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La sécurité routière en France

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Droit

La sécurité routière en France

Depuis les années 1970, l'accidentalité routière a connu une évolution remarquable, qui a conduit à moins de tués et moins de victimes sur les routes françaises. Mais les accidents restent toujours trop nombreux et défraient encore les chroniques par leur contexte et leur brutalité. Une plus grande sécurité routière justifie la mise en place de mesures, qui soulèvent des discussions animées et passionnées et pour lesquelles généralement chacun se proclame expert et spécialiste. Pour aider à y voir plus clair, cet ouvrage guide le lecteur à travers différentes thématiques telles que les traumatismes des victimes, le rôle des infrastructures et des véhicules, le coût des accidents, l'implication de l'alcool et des médicaments. Ce sont autant de dimensions pour comprendre les différentes facettes de l'accident et de la sécurité routière. Cet ouvrage regroupe 21 contributions originales rédigées par des chercheurs spécialistes. Chaque contribution propose l'état de l'art scientifique de la thématique et émet des pistes d'intervention pour progresser vers plus de sécurité. Présenté dans un langage accessible à celui qui s'intéresse à ces questions, il expose des résultats utiles à la construction d'avis éclairés et dépassionnés.

05/2019

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Autres encyclopédies (3 à 6 an

La sécurité routière

Un "Doc animé" pour sensibiliser les enfants aux dangers de la route et leur transmettre les bons réflexes : comment bien traverser au passage piéton, descendre du côté du trottoir, porter un casque à vélo ou à trottinette... L'enfant-lecteur apprend à repérer les risques et protège les personnages grâce aux animations.

01/2022

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Code de la route

Communication et sécurité routière

Les accidents de la route sont aujourd'hui moins nombreux. Les politiques publiques, le progrès technique et l'évolution des comportements expliquent ce succès indéniable. Cependant, dans l'imaginaire collectif, les accidents de la circulation véhiculent toujours autant d'émotion et de colère contre ce qui aurait pu être évité. Qui est coupable ? Qui est responsable ? L'accident, c'est aussi le carambolage d'images chocs : véhicules abîmés et corps déchirés... Les accidents de la route sont à l'origine de différentes formes de communication qui méritent d'être étudiées. Les auteurs de ce volume s'intéressent à la communication dédiée à la sécurité routière, par-delà les campagnes de prévention que chacun connaît. Ils convoquent différentes disciplines et abordent les enjeux, paradoxes et tensions que suscite la sécurité routière avec des exemples récents. Les mouvements sociaux nés autour du 80 km/h et les controverses qui en sont issues, mais également les débats autour du véhicule autonome, du rôle des experts, et de la valeur conférée aux statistiques illustrent ces chocs de communication. Auteurs : Etienne Blais, Marie-Pierre Bruyas, Laurent Carnis, Patricia Delhomme, Aurélie Dommes, Rune Elvik, Mathieu Flonneau, Katerina Folla, Dominique Gruyer, Michèle Guilbot, Abdelmename Hedhli, Matthieu Holland, Sylvain Lassarre, Brigitte Poirier, Robyn D. Robertson, Ward G. M. Vanlaar, George Yannis.

10/2021

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Economie

La sécurité routière. Une réussite française, un défi pour la Francophonie

Comment lutter contre le drame des accidents de la route ? C'est à cette question que répond ce livre, en montrant que la Francophonie peut donner l'exemple au monde et mobiliser les moyens nécessaires pour qu'aucun pays francophone ne soit laissé seul dans son combat contre ce mal qui endeuille aujourd'hui tant de familles, en Afrique et ailleurs. Avec plus de 1200 000 tués par an et des dizaines de millions de blessés, les accidents de la route, devenus le plus grand fléau sanitaire du xxi° siècle, frappent aujourd'hui surtout les pays en développement. Mais la communauté internationale s'y intéresse encore trop peu. C'est aussi ce scandale que dénonce Christian Gerondeau dans ce livre appelé à faire date, fort d'une expérience unique qui a permis de diviser par quinze le risque sur les routes de France et d'Europe et est porteuse d'espoir partout ailleurs dans le monde. Au-delà de la Francophonie, c'est une nouvelle stratégie mondiale contre le fléau des accidents de la route que propose cet ouvrage.

