Les nouvelles routes de la soie. Un projet chinois pour le monde
Extraits
Géopolitique
Les nouvelles routes de la soie. Un projet chinois pour le monde
Décrypter le projet des Nouvelles routes de la soie, c'est comprendre l'émergence de la Chine sur la scène internationale, avec ses défis et ses risques. C'est se plonger au coeur de la renaissance chinoise, avec tout ce qu'elle soulève d'enjeux en termes de puissance économique, politique et militaire. Pesant près de 1000 milliards de dollars et englobant 55% du PIB mondial, ce projet concerne tous les continents. Or, si son ambition affichée est d'améliorer la communication entre les pays, la connectivité des routes, de faciliter le commerce, la circulation financière et les déplacements des personnes, ce projet soulève aussi des craintes : par son ampleur, il recompose l'équilibre des forces dans plusieurs régions - qui plus est, lorsque l'arrivée des investissements s'accompagne de navires militaires. Finalement, ces Nouvelles routes de la soie seraient-elles destinées à diffuser un modèle économique, social et politique ? Dans cet ouvrage, Florent Detroy soulève et analyse de façon magistrale les problématiques majeures que ces Nouvelles routes de la soie font émerger.
11/2021
Sciences politiques
Les nouvelles routes de la soie. Géopolitique d'un grand projet chinois
En 2013, le président chinois Xi Jinping annonçait un projet d'envergure qui permettrait à la Chine de s'afficher sur la scène internationale comme la deuxième puissance économique mondiale. Les nouvelles routes de la soie qui comprennent deux dimensions complémentaires, à savoir une route terrestre et une ceinture maritime, posent toutefois des enjeux géopolitiques à plusieurs échelles qui ne relèvent pas que des relations internationales : le projet propose de restructurer l'ensemble des relations économiques en Asie, ainsi qu'entre l'Asie, l'Europe et l'Afrique. Comment cette vaste ambition chinoise se décline-t-elle ?
09/2020
Histoire internationale
Les nouvelles routes de la soie. L'émergence d'un nouveau monde
Après Les Routes de la Soie, un regard aiguisé sur les profonds bouleversements du monde d'aujourd'hui. Les nouveaux défis posés à l'Occident deviennent toujours plus complexes. L'Europe a plus de mal que jamais à penser son avenir face aux crises, tandis que les Etats-Unis sont lancés dans un retrait inédit des affaires internationales, menaçant d'anciennes alliances. Pendant ce temps, sur les antiques Routes de la Soie souffle un vent d'espoir. L'époque y est à l'optimisme. Du Moyen-Orient à la Chine, de la Russie à l'Iran, les échanges se multiplient et de nouvelles alliances sont scellées, faisant fi d'antagonismes anciens. Le contraste est saisissant avec ce qui se joue à l'Ouest. Peter Frankopan dresse dans ce récit un tableau du monde actuel et explique pourquoi il est essentiel d'en comprendre les bouleversements. Quelles seront les répercussions de ce grand basculement des centres de pouvoir, non seulement pour nos dirigeants politiques et économiques, mais aussi pour chaque citoyen, qu'il soit voyageur, étudiant ou parent de jeunes enfants ? L'auteur reprend le fil de l'histoire là où Les Routes de la Soie l'a laissé. Ces routes sont en pleine expansion. A nous de faire preuve de vigilance, car nous serons tous concernés.
11/2018
Sciences politiques
Le big bang des nouvelles routes de la soie
Pourquoi avoir choisi un mot fort comme le Big Bang dans le titre de cet ouvrage ? Parce que le projet des Nouvelles Routes de la Soie, appelé aussi BRI (Belt and Road Initiative), frappe et se démarque par son originalité et par sa dimension. Son ambition est de relier la Chine à l'ensemble du continent eurasiatique et à l'Afrique par des voies de communication terrestres (rail, route, pipeline, câble) et par le renforcement des voies maritimes. En outre, de très nombreuses jonctions entre les jalons portuaires et les routes terrestres assurent un maillage serré qui concerne la moitié de la population mondiale. La priorité est donnée à la connectivité et à la participation active des pays et régions concernés pour un co-développement économique, industriel et social. La Chine propose avec la BRI la construction d'infrastructures hors de ses frontières après avoir fait preuve de son savoir-faire technique et logistique sur son propre territoire. Ce projet bouleverse les anciens paradigmes en traçant un cap et des objectifs sous-tendus par des moyens financiers considérables. Le rêve chinois du président Xi Jinping, que la Chine retrouve la place éminente qu'elle considère comme légitime et qu'elle a presque toujours tenue au cours des millénaires écoulés, a été réaffirmé lors du 19e congrès en octobre 2017.
