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Prendre de la hauteur

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Dossier

Quand la littérature devient enchantement

L’émerveillement ouvrirait ce qui est fermé. Souvent il passe par l’étonnement, la découverte. Sortir des sentiers battus, voilà un des grands moyens de l’éblouissement, ce dont sont capables les artistes. Parmi eux, les auteurs, grâce à leur style, leur propension à prendre le problème par un bout qui échappe à tout le monde, ou à leur trait de crayon.

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Le Prix Nobel de littérature, récompense ultime du monde des lettres

Le Prix Nobel de littérature récompense chaque année un auteur ou une autrice, depuis 1901. Comme l'a écrit dans son testament le chimiste Alfred Nobel, si un lauréat est choisi, c'est qu'il « a fait la preuve d'un puissant idéal », c'est-à-dire que son œuvre a su rendre de grands services à l'humanité.

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Nuit de la lecture 2023 : 26 romans pour ne plus dormir la nuit

Du 19 au 22 janvier, les Nuits de la lecture joueront avec des récits parfois très inquiétants. Organisé par le Centre national du livre, cet événement s’accompagne d’une bibliographie illustrant la thématique de l’édition 2023, La Peur. Pour celles et ceux qui aiment frissonner, voici 26 romans issus de la bibliographie que propose le CNL.

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Dossier

Objectif cadeaux de Nöel en cinq ouvrages

Noël approche doucement, il est donc temps de s’arrêter aux futurs présents que l’on offrira à ses proches. Si cette activité doit rester dans le plaisir de donner, on ne va pas se le cacher, il peut également être facteur d’un stress plus ou moins grand. Est-ce le bon cadeau ? Va-t-il plaire à la personne ciblée ? Pas d’inquiétude, les éditions de la Martinière ont sélectionné cinq ouvrages, pour tous les goûts. De quoi rendre heureux ce que vous aimez.

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Dossier

“L'Écrivain” : joies et déboires d'un métier peu commun

Fin août 2024, Tom Connan sortira son nouveau livre, Capital Rose, publié aux éditions Albin Michel. L’auteur et comédien a souhaité raconter dans ActuaLitté la construction de ce prochain ouvrage tout en nous présentant sa série L’Ecrivain, diffusée sur Connan TV. Entre journal et compte à rebours, voici l’histoire d’un projet singulier.

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Dossier

Demain, le livre : regards d'étudiants sur l'industrie et l'édition

Dans le cadre du master Métiers du livre et de l’édition, que propose l’université Sorbonne Paris Nord, les étudiants de première année en apprentissage ont été sollicités. Charge à eux de parler, sous la forme d’un billet d’humeur,  ce qu’évoquait l’industrie du livre à leurs yeux. Visions d’avenir, visions passées, rencontre entre la formation et le réel… des témoignages étonnants. 

Extraits

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sociologie du genre

Prendre de la hauteur

L'adolescence est une période charnière dans la fabrique du genre. C'est aussi un moment privilégié pour se lancer dans une pratique sportive. Détachée des espaces scolaire et familial sans en être totalement indépendante, cette pratique constitue souvent un lieu de socialisation majeur des jeunes. Forte de ses 2 millions de pratiquantes, l'escalade en salle est un sport mixte, a priori moins genré que d'autres. Dans cette enquête de terrain au sein de trois clubs français, Aurélie Mardon révèle l'influence complexe que cette pratique peut avoir sur la fabrique du genre au fil de nombreux entretiens avec les jeunes grimpeur.ses, leurs parents, mais aussi leurs encadrantes, enrichis d'observations d'entraînements et de compétitions en temps réel. L'ouvrage apporte également un éclairage précieux sur le poids de la famille et de la réussite scolaire dans la socialisation sportive des adolescent.es. Il montre surtout que, passées quelques transgressions, la pratique d'un sport mixte n'empêche pas la reproduction des stéréotypes de genre.

09/2024

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Poésie

Prendre de la hauteur

La perception des choses dépend de notre propre état d'esprit. Pour Alain Dawid, les arbres sont bien plus que des morceaux de bois. Dans ce recueil de poésies, Il partage des perceptions sensibles et des réflexions sur la Vie. Sa plume est portée par le souffle coloré des pinceaux de Madeleine Tirtiaux. Agrémentées de citations, ses illustrations sont autant de respirations entre les lignes.

03/2019

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Psychologie générale et cliniq

Prendre de la hauteur donnerait le vertige ?