11/2016

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Sociologie

Sécurité routière : état des lieux et initiatives dans le monde

Pour lutter contre l'insécurité routière et les risques environnementaux, des spécialistes, acteurs de différents domaines, s'investissent pour apporter des réponses ou proposer des actions. Ces spécialistes et acteurs ne sont pas toujours visibles et ils rapportent ici leurs questionnements et expériences sur des problématiques complémentaires. Cet ouvrage est divisé en trois grands chapitres. Le premier rapporte plusieurs expériences qui témoignent de l'évolution des problématiques environnementales, notamment dans les pays africains. Le deuxième met le focus sur les questions d'éducation/ formation, sur des aspects plus juridiques mais également sur l'importance des essais sur piste pour améliorer la connaissance des risques. Le troisième aborde la question des usagers vulnérables, comme les conducteurs de taxi-moto en Côte d'Ivoire mais aussi celle des facteurs de vulnérabilité en situation de conduite ou des facteurs de risque comme la colère au volant.

12/2017

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Code de la route

Code de la route, annoté et commenté. Edition 2023

Environ 50 % des condamnations prononcées chaque année concernent des infractions routières (circulation routière et transports). Les plus de l'édition 2023 du Code de la route : - Nombreux décrets : contrôle techniques des 2-roues, 3-roues... - un commentaire pratique actualisé des textes, y compris les plus récents, pour vous aider à comprendre le droit routier et à mesurer les implications de ses nombreuses évolutions ; - appendice riche de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers ; - Inclus : le Code en ligne, enrichi, annoté et mis à jour en continu. Cette 23e édition du Code de la route estintégralement annotée et commentée. Ces commentaires - de l'ensemble des textes, y compris des plus récents - aident à mesurer pleinement les implications des nombreuses évolutions du droit routier. Ils sont complétés par un appendice constitué de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers. L'édition 2023 du Code de la route est notamment à jour des textes suivants : - décret du 24 août 2022 relatif à la mise mis en oeuvre des compétences du préfet de police et de celles du préfet de police des Bouches-du-Rhône ; - décret du 29 juillet 2022 relatif à la conduite encadrée ; - décret du 22 juillet 2022 relatif à l'application des mesures en matière de sécurité routière prévues par la loi n° 2022-52 du 24 janvier 2022 relative à la responsabilité pénale et à la sécurité intérieure ; - décret du 22 avril 2022 modifiant de certaines dispositions du code de la route relatives aux voies vertes ; - décret du 7 avril 2022 relatif aux systèmes de télépéage, aux droits et obligations des percepteurs de péage, des prestataires et des utilisateurs du service européen du télépéage et transposition de la directive n° 2019/520 du 19 mars 2019.

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Transports

Comment décarboner le transport routier en France ?

La lutte contre le changement climatique s'accélère en vue d'atteindre l'objectif de neutralité carbone de notre pays en 2050. Avec 31% des émissions nationales en 2018, le transport représente le principal poste des émissions de gaz à effet de serre et ses émissions ont même augmenté de 6% par rapport à 1993. Comment infléchir cette tendance ? En particulier, quels leviers actionner pour réduire les émissions du transport routier ? Cet ouvrage analyse les opportunités, les difficultés à lever et formule des propositions concrètes pour accélérer la baisse des émissions de gaz à effet de serre du transport routier. Les solutions sont examinées sur les plans technique et économique pour les différentes catégories du transport routier, en particulier la batterie d'autonomie limitée pour une large part des trajets des personnes et des biens, et l'électrification des autoroutes pour le transport de marchandises longue distance. En outre, elles montrent l'importance de la concertation et de la coordination entre les acteurs publics et privés, au niveau national et européen. Cette publication s'adresse aux dirigeants d'entreprises, décideurs publics, chercheurs, étudiants et citoyens qui souhaitent en savoir davantage sur les options possibles et leurs conséquences pour la décarbonation du transport routier.

