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Editions Corsaire

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Romans historiques

Le corsaire noir et autres romans exotiques

" Ce sont Le Corsaire Noir et Les Mystères de la jungle noire qui, dès la fin du XIXe siècle, ont bâti la célébrité d'Emilio Salgari (1862-1911). Le succès de ces romans fut immédiat, engendrant de nombreuses traductions et adaptations. Récemment encore, la télévision et la bande dessinée se sont emparées des aventures de Sandokan. Mais le texte était devenu introuvable en français. Le voici à nouveau, accompagné d'autres aventures qui lui font suite, car Salgari avait l'habitude de construire des cycles romanesques, tout comme Alexandre Dumas, Fenimore Cooper, Eugène Sue et Jules Verne ou Karl May, dont il est le digne émule. En effet, Salgari est sans doute le romancier italien le plus productif et le plus populaire. Avant de se consacrer à l'écriture, il avait beaucoup voyagé, au point de se construire une véritable légende de loup de mer. Toutefois, s'il a sans doute parcouru nombre de pays lointains qu'il a décrit, il a probablement vagabondé davantage encore dans son imagination. Et celle- ci est sans limite. Salgari n'a pas son pareil pour camper un décor exotique dans lequel évoluent ses personnages, aventuriers hors du commun, plus critiques à l'égard de la civilisation de leur temps que la moyenne des héros de récits d'aventures. Ainsi, Salgari n'hésite pas, à travers ses romans, à dénoncer les méfaits du colonialisme. Mais il reste avant tout le grand maître de l'exotisme et du suspens, celui qui ne cesse de captiver l'enfant qui sommeille en chacun de nous. " Robert Kopp.

03/2002

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Littérature érotique et sentim

Destiny Tome 3 : Le corsaire en jupons

Après une jeunesse tourmentée, Noah Yates a fait fortune dans le commerce des soieries et des épices. La mer est la seule maîtresse à laquelle il est fidèle. Il vit à bord de L'Alanza, au gré de ses aventures, jusqu'au soir où une inconnue à la tête d'une troupe de contrebandiers lui vole son bateau. Furieux, Noah se jure de traquer cette diablesse et de se venger de cet intolérable affront. Curieusement, c'est dans une salle de bal qu'il retrouve l'intrépide Pilar. Il est tellement fasciné par la beauté de la jeune femme que sa revanche prend soudain une tout autre tournure. Il lui met le marché entre les mains : ce sera la prison ou le mariage...

01/2021

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BD tout public

L'Epervier Tome 8 : Corsaire du Roy

Sur ordre du roi Louis XV, le corsaire Yann de Kermeur prend la suite d’un espion sauvagement assassiné au Canada. Sa mission ? Démêler les tensions explosives qui règnent entre Britanniques, Français et Indiens… bien que l’intrépide marin brestois ignore encore tout de ces vastes contrés ou de ses indigènes ! Mais les possessions du royaume de France au Canada sont en jeu, et les Anglais des ennemis redoutables… Après les perfides intrigues de la Cour de Versailles, après maints dangers et attentats évités de justesse à Brest, Yann parvient enfin à quitter le port. Le voici, pour l’heure, naviguant en compagnie d’hôtes mystérieux dont on ne sait ce qu’il faut en attendre ou redouter ! D’où viendra le prochain danger ?

10/2012

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Sciences historiques

Les corsaires du Pays Basque

La Course est un instrument de guerre maritime particulièrement prisé par les Etats entre le XVIe et le début du XIXe siècle. Par son harcèlement naval, elle met en péril l'économie des pays belligérants, précipitant les négociations de paix. En raison de ses enjeux à la fois diplomatiques et commerciaux, elle est encadrée dans des règles drastiques. Par les profits qu'elle fait miroiter, elle attire armateurs et marins qui se lancent dans l'aventure avec des fortunes diverses et un tribut humain important. Qu'en est-il de la Course basque ? Est-elle fructueuse ? Assurément oui. En tout cas dans ses belles années, avant son déclin. Ce livre n'a pas la prétention d'être exhaustif. Donner des chiffres précis quant aux nombres de corsaires, de prises ou de leurs profits, serait également hasardeux. Il se veut plutôt une invitation à la découverte, à travers l'exemple des corsaires bayonnais et labourdins, de la Course, de sa préparation, du respect de ses règles... Les corsaires restent en effet un pan majeur de l'histoire du littoral basque.