12/2017
Sociologie
Les nouvelles routes de la soie chinoises : quelle évolution ?
Lancé par le Président chinois Xi Jinping en 2013, le projet nommé à l'origine "One Belt, One Road " (OBOR) est devenu, en 2016, le projet "The Belt & Road Initiative " (BRI). Pékin considérait alors comme réducteur l'utilisation du terme " One ". C'est en réalité trois axes que souhaite créer la Chine pour ce qui est communément appelé en France le projet des nouvelles routes de la soie. Ce projet vise à connecter par différents axes la Chine à l'Europe, en développant chez les Etats partenaires des infrastructures de transport, d'énergie et de télécommunication. La Belt & Road Initiative est un projet économique d'investissements massifs pour financer un réseau d'infrastructures modernes dans des pays qui en sont encore démunis. Ces infrastructures seront censées améliorer les conditions de passage et donc de commerce, à la faveur de la Chine, devenue la première puissance commerciale en 2013. Depuis sa création, le projet des nouvelles routes de la soie s'est élargie au-delà de l'axe Chine-Europe. De l'Asie du Sud-Est à l'Amérique du Sud, en passant par les Etats-Unis, la Turquie, l'Afrique ou l'Europe, les nouvelles routes de le soie se dessinent bien différemment. L'objectif pour Pékin est clair, faire de l'Asie et de la Chine le principal centre économique mondial.
12/2020
Sciences politiques
Les nouvelles routes de la soie. Le défi titanesque chinois du 21ème siècle qui dérange l'Occident
LES NOUVELLES ROUTES DE LA SOIE : Le défit titanesque chinois du 21ème siècle qui dérange l'Occident. Une étude de sensibilisation sur ce vaste sujet planétaire, très ambitieux, appelé BELT AND ROAD INITIATIVE, inscrit en 2017 dans la constitution du partie communiste chinois. L'auteur décrit comment, à partir d'une logique de comptoirs mis en place par la Grande Bretagne, la Chine accrédite des relais logistiques terrestres et maritimes, à vocation civile et militaire, véritable colliers de perles, tant vers l'Europe que vers l'Afrique. Toutes les réformes annoncées ne font pas l'unanimité auprès des pays impliqués (piège à la dette) malgré la mise en garde du Fonds Monétaire International dans un contexte de rivalité sino-américaine. La Chine continue à pousser ses pions en finançant les institutions internationales et régionales, ce qui ne manquent pas d'interpeller l'Europe et les Etats-Unis
09/2020
Documentaires jeunesse
Les grandes routes. De la route de la soie à la route du thé
Cet ouvrage met en scène cinq réseaux de routes historiques qui ont marqué les paysages, les mentalités, les croyances, l'économie du monde en faisant communiquer, à travers des échanges commerciaux intenses, les différents continents. Présentant ces itinéraires tour à tour sous forme de guide, carnet de voyage, ou journal, ce livre offre une très grande liberté d'expression. Les 5 routes présentées dans cet ouvrage sont les suivantes : La Route de la Soie (de l'Orient à l'Occident), La Routes des Epices (des Indes vers l'Europe, en passant par l'Asie), La Route de l'Or (des côtes européennes à l'Amérique), La Route du Thé (de l'Inde vers l'Europe, en passant par la mer), La Route du Sel (en Afrique, dans le désert du Niger), Au début du livre, un grand planisphère situe ces différents réseaux de route. Puis chaque chapitre s'ouvre sur un magnifique paysage, porteur de rêve, et sur une carte qui situe la route plus précisément.