04/2021

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Atlas routiers France

Atlas routier France 2024 Plastifié

L'Atlas routier et touristique France Plastifié 2024, la garantie de la cartographie Michelin alliée à une haute résistance : - Mise à jour 2024 - Une cartographie lisible et précise - Echelle : 1/250 000 (1 cm = 2, 5 km) - Reliure : Spirale - Grâce à son support plastifié, il résiste à l'eau et on peut même dessiner (et effacer) son itinéraire : Idéal pour préparer et suivre son voyage ! - Les plus : indications des zones de danger (fortes pentes, parcours dangereux...), sélection MICHELIN des routes pittoresques (avec beaux panoramas) et des principaux sites touristiques du Guide Vert MICHELIN - Plans de ville & agglomérations Pensez à utiliser en complément notre Carte National France, notre collection de Guides Verts des Régions de France et de Guides Verts Week&Go en France. Avec l'Atlas MICHELIN voyagez en toute tranquillité !

09/2023

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Atlas routiers France

Atlas Routier France 2023 Plastifié

Fiable et pratique, l'atlas France 2023 PLASTIFIE au 1/250 000 (1cm = 2, 5km) vous accompagne dans tous vos déplacements. 100% PLASTIFIE : cet atlas ne craint ni l'eau ni les kilomètres ! Avec cet atlas, vous avez la possibilité de dessiner votre itinéraire avec un feutre ou un fluo, puis effacer avec un chiffon humide et votre atlas est comme neuf.

10/2022

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Sciences politiques

Evaluation de la politique publique de sécurité routière. Rapport public thématique, juin 2016

Dans ce rapport, la Cour répond à trois questions évaluatives, portant sur la pertinence, l'efficacité et la cohérence de la politique de sécurité routière sur la période 2008 - 2019. La Cour préconise l'approche dite du "système sûr" , qui est celle des pays européens obtenant les meilleurs résultats et qui vise, par l'association des trois facteurs "comportement, véhicule, infrastructure" , à atténuer la défaillance d'un élément par les deux autres. Des plans d'action à long terme doivent être définis, intégrant la sécurité routière dans une démarche environnementale et économique globale. Le pilotage de la politique de sécurité routière devrait être plus interministériel, donner toute leur place à l'expérimentation et à l'évaluation, s'appuyer sur une meilleure connaissance des coûts, et impliquer davantage le Parlement et l'ensemble des parties prenantes dont en particulier les collectivités locales.

07/2021

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Beaux arts

Routier des abbayes cisterciennes de France

Bernard PEUGNIEZ se consacre depuis vingt-cinq années, à des travaux sur l'Ordre de Cîteaux et ses abbayes. Son goût pour l'histoire et l'architecture monastiques, ainsi que pour les voyages, l'a entraîné par monts et par vaux à la découvert des abbayes cisterciennes et à la recherche du moindre détail susceptible d'accroître son savoir. Sur 400 abbayes dispersées sur le territoire de la France, il en a visité les trois quarts : pourquoi pas la totalité ? Parce que tout simplement la guerre, la Révolution, et aussi la bêtise des hommes sont passées par-là ne laissant pas même de traces lisibles au sol... Plus attiré encore par les abbayes dont on ne parle plus guère, ou si peu, l'auteur sait leur trouver un côté attachant ou un aspect qui mérite mieux que l'abandon ou l'oubli. Même si ces monastères sont parfois réduits à l'état communément qualifié de ruines, et même si quelques pierres encore debout tiennent un rang bien modeste parmi les richesses de la France, Bernard PEUGNIEZ ne les trouve pas moins intéressantes et il tente de les mettre en valeur à sa façon en les faisant mieux connaître. Les abbayes cisterciennes ont une âme et elles peuvent apporter à l'homme d'aujourd'hui, s'il le désire, une consistance et une plénitude qu'il trouve difficilement dans la quotidienneté de son existence. Pour trouver une telle richesse dans ce passé, il faut l'aimer et l'auteur de cet ouvrage, à la vérité, aime le monde de Cîteaux. Nul doute qu'il saura conquérir un large et vaste public.

