spatiales engendrées par la mondialisation. Ainsi, l'interrégionalité est autant considérée en terme de crises liées à des transferts difficiles de responsabilité (transport interrégional ou national) qu'en terme de développement permettant la constitution de nouveaux réseaux. La question du rapport entre ces recompositions territoriales et les dynamiques des réseaux de transports a été divisée entre cinq axes de réflexion : première partie - interrégionalité, continuité et discontinuité territoriale. Deuxième partie - interrégionalité, continuité et discontinuité dans le Grand Est français. Troisième partie - les acteurs de 1'interrégionalité : exemple en Europe et en Afrique. Quatrième partie - interrégionalité, mobilités, logistique et réseaux. Cinquième partie - interrégionalité et mondialisation : quelle autre conception du rapport réseau-territoire ?
12/2010
Droit
Transport et sécurité
Préface de Christophe Paulin Si le transport peut être multimodal, la sécurité est polysémique. Sous cette acception plurielle, elle représente un défi pour le secteur du transport. Un défi dont les contours évoluent au gré des politiques publiques, des enjeux économiques et sociaux, des menaces et de la technologie. Le droit doit s'adapter à ces nouvelles réalités. La sécurité concerne toutes les structures et tous les acteurs du transport. Elle irrigue tous les modes de transport. La sécurité juridique intéresse tant l'opération de transport que le contrat de transport stricto sensu. Cette relation entre transport et sécurité se noue dans un contexte en perpétuelle évolution. Cette rencontre interpelle au regard de l'étendue des pouvoirs des organismes de contrôles, des récentes réformes du droit commun, de la place du droit de la consommation dans le droit des passagers, des transports singuliers comme ceux des produits médicamenteux, quant à la réponse juridique à donner aux nouveaux modes de transport et/ou de mobilité et face aux interrogations juridiques que pose le monde du cyber. Pour l'ensemble de ces raisons, le couple Transport et Sécurité mérite de trouver dans cet ouvrage la concrétisation de cette relation intime.
03/2019
Mathématiques
Transport et diffusion
Les modèles de transport ou de diffusion interviennent dans la description mathématique de nombreux systèmes physiques mettant en jeu l'interaction entre une assemblée de particules (neutrons dans un matériau fissile, photons dans une atmosphère planétaire ou stellaire...) ou une population d'organismes vivants et le milieu ambiant. L'objectif de ce livre est de présenter les modélisations cinétiques (notamment l'équation de Boltzmann linéaire), ainsi que les outils asymptotiques permettant de les relier aux modèles de diffusion (typiquement, à l'équation de la chaleur). Environ la moitié de l'exposé porte sur l'analyse numérique pour les deux modélisations, avec des applications à la notion de "taille (ou de masse) critique". Ce livre s'achève pu un chapitre sur la "méthode d'homogénéisation", qui fournit une modélisation efficace pour les problèmes de transport et de diffusion dans les milieux composites. Nous avons choisi dans cet ouvrage d'éviter autant que possible le recours à des théories mathématiques avancées (analyse fonctionnelle, formalisme des distributions, théorie spectrale en dimension infinie etc...) Chaque chapitre se termine pu des exercices illustrant les méthodes présentées dans le livre dans divers contextes applicatifs, ou proposant une ouverture vers d'autres aspects des équations de transport et de diffusion. Ce livre s'adresse principalement aux élèves des écoles d'ingénieurs ou aux étudiants de niveau Master souhaitant s'initier aux modèles cinétiques.
03/2019
Commerce international
Transport logistique. 10e édition
Conforme au nouveau référentiel du BTS "Transport et prestations logistiques", ce mémento présente l'intégralité des programmes d'examen des BTS TPL ou DUT Transport-Logistique (prochainement BUT). Il est également adapté au Bac Pro Transport. Il reprend l'ensemble du programme sous forme de fiches de synthèse présentant toutes les notions clés à retenir. Cette 10e édition intègre de nombreuses mises à jour concernant entre autres : la modification de la réglementation sociale européenne, les règles incoterms 2020, le Brexit...