01/2012
Sciences politiques
La Chine et les Nouvelles Routes de la Soie. Une politique impériale ?
Les Nouvelles Routes de la Soie, lesquelles comprennent plusieurs volets - terrestre, maritime, digital environnemental etc. -, concernent une population de 4,4 milliards d'individus, un PNB de 21 trillions de dollars et plus de 60 pays sur divers continents. D'ici à 2040 elles permettront à ta Chine de retrouver sa grandeur et de réaliser le rêve chinois tant prend par le président Xi Jinping. Tout en accomplissant la réjuvénation nationale, en dynamisant les régions sous-développées de la Chine et en garantissant à l'ensemble du peuple chinois la prospérité économique, Le succès de cette initiative serait implicitement synonyme d'une non-remise en question du parti communiste chinois au pouvoir. Le projet prévoit le développement d'infrastructures diverses (routes, voies ferrées, barrages, gazoducs, oléoducs, ports, etc.) reliant la Chine aux autres régions du monde (Asie du Sud-Est, 'Asie du Sud, Eurasie, Moyen-Orient, Europe et Afrique, mais également L'Arctique, L'Océanie et l'Amérique latine). Mais au-delà de l'enjeu géoéconomique, il s'agit également de déterminer Les normes et règles financières de demain, de maîtriser le Rimland tout en projetant sa puissance militaire. En analysant les Nouvelles Routes de la Soie, l'ouvrage vise plusieurs objectifs : 1° étudier ces routes au travers du concept intégratif de la grande stratégie ; 2° comprendre leur portée dans les différentes régions concernées ; 3° analyser la maniera dont Les Etats impliqués réagissent par rapport a elles ; 4° examiner Les alternatives qui se mettent pas à pas en place afin de Les contrer.
07/2019
Sciences politiques
La nouvelle route de la soie. Comment le monde arabe délaisse l'Occident pour la Chine
Le monde arabe s'éveille. A Dubaï, les gratte-ciel se pressent contre la ligne d'horizon. Des banques étrangères ouvrent des succursales dans les quartiers d'affaires des villes syriennes. Mais le monde arabe ne s'éveille pas seul. La Chine aussi est en pleine expansion. Cette simultanéité n'est pas une coïncidence. Chine et monde arabe sont d'anciennes puissances historiques autrefois liées par l'un des plus dynamiques couloirs commerciaux de la planète. Aujourd'hui, la vitalité de la nouvelle route de la soie ne dépend ni des gouvernements, ni des entreprises, mais des individus. L'histoire d'un acheteur arabe dans la ville chinoise de Yiwu peut paraître négligeable, mais assemblée à des milliers d'autres, elle participe d'un véritable couloir commercial. La nouvelle route de la soie étend ses ramifications du Caire, de Damas ou de Riyad, aux villes-marchés de la Chine tout entière, y compris Beijing, la capitale politique. La nouvelle route de la soie est une enquête originale sur des changements d'équilibres mondiaux et les rapprochements entre la Chine et le monde arabe, dont l'Occident semble pour le moment peu conscient. L'auteur, qui parle à la fois l'arabe et le chinois, se fonde sur un mélange d'analyse et d'expérience personnelle des rues de Pékin, du Caire, de Dubaï et de Riyad. Une lecture indispensable pour qui veut comprendre les changements de notre époque.
03/2011
Lecture 9-12 ans
La véritable histoire de Bao-De, jeune Chinois sur la Route de la Soie
Dans la Chine de l'empereur Wudi Han (156-87 av. JC), la Route de la soie permet la découverte (et la vente) de nombreuses marchandises entre l'orient et l'occident. Bao De, fils d'un pauvre marchand, souhaite passer le concours de la Grande Ecole afin de travailler au service de l'empereur. Il sollicite l'aide de Shun-Fai, la fille d'un conseiller de l'empereur. Travailler ensemble rapproche les deux jeunes gens. Mais le père de Shun-Fai souhaite la marier à un homme qu'elle n'aime pas. Pour la protéger, Bao lui propose de partir avec lui sur la Route de la soie...