01/1994

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Atlas routiers France

Atlas routier France 2023 Petit Format

Fiable et pratique, l'atlas FRANCE2023 PETIT FORMAT au 1/350 000 (1cm = 3, 5km) vous accompagne dans tous vos déplacements. Son format réduit (23, 2 cm x 16, 2 cm) avec reliure spirale facilite le rangement et le transport. Vous retrouvez toutes les informations indispensables pour vos trajets : les Alertes Sécurité Michelin (fortes pentes, parcours dangereux...), un index des localités pour mieux vous repérer, des plans de villes...

10/2022

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Cartes France

Atlas routier France 2023 (A4-Spirale)

Fiable et pratique, l'atlas France 2023 SPIRALE au 1/200 000 (1cm = 2km) accompagne le voyageur dans tous ses déplacements. Avec sa reliure spirale, c'est la référence des atlas Michelin ! Retrouvez toutes les informations indispensables pour vos trajets : 40 plans de villes, les Alertes Sécurité Michelin (fortes pentes, parcours dangereux...). Découvrez également la sélection Michelin des routes les plus pittoresques, pour sortir des sentiers battus.

10/2022

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Code de la route

Code de la route. Annoté et commenté, Edition 2022

Environ 50 % des condamnations prononcées chaque année concernent des infractions routières (circulation routière et transports) Les plus de l'édition 2022 du Code de la route : - Nombreux décrets : contrôle techniques des 2-roues, 3-roues... - un commentaire pratique actualisé des textes, y compris les plus récents, pour vous aider à comprendre le droit routier et à mesurer les implications de ses nombreuses évolutions ; - appendice riche de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers ; - Inclus : le Code en ligne, enrichi, annoté et mis à jour en continu. Cette 22e édition du Code de la route estintégralement annotée et commentée. Ces commentaires - de l'ensemble des textes, y compris des plus récents - aident à mesurer pleinement les implications des nombreuses évolutions du droit routier. Ils sont complétés par un appendice constitué de 27 rubriques qui concernent aussi bien les véhicules proprement dits que l'enseignement de la conduite, le contrôle technique, le permis de conduire, les taxis et les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC), ou les transports routiers. L'édition 2022 du Code de la route est notamment à jour des textes suivants : - décret du 3 janvier 2022 fixant, en application du cinquième alinéa de l'article L. 130-9 du code de la route, la procédure d'expérimentation de la constatation des niveaux d'émissions sonores des véhicules en mouvement par des appareils de contrôle automatique fixes et mobiles et modifiant le code de la route ; - décret du 28 décembre 2021 relative à la publicités en faveur des véhicules à moteur ; - décret du 28 décembre 2021 relatif à la promotion des mobilités actives, ou partagées, ou des transports en commun dans les messages publicitaires en faveur de véhicules terrestres à moteur ; - décret du 15 octobre 2021 relatif à l'application des mesures en matière de sécurité routière prévues par la loi n° 2021-646 du 25 mai 2021 pour la sécurité globale préservant les libertés ; - décret du 9 août 2021 sur la mise en place du contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur ; - décret du 29 juillet 2021 portant sur le poids et dimensions des véhicules terrestres à moteur ; - décret du 29 juin 2021 portant application de l'ordonnance n° 2021-443 du 14 avril 2021 relative au régime de responsabilité pénale applicable en cas de circulation d'un véhicule à délégation de conduite à ses conditions d'utilisation ; - décret du 11 juin 2021 sur l'agrément de gardien de fourrière ; - loi du 25 mai 2021 sur la sécurité globale préservant les libertés ; - ordonnance du 14 avril 2021 sur le régime de responsabilité pénale applicable en cas de circulation d'un véhicule à délégation de conduite et à ses conditions d'utilisation.