09/2021
Documentaires jeunesse
Le grand imagier des transports
Un somptueux imagier pour goûter au plaisir de la découverte tous les moyens de transport. Plus de 600 images choisies et ordonnées par des spécialistes afin de répondre à la curiosité insatiable des enfants. De belles illustrations volontairement réalistes amènent l'enfant à reconnaître facilement le monde qui l'entoure.
09/2013
Documentaires jeunesse
L'encyclopédie Larousse des transports
6 entrées thématiques, divisées visuellement en 6 couleurs et présentées non par environnement comme souvent (sur Terre, sur Mer...) mais par "proximité" pour l'enfant, du plus proche au plus éloigné, comme un départ en voyage ! Véhicules d'autrefois (1ers radeaux, 1ers trains, 1ers bateaux...). En ville ! (le vélo, la voiture, "au garage", la voirie (camion poubelles...), camion de pompiers, engin de chantier...). Sur les routes ! (l'autoroute, le camion-citerne, les véhicules d'exceptions énormes tels les camions du cirque...). A la campagne ! (brouette, tracteur, moissonneuse, péniche...). En voyage ! (autocar, camping-car, train (+ la gare), avion (+ aéroport), voiliers, paquebot, chasse-neige, bolides...). Dans le monde et l'univers ! (pousse-pousse, jonque, traîneau, véhicules militaires, fusée, navettes, véhicules du futur...). La présentation de certains engins permet d'ouvrir sur une double-page plus généraliste sur l'univers dudit engin. Pour la voiture : le garage ; Pour le camion de pompier : à la caserne ; Pour la bétonneuse : le chantier... Sur une page, 3 "maquettes" sont proposées en alternance : De grandes images en détouré, légendées. 6 à 8 cases encyclopédiques avec deux lignes de textes et de petites images détourées. Une BD de 6 cases avec décors et 2 lignes de textes. Un encadré "Amuse-toi", sur certaines pages, permet de faire intervenir les enfants de façon ludique sur une notion spécifique.
10/2014
Géographie
Les transports en Europe
Bousculant bien des idées reçues sur ce secteur en pleine mutation, cet ouvrage remet en perspective avec une grande force de conviction les principales caractéristiques du monde des transports.
De la dramatique négligence des pouvoirs publics en matière de sécurité routière à l'inéluctable et déchirante redéfinion du rôle des chemins de fer en Europe, en passant par une salutaire réévaluation de la question de la pollution et une présentation détaillée des grandes innovations à attendre du XXIe siècle (développement des TGV, construction des " métroroutes ", réalisation de grands franchissements maritimes), il n'est pas de domaine qui ne soit ici finement analysé par un des meilleurs connaisseurs de ce dossier.
Cette précieuse source d'informations multiples et souvent inédites constitue déjà un ouvrage de référence, indispensable à quiconque désire approfondir ces questions cruciales pour l'Europe unifiée de demain.
07/1997
Littérature érotique et sentim
Transporte-moi
Anthea Rossignole est prête pour un nouveau départ : elle vient de mettre à la porte celle qui était sa compagne depuis plusieurs années et est bien décidée à se reprendre en main. Pour Shay Sumoto, l'avenir semble s'éclaircir : elle a enfin décroché un poste dans son domaine : géologue dans une raffinerie. La rencontre improbable de ces deux femmes aux univers antagonistes va se faire sous les auspices du service de covoiturage de leur entreprise. D'abord dubitatives quant à leurs points communs, elles vont bientôt être surprises. Mais elles seront encore plus étonnées de découvrir que les activités de leur employeur pourraient s'avérer moins inoffensives que prévues et se retrouver confrontées à un choix crucial. Parviendront-elles à surmonter les blessures du passé, à dépasser les non-dits et à s'offrir un avenir sans se trahir ?
03/2006
Peinture et dessin
Les moyens de transports
La méthode de Philippe Legendre est célèbre depuis 25 ans : accessible à tous dès 5 ans, c'est LA technique pour apprendre à dessiner sans peine ! Dans cet ouvrage, découvre les voitures, les motos, les avions, les camions, les bateaux et les trains.