06/2011

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Littérature française

Petites histoires de corsaires bretons

Pays de navigateurs ancestral et première province maritime française. la Bretagne a tout naturellement donné naissance à de nombreux corsaires plus téméraires les uns que les autres. Mille millions de sabords Des corsaires ? Voilà que l'enfant se réveille en nous tandis que l'adulte vogue, tous rêves déployés, sur les traces de ces fabuleux loups de mer. Et ils le méritent, ces Duguay-Trouin. ces Surcouf et tous ces formidables gaillards dont ces "Petites Histoires" racontent les palpitantes aventures. Qu'ils soient réels ou imaginaires. ils nous entraînent dans un univers , fascinant, amusant, étonnant, pour ne pas dire détonant !

03/2009

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Romans historiques

Destins de corsaires tome 1

Le destin d'Emilie est tout tracé : épouser un aristocrate, demeurer dans son ombre et lui donner des héritiers. Sa mère, mariée à un haut commis du Ministère de la Marine, ne peut désormais plus retarder l'échéance. L'intrépide jeune fille ne veut pas d'une telle existence. Elle préfère quitter Versailles et trouver refuge dans un prieuré. Mais la vie religieuse n'est pas pour autant faite pour elle. Et après le décès de sa protectrice, la situation y devient encore plus précaire. Une seule issue s'impose alors : fuir jusqu'à Saint-Malo ! Pourquoi un tel choix ? Vers quels horizons va-t-il l'emmener ?

02/2021

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Littérature française

Contes des pirates et corsaires

Pourquoi rêvons-nous de pirates ? Gens peu recommandables s'il en est : Pompée les combattait déjà il y a 2000 ans et ils écument encore de nos jours l'océan Indien. Qu'ont-ils de si particulier qu'ils continuent de nourrir nos imaginaires ? Alors que d'autres figures passent de mode, eux, demeurent, solidement plantés derrière leur gouvernail, faisant cap vers l'aventure. On s'intéresse ici aux figures remarquables de la grande époque de la flibuste, Duguay-Trouin, les frères de la côte, Barbe-noire, Surcouf... , mais aussi à des pirateries ayant cours en d'autres temps et d'autres lieux : Chine, Inde... Ce, jusqu'à nos jours avec le cas de "l'éco-pirate" Paul Watson, qui arraisonne les baleiniers illégaux. Et les femmes ne sont pas oubliées : Mary Read, Anne Bony (et Rackham le rouge), Madame Ching en Extrême-Orient... Comme dans les autres volumes des Contes en poche chez Locus Solus, l'auteur fait revivre des textes de la tradition dans une langue contemporaine, amusante et vivante, nourrie aux meilleures sources. Un recueil en poche, à petit prix, aux frontispices de chapitres délicatement illustrés façon gravures, à mettre entre toutes les mains, et à tout âge.

09/2023

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Documentaires jeunesse

Les pirates et les corsaires

A lire avec les parents ou tout seul. Retrouve un drôle de questionnaire à la fin !

04/2013

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Sciences historiques

Corsaires, flibustiers et autres forbans

Ils s'appellent Olaf, Barberousse, Dragut, Jean Fleury, Jean Ango ou Francis Drake et ils ont écumé toutes les mers du globe. Ils étaient pirates, comme d'autres se faisaient cultivateurs, commerçants ou châtelains. Certains n'ont vécu qu'une existence très brève, d'autres ont amassé des fortunes qui leur ont permis de prendre tranquillement leur retraite. En temps de guerre, les pirates se faisaient remettre des lettres de marque qui faisaient d'eux des corsaires, ce qui, en principe, leur permettait d'être traités en prisonniers de guerre quand ils étaient pris. Tout change le 16 avril 1856 lorsque les nations occidentales définissent un nouveau droit maritime. Désormais, la guerre de course menée par les particuliers est interdite. Elle reste toutefois autorisée lorsqu'elle est menée par les marines militaires et depuis la guerre de Sécession (1861-1865), elle a été largement pratiquée par toutes les nations. Des Vikings aux corsaires allemands de la Seconde Guerre mondiale, ce livre retrace avec une minutieuse exactitude l'histoire de la piraterie et de la guerre de course ainsi que les routes maritimes et les points de passage obligés des navires marchands chargés de richesses.