02/2022

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Sécurité incendie

Sécurité civile en France : organisation et missions. Edition 2022

Cet ouvrage de référence sur la sécurité civile s'adresse à la fois aux étudiants, aux sapeurs-pompiers, et notamment à ceux d'entre eux qui veulent présenter un concours ou un examen professionnels, aux fonctionnaires territoriaux ou de l'Etat en charge des questions de protection des populations, aux techniciens de la sécurité, mais aussi aux élus soucieux d'avoir une vision transversale de la sécurité civile. Son intérêt réside dans le parti pris des auteurs : ils n'ont pas eu simplement pour ambition de décrire mais d'expliquer ce qu'est la sécurité civile. Cette nouvelle édition, qui inclut la récente loi du 25 novembre 2021 (dite loi MATRAS), est l'occasion de compléter et d'actualiser un ouvrage qui est unanimement considéré comme faisant référence dans son domaine.

02/2022

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Littérature française

Chronique d'un retraité de la sécurité routière. De l'apprentissage à la maturité bien avancée...

Un livre souvenir d'une carrière d'automobiliste qui n'échappe pas à certains clichés et qui s'assagit au fil du temps. Un livre mémoire sur la formation à la sécurité routière depuis les année 70 jusqu'à aujourd'hui : le cadre privé des auto-écoles avec ses associations, ses regroupements, ses syndicats ; et le cadre institutionnel via les examinateurs du permis de conduire et le Ministère. Ceci en suivant la trajectoire très éclectique d'une vie professionnelle tournée vers la sécurité routière. Une observation sans parti ni concession de cette évolution, un recadrement de la problématique puis des propositions ou plutôt des pistes sur lesquelles la réflexion s'impose ! Préface de Jean-Pascal Assailly psychologue chercheur à l'IFSTTAR et expert pour le CNSR.

06/2018

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Psychologie, psychanalyse

Psychologie sociale appliquée aux grandes thématiques contemporaines. Sécurité routière, religion, environnement, discrimination, travail

La psychologie sociale appliquée peut être définie comme " appliquant " des théories et des méthodes de la psychologie sociale pour comprendre et offrir des solutions concrètes à un grand nombre de problèmes sociaux. Dans une perspective de compréhension et de modification de comportements problématiques, les psychologues sociaux effectuent un examen scientifique des pensées, sentiments et comportements contextualisés et soumis à diverses influences sociales. C'est Kurt Lewin (1890-1947) qui a marqué le début de la psychologie sociale appliquée moderne en proposant aux psychologues sociaux de s'engager dans ce qu'il a nommé " la recherche-action ". Depuis quelques décennies la psychologie sociale appliquée bénéficie d'un prestige croissant avec une augmentation des demandes sociales. Cet ouvrage a comme particularité de regrouper les travaux menés en psychologie sociale au sein du laboratoire de psychologie des Pays de la Loire en lien avec des compétences développées sur le plan national et international. Il est divisé en cinq chapitres qui illustrent la diversité et la richesse de ce champ d'études. Qu'il s'agisse de sécurité routière, religion, environnement, discrimination ou travail, on se projette dans l'actualité avec des thématiques qui présentent des enjeux sociétaux majeurs et pour lesquels les psychologues sociaux oeuvrent afin d'améliorer le comportement social humain.

04/2019

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Atlas routiers France

Atlas routier France 2023 - L'Essentiel (A4-Broché)

Avec cet atlas routier 2023, bénéficiez d'une cartographie au 1/200 000, lisible, précise et mise à jour. Profitez d'une navigation facilitée dans l'atlas grâce à une carte de situation reprise sur chaque page ainsi que toutes les informations indispensables pour votre trajet : la sélection Michelin des routes les plus pittoresques, les villes et sites touristiques étoilés sélectionnés par le Guide Vert...