09/2018
Sociologie
Les nouvelles routes du soi. Immersion dans la nébuleuse des nouvelles spiritualités
Votre pote de fac de math à l'esprit ultra cartésien vous bassine avec le chamanisme depuis sa retraite Ayahuasca au Pérou, et votre petite cousine blogueuse mode explose le game Instagram depuis qu'elle donne des conseils pour renouer avec la sorcière qui sommeille dans ses followers, sans parler de votre ex responsable marketing devenue permacultrice bouddhiste après un stage Vipassana suivi à l'issue d'un burn-out ? Rassurez-vous, Les Nouvelles Routes du Soi décrypte pour vous cet essor nébuleux des nouvelles pratiques et spiritualités poussant comme des champignons hallucinogènes dans la jungle d'une modernité sécularisée et consumeriste où les chercheurs de sens avancent à tâtons en territoire inconnu, non sans peril. Souvent livrés à eux même et sans garde-fou institutionnel, ces padawans autodidactes tiennent à leur liberté d'expérimentation dans le domaine spirituel, se fiant à leur intuition, les exposant aux sirènes du capitalisme, à de nouvelles emprises subtiles, voire à "l'ego-radicalisation". L'auteur s'est immergé dans nombre de ces voies sans sacrifier aux exigences de l'enquête journalistique, avec bienveillance, lucidité et autodérision.
11/2022
Histoire internationale
Les routes de la soie. L'histoire au coeur du monde
Avec son " histoire du coeur du monde ", Peter Frankopan renverse le récit traditionnel de l'histoire, qui gravite autour de la Grèce antique, de Rome, de l'irrésistible ascension de l'Europe, et qui mérite, selonlui, une relecture urgente et approfondie. L'auteur s'attache à élargir la perspective du lecteur. Il tourne son regard vers l'Est, vers " une région à mi-chemin entre Orient et Occident, qui va des rives orientales de la Méditerranée jusqu'à la mer Noire et à l'Himalaya ". C'est là qu'il place le curseur de sa lecture de l'histoire. S'appuyant sur un éventail prodigieux de sources dans au moins une dizaine de langues (depuis Hérodote jusqu'aux dépêches les plus récentes du Département d'Etat américain), le récit balaie une période qui va des campagnes d'Alexandre le Grand jusqu'aux luttes géopolitiques du xxie siècle. Au fil de chapitres rondement menés, il nous livre un formidable travail d'investigation historique pour faire revivre avec intensité de merveilleuses histoires
10/2017
Histoire internationale
Les routes de la soie. L'histoire du coeur du monde
Laissez-vous emporter au coeur du monde avec cette extraordinaire histoire des Routes de la Soie. Peter Frankopan, célèbre professeur d'histoire d'Oxford, explore dans ces pages la grande histoire des Routes de la Soie et les innombrables liens - commerce, religions, guerres, aventures, maladies, sciences, technologies - que les hommes ont tissés à travers les siècles sur ces routes mythiques. Des antiques empires de Perse aux terribles invasions des Huns, de la Renaissance de l'Europe aux deux guerres mondiales et jusqu'à notre nouveau siècle, Les Routes de la Soie vous feront voyager de l'Atlantique au Pacifique, de l'Asie centrale aux Amériques, éclairant d'un jour nouveau l'histoire du monde à travers les échanges millénaires entre peuples et continents. Somptueusement illustré par Neil Packer, basé sur le bestseller mondial de Peter Frankopan, Les Routes de la Soie est le plus important livre d'histoire publié depuis des décennies.