Une femme se surprend à écrire, sans raison apparente. Quelque chose la pousse, la traverse. Avec ses amis, elle partage des interrogations profondes, des silences parfois plus éloquents que les mots. Ensemble, ils pensent, doutent, explorent - sans jamais chercher à convaincre. Dans cet ouvrage, l'amitié devient un espace de respect absolu, où chacun est libre de suivre son propre chemin vers la vérité. La narratrice n'impose rien : elle éclaire, questionne, accompagne. Toujours à la recherche de ce lieu fragile et puissant où naît la liberté d'être soi.

07/2025

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Littérature Allemande

Prendre la pose

la faveur d'une tournée de lectures en RDA en compagnie de sa femme Ute, peu avant la chute du Mur, Günter Grass découvre dans le choeur de la cathédrale de Naumbourg l'un des chefs-d'oeuvre de la statuaire gothique allemande : les sculptures des douze fondateurs. Parmi eux, la fascinante margravine Uta, exemple de beauté féminine médiévale déjà célébrée par André Malraux et Umberto Eco, émeut d'emblée le visiteur par sa gracieuse sérénité et son intemporalité. Il rêve de les convier à sa table "sur le papier", elle et les siens - ou à défaut leurs modèles. Une habitude chez lui : dans Une rencontre en Westphalie, le gratin des lettres baroques débattait autour de quelques victuailles des manières de faire la paix. Ce récit, véritable bijou de littérature, est un régal. Initialement conçu comme un chapitre de Pelures d'oignon et exhumé il y a peu, il est accompagné de lithographies qui reflètent, dix ans après sa mort, la double virtuosité littéraire et artistique du grand auteur allemand. Finesse et érudition, verve et gravité, c'est à ce savant mélange que tient le charme irrésistible de ce texte.

04/2025

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Généralités

Prendre la mer

Pour l'homme, la mer a toujours été un environnement étranger. Sans cesse en mouvement et d'humeur changeante, c'est un espace hors du temps. Si la terre est familière, la mer est inconnue, menaçante. En prenant la mer, l'homme se met à sa merci. Pourquoi, alors, sommes-nous devenus des marins ? En partie parce que nous aimons acquérir des matériaux rares et que nous sommes avides de connaissances. Notre curiosité innée nous pousse à l'exploration. Dans cet ouvrage richement illustré, Barry Cunliffe retrace l'évolution de la navigation en Méditerranée et dans l'Atlantique, deux mers très différentes : la Méditerranée, sans marée importante, fermée et bientôt connue, et l'Atlantique, avec ses marées effrayantes, un océan sans fin. Des chasseurs-cueilleurs du Paléolithique - qui construisaient des embarcations simples pour effectuer leurs traversées vers la Crète - aux marins d'Espagne, du Portugal et d'Angleterre qui établirent aux premières années du XVIe siècle les limites de l'océan, du Labrador à la Patagonie, l'auteur démontre que la lutte entre l'homme et la mer a été une force motrice, et peut-être la seule, de l'histoire de l'humanité.

08/2024

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Non classé

Prendre la route

Y a-t-il un rapport entre l'amour de la mécanique et l'esprit civique ? Entre le plaisir du risque calculé au volant et les ressorts profonds de notre humanité ? Après avoir chanté dans Eloge du carburateur les beautés de la moto, notre philosophe-mécanicien se penche sur l'avenir de la conduite automobile, les secrets du tuning ou de la glisse sous accélération et les mystères du couplage cognitif et sensorimoteur entre le cerveau, le corps humain et les humeurs subtiles de l'arbre à cames et du moteur à combustion interne. Mêlant les péripéties autobiographiques cocasses de son interminable bricolage d'une VW Coccinelle de 1975 et les réflexions de la philosophie analytique sur la morale des accidents de circulation, passant de l'exploration des sous-cultures automobiles les plus baroques - courses hors-piste dans le désert et derbys de démolition - à l'étude du pilotage de minivoitures par des rats de laboratoire, il offre un plaidoyer en faveur des plaisirs libertaires et des vertus citoyennes de l'art de conduire. L'histoire technologique, économique et sociale de l'automobile débouche aujourd'hui sur une disjonction de plus en plus grande entre l'être humain et ses prothèses mécaniques. A l'horizon des voitures sans chauffeur et de l'automatisation généralisée, l'auteur dénonce une dystopie régressive qui risque de se traduire par une atrophie de nos facultés créatives et une érosion de notre économie de l'attention. Au nom du " toujours plus de sécurité ", la déqualification progressive des conducteurs expose en fait les usagers de l'automobile à de nouveaux dangers tout en les dépossédant d'un ensemble d'aptitudes et de responsabilités cruciales. Le choix entre conduire et être conduit, faire et se laisser faire, est aussi en dernière analyse un choix entre autogouvernement républicain et aliénation bureaucratique.

03/2021

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