10/2022

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Ouvrages généraux et thématiqu

La politique routière en France de 1716 à 1815. Dans le cadre des frontières actuelles

Le Corps des Ponts-et-Chaussées, créé en 1716, était chargé du développement des routes dans l'intérêt du commerce. La réduction sous Louis XVI du coût des corvées et des expropriations et désormais la densité croissante du réseau facilitaient les approvisionnements dans tout le territoire. Une gestion centralisée autoritaire revint avec les guerres révolutionnaires. Pendant les années stables de l'Empire, les Ponts et chaussées purent reprendre les constructions d'ouvrages et lancer une politique durable d'extension des tracés. Ce tableau d'un siècle déterminant de l'institution des Ponts-et- Chaussées est la thèse d'Etat inédite de Jean-Marcel Goger. Elle constitue une contribution majeure à l'histoire de l'économie marchande, des relations sociales et des niveaux de vie des populations, qui sont tous soumis aux conditions de transport et de quadrillage du territoire. C'est aussi l'étude particulière du corps des ingénieurs, instance scientifique, élite spécifique, qui se trouvait investi de la maitrise de l'espace d'un pays. Le lecteur y reconnaîtra le rôle essentiel dans la structure de l'Etat de ces ingénieurs, experts de l'environnement géographique et responsables de son usage au service de la collectivité.

05/2023

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Histoire internationale

La prise de risque routier au Cameroun

Le présent ouvrage situe la complexité de la prise de risque routier, qui est la principale cause des accidents de la route, dans le monde en général, et au Cameroun en particulier. L'argumentation, ici, invite à susciter une réflexion chez les concepteurs des stratégies de sensibilisation à la sécurité routière, qui ne doivent plus considérer le preneur de risque dans ce domaine comme un individu incivique, qu'il faut traquer par des mesures répressives, mais plutôt comme une personne dont la conduite est influencée par des facteurs psychosociaux. Les auteurs de cet ouvrage ont mis en évidence la place que les croyances et la culture occupent dans la prise de risque routier et, partant, de l'accidentologie.

11/2017

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Atlas routiers France

Atlas routier et touristique France. 1/250 000, Edition 2022

Fiable et pratique, l'atlas France 2022 plastifié au 1/250 000 (1cm = 2,5km) vous accompagne dans tous vos déplacements. 100% plastifié : cet atlas ne craint ni l'eau ni les kilomètres ! Avec cet atlas, vous avez la possibilité de dessiner votre itinéraire avec un feutre ou un fluo, puis effacer avec un chiffon humide et votre atlas est comme neuf.

10/2021

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Technologies

VEHICULES ET RESEAUX ROUTIERS INTELLIGENTS. Un bilan des expériences pilotes

L'aggravation de la congestion du trafic et la demande croissante pour améliorer l'efficacité du transport ont accéléré les applications des technologies de l'information, de l'informatique et des communications dans le trafic routier. Ce rapport fournit une analyse des développements actuels des systèmes de communication route-véhicule sur la base de l'examen de vingt-deux expériences pilotes de grande envergure au Japon, en Europe et en Amérique du Nord. Ces systèmes utilisent des liaisons de communication avancées entre l'infrastructure routière, un centre de régulation du trafic et les véhicules dans le but de fournir guidage, support à la navigation, avertissements, aides à la sécurité de la circulation et beaucoup d'autres services liés à l'information. Les gouvernements, les autorités routières ainsi que les industries électroniques et automobiles ont un intérêt commun à promouvoir les évaluations détaillées des systèmes pilotes et des essais sur le site. Ce rapport devrait constituer une base de référence pour les programmes futurs de recherche-développement au niveau international, la formulation des politiques et des initiatives conjointes pour faciliter la mise en oeuvre de tels systèmes à une échelle globale.