03/2019

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Français langue étrangère (FLE

Le point sur la lecture

Cet ouvrage fait le point sur la place qu'occupe la lecture dans différents courants méthodologiques passés et présents. Il propose des pistes d'interventions pédagogiques en s'intéressant à la fois au lecteur, au texte et à leur interaction.

02/1999

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Littérature érotique et sentim

Tourmentes Tome 1 : A la merci du corsaire

Quand son jeune frère Henry est gravement blessé, le corsaire d'origine américaine David Fletcher n'hésite pas à attaquer un bateau anglais pour enlever le médecin. Le jeune homme qui opère Henry sous la menace et lui sauve la vie a une sacrée trempe. Il a beau être gringalet, il lui tient tête, si bien que, en dépit de leur cohabitation orageuse à bord du Fancy, Fletcher finit par apprécier la compagnie du Dr Charley Alcott, que n'effraient ni la vermine, ni la gangrène, ni les amputations. Ce qu'il ignore, c'est que Charley s'appelle en réalité Charlotte... et que ses habits dissimulent des courbes délicieusement féminines.

02/2020

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Lecture 6-9 ans

SOS corsaire. Menace sur le carnaval de Dunkerque

Le carnaval de Dunkerque approche, pour le plus grand plaisir d'Adrien, Nino, Pipite et Lucile, élèves en classe de CM2. Ensemble, ils forment les inséparables Quat'Quarts et sont bien décidés à revêtir leurs plus beaux déguisements à l'occasion des festivités. Hélas, une menace plane sur la ville : ta statue de Jean Bart pourrait être kidnappée. Et sans l'incontournable figure du corsaire, pas de carnaval. Seuls les enfants semblent conscients de l'enjeu. Aux Quat'Quarts de mener l'enquête... Pas question qu'on leur gâche la fête.

04/2019

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Littérature française

La Fille du corsaire, roman d'aventures maritimes

Patriotisme ! : questions et réponses : à l'usage de tous les français / par J. DoumenjouDate de l'édition originale : 1875Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces œuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces œuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site hachettebnf.fr

08/2013

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Littérature française

La vie de corsaire. Roman maritime et colonial

Transportant ses lectrices et lecteurs de la Bretagne à la Guadeloupe, ce roman de Louis Reybaud fait découvrir la vie des corsaires ainsi que celle des planteurs et leurs esclaves pendant une période particulièrement trouble de l'Histoire. Marquée par des batailles en mer et sur terre, l'action est dominée par la violence qui se passe dans des paysages que l'auteur rend avec une grande précision. Trois hommes, le capitaine Plouéven (corsaire intrépide d'un tempérament bouillant), M. d'Angremont (riche planteur blanc que la période révolutionnaire transforme d'un homme doux en un exalté politique et un maître dur) et Vulcain (Noir de traite qui devient meneur d'insurrection), sont au centre des confrontations qui, en fin de compte, ne changeront rien et les verront tous mourir. Des épisodes d'un caractère comique ou sentimental allègent le texte et permettent à Reybaud de tracer quelque portraits individuels de femmes, de matelots et de Noirs.

07/2020

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Sciences historiques

L'Odyssée du Komet. Corsaire du IIIe Reich

Parti de Gotenhafen le 3 juillet 1940 pour une campagne qui va durer 516 jours, le Komet est l'un des cargos transformés par la Kriegsmarine pour opérer comme croiseur auxiliaire contre les navires de commerce alliés. Gagnant le Pacifique par les eaux en partie gelées de l'océan arctique, ce prédateur camoufl é en navire japonais va mener la chasse sur tous les océans, jusque dans l'Antarctique, arraisonnant dix navires alliés, créant l'insécurité au large des côtes australiennes et néo-zélandaises ainsi qu'aux abords du canal de Panama. Une aventure fascinante que nous restituent 200 clichés inédits. Les rendez-vous secrets avec les ravitailleurs allemands en pleine mer, la capture et la destruction des bateaux ennemis, les prisonniers recueillis à bord, la vie quotidienne, les cérémonies, les escapades à terre ou la rencontre avec les U-Boote dans l'Atlantique : rien ou presque n'a échappé à l'objectif du photographe.