02/2021
BTS
Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques BTS GTLA Gestion des Transports et Logistique Associée. Bloc 4
Cet ouvrage, conforme au nouveau référentiel du BTS Gestion des transports et logistique associée (GILA) a été conçu pour permettre d'acquérir les notions et compétences nécessaire à la gestion de projet appliquée à la pérennisation et au développement de l'activité de transport de marchandises et de prestations logistiques à travers l'étude de différents cas. Les étudiants peuvent se référer aux fiches ressource associées aux savoirs du bloc 4. Elles sont disponibles en fin d'ouvrage et portent sur : les méthodes et les outils de veille informationnelle, les techniques et outils de créativité, les outils d'optimisation, la gestion de la relation client, l'animation d'une équipe, la gestion d'une équipe, le recrutement, les choix d'investissement et de financement, les méthodes et les outils de gestion de projet, le projet professionnel.
06/2019
Livres 0-3 ans
T'choupi et les transports
Histoire à 2 voix : la maman ou le papa lit le texte et l'enfant le mot illustré.
03/2019
Poésie
Transport commun
Qu'il s'agisse de voyage ou de traversée, d'amour ou d'ambition, Transport commun nous achemine entre politique et intime, intime et universel, toujours avec la violente franchise qui caractérise l'écriture de Rim Battal.
12/2020
Développement durable-Ecologie
La crise du transport aérien. Vers une autre planète ?
Au moment de la création des institutions de l'ONU, les Conventions de Montréal et de Chicago ont établi des règles qui prévalent toujours pour l'organisation de l'aviation civile. Ces règles ont porté l'expansion économique du secteur. Avec de surcroît la mondialisation libérale et les progrès technologiques, le secteur aérien a connu un boom spectaculaire qui semble appelé à se prolonger dans les décennies à venir. Sa croissance migre principalement vers l'Asie, en aFendant l'Afrique demain. De ce point de vue, le problème principal de l'aviation civile est de pouvoir répondre à la demande et d'éviter la surchau?e économique. Mais un autre coup de chaud s'est invité à la table des négociations internationales avec la problématique du changement climatique. En 2015, la COP 21 a a?ché des ambitions claires en matière de limitation de la hausse des températures. Or, par rapport aux autres secteurs économiques, le monde aérien jouit de privilèges qui le placent désormais en porte?à?faux. L'histoire n'est pas écrite. Les avions vont?ils rester un monde à part ou vont?ils rejoindre la dynamique de la transition écologique ? Qui peut?on croire dans un univers où la communication remplace les faits ? Quels sont les acteurs qui feront pencher la balance d'un côté ou de l'autre : les compagnies aériennes, les industriels, les Etats, les institutions internationales, ou les citoyens ? L'ouvrage analyse le modèle économique du transport aérien et de ses di?érents acteurs : constructeurs, compagnies, aéroports. Il questionne la pérennité du schéma actuel : saturation de l'espace aérien, nuisances des infrastructures aéroportuaires, bilan carbone. En?n il soupèse les solutions possibles qu'il s'agisse de taxation du kérosène, jusqu'à ce jour interdite internationalement, de révolution technologique des modes de propulsion ou de la limitation réglementaire des vols.
06/2020
Histoire internationale
L'évolution des transports maritimes en Afrique de l'Ouest et du Centre (1968-2018)
Le fait marquant jusqu'en 1974 a été la suprématie des armements européens membres des conférences maritimes qui transportaient la quasi-totalité des cargaisons générées par le commerce extérieur des pays africains en appliquant d'une façon unilatérale et abusive des taux de fret. Pour instaurer un nouvel ordre maritime international, la CNUCED a adopté en 1974 le code de conduite des conférences maritimes, chargé de réguler le système. Les pays de Afrique de l'Ouest et du Centre ont adopté à leur tour en 1975, la "Charte d'Abidjan" dont l'objectif était de mettre en application ledit code. Voyant leurs intérêts menacés, certains armements et opérateurs maritimes européens ont réagi à partir de 1992 pour remettre en cause les acquis découlant de ces différentes initiatives. D'où le combat que les pays africains continuent de mener depuis, 1968 à armes inégales, d'une façon souvent désordonnée, face à leurs partenaires maritimes européens. Ce livre retrace l'histoire des transports maritimes en Afrique de l'Ouest et du Centre de 1968 à 2018. De manière exhaustive, l'auteur revient sur les combats victorieux, les échecs et les compromis menés par les acteurs gouvernementaux et associatifs en Afrique. Il étudie également le fonctionnement des organismes africains du secteur des transports maritimes, les difficultés qu'ils rencontrent, les défis qu'ils ont permis de relever et les perspectives qui s'ouvrent aux pays africains, dans un secteur en pleine mutation.