07/1997

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Code de la route

Droit routier

L'ouvrage aborde tous les arcanes du droit routier sous l'angle de la défense administrative et pénale du contrevenant et du délinquant routier. Il décrypte le processus de traitement du contentieux routier : procédures administratives et pénales. Il est à jour des nouvelles réglementations en matière de sanction des nouveaux comportements sur la route et des réformes législatives récentes dont la loi SANTE, loi LOM.

10/2021

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Aviation

Piloter en sécurité

Dans ce sixième album, Jean-Pierre OTELLI réalise un ouvrage exceptionnel sur la sécurité aérienne. Les textes sont des compte-rendu d'accidents qui ont été parfois des miracles, parfois des drames. Grâce au débriefing qui suit chaque récit, le lecteur pourra ensuite comprendre ce qui est arrivé exactement. L'exploit de Carlos Dardano... Victime d'une double panne réacteur, le jeune commandant réussit à poser son Boeing dans un champ sans même éclater un pneu. Un équipage de Jet Airways effectue six remises de gaz avant de réussir à poser magistralement son Boeing dans des conditions météo terriblement difficiles. Un commandant d'Express India rate son atterrissage sur une piste " Tabletop ". Un Airbus d'Aerolineas Argentinas s'engage sur une piste à Madrid alors qu'un appareil russe arrive en courte finale. Un Boeing 737 de Ryanair descend sous les minimas en finale à Bergerac. Un DC-10 de la compagnie Continental éclate un pneu pendant le roulage. Il prend feu. Après une panne de Pilote Automatique, le commandant d'un 737 de Klasjet ne parvient pas à piloter son avion à la main. Etc. Jean-Pierre OTELLI est pilote de présentation en salons aéronautiques et en meetings aériens. Avec 15 600 heures de vol, il est également leader de patrouille acrobatique et instructeur de voltige aérienne... Expert aéronautique, consultant pour les medias, il a écrit de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne. Ses ouvrages sont traduits en plusieurs langues : anglais, allemand, finnois, hollandais, japonais et portugais brésilien.

12/2022

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Sciences politiques

Nouveau traité de sécurité. Sécurité intérieure et sécurité urbaine

Comment prévenir le crime ? Qu'est-ce que la cybersécurité? Comment gérer les crises et les mesures d'urgence ? Ce traité contient tout ce que les praticiens et les étudiants doivent savoir sur la sécurité. "L'activité de sécurité inclut tous les moyens propres à résorber l'insécurité et à réduire le nombre ou la gravité des crimes, des délits, des conflits, des accidents et des crises, peut-on lire en introduction. Les spécialistes de la sécurité préviennent, surveillent, dissuadent, mettent en place des mesures d'urgence et rétablissent l'ordre." Douze ans après le premier Traité de sécurité intérieure, une nouvelle édition s'imposait pour comprendre le domaine de la sécurité intérieure qui n'a cessé de s'élargir et de s'enrichir de nouvelles connaissances, du progrès des technologies et des transformations de la criminalité. Les lecteurs pourront prendre la mesure de son évolution, tant du point de vue des technologies, des méthodes d'enquête, de l'efficacité des actions que des nouvelles approches en prévention. Entièrement revue et réécrite par une équipe de rédacteurs provenant du Québec, de la France, de la Suisse et de la Belgique, cette nouvelle édition réunit une vingtaine de chapitres inédits en plus d'offrir une large mise à jour des autres. Cet ouvrage dresse le portrait le plus complet de la sécurité intérieure.

05/2019

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Droit

La sécurite industrielle

Ce manuel est un cours d'introduction à la sécurité industrielle et fait ressortir les principaux concepts et certaines techniques utilisées en prévention des accidents industriels comme les mesures de performance (taux de fréquence et de gravité), l'enquête et l'analyse d'accident, l'analyse sécuritaire des tâches, l'inspection et l'entretien préventif. Il vise à identifier les différents facteurs affectant la sécurité des travailleurs et les principales normes de sécurité au travail ainsi que les procédures sécuritaires de travail en hauteur, dans les espaces clos, dans des environnements à risque et en situation d'urgence. Le manuel vise à initier le lecteur à Chercher et analyser les facteurs et les causes des accidents de travail ; Analyser les risques mécaniques, électriques, chimiques et les risques d'incendie ; Comprendre et appliquer les normes, les standards, les règles et tes règlements sur la sécurité industrielle ; Recommander des mesures préventives selon l'ordre de priorité : réduction à la source, barrières, équipements de protection individuelle et mesures administratives.

