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Carnets De L'Info

Extraits

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musique

Et Dieu créa les Beatles ; secret d'une alchimie musicale

A l’occasion de la sortie de la discographie remastérisée des Beatles, une nouvelle génération découvre l’incroyable talent mélodique des « Fab Four ». La liste des chansons entrées dans la légende paraît interminable et pourtant la carrière du groupe a été fort courte: c'est entre le 6 juin 1962 et le 4 janvier 1970 que le groupe a bâti cette œuvre d’une étonnante richesse. Quels ont été les facteurs qui ont permis une telle éclosion, une telle innovation? Etait-ce l’atmosphère débridée des sixties? L’improbable rencontre de deux génies de la composition, Lennon et McCartney? L’apport de George Martin, le subtil orchestrateur? • La saga des Beatles retracée depuis ses débuts, • Tous les albums du groupe analysés en détail, en s’attardant sur la qualité des chansons et des mélodies, • Les principaux albums des musiciens en solo ou avec d’autres formations, • Les principales reprises par les plus grands noms du Jazz, du rock et de la pop music Daniel Ichbiah est l’auteur de plusieurs livres de référence dans les domaines du jeu vidéo, du multimédia et de la musique: Bill Gates et la saga de Microsoft, La Saga des Jeux Vidéo, Solfège nouvelle méthode ludique… Il a publié des biographies de Madonna, des Rolling Stones, de Téléphone et de Georges Brassens. Plusieurs de ses livres ont été traduits à l’international.

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commerce électronique

Priceminister ; toutes les entreprises ont ete petites un jour

Lancé en janvier 2001, juste après l'éclatement de la bulle Internet, à une époque où la plupart des investisseurs ne voulaient plus entendre parler de start-up, PriceMinister compte aujourd"hui 10 millions de membres qui proposent plus de 150 millions d'objets à la vente, et occupe la première place des sites d"e-commerce français en termes d’audience. Dans ce livre truffé d’anecdotes, Pierre Kosciusko-Morizet nous raconte avec humour l’histoire mouvementée de ses débuts d’entrepreneur, son premier échec, la naissance de l’idée fondatrice, la rencontre avec ses cofondateurs, la recherche d’investisseurs, les péripéties du développement et de la croissance. C’est à une véritable saga jalonnée de réflexions sur l’entreprise qu’il nous invite: celle de quatre jeunes entrepreneurs dans le vent de la nouvelle économie du Net.

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developpement personnel

Maîtres de notre destin ; s'epanouir dans sa vie personnelle, familiale et professionnelle

Déjà publié en espagnol, en anglais et en italien avec des ventes supérieures à six mille exemplaires, ce livre aborde le thème de l'équilibre entre vie professionnelle, vie familiale et personnelle. Cette question reste sans aucun doute l'un des problèmes majeurs encore non résolu dans notre société. Pour réussir la conciliation famille/travail, il faut agir à tous les niveaux de la société, de la prise de conscience individuelle, à l’adaptation des législations permettant une meilleure souplesse dans l’organisation du temps. En se connaissant mieux, en identifiant ses propres motivations, nous deviendrons maîtres de notre destin. Ce livre, richement documenté s’appuie sur de nombreuses références internationales pour nous livrer réflexions, exemples pratiques, et méthodes de résolutions des conflits présents dans nos vies quotidiennes.

10/2011

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architecture,urbanisme, packaging, publicité

Ennoblir et embellir ; de l'architecture à l'urbanisme

Il fut une époque, du XVe siècle au début du XXe, où les architectes avaient pour mission d'ennoblir les palais, les lieux de culte et les résidences des puissants en les embellissant. La maîtrise des projections mathématiques, et de la perspective qui en découle, donnait aux artistes et aux architectes un pouvoir nouveau ; l'idéal platonicien du beau faisait accepter par tous une grammaire universelle des formes. A partir du XVIIIe siècle, les conditions se transforment: la société s’urbanise, s’industrialise et devient plus mobile: l’esthétique d’inspiration platonicienne est critiquée ; le principe du beau est désormais recherché du côté de la raison ou de l’histoire. Un compromis incarné par Jacques-Nicolas-Louis Durand est imaginé à la jointure du XVIIIe et du XIXe siècle. Il concilie la volonté d’embellissement, dont entendent désormais bénéficier les classes moyennes, avec le souci d’efficacité fonctionnelle. Cette façon de concevoir l’aménagement des villes s’efface au début du XXe siècle, au moment où s’impose le terme d’urbanisme et le programme qu’il désigne: l’amélioration des conditions de vie de tous les citadins. L’art d’ennoblir pour embellir a cependant légué à l’urbanisme de tradition européenne un rêve: celui d’harmoniser les formes bâties.

09/2011

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procès

Chroniques de prétoire ; histoires drôles et moins drôles

Ces histoires authentiques, qui sont « amusantes et tristes comme la vie » racontent une drôle de justice. Les avocats, les procureurs, les juges s'y montrent dans leur majesté dérisoire, leurs invraisemblables maladresses, et leur comique involontaire. Mais l'essentiel est peut-être ailleurs. Au delà de l'éclat de rire ou du sourire de connivence, ces anecdotes révèlent la réalité de situations parfois préoccupantes. Par moments, une indignation se cache sous la dérision apparente et la dimension pédagogique demeure à l'évidence la préoccupation essentielle de l'auteur qui tend, à travers ces petites tranches de vie, à montrer certains aspects de leur vraie justice à ses concitoyens.

01/2011

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transport durable

Mobilités urbaines: l'âge des possibles

Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures. La moitié de l'humanité dans les pays émergents rêve de conduire, et le fera dans dix, vingt ou trente ans. Il lui faudra du carburant, beaucoup de carburant. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité, et elle ne baisse pas ses exigences quand le pétrole est cher…Autant dire que nos soucis ne font que commencer. Sommes-nous condamnés? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi? Une mobilité durable, bien sûr. Mais encore? Quels en sont les ingrédients? Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes… Oui, on a déjà beaucoup réfléchi et écrit là dessus. Peut-être cela ne suffira-t-il pas? Il faudra alors faire flèche de tout bois. Certains prônent, sous la bannière de l"âge de l’accès et de l’" économie de fonctionnalité ”, le passage d’une économie de la possession à une économie de flux et de services. D’autres explorent les potentiels d’un modèle de consomm’acteur, où nous serions à la fois producteurs et consommateurs. Utopies? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute. Applicables à la mobilité? Oui sur le papier, oui en vrai si nous savons proposer une vision qui aurait la chance de pouvoir être partagée par un grand nombre d’acteurs. C’est cet univers d’alternatives, et les conditions de son émergence, qu’explore cet ouvrage, à partir des travaux de l’auteur et des communications proposées au séminaire “ Acheter ou louer ” organisé par l’Institut pour la Ville en mouvement en partenariat avec l’Esc-Eap..

11/2008

Articles

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