10/2018
Economie
Echanges et transports internationaux depuis 1945. 3e édition
Cette 30 édition a été entièrement repensée pour tenir compte à la fois du nouveau programme des classes préparatoires HEC et des accélérations de l'Histoire.
C'est une étude des mécanismes et de l'évolution mondiale des échanges (marchandises, services, impondérables, capitaux), de leurs flux et des différents moyens de transports restitués dans leur cadre géographique spécifique.
L'ensemble est intégré aux multiples structures et réseaux économiques polarisés à l'origine des rapports de force entre pays ou regroupements de pays.
L'auteur s'est efforcé de mettre en valeur et d'expliquer les réalités essentielles sans dissimuler leur complexité.
De nombreux graphiques, cartes et tableaux facilitent la compréhension du texte : deux niveaux de lecture complémentaires permettent soit une étude approfondie, soit une révision rapide.
Ce mémento s'adresse plus particulièrement :
- aux élèves des classes préparatoires HEC.
- aux élèves des universités (géographie, histoire, sciences économiques) et des instituts d'études politiques.
- aux enseignants et élèves des lycées.
Il fournira d'utiles repères à tous ceux qui s'interrogent sur la mondialisation de l'économie contemporaine ainsi que sur la nature et l'ampleur des guerres commerciales.
07/1993
Droit
Le contrat de transport maritime de marchandises à l'épreuve du droit commun des contrats
La question de l'interaction entre le droit maritime de manière générale et le droit commun ne finit pas de susciter des interrogations et notamment, lorsqu'il s'agit de préciser la place du second dans le premier. Pour les maritimistes, il est évident que le droit maritime a longtemps été le droit commun avant de devenir un droit spécial. Pour ceux-ci, le droit des transports est aujourd'hui comme hier, un excellent laboratoire du droit des obligations et du droit des contrats en particulier. Pour les civilistes en revanche, le droit commun étant considéré comme le guide de la matière contractuelle, le contrat de transport ne peut échapper t son emprise. Si en doctrine la question semble complexe et peine a se résoudre, on note également le développement d'une jurisprudence controversée et parfois chaotique, source d'insécurité juridique. Au demeurant, une analyse d'ensemble et concrète de la question montre qu'aucun de ces courants n'a ni entièrement tort, ni entièrement raison. Sans doute le droit des contrats exerce aujourd'hui un poids considérable sur le contrat de transport. cependant, il n'agit pas en tant que chape de plomb, mais en tant que catalyseur de principes directeurs. Car, si le contrat de transport maritime est d'abord un contrat, il est aussi un contrat... de transport. Partant, il n'est ni entièrement soumis au droit commun, ni autonome. En effet, il est sous l'emprise du droit commun des contrats, mais en même temps s'en libère.
01/2019
Droit
Les transports au prisme du droit international public
Cet ouvrage apporte des perspectives inédites sur les transports habituellement abordés sous l'angle exclusif du droit interne ou du droit européen. Elargissant résolument le champ habituel du "droit des transports", l'objet "transports" y donne lieu, à la lumière de plusieurs grands chapitres du droit international public, à des recherches et analyses originales. S'y croisent ainsi d'une part des regards transversaux sur plusieurs modes de transport et d'autre part des éclairages plus spécifiques portant sur un mode en particulier ou un régime lié aux aspects internationaux des transports. Y sont étudiés des questions transversales de droit international général, la difficile articulation entre les transports et la protection de l'environnement, les obstacles à une véritable intégration économique des transports au niveau international, ou encore les spécificités de la mise en oeuvre du droit international public dans le domaine des transports. A côté d'analyses plus transversales, on y trouve ainsi de riches enseignements sur la coopération ferroviaire internationale, les problèmes soulevés par l'intégration économique internationale de l'aviation civile internationale ou encore sur le système international mis en place pour réparer les dommages causés par la pollution par les hydrocarbures.