02/2016

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XVIIIe siècle

Mémoires de Duguay-Trouin. Corsaire du Roi-Soleil

IL fut sans doute, avec Jean Bart, un des plus illustres corsaires de Louis XIV. Son tempérament batailleur et un goût prononcé pour la conquête amenèrent René Duguay-Trouin (1673-1736) à s'engager comme matelot dès l'âge de seize ans. A partir de 1693, il servit en tant qu'officier de la marine royale, et brilla par sa maîtrise de l'abordage et la qualité de son commandement dans la guerre navale. Sa carrière fut une succession de quelque quatre-vingts assauts en mer, au cours desquels il n'eut de cesse d'affronter Les vaisseaux des puissances rivales de ta France, en particulier ceux de l'Angleterre et de la Hollande. En 1711, durant La guerre de succession d'Espagne, son raid mené tambour battant dans ta forteresse portugaise de Rio de Janeiro lui permit de libérer plus de cinq cents otages français retenus dans la ville et d'en rapporter un butin considérable. Pour ce succès majeur contre un allié des anglais, le marin reçut les félicitations personnelles de Louis XIV, et fut promu chef d'escadre. Ses Mémoires retracent une vie entière consacrée à "bien servir l'Etat et le Roi". Dans un style d'une grande clarté, reflétant, à travers le récit des combats et expéditions en mer, une modestie peu commune, Duguay-Trouin nous offre un témoignage historique précieux sur l'évolution de la guerre navale au tournant des XVIIe et XVIIIe siècles.

07/2021

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Histoire internationale

Les corsaires barbaresques et la marine de Soliman le Grand

Au moment de la grande expansion ottomane, dans les années 1516-1520, les Turcs n'étaient pas des marins aguerris. La marine au service du sultan fut presque uniquement celles des corsaires grecs, dalmates ou albanais convertis à l'islam. Dans un premier temps, le sultan Selim, avait laissé toute liberté en mer à ces corsaires. Ce fut lorsque ceux-ci finirent par se tailler un domaine à Alger que l'on commença à parler des Barbaresques. Dans son Doria et Barberousse (1886), l'amiral Edmond Jurien de la Gravière étudia la réussite du corsaire Khayr al-dîn Barberousse, qui impose en Méditerranée, de 1518 à 1538, la suprématie navale des flottes ottomanes et barbaresques. Les corsaires barbaresques et la marine de Soliman le Grand (1887), commence en 1538, au moment du dernier grand affrontement devant Prévéza entre l'amiral génois et le Qapidan Paya ottoman. En Méditerranée occidentale et centrale, au temps des Barberousse (1518-1546) succéda celui de Dragut (1544-1565). Cependant, la bataille de Lépante marqua la fin des grandes guerres navales entre chrétiens et Ottomans. Elles cédèrent la place au XVIIe siècle à des escarmouches menées par les marines corsaires des deux camps.

02/2020

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Loisirs et jeux

Je colorie les corsaires et les pirates. Edition bilingue français-anglais

Les images de ce livre ont été divisées en de nombreuses petites surfaces faciles à colorier. Chacun pourra ainsi inventer ses propres couleurs pour créer soi-même un magnifique album racontant les extraordinaires aventures des corsaires et des pirates.

03/2018

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Loisirs et jeux

A l'abordage ! En cadeau : une loupe, des cartes à gratter et des réglettes pour découvrir des indices cachés

Mène toi-même l'enquête ! Cherche des indices à la loupe, déchiffre des messages codés et découvre d'étranges mots cachés sur des cartes à gratter afin de faire éclater la vérité ! Grâce aux réglettes à trous magiques, Juliette et Romain basculent au temps des corsaires, en pleine période napoléonienne. Sur la frégate du célèbre corsaire Surcouf, souffle un vent de mutinerie. Depuis la vigie jusqu'aux cales, les deux héros devront enquêter pour éviter au capitaine un terrible destin.

10/2018

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Sciences historiques

Les corsaires de Saint-Malo. De Duguay-Troüin à Surcouf

Qu'est-ce qu'un corsaire ? En Occident, il cessa d'être un pirate, un forban sans foi ni loi, à partir du XVIe siècle. Et c'est pendant les guerres interrompant leurs activités de pêche et de négoce maritime que d'honnêtes gens de mer aspirant à s'enrichir en prenant des risques se firent corsaires, munis d'autorisations légales délivrées par leurs autorités nationales pour "courir sus" aux ennemis en faisant coïncider leur intérêt avec celui de l'Etat. La course fut ainsi une stratégie complémentaire à l'action des marines militaires. De 1689 à 1814, Saint-Malo pratiqua près de 1 400 armements corsaires contre l'Angleterre. C'est pourquoi la cité natale de René Duguay-Troüin et de Robert Surcouf demeure l'un des ports historiques les plus célèbres du monde.