01/2021

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Informatique

La sécurité informatique

Aujourd’hui, les questions de sécurité informatique sont omniprésentes, non seulement dans le renseignement militaire mais également dans la finance, le commerce, la gestion de données médicales, les réseaux sociaux et bien d’autres cadres. À partir d’un exemple de la vie courante, le spam, Martin Abadi aborde des aspects théoriques de l’informatique tels que les protocoles cryptographiques, les modèles de calcul et les langages de programmation. Il nous aide à comprendre les enjeux de la sécurité informatique, ses outils fondamentaux et ses difficultés, tant pratiques que scientifiques.Martin Abadi est principal researcher à Microsoft Research Silicon Valley et professeur à l’University of California, Santa Cruz. Sa recherche porte en particulier sur la sécurité informatique et sur les langages de programmation. Il a été professeur associé au Collège de France pour l’année 2010-2011, dans la chaire d’Informatique et sciences numériques.

11/2011

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Atlas routiers France

Atlas routier France 2024 - Tous les services utiles (A4-Multiflex)

L'Atlas routier et touristique France Multiflex 2024, la garantie de la cartographie Michelin allié à la praticité : - Mise à jour 2024 - Une cartographie lisible et précise - Echelle : 1/200 000 (1 cm = 2 km) - Grâce à sa reliure reliée exclusive, l'atlas est maniable et ultra solide, il peut même être complètement replié. Et la lecture de votre itinéraire est facilitée puisqu'il n'y a aucune coupure d'une page à l'autre ! - Les plus : carte des grands axes routiers en France, indications des zones de danger (fortes pentes, parcours dangereux...), sélection MICHELIN des routes pittoresques (avec beaux panoramas) et des principaux sites touristiques du Guide Vert MICHELIN - 40 plans de ville & agglomérations Pensez à utiliser en complément notre Carte National France, notre collection de Guides Verts des Régions de France et de Guides Verts Week&Go en France. Avec l'Atlas MICHELIN voyagez en toute tranquillité !

09/2023

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Atlas routiers France

Atlas Routier France 2023 - Tous les services utiles (A4-Multiflex)

Fiable et pratique, l'atlas France 2023 Multiflex au 1/200 000 (1cm = 2km) vous accompagne dans tous vos déplacements. Avec sa reliure exclusive, cet atlas maniable et ultra-solide peut se replier entièrement sur lui-même, sans risque que les pages ne se déchirent ! Vous retrouvez toutes les informations indispensables pour vos trajets : des plans de villes, une carte des grands itinéraires, la sélection Michelin des routes les plus pittoresques pour sortir des sentiers battus...

10/2022

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Histoire internationale

Repenser la sécurité en République centrafricaine

La République centrafricaine a été gravement affectée par plus de cinquante années de violence, d'arbitraire, d'oppression, de répression et de division de sa structure sociale. La lutte obsessionnelle pour le pouvoir a engendré des massacres, des tensions intercommunautaires et des haines viscérales. La guerre civile a provoqué des blessures qui ne sont pas près de s'effacer. De graves violations des droits de l'homme ont été commises et sont restées impunies. Même les opérations militaires de l'ancienne puissance coloniale ont du mal à endiguer les violences. Mais comment sortir de cette fatalité ? Le défi à relever serait d'amorcer une véritable réconciliation entre les couches sociales fracturées, rétablir la confiance entre les Centrafricains et leurs leaders et restaurer l'autorité des institutions étatiques. Pour atténuer le souvenir des souffrances et des rancoeurs, il faudrait donner un nouveau départ ou redéfinir le mot : sécurité.

09/2014