04/2019
Littérature érotique et sentim
Transport en commun
Transports en commun, c'est avant tout l'histoire d'une rencontre, riche et surprenante. Plus de quarante ans séparent en effet ces deux amoureuses du verbe qui vous livrent une compilation de nouvelles érotiques exubérantes, excitantes et parfois désopilantes. Elles ont pris un malicieux plaisir à mettre en scène de nombreux personnages immoraux et frivoles dans ce recueil aux textes audacieux, gais et insolents. Les femmes y sont totalement délurées et détiennent probablement la palme de la mauvaise conduite. Et si d'aventure le grotesque et le sordide s'invitent à la fête, la provocation se transforme - grâce au génie de Denise et Leeloo - en Art majeur. Un véritable régal, pour public averti ; deux fois valant mieux qu'une...
10/2013
Littérature française
Transports Parisiens Tome 1
Dans le train qui l'emporte loin de Cahors et de ses parents, Olivier rêve de la nouvelle vie qui l'attend à Paris : il va trouver l'amour, c'est sûr, ou en tout cas, une sorte d'immense supermarché ouvert 24 heures sur 24, avec des quais et des jardins publics propices à mille rencontres... Au fur et à mesure des chapitres de ce premier tome, le lecteur découvrira les réponses à des questions essentielles : Philippe trouvera-t-il le grand amour ? Richard est-il homosexuel ? Denis écrira-t-il l'œuvre de sa vie ? Luis retrouvera-t-il sa famille ? Que se passe-t-il exactement à Key West ? Aurais-je dû le rappeler le premier ? Et qui est cette personne allongée dans le lit à côté de moi ? Sous le pseudonyme d'Alec Steiner, se dissimule un auteur qui répond, lorsqu'on lui demande s'il a beaucoup fréquenté le milieu gay ou s'il a beaucoup d'imagination : Les deux. Il y a une moitié d'anecdotes imaginaires, et une autre que j'ai vécues. Et ce sont les plus invraisemblables qui sont authentiques. Comme quoi, il y a des choses qui ne s'inventent pas.
07/2006
Loisirs et jeux
Je dessine les transports
Grâce à ce livre, tu vas savoir dessiner facilement 10 moyens de transport ! Observe bien les étapes proposées pour chaque modèle puis prends ton crayon et commence par repasser sur le trait gris des pages de décor. C'est une première étape pour te guider. En quelques traits, tu vas donner vie à un avion, une voiture, un bateau de pêche... Si, en plus, tu les colories, ils seront encore plus beaux que les vrais !
01/2019
Anthologies
Transports amoureux. Nouvelles ferroviaires
Dans un trajet en train, cet intervalle presque en suspension, propice aux songes profonds... ou aux rencontres mémorables, la plupart des interactions se limitent souvent à un simple croisement de regards. Pourtant, la séduction de cette personne assise juste à côté demeure une tentation éphémère.
Que ces histoires soient teintées de sensualité (comme dans Faisanne dorée de René Depestre ou L'usage du Monde d'Emmanuel Carrère), qu'elles narrent une escapade d'une nuit (Train de vie de Jean-Christophe Rufin) ou une romance éternelle (Bonheur d'aiguillage de Jean-Marie Laclavetine), ces nouvelles ferroviaires vous emmèneront loin : peut-être l'amour vous attend-il à la place d'à côté ? Cependant, une initial prudence est recommandée. L'exubérance débridée du protagoniste dans Ce cochon de Morin de Guy de Maupassant le conduit rapidement vers des effusions affectueuses maladroites envers sa charmante compagne de voyage...
01/2015
Sciences de la vie
Les transports. Tome 1
Les transports. Tome 1 / par Paul Brousse,... et Albert Bassède,... Date de l'édition originale : 1907-1909 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
02/2023