02/2018

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Aventure

Petits secrets & grandes histoires de Corsaires

Embarquez pour les terres du Grand Nord et les eaux troubles des Caraïbes avec les plus terribles des marins ! Entre ouragans, créatures mystérieuses et adversaires farouches, vivez les aventures en bande dessinée de corsaires basques revenus des sept mers et découvrez leurs véritables histoires dans des pages documentaires riches d'images d'archives. Succès, or et biens précieux vous attendent peut-être derrière ces pages... A l'abordage !

09/2021

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Généralités

Dictionnaire des corsaires et des pirates

Barbaresques, boucaniers, flibustiers, guerres de course, abordages, razzias, butins, partages de prises, chasses au trésor, canonnades... Corsaires et pirates jalonnent de leurs exploits la vie maritime et peuplent notre imaginaire. Voici le dictionnaire historique sur ces aventuriers des mers : près de 600 entrées, une oeuvre monumentale, les meilleurs spécialistes pour faire revivre ces personnages hauts en couleur, des plus emblématiques comme Drake, Jean Bart, Surcouf, Duguay-Trouin, Dragut, Barberousse, aux oubliés de l'histoire ainsi qu'aux discrets mais indispensables armateurs. Un voyage dans le temps et à travers les océans où sont visités les principaux lieux associés à la course et à la piraterie, d'Alger aux Carabes, en passant par Boston, La Rochelle, Dunkerque, Salé, Saint-Malo jusqu'au golfe d'Aden, Sainte-Marie de Madagascar et les eaux de l'Asie du Sud-Est.

06/2021

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Romans historiques

Surcouf, l'invincible. Roi des corsaires

Robert Surcouf (1773-1827), le " roi des corsaires " de Saint-Malo sous Napoléon Ier, fut l'un des plus audacieux marins de tous les temps. Devenu capitaine corsaire à vingt-deux ans, il eut une carrière aussi brève qu'exceptionnelle puisqu'en sept années de navigation, il réussit à capturer cinquante et un navires dont le " Triton " et le " Kent ", deux vaisseaux de la Compagnie anglaise des Indes orientales, ses deux plus grands exploits. Son courage, son aura et ses ruses incroyables contribuèrent à sa légende. Plus tard, il devint le plus riche armateur de Saint-Malo avant d'être fait baron d'Empire et de recevoir la Légion d'honneur. " Surcouf l'invincible ". " Roi des corsaires " dévoile de véritables témoignages et anecdotes sur ce destin hors du commun où la vérité historique dépasse largement la légende.

05/2009

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Coloriage, gommettes et autoco

Aventurières des mers, pirates et corsaires

De haut en has et de gauche à droite : Jeanne de Belleville (deux premiers portraits), François Le Clerc, Grace O'Malley, Jean Fleury, Anne Dieu-le-veut, Charlotte de Berry, François l'Olonnais, Jacques Raveneau de Lussar, Jacquotte Delahaye, Olivier Levasseur, René Duguay-Trouin, Anne Bonny, Rachel Wall, Jean Lafitte, Robert Surcouf, Jean Bart. En première de couverture : Graff O'Malley.

04/2021

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Aviation

F4U Corsair. La terreur du Pacifique

L'expert aéronautique Alex Euphrosine fait le tour de l'histoire du plus célèbre chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale, immortalisé à l'écran par la mythique série télévisée Les Têtes Brulées ! Cet ouvrage vous explique en détail la genèse de l'avion, sa conception et ses essais en vol avant de présenter chacune des nombreuses versions produites pendant et après le conflit pour les Etats-Unis comme pour d'autres nations dont la France I L'emploi opérationnel du Corsair fait enfin l'objet d'une étude d'autant plus approfondie que cet appareil a servi aussi bien pour assurer la supériorité aérienne que pour faire de l'appui-feu au sol, que ce soit depuis les terrains des îlots coralliens du Pacifique que depuis le pont d'envol des porte-avions britanniques, américains ou français.