11/2019
Communication interpersonnelle
Je cultive la bienveillance. Toutes les clés pour prendre soin de soi et des autres
Souvent définie comme une disposition très favorable envers autrui, la bienveillance va cependant plus loin. Liée à la compréhension de son prochain, elle implique de souhaiter son bonheur. Famille, amis, voisins, collègues, inconnu dans la rue... la bienveillance devient alors désir de veiller au bien-être de l'autre et contribuer ainsi à son mieux-être. Grâce à ce livre, découvrez comment : Appréhender la bienveillance dans ses différentes acceptions et manifestations. Se l'offrir à soi-même et l'appliquer aux autres. Contourner les obstacles à la bienveillance et développer son empathie. Participer à sa diffusion la plus large possible. LA BIENVEILLANCE, UNE BIEN BELLE NOTION ! SOURCE DE JOIE POUR SOI ET POUR AUTRUI
10/2023
Sciences politiques
Les Nouvelles Routes de la soie, pont terrestre mondial. Pour en finir avec la géopolitique, 2e édition revue et corrigée
Suscitant à la fois intérêt et méfiance en Occident, les Nouvelles Routes de la soie, qui ont entraîné dans leur sillage plus de 100 pays, sont unanimement considérées comme bouleversant les paramètres de l'ordre international existant. Toutefois, contrairement aux analystes transatlantiques, trop souvent prisonniers d'un logiciel "géopolitique" au sein duquel le vainqueur remporte la mise au détriment du vaincu, nous tentons ici de montrer qu'un nouveau paradigme "gagnant-gagnant" est non seulement possible mais surtout indispensable. Enfin, nous lançons à la France, forte de sa culture, de ses technologies et de ses entreprises, le défi de retrouver sa place et le sens de sa mission historique : inspirer la paix par le développement mutuel. Après avoir été publiée en anglais en 2014 puis en arabe et en allemand, la version chinoise de ce rapporta été coéditée par l'Institut Chongyang d'études financières et a circulé parmi de nombreux décideurs dans le monde. Dans cette version française, nous présentons l'Initiative une Ceinture une Route (ICR) avec ses multiples investissements dans les infrastructures, ses axes commerciaux et sa démarche de co-développement ; ainsi que les propositions et le rôle joué par l'Institut Schiller depuis les années 1970.
03/2019
Humour
En route !. Mon projet pour sauver la France
Vous tenez entre les mains mon projet pour les prochaines élections présidentielles. Pour savoir si vous y adhérez, mettez de la colle forte sur la couverture puis tenez-le appuyé sur votre front pendant une minute. Si mon projet ne tombe pas quand vous retirez votre main, c'est que vous y adhérez. Merci de votre soutien et désolé pour la cicatrice.
01/2022
Informatique
Project 2010. Guide pratique pour les chefs de projet
Ce guide explique simplement comment manager un projet avec le logiciel Project 2010 à ceux qui utilisent ce type de logiciel pour la première fois. L'auteur insiste sur les notions essentielles de la gestion de projets, (notamment la planification) sans noyer l'utilisateur dans la masse des options disponibles. L'ouvrage suit le cycle de vie d'un projet ; une étude de cas sert d'illustration au fil des chapitres.
09/2010
Informatique
Project 2013. Guide pratique pour les chefs de projet
Cet ouvrage s'adresse aux chefs de projet et aux planificateurs qui souhaitent découvrir et utiliser Microsoft Project 2013, la nouvelle version du produit de Microsoft déjà vendu à plus de 25 millions d'exemplaires à travers le monde. L'auteur poursuit le même dessein que Microsoft Project 2013 : réconcilier les chefs de projet avec les outils de management de projet, souvent considérés comme complexes et difficiles à maîtriser. Les chapitres de cet ouvrage abordent toutes les étapes du management de projet au cours desquelles Project s'avère être le compagnon idéal du chef de projet, notamment : préparer la planification, initialiser le projet, planifier le projet, affecter les ressources, gérer les coûts, piloter le projet, communiquer.
04/2013
Informatique
Project 2016. Guide pratique pour les chefs de projet
Ce guide explique comment manager un projet avec le logiciel Project 2016 à tous ceux qui utilisent ce logiciel pour la première fois. L'auteur insiste sur les notions essentielles de la gestion de projets (notamment la planification), sans noyer le lecteur dans la masse des options disponibles. Il suit le cycle de vie d'un projet et une étude de cas sert d'illustration au fil des chapitres.
06/2016
Economie
Un monde meilleur ? Pour une nouvelle approche de la mondialisation
Nul autre thème que la mondialisation ne fait l'objet de tant d'écrits, de discours et de polémiques. Il s'agit bien de la caractéristique la plus frappante de l'évolution des dernières décennies. Nous sommes plongés dans un tourbillon à la fois économique, politique et culturel où l'ensemble des pays participe, où le brassage des biens, des peuples et des civilisations n'a jamais été aussi poussé. Il s'agit ici de s'interroger sur les origines, les aspects et les enjeux de ce phénomène. Comme pour toute évolution caractérisant les sociétés humaines, il importe de rechercher des racines historiques lointaines, car en identifiant ces racines, on sera mieux à même de le comprendre. C'est l'ambition de cet ouvrage qui présente une nouvelle approche de la mondialisation à travers différents sujets: les échanges, l'évolution de l'Etat, les organisations internationales, la finance, les firmes multinationales, la population, les inégalités, la culture, les techniques, l'écologie et le domaine militaire. Autant de thèmes classiques sur la question, qui sont abordés tour à tour, à la fois sous l'angle historique et celui de l'actualité.
04/2005
Ouvrages généraux
La Route Maritime de la Soie
Au fil de son histoire, l'Empire du Milieu a alterné les périodes d'expansion et de repli. En période d'ouverture, les itinéraires et les infrastructures nécessaires au développement des échanges commerciaux, culturels et politiques avec le reste du monde, ont pris le nom de Routes de la Soie. Ce beau livre présente, dans un vaste panorama historique, l'histoire de la Route maritime de la Soie, ouverte vers l'Est dès le 11ème siècle avant Jésus-Christ et qui a permis commerce et échanges culturels avec l'Occident dès l'Antiquité.
06/2022
Récits de voyage
Sur les routes du nouveau monde. Voyage dans la modernité chinoise
Fasciné par l’espace nouveau qui s’ouvrait en Chine au début des années 2000, Peter Hessler, correspondant du New Yorker à Pékin, décide de prendre la route, avec pour seuls bagages quelques paquets de biscuits et des litres de soda. C’est le début d’une aventure qui durera une dizaine d’années et le mènera du plateau tibétain au sud du pays. Au fil de ses pérégrinations, il découvre un pays qui se transforme à vue d’œil sous l’effet d’un développement capitaliste débridé. Comment les Chinois vivent-ils ce bouleversement ? À quoi ressemble le quotidien dans une société qui se modernise à une vitesse aussi folle ? C’est à ces questions que tente de répondre ce livre qui articule brillamment le reportage et l’analyse. Il raconte le destin de ces « villes champignons » qui poussent en quelques années au bord des autoroutes et celui de ces villages qui dépérissent et où ne restent plus que quelques vieillards et rêveurs gagnés par la fièvre entrepreneuriale. Les autres sont partis, comme ces jeunes filles de la campagne venus à la ville et rêvant d’une vie meilleure, le regard perdu dans les miroirs des salons d’esthéticiennes… Loin des discours alarmistes – ou enthousiastes – sur la montée en puissance de la Chine, Peter Hessler prend le temps, au milieu de l’agitation frénétique qui caractérise cette décennie, de s’attarder au bord de la route, pour regarder vivre les Chinois.
03/2013
CD K7 Littérature
Les routes de la soie. L’histoire du cœur du monde, Edition collector
Dans cette somme magistrale, Peter Frankopan élargit la perspective du récit traditionnel et occidental de l'histoire mondiale pour se tourner vers "une région qui va des rives orientales de la Méditerranée jusqu'à la mer Noire et à l'Himalaya". C'est là, au carrefour des civilisations, qu'il situe le centre névralgique du globe. Et c'est les yeux rivés sur ce "coeur du monde" que, des campagnes d'Alexandre le Grand aux luttes géopolitiques du XXI ? siècle, il retrace avec brio 2500 ans d'histoire. Voyage grisant à travers les siècles, Les Routes de la soie éclaire d'une lumière nouvelle notre rapport au monde.