12/2021

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Histoire de France

L'Aimable Grenot. Un corsaire granvillais sous Louis XV

L'Aimable Grenot, frégate corsaire granvillaise, fut l'un des plus importants bâtiments armés pour la guerre de course au milieu du XVIIIe siècle. En 1749, alors que le navire quittait le port de Saint-Malo pour Cadix, il fit naufrage sur les roches de la Natière. Son épave redécouverte fortuitement au printemps 1994 fit l'objet de fouilles archéologiques sous-marines et livra des centaines d'objets qui apportent un éclairage inédit sur la vie à bord d'un navire de cette époque : vaisselle, objets du quotidien, outillages liés aux divers métiers présents sur le navire, armement. Ce catalogue évoque l'histoire des corsaires granvillais, qui s'illustrèrent particulièrement à l'époque de Louis XV. A partir d'archives d'époque, de tableaux et d'objets appartenant au musée et à de nombreux prêteurs, il permet de faire revivre la personnalité et les activités d'un homme particulièrement entreprenant, Léonor Couraye du Parc, l'armateur de L'Aimable Grenot.

10/2013

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Science-fiction

L'aviateur de Bonaparte Tome 2 : Le Corsaire borgne

Dans la veine des "rocambolesques" romans-feuilletons du XIXe siècle, Jean d'Agraives (en 1926) imagine qu'un noble breton émigré vient d'inventer — en 1796 — le Vélivole, véritable prototype de l'avion moderne. Mais en 1796, on est en pleine campagne d'Italie au cours de laquelle un certain général Bonaparte va s'illustrer particulièrement ! Nous voilà lancer dans une aventure "uchronique" (en fait, il s'agit plutôt d'une "histoire secrète") jubilatoire dans laquelle vont s'affronter les forces du Bien et du Mal. Dans ce second livre, de Venise à Mantoue, au coeur de la campagne d'Italie et des complots de l'As de Pique visant à assassiner Bonaparte, le chevalier de Trelern et son mécanicien, le jeune Antoine Clou, poursuivent leurs aventures épiques à bord de leur Vélivole...

04/2017

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Littérature érotique et sentim

Pennyroyal Green Tome 10 : Le corsaire au grand coeur

Ancien corsaire rescapé d'une attaque sanglante dont il garde de graves séquelles, lord Lavay décide de passer sa convalescence à Pennyroyal Green. Peu enclin à s'occuper de la domesticité, il engage une gouvernante. Au premier abord, Elise Fountain lui parait bien terne, pourtant elle se révèle une femme à poigne qui rétablit un peu d'ordre et de discipline dans la maison. Elle a même un sacré toupet - il s'en rend vite compte à ses dépens - et une grâce, une sensualité qui ne le laissent pas de marbre...

10/2017

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Autres collections (9 à 12 ans

Les rêves d'une autre vie : Enzo le corsaire

Enzo n'a jamais quitté Tourcoing. Mais il va enfin découvrir d'autres horizons : il va en classe de mer avec sa classe. Quand il arrive à la plage, il s'aperçoit qu'il est déjà venu ici... dans ses rêves.

03/2021

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Sciences historiques

Le dernier des corsaires. Ou la vie d'Etienne Pellot-Montvieux de Hendaye

Dès le XVIe siècle, les Marins Basques, grands pêcheurs de baleines, habitués aux longues courses en mer, sont devenus corsaires en temps de guerre. Parmi les ports du Sud-Ouest, Bayonne et Saint-Jean-de-Luz se faisaient remarquer par une activité prodigieuse et un entrain sans pareil. Alors qu'il s'agissait de reprendre l'Ile de Rhé aux Anglais, un gentilhomme présenta ainsi les marins Basques au Roi : "Ils sont doués d'un courage qui ne recule devant aucune difficulté, leur ardeur fougueuse sait vaincre des obstacles insurmontables à la plupart". Le plus fameux, le populaire parmi les plus braves de ces corsaires qui entreprirent des choses si glorieusement intrépides est, sans conteste, Etienne Pellot de Hendaye, où il naquit en 1765. Le Capitaine Duvoisin s'est chargé dans Le dernier corsaire ou la vie d'Etienne Pellot publié à Bayonne en 1856, l'année du décès de E. Pellot, de retracer en détail la vie pleine de péripéties de toutes sortes de ce valeureux marin qui était d'une bravoure étonnante ! Libre-penseur et dernière figure de la course en mer, il est fait prisonnier à plusieurs reprises et entreprend avec succès plusieurs évasions périlleuses. En 1812, sa tête est mise à prix 500 guinées, une somme considérable à l'époque. Certains de ses navires, notamment Les Deux Amis et Le Général Augereau sont entrés dans la légende corsaire. Son souvenir est toujours vivace au Pays basque.

05/2011