11/2022
Histoire internationale
L'Asie centrale : histoire, économie, permanences. Du monde perdu d'Alexandre aux nouvelles routes de la soie
Région d'extraordinaire richesse ethnique et culturelle, de par son positionnement à la lisière d'influences historiques turques, persanes, indiennes, mais aussi chinoises, russes, méditerranéennes, l'Asie centrale mérite un renouveau d'attention. Aux cinq pays d'Asie centrale : Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakhstan, l'ouvrage inclut dans l'analyse l'Azerbaïdjan en tant que pays caucasien riverain de la Mer Caspienne au centre des intérêts énergétiques fondamentaux de la région. Trois perspectives sont réunies : histoire sur plus 40 000 ans ; aspects socio-économiques des pays qui la composent soumis à l'autorité religieuse de la muftiyya de Tachkent à l'époque soviétique ; évaluation des perspectives ouvertes par l'initiative chinoise des nouvelles routes de la Soie.
01/2021
Récits de voyage
Carnet d'une route de la soie
Paule et Arthur ont enfourché leurs bicyclettes pour explorer une Route de la Soie, celle qui reliait Carthage à Dunhuang. Leur folle équipée fut inspirée par la lecture d'Amin Maalouf et des historiens des religions. Le couple d'Artisans-voyageurs a remonté le temps, au travers d'une vingtaine des plus beaux sites archéologiques du monde. Tunisie, Libye, Egypte, Jordanie, Israël, Syrie, Turquie, Iran, Pakistan, Chine, Tibet et Népal, près de 20000 km - dont 14000 km de déserts - parcourus sur des VTT lourdement chargés ! Des étapes de 15... ou de 211 kilomètres, une descente de 330 mètres sous le niveau de la mer, des cols à 5300 mètres, 22 crevaisons et des luttes inégales contre les dieux du vent et de l'orage... Un carnet de route où humour, poésie et sensibilité, rapportent les couleurs du monde d'hier, du monde d'aujourd'hui et, peut-être, leur absence... demain.
03/2018
Economie
Le défi chinois. Les nouvelles stratégies d'un géant
La Chine veut être maîtresse de son approvisionnement en ressources alimentaires, énergétiques et matières premières. Elle anticipe les pénuries futures et cherche dès maintenant à s'en prémunir. Elle assure elle-même, grâce à d'énormes investissements, l'installation, le fonctionnement, le développement, les infrastructures nécessaires à la production des ressources naturelles de toute sorte, contre leur importation directe dans la République populaire. Elle participe ainsi très activement au développement de nombre de pays ou de régions qui seraient, sans cela, inexploités. Cependant ce nouveau type de coopération, par son étendue et son volume, pèse sur l'équilibre des marchés et suscite craintes et angoisses dans le reste du monde. D'autant que l'offensive économique et diplomatique de Pékin prend un tour toujours plus politique et militaire. La perspective de l'épuisement physique des matières premières poussant chaque nation au nationalisme économique, la tension s'accroît. Or, la Chine tient une part trop importante dans l'économie mondiale pour qu'on la laisse décider seule et imposer son propre modèle économique international au reste du monde.
03/2014
Histoire internationale
Sur les routes de la soie. Peuples, cultures, paysages
A la découverte des splendeurs des routes de la soie avec les plus grands spécialistes mondiaux : trésors architecturaux, chefs-d'oeuvre artistiques et merveilles naturelles. Cet ouvrage richement illustré situe les anciens itinéraires par rapport aux paysages qui les ont définis, pour révéler les matières premières produites, les moyens de transport employés pour les traverser et les communautés qui y ont été formées. Organisé par zone géographique, de la steppe au désert en passant par l'océan, chaque partie comprend des cartes détaillées, un aperçu historique, des essais thématiques et des encadrés présentant des objets d'art emblématiques, des monuments et des découvertes archéologiques.
10/2019
Esotérisme
La voie de la symbiose. Chemin initiatique pour un monde en harmonie
Une évidence s'est imposée à nous en deux temps, il y a neuf ans, puis pendant la pause du confinement lié au Covid 19 : la nature peut nous inspirer et plus précisément une relation dans la nature : la symbiose. Cette relation à bénéfice mutuel a permis le foisonnement de cette vie. Nous vous proposons de découvrir les lois de la symbiose au travers d'un cheminement initiatique à la manière des peuples racines. Ils sont les fidèles gardiens de l'harmonie avec la Nature, du respect de la mémoire ancestrale et de nos liens avec le Vivant. Grâce à ces six principes, la voie de la Symbiose est une proposition de transformation à la fois individuelle et collective. Ce changement ne va pas de soi, c'est un appel à une véritable révolution intérieure. Souvent pétris de nos peurs, véritables verrous à toute transformation, nous rencontrons des difficultés à nous mettre en chemin mais trois clés vous permettront de les dépasser.
09/2023
Science-fiction
Toutes les saveurs. Un conte de Guan Yu, le dieu chinois de la guerre, en Amérique
Idaho City, en pleine fièvre de l'or. Les temps sont à la conquête. De l'Ouest, bien sûr. De la fortune, surtout... Prospecteurs, commerçants, banquiers, filles de petite vertu, bandits et assassins s'agrègent en une communauté humaine au goût de mauvais whisky et à l'odeur de poudre. Et puis il y a ce petit groupe de prospecteurs chinois. Qui vivent entre eux, s'entassent dans des baraquements minuscules, et font planer sur la ville les effluves de leur cuisine aux saveurs aussi épicées qu'inconnues. Lily, la fille de leur propriétaire, est fascinée par ces étrangers aux coutumes impénétrables. Et par l'un d'entre eux en particulier, un géant au visage rouge et à l'immense barbe, Lao Guan, qui lui apprend les mystères du wei qi et lui raconte des récits stupéfiants, les aventures de Guan Yu, le dieu de la guerre, de Lièvre roux, son cheval de bataille, et de Lune du dragon vert, sa fidèle épée. Guan Yu, qui fait face à l'injustice et à la trahison dans cette Chine impériale fabuleuse. A l'image de Lao Guan, dans cette Amérique en gestation...
05/2021
Histoire de la philosophie
Raisonner en chinois. Un philosophe et la langue chinoise : Chen Jiaying
La Chine contemporaine "pense-t-elle" ? Et si oui, comment pense-t-elle ? Et d'ailleurs, quel sens donner au terme "penser" ? Le noeud du problème réside dans la langue : si la Chine contemporaine veut avoir une pensée authentique, elle doit commencer par étudier sa propre langue – et c'est précisément la difficulté à laquelle se heurte la construction d'un corps intellectuel en chinois. Afin d'éclairer le raisonnement chinois moderne, et de démontrer les implications méthodologiques de la pratique philosophique en chinois, l'auteure a choisi de centrer son étude sur le philosophe chinois contemporain (né en 1952) Chen Jiaying. A la croisée de la linguistique et de la philosophie du langage, elle s'attache à l'approche linguistique de ce philosophe, en particulier à sa manière de développer son raisonnement en clarifiant systématiquement l'usage des mots chinois, et à son style argumentatif et dialogique fondé sur des caractéristiques linguistiques propres à la langue chinoise, mais aussi à travers l'identification et la classification d'une série de concepts chinois "naturels". Cet ouvrage démontre ainsi comment la pensée en langue chinoise peut se révéler innovante et dynamique en répondant à des questions universelles cruciales – "Qu'est-ce que la philosophie aujourd'hui, dans un monde dominé par les méthodes scientifiques empiriques ? " "Qu'est-ce qu'une bonne vie ? ", "Comment bien vivre dans notre monde actuel aux valeurs plurielles, fragmentées, voire contradictoires ? "... Par-delà l'analyse de ce qu'est "penser en chinois", Xiyin Zhou ménage une large place à l'analyse conceptuelle interlinguistique, faisant des allers-retours entre les langues chinoise et occidentales. Elle plaide ainsi pour surmonter l'étroitesse de la pratique philosophique dans une seule langue, et pour une approche philosophique "écolinguistique" fondée sur l'utilisation naturelle du langage.
07